JPH03161222A - Pallet for conveyer - Google Patents
Pallet for conveyerInfo
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- JPH03161222A JPH03161222A JP1299957A JP29995789A JPH03161222A JP H03161222 A JPH03161222 A JP H03161222A JP 1299957 A JP1299957 A JP 1299957A JP 29995789 A JP29995789 A JP 29995789A JP H03161222 A JPH03161222 A JP H03161222A
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- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、たとえば自動ni製作工場において、ボディ
を支持した状態でコンベヤにより作業工程間で搬送され
るコンベヤ用パレットに閲するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a conveyor pallet that is transported between work processes by a conveyor with its body supported in, for example, an automatic Ni manufacturing factory.
従来の技術
ボディなどの被処理物を支持するパレットとしては、た
とえば特開昭59−107846号公報に見られるパレ
ットが提供されている。このパレットは、その上部に縦
軸を介して支持具を有し、この支持具により被処M物の
支持を行う。そしてパレットは、走行駆動される台車や
シャトルコンベヤ装置により所定の経路で搬送される。BACKGROUND OF THE INVENTION As a pallet for supporting objects to be processed such as bodies, a pallet disclosed in, for example, Japanese Unexamined Patent Publication No. 107846/1984 has been provided. This pallet has a support on its upper part via a vertical shaft, and the object to be processed M is supported by this support. The pallet is then conveyed along a predetermined route by a running truck or shuttle conveyor device.
発明が解決しようとする課題
上記の従来形式によると、たとえば被処理物が自動車の
ボディであったとき、一車種のボディしか取り扱えず、
別車種のボディのときには、それに応じたパレットを準
備するか、支持具の収りかえを行わなければならない。Problems to be Solved by the Invention According to the above conventional method, for example, when the object to be processed is a car body, only one type of car body can be handled;
If the body is a different car model, a pallet must be prepared accordingly or the supports must be rearranged.
本発明の目的とするところは、複数種の被搬送物を取り
扱えるコンベヤ用パレットを提供する点にある。An object of the present invention is to provide a conveyor pallet that can handle a plurality of types of objects to be conveyed.
Wl題を解決するための手段
上記目的を達或するために本発明のコンベヤ用パレット
は、本体の両側方に、少なくとも一側方が溝付きのロー
ラを取付けるとともに、側部に被クランプ部を設け、本
体の前後で両側部に被搬送物の支持部材を設け、本体の
前後の一方でかつ両側部から、被搬送物側の被保合部に
係合自在な位置決めピンを立設するとともに、前後の他
方でかつ両側部に被搬送物の幅規制部を設けている。Means for Solving the Wl Problem In order to achieve the above object, the conveyor pallet of the present invention has rollers with grooves on at least one side mounted on both sides of the main body, and a clamped part on the side. Support members for the transported object are provided on both sides at the front and rear of the main body, and positioning pins that can freely engage with the secured portion of the transported object are erected from one of the front and rear sides of the main body and from both sides. , a width regulating section for the transported object is provided on the other one of the front and rear sides and on both sides.
作用
かかる本発明の構成によると、被搬送物は、その底部を
支持部材間に亘って戟置し、そして被係合部を位置決め
ピンに係合させるとともに、被幅規制部を幅規制部に対
向させることで、本体側に位置決めされて支持される。According to the structure of the present invention, the bottom of the object to be conveyed is placed between the support members, the engaged portion is engaged with the positioning pin, and the width regulating portion is connected to the width regulating portion. By facing each other, they are positioned and supported on the main body side.
このようにして被搬送物を支持したパレットは、その本
体底面を介してコンベヤ上に#t置することで一定U路
上を搬送され、その際にコンベヤに沿って配設したガイ
ドレールに溝付きのローラを嵌合させることで、一定経
路上の搬送は幅方向でずれることなく行われる。またロ
ーラを介して一対のレール上にU@するとともに、レー
ルに沿って配設したフイーダ装置を被クランプ部に作用
させることで、パレットを、レールにより形威した一定
経路上で搬送(走行)させ得る。The pallet that supports the objects to be transported in this way is placed on the conveyor via the bottom surface of the main body, and transported along a constant U path. By fitting the rollers, conveyance on a fixed path is performed without shifting in the width direction. In addition, by moving the pallet onto a pair of rails via rollers and applying a feeder device placed along the rails to the clamped part, the pallet is transported (traversed) on a fixed path shaped by the rails. It can be done.
実施例 以下に本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。Example An embodiment of the present invention will be described below based on the drawings.
パレット1の本体2は、左右一対の前後部材2aと、両
#後部材2aの前端間ならびに後端間を連結する左右部
材2bと、同じく中間を連結する中間部材2Cとにまり
平枠板状に形威される。The main body 2 of the pallet 1 is shaped like a flat frame plate, and includes a pair of left and right front and rear members 2a, a left and right member 2b that connects the front and rear ends of both rear members 2a, and an intermediate member 2C that also connects the middle. It is shaped by
そして四隅部において、その外側面には左右一対の前部
支持台3A.3Bと、左右一対の後部支持台4A.4B
とが外側方に突出して連設されている。各支持台3A.
38.4A.4Bのうち、左絹の支持台3A,4Aには
保持部材5A.6Aを介して溝付きロー57A.8Aが
取付けられ、また右側の支持台38.4Bには保持部材
58.6Bを介して溝なしの平ローラ78.8Bが取付
けられる。各ローラ7A.78.8A.8Bは左右方向
軸心の周りに遊転自在となる.前部の両支持台3A.3
Bには、その上面に鉤部支持部材9A.9Bが取付けら
れ、モしてローラ7A.7Bの外側に位置するカムフオ
ロア10A, 103と、さらに外側に位置する被クラ
ンプ用口−ラ(被クランプ部> 11A, 11Bとが
取付けられている。また前部の両支持台3A.3Bには
、下面で開放する位置決め用孔12A, 12Bが形或
され、この位置決め用孔12A, 12Bよりも内側で
かつ後方の位置に、下面で開放する係止用孔13A,
13Bが形成ざれている。なお前部の両支持台3A.3
Bの外側面には緩衝部材14A, 143が取付けられ
ている。At the four corners, a pair of left and right front support stands 3A. 3B, and a pair of left and right rear support stands 4A. 4B
are connected to each other and protrude outward. Each support stand 3A.
38.4A. 4B, the left silk support stands 3A, 4A have holding members 5A. 6A to grooved row 57A. 8A is attached, and a flat roller 78.8B without grooves is attached to the right support stand 38.4B via a holding member 58.6B. Each roller 7A. 78.8A. 8B can freely rotate around the left and right axis. Both front support stands 3A. 3
B has a hook support member 9A on its upper surface. 9B is attached, and then roller 7A. The cam followers 10A and 103 located on the outside of the cam follower 7B and the clamped openings 11A and 11B located further outside are attached to the front support bases 3A and 3B. , positioning holes 12A, 12B that are open on the bottom surface are formed, and locking holes 13A, that are open on the bottom surface are formed inside and rearward of the positioning holes 12A, 12B.
13B is not formed. In addition, both support stands 3A in the front part. 3
Buffer members 14A and 143 are attached to the outer surface of B.
そして後部の両支持台4A.4Bには、ローラ8A.8
Bの外側に位置するカムフオロア15A,15Bと、さ
らに外側に位置する被クランブ用ローラ〈被クランブ部
) 16A, 16Bとが取付けられている。そして、
下面で開放する位置決め用孔17A,17Bが形戊され
るとともに、この位置決め用孔17A, 173よりも
内側でかつ鉤方の位置に、下面で開放する係止用孔HI
A, 1813が形成されている。And both rear support stands 4A. 4B has a roller 8A. 8
Cam followers 15A, 15B located on the outside of B and rollers for being clamped (clamped portions) 16A, 16B located further outside are attached. and,
Positioning holes 17A, 17B are formed that open on the lower surface, and locking holes HI that open on the lower surface are formed inside the positioning holes 17A, 173 and at the position of the hook.
A, 1813 is formed.
なお後部の両支持台4A,4Bの外側面には緩衝部材1
9A, 19Bが取付けられている。後部の両支持台4
A.4Bよりも少し前方の位置に、ブラケット20A.
203を介して後部支持部材21A. 213が取付
けられ、これら後部支持部材21A, 21Bは幅規制
部22A, 22Bを上方突出状に一体に有する。In addition, there is a buffer member 1 on the outer surface of both rear support stands 4A, 4B.
9A and 19B are installed. Both rear supports 4
A. At a position slightly forward of bracket 20A.4B.
203 to the rear support member 21A. 213 are attached, and these rear support members 21A, 21B integrally have width regulating portions 22A, 22B projecting upward.
前記本体2の約端両側には、被搬送物側の被係合部(後
述する〉に係合自在な位置決めピン23A.23Bが取
付け板24A, 24Bを介して立設される。Positioning pins 23A and 23B that can be freely engaged with an engaged portion (to be described later) on the side of the transported object are erected on both sides of the main body 2 through attachment plates 24A and 24B.
被搬送物の一例である自OSのボデイ28は車種に応じ
て種々な形状であるが、各種作業工程での位置決めのた
めの孔付きフランジ(被係合部)29A, 29Bが共
通位置に取付けられており、これら孔付き7ランジ29
A, 29Bに対して前記位置決めピン23A, 23
Bが下方から係合自在となる。The body 28 of the own OS, which is an example of a transported object, has various shapes depending on the vehicle model, but flanges (engaged parts) 29A and 29B with holes for positioning in various work processes are attached at a common position. 7 langes with these holes 29
A, 29B with respect to the positioning pins 23A, 23
B can be freely engaged from below.
前記パレット1を支持し搬送するコンベヤは、たとえば
スラットコンベヤ30であって、機枠31と、この機枠
31に取付けた左右一対の上部レール32、ならびに左
右一対の下部レール33と、これらレール32. 33
に窄輪34を介して支持案内されるスラット板35と、
車輪軸間を連結しかつ駆動装置に連動した駆動チェン3
6などからllI威され、そのスラット板35を介して
パレット1の下面を支持する。伯記機枠31の一側外方
に連結材37を介してガイドレ一ル38が配設され、こ
のガイドレール38に前記溝付きローラ7A.7BがM
ttl状となる。The conveyor that supports and conveys the pallet 1 is, for example, a slat conveyor 30, which includes a machine frame 31, a pair of left and right upper rails 32 attached to this machine frame 31, a pair of left and right lower rails 33, and these rails 32. .. 33
a slat plate 35 supported and guided through a narrow ring 34;
Drive chain 3 connecting wheel axles and interlocking with a drive device
6 etc., and supports the lower surface of the pallet 1 via the slat plates 35. A guide rail 38 is disposed outside one side of the machine frame 31 via a connecting member 37, and the grooved roller 7A. 7B is M
It becomes ttl-like.
前記スラットコンベヤ30により形成される搬送経路2
6の両側には、作業者が乗って作業を行うところの作業
者用コンベヤ27A. 273が配設される。Conveyance path 2 formed by the slat conveyor 30
On both sides of the conveyor 27A.6, there are worker conveyors 27A. 273 is arranged.
前記搬送経路26の始端部には、たとえば吊下げ搬送装
置や自走車などで天井側(上方)で搬送されてきたパレ
ット1を一たん支持し、モしてスラットコンベヤ30に
渡すための移戟装@40が設けられる。この移載装置4
0は、前記スラットコンベヤ30を中にして左右一対の
機枠41A, 41Bを有し、これら機枠41A, 4
1Bの複数箇所に上下方向のガイドl+42A, 42
Bを取付けている。これらガイド筒42A,42Bに案
内される昇降口ッド43A, 433の上端間には、前
記ローラ7A.7B.8A.8Bを支持自在なガイドレ
ール45A, 45Bが設けられる。なお一方のガイド
レール45Aは溝付きローラ7A.8Aが嵌合自在とな
る。前記ガイドレール,15A, 453を昇降させる
昇降動装置46A,,16Bは、前記機枠41A, 4
1B側に複数の支持ロ−ラ47A, 48Bならびにサ
イドガイド口ーラ48A,48Bを介して支持案内され
る押し引き杆49A,49Bと、この押し引き杆49A
, 49Bと機枠41A,41Bとの間に設けた押し引
き用のシリンダ装置50A, 503と、押し引き杆4
9A, 493の上面で複数箇所に設けたカム体51A
,51Bと、これらカム休51A, SiBに上方から
当接しかつ昇降ロツド43A, 433の下端に取付け
たローラフオロア52A.528などから構威され、両
シリンダ装置50A.50Bは同期して作動される。一
方の機枠41Aの外方にフィーダiIr!155が設け
られる。すなわちフィーダ装置55の機枠56には左右
一対のガイドレール57が取付けられ、これらガイドレ
ール57にローラ58などを介して支持案内される可動
休59と、可動体59を往復動ざせるシリンダ!!A置
68とが設けられる。この可動体59の前部と後部とに
はベース枠60.61が取付けられ、これらベース枠6
0. 61の相対向する側の端部に縦ピン62.63を
介してクランブ片64.65を設けるとともに、これら
クランプ片64.85を互に対向する側に揺動させるた
めのシリンダ装1 6B,67をベース枠60.61と
の間に設けている。At the starting end of the conveyance path 26, there is a transfer mechanism for temporarily supporting the pallet 1 conveyed on the ceiling side (above) by, for example, a suspended conveyance device or a self-propelled vehicle, and then transferring it to the slat conveyor 30. A armor @40 is provided. This transfer device 4
0 has a pair of left and right machine frames 41A, 41B with the slat conveyor 30 inside, and these machine frames 41A, 4
Vertical guides l+42A, 42 at multiple locations on 1B
B is installed. The rollers 7A. 7B. 8A. Guide rails 45A and 45B are provided that can freely support 8B. Note that one guide rail 45A has a grooved roller 7A. 8A can be fitted freely. The elevating devices 46A, 16B for elevating the guide rails 15A, 453 are the machine frames 41A, 4.
Push/pull rods 49A, 49B are supported and guided on the 1B side via a plurality of support rollers 47A, 48B and side guide rollers 48A, 48B, and the push/pull rods 49A
, 49B and machine frames 41A, 41B, push/pull cylinder devices 50A, 503, and push/pull rods 4.
Cam body 51A provided at multiple locations on the top surface of 9A, 493
, 51B, and roller followers 52A., 52A., 51B, which contact the cam rests 51A, SiB from above and are attached to the lower ends of the lifting rods 43A, 433. 528 etc., and both cylinder devices 50A. 50B are operated synchronously. There is a feeder iIr on the outside of one machine frame 41A! 155 are provided. That is, a pair of left and right guide rails 57 are attached to the machine frame 56 of the feeder device 55, a movable suspension 59 is supported and guided by these guide rails 57 via rollers 58, etc., and a cylinder that allows the movable body 59 to reciprocate! ! A position 68 is provided. Base frames 60 and 61 are attached to the front and rear parts of this movable body 59, and these base frames 6
0. Clamp pieces 64, 65 are provided at opposite ends of 61 via vertical pins 62, 63, and a cylinder device 16B for swinging these clamp pieces 64, 85 to opposite sides, 67 is provided between the base frame 60 and 61.
なお搬送経路26の終端部には、始端部と同様の移戟装
置40やフィーダ装置55が配設されている。Note that a moving device 40 and a feeder device 55 similar to those at the starting end are disposed at the terminal end of the conveyance path 26.
パレット1に対してボディ28は、第1図仮1M!で示
すように、そのシール部28aを各支持部材9A.98
.21A.21B上に位置させることで載置される。こ
のとき孔付きフランジ29A. 29Bが位置決めピン
23A, 23Bに嵌合することから、ボディ28の前
部においては前後方向と左右(@)方向との位置決めが
威され、また被幅規制部であるシール部28aの内側に
幅規制部22A, 22Bが位置することから、ボディ
28の後部においては左右(幅)方向の位置決めが威さ
れる。そして孔付きフランジ29A. 29Bの取付け
位置を共通化することによって、種々な車種のボディ2
8を、共通のパレット1に対して常に位置決めし安定し
で戟置し得る。The body 28 for pallet 1 is tentatively 1M in Figure 1! As shown, the seal portion 28a is attached to each support member 9A. 98
.. 21A. It is mounted by positioning it on 21B. At this time, the holed flange 29A. 29B fits into the positioning pins 23A and 23B, the front part of the body 28 can be positioned in the front-rear direction and the left-right (@) direction, and also has a width inside the seal part 28a, which is the width regulating part. Since the regulating portions 22A and 22B are located, positioning in the left-right (width) direction is difficult at the rear of the body 28. and a flange with holes 29A. By standardizing the mounting position of 29B, body 2 of various car models can be used.
8 can be constantly positioned and stably placed with respect to the common pallet 1.
このようにボディ28を支持したパレット1は、たとえ
ば吊下げ搬送装置や自走車などの係止部を係止用孔13
A, 13B, 18A, 18Bに下方から係合させ
ることによクて移戟装1140の上方へ搬送される。こ
のとき移戟装置40では第4図実線で示すように、シリ
ンダ装fif50A, 50Bの伸展で押し引き杆49
A, 493が押し出されており、これによりカム体5
1A, 51Bの高位部がローラフォロア52A.52
Bに対向することで昇降口ッド43A, 43B群が上
昇ざれ、ガイドレール45A, 45Bが上方位置にあ
る。またフィーダ装置55において可動体59は始端部
側の位置にあり、かつクランブ片64.65は開vJ(
非作用)している。この状態でパレット1は降下され、
そのローラ7A,7B.8A.8Bをガイドレール45
A, 45Bに戟置し嵌合させる。このときパレット1
の下面はスラット板35よりも少し上方に位置し、した
がってスラットコンベヤ3oは連続駆動されていながら
もパレット1の卸しは何んら支障なく行われる。パレッ
ト1が卸され、そして吊下げ搬送装置などとの係わりが
解除されたのち、まずシリンダ装@ f36,67の作
動でクランブ片64 . 65を相対向する側へ揺動さ
せ、第5図実線で示すように被クランプ用ローラ11A
, 16Aに前後方向から当接して所期のクランプを行
う。次いでシリンダ装@68の伸展で可動休59を下手
側へと移動させ、クランプ片64.65などを介して一
体状のパレット1をも移動させる。このときパレット1
は、溝付きローラ7A.8Aがガイドレール45Aに嵌
合していることから、幅方向で位置ずれすることなく搬
送経路26上を移動する。その移動速度は、開始時や終
了時を除いて、前記スラットコンベヤ30の搬送速度と
等しくなるように設定してある。このようにパレット1
を移動させながら昇降vJ装[146A, 46Bヲ下
lIIIFIサセル。すなワチシリンダ@置50A,
503の収縮で押し引き杆49A.49Bを引き込み、
カム体51A, 5113の底位部をa−ラフオロア5
2A, 52Bに対向させる。これにより第4図仮想線
で示すように、昇降ロツド43A.43B群が下降され
、ガイドレール45A, 4538下降させる。このガ
イドレール45A, 45Bの下降にともなって、前述
したように移動中のパレット1も下降し、その下面がス
ラット板35上に当接する。The pallet 1 that supports the body 28 in this way can be attached to the locking hole 13 for a locking part of a suspended conveyance device or a self-propelled vehicle, for example.
A, 13B, 18A, and 18B are engaged with each other from below, thereby conveying it to the upper part of the moving device 1140. At this time, in the moving device 40, as shown by the solid line in FIG.
A, 493 is pushed out, which causes the cam body 5
1A, 51B are roller followers 52A. 52
By facing B, the group of elevator doors 43A and 43B rises, and the guide rails 45A and 45B are in the upper position. In addition, in the feeder device 55, the movable body 59 is located at the starting end side, and the clamp pieces 64, 65 are open VJ (
non-working). In this state, pallet 1 is lowered,
The rollers 7A, 7B. 8A. 8B to guide rail 45
Place A and 45B and fit them together. At this time, pallet 1
The lower surface of the pallet 1 is located slightly above the slat plate 35, so that even though the slat conveyor 3o is continuously driven, the pallets 1 can be unloaded without any problem. After the pallet 1 is unloaded and disconnected from the hanging conveyor, etc., the clamp pieces 64. 65 to the opposite side, and the clamped roller 11A is moved as shown by the solid line in FIG.
, 16A from the front and rear directions to perform the desired clamping. Next, the movable suspension 59 is moved to the lower side by extension of the cylinder assembly @68, and the integrated pallet 1 is also moved via the clamp pieces 64, 65, etc. At this time, pallet 1
is the grooved roller 7A. 8A is fitted into the guide rail 45A, so that it moves on the conveyance path 26 without being misaligned in the width direction. Its moving speed is set to be equal to the conveying speed of the slat conveyor 30, except at the start and end times. Palette 1 like this
146A, 46B lower lIIIFI sacell. Sunawachi cylinder @ 50A,
503 shrinks and the push/pull rod 49A. Pull in 49B,
Connect the bottom parts of the cam bodies 51A and 5113 to the a-rough lower 5
2A and 52B. As a result, as shown by the imaginary line in FIG. 4, the lifting rod 43A. The group 43B is lowered, and the guide rails 45A and 4538 are lowered. As the guide rails 45A, 45B descend, the moving pallet 1 also descends as described above, and its lower surface abuts on the slat plate 35.
このときパレット1の移動速度がスラットコンベヤ30
の搬送速度と等しいことから、パレット1側に衝撃を与
えることなくスラットコンベヤ30上に卸せ得る。パレ
ット1がスラットコンベヤ30上に乗り移る直前に前部
のクランブ片64が前方へ開動している。したがって乗
り移り後にフィーダ装置55を停止させることで、パレ
ット1はスラットコンベヤ30で支持搬送されることに
なる。その後に昇降動装1f46A, 46Bとフィー
ダ装置55とは復帰動じ、最初の受け入れ姿勢に戻る。At this time, the moving speed of pallet 1 is
Since the conveyance speed is equal to that of , the pallet 1 can be unloaded onto the slat conveyor 30 without giving any impact to the pallet 1 side. Immediately before the pallet 1 is transferred onto the slat conveyor 30, the front clamp piece 64 opens forward. Therefore, by stopping the feeder device 55 after the transfer, the pallet 1 is supported and conveyed by the slat conveyor 30. Thereafter, the elevating devices 1f46A, 46B and the feeder device 55 return to their initial receiving postures.
なお、パレット1がガイドレール45A, 45B上に
卸され、クランブを行ったのち可動体5つを下手側へと
移動させる開始時は適宜1t/II!lされ、これによ
り前回に卸されたパレット1との開に所定のビッチ(時
lm)を確保している。In addition, when the pallet 1 is unloaded onto the guide rails 45A and 45B and the five movable bodies are moved to the lower side after being clamped, the speed is 1 t/II as appropriate! 1, thereby securing a predetermined bit (hour lm) between pallet 1 and the pallet 1 that was released last time.
スラットコンベヤ30により支持搬送されるパレット1
は、第2図に示すように溝付きローラ7A.8Aがガイ
ドレール38にM嵌されることで、位置ずれなど生じる
ことなく搬送経路26上で搬送される。そして搬送中に
おいて、作業者用コンベヤ27A. 273上の作業者
がボデイ28に対して各種の作業を遂行する。搬送経路
26の終端においては、前述とは逆作動を行う移戟装@
40によってスラットコンベヤ30上のパレット1が持
ち上げられ、そして吊下げ搬送@置や自走重によって次
工程へと搬送される。Pallet 1 supported and conveyed by slat conveyor 30
As shown in FIG. 2, the grooved roller 7A. 8A is M-fitted into the guide rail 38, so that it is transported on the transport path 26 without any positional deviation. During the conveyance, the worker conveyor 27A. Workers on the body 273 perform various operations on the body 28. At the end of the conveyance path 26, there is a moving device @ which performs an operation opposite to that described above.
The pallet 1 on the slat conveyor 30 is lifted up by the pallet 40, and is transported to the next process by hanging transport or self-propelled weight.
なお空のパレット1は、ストレージラインにおいて左右
方向に搬送されるものであり、その際にカムフオOアI
OA. 108. 15A, 15Bがレールに案内さ
れることで位置決めされ、また緩衝部材14A, 14
8. 19A. 19Bの当接により密にストレージさ
れる。Note that the empty pallet 1 is transported in the left and right direction on the storage line, and at that time, the cam
O.A. 108. 15A, 15B are positioned by being guided by the rails, and buffer members 14A, 14
8. 19A. 19B, it is stored densely.
発明の効果
上記構成の本発明によると、被搬送物は、その底部を支
持部材間に亘クて戟賓し、そして被係合部を位置決めピ
ンに係合させるとともに、被幅規制部を幅規制部に対向
させることで、本体側に対して前後ならびに左右を位置
決めして支持することができる。そして被搬送物への被
係合部の取付け位置を共通化することによって、種々の
被搬送物を、共通のパレットによって常に位置決めし安
定して支持することができる。このようにして被搬送物
を支持したパレットは、その本体底面を介してコンベヤ
上に戟置することで一定経路上を搬送することができ、
その際にコンベヤに沿って配設したガイドレールに溝付
きのローラを嵌合させることで、一定経路上の搬送は幅
方向でずれることなく行うことができる..またローラ
を介して一対のレール上に戟置するとともに、レールに
沿って配設したフィーダ装置を被クランプ部に作用させ
ることで、パレットを、レールにより形或した一定経路
上で搬送(走行)させることができる。Effects of the Invention According to the present invention having the above configuration, the object to be conveyed is moved with its bottom part between the supporting members, and the engaged part is engaged with the positioning pin, and the width regulating part is adjusted in width. By facing the regulating portion, it is possible to position and support the front and rear as well as the left and right sides with respect to the main body side. By making the attachment positions of the engaged parts to the objects to be transported common, it is possible to always position and stably support various objects to be transported by the common pallet. The pallet that supports the objects to be transported in this way can be transported along a fixed path by being placed on the conveyor via the bottom of the main body.
At this time, by fitting grooved rollers to guide rails placed along the conveyor, conveyance along a fixed path can be performed without shifting in the width direction. .. In addition, by placing the pallet on a pair of rails via rollers and applying a feeder device placed along the rails to the part to be clamped, the pallet is transported (traversed) along a fixed path shaped by the rails. can be done.
図面は本発明の一実施例を示し、第1図はパレットの平
面図、第2図はスラットコンベヤに載置した状態での正
面図、第3図は移戟装置部の背面図、第4図は同側面図
、第5図は同平面図、第6図は概略平面図である。
1・・・パレット、2・・・本体、3A.3B・・・前
部支持台、4 A . 4 B−・・vI1支持台、7
A.8A・・・溝付きローラ、78.88・・・平ロー
ラ、9A.9B・・・前部支持部材、11A, 113
・・・被クランプ用ローラ(被クランプ部) 、16A
. 16B・・・被クランプ用ローラ(被クランプ部)
、21A, 21B・・・後部支持部材、22A,
22B・・・幅規制部、23A, 23B・・・位置決
めピン、26・・・搬送経路、27A, 27B・・・
作業者用コンベヤ、28・・・ボディ(被搬送物) 、
28a・・・シール部〈被幅規制部) 、29A, 2
9B・・・孔付きフランジ(被係合部)、30・・・ス
ラットコンベヤ、35・・・スラット板、40・・・移
戟装置、45A, 45B・・・ガイドレール、46A
, 46B・・・昇降動装置、55・・・フィーダ装置
、59・・・可動体、64.65・・・クランプ片。The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a plan view of the pallet, FIG. 2 is a front view of the pallet placed on a slat conveyor, FIG. 3 is a rear view of the moving device, and FIG. The figure is a side view, FIG. 5 is a plan view, and FIG. 6 is a schematic plan view. 1...Pallet, 2...Main body, 3A. 3B...Front support stand, 4A. 4 B-... vI1 support stand, 7
A. 8A...grooved roller, 78.88...flat roller, 9A. 9B...Front support member, 11A, 113
...Roller for clamped part (clamped part), 16A
.. 16B...Roller for being clamped (clamped part)
, 21A, 21B...rear support member, 22A,
22B... Width regulation part, 23A, 23B... Positioning pin, 26... Conveyance path, 27A, 27B...
Conveyor for workers, 28...body (object to be conveyed),
28a... Seal part (width regulating part), 29A, 2
9B... Flange with hole (engaged part), 30... Slat conveyor, 35... Slat plate, 40... Moving device, 45A, 45B... Guide rail, 46A
, 46B... Lifting device, 55... Feeder device, 59... Movable body, 64.65... Clamp piece.
Claims (1)
ラを取付けるとともに、側部に被クランプ部を設け、本
体の前後で両側部に被搬送物の支持部材を設け、本体の
前後の一方でかつ両側部から、被搬送物側の被係合部に
係合自在な位置決めピンを立設するとともに、前後の他
方でかつ両側部に被搬送物の幅規制部を設けたことを特
徴とするコンベヤ用パレット。1. Attach rollers with grooves on at least one side to both sides of the main body, provide clamped parts on the sides, and provide support members for the transported object on both sides at the front and back of the main body. A feature is that a positioning pin that can be freely engaged with the engaged part on the side of the transported object is provided on one side and both sides, and a width regulating part of the transported object is provided on the other side of the front and back and both sides. Pallet for conveyor.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1299957A JP2672161B2 (en) | 1989-11-17 | 1989-11-17 | Conveyor pallet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1299957A JP2672161B2 (en) | 1989-11-17 | 1989-11-17 | Conveyor pallet |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03161222A true JPH03161222A (en) | 1991-07-11 |
JP2672161B2 JP2672161B2 (en) | 1997-11-05 |
Family
ID=17879008
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1299957A Expired - Fee Related JP2672161B2 (en) | 1989-11-17 | 1989-11-17 | Conveyor pallet |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2672161B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH061083U (en) * | 1992-06-19 | 1994-01-11 | 株式会社椿本チエイン | Pallet truck |
JP2012116581A (en) * | 2010-11-29 | 2012-06-21 | Toyota Motor Corp | Device and system for conveyance |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS6378886A (en) * | 1986-09-19 | 1988-04-08 | Honda Motor Co Ltd | Transfer loading device for vehicle body |
JPS63247179A (en) * | 1987-04-01 | 1988-10-13 | Honda Motor Co Ltd | Assembly device for vehicle |
JPS6412733U (en) * | 1987-07-15 | 1989-01-23 |
-
1989
- 1989-11-17 JP JP1299957A patent/JP2672161B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2012116581A (en) * | 2010-11-29 | 2012-06-21 | Toyota Motor Corp | Device and system for conveyance |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2672161B2 (en) | 1997-11-05 |
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