JPH025619U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例によるツインクラツ
チを示す平面部分断面略図、第２図は第１図の
―断面図、第３図、第４図はそれぞれクラツチ
接続動作の各状態を示す平面部分断面略図、第５
図は本考案の別の実施例によるツインクラツチを
示す縦断面部分略図、第６図はその要部拡大図、
第７図は本考案の更に別の実施例によるツインク
ラツチを示す縦断面部分略図。１…フライホイー
ル、２…プレツシヤプレート、３，４…クラツチ
デイスク、５…インターメデイエイトプレート、
１０…クラツチカバー、２１…第１の弾性ストラ
ツプ、２２…第２の弾性ストラツプ、２３…連結
プレート、３５…リング（環状体）、３６…コー
ンスプリング。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) フライホイールにクラツチカバーが固定さ
   れたフライホイール組立体のフライホイールとプ
   レツシヤプレートとの間に２個のクラツチデイス
   クを配置し、両クラツチデイスクの間にインター
   メデイエイトプレートを配置し、インターメデイ
   エイトプレートを第１の弾性ストラツプにより、
   プレツシヤプレートを第２の弾性ストラツプによ
   りそれぞれフライホイール組立体に対して相対回
   転不能且つ軸方向移動可能に連結したツインクラ
   ツチにおいて、第１の弾性ストラツプをインター
   メデイエイトプレートをフライホイールへ押圧す
   る弾性力を持たせて設け、インターメデイエイト
   プレートとプレツシヤプレートとを軸方向に連結
   する連結プレートを設け、連結プレートは、イン
   ターメデイエイトプレートとプレツシヤプレート
   との間にクラツチ遮断状態における所定の間隔を
   確保する軸方向長さを有しており、且つインター
   メデイエイトプレートには固着され、プレツシヤ
   プレートには、クラツチ遮断状態のプレツシヤプ
   レートがクラツチ遮断状態におけるプレツシヤプ
   レート側のクラツチデイスクとプレツシヤプレー
   ト及びインターメデイエイトプレートとの各隙間
   の和より長い距離だけ連結プレートに対して軸方
   向フライホイール側に移動可能となるよう連結さ
   れて設けてあり、第２の弾性ストラツプを、プレ
   ツシヤプレートをこれに連結されたインターメデ
   イエイトプレートと共にクラツチ遮断状態に維持
   する弾性力を持たせて設けたことを特徴とするツ
   インクラツチ。 (2) 連結プレートとプレツシヤプレートとの連
   結部を、連結プレートに、クラツチ遮断状態にお
   けるプレツシヤプレート側のクラツチデイスクと
   プレツシヤプレート及びインターメデイエイトプ
   レートとの各隙間の和より長い距離だけ軸方向に
   延びた長孔を形成し、長孔内に、外周縁がコーン
   スプリングを介して長孔の周縁を挾持し長孔内を
   フライホイール側へは移動するがその反対側へは
   移動しない環状体を設け、環状体の内径よりも小
   さい径のビスを環状体内に位置させ且つプレツシ
   ヤプレートに固定して設けて構成した実用新案登
   録請求の範囲第１項記載のツインクラツチ。