JPH0274543U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0274543U JPH0274543U JP15340488U JP15340488U JPH0274543U JP H0274543 U JPH0274543 U JP H0274543U JP 15340488 U JP15340488 U JP 15340488U JP 15340488 U JP15340488 U JP 15340488U JP H0274543 U JPH0274543 U JP H0274543U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle valve
- sub
- accelerator pedal
- opening degree
- drive mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図および第２図はこの考案の第１の実施例
を示すもので、第１図はトラクシヨンコントロー
ル装置全体の概略的構成図、第２図は副スロツト
ル弁および駆動機構の斜視図、第３図はこの考案
の第２の実施例を示す弁復帰機構の縦断側面図、
第４図および第５図はこの考案の第３の実施例を
示すもので、第４図は弁復帰機構の横断平面図、
第５図は同側面図、第６図はこの考案の第４の実
施例を示す弁復帰機構の横断側面図、第７図は従
来のトラクシヨンコントロール装置全体の概略的
構成図、第８図は副スロツトル弁および駆動機構
の斜視図である。 １……エンジン、２……吸気通路、８……主ス
ロツトル弁、９……副スロツトル弁、１０……ア
クセルペダル、１１……ステツパモータ（駆動機
構）、１７……リターンスプリング（付勢手段）
、３２……弁復帰機構。
を示すもので、第１図はトラクシヨンコントロー
ル装置全体の概略的構成図、第２図は副スロツト
ル弁および駆動機構の斜視図、第３図はこの考案
の第２の実施例を示す弁復帰機構の縦断側面図、
第４図および第５図はこの考案の第３の実施例を
示すもので、第４図は弁復帰機構の横断平面図、
第５図は同側面図、第６図はこの考案の第４の実
施例を示す弁復帰機構の横断側面図、第７図は従
来のトラクシヨンコントロール装置全体の概略的
構成図、第８図は副スロツトル弁および駆動機構
の斜視図である。 １……エンジン、２……吸気通路、８……主ス
ロツトル弁、９……副スロツトル弁、１０……ア
クセルペダル、１１……ステツパモータ（駆動機
構）、１７……リターンスプリング（付勢手段）
、３２……弁復帰機構。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) エンジンの吸気通路にアクセルペダルの踏
込み量に応じて開度が制御される主スロツトル弁
および前記アクセルペダルとは無関係にその開度
が制御される副スロツトル弁とを配置し、この副
スロツトル弁の開度を制御することにより、エン
ジン出力トルクを前記アクセルペダルとは無関係
に制御可能なトラクシヨンコントロール装置にお
いて、前記副スロツトルを駆動する駆動機構と、
前記副スロツトル弁を開弁方向に付勢するととも
に、その付勢範囲を副スロツトル弁の全閉位置か
ら全開に至る直前までに設定した付勢手段とを具
備したことを特徴とするトラクシヨンコントロー
ル装置。 (2) エンジンの吸気通路にアクセルペダルの踏
込み量に応じて開度が制御される主スロツトル弁
および前記アクセルペダルとは無関係にその開度
が制御される副スロツトル弁とを配置し、この副
スロツトル弁の開度を制御することにより、エン
ジン出力トルクを前記アクセルペダルとは無関係
に制御可能なトラクシヨンコントロール装置にお
いて、前記副スロツトル弁を駆動する駆動機構と
、前記副スロツトル弁が全閉位置で前記駆動機構
に異常が発生したとき、その副スロツトル弁を全
閉位置から所定開度位置まで復帰させ、走行に必
要な空気量を確保する弁復帰機構とを具備したこ
とを特徴とするトラクシヨンコントロール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15340488U JPH0274543U (ja) | 1988-11-25 | 1988-11-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15340488U JPH0274543U (ja) | 1988-11-25 | 1988-11-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0274543U true JPH0274543U (ja) | 1990-06-07 |
Family
ID=31429213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15340488U Pending JPH0274543U (ja) | 1988-11-25 | 1988-11-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0274543U (ja) |
-
1988
- 1988-11-25 JP JP15340488U patent/JPH0274543U/ja active Pending