JPH0275377U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0275377U JPH0275377U JP15479588U JP15479588U JPH0275377U JP H0275377 U JPH0275377 U JP H0275377U JP 15479588 U JP15479588 U JP 15479588U JP 15479588 U JP15479588 U JP 15479588U JP H0275377 U JPH0275377 U JP H0275377U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- knuckle
- spindle
- tie rod
- vehicle body
- steering wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例を示すかじ取り装置
の片側半分の概略的な平面図、第2図は従来例を
示すかじ取り装置の片側半分の概略的な平面図で
ある。 1……フロントアクスル、2……ナツクル、3
……キングピン、5……前輪、6……タイロツド
アーム、8……タイロツド、11……ナツクルス
ピンドル。
の片側半分の概略的な平面図、第2図は従来例を
示すかじ取り装置の片側半分の概略的な平面図で
ある。 1……フロントアクスル、2……ナツクル、3
……キングピン、5……前輪、6……タイロツド
アーム、8……タイロツド、11……ナツクルス
ピンドル。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車体の両側にキングピンを介して回動自在に連
結されたナツクルと、このナツクルの側部に回転
自在に設けられたナツクルスピンドルと、このナ
ツクルスピンドルに一体的に取着された操舵輪と
、上記ナツクルから車体の前後方向一側方に向か
つて突設されたタイロツドアームと、このタイロ
ツドアームの先端に回動自在に連結されステアリ
ングホイールの回転に応じて車幅方向に揺動され
て上記操舵輪の向きを変えるタイロツドとを具備
したかじ取り装置において、 上記ナツクルスピンドルの回転中心を上記キン
グピンの中心に対してオフセツトさせたことを特
徴とするかじ取り装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15479588U JPH0275377U (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15479588U JPH0275377U (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0275377U true JPH0275377U (ja) | 1990-06-08 |
Family
ID=31431849
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15479588U Pending JPH0275377U (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0275377U (ja) |
-
1988
- 1988-11-30 JP JP15479588U patent/JPH0275377U/ja active Pending