JPH0310539B2 - - Google Patents

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JPH0310539B2
JPH0310539B2 JP2858183A JP2858183A JPH0310539B2 JP H0310539 B2 JPH0310539 B2 JP H0310539B2 JP 2858183 A JP2858183 A JP 2858183A JP 2858183 A JP2858183 A JP 2858183A JP H0310539 B2 JPH0310539 B2 JP H0310539B2
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JP
Japan
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air
air nozzle
car
nozzle
car wash
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JP2858183A
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Japanese (ja)
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JPS59156847A (en
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Masanori Fujikawa
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Yasui Sangyo Co Ltd
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Yasui Sangyo Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/002Vehicle drying apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Spray Control Apparatus (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、エアーノズルを装着した洗車機を走
行させ、エアーノズルから、高速の空気を自動車
に向けて噴出させることにより、洗車時に、自動
車に付着した水滴を吹き飛ばして乾燥させるよう
にした洗車機用乾燥機のエアーノズルの形状倣い
装置の改良に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention runs a car wash machine equipped with an air nozzle, and blows out high-speed air toward the car from the air nozzle. This invention relates to an improvement in a shape copying device for an air nozzle of a dryer for a car wash machine, which blows off water droplets attached to the car wash and dries the air nozzle.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来の洗車機用乾燥機のエアーノズルの形状倣
い装置は、例えば第5図に示すように、洗車機a
の矢印方向の走行に伴い、車輪b又はフイーラー
cが自動車dの上面に接触すると、メカニカルバ
ルブeが切替わつて、エアーを昇降用シリンダー
fに送り、チエーンgを巻き上げ、リンク機hを
介して、エアーノズルiを、鎖線位置から実線位
置へ上昇させるようになつている。
A conventional air nozzle shape copying device for a dryer for a car wash machine is, for example, as shown in FIG.
When the wheel b or the feeler c comes into contact with the top surface of the car d as it travels in the direction of the arrow, the mechanical valve e switches to send air to the lifting cylinder f, wind up the chain g, and send it through the link machine h. , the air nozzle i is raised from the chain line position to the solid line position.

また、車輪bまたはフイーラーcが自動車dに
接触していないときには、メカニカルバルブeに
よりエアーが昇降用シリンダーfに送られず、チ
エーンgを捲き上げる力がなくなつて、エアーノ
ズルiは自重で下降する。
Furthermore, when the wheel b or the feeler c is not in contact with the vehicle d, air is not sent to the lifting cylinder f by the mechanical valve e, and the force to wind up the chain g is lost, and the air nozzle i is lowered by its own weight. do.

このように、車輪b又はフイーラーcが自動車
dの上面の形状に沿つて走行することにより、メ
カニカルバルブeが切替えられて、エアーノズル
1が上下動を繰り返えす。
In this way, when the wheel b or the feeler c runs along the shape of the top surface of the vehicle d, the mechanical valve e is switched and the air nozzle 1 can repeatedly move up and down.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

上記のように、車輪b又はフイーラーcが自動
車dの上面に接触しつつ走行すると、車輪b又は
フイーラーcが接触する自動車dの部分の乾燥状
態が悪く、水滴が線状に残つてしまうという問題
点がある。
As mentioned above, when wheel b or feeler c runs while touching the top surface of car d, the part of car d that comes into contact with wheel b or feeler c is not dry, and water droplets remain in a line. There is a point.

本発明は、エアーノズルの形状倣い機構を、自
動車と無接触で、その形状に倣つて移動しうるも
のとし、これにより、エアーノズルから自動車へ
向かつて、空気を万遍なく吐出させ、もつて、上
記した従来の問題点を解決するようにしたもので
ある。
The present invention provides a shape-tracing mechanism for an air nozzle that can move to follow the shape of a vehicle without contacting the vehicle, thereby uniformly discharging air from the air nozzle toward the vehicle. , which solves the above-mentioned conventional problems.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

本発明によると上記課題は、自動車を乾燥させ
るための空気を噴出するエアーノズルを、自動車
の屋根の形状に追従する倣い機構をもつて制御さ
れるエアーシリンダに連結してなる洗車機におい
て、前記倣い機構を、エアーノズルから吐出され
て自動車の屋根に当たつて反転した空気の風圧を
受けると回動するようにした羽根と、この羽根の
回動によつて作動させられるエアーノズル昇降用
の前記エアーシリンダに対する切換制御素子とか
らなるものとしたことにより解決される。
According to the present invention, the above problem can be solved by providing a car wash machine in which an air nozzle that blows out air for drying a car is connected to an air cylinder that is controlled with a tracing mechanism that follows the shape of the roof of the car. The copying mechanism consists of a blade that rotates when it receives the wind pressure of the air discharged from the air nozzle and reversed when it hits the roof of the car, and an air nozzle for lifting and lowering that is activated by the rotation of the blade. This problem is solved by comprising a switching control element for the air cylinder.

〔実施例〕〔Example〕

第1図〜第4図に示す実施例により、本発明を
詳述する。
The present invention will be explained in detail with reference to embodiments shown in FIGS. 1 to 4.

第1図に示すように、リンク機構9を形成する
べく、互いに平行をなす上下2本のリンク10の
基端を、洗車機4の上面から垂下した垂直支杆3
5に固着したブラケツト12に、枢軸11をもつ
て枢着し、かつリンク10の先端部に垂直杆13
を、枢軸14をもつて枢着してある。
As shown in FIG. 1, in order to form a link mechanism 9, the base ends of two upper and lower links 10 that are parallel to each other are attached to a vertical support rod 3 that hangs down from the upper surface of the car wash machine 4.
The link 10 is pivotally connected to a bracket 12 fixed to the link 5 with a pivot 11, and a vertical rod 13 is attached to the tip of the link 10.
are pivotally connected with a pivot 14.

洗車機4の上面に枢軸36をもつて基部を枢着
した水平をなす昇降用駆動源としてのエアーシリ
ンダー2のピストン杆の先端と、前記上方のリン
ク10の適所に設けた止具15とに亘つて、チエ
ーン16を張設してある。
The tip of the piston rod of the horizontal air cylinder 2 serving as a driving source for lifting and lowering, whose base is pivoted on the upper surface of the car wash machine 4 with a pivot 36, and the stopper 15 provided at an appropriate position on the upper link 10. A chain 16 is stretched across.

1は、エアーノズルで、垂直方向に対し、0乃
至7゜前方に向け傾斜させて、垂直杆13の下端に
固着されている。
Reference numeral 1 denotes an air nozzle, which is fixed to the lower end of the vertical rod 13 at an angle of 0 to 7 degrees forward with respect to the vertical direction.

エアーノズル1の前面下部には支持部材18を
固着してあり、これに、車輪19とU状側面形を
なすフイーラー20の軸部21を、枢軸22をも
つて取付てある。
A support member 18 is fixed to the lower front surface of the air nozzle 1, and a wheel 19 and a shaft portion 21 of a feeler 20 having a U-shaped side surface are attached via a pivot 22 to this support member 18.

エアーシリンダー2の切換制御素子として、 公知のメカニカルバルブ6の上端が、支持部材
18に固着されている。
As a switching control element for the air cylinder 2, the upper end of a known mechanical valve 6 is fixed to a support member 18.

第2〜4図に示すように、メカニカルバルブ6
の前面には、下方を向く支持腕26を固着し、そ
の下端には、後方を向くレバー27の前端を、軸
28をもつて枢着してある。
As shown in Figs. 2 to 4, the mechanical valve 6
A support arm 26 facing downward is fixed to the front surface of the support arm 26, and the front end of a lever 27 facing rearward is pivotally connected to the lower end of the support arm 26 with a shaft 28.

レバー27の後端には、輪状のスピードコント
ラーラ30が、軸29をもつて枢着され、スピー
ドコントローラ30は、フイーラー20の軸部2
1の上面における凹入弧状面24に嵌入してい
る。この際、レバー27の中央部上面より突出さ
せた押圧子31は、メカニカルバルブ6の弁17
の下面に、押圧することなく当接している。
A ring-shaped speed controller 30 is pivotally attached to the rear end of the lever 27 with a shaft 29 .
It fits into a recessed arc-shaped surface 24 on the upper surface of the holder. At this time, the pusher 31 protruding from the upper surface of the central part of the lever 27 is connected to the valve 17 of the mechanical valve 6.
It is in contact with the bottom surface of the holder without pressing it.

後端を軸34で枢支した水平の回動杆33の前
端上面を、スピードコントローラ30の軸29の
下面に当接してある。前記回動杆33の後端に
は、エアーノズル1の前面において、洗車機4の
走行方向と直交する羽根8の上端が固着されてい
る。
The upper surface of the front end of a horizontal rotating rod 33 whose rear end is pivotally supported by a shaft 34 is in contact with the lower surface of the shaft 29 of the speed controller 30. The upper end of a blade 8 that is perpendicular to the running direction of the car wash machine 4 on the front surface of the air nozzle 1 is fixed to the rear end of the rotation rod 33 .

この羽根8、回動杆33、レバー27、押圧子
31、弁17を備えるメカニカルバルプ6によつ
て、無接触の倣い機構3が形成されている。
A non-contact copying mechanism 3 is formed by the mechanical valve 6 including the blade 8, the rotating rod 33, the lever 27, the pusher 31, and the valve 17.

エアーノズル1から吐出された空気が、第2図
に示すように、自動車5に当たらないときは、押
圧子31はメカニカルバルブ6の弁17を押さ
ず、エアーは昇降用シリンダー2に送られないの
で、エアーノズル1は自重により下降する。
As shown in FIG. 2, when the air discharged from the air nozzle 1 does not hit the vehicle 5, the pusher 31 does not press the valve 17 of the mechanical valve 6, and the air is not sent to the lifting cylinder 2. Therefore, the air nozzle 1 descends due to its own weight.

一方、エアーノズル1から吐出された空気が、
第3図に示すように、エアーノズル1の下方に位
置する自動車5の上面に当たつて前上方へ反転す
ると、羽根8は、その風力により、前方へ回動さ
せられ、回動杆33、軸29、レバー27、押圧
子31を介して、弁17は押上げられ、エアーが
昇降用シリンダー2に送られて、エアーノズル1
は上昇する。
On the other hand, the air discharged from air nozzle 1 is
As shown in FIG. 3, when the air nozzle 1 hits the upper surface of the vehicle 5 located below and is reversed forward and upward, the blade 8 is rotated forward by the wind force, and the rotation rod 33, The valve 17 is pushed up via the shaft 29, the lever 27, and the pusher 31, and air is sent to the lifting cylinder 2, and the air nozzle 1
will rise.

すなわちメカニカルバルブ6は、昇降用シリン
ダー2に合目的的に接続されている。
The mechanical valve 6 is thus expediently connected to the lifting cylinder 2.

第1図における23は、支持材25に枢軸32
をもつて取り付けたスプロケツト、37は、エア
ーノズル1に連なるダクトである。
23 in FIG. 1 indicates a pivot 32 attached to the support member 25.
The sprocket 37 attached with a holder is a duct connected to the air nozzle 1.

次に、上記実施例の作用を説明する。 Next, the operation of the above embodiment will be explained.

エアーノズル1から、ブロアにより高速の空気
が吐出されていても、この空気が、自動車5に当
たらない場合は、第2図に示すように、この空気
は下方へ吐出されて、羽根8に当たらない。
Even if high-speed air is discharged from the air nozzle 1 by the blower, if this air does not hit the car 5, it will be discharged downward and will not hit the blade 8, as shown in FIG. do not have.

従つて、第2図に示すように、羽根8は動くこ
とはなく、弁17は押圧されず、エアーは昇降用
シリンダー2へ送られない。
Therefore, as shown in FIG. 2, the vane 8 does not move, the valve 17 is not pressed, and no air is sent to the lifting cylinder 2.

そのため、チエーン16は巻き上げられず、エ
アーノズル1は、リンク機構9を介して、自重で
下降している。
Therefore, the chain 16 is not hoisted up, and the air nozzle 1 is lowered by its own weight via the link mechanism 9.

洗車機4が第1図の矢印方向に走行して、エア
ーノズル1からの空気が、第3図に示すように、
自動車5の上面に当たると、羽根8は前向回動
し、弁17は押し上げられて、メカニカルバルブ
6は切換わる。
The car wash machine 4 runs in the direction of the arrow in FIG. 1, and the air from the air nozzle 1 flows as shown in FIG.
When it hits the top of the car 5, the blade 8 rotates forward, the valve 17 is pushed up, and the mechanical valve 6 is switched.

これにより、昇降用シリンダー2にエアーが送
られ、チエーン16は巻き上げられて、リンク機
構9は作動し、エアーノズル1は、第1図鎖線位
置から実線の位置まで上昇して、車輪19または
フイーラー20は、自動車5から離れる。
As a result, air is sent to the lifting cylinder 2, the chain 16 is hoisted up, the link mechanism 9 is activated, and the air nozzle 1 rises from the chain line position in FIG. 20 leaves the car 5.

このように、車輪19又はフイーラー20が、
自動車5と無接触の状態で、エアーノズル1が自
動車の形状に沿つて移動し、押圧子31がメカニ
カルバルブ6の弁17を押圧することによつて、
エアーノズル1は上昇させられ、また、押圧子3
1が弁17を押圧しなくなると、エアーノズル1
を下降させるという動作を繰り返しながら、自動
車5の上面の形状に倣つて行く。
In this way, the wheel 19 or the feeler 20
The air nozzle 1 moves along the shape of the car without contacting the car 5, and the presser 31 presses the valve 17 of the mechanical valve 6.
The air nozzle 1 is raised and the presser 3
1 no longer presses the valve 17, the air nozzle 1
While repeating the operation of lowering the vehicle 5, the vehicle follows the shape of the top surface of the vehicle 5.

なお、車輪19およびフイーラー20は、前記
無接触の倣い機構3が万一故障したような場合
に、従来通りの要領で乾燥作業等を行わせるため
のもので、それ自体は公知であるので、詳しい説
明は省略する。
The wheels 19 and the feeler 20 are used to carry out drying work in the conventional manner in the event that the non-contact copying mechanism 3 breaks down, and are known per se. Detailed explanation will be omitted.

次に、洗車時に車に付着した水滴を乾燥させる
要領について説明する。
Next, we will explain how to dry water droplets that adhere to a car during a car wash.

洗車機4を、前方(第1図矢印方向)へ走行さ
せると、車輪19又はフイーラー20は自動車5
と接触することなく移動し、エアーノズル1は、
自動車5の屋根の形状に倣いながら、空気を自動
車5に向けて吐出する。
When the car wash machine 4 is run forward (in the direction of the arrow in FIG. 1), the wheels 19 or the feeler 20
The air nozzle 1 moves without contacting the
Air is discharged toward the automobile 5 while following the shape of the roof of the automobile 5.

エアーノズル1からの乾燥用の空気は、高速で
あるから、万遍無く吐出され、洗車時に自動車に
付着した水滴を吹き飛ばして乾燥させる。
Since the drying air from the air nozzle 1 is at high speed, it is evenly discharged, blowing away water droplets attached to the car during car washing and drying the car.

このように、倣い機構3が、自動車5と無接触
状態で、その形状に倣いながら移動しつつ、エア
ーノズル1から空気を万遍なく吐出するので、従
来のように、水滴が線状に残つてしまうことはな
く、すぐれた乾燥効果が得られる。
In this way, the copying mechanism 3 moves while following the shape of the automobile 5 without contacting it, and evenly discharges air from the air nozzle 1, so that water droplets are not left in a linear shape as in the conventional case. It does not leave a sticky feeling and provides excellent drying effects.

また、メカニカルバルブ6のスピードコントロ
ーラ30が、フイーラー20の軸部21の弧状面
24に接触しながら上下動するため、倣い機構3
の上下動のスピードは調整され、かつエアーの切
換を、メカニカルバルブ6によつて行なわれるこ
とにより、倣い機構3と、それが取付けられてい
るエアーノズル1の上昇又は下降スピードを、円
滑に調整することができる。
In addition, since the speed controller 30 of the mechanical valve 6 moves up and down while contacting the arcuate surface 24 of the shaft portion 21 of the feeler 20, the copying mechanism 3
The vertical movement speed of the copying mechanism 3 and the air nozzle 1 to which it is attached can be smoothly adjusted by adjusting the speed of the vertical movement and by switching the air using the mechanical valve 6. can do.

〔発明の効果〕 本発明によると、エアーノズルから吐出されて
自動車に当たつた風の力による羽根の回動によつ
て、エアーノズル昇降用エアーシリンダに対する
切換制御素子(例えばメカニカルバルブ)を作動
させ、また、エアーノズルから吐出された風が自
動車に当たらずに下方に向けて吐出されたり、風
力が弱いと、前記切換制御素子は作動しないの
で、エアーシリンダには空気は送られず、エアー
ノズルは、自重により下降する。
[Effects of the Invention] According to the present invention, the switching control element (for example, a mechanical valve) for the air cylinder for raising and lowering the air nozzle is actuated by the rotation of the blade due to the force of the wind discharged from the air nozzle and hitting the vehicle. In addition, if the wind discharged from the air nozzle does not hit the car and is discharged downward, or if the wind force is weak, the switching control element will not operate, so air will not be sent to the air cylinder, and the air will not be sent to the air cylinder. The nozzle descends due to its own weight.

このように、風の力による切換制御素子の自動
的な切換えによつて、倣い機構を上下動させ、エ
アーノズルを車の形状に倣わせるとともに、空気
を、エアーノズルから自動車に向けて万遍に吐出
して、洗車時に自動車に付着した水滴を吹き飛ば
して、乾燥させることができる。
In this way, the automatic switching of the switching control element by the force of the wind moves the tracing mechanism up and down, causing the air nozzle to follow the shape of the car, and directing the air from the air nozzle toward the car. By discharging it evenly, you can blow off water droplets that adhere to the car during car washing and dry it.

したがつて、従来のように、倣い機構が自動車
に接触することにより、この部分の乾燥が悪くな
り、水滴が線状に残るという欠点は解消される。
また、自動車に傷をつけるおそれもない。
Therefore, the conventional disadvantage that when the copying mechanism comes into contact with the automobile, drying of this area becomes difficult and water droplets remain in a linear shape is eliminated.
Also, there is no risk of damaging the car.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明の実施例を示すもので、概要
を示す側面図、第2図は、同じくエアーノズルが
下降している状態の側面図、第3図は、同じくエ
アーノズルが上昇している状態の側面図、第4図
は、同じく羽根の斜視図、第5図は、従来の洗車
機用乾燥機の形状倣い装置を例示する側面図であ
る。 1……エアーノズル、2……エアーシリンダ
ー、3……倣い機構、4……洗車機、5……自動
車、6……メカニカルバルブ、8……羽根、9…
…リンク機構、10……リンク、11……枢軸、
12……ブラケツト、13……垂直杆、14……
枢軸、15……止具、16……チエーン、17…
…弁、18……支持部材、19……車輪、20…
…フイーラー、21……軸部、22……枢軸、2
3……スプロケツト、24……弧状面、25……
支持材、26……支持腕、27……レバー、28
……軸、29……軸、30……スピードコントロ
ーラ、31……押圧子、32……枢軸、33……
回動杆、34……軸、35……垂直支杆、36…
…枢軸。
Fig. 1 shows an embodiment of the present invention, and Fig. 2 is a side view showing the outline, Fig. 2 is a side view with the air nozzle lowered, and Fig. 3 is a side view with the air nozzle raised. FIG. 4 is a perspective view of the blade, and FIG. 5 is a side view illustrating a conventional shape copying device for a car wash dryer. 1... Air nozzle, 2... Air cylinder, 3... Copying mechanism, 4... Car wash, 5... Automobile, 6... Mechanical valve, 8... Vane, 9...
...Link mechanism, 10...Link, 11...Pivot,
12... Bracket, 13... Vertical rod, 14...
Axis, 15... Stop, 16... Chain, 17...
... Valve, 18... Support member, 19... Wheel, 20...
... Feeler, 21 ... Shaft, 22 ... Axis, 2
3... Sprocket, 24... Arc-shaped surface, 25...
Support material, 26...Support arm, 27...Lever, 28
...Axis, 29...Axis, 30...Speed controller, 31...Press element, 32...Axis, 33...
Rotating rod, 34... Axis, 35... Vertical support rod, 36...
…pivot.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 自動車を乾燥させるための空気を噴出するエ
アーノズルを、自動車の屋根の形状に追従する倣
い機構をもつて制御されるエアーシリンダに連結
してなる洗車機において、前記倣い機構を、エア
ーノズルから吐出されて自動車の屋根に当たつて
反転した空気の風圧を受けると回動するようにし
た羽根と、この羽根の回動によつて作動させられ
るエアーノズル昇降用の前記エアーシリンダに対
する切換制御素子とからなるものとしたことを特
徴とする洗車機用乾燥機のエアーノズルの無接触
形状倣い装置。 2 エアーシリンダに対する切換制御素子が、メ
カニカルバルブである特許請求の範囲第1項に記
載の洗車機用乾燥機のエアーノズルの無接触形状
倣い装置。
[Scope of Claims] 1. A car wash machine in which an air nozzle that blows out air for drying a car is connected to an air cylinder that is controlled with a tracing mechanism that follows the shape of the roof of the car. The mechanism includes a blade that rotates when subjected to the wind pressure of air discharged from an air nozzle and reversed when it hits the roof of a car, and a mechanism for raising and lowering the air nozzle that is activated by the rotation of the blade. A non-contact shape copying device for an air nozzle of a car wash dryer, comprising a switching control element for an air cylinder. 2. The non-contact shape copying device for an air nozzle of a car wash dryer according to claim 1, wherein the switching control element for the air cylinder is a mechanical valve.
JP2858183A 1983-02-24 1983-02-24 Noncontact type copying equipment for air nozzle in drying machine for car washing equipment Granted JPS59156847A (en)

Priority Applications (1)

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Publication Number Publication Date
JPS59156847A JPS59156847A (en) 1984-09-06
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