JPH03112160U - - Google Patents

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JPH03112160U
JPH03112160U JP2082390U JP2082390U JPH03112160U JP H03112160 U JPH03112160 U JP H03112160U JP 2082390 U JP2082390 U JP 2082390U JP 2082390 U JP2082390 U JP 2082390U JP H03112160 U JPH03112160 U JP H03112160U
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JP
Japan
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side gear
axle
clutch
gear
differential case
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JP2082390U
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Description

【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図は本考案の一実施例を示し、
第1図は縦断構成説明図、第2図は第1図におけ
るワンウエイクラツチの周辺部位を示す要部横断
説明図である。第3図は、従来の差動制限装置を
示す縦断構成説明図である。 符号の説明、1……デフケース、2……ピニオ
ンシヤフト、3……ピニオンギヤ、4……サイド
ギヤ、4a……係合溝、5……第1のクラツチ板
、5a……ラグ部、6……第2のクラツチ板、6
a……ラグ部、7……プレツシヤリング、9……
車軸、20……サイドギヤ、22……ワンウエイ
クラツチ、24……ジヨイント部材。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 デフケースとともに一体的に回転するピニオン
    シヤフトと、前記ピニオンシヤフトに回転的に取
    り付けられたピニオンギヤと、前記ピニオンギヤ
    と噛み合いかつワンウエイクラツチを介して車軸
    上に配設されたサイドギヤと、前記デフケースと
    前記サイドギヤとの間に交互に配設された前記デ
    フケースと係合する第1のクラツチ板及び前記サ
    イドギヤと係合する第2のクラツチ板とを有し、 前記ワンウエイクラツチは、前記車軸に対して
    相対的に前記サイドギヤが車軸の前進方向へ回転
    するときに、前記サイドギヤと前記車軸とをクラ
    ツチ結合し、前記車軸に対して相対的に前記サイ
    ドギヤが車輌の後進方向へ回転するときに、前記
    サイドギヤと前記車軸とのクラツチ結合を解除す
    ることを特徴とする差動制限装置。
JP2082390U 1990-03-01 1990-03-01 Pending JPH03112160U (ja)

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JP2082390U JPH03112160U (ja) 1990-03-01 1990-03-01

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JP2082390U JPH03112160U (ja) 1990-03-01 1990-03-01

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JPH03112160U true JPH03112160U (ja) 1991-11-15

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ID=31523908

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JP2082390U Pending JPH03112160U (ja) 1990-03-01 1990-03-01

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