JPH0313248U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜８図は本考案の一実施例を示すもので、
第１図はルーフモール用クリツプの使用状態の断
面図、第２図は第１図の−線断面図、第３図
はルーフモール用クリツプの取付前の斜視図、第
４図はルーフモール用クリツプの正面図、第５図
は同平面図、第６図は第５図の−線断面図、
第７図はルーフモールに取付けたクリツプの正面
図、第８図は第７図の−線断面図である。第
９図は従来例を示す断面図である。 １……ルーフ、２……ルーフモール、６……溝
部、９……立上りフランジ、１０……係合片、１
４，１５……フランジ縁、１６，１７……取付溝
、２１……基部、２６……中空部、２８……モー
ル係合部、３２……モール係止翼、３５……フラ
ンジ挟持部、３７……係合突起、４１……弾性翼
片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 自動車等のルーフにはパネル相互の接合によつ
   て溝部が形成されると共に、一方のパネルの端縁
   部には上端に係合片を有する立上りフランジが形
   成され、前記溝部に、両側縁に折返し状のフラン
   ジ縁を有するルーフモールを取付けるためのルー
   フモール用クリツプにおいて、 中空部を有する基部に、 前記ルーフモールの一方のフランジ縁が係合さ
   れるモール係合部と、 前記ルーフモールの他方のフランジ縁による取
   付溝に弾性をもつて係合されるモール係止翼と、 前記立上りフランジに係合されるスリツト状の
   フランジ挟持部と、 前記立上りフランジの係合片に係止される係合
   突起と、 前記モール係止翼に対し並設され、前記溝部の
   壁面に弾性をもつて当接される弾性翼片と、 を備えたルーフモール用クリツプ。