JPH024839B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH024839B2
JPH024839B2 JP55001759A JP175980A JPH024839B2 JP H024839 B2 JPH024839 B2 JP H024839B2 JP 55001759 A JP55001759 A JP 55001759A JP 175980 A JP175980 A JP 175980A JP H024839 B2 JPH024839 B2 JP H024839B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
nozzle
tube
refueling nozzle
tubular member
swivel coupling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP55001759A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5597591A (en
Inventor
Piitaa Kuratsupu Kyarooru
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SAAMOIDO Inc
Original Assignee
SAAMOIDO Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SAAMOIDO Inc filed Critical SAAMOIDO Inc
Publication of JPS5597591A publication Critical patent/JPS5597591A/ja
Priority to US06/328,186 priority Critical patent/US4457230A/en
Publication of JPH024839B2 publication Critical patent/JPH024839B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/42Filling nozzles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/42Filling nozzles
    • B67D7/54Filling nozzles with means for preventing escape of liquid or vapour or for recovering escaped liquid or vapour

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はスウイベルカツプリングに関し、更に
詳しくは、ガソリンの通る液体ラインと気化した
ガソリンの通る蒸気ラインとを別々にした同軸ホ
ースに取付けたガソリン供給ノズルに設けるスウ
イベルカツプリングに関する。
〔従来の技術〕
サービスステーシヨンでガソリンのような揮発
性の炭化水素燃料を地下の貯蔵タンクに貯え、そ
こからそのガソリンが顧客の自動車の燃料タンク
へとポンプで汲み上げられるやり方が広く行われ
ている。このような車両の燃料タンクがガソリン
で充たされるに従つて、燃料タンク中の気化した
燃料蒸気がそこから移動しそして周辺の大気中に
逃げる。公害防止の観点から、そのような注入操
作中にガソリンの蒸気を回収しそして地下タンク
に返してやることが望ましい。
そのために、サービスステーシヨンのポンプに
適用するために新しく設計された多くの蒸気回収
装置があり、この中には新しい設計のノズルも含
まれている。蒸気回収のためのそのようなシステ
ムは、別々のラインで蒸気および燃料の運搬を行
うために、2つの隣接したホースを使用するか、
または同軸ホースを使用する必要がある。このこ
とは給油システムを複雑なものとする。というの
は、必然的にホースがかさばつたものになるので
取扱いが厄介になるからである。
このことは、運転者によつて、自分の車やサー
ビスステーシヨンの係員がホースを操作しにくい
位置を停止させることによつて更に複雑になる。
すなわち停車位置によつては、係員は、車のタン
クの注入口に給油ノズルを届かせようとして、ホ
ースをねじつたり、よじつたりする。
この問題はセルフサービスの給油ポンプを使用
する場合に更に強調される。すなわちそこでは取
扱者が不慣れなために、ホースがねじれるという
問題に気付かないでホースを操作しているうち
に、ホースにねじれを起させてしまう危険があ
る。これ等の問題に加えて、セルフサービスする
運転者は、ホースおよび端部カツプリングに不当
な力や歪をかける傾向があり、その結果常時ホー
スを検査する必要性にせまられる。
そこで同軸ホースに、ねじれを起させる力が働
いた場合に、該ホースが回転してねじれを回避で
きるようにした米国特許第4090539号公報の発明
がある。以下第7図によつて前記公報の同軸ホー
ス組立体について説明する。図の同軸ホースまた
はホース組立体22は、第7図に示すように外側
可撓性管30および内側可撓性管31を有してい
る。これ等の管またはホースは1対の同心的な通
路を形成する。内側可撓性管31は図示しない給
油ノズルの内部通路に連通する通路32を区画す
る。内側可撓性管31は外側可撓性管30と共働
して環状の通路33を区画する。
カツプリング35がホース組立体22の一端部
をサービスステーシヨンのポンプ台座のガソリン
給油ノズルならびに蒸気回収手段に結合させ、そ
して同様にホース組立体22の他方端部をスウイ
ベルカツプリング17に結合させる。カツプリン
グ35は外側チユーブ状部材36、内側チユーブ
状部材、スパイダー41ならびにスウイベルナツ
ト42を含む。
外側チユーブ状部材36はその一端部がプレス
フイツトされたチユーブ状部材43を有していて
そこに溝37を提供する。該溝37には外側可撓
性管30の一端部が受入れられている。溝37の
内部周縁は、それは外側チユーブ状部材36の内
側周縁ならびにチユーブ状部材43の外方端部を
含んでいるが、管30をしつかりと取付けること
を確保するために、鋸歯状になつている。外側部
材36の他端部は外方周縁の周りにスナツプリン
グ38を受入れるための周方向に延長する溝を有
し、そして更にその内方周縁にはスナツプリング
50および51の1対を受入れるための周方向に
延長する1対の溝を有している。
カツプリング35の内側チユーブ状部材は段階
状になつた外側形状を有していて、そこに大きな
端部55、小さな端部56、およびその中間に位
置する中間部57を有している。該中間部57は
端部56よりも大きな径を有してはいるが大きな
端部55よりは小さな径である。内側チユーブ状
部材の中間部57の内方周縁は凹所になつていて
そこにチユーブ状部材44をプレスフイツトによ
つて受入れている。該チユーブ状部材44は大き
な端部55の内方周縁と共働して、内側可撓性管
またはホース31の一端部を受入れるための溝5
3を区画している。大きな端部55の内周縁なら
びにチユーブ状部材44の一端部の外周縁を含む
そのような溝53は内側可撓性管またはホース3
1の結合を確保するために鋸歯状にされてよい。
小さな端部56の外方端部表面は、中間部57に
隣接して周方向の溝が設けられ、そこに内側チユ
ーブ状部材の中間部にスパイダー41を保持して
いるスナツプリング60を受入れている。
スパイダー41は環状の通路33をスウイベル
カツプリング17の環状の通路18に連通するた
めの通路52を有している。スナツプリング50
および51は内側チユーブ状部材に関して外側チ
ユーブ状部材36を保持し、外側可撓性管30に
対する内側可撓性管31の関係回転およびその逆
を許容する。
外側チユーブ状部材36の外方周縁にはスウイ
ベルナツト42が摺動可能に設けられている。該
スウイベルナツト42はスナツプリング38によ
つてそこに保持される。スウイベルナツト42の
内方周縁の中間には溝が設けられそこに外側チユ
ーブ状部材36の外方周縁に封鎖的に係合するO
−リング49を受入れている。スナツプリング3
8はスウイベルナツト42をカツプリング35に
保持するけれども、スウイベルナツト42のカツ
プリング35に関する関係回転は許容する。この
ことによつてカツプリング35はスウイベルカツ
プリング17および燃料分配ノズル10に結合さ
れることができると同時にホース(複数)または
管30,31を何れの管にもねじれを起すことな
しにスウイベルカツプリングに対して回転するこ
とを許容する。同様なカツプリング35が1対の
管またはホース30および31の他方の端部に取
付けられ、それ等の図示しない燃料ポンプの台座
への結合に資している。
第7図のカツプリング35は、図示しない給油
ノズルにスウイベルナツト42をねじ込むことに
よつて、小径端部56が該図示しない給油ノズル
の内側管と回転自在(以下実施例で説明する)に
結合する。このようにしてホース組立体22は図
示しない前記台座と給油ノズルとの間にそれぞれ
カツプリング35を介して接続することによつ
て、ホース組立体22にねじれ力が作用した際に
は、ホース組立体22が自由に回転してねじれな
いしよじれてしまうことを回避することができ
る。
〔発明が解決しようとする課題〕
ところで、前記米国特許4090539号公報に記載
されているように従来の給油ノズルには、燃料用
のバルブが組み込まれており、またノズルを自動
車の燃料タンクに差し込み易いようにバルブ部分
で幾分折れ曲つた形状をしている。前記特許のカ
ツプリングは、前記説明のとおり給油ノズルと同
軸ホースとの間に取付けてホースのねじれを防止
することに使用することができる。
しかしながら、任意の位置に停止した車両と引
き出されたホースとの位置関係によつては、自動
車の燃料タンクにノズルの先を差み込むと、給油
ノズルの前記折れ曲がり部分がホースの方向と異
なる方向を向く場合がある。この場合、ホースの
給油ノズル取付け部に無理な力が加わるという問
題がある。更にこのような無理な力が加わると給
油ノズルとホースとの間に取付けた前記特許のカ
ツプリングが十分に作動することができずホース
のねじれを防止する動作が困難となり、また該カ
ツプリングが故障を起すという問題がある。
したがつてノズルを持つ手を持ち変えたり、ホ
ースの位置を直したりする必要があつた。したが
つて、特に取扱いに慣れない運転者などが給油作
業をするセルフサービスの給油所では、このよう
なホース、カツプリングの破損が起り易いという
問題がある。
本発明は、前記欠点を解消し、燃料および燃料
の蒸気をそれぞれ別々の通路を備えた同軸ホース
に取付けた給油ノズルを、収納位置から任意の位
置に停車した車両の給油口まで引き出す作業を繰
り返し行つても、常にノズルのホース接続部分
が、ホースの配置方向を向くようにしたガソリン
給油ノズルに結合するスウイベルカツプリングを
提供することを目的としている。
〔課題を解決するための手段〕
以上の目的を達成するための本発明のガソリン
給油ノズルに結合するスウイベルカツプリング
は、一対の外部チユーブ状部材及び内部チユーブ
状部材を同軸的に配置した剛性の導管の一方の端
部の、前記外部チユーブ状部材と内部チユーブ状
部材との間にスパイダーを取付け、前記外部・内
部チユーブ状部材の間に蒸気を通じる外部環状通
路を形成すると共に、前記スパイダー内部に、該
外部環状通路の一部を形成する複数の貫通通路を
環状に形成し、前記外部チユーブ状部材及び内部
チユーブ状部材は、一方の端部から他方の端部に
向かつて一対を成す曲がり部を形成し、該曲がり
部は、該外部・内部チユーブ状部材の一方の端部
の中心軸と、他方の端部の中心軸とが鈍角に交わ
る形状をしており、前記外部チユーブ状部材の一
方の端部の内周面に、前記同軸ホースを螺合する
ねじを設けており前記外部チユーブ状部材及び内
部チユーブ状部材の端部に、ガソリン給油ノズル
と互いに回転可能で、しかも軸方向の移動を不能
にする接続手段を設けたことから成るものであ
る。
そして前記結合手段をガソリン蒸気が外部に洩
れないように気密的に設ける手段としては、前記
カツプリング35及び給油ノズルのいずれかの周
方向に設けた溝にO−リングを取付ければよい。
また前記スウイベルカツプリングの内側管端部と
該内側管と接続する給油ノズルの燃料管とを、回
転自在、且つ液密に嵌合する結合手段としては、
一方の管の外側を肉薄に、他方の管の内側を肉薄
に形成して互いに嵌合可能とし且つ該嵌合部にO
−リングを取付ければよい。
前記構成のスウイベルカツプリングは、曲り部
を有する部材であり、車両の燃料タンクに差し込
むノズル側と、同軸ホースを接続する曲り部側と
の間で自由に回転できるので、ガソリン給油ノズ
ルを車両の燃料タンクの給油口に差し込んだ場合
に、前記曲り部が適宜回転して、前記ホースの方
向に前記ホース取付け部が向くように作用する。
したがつて同軸ホースのねじれなしに、車両の燃
料タンク給油口に該ノズルを差み込む際に大きく
回転するゆとりを与える。したがつてホース取付
け部に無理な力が生じない。
〔実施例〕
以下図面を参照して本発明の実施例につき更に
詳細に説明する。各図面を通じて同じような参照
符号は同じような、または相当する部品を指示し
ている。第1図には一般に参照番号10として給
油またはポンプノズルが示されている。該ノズル
は排出ノズル11を含んでいる。該ノズル11は
後方に延長しそしてバルブハウジング12に結合
されている。バルブハウジング12は、通路15
を有する内部チユーブ状部材14(第2図)を含
んでいる。該通路15はスウイベルカツプリング
17の内部通路16を排出ノズル11に相互結合
せしめている。バルブハウジング12は更にスウ
イベルカツプリング17の環状の外部環状通路1
8と、弾性の可撓性ブーツまたはおおい20と排
出ノズル11(第11図)によつて形成された通
路19に相互結合する外部環状通路を含んでい
る。可撓性ブーツ20はその後方部分で適当なク
ランプ手段によつてノズル11に取付けられ、一
方その前方端部は車両のタンクの注入口を、そこ
から蒸気を受取るために、包囲することができる
ように自由になつている。
スウイベルカツプリング17はカーブしたまた
は弧状の外部チユーブ状部材21を含み、その一
端部には、内部通路16を有する内部チユーブ状
部材24に相互に結合されたスパイダー23が設
けられている。内部チユーブ状部材24は、カー
ブした部分を含めて外部チユーブ状部材21と同
心的である。O−リング58および59がホース
組立体22(第7図)の内側チユーブ状部材31
と封鎖結合のために内部チユーブ状部材24の内
方周縁に位置している。スパイダー23は周方向
に間隔を置かれた複数の通路25を有していて、
スウイベルカツプリング17の外部環状通路18
をポンプノズル10(第1図)の拡大された端部
27の環状チヤンバー26に相互結合している。
実施例1のスウイベルカツプリング17は、第
7図に示したカツプリング35を介して同軸ホー
ス組立体22に接続した使用した。すなわち、カ
ツプリング17の一方の端部は28のように螺刻
されていて、ホース組立体22(第7図)の螺刻
された端部46に設けられているO−リング45
に接触ならびに封鎖係合するように適合された外
方に延長する斜めにされた端部29に終末してい
る。O−リング45は螺刻部分46とホース組立
体22のフランジ部47の間にある溝に即ち、第
2図に示すように、本実施例ではスパイダー23
を設けた側の外部チユーブ状部材21及び内部チ
ユーブ状部材24のスパイダー23側端部の中心
軸と端部29の中心軸の交角が鈍角を成して交わ
るように構成した。
スウイベルカツプリング17の他方端部は、そ
の外表面にポンプノズル10の拡大端部27の内
周縁に設けられた円周方向に延長する溝62に対
して相補的である円周方向に延長する溝61をそ
の外部周縁上に有している。ポンプノズル10の
拡大端部27に設けられた螺刻穴63は溝61お
よび62に通じていて、ボールベアリング64の
受入れを許容している。ポンプノズル10の拡大
された端部27は溝62に隣接して第2の周方向
に延長する溝を有していて、そこにO−リング6
6を受入れ、スウイベルカツプリング17とポン
プノズル10との間の結合をシールする。螺刻穴
63に受入れられた螺刻プラグ65はスウイベル
カツプリング17をポンプノズル10に取付けて
いる。
また内部チユーブ状部材24とポンプノズル1
0の内部チユーブ状部材14とを結合する手段
は、内部チユーブ状部材24の端部に外径を細く
した凸部1を設け、また内部チユーブ状部材14
の端部内周面を削つて内径を大きくした凹部2に
挿入し、該凹部2の内周面にO−リングを設けた
溝3を設けて結合をシールするようにした。
かくして給油ノズルがポンプ台座のその収納位
置から車両タンクの注入パイプの中への給油位置
に動かされ、そして再びその収納位置へと戻され
る間に、該同軸ホースに何等のねじれをも生ぜし
めることなしに、ガソリン給油ノズルならびに同
軸の燃料輸送ホース組立体のお互いの回転が許容
される。
本発明の他の実施例が第3図および第4図に示
されている。そこでは、ガソリン給油ノズルは第
1図の実施例のものと実質的に同様なものである
ので、第3図の同じ参照部品のものに対しては第
1図と同じ番号にプライム符号(′)を付して指
示されている。ガソリン給油ノズル10′はノズ
ル11′、バルブハウジング12′、チユーブ状部
分13′およびブーツ20′を有している。給油ノ
ズル10′の拡大端部70は2つの別々の通路7
1および72を有する平坦な長円形状ハウジング
である。
通路72は蒸気の通路のためのものであり、ブ
ーツ20′によつて形成される環状のチヤンバー
に連通している。一方、通路71は燃料給油ノズ
ル11′に連通している。通路71および72は
それぞれ螺刻開口部75および76に連通してい
る。アダプターハウジング78は通路71,72
にそれぞれ整列された外方に延長するチユーブ状
部材79および80を有し、該チユーブ状部材の
上にはそれぞれナツト82および83が軸支され
ている。チユーブ状部材79,80の外方周縁部
のそれぞれには1対のO−リング84,85およ
び86,87を受入れるための1対の溝が具えら
れている。
上述したスウイベルカツプリング17は、アダ
プターハウジング78と外部チユーブ状部材21
に設けられた周方向の溝に軸支されたボールベア
リング64を受入れる螺刻穴63の中へ螺合され
た螺刻プラグ65によつて、本実施例の給油ノズ
ル10′の中へ直接フイツトされる。最初の実施
例に於けるように、アダプターハウジング78で
あるところのノズルハウジングのつがいの部分
は、ボールベアリング64を受入れる溝に隣接し
て、第2の周方向に延長する溝を有していて、そ
こにO−リング66を受入れ、スウイベルカツプ
リング17とポンプノズル10′のアダプターハ
ウジング78との間の結合をシールする。
本発明の更に他の実施例(第3の実施例)が第
5図および第6図に示されている。第5図はノズ
ル91、ブーツ92、チユーブ状部材93および
拡大端部94を有する、上述のガソリン給油ノズ
ル10(第1の実施例)、および10′(第2の実
施例)に実質的に類似した、ガソリン給油ノズル
90を開示している。拡大端部94はノズル91
に連通する内部チユーブ状部材95を有してお
り、該拡大端部94と該内部チユーブ状部材95
によつて形成される環状の通路を覆いまたはブー
ツ92およびノズル91によつて形成される蒸気
回収チヤンバーに連通すると同時に、第6図のス
ウイベルカツプリング101の外方の環状通路1
00に連通している。
スウイベルカツプリング17と同様に、カツプ
リング101はカーブしまたは弧状の外部チユー
ブ状部材102を有し、その一端部でスパイダー
103が内部チユーブ状部材104を相互に結合
している。内部チユーブ状部材104は、ガソリ
ン給油ノズル90(第5図)の内部チユーブ状部
材95の中央通路に連通する通路105を含んで
いる。内部チユーブ状部材104は、カーブにな
つた部分を含めて、全体的に外部チユーブ状部材
102と同心的である。
O−リング106および107が、ホース組立
体22の内側チユーブ状部材31に対する封鎖係
合のために、内部チユーブ状部材104の内方周
縁部に位置している。スパイダー103は、円周
方向に間隔を置かれた通路(複数)110を有し
ていて、スウイベルカツプリング101の外方環
状通路100を、ポンプノズル90の拡大さた端
部94と内部チユーブ状部材104とによつて形
成された環状のチヤンバーに相互結合する。第1
の実施例に於けるように、カツプリング101の
一方の端部は112のように螺刻されていて、ホ
ース組立体22の螺刻された端部46に具えられ
たO−リング45に接触ならびに封鎖係合するよ
うに適合された、外方に延長する斜にされた端部
114に終末している。
スウイベルカツプリング101の他方端部はそ
の上に軸支された円筒部材またはナツト115を
有している。該ナツト115は小径とした螺刻部
116および六角ヘツド117を有していて、ガ
ソリン給油ノズル90の螺刻部120に該ナツト
115を螺合することができる。円筒状部材また
はナツト115の内方周縁は、それが給油ノズル
90に結合された場合に蒸気の洩れを防止するよ
うにO−リング121を受入れるための溝を有し
ている。六角ヘツド117とそれより小さい径の
螺刻部116との間の円筒状部材またはナツト1
15の外方周縁は、スウイベルカツプリング10
1の環状の通路100とノズル90の上のブーツ
92によつて形成される蒸気収集チヤンバーとの
間の外方通路を蒸気に対してシールするところの
O−リング119を受入れるために118のよう
に溝が設けられている。
スウイベルカツプリング101はその直線部の
外周縁に溝が設けられていて、そこに、スウイベ
ルカツプリング101をガソリン給油ノズル90
に取付けるための部材115が外れることを防止
するスナツプリング122を受入れている。
発明について特定な実施例といくつかの変形に
ついて詳細に記述されたけれども、本発明の原理
から逸脱することなしに種々の変形が意図され得
るので、本発明が記述された特定な実施例に限定
されないことは明らかである。
〔発明の効果〕
本発明のスウイベルカツプリングを取付けたガ
ソリン給油ノズルは、どのような状態でガソリン
給油ノズルを車両の燃料タンクの給油口に差し込
んでも、該給油ノズルの曲り部が回転して該給油
ノズルに取付けた同軸ホースの方向を向くので、
該給油ノズルの持ち手を変えたり、長く伸びたホ
ースの位置を直したりする必要がなくなり、給油
作業を容易に行うことができる。したがつて、該
給油ノズルに取付けた、同軸ホースのねじれを直
すカツプリングおよび前記同軸ホースの破損の防
止、および燃料供給作業能率を向上させることが
できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は実施例1のガソリンまたは燃料給油ノ
ズルとスウイベルカツプリングの斜視図である。
第2図は第1図の要部側断面図である。第3図は
実施例2の燃料給油ノズルとスウイベルカツプリ
ングの変形を示す斜視図である。第4図は第3図
の要部側断面図である。第5図は実施例3のガソ
リンまたは燃料給油ノズルの変形を示す斜視図で
ある。第6図は第5図の要部側断面図である。第
7図は従来のスウイベルカツプリングを取付けた
同軸ホース組立体の一端部を示す側断面図であ
る。 10,10′…給油(またはポンプ)ノズル、
12,12′…バルブハウジング、13,13′…
チユーブ状部材、27,70…拡大端部、17…
スウイベルカツプリング、21…外部チユーブ状
部材、78…アダプターハウジング、24…内部
チユーブ状部材、18…外部環状通路、20…可
撓性ブーツ、22…ホース組立体、16…中部通
路、30…外側可撓性ホース、31…内側可撓性
ホース、23,41…スパイダー、82,83…
ナツト、91…ノズル、92…ブーツ、94…拡
大端部、101…スウイベルカツプリング、10
3…スパイダー、104…内部チユーブ状部材、
115…ナツト。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 一対の外部チユーブ状部材及び内部チユーブ
    状部材を同軸的に配置した剛性の導管の一方の端
    部の、前記外部チユーブ状部材と内部チユーブ状
    部材との間にスパイダーを取付け、前記外部・内
    部チユーブ状部材の間に蒸気を通じる外部環状通
    路を形成すると共に、前記スパイダー内部に、該
    外部環状通路の一部を形成する複数の貫通通路を
    環状に形成し、前記外部チユーブ状部材及び内部
    チユーブ状部材は、一方の端部から他方の端部に
    向かつて一対を成す曲がり部を形成し、該曲がり
    部は、該外部・内部チユーブ状部材の一方の端部
    の中心軸と、他方の端部の中心軸とが鈍角に交わ
    る形状をしており、前記外部チユーブ状部材の一
    方の端部の内周面に、前記同軸ホースを螺合する
    螺刻部を設けており前記外部チユーブ状部材及び
    内部チユーブ状部材の端部に、ガソリン給油ノズ
    ルと互いに回転可能で、しかも軸方向の移動を不
    能にする接続手段を設けたことから成るガソリン
    給油ノズルに結合するスウイベルカツプリング。 2 外部チユーブ状部材の端部に設ける内周面の
    螺刻部の外側に、外側に向かつて滑らかに拡開し
    たO−リングの装着部を設けた特許請求の範囲第
    1項に記載のガソリン給油ノズルに結合するスウ
    イベルカツプリング。 3 外部チユーブ状部材の一方の端部に周方向の
    溝を設け、またノズルの内周面に前記溝と相補的
    な溝を設け、スウイベルカツプリングとノズルと
    の間の回転を可能にするが、軸方向の移動を妨げ
    るベアリングを前記溝間に装着し、前記ノズルに
    設けた前記溝と連通する螺刻穴設け、該螺刻穴に
    前記溝内のベアリングを保持する螺刻プラグを取
    付けた特許請求の範囲第2項記載のガソリン給油
    ノズルに結合するスウイベルカツプリング。 4 ベアリングが複数のボールベアリングである
    特許請求の範囲第3項記載のガソリン給油ノズル
    に結合するスウイベルカツプリング。 5 内部チユーブ状部材が給油ノズルの内部チユ
    ーブ状部材と相補的に接続するために外径を細く
    形成した特許請求の範囲第4項記載のガソリン給
    油ノズルに結合するスウイベルカツプリング。 6 内部チユーブ状部材の一方の端部の外径を細
    く形成し、外部・内部チユーブ上部材と給油ノズ
    ルと接続する接続手段がアダプターを有し、該ア
    ダプターは外方に延びる一対のチユーブ状部材を
    有しており、該一対のチユーブ状部材の一方は、
    前記スパイダーに設けた通路を通じて外部環状通
    路側の前記内部チユーブ状部材の外径を細くした
    部分を受け入れる内径を有しており、また前記一
    対のチユーブ状部材の他方は前記チユーブ状部材
    の軸心に対して平行な軸心を有している特許請求
    の範囲第1項記載のガソリン給油ノズルに結合す
    るスウイベルカツプリング。 7 アダプターに設けた一対のチユーブ状部材が
    給油ノズルにスウイベルカツプリングを回転可能
    に嵌合する螺刻したナツトを有する特許請求の範
    囲第6項記載のガソリン給油ノズルに結合するス
    ウイベルカツプリング。 8 外部チユーブ状部材一方の端部に回転可能に
    嵌合した螺刻したナツトを有し、該ナツトの内周
    に周方向の溝を設け、該溝に前記外部チユーブ状
    部材の外周表面に摺動的に結合するO−リングを
    装着し、また前記ナツトに、給油ノズルを螺合し
    て結合する外径を細くした螺刻部を設けた特許請
    求の範囲第1項記載の同軸ホースにガソリン給油
    ノズル部材を結合するガソリン給油ノズルに結合
    するスウイベルカツプリング。
JP175980A 1979-01-12 1980-01-12 Swivel coupling for connecting gasoline distribution nozzle Granted JPS5597591A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/328,186 US4457230A (en) 1980-01-12 1981-12-07 Typefont wheel and belt for small printer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/002,913 US4260183A (en) 1979-01-12 1979-01-12 Pump hose swivel connection

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5597591A JPS5597591A (en) 1980-07-24
JPH024839B2 true JPH024839B2 (ja) 1990-01-30

Family

ID=21703167

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP175980A Granted JPS5597591A (en) 1979-01-12 1980-01-12 Swivel coupling for connecting gasoline distribution nozzle

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4260183A (ja)
JP (1) JPS5597591A (ja)
CA (1) CA1114854A (ja)
DE (1) DE3000087A1 (ja)
GB (1) GB2043815B (ja)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4615547A (en) * 1982-11-24 1986-10-07 Husky Corporation Multi-plane swivel connector
US4776615A (en) * 1983-01-24 1988-10-11 Pomeco Corporation Vapor recovery apparatus with swiveled nozzle
US4611834A (en) * 1984-12-31 1986-09-16 Joshua Rabinovich Unrestricted swivel joint
US5005613A (en) * 1986-09-26 1991-04-09 The Goodyear Tire & Rubber Company Light weight flexible coaxial vapor recovery hose
FR2611688B1 (fr) * 1987-02-25 1990-05-04 Guinchard Henri Dispositif de drainage des egouttements pour pistolets de distribution des carburants et autres produits liquides
DE3720326A1 (de) * 1987-06-19 1988-12-29 Draegerwerk Ag Sicherheitsfuellvorrichtung zum befuellen und entleeren eines narkosemittelverdunsters
DE4313679C1 (de) * 1993-04-22 1994-05-05 Edgar Schumann Zapfpistole
US5435607A (en) * 1993-09-07 1995-07-25 S. E. Huffman Corporation Rotary coupler
US5458375A (en) * 1994-04-25 1995-10-17 The Anspach Effort, Inc. Rotary connector for fluid conduits
EP0825149B1 (de) * 1996-08-23 2002-09-04 Scheidt & Bachmann Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Abgabe von unterschiedlichen Kraftstoffsorten an einer Zapfstelle
US6053539A (en) 1999-01-25 2000-04-25 Bravo; Sergio M. Swivel fitting
US6408720B2 (en) 1999-04-30 2002-06-25 Bobby W. Collins Offset hydraulic runner apparatus
US6289770B1 (en) 2000-06-20 2001-09-18 Bobby Collins Power wrench safety switch
US6851724B2 (en) * 2002-06-20 2005-02-08 Raytheon Company Dual flow rotating union
DE202004008992U1 (de) * 2004-06-07 2005-07-28 Weh, Erwin Drehdurchführung mit einer Gasrückführung
IN2014DN03195A (ja) 2011-10-27 2015-05-22 Graco Minnesota Inc
ES2914627T3 (es) 2011-10-27 2022-06-14 Graco Minnesota Inc Fundidor
US9796492B2 (en) 2015-03-12 2017-10-24 Graco Minnesota Inc. Manual check valve for priming a collapsible fluid liner for a sprayer
CN107176583A (zh) * 2017-07-13 2017-09-19 陆清煌 一种加油枪的油气回收装置
US20220234062A1 (en) 2019-05-31 2022-07-28 Graco Minnesota Inc. Handheld fluid sprayer
US11168813B2 (en) 2019-10-01 2021-11-09 S. Bravo Systems, Inc. Penetration fitting having compression seals and methods of installing and using the same

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5142100U (ja) * 1974-09-25 1976-03-29
US4090539A (en) * 1976-11-10 1978-05-23 The B. F. Goodrich Company Anti-pollution service station assembly

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2293585A (en) * 1941-01-31 1942-08-18 Francis N Bard Swivel joint
GB954337A (en) * 1962-08-01 1964-04-02 L & L Mfg Company Tube coupling
US3372715A (en) * 1963-10-25 1968-03-12 Youngstown Sheet And Tube Co Bottom loading arm
CH536454A (de) * 1971-09-15 1973-04-30 Zambini Prosper Rohrleitungsgelenk
US3990731A (en) * 1975-03-17 1976-11-09 Premier Industrial Corporation Dual-path, multi-axis swivel coupling for discharge nozzles
US4103938A (en) * 1976-08-10 1978-08-01 Dover Corporation Swivel connector

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5142100U (ja) * 1974-09-25 1976-03-29
US4090539A (en) * 1976-11-10 1978-05-23 The B. F. Goodrich Company Anti-pollution service station assembly

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5597591A (en) 1980-07-24
GB2043815B (en) 1982-12-22
CA1114854A (en) 1981-12-22
DE3000087C2 (ja) 1988-12-29
GB2043815A (en) 1980-10-08
DE3000087A1 (de) 1980-07-24
US4260183A (en) 1981-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH024839B2 (ja)
US4090539A (en) Anti-pollution service station assembly
US5570719A (en) Breakaway hose coupling
US5209262A (en) Breakaway hose coupling with integrated swivel mechanism
US9334992B2 (en) Fluid transfer device with connector
US5265652A (en) Multiaxial fuel transfer pipe system
US4113288A (en) Swivel coupling
US5433247A (en) Coaxial breakaway coupling with vapor assist check
US3986732A (en) Dual concentric vapor recovery fuel hose and end fitting therefor
US4776615A (en) Vapor recovery apparatus with swiveled nozzle
CN101044087B (zh) 用于快速连接器的锁紧装置
US4239262A (en) Pump end swivel for hose
CA2881060A1 (en) Swivel hose coupling with outer grip
US3990731A (en) Dual-path, multi-axis swivel coupling for discharge nozzles
US2116004A (en) Lubricating device
US4252161A (en) Support for gasoline pump
US5513681A (en) Fuel dispensing system, hose assembly therefor and methods of making the same
US7614663B2 (en) Swivel assemblies for conduits carrying pressurized fluids to or from air conditioning or refrigeration systems
US4687024A (en) Nozzle having dual hose swivel
US5538189A (en) Swivel fluid fitting
US5520228A (en) Fuel extraction coupling for nozzle
CA2836435C (en) Breakaway coupling for a liquid line
US4624390A (en) Natural gas fueling system
US5775384A (en) Fluid filler gun having a pivotable gun barrel
EP1030993A1 (en) Quick-action coupling