JPH0267051U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0267051U JPH0267051U JP14697288U JP14697288U JPH0267051U JP H0267051 U JPH0267051 U JP H0267051U JP 14697288 U JP14697288 U JP 14697288U JP 14697288 U JP14697288 U JP 14697288U JP H0267051 U JPH0267051 U JP H0267051U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder head
- valve holes
- exhaust
- partition wall
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 3
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第１図は、本考案による吸・排気ポートの配列
を示すシリンダヘツドの横断面図、第２図は第１
図のＺ矢視図である。 １……シリンダヘツド、２……燃焼室、４，５
……吸気弁孔、６，７……排気弁孔、９……隔壁
、１０，１１……排気ポート、１３……排気ポー
ト集合部。
を示すシリンダヘツドの横断面図、第２図は第１
図のＺ矢視図である。 １……シリンダヘツド、２……燃焼室、４，５
……吸気弁孔、６，７……排気弁孔、９……隔壁
、１０，１１……排気ポート、１３……排気ポー
ト集合部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １気筒に対し複数の吸気弁孔と２個の排気弁孔
とを有する多弁式内燃機関のシリンダヘツドにお
いて、 上記両排気弁孔には、シリンダヘツド端面まで
隔壁によつて仕切られた一対の排気ポートが連通
され、 上記両排気ポートの隔壁をＳ形状またはそれに
準ずる曲線形状に形成したことを特徴とする内燃
機関のシリンダヘツド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14697288U JPH0267051U (ja) | 1988-11-09 | 1988-11-09 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14697288U JPH0267051U (ja) | 1988-11-09 | 1988-11-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0267051U true JPH0267051U (ja) | 1990-05-21 |
Family
ID=31416960
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14697288U Pending JPH0267051U (ja) | 1988-11-09 | 1988-11-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0267051U (ja) |
-
1988
- 1988-11-09 JP JP14697288U patent/JPH0267051U/ja active Pending