JPH0261767U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0261767U JPH0261767U JP14231488U JP14231488U JPH0261767U JP H0261767 U JPH0261767 U JP H0261767U JP 14231488 U JP14231488 U JP 14231488U JP 14231488 U JP14231488 U JP 14231488U JP H0261767 U JPH0261767 U JP H0261767U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve body
- chamber
- center
- power piston
- diaphragm
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は第１図の要部を拡大した斜視図である。
１…シエル、５…フロントプレート、６…フロ
ント室、７…リヤプレート、８…センター室、９
…リヤ室、１２…バルブボデイ、２８…ハブ、１
２Ａ…フロントバルブボデイ、１２Ｂ…リヤバル
ブボデイ、１８…フロントパワーピストン、１９
…センターパワーピストン、２０…リヤパワーピ
ストン、２１…フロントダイアフラム、２２…セ
ンターダイアフラム、２３…リヤダイアフラム、
Ａ，Ｃ，Ｅ…定圧室、Ｂ，Ｄ，Ｆ…変圧室。
Fig. 1 is a sectional view showing one embodiment of the present invention;
The figure is an enlarged perspective view of the main part of FIG. 1. 1... Ciel, 5... Front plate, 6... Front chamber, 7... Rear plate, 8... Center chamber, 9
...Rear chamber, 12...Valve body, 28...Hub, 1
2A...Front valve body, 12B...Rear valve body, 18...Front power piston, 19
...Center power piston, 20...Rear power piston, 21...Front diaphragm, 22...Center diaphragm, 23...Rear diaphragm,
A, C, E...constant pressure room, B, D, F...variable pressure room.
Claims (1)
、センター室およびリヤ室に区画するフロントプ
レートおよびリヤプレートと、上記フロントプレ
ートに摺動自在に貫通させたフロントバルブボデ
イと、上記リヤプレートおよびリヤシエルに摺動
自在に貫通させたリヤバルブボデイと、上記フロ
ントバルブボデイとリヤバルブボデイとを一体に
連結するハブと、上記フロント室内に配設して上
記フロントバルブボデイに連結したフロントパワ
ーピストンと、上記センター室内に配設して上記
フロントバルブボデイとリヤバルブボデイとの間
で挟持連結したセンターパワーピストンと、上記
リヤ室内に配設して上記リヤバルブボデイに連結
したリヤパワーピストンと、さらに上記フロント
パワーピストン、センターパワーピストンおよび
リヤパワーピストンの各リヤ側面に張設され、上
記フロント室内、センター室内およびリヤ室内の
それぞれをフロント側の定圧室とリヤ側の変圧室
とに区画するフロントダイアフラム、センターダ
イアフラムおよびリヤダイアフラムとを備えるこ
とを特徴とするトリプルブレーキ倍力装置。 A front plate and a rear plate provided in the shell and dividing the shell into a front chamber, a center chamber, and a rear chamber, a front valve body slidably penetrating the front plate, and the rear plate and the rear shell. a rear valve body that is slidably penetrated therethrough; a hub that integrally connects the front valve body and the rear valve body; a front power piston disposed within the front chamber and connected to the front valve body; A center power piston disposed in the center chamber and sandwiched and connected between the front valve body and the rear valve body; a rear power piston disposed in the rear chamber and connected to the rear valve body; A front diaphragm and a center diaphragm are installed on the rear sides of the power piston, the center power piston, and the rear power piston, and divide the front interior, the center interior, and the rear interior into a constant pressure chamber on the front side and a variable pressure chamber on the rear side, respectively. A triple brake booster characterized by comprising a diaphragm and a rear diaphragm.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14231488U JPH0261767U (en) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14231488U JPH0261767U (en) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0261767U true JPH0261767U (en) | 1990-05-08 |
Family
ID=31408151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14231488U Pending JPH0261767U (en) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0261767U (en) |
-
1988
- 1988-10-31 JP JP14231488U patent/JPH0261767U/ja active Pending