JPH0315432Y2 - - Google Patents
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- JPH0315432Y2 JPH0315432Y2 JP1987070953U JP7095387U JPH0315432Y2 JP H0315432 Y2 JPH0315432 Y2 JP H0315432Y2 JP 1987070953 U JP1987070953 U JP 1987070953U JP 7095387 U JP7095387 U JP 7095387U JP H0315432 Y2 JPH0315432 Y2 JP H0315432Y2
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- JP
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- saddle
- bicycle
- push rod
- piston rod
- outer cylinder
- Prior art date
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Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この考案は、サドル位置を走行中に変更可能と
する自転車に関するものである。[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) This invention relates to a bicycle in which the saddle position can be changed while the bicycle is running.
(従来の技術)
従来、自転車のサドルは縦フレームのパイプ内
に滑合されるシートピラーの上端に固定してあ
る。一方、このシートピラーを取り付ける縦フレ
ームの上端部にはすり割り部が設けてあり、この
すり割り部の外側に左右対称のボス部を設けてお
き、一方のボス部には雌ねじ部を設け他方には台
座部を有するバカ孔を設け、前記雌ねじに螺合す
るボルトによつて前記すり割り部を締着するよう
になつている。このような構造でサドルを取り付
けたシートピラーを縦フレームのパイプ内に滑合
させ、前記ボルトによつてサドルを所定の高さに
固定していた。(Prior Art) Conventionally, a bicycle saddle is fixed to the upper end of a seat pillar that is slidably fitted into a pipe of a vertical frame. On the other hand, a slotted part is provided at the upper end of the vertical frame to which this seat pillar is attached, and symmetrical boss parts are provided on the outside of this slotted part, and one boss part has a female threaded part and the other A hole having a pedestal portion is provided in the holder, and the slotted portion is fastened by a bolt that is screwed into the female thread. With this structure, the seat pillar with the saddle attached is slid into the pipe of the vertical frame, and the saddle is fixed at a predetermined height with the bolts.
(考案が解決しようとする問題点)
一般に自転車に乗る場合、サドルの高さによつ
ては疲労度の違いが多く、最も良い状態はサドル
に跨つてペタルに足を乗せたとき、ペタルの位置
が時計の5時方向で足が伸び切る高さにサドルを
調整するのが良いと言われている。しかしこれで
は一時停止等をしたとき足が地面には触れず転倒
したりふらふらする等不安定であつた。そこで、
多少の疲労は伴なうが、サドルに跨つた状態で両
足の爪先が地面に触れる位置に固定して乗つてい
るのが現状である。したがつて、サイクリングの
ように長距離にわたつてペタルを踏み続けること
は疲労度が大きく問題点となつていた。(Problem that the invention aims to solve) Generally, when riding a bicycle, the degree of fatigue varies depending on the height of the saddle, and the best condition is when you straddle the saddle and put your foot on the pedal, It is said that it is best to adjust the saddle to a height that allows your legs to fully extend when the clock is pointing towards 5 o'clock. However, with this, when the vehicle stopped temporarily, the feet did not touch the ground and the vehicle was unstable, causing the vehicle to fall or wobble. Therefore,
Although it is somewhat tiring, the current situation is that you are riding on the saddle with the toes of both feet touching the ground. Therefore, continuously stepping on the pedals over long distances, as in cycling, poses a major problem of fatigue.
また、自転車の走行中、コイルバネを利用して
低い位置に設定されたサドルを上方に弾動させる
自転車も、実開昭62−22184号公報に記載されて
提案されている。ところがこのコイルバネを利用
する従来構造では、足の短い人がサドルを低い位
置に押し込んで設定した状態で、走行中サドルを
上方に弾動させた際、強く圧縮されていたコイル
バネが一杯に拡大して大きくサドルを押し上げる
ため危険であり、また、一旦押し上げられたサド
ルを低い位置に押し下げて戻す際、コイルバネの
弾力に抗して強く押し下げる必要があり、相当の
力を必要とするという問題がある。 Furthermore, a bicycle has been proposed, which is described in Japanese Utility Model Application Publication No. 62-22184, in which a saddle set at a low position is elastically moved upward using a coil spring while the bicycle is running. However, with conventional structures that use coil springs, when a person with short legs pushes the saddle into a low position and moves the saddle upward while riding, the strongly compressed coil spring expands to its full capacity. This is dangerous because it pushes the saddle up a lot, and there is also the problem that once the saddle has been pushed up, when you push it back down to a lower position, you have to push it down strongly against the elasticity of the coil spring, which requires a considerable amount of force. .
本考案は、以上の点に鑑みてなしたもので、使
用者の足の長さに応じてサドルの位置を大きく上
下に移動調整させて固定させ、さらに該固定位置
から自転車の走行中に弾動させて容易にサドルの
位置を上下に微調整させ得るようにした、使用性
と操作性の良好な自転車を提供することを目的と
するものである。 The present invention has been developed in view of the above points, and the saddle position can be adjusted up and down greatly depending on the length of the user's legs and then fixed. The object of the present invention is to provide a bicycle with good usability and operability, in which the position of the saddle can be easily finely adjusted up and down by moving the saddle.
(問題点を解決するための手段)
次に、上記の目的を達成するための手段を、実
施例に対応する図面を参照して説明する。(Means for Solving the Problems) Next, means for achieving the above object will be described with reference to drawings corresponding to embodiments.
すなわち、本考案の自転車は、
自転車車体のパイプよりなる縦フレーム3内に
その上端開口より摺動自在に挿入され、該縦フレ
ーム3の上端開口に設けられた締付レバー5によ
り所定の摺動位置で固定される外筒36と、
前記外筒36内にその上端開口より摺動自在に
挿入され、上端部にはサドル1が設けられた筒形
のサドルポスト2と、
前記サドルポスト2内に挿入され、シリンダ3
3より上下摺動自在としてピストンロツド35が
突出されるとともに、押動させたときにはシリン
ダ33に対してピストンロツド35が摺動付勢さ
れた状態で上下方向に可動状態とされ自由な突出
位置としたときにはシリンダ33に対してピスト
ンロツド35が所定の突出位置でガス圧により固
定されるプツシユロツド34を有するガススプリ
ング6と、
前記ガススプリング6の下部を前記外筒36に
結合固定させる固定板39と、
前記ガススプリング6の上部を前記サドルポス
ト2に結合固定させる係止部材40と、
前記サドルポスト2の上部の外壁部に設けら
れ、外部からの操作により前記プツシユロツド3
4の先端部を押動操作自在としたプツシユロツド
レバー44と、
を具備したことを特徴としている。 That is, the bicycle of the present invention is slidably inserted into a vertical frame 3 made of a pipe of a bicycle body from an opening at the upper end thereof, and is slidably inserted into a vertical frame 3 made of a pipe of a bicycle body through a predetermined sliding movement by a tightening lever 5 provided at an opening at the upper end of the vertical frame 3. an outer cylinder 36 that is fixed in position; a cylindrical saddle post 2 that is slidably inserted into the outer cylinder 36 from an opening at its upper end and has a saddle 1 provided at its upper end; inserted into cylinder 3
3, the piston rod 35 is projected so as to be able to freely slide up and down, and when pushed, the piston rod 35 is slidably biased against the cylinder 33 and is movable in the up and down direction, and when it is in the free projecting position. a gas spring 6 having a push rod 34 in which a piston rod 35 is fixed by gas pressure at a predetermined protruding position with respect to the cylinder 33; a fixing plate 39 for coupling and fixing a lower part of the gas spring 6 to the outer cylinder 36; a locking member 40 for coupling and fixing the upper part of the spring 6 to the saddle post 2; a locking member 40 provided on the outer wall of the upper part of the saddle post 2;
The present invention is characterized in that it is equipped with a push rod lever 44 whose tip end can be freely pushed and operated.
(作用)
上記の手段により、使用者は、最初締付レバー
5を緩め、その足の長さに応じて、外筒36を縦
フレーム3内で大きく上下に摺動させてから締付
レバー5を緩めることにより外筒36の上方に突
出するサドル1の凡の高さを調整して決める。(Function) With the above means, the user first loosens the tightening lever 5, slides the outer cylinder 36 up and down within the vertical frame 3 in accordance with the length of the leg, and then moves the tightening lever 5. By loosening , the approximate height of the saddle 1 protruding above the outer cylinder 36 is adjusted and determined.
この状態でプツシユロツドレバー44を操作し
てプツシユロツド34の先端を押し下げてピスト
ンロツド35を可動状態とし、走行前と走行後停
止直前では、使用者の自重をサドル1にかける。
すると、サドルポスト2が、係止部材40を介し
てピストンロツド35とともに、上記定位置に固
定された外筒36に対して押し下げられ、適当な
押し下げ位置でプツシユロツドレバー44をフリ
ーの状態としてピストンロツド35を固定する。 In this state, the push rod lever 44 is operated to push down the tip of the push rod 34 to make the piston rod 35 movable, and the user's own weight is applied to the saddle 1 before traveling and immediately before stopping after traveling.
Then, the saddle post 2 is pushed down together with the piston rod 35 via the locking member 40 against the outer cylinder 36 fixed at the fixed position, and the push rod lever 44 is set in a free state at an appropriate pushed down position. Fix the piston rod 35.
次に、走行中の状態で、再びプツシユロツドレ
バー44を操作する。すると、サドル1は、サド
ルポスト2及びピストンロツド35を介して上記
定位置に固定された外筒36に対して弾動して上
動し、適当な高さでプツシユロツドレバー44を
フリーの状態としてサドル1を固定すれば良い。 Next, while the vehicle is running, the push rod lever 44 is operated again. Then, the saddle 1 elastically moves upward with respect to the outer cylinder 36 fixed at the fixed position via the saddle post 2 and the piston rod 35, and releases the push rod lever 44 at an appropriate height. As a state, it is sufficient to fix the saddle 1.
(実施例)
以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。第1図は一般に用いられているサイクリング
用ドロツプハンドルで、変速機構を有する自転車
の側面図である。この第1図では、前輪及び後輪
のスポークは省略してある。この第1図におい
て、図中1はサドルであつて、このサドル1の底
部には、サドルポスト2が取り付けてあり、この
サドルポスト2は、外筒36を介して自転車車体
のパイプよりなる縦フレーム3内に摺動可能に取
り付けられている。前記縦フレーム3の上端部に
は図示していないすり割り部が設けてあつて、こ
のすり割り部に沿う両側にはそれぞれボス部4が
設けてある。このボス部4の一方側には雌ねじ部
が設けてあり、この雌ねじ部には締付レバー5を
有するボルトが前記ボス部4のもう一方側より挿
入螺合されている。したがつて、この締付レバー
5を時計方向に廻すことにより、前記縦フレーム
3のすり割り部は締められ、縦フレーム3内に挿
入された外筒36は固定され、締付レバー5を反
時計方向に廻すことにより、前記すり割り部は緩
められ外筒36は縦フレーム3に対して上下に摺
動させてその高さを調整させることができる。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the drawings. FIG. 1 is a side view of a bicycle having a commonly used drop handlebar for cycling and a transmission mechanism. In FIG. 1, the spokes of the front and rear wheels are omitted. In FIG. 1, reference numeral 1 in the figure is a saddle, and a saddle post 2 is attached to the bottom of the saddle 1, and the saddle post 2 is connected to a vertical tube made of a pipe of the bicycle body through an outer cylinder 36. It is slidably mounted within the frame 3. A slotted portion (not shown) is provided at the upper end of the vertical frame 3, and boss portions 4 are provided on both sides of the slotted portion. A female threaded portion is provided on one side of the boss portion 4, and a bolt having a tightening lever 5 is inserted and screwed into this female threaded portion from the other side of the boss portion 4. Therefore, by turning the tightening lever 5 clockwise, the slotted portion of the vertical frame 3 is tightened, the outer cylinder 36 inserted into the vertical frame 3 is fixed, and the tightening lever 5 is rotated in a clockwise direction. By turning clockwise, the slotted portion is loosened and the outer cylinder 36 can be slid up and down with respect to the vertical frame 3 to adjust its height.
上記サドルポスト2内には、プツシユロツク型
ガススプリング6が設けられている。このプツシ
ユロツク型ガススプリング6は、第2図及び第3
図に示すようにピストンロツド35内に挿通され
ているプツシユロツド34が設けてあつて、先端
部にはバルブが取り付けてあり、このバルブによ
り、シリンダ33内の高圧ガス及びオイルの通路
を開閉し、ピストンロツド35の動きを変化する
ようになつている。尚、プツシユロツク型ガスス
プリングとしては、特公昭50−38988号公報又は
特公昭47−38222号公報に示されるガススプリン
グを用いればよい。 A push-lock type gas spring 6 is provided within the saddle post 2. This push-lock type gas spring 6 is shown in FIGS.
As shown in the figure, a push rod 34 is inserted into the piston rod 35, and a valve is attached to the tip. It is designed to change the movement of 35. As the push-lock type gas spring, the gas spring disclosed in Japanese Patent Publication No. 50-38988 or Japanese Patent Publication No. 47-38222 may be used.
このプツシユロツド34は定常状態(プツシユ
ロツド34がピストンロツド35より浮き上つた
状態)では、押圧によつてもピストンロツド35
は不動状態であり、前記プツシユロツド34がピ
ストンロツド35に押し込まれたとき、ピストン
ロツド35は可動状態となるようになつている。 In a steady state (the state in which the push rod 34 is lifted above the piston rod 35), the push rod 34 is pushed up against the piston rod 35 even by pressure.
is stationary, and when the push rod 34 is pushed into the piston rod 35, the piston rod 35 becomes movable.
このようなプツシユロツク型ガススプリング6
の周囲には外筒36が設けてあり、この外筒36
は前記縦フレーム3内に挿入締着される。この外
筒36の内側一部にはスライドブツシユ37が設
けられ、このスライドブツシユ37の内側にはサ
ドルポスト2が滑合されるようになつている。こ
のサドルポスト2の上端部には前記サドル1が取
り付けられ、第1図に示すような自転車を形成し
ている。このサドルポスト2内に内装されるプツ
シユロツク型ガススプリング6のシリンダ33の
固定端側は、外筒36の下端部に設けられた固定
板39に接続固定され、ピストンロツド35側は
係止部材40とピン40aとを介してポスト38
に係止されている。サドルポスト2には第2図B
に示すようなガイド溝孔41が設けてあつて、こ
のガイド溝孔41内には外筒36より回り止めピ
ン42が挿入してあり、サドルポスト2の回転を
阻止するとともに、上下方向の移動範囲を規制し
てある。 Push lock type gas spring 6 like this
An outer cylinder 36 is provided around the outer cylinder 36.
is inserted and fastened into the vertical frame 3. A slide bush 37 is provided on a part of the inside of the outer cylinder 36, and the saddle post 2 is slidably fitted inside the slide bush 37. The saddle 1 is attached to the upper end of the saddle post 2, forming a bicycle as shown in FIG. The fixed end side of the cylinder 33 of the push-lock gas spring 6 housed inside the saddle post 2 is connected and fixed to a fixing plate 39 provided at the lower end of the outer cylinder 36, and the piston rod 35 side is connected to a locking member 40. Post 38 via pin 40a
It is locked to. Figure 2 B for saddle post 2
A guide slot 41 as shown in FIG. The range is regulated.
ロツク機構43は、前記ピストンロツド35に
設けられたプツシユロツド34の先端部を押圧す
るプツシユロツドレバー44によつてピストンロ
ツド35の作動を行なわせるようになつている。
このプツシユロツドレバー44はサドルポスト2
の上方に設けられたボス部45の軸45aに軸支
され、上下方向に回動されるようになつている。
このプツシユロツドレバー44の一端は、サドル
ポスト2の外壁に設けた窓口より挿入されて前記
ピストンロツド35に設けられたプツシユロツド
34に係合され、外部に設けられた他端側には、
把手46が取り付けてある。この把手46はサド
ル1の下側に位置され、把手46を操作すること
によりプツシユロツド34はピストンロツド35
に押し込まれ、ピストンロツド35の動きを可能
にすることができる。上記把手46は、直接操作
することもできるが、第1図に示されるように、
ハンドル7に設けた操作レバー8によりケーブル
ワイヤ9を介して操作させることができる。 The lock mechanism 43 is configured to operate the piston rod 35 by means of a push rod lever 44 that presses the tip of a push rod 34 provided on the piston rod 35.
This push rod lever 44 is attached to the saddle post 2.
It is pivotally supported by a shaft 45a of a boss portion 45 provided above, and is configured to be rotated in the vertical direction.
One end of the push rod lever 44 is inserted through a window provided on the outer wall of the saddle post 2 and engaged with the push rod 34 provided on the piston rod 35, and the other end provided on the outside has a
A handle 46 is attached. This handle 46 is located under the saddle 1, and by operating the handle 46, the push rod 34 is moved to the piston rod 35.
The piston rod 35 can be pushed in to allow movement of the piston rod 35. The handle 46 can be operated directly, but as shown in FIG.
It can be operated by an operating lever 8 provided on the handle 7 via a cable wire 9.
上述の構成による作動について以下に説明す
る。サドルポスト2の上端部にサドル1を取り付
け固定する。このサドル1を取り付けたサドルポ
スト2の外筒36を縦フレーム3内に挿入し、縦
フレーム3に設けたボス部4の締付レバー5で外
筒36を固定する。このとき、サドル1はプツシ
ユロツク型ガススプリング6の作用で所定の位置
に停止された状態になつているが、サドル1上に
使用者が腰を下しプツシユロツドレバー44の操
作により、プツシユロツク型ガススプリング6は
荷重をかけられピストンロツド35は縮まり、サ
ドルポスト2は外筒36内に挿入される。そし
て、サドル1に跨つたまま両足の爪先が地面に触
れるのを確認して、プツシユロツドレバー44を
操作してサドル1の位置を固定しておく。この状
態で自転車のペタル10を踏み自転車を走らせな
がら、ペタル10上に足を乗せて腰をサドル1上
に浮かせ、前記プツシユロツドレバー44の把手
46を操作してロツク機構43を外してサドル1
が腰に触れた位置でそのまま固定されるので走行
状態を継続することができる。一時停止を行なう
場合は前記プツシユロツドレバー44の操作によ
りロツク機構43を解除してサドル1を下げ、両
足にて自転車を支えればよい。 The operation of the above configuration will be explained below. The saddle 1 is attached and fixed to the upper end of the saddle post 2. The outer cylinder 36 of the saddle post 2 to which the saddle 1 is attached is inserted into the vertical frame 3, and the outer cylinder 36 is fixed with the tightening lever 5 of the boss portion 4 provided on the vertical frame 3. At this time, the saddle 1 is stopped at a predetermined position by the action of the push-lock type gas spring 6, but when the user sits down on the saddle 1 and operates the push-lock lever 44, the push-lock is stopped. The type gas spring 6 is loaded, the piston rod 35 is compressed, and the saddle post 2 is inserted into the outer cylinder 36. Then, while straddling the saddle 1, make sure that the toes of both feet touch the ground, and operate the push rod lever 44 to fix the position of the saddle 1. In this state, step on the pedals 10 of the bicycle and while running the bicycle, place your feet on the pedals 10, raise your hips above the saddle 1, and operate the handle 46 of the push rod lever 44 to release the lock mechanism 43. saddle 1
Since it is fixed at the position where it touches your waist, you can continue driving. When the bicycle is to be temporarily stopped, the lock mechanism 43 is released by operating the push rod lever 44, the saddle 1 is lowered, and the bicycle is supported with both feet.
(考案の効果)
以上説明したように、本考案の自転車によれ
ば、自転車に乗つたままで、サドル1下部のサド
ルポスト2に設けたプツシユロツドレバー44の
操作と使用者の自重によりサドルポスト2内のガ
ススプリング6を介してサドルポスト2と共にサ
ドル1を昇降させ得るようになすと共に、該サド
ルポスト2を外筒36内に挿入させ、ガススプリ
ング6の一端をサドルポスト2に同他端を外筒3
6に夫々固定させてサドルポスト2を外筒36に
対して昇降操作自在となし、この外筒36を、自
転車車体のパイプよりなる縦フレーム3内に所定
の上下摺動位置で締付レバー5により締付固定自
在として挿入させるようにしたので、使用者は、
その足の長さに応じてサドル1の凡その高さを固
定的に調整した後、毎回の走行の前後に自転車に
乗つたままで簡単に上記プツシユロツドレバー4
4の操作によりサドル1の位置を上下に移動調整
させることができる。従つて、上記毎回の自転車
に乗つた状態でのサドル1の上下移動調整時に、
サドル1が大きく弾動して昇降するということが
なく、安全であり、また毎回のサドルの昇降操作
に時間がかかつたり大きな力を必要とすることが
ないという実用上優れた効果がある。(Effects of the Invention) As explained above, according to the bicycle of the present invention, the push rod lever 44 provided on the saddle post 2 at the bottom of the saddle 1 and the user's own weight can be used while riding the bicycle. The saddle 1 can be raised and lowered together with the saddle post 2 via the gas spring 6 inside the saddle post 2, and the saddle post 2 is inserted into the outer cylinder 36, and one end of the gas spring 6 is connected to the saddle post 2 at the same time. Connect the other end to outer cylinder 3
6, so that the saddle post 2 can be moved up and down relative to the outer tube 36, and the outer tube 36 is fixed to the tightening lever 5 at a predetermined vertical sliding position within the vertical frame 3 made of a pipe of the bicycle body. Since it is inserted so that it can be tightened and fixed freely, the user can
After fixedly adjusting the approximate height of the saddle 1 according to the length of the legs, the push rod lever 4 can be easily adjusted while riding the bicycle before and after each ride.
By the operation 4, the position of the saddle 1 can be adjusted up and down. Therefore, when adjusting the vertical movement of the saddle 1 while riding the bicycle,
It is safe because the saddle 1 does not move up and down with a large bounce, and it has excellent practical effects in that it does not take time or require a large force to raise and lower the saddle each time.
また、サドル1には、走行時に、常にガススプ
リング6によるクツシヨン作用があることから快
適な走行を楽しむことができる。 Furthermore, since the saddle 1 is always cushioned by the gas spring 6 while riding, the rider can enjoy comfortable riding.
第1図は本考案の一実施例に係る自転車の側面
図、第2図A,Bは、同要部の断面図とB矢視
図、第3図は、第2図の要部拡大図である。
1……サドル、2……サドルポスト、3……縦
フレーム、6……ガススプリング。
Fig. 1 is a side view of a bicycle according to an embodiment of the present invention, Figs. 2 A and B are a sectional view and a view taken along arrow B of the same essential parts, and Fig. 3 is an enlarged view of the essential parts of Fig. 2. It is. 1...Saddle, 2...Saddle post, 3...Vertical frame, 6...Gas spring.
Claims (1)
その上端開口より摺動自在に挿入され、該縦フレ
ーム3の上端開口に設けられた締付レバー5によ
り所定の摺動位置で固定される外筒36と、 前記外筒36内にその上端開口より摺動自在に
挿入され、上端部にはサドル1が設けられた筒形
のサドルポスト2と、 前記サドルポスト2内に挿入され、シリンダ3
3より上下摺動自在としてピストンロツド35が
突出されるとともに、押動させたときにはシリン
ダ33に対してピストンロツド35が摺動付勢さ
れた状態で上下方向に可動状態とされ自由な突出
位置としたときにはシリンダ33に対してピスト
ンロツド35が所定の突出位置でガス圧により固
定されるプツシユロツド34を有するガススプリ
ング6と、 前記ガススプリング6の下部を前記外筒36に
結合固定させる固定板39と、 前記ガススプリング6の上部を前記サドルポス
ト2に結合固定させる係止部材40と、 前記サドルポスト2の上部の外壁部に設けら
れ、外部からの操作により前記プツシユロツド3
4の先端部を押動操作自在としたプツシユロツド
レバー44と、 を具備したことを特徴とする自転車。[Scope of Claim for Utility Model Registration] The bicycle is slidably inserted into a vertical frame 3 made of a pipe of a bicycle body from an opening at its upper end, and is slid in a predetermined manner by a tightening lever 5 provided at an opening at the upper end of the vertical frame 3. an outer cylinder 36 that is fixed in position; a cylindrical saddle post 2 that is slidably inserted into the outer cylinder 36 from an opening at its upper end and has a saddle 1 provided at its upper end; inserted into cylinder 3
3, the piston rod 35 is projected so as to be able to freely slide up and down, and when pushed, the piston rod 35 is slidably biased against the cylinder 33 and is movable in the up and down direction, and when it is in the free projecting position. a gas spring 6 having a push rod 34 in which a piston rod 35 is fixed by gas pressure at a predetermined protruding position with respect to the cylinder 33; a fixing plate 39 for coupling and fixing a lower part of the gas spring 6 to the outer cylinder 36; a locking member 40 for coupling and fixing the upper part of the spring 6 to the saddle post 2; and a locking member 40 provided on the outer wall of the upper part of the saddle post 2, which locks the push rod 3 by an external operation.
A bicycle characterized in that it is equipped with a push rod lever 44 whose tip part can be freely pushed and operated.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987070953U JPH0315432Y2 (en) | 1987-05-14 | 1987-05-14 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987070953U JPH0315432Y2 (en) | 1987-05-14 | 1987-05-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63179289U JPS63179289U (en) | 1988-11-21 |
JPH0315432Y2 true JPH0315432Y2 (en) | 1991-04-04 |
Family
ID=30913067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987070953U Expired JPH0315432Y2 (en) | 1987-05-14 | 1987-05-14 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0315432Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4642293B2 (en) * | 2001-09-10 | 2011-03-02 | ブリヂストンサイクル株式会社 | Saddle height adjustment mechanism |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6222184B2 (en) * | 1982-09-21 | 1987-05-16 | Victor Company Of Japan |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6222184U (en) * | 1985-07-24 | 1987-02-10 |
-
1987
- 1987-05-14 JP JP1987070953U patent/JPH0315432Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6222184B2 (en) * | 1982-09-21 | 1987-05-16 | Victor Company Of Japan |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS63179289U (en) | 1988-11-21 |
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