JPH027069Y2 - - Google Patents

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JPH027069Y2
JPH027069Y2 JP7840585U JP7840585U JPH027069Y2 JP H027069 Y2 JPH027069 Y2 JP H027069Y2 JP 7840585 U JP7840585 U JP 7840585U JP 7840585 U JP7840585 U JP 7840585U JP H027069 Y2 JPH027069 Y2 JP H027069Y2
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JP
Japan
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lid
box
dump truck
control device
hydraulic pump
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JP7840585U
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案はダンプカーのコントロール装置に関す
るものである。
[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to a control device for a dump truck.

(従来技術) 従来ダンプカーのコントロールレバーはキヤブ
内の運転席近傍にそのまゝ取付けているのが一般
的であるが、操縦者以外の作業者が運転席に入つ
た場合、操作レバー、操作スイツチ等が破損する
という問題がある。
(Prior art) Conventionally, the control lever of a dump truck is generally installed in the cab near the driver's seat. There is a problem that the items may be damaged.

また操作後、動力取出装置の操作スイツチを断
にするのを忘れた場合、動力取出装置を介して油
圧ポンプが作動を継続し、油圧ポンプを焼付かせ
るという問題があつた。
Further, if the user forgets to turn off the operating switch of the power take-off device after operation, the hydraulic pump continues to operate via the power take-off device, causing the hydraulic pump to seize up.

(実施例) 以下本考案を図面に基づいて説明すると、第1
図において、図示しない運転席近傍にはボツクス
1が配設されており、該ボツクスは隔壁4によつ
て上下室1a,1bに分割されている。
(Example) The present invention will be explained below based on the drawings.
In the figure, a box 1 is disposed near a driver's seat (not shown), and the box is divided by a partition wall 4 into upper and lower chambers 1a and 1b.

そして、前記ボツクス1の上部室1aにはヒン
ジ3を中心に開閉自在な蓋体2が設けられる他、
ヒンジ3が取付けられた側壁と対向する他方の側
壁上部にはロツク部材6が設けられている。
The upper chamber 1a of the box 1 is provided with a lid 2 that can be opened and closed about a hinge 3.
A lock member 6 is provided at the upper part of the other side wall opposite to the side wall to which the hinge 3 is attached.

一方、蓋体2の端部裏面には、前記ロツク部材
6と係合可能なロツク片5が取付けられており、
蓋体3を閉鎖した場合、ロツク片5とロツク部材
6とが係合して蓋体2を閉鎖位置に固縛するよう
になつている。
On the other hand, a lock piece 5 that can be engaged with the lock member 6 is attached to the back surface of the end of the lid body 2.
When the lid 3 is closed, the locking piece 5 and the locking member 6 engage to lock the lid 2 in the closed position.

ボツクス1の内部にはダンプカーの荷箱(図示
せず)を傾倒させる操作レバー7と、エンジン動
力を取出す動力取出装置10の操作スイツチ8と
がそれぞれ本体上部室1aに取付けられている。
Inside the box 1, an operating lever 7 for tilting a dump truck cargo box (not shown) and an operating switch 8 for a power extraction device 10 for extracting engine power are installed in the main body upper chamber 1a, respectively.

そのうちの荷箱傾倒用操作レバー7は、直立状
態の中正位置イと上げ位置ロ及び下げ位置ハに揺
動可能であり、また動力取出装置用操作スイツチ
8は動力取出装置10を断にする位置(第2図実
線位置)と、動力取出装置10を接にする位置
(第2図鎖線位置)とに上下動可能である。
Of these, the operating lever 7 for tilting the cargo box can be swung between a neutral position (a) in an upright state, a raised position (b), and a lowered position (c), and the operating switch 8 for the power extraction device is in a position where the power extraction device 10 is turned off. (the solid line position in FIG. 2) and the position where the power take-off device 10 is in contact (the chain line position in FIG. 2).

さらに蓋体2裏面には前記操作スイツチ8と対
向する位置に、弾性体のストツパ9が固着され、
蓋体2が閉鎖位置にあるとき、前記ストツパ9に
より操作スイツチ8は動力取出装置を断とした下
げ位置に強制的に切換えられる。
Further, a stopper 9 made of an elastic body is fixed to the back surface of the lid body 2 at a position facing the operation switch 8.
When the lid body 2 is in the closed position, the stopper 9 forces the operation switch 8 to the lowered position in which the power take-off device is turned off.

第3図はダンプカーの油圧系統を示すもので、
前記動力取出装置10と伝動軸12を介して油圧
ポンプ11が連結される。13は電磁切換弁で、
前記油圧ポンプ11からの吐出油を油圧シリンダ
14に導き、荷箱を傾動あるいは伏倒させるもの
である。
Figure 3 shows the hydraulic system of a dump truck.
A hydraulic pump 11 is connected to the power extraction device 10 via a transmission shaft 12 . 13 is a solenoid switching valve,
The oil discharged from the hydraulic pump 11 is guided to the hydraulic cylinder 14 to tilt or lay down the cargo box.

次に本考案装置の作用について説明すると、今
荷箱傾倒用操作レバー7は中正位置イにあり、動
力取出装置用操作スイツチ8は断の位置にあるも
のとする。この状態から荷箱を傾動させるには、
まず蓋体2を第1図の鎖線で示すように開放した
後、操作スイツチ8を引上げ、接位置に切換え
る。
Next, the operation of the device of the present invention will be explained. It is assumed that the cargo box tilting operation lever 7 is now in the neutral position A, and the power take-off device operation switch 8 is in the off position. To tilt the cargo box from this state,
First, the lid 2 is opened as shown by the chain line in FIG. 1, and then the operation switch 8 is pulled up and switched to the closed position.

この結果、図示しない電磁弁などによりエアシ
リンダを作動させて動力取出装置を接作動するた
め、エンジン動力が動力取出装置10の伝動軸1
2を介して油圧ポンプ11に伝達され、油圧ポン
プ11を駆動する。
As a result, the air cylinder is actuated by a solenoid valve (not shown) and the power take-off device is actuated, so that the engine power is transferred to the transmission shaft 1 of the power take-off device 10.
2 to the hydraulic pump 11, and drives the hydraulic pump 11.

次に荷箱傾倒用操作レバー7を上げ位置ロに切
換えると、電磁切換弁13が上げ位置(右位置)
に切換わり、油圧ポンプ11からの吐出油は電磁
切換弁13を介して油圧シリンダ14に流入し、
油圧シリンダ14を伸長させる結果、荷箱を傾動
させる。この場合操作レバー7は自動的に中正位
置に復帰するもので、上げ位置ロ、下げ位置ハに
揺動付勢しているときにのみ作動するようになつ
ている。
Next, when the cargo box tilting operation lever 7 is switched to the raised position B, the electromagnetic switching valve 13 is moved to the raised position (right position).
The oil discharged from the hydraulic pump 11 flows into the hydraulic cylinder 14 via the electromagnetic switching valve 13.
As a result of extending the hydraulic cylinder 14, the cargo box is tilted. In this case, the operating lever 7 automatically returns to the neutral position, and is operated only when it is swinging and biased to the raised position (B) or the lowered position (C).

積載物の排出作業が終了し操作レバー7を下げ
の位置ハに切換えると、電磁切換弁13も下げ位
置(左方位置)に切換えられ、荷箱は走行姿勢に
伏倒される。作業が終了したら操作スイツチ8を
押込めば油圧ポンプ11は駆動を停止する。
When the load discharge operation is completed and the operating lever 7 is switched to the down position C, the electromagnetic switching valve 13 is also switched to the down position (left position), and the cargo box is laid down in the running position. When the work is completed, the operation switch 8 is pushed in, and the hydraulic pump 11 stops driving.

この後、蓋体2を閉鎖すればよく、もし操作ス
イツチ8を断にするのを忘れたとしても蓋体2の
ストツパ9により操作スイツチ8は強制的に断の
位置に押下げられるため油圧ポンプ11を確実に
停止することができる。
After that, all you have to do is close the lid 2, and even if you forget to turn off the operating switch 8, the stopper 9 on the lid 2 will force the operating switch 8 to the OFF position, so the hydraulic pump 11 can be reliably stopped.

(考案の効果) 本考案は以上のように、荷箱傾倒用操作レバー
と動力取出用操作スイツチをボツクスの中に納め
ることによりコントロール装置を保護することが
でき、また蓋体の裏面にストツパを設けたことに
より走行状態で動力取出装置を確実に断の状態に
することができる。
(Effects of the invention) As described above, the present invention can protect the control device by housing the operating lever for tilting the cargo box and the operating switch for power extraction inside the box, and also provides a stopper on the back of the lid. By providing this, the power take-off device can be reliably turned off while the vehicle is running.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はボツクス内の操作レバーと操作スイツ
チの一部断面した正面図、第2図は第1図の1部
断面した側面図、第3図はダンプカーの油圧系統
図である。 1……ボツクス、2……蓋体、7……操作レバ
ー、8……操作スイツチ、9……ストツパ、10
……動力取出装置。
FIG. 1 is a partially sectional front view of the operating lever and operating switch in the box, FIG. 2 is a partially sectional side view of FIG. 1, and FIG. 3 is a hydraulic system diagram of the dump truck. 1...Box, 2...Lid, 7...Operation lever, 8...Operation switch, 9...Stopper, 10
...Power take-off device.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 荷箱の傾倒操作と動力取出装置の断接操作を行
うダンプカーのコントロール装置において、コン
トロール装置を開閉自在な蓋体を有する操作ボツ
クス内に設け、前記蓋体が操作ボツクスを閉鎖し
たとき、前記動力取出装置の操作スイツチが断位
置になるように該操作スイツチと対向する蓋体の
裏面にストツパを設けたことを特徴とする、ダン
プカーのコントロール装置。
In a control device for a dump truck that performs a tilting operation of a cargo box and a connection/disconnection operation of a power extraction device, the control device is installed in an operation box having a lid that can be opened and closed, and when the lid closes the operation box, the power output is 1. A control device for a dump truck, characterized in that a stopper is provided on the back surface of the lid body facing the operation switch so that the operation switch of the take-out device is in the off position.
JP7840585U 1985-05-24 1985-05-24 Expired JPH027069Y2 (en)

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JPS61192944U JPS61192944U (en) 1986-12-01
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