JPH0287210A - Method and instrument for measuring rotational speed - Google Patents

Method and instrument for measuring rotational speed

Info

Publication number
JPH0287210A
JPH0287210A JP63239434A JP23943488A JPH0287210A JP H0287210 A JPH0287210 A JP H0287210A JP 63239434 A JP63239434 A JP 63239434A JP 23943488 A JP23943488 A JP 23943488A JP H0287210 A JPH0287210 A JP H0287210A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotational speed
pulse
unit calculation
period
calculation period
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP63239434A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2780282B2 (en
Inventor
Tatsuji Matsumoto
達治 松本
Kazumi Yasuzumi
安栖 一美
Kenichi Kagawa
健一 香川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Electric Industries Ltd filed Critical Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority to JP63239434A priority Critical patent/JP2780282B2/en
Publication of JPH0287210A publication Critical patent/JPH0287210A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2780282B2 publication Critical patent/JP2780282B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent a rotational speed from being erroneously operated by switching a mode to a both edges detecting mode or a one-side edge detecting mode and operating the rotational speed of a unit arithmetic period from a passing time between effective pulse edges, which appear in the head or end of the respective present and preceding unit operating periods, and the number of the effective pulse edges. CONSTITUTION:When the rotational speed of a rotating body is changed from the unit arithmetic period <= a first prescribed speed (<=30Km/h) to the next unit arithmetic period, in case two conditions for the pulse to be kept at H are satisfied, the mode can be switched to the both edges detecting mode. When the rotational speed of the rotating body is >= a second prescribed speed (>=50Km/h), the mode can be switched to the one-side edge detecting mode. The rotational speed of the unit arithmetic period is operated from the passing time between the effective pulse edges, which appear in the head or end of the respective present and preceding unit arithmetic periods, and the number of the effective pulse edges. Thus, erroneous arithmetic is not executed and smooth speed control can be executed.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、回転体の回転速度に比例した周期でパルス
信号を出力し、このパルス信号の間隔から回転体の回転
速度を演算する回転速度の計測方法及び装置の改良に関
する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] This invention provides a rotational speed system that outputs a pulse signal at a period proportional to the rotational speed of a rotating body and calculates the rotational speed of the rotating body from the interval of the pulse signals. This invention relates to improvements in measuring methods and devices.

[従来の技術] 第9図に示すように回転体Rの歯先を電磁的に検出し、
回転体Rの回転速度に比例した周期でパルス信号を発生
させ、単位時間内のパルス数あるいはパルス間隔から回
転体の回転速度を演算することは周知であるが、この場
合には低速時または高速時のいずれかで誤差が大きくな
る。このため、単位演算期間Tm内のパルス数Nと、今
回及び前回の単位演算期間の先頭パルス同土間または最
終パルス同土間の経過時間Tを用いる方法が知られてお
り、回転体の半径をR,1回転当たりの発生パルス数を
Zとすると、回転速度Vは V=2πRN/ZT=αN/T で与えられる。第1O図はこの場合の単位演算期間Tm
、経過時間T、パルス数Nの関係を示した図であり、固
定的な演算期間Tmの代わりにパルス検出時刻に応じて
T、〜T4のように変動する経過時間Tを用いているた
め、この方法によれば演算精度を向上させることができ
る。
[Prior art] As shown in FIG. 9, the tooth tips of the rotating body R are electromagnetically detected,
It is well known that a pulse signal is generated at a period proportional to the rotational speed of the rotating body R, and the rotational speed of the rotating body is calculated from the number of pulses within a unit time or the pulse interval. The error becomes large at some point. For this reason, a method is known that uses the number N of pulses within the unit calculation period Tm and the elapsed time T between the first pulse or the last pulse of the current and previous unit calculation periods, and the radius of the rotating body is calculated as R. , the number of pulses generated per rotation is Z, the rotational speed V is given by V=2πRN/ZT=αN/T. Figure 1O shows the unit operation period Tm in this case.
, is a diagram showing the relationship between the elapsed time T and the number of pulses N. Since the elapsed time T, which varies from T to T4 depending on the pulse detection time, is used instead of the fixed calculation period Tm, According to this method, calculation accuracy can be improved.

しかしながら、従来例においては、パルスの立上り部分
または立下り部分のいずれか一方のみを用いて演算処理
を行なっていたので、特に低速時には、情報不足により
、正確な回転速度を演算することかできなかった。
However, in the conventional example, calculation processing was performed using only either the rising part or the falling part of the pulse, so it was impossible to calculate accurate rotational speed due to lack of information, especially at low speeds. Ta.

これを解消するため、常にパルスの立上り部分及び立下
り部分の両方を用いて演算処理を行なうことが考えられ
るが、高速になるにつれて、回転体の偏心により、回転
体は小刻みに震え、誤った信号が出力されることにより
、この方法によっても正確な回転速度が演算できなくな
る恐れがある。
In order to solve this problem, it is conceivable to always perform calculation processing using both the rising and falling parts of the pulse, but as the speed increases, the eccentricity of the rotating body causes the rotating body to tremble little by little, causing erroneous errors. Due to the output of the signal, there is a possibility that accurate rotational speed calculation may not be possible even with this method.

[発明が解決しようとする課題] 以上より、高速時にはパルスの立上り部分または立下り
部分のいずれか一方、すなわちパルスの片側エツジを用
い、低速時にはパルスの立上り部分及び立下り部分の両
方、すなわちパルスの両側エツジを用いればよいことが
理解されるが、具体的には、どのような条件のとき、片
側から両側、又は両側から片側のエツジを検出するモー
ドに切り替えればよいかが問題である。
[Problems to be Solved by the Invention] From the above, at high speeds, either the rising or falling portion of the pulse, that is, one edge of the pulse, is used, and at low speeds, both the rising or falling portion of the pulse, that is, the pulse It is understood that it is sufficient to use edges on both sides, but specifically, under what conditions should the mode be switched to detecting edges from one side to both sides, or from both sides to one side?

この発明は、上述の問題点に着目し、切り替えが行なわ
れた単位演算期間、及びその前後のどの単位演算期間に
おいても切り替えにより、回転速度を誤って演算しない
ような切り替え条件を備えた回転速度の計測方法と、そ
のための装置を提供することを目的としてなされたもの
である。
This invention focuses on the above-mentioned problem, and provides a rotation speed switching condition that prevents the rotation speed from being calculated incorrectly during the unit calculation period in which the switching is performed and in any unit calculation period before or after the switching. The purpose of this work was to provide a method for measuring the amount of , and a device for the same.

[課題を解決するための手段] この目的を達成するため、この発明においては、ある単
位演算期間内に演算された回転速度が第一所定速度以下
であると共に、該単位演算期間から次の単位演算期間に
変わる時点において継続してパルスが存続する場合は、
パルスの立トリおよび立下りの両エツジを有効パルスエ
ツジとして検出する両エツジ検出モードに切り替える一
方、ある単位演算期間内に演算された回転速度か第二所
定速度以上である場合は、パルスの立上りまたは立下り
のいずれか一方を有効パルスエツジとして検出する片エ
ツジ検出モートに切り替え、今回および前回の単位演算
期間のそれぞれにおいて先頭に表われる有効パルスエッ
ジ同士間または最終に表われる有効パルスエッジ同士間
の経過時間(’rd)と、該経過時間内の有効パルスエ
ツジ数(N)からその単位演算期間(Tm)の回転速度
(V)を演算するようにしている。
[Means for Solving the Problem] In order to achieve this object, in the present invention, the rotational speed calculated within a certain unit calculation period is equal to or lower than the first predetermined speed, and the rotation speed calculated in the next unit from the unit calculation period is If the pulse continues to exist at the time when the calculation period changes,
Switching to the double edge detection mode, which detects both the rising and falling edges of a pulse as valid pulse edges, if the rotation speed calculated within a certain unit calculation period is equal to or higher than the second predetermined speed, the rising or falling edges of the pulse are detected as valid pulse edges. Switching to single edge detection mode in which either one of the falling edges is detected as a valid pulse edge, the elapsed time between the first valid pulse edges appearing at the beginning or between the last valid pulse edges appearing in each of the current and previous unit calculation periods is detected. The rotation speed (V) of the unit calculation period (Tm) is calculated from the time ('rd) and the number of effective pulse edges (N) within the elapsed time.

[作用] この発明は、例えば車両の速度制御等に用いられ、回転
体は、車輪に連結されている。回転体の回転速度が第一
所定速度以下とは、例えば、車輪速度が30kn+/h
以下をいい、ある単位演算期間から次の単位演算期間に
変わる時点において継続してパルスが存続するとは、か
かる時点において、パルスがH(ハイ状態)に保たれて
いることをいう。
[Function] The present invention is used, for example, for speed control of a vehicle, and the rotating body is connected to wheels. The rotational speed of the rotating body is equal to or lower than the first predetermined speed, for example, when the wheel speed is 30 kn+/h.
In the following, when a pulse continues to exist at the time when one unit operation period changes to the next unit operation period, it means that the pulse is maintained at H (high state) at that time.

この2つの条件が満足されれば両エツジ検出モードに切
り替えられ、精度の高い速度検出が行なわれる。
If these two conditions are satisfied, the mode is switched to the double edge detection mode, and highly accurate speed detection is performed.

また、回転体の回転速度が第二所定速度以上とは、例え
ば車輪速度が501on/h以上をいい、この条件が満
足されれば片エツジ検出モードに切り替えられる。
Further, the rotational speed of the rotating body being equal to or higher than the second predetermined speed means, for example, that the wheel speed is equal to or higher than 501 on/h, and if this condition is satisfied, the mode is switched to the single edge detection mode.

以上のように切り替え条件を定めることにより、モード
切り替えか行なわれた単位演算期間(ザイクルとも言う
)やその後の単位演算期間において誤った演算が行なわ
れることかなく、スムースな速度制御が可能となる。
By setting the switching conditions as described above, smooth speed control is possible without performing erroneous calculations during the unit calculation period (also called cycle) during which mode switching is performed and the subsequent unit calculation period. .

[実施例] 次に、図示の一実施例について説明する。[Example] Next, an illustrated embodiment will be described.

第1図は、この発明に係る装置の概略図を示し、正弦波
出力装置2からの正弦波ωl(第2図)は、波形整形回
路4により矩形波ω2(第2図)に整形される。正弦波
出力装置2は、例えば、第8図に示すように回転体の回
転を伝える歯車と、歯の先端近傍に配置した電磁石で構
成され、歯が電磁石先端を通過することにより磁束密度
の変化が生じ、正弦波が発生する。
FIG. 1 shows a schematic diagram of a device according to the present invention, in which a sine wave ωl (FIG. 2) from a sine wave output device 2 is shaped into a rectangular wave ω2 (FIG. 2) by a waveform shaping circuit 4. . For example, as shown in FIG. 8, the sine wave output device 2 is composed of a gear that transmits the rotation of a rotating body and an electromagnet placed near the tip of the tooth, and when the tooth passes the tip of the electromagnet, the magnetic flux density changes. occurs, and a sine wave is generated.

波形整形回路4からの矩形波ω2は、ワンショット回路
6に送られ、矩形波ω2の片側エツジである立上りに応
答するパルスQlと、両側エツジである立上りおよび立
下りに応答するパルスQ2が出力され、QlはORゲー
ト10の一方の入力端に加えられ、Q2はANDゲート
8の一方の入力端に加えられる。ANDゲート8の他方
の入ツノ端には、後述する計算回路22からの出力信号
が加えられ、ORゲートlOの他方の入力端には、AN
Dゲート8の出力信号が加えられる。ORゲート10の
出力信号は計算回路22に加えられる。
The rectangular wave ω2 from the waveform shaping circuit 4 is sent to the one-shot circuit 6, which outputs a pulse Ql that responds to the rising edge on one side of the rectangular wave ω2, and a pulse Q2 that responds to the rising edge and falling edge on both sides of the rectangular wave ω2. Ql is applied to one input of OR gate 10, and Q2 is applied to one input of AND gate 8. An output signal from a calculation circuit 22, which will be described later, is applied to the other input terminal of the AND gate 8, and an output signal from the calculation circuit 22, which will be described later, is applied to the other input terminal of the OR gate 1O.
The output signal of D gate 8 is added. The output signal of OR gate 10 is applied to calculation circuit 22.

タイマ12は、F n C(Free Running
 Counter)で構成され、時計のように時刻を出
力し、タイマ2は、一定の単位演算期間Tmを計時する
と共に、種々のタイミング信号(例えば単位演算期間T
m中、32個の割込信号Tin)を出力する。読取り回
路16は、ORゲート10からのパルスQ!またはQ2
に応答して、その時刻を読取り、読取った内容toは、
メモリMlに記憶される。メモリMlの内容toは、読
取りが行なわれる毎に新しい時刻が上書きされ、単位演
算期間To+経過時点またはその近傍のタイミング信号
(例えば、単位演算期間Tm経過時点でのタイミング信
号)に応答して、メモリM2にシフトされる。即、ち、
メモリM2には、単位演算期間Tmの最終に表われる有
効なパルスエツジの時刻がti(i= 1 、2 、・
・・)として記憶される。
The timer 12 is F n C (Free Running).
The timer 2 outputs the time like a clock, and the timer 2 measures a certain unit calculation period Tm, and also outputs various timing signals (for example, unit calculation period Tm).
m, outputs 32 interrupt signals Tin). Read circuit 16 receives pulse Q! from OR gate 10. or Q2
In response to this, the time is read, and the read content to is
It is stored in the memory Ml. The content to of the memory Ml is overwritten with a new time each time it is read, and in response to a timing signal at or near the time when the unit operation period To+ has elapsed (for example, a timing signal at the time when the unit operation period Tm has elapsed), Shifted to memory M2. Immediately, t-
In the memory M2, the time of the valid pulse edge appearing at the end of the unit calculation period Tm is stored as ti(i=1, 2, .
).

次に、第3図〜第5図のフローチャートに従い、計算回
路(CPLI)22で行なわれる動作を説明する。
Next, the operation performed by the calculation circuit (CPLI) 22 will be explained according to the flowcharts shown in FIGS. 3 to 5.

第3図は、メインフローを示し、サブルーチン処理Aと
サブルーチン処理Bが平行処理される。
FIG. 3 shows the main flow, in which subroutine processing A and subroutine processing B are processed in parallel.

ずなイつち、一方では、サブルーチン処理Aが実行され
、その後単位演算期間Tmが経過しlコか否かが判断さ
れ、期間Tm経過後、再び処理Aが実行される。他方で
は、サブルーチン処理Bがくり返し実行され、期間Tm
経過時点で、期間Tmの最終に表われた有効なパルスエ
ツジの時刻tiがメモリM1からM2にシフトされ、有
効なパルスエツジ数をカウントするカウンタの内容No
がメモリN2にシフトされ、期間Tmの経過時刻tcが
メモリTcにシフトされ、更にカウンタの内容Noがリ
セットされる。
On the other hand, subroutine processing A is executed, after which a unit calculation period Tm has elapsed, it is determined whether or not there are 1, and after period Tm has elapsed, processing A is executed again. On the other hand, subroutine processing B is repeatedly executed, and the period Tm
At the elapsed time point, the time ti of the valid pulse edge that appeared at the end of the period Tm is shifted from the memory M1 to M2, and the content number of the counter that counts the number of valid pulse edges is shifted.
is shifted to the memory N2, the elapsed time tc of the period Tm is shifted to the memory Tc, and the counter content No. is reset.

処理Aを説明する前に処理Bを説明する。Before explaining process A, process B will be explained.

初期状態ではFI=I、F2=2とし、第5図において
は、フラグPIがlかOかを判断する(ステップSl)
。フラグF1=0の場合、すなわち車輪速度が例えば5
0kn+/h以上に達し、パルスの立上りの片エツジの
みが有効パルスエツジとしてカウントされる場合は、ス
テップS2に移り、パルスの立上りエツジが有か無かを
判断し、有の場合は、ステップS4でその時の時刻to
をメモリMlに記憶し、カウンタNoのカウント値に1
を加える(ステップS5)。又、フラグF1=1の場合
、すなわち車輪速度が例えば30km/h以下に落ち、
更に所定条件(第4図ステップ#5)を満たし、パルス
の立上りおよび立下りの両エツジが有効パルスエツジと
してカウントされる場合は、ステップS3に移り、パル
スの立上りエツジ又は立下りエツジが有か無かを判断し
、有の場合は、上述と同様にして、その時の時刻toを
メモリM1に記憶し、カウンタNoのカウント値に1を
加える。
In the initial state, FI=I and F2=2, and in FIG. 5, it is determined whether the flag PI is 1 or 0 (step Sl).
. If the flag F1=0, that is, the wheel speed is, for example, 5
If the pulse edge reaches 0kn+/h or more and only one edge of the rising edge of the pulse is counted as a valid pulse edge, the process moves to step S2, and it is determined whether or not there is a rising edge of the pulse. that time to
is stored in memory Ml, and the count value of counter No. is set to 1.
(Step S5). Also, if the flag F1=1, that is, the wheel speed drops to, for example, 30 km/h or less,
Furthermore, if the predetermined condition (step #5 in Figure 4) is satisfied and both the rising and falling edges of the pulse are counted as valid pulse edges, the process moves to step S3, and it is determined whether there is a rising edge or a falling edge of the pulse. If yes, the current time to is stored in the memory M1 in the same manner as described above, and 1 is added to the count value of the counter No.

この処理Bは、割込み信号がある度に実行される。This process B is executed every time there is an interrupt signal.

第4図は、処理Aの内容を示し、単位演算期間Tm経過
直前の割込み信号等のタイミング信号(TX)により実
行される。
FIG. 4 shows the contents of process A, which is executed by a timing signal (TX) such as an interrupt signal immediately before the unit calculation period Tm has elapsed.

ステップ#1では、前回の期間Tmの最終に表われた有
効なパルスエツジの時刻1.(メモリM2の内容)と、
今回の期間Tmの最終に表われた有効なパルスエツジの
時刻t2(メモリM+の内容)との差Tdを算出する。
In step #1, time 1. of the valid pulse edge that appeared at the end of the previous period Tm. (contents of memory M2) and
The difference Td between the effective pulse edge appearing at the end of the current period Tm and time t2 (contents of memory M+) is calculated.

ステップ#2では、今回の期間Tmの経過時刻tc(前
回の期間Trnの経過時刻tcに期間Tmを加えた時刻
)から今回の最終有効パルスエツジの時刻り、との差T
eを算出する。ステップ#3では、時間Tdを今回の有
効パルスエツジ数NOで割り、パルスの一周期の平均値
Tfを算出する。ステップ#4では、今回の有効パルス
エツジ数Noが所定値Na以下か否か、すなわち、現在
の車輪速度が一定速度V3、例えば30km/h以下か
否かか判断され、以下であれば、ステップ#5に移る。
In step #2, the difference T between the elapsed time tc of the current period Tm (the time obtained by adding the period Tm to the elapsed time tc of the previous period Trn) and the time of the current final effective pulse edge is T.
Calculate e. In step #3, the time Td is divided by the current number of effective pulse edges NO to calculate the average value Tf of one pulse period. In step #4, it is determined whether the current effective pulse edge number No is less than a predetermined value Na, that is, whether the current wheel speed is less than a constant speed V3, for example 30 km/h. Move on to 5.

ステップ#5で今回の単位演算期間Tmから次の単位演
算期間TI+1に変わる時点において、継続してパルス
が存続しているか否か、すなわちかかる時点においてパ
ルスがトIか否かが判断される。この判断は、パルスの
立上りエツジが生じてから期間Tmの最終時点までの時
間Teが、平均周期′r「の50%、好ましくは25%
以下であるか否かを判断することにより行なわれる。
In step #5, it is determined whether the pulse continues to exist at the time when the current unit calculation period Tm changes to the next unit calculation period TI+1, that is, whether the pulse is TI+1 at this time. This judgment is based on the fact that the time Te from the rising edge of the pulse to the end of the period Tm is 50%, preferably 25%, of the average period 'r'.
This is done by determining whether or not the following is true.

これを式で表わすと、 Te≦Tr*Ca        −(1)となり、C
aは0.5より小さな値、好ましくは0.25とする。
Expressing this as a formula, Te≦Tr*Ca −(1), and C
a is a value smaller than 0.5, preferably 0.25.

Caを0.25に選んだ場合は、Teがパルス中の半分
より小さいか否かが判断され、小さい場合は、たとえ急
激な速度変化により平均パルス周期Tfが大きく変化し
たとしても、期間Tl11の最終時点までは、パルスω
2がHに保たれていることがほぼ確実であると予想され
るからである。
If Ca is selected to be 0.25, it is determined whether Te is smaller than half of the pulse. If Te is smaller, even if the average pulse period Tf changes greatly due to a rapid speed change, the period Tl11 is Until the final point, the pulse ω
This is because it is expected that it is almost certain that 2 is kept at H.

ステップ#5の判断結果がYESであればステップ#6
に移り、フラグF1を1にし、パルスの両エツジが有効
パルスエツジとしてカウントされるモード(両エツジ検
出モード)に切り替ったことを示す。
If the judgment result in step #5 is YES, step #6
Then, the flag F1 is set to 1, indicating that the mode has been switched to a mode in which both edges of a pulse are counted as valid pulse edges (both edge detection mode).

なお、このフラグFl=1は、第1図において、AND
ゲート8に人力されるので、両エツジ検出モードでは、
パルスの両エツジに対応するパルス信号Q2がANDゲ
ート8、ORゲート10を介して計算回路22に加えら
れると共に、読取り回路16にも加えられる。
Note that this flag Fl=1 means AND in FIG.
Since gate 8 is manually operated, in both edge detection mode,
The pulse signal Q2 corresponding to both edges of the pulse is applied to the calculating circuit 22 via the AND gate 8 and the OR gate 10, as well as to the reading circuit 16.

次に、ステップ#7で、計算式切り替えフラグF2が0
か否かが判断され、F2=Oである場合は、F2=1に
変更され(ステップ#8)F’2≠0である場合は、ス
テップ#9に行(。
Next, in step #7, the calculation formula switching flag F2 is set to 0.
If F2=O, it is changed to F2=1 (step #8), and if F'2≠0, the process goes to step #9 (.

ステップ#9では、計算式切り替えフラグF2が、0.
1.2.3.4のいずれかであるかを判断する。F2−
0又は1の場合、すなわち片エツジ検出モート(Fl=
O)である場合は、ステップ#lOに進み、 V(i)”’(N2/Td)*Cb   ・−(2)c
bは定数 により回転速、即ち車輪速(V i)を算出する。
In step #9, the calculation formula switching flag F2 is set to 0.
1.2.3.4. F2-
If it is 0 or 1, that is, one edge detection mode (Fl=
O), proceed to step #lO and calculate V(i)"'(N2/Td)*Cb ・-(2)c
b calculates the rotational speed, that is, the wheel speed (V i) using a constant.

F2−2の場合、即ち、両エツジ検出モード(FI=1
)である場合は、ステップ#11に進み、V(i)−(
N 2/Td)*Cb* ’   ・・・(3)により
車輪速度を算出する。
In the case of F2-2, that is, both edge detection mode (FI=1
), proceed to step #11 and calculate V(i)−(
N2/Td)*Cb*'...The wheel speed is calculated by (3).

又、F2−3又は4の場合、すなわち両エツジから片エ
ツジ検出モードに切り替った直後の期間T+nである場
合(片エツジ検出モード(F1=0)に切り替ってから
始めての期間T+a、及び、その次の期間1’mでは、
それぞれF2=3(ステップ#20)及びF2=4(ス
テップ#22)と変化する)は、ステップ#12に進み
、 V(i)−V(i−1)+A(i−1)*Td  ・・
・(4)(A(i−1)は前回求めた車輪加速度で、前
回のステップ#13において算出される)により車輪速
度を算出する。
In the case of F2-3 or 4, that is, when the period is T+n immediately after switching from both edge detection mode to single edge detection mode (period T+a starting from switching to single edge detection mode (F1=0), and , in the next period 1'm,
F2 = 3 (step #20) and F2 = 4 (step #22), respectively), proceed to step #12 and obtain V(i) - V(i-1) + A(i-1) * Td ・・
- Calculate the wheel speed by (4) (A(i-1) is the previously determined wheel acceleration and is calculated in the previous step #13).

次にステップ#13では、 A(i)=(V(i)−V(i−1))/Td   ・
・・(5)により、車輪加速度が算出される。
Next, in step #13, A(i)=(V(i)-V(i-1))/Td・
...The wheel acceleration is calculated by (5).

ステップ#14では計算式切り替えフラグF2が0であ
るか否かが判断され、ステップ#15では、同フラグF
2が1であるか否かが判断される。
In step #14, it is determined whether the calculation formula switching flag F2 is 0, and in step #15, the flag F2 is determined to be 0.
It is determined whether 2 is 1 or not.

F2=1であれば、ステップ#16でF2−2とされろ
If F2=1, set F2-2 in step #16.

ずなわら、−旦F2=1となれば、次のサイクルでは、
F2=2となる。ステップ#17では、同フラグF2か
2であるか否かが判断され、F2−2であれば、ステッ
プ#18で、現在の車輪速度か一定速度V。、例えば5
0km/hより大きいか否かが判断され、大きくない場
合は、フラグFlは!に保たれ、フラグF2は2に保た
れる。
However, if -danF2=1, in the next cycle,
F2=2. In step #17, it is determined whether the flag is F2 or not. If F2-2, the current wheel speed or constant speed V is determined in step #18. , for example 5
It is determined whether or not it is greater than 0km/h, and if it is not, the flag Fl is set! The flag F2 is kept at 2.

従って、両エツジ検出モードに保たれ、車輪速度計算式
は、ステップ#11のものが用いられる。
Therefore, the both edge detection mode is maintained, and the wheel speed calculation formula used in step #11 is used.

車輪速度が50km/hより大きくなった場合は、ステ
ップ#I9.#20へと進み、F1=0とすると共にF
2−3とする。これにより、両エツジ検出モードから片
エツジ検出モードに切り替えられ、車輪速度計算式ら、
次のサイクルにおいては、ステップ#12の推定式が用
いられろ。
If the wheel speed becomes greater than 50 km/h, step #I9. Proceed to #20, set F1=0 and set F
2-3. As a result, the double edge detection mode is switched to the single edge detection mode, and the wheel speed calculation formula, etc.
In the next cycle, the estimation formula in step #12 will be used.

同サイクルの後半においては、ステップ#21及びステ
ップ#22が実行され、フラグF2は4となる。従って
、その次のサイクルでは、再びステップ#12の推定式
により車輪速度が算出されろ。そして、さらにその次の
サイクルではF2=0(ステップ#23)とされ、片エ
ツジ検出モードが保持されると共に、車輪速度計算式も
、実測値に基づく計算式(ステップ# l O)が実行
される。
In the latter half of the cycle, step #21 and step #22 are executed, and flag F2 becomes 4. Therefore, in the next cycle, the wheel speed is calculated again using the estimation formula in step #12. Then, in the next cycle, F2=0 (step #23), the one edge detection mode is maintained, and the wheel speed calculation formula is based on the actual measured value (step #lO). Ru.

なお、アンチロックシステムを有する車両の場合は、ス
テップ#19、#20の代りに、第6図に示すステップ
#30、#31.#32を入れてやればよい。これによ
り、両エツジ検出モードから片エツジ検出モードへの切
り替えは、所定速(50km/h)以上であるという条
件と、アンチロック制御中でないという条件がそろって
行なわれることとなる。
In addition, in the case of a vehicle having an anti-lock system, steps #30, #31. shown in FIG. 6 are performed instead of steps #19, #20. Just add #32. As a result, the switching from the double edge detection mode to the single edge detection mode is performed under the conditions that the speed is at least a predetermined speed (50 km/h) and that the anti-lock control is not in progress.

第7図は、第4図の変形例を示す。第4図の場合は、片
エツジ検出モードから両エツジ検出モードに切り替わっ
た直後の期間Tmやその次の期間Tmでは、ステップ#
11やステップ#12の式を用いて車輪速V(i)を推
定していたが、第7図に示す変形例の場合は、モード切
り替え直後でもかかる推定実測値を用いて車輪速V(i
)を算出するよう構成されている。
FIG. 7 shows a modification of FIG. 4. In the case of FIG. 4, in the period Tm immediately after switching from the single edge detection mode to the double edge detection mode and in the period Tm next, step #
The wheel speed V(i) was estimated using the equations in step #11 and step #12, but in the case of the modified example shown in FIG.
) is configured to calculate.

第7図において、ステップ#I〜#7は第4図のものと
同じである。ステップ#7での判断の結果、F2−0で
ある場合、すなわち、前回の単位演算期間Tmにおいて
、両エツジ検出モードから片エツジ検出への切り替えか
行なわれなかったと判断された場合、ステップ#l!に
進み、FI=0か否かが判断される。
In FIG. 7, steps #I to #7 are the same as those in FIG. If the result of determination in step #7 is F2-0, that is, if it is determined that only switching from double edge detection mode to single edge detection was performed in the previous unit calculation period Tm, step #l ! Then, it is determined whether FI=0 or not.

Fl−0の場合、すなわち片エツジ検出モードの場合、
ステップ#12(第4図のステップ#!0に相当)に進
み、式(2)により車輪速度を算出し、フローはリター
ンされる。
In the case of Fl-0, that is, in the single edge detection mode,
Proceeding to step #12 (corresponding to step #!0 in FIG. 4), the wheel speed is calculated using equation (2), and the flow is returned.

FI=1の場合、すなわち両エツジ検出モードの場合、
ステップ#13(第4図のステップ#IIに相当)に進
み、式(3)により車輪速度を算出する。
When FI=1, that is, in both edge detection mode,
Proceeding to step #13 (corresponding to step #II in FIG. 4), the wheel speed is calculated using equation (3).

次に、今回の車輪速度V(i)が一定速度VOより大き
いか否かが判断され、大きくない場合はそのままリター
ンされるが、大きい場合はステップ#15でパルスの1
周期の中間平均値Tgが算出される。
Next, it is determined whether the current wheel speed V(i) is greater than the constant speed VO, and if it is not greater, the process returns as is, but if it is greater, the pulse 1 is
An intermediate average value Tg of the period is calculated.

たとえば、第2図に示す時点tsで第7図のステップ#
15が実行された場合、ts前であって、tsに一番近
いパルスQlの時刻toと、時刻11(第2図ではり、
と示されている時点が時刻t、に変わっている)との差
を、該時刻t、から後に発生したパルスQ1の数で割る
ことにより、中間平均値Tgが算出される。次にステッ
プ#16で時刻tsと、ts前であって、tsに一番近
いパルスQ1の時刻toとの差である時間Tnを算出し
、Tnが平均周期Tgの50%、好ましくは25%以下
であるか否かを判断する。
For example, at time ts shown in FIG. 2, step # of FIG.
15 is executed, the time to of the pulse Ql that is before ts and closest to ts, and the time 11 (in Fig. 2,
The intermediate average value Tg is calculated by dividing the difference from the time point indicated by t to time t by the number of pulses Q1 generated after the time t. Next, in step #16, the time Tn which is the difference between the time ts and the time to of the pulse Q1 which is before ts and is closest to ts is calculated, and Tn is 50%, preferably 25% of the average period Tg. Determine whether the following is true.

これを式で表わせば、 Th≦Tg*Cc        ・・・(6)Cc<
1(例えば0.5.又は0.25)となる。この判断は
、式(1)で行なわれた判断と同様な理由による。
Expressing this as a formula, Th≦Tg*Cc...(6)Cc<
1 (for example, 0.5. or 0.25). This determination is based on the same reason as the determination made using equation (1).

Thが小さく、パルスω2がH又はLに保たれているこ
とがほぼ確実であると予想される場合は、ts@であっ
てtsに一番近いパルスQlの時刻toをt3として記
憶する(ステップ#18)ととらに、今回の単位演算期
間Tmにおいてこれまで検出されたパルスQlの回数N
oをN3として記憶する(ステップ#19)。次にフラ
ッグF1を0として片エツジ検出モードに切り替え(ス
テップ#20)、フラッグF2を1として今回の単位演
算期間1゛mにおいて両エツジ検出モードから片エツジ
検出モードに切り替わったことを表示する。
If Th is small and it is expected that the pulse ω2 is almost certainly kept at H or L, the time to of the pulse Ql which is ts@ and is closest to ts is stored as t3 (step #18) In addition, the number N of pulses Ql detected so far in the current unit calculation period Tm
o is stored as N3 (step #19). Next, the flag F1 is set to 0 to switch to the single edge detection mode (step #20), and the flag F2 is set to 1 to indicate that the double edge detection mode has been switched to the single edge detection mode in the current unit operation period of 1 mm.

尚、ステップ#15〜#22は、単位演算期間Tmか終
了するまで繰り返される。ステップ#I5〜#22が実
行されずに処理Aが終わった場合は、第3図のフローチ
ャートより明らかなように、処理Aは単位演算期間Tm
に1回だけ実行される。
Incidentally, steps #15 to #22 are repeated until the unit operation period Tm ends. If process A ends without executing steps #I5 to #22, as is clear from the flowchart in FIG.
Executed only once.

次に、次の単位演算期間Tn+では、第7図のステップ
#7まで進んだ後、P2=1であるので、フローはステ
ップ#8に進み、時刻t、lと時刻L1(第2図では、
上記説明から単位演算期間Tmが変わっているので、表
示通りtlと示されている時点が時刻t、である)との
差Tiを求め、ステップ#9で、 V(i)−(N3/Ti)*Cb*−=(7)により、
実測値に基づいて車輪速を算出する。
Next, in the next unit operation period Tn+, after proceeding to step #7 in FIG. 7, since P2=1, the flow proceeds to step #8, at times t, l and time L1 (in FIG. ,
From the above explanation, since the unit operation period Tm has changed, the difference Ti between the time t and the point indicated as tl is calculated, and in step #9, V(i) - (N3/Ti )*Cb*−=(7),
Calculate wheel speed based on actual measurements.

次にステップ#10でF2−0とし、片エツジ検出モー
ドである旨をあられす。
Next, in step #10, F2-0 is set to indicate that the single edge detection mode is in effect.

第7図の変形例によれば、片エツジ検出モードに切り替
えた直後の単位演算期間では、今回の単位演算期間内の
ある時点(ts)において、前回の単位演算期間の最終
に表われた有効パルスエツジと、該時点(ts)前最後
に表われた有効パルスエツジとの経過時間(T i)と
、該経過時間内の有効パルスエツジ数(N、)から今回
の単位演算期間(Tm)の回転速度を演算することがで
きるので、モードが両エツジ検出モードから片エツジ検
出モードに切り替わった直後の単位演算期間Tmでも実
測値に基づいてより正確な車輪速を算出することができ
る。
According to the modification of FIG. 7, in the unit calculation period immediately after switching to the one-edge detection mode, at a certain point (ts) within the current unit calculation period, the effective value that appeared at the end of the previous unit calculation period is From the elapsed time (T i) between the pulse edge and the last effective pulse edge that appeared before the time (ts), and the number of effective pulse edges (N,) within the elapsed time, the rotation speed for the current unit calculation period (Tm) is calculated. Therefore, it is possible to calculate a more accurate wheel speed based on the actual measurement value even during the unit calculation period Tm immediately after the mode is switched from the double edge detection mode to the single edge detection mode.

[発明の効果] この発明は、以上説明したように構成されているので、
以下に記載されるような効果を奏する。
[Effect of the invention] Since this invention is configured as explained above,
This produces the effects described below.

片エツジ検出モードから両エツジ検出モードに切り替わ
る条件は、(1)車輪速度が第一所定速度(例えば30
km/h)以下であると共に、(II)今回の単位演算
期間から次の単位演算期間に変わる時点において、継続
してパルスが存続する(ステップ#4、#5)ことであ
る。特に後半の条件(11)を満たすことにより、より
正確に回転速度を計測することが可能である。
The conditions for switching from the single edge detection mode to the double edge detection mode are (1) when the wheel speed reaches the first predetermined speed (for example, 30
km/h), and (II) the pulse continues to exist at the time when the current unit calculation period changes to the next unit calculation period (steps #4 and #5). In particular, by satisfying the latter condition (11), it is possible to measure the rotational speed more accurately.

第8a図には、条件(+1)が満たされなかった場合A
、及び満たされた場合Bの波形図が示されている。点線
で示される時点において、片エツジ検出モードから両エ
ツジ検出モードに切り替わったとする。また、波形図に
おいて、検出される有効パルスエツジが矢印で示されて
いる。今回(Tmt)及び前回(T m、)の単位演算
期間のそれぞれにおいて、最終に表われる有効パルスエ
ッジ同士間の経過時間(Td)と、該経過時間内の有効
パルス数(N。
Figure 8a shows that if condition (+1) is not met, A
, and the waveform diagram for case B is shown. Assume that the single edge detection mode is switched to the double edge detection mode at the time indicated by the dotted line. Furthermore, in the waveform diagram, detected effective pulse edges are indicated by arrows. In each of the current (Tmt) and previous (Tm,) unit calculation periods, the elapsed time (Td) between the valid pulse edges that finally appear, and the number of valid pulses (N) within the elapsed time.

先頭の有効パルスは数えない)から、今回の単位演算期
間の回転数を演算するが、条件(11)が満たされてい
る場合(波形B)と満たされていない場合(波形A)で
は、モード切り替えか行なわれた直後の経過時間(Td
)が同じでない。この違いは、次のように評価、判断さ
れる。
The number of rotations for the current unit calculation period is calculated from the first effective pulse (not counting), but if condition (11) is satisfied (waveform B) or not (waveform A), the mode Elapsed time immediately after switching (Td
) are not the same. This difference is evaluated and determined as follows.

モード切り替え直後の単位演算期間(Tm3)は、両エ
ツジ検出モードにあるので、経過時間(Td)内の有効
パルスエツジ数は、立上り、立下りの両方のエツジを数
えなければならないが、波形Aの場合は立下りエツジが
カウントされないままになっており、誤った演算か行な
われることとなる。他方、波形Bの場合は、いずれの期
間においても正しく有効パルスエツジがカウントされる
Since the unit calculation period (Tm3) immediately after mode switching is in both edge detection mode, the number of effective pulse edges within the elapsed time (Td) must include both rising and falling edges. In this case, the falling edge remains uncounted, resulting in an incorrect calculation. On the other hand, in the case of waveform B, valid pulse edges are correctly counted in any period.

そこで本発明では、ある単位演算期間から次の単位演算
期間に変わる時点において、継続してパルスが存続する
ことを確認した上で、片エツジ検出モードから両エツジ
検出モードに切り替えるようにしている。
Therefore, in the present invention, when one unit calculation period changes to the next unit calculation period, after confirming that the pulse continues to exist, the single edge detection mode is switched to the double edge detection mode.

かかる確認は、ある単位演算期間の最終立上りエツジか
らその単位演算期間の最終時点までの期間(’re)が
パルス周期の50%、好ましくは25%以下であるか否
かを判断して行っている。従って、誤った回転速度の演
算がなされろことなくモード切り替えを行うことができ
る。
Such confirmation is performed by determining whether the period ('re) from the final rising edge of a certain unit operation period to the final point of that unit operation period is 50%, preferably 25% or less of the pulse period. There is. Therefore, mode switching can be performed without erroneously calculating the rotational speed.

又、両エツジ検出モードから片エツジ検出モードに切り
替イつろ条件は、(1)車輪速度が第二所定速度(50
km/h)以上になることである。又、第6図に示すよ
うに、車両にアンチロソクノステムか装備されている場
合は、(1)の条件に加えて、(11)アンチロック制
御中でないことも条件とされる。この場合、モード切り
替えが行なわれた直後の単位演算期間において、両エツ
ジ検出と片エツジ検出が混在するため、モード切り替え
後の1.2の単位演算期間では常に正しい値が得られる
とは限らない。第8b図、第8C図にその時の波形図を
示す。第7b図の波形A、Bを比較すると、波形Aの場
合には片エツジモードであるにもかかわらず、立上りエ
ツジと立下りエツジ間で計測するため、経過時間(T 
d)が同じでない。同様に第8C図の波形A、Bも経過
時間が同じではない。
Also, the conditions for switching from both edge detection mode to single edge detection mode are (1) when the wheel speed reaches the second predetermined speed (50
km/h) or more. Further, as shown in FIG. 6, if the vehicle is equipped with an anti-lock system, in addition to the condition (1), there is also a condition (11) that anti-lock control is not in progress. In this case, since double edge detection and single edge detection coexist in the unit calculation period immediately after the mode switch, correct values may not always be obtained in the 1.2 unit calculation period after the mode switch. . FIG. 8b and FIG. 8C show waveform charts at that time. Comparing waveforms A and B in Fig. 7b, we can see that even though waveform A is in single edge mode, it is measured between the rising edge and the falling edge, so the elapsed time (T
d) are not the same. Similarly, the elapsed times of waveforms A and B in FIG. 8C are not the same.

そこで、この発明では、両エツジ検出モードから片エツ
ジ検出モードに切り替え後の2つの単位演算期間におけ
る回転速度演算は、前回の単位演算期間で計算した速度
(vl−1,+及び加速度(At−−1)を用いて演算
する(ステップ#12)ようにしているので、常に、実
測値に近い値が得られるようになっている。
Therefore, in this invention, the rotation speed calculation in the two unit calculation periods after switching from the double edge detection mode to the single edge detection mode is performed using the speed (vl-1, + and acceleration (At-) calculated in the previous unit calculation period. -1) (step #12), a value close to the actual measurement value can always be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、この発明にかかる回転速度の計測装置の概略
図、第2図は、第1図に表われる信号の波形図、第3図
、第4図、第5図、第6図は、第1図の装置の動作を示
すフローチャート、第7図は、第4図の変形例を示すフ
ローチャート、第8a図、第8b図、第8c図は、この
発明の効果を示す動作波形図、第9図は、回転検出が行
なわれる装置の概略図、第1O図は、従来の回転速度の
計測装置による動作波形図である。 2・・・正弦波出力回路、 4・・・波形整形回路、6
 ・ワンンヨット回路、 12.14・・・タイマ、  16・・読取り回路、2
2・・・計算装置。
FIG. 1 is a schematic diagram of a rotational speed measuring device according to the present invention, FIG. 2 is a waveform diagram of the signals appearing in FIG. 1, and FIGS. 3, 4, 5, and 6 are , a flowchart showing the operation of the apparatus shown in FIG. 1, FIG. 7 a flowchart showing a modification of FIG. 4, and FIGS. FIG. 9 is a schematic diagram of a device for detecting rotation, and FIG. 1O is an operational waveform diagram of a conventional rotation speed measuring device. 2... Sine wave output circuit, 4... Waveform shaping circuit, 6
・One yacht circuit, 12.14...Timer, 16...Reading circuit, 2
2...Calculating device.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、回転体(R)の回転速度に比例した周期で出力され
るパルス(ω2)を検出し、単位演算期間(Tm)ごと
に回転体の回転速度(Vi)を演算する回転速度の計測
方法であって、 ある単位演算期間内に演算された回転速度(Vi)が第
1所定速度以下であると共に、該単位演算期間から次の
単位演算期間に変わる時点において継続してパルスが存
続する場合は、パルスの立上り及び立下りの両エッジを
有効パルスエッジとして検出する両エッジ検出モードに
切り替える一方、ある単位演算期間内に演算された回転
速度が第2所定速度以上である場合は、パルスの立上り
または立下りのいずれか一方を有効パルスエッジとして
検出する片エッジ検出モードに切り替え、今回および前
回の単位演算期間のそれぞれにおいて、先頭に表われる
有効パルスエッジ同士間または最終に表われる有効パル
スエッジ同士間の経過時間(Td)と、該経過時間内の
有効パルスエッジ数からその単位演算期間(Tm)の回
転速度を演算することを特徴とする回転速度の計測方法
。 2、請求項1記載の回転速度の計測方法であって、片エ
ッジ検出モードに切り替えた直後2回の単位演算期間で
は、前回の単位演算期間において演算して求めた回転速
度(Vi−_1)及び加速度(Ai−_1)からその単
位演算期間の回転速度を演算することを特徴とする回転
速度の計測方法。 3、請求項1記載の回転速度の計測方法であって、片エ
ッジ検出モードに切り替えた直後の単位演算期間では、
今回の単位演算期間内のある時点(ts)において、前
回の単位演算期間の最終に表われた有効パルスエッジと
、該時点(ts)前最後に表われた有効パルスエッジと
の経過時間(Ti)と、該経過時間内の有効パルスエッ
ジ数(N_3)から今回の単位演算期間(Tm)の回転
速度を演算することを特徴とする回転速度の計測方法。 4、回転体(R)の回転速度に比例した周期でパルス(
ω2)を出力するパルス発生手段(2、4)と、単位演
算期間(Tm)ごとに回転体の回転速度(Vi)を演算
して出力する演算手段(22)とを備えた回転速度の計
測装置であって、 ある単位演算期間内に演算された回転速度(Vi)が第
1所定速度以下であると共に、該単位演算期間から次の
単位演算期間に変わる時点において継続してパルスが存
続する場合は、パルスの立上り及び立下りの両エッジを
有効パルスエッジとして検出する両エッジ検出モードに
切り替える手段と、ある単位演算期間内に演算された回
転速度が第2所定速度以上である場合は、パルスの立上
りまたは立下りのいずれか一方を有効パルスエッジとし
て検出する片エッジ検出モードに切り替える手段と、今
回および前回の単位演算期間のそれぞれにおいて、先頭
に表われる有効パルスエッジ同士間または最終に表われ
る有効パルスエッジ同士間の経過時間(Td)と、該経
過時間内の有効パルスエッジ数とを求め、求めた結果を
用いてその単位演算期間(Tm)の回転速度を演算する
手段とを有することを特徴とする回転速度の計測装置。 5、請求項4記載の回転速度の計測装置であって、更に
、片エッジ検出モードに切り替えた直後2回の単位演算
期間では、前回の単位演算期間において演算して求めた
回転速度(Vi−_1)及び加速度(Ai−_1)から
その単位演算期間の回転速度を演算する手段を設けたこ
とを特徴とする回転速度の計測装置。 6、請求項4記載の回転速度の計測装置であって、更に
、片エッジ検出モードに切り替えた直後の単位演算期間
では、今回の単位演算期間内のある時点(ts)におい
て、前回の単位演算期間の最終に表われた有効パルスエ
ッジと、該時点(ts)前最後に表われた有効パルスエ
ッジとの経過時間(Ti)を演算する手段と、該経過時
間内の有効パルスエッジ数(N_3)をカウントする手
段とを有することを特徴とする回転速度の計測装置。
[Claims] 1. Detecting pulses (ω2) output at a period proportional to the rotational speed of the rotating body (R), and calculating the rotational speed (Vi) of the rotating body for each unit calculation period (Tm). A method for measuring rotational speed in which the rotational speed (Vi) calculated within a certain unit calculation period is equal to or lower than a first predetermined speed and continues at the time when the unit calculation period changes to the next unit calculation period. If the pulse continues, the mode is switched to a double edge detection mode in which both the rising and falling edges of the pulse are detected as valid pulse edges, while the rotational speed calculated within a certain unit calculation period is equal to or higher than the second predetermined speed. If so, switch to single-edge detection mode that detects either the rising or falling edge of the pulse as a valid pulse edge, and detect the gap between the first valid pulse edges or the final edge in the current and previous unit calculation periods. A method for measuring rotational speed, characterized in that the rotational speed of the unit calculation period (Tm) is calculated from the elapsed time (Td) between effective pulse edges appearing in the elapsed time and the number of effective pulse edges within the elapsed time. 2. The rotational speed measuring method according to claim 1, in which the rotational speed (Vi-_1) calculated in the previous unit calculation period is calculated in the two unit calculation periods immediately after switching to the single edge detection mode. and acceleration (Ai-_1) to calculate the rotation speed for the unit calculation period. 3. The rotational speed measuring method according to claim 1, in which the unit calculation period immediately after switching to the single edge detection mode,
At a certain point in time (ts) within the current unit operation period, the elapsed time (Ti ) and the number of effective pulse edges (N_3) within the elapsed time to calculate the rotation speed for the current unit calculation period (Tm). 4. Pulse (
ω2), and a calculation means (22) that calculates and outputs the rotational speed (Vi) of a rotating body for each unit calculation period (Tm). The apparatus is characterized in that the rotational speed (Vi) calculated within a certain unit calculation period is equal to or less than a first predetermined speed, and the pulse continues to exist at the time when the unit calculation period changes to the next unit calculation period. In this case, means for switching to a double edge detection mode for detecting both the rising and falling edges of a pulse as valid pulse edges, and when the rotational speed calculated within a certain unit calculation period is equal to or higher than a second predetermined speed, A means for switching to a single edge detection mode in which either the rising or falling edge of a pulse is detected as a valid pulse edge, and the means for switching to a single edge detection mode in which either the rising or falling edge of a pulse is detected as a valid pulse edge, and the means for switching between the valid pulse edges that appear at the beginning or between the valid pulse edges that appear at the end in each of the current and previous unit calculation periods. means for calculating the elapsed time (Td) between effective pulse edges that are passed and the number of effective pulse edges within the elapsed time, and using the obtained results to calculate the rotation speed for the unit operation period (Tm). A rotation speed measuring device characterized by: 5. The rotational speed measuring device according to claim 4, furthermore, in the two unit calculation periods immediately after switching to the single edge detection mode, the rotational speed (Vi- 1) and acceleration (Ai-_1), a rotational speed measuring device comprising means for calculating the rotational speed in a unit calculation period from the acceleration (Ai-_1). 6. The rotational speed measuring device according to claim 4, furthermore, in the unit calculation period immediately after switching to the single edge detection mode, at a certain point (ts) within the current unit calculation period, the previous unit calculation is performed. Means for calculating the elapsed time (Ti) between the valid pulse edge that appeared at the end of the period and the last valid pulse edge that appeared before the time (ts), and the number of valid pulse edges (N_3) within the elapsed time. ).
JP63239434A 1988-09-22 1988-09-22 Method and apparatus for measuring rotational speed Expired - Lifetime JP2780282B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63239434A JP2780282B2 (en) 1988-09-22 1988-09-22 Method and apparatus for measuring rotational speed

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63239434A JP2780282B2 (en) 1988-09-22 1988-09-22 Method and apparatus for measuring rotational speed

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0287210A true JPH0287210A (en) 1990-03-28
JP2780282B2 JP2780282B2 (en) 1998-07-30

Family

ID=17044718

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63239434A Expired - Lifetime JP2780282B2 (en) 1988-09-22 1988-09-22 Method and apparatus for measuring rotational speed

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2780282B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JP2780282B2 (en) 1998-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5051688A (en) Crossed coil meter driving device having a plurality of input parameters
JPH0244258A (en) Apparatus for computing rotational speed of rotary body
EP0341445B1 (en) Method of and apparatus for measuring revolution speed
JPH0820456B2 (en) Vehicle speed measuring method and device
JPH08166397A (en) Method and device for detecting rotating speed
JPS5913957A (en) Speed detecting circuit
JPH0287210A (en) Method and instrument for measuring rotational speed
JP6180623B2 (en) Vehicle speed sensor failure detection device and control method thereof
JPH0460468A (en) Pulse position measuring type instrument drive circuit
JPH0527065B2 (en)
JPH0225908A (en) Arithmetic unit for rotational speed of rotor
JPS6319831B2 (en)
JPS63215968A (en) Speed measuring instrument
SU1520589A1 (en) Device for monitoring instability of rotary speed of magnetic disk of storage
KR100233990B1 (en) Vehicle rotating speed measuring method for electric car
JPH0229457Y2 (en)
JP2530305Y2 (en) Vehicle detection device
SU840741A1 (en) Device for measuring transport facility speed
RU1790801C (en) Device for measurement of movements
SU800964A1 (en) Device for measuring structural properties of signal
JPH0650730Y2 (en) Vehicle mileage measuring device when starting
SU1234261A1 (en) Device for measuring intensity of braking of uncoupled train sections
JPH0418776B2 (en)
JPS6086920U (en) Forward/reverse anisotropy correction integrated flow meter
JPH09236612A (en) Rotating speed sensor

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080515

Year of fee payment: 10

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080515

Year of fee payment: 10

R360 Written notification for declining of transfer of rights

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360

R370 Written measure of declining of transfer procedure

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R370

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090515

Year of fee payment: 11

EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090515

Year of fee payment: 11