JPH0257750U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0257750U JPH0257750U JP13719188U JP13719188U JPH0257750U JP H0257750 U JPH0257750 U JP H0257750U JP 13719188 U JP13719188 U JP 13719188U JP 13719188 U JP13719188 U JP 13719188U JP H0257750 U JPH0257750 U JP H0257750U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- axle
- frame
- automobile
- brake
- wire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Flexible Shafts (AREA)
Description
第１図は本考案にかゝるブレーキ用操作筒の配
設構造の一実施例を示す概略斜視図、第２図は線
材をコイル状に巻回した操作ブレーキの要部の正
面図である。 Ｆ……フレーム、３……リヤアクスル、４……
ブレーキ機構、５ａ，５ｂ……車輪、６……操作
ケーブル（操作筒）、７……線材。
設構造の一実施例を示す概略斜視図、第２図は線
材をコイル状に巻回した操作ブレーキの要部の正
面図である。 Ｆ……フレーム、３……リヤアクスル、４……
ブレーキ機構、５ａ，５ｂ……車輪、６……操作
ケーブル（操作筒）、７……線材。
Claims (1)
- アクスルをサスペンシヨン機構を介して車体の
フレームに支持すると共に、前記アクスルの両端
部に、ブレーキ機構を備える車輪を設けた自動車
において、前記ブレーキ機構から延びる操作筒の
外周に、導電材料から成る線材をコイル状に巻回
すると共に、該線材の一端側を前記フレームに、
他端側をアクスルにそれぞれ接続したことを特徴
とする自動車におけるブレーキ用操作筒の配設構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13719188U JPH0257750U (ja) | 1988-10-20 | 1988-10-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13719188U JPH0257750U (ja) | 1988-10-20 | 1988-10-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0257750U true JPH0257750U (ja) | 1990-04-25 |
Family
ID=31398392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13719188U Pending JPH0257750U (ja) | 1988-10-20 | 1988-10-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0257750U (ja) |
-
1988
- 1988-10-20 JP JP13719188U patent/JPH0257750U/ja active Pending