JPH0247973Y2 - - Google Patents

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JPH0247973Y2
JPH0247973Y2 JP6356287U JP6356287U JPH0247973Y2 JP H0247973 Y2 JPH0247973 Y2 JP H0247973Y2 JP 6356287 U JP6356287 U JP 6356287U JP 6356287 U JP6356287 U JP 6356287U JP H0247973 Y2 JPH0247973 Y2 JP H0247973Y2
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flywheel
ergometer
bicycle
balance arm
rotation
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Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、所定の負荷を与えられたフライホ
イールをクランクペダルの駆動によつて回転せし
めるように構成してなる自転車型エルゴメータに
おいて、前記、フライホイールに与えられる負荷
が、予め設定されている使用者の運動量と現在の
運動量とを比較する装置、及び使用者の運動時の
脈搏を測定する装置に連動して変動させられるよ
うに構成してなる自転車型エルゴメータに関する
ものである。
[Detailed Description of the Invention] [Technical Field of the Invention] This invention provides a bicycle ergometer configured such that a flywheel to which a predetermined load is applied is rotated by driving a crank pedal. The load applied to the wheel is configured to be varied in conjunction with a device that compares a preset amount of exercise of the user with the current amount of exercise, and a device that measures the pulse rate of the user during exercise. This article concerns a bicycle-type ergometer.

〔従来技術とその問題点〕[Prior art and its problems]

クランクペダルの駆動によつて回転する車輪若
しくはフライホイールに一定の負荷を与え、その
与えられた負荷に抵抗しながら自転車を駆動する
ことによつて体力を測定したり、或いはこれらの
自転車を駆動することによつて使用者の心肺機能
や体力を高めるようにした自転車型のエルゴメー
タは従来より公知である。
Physical strength is measured by applying a constant load to a rotating wheel or flywheel by driving a crank pedal and driving a bicycle while resisting the applied load, or by driving such a bicycle. Bicycle-type ergometers designed to improve the cardiorespiratory function and physical strength of the user are known for some time.

上記した公知の自転車型エルゴメータにおいて
フライホイールに与える負荷を制御する手段とし
ては次の二つの方式が知られている。即ち、 車輪若しくはフライホイールにブレーキパツ
ド又はブレーキ用ベルト等を利用して摩擦力を
加えることによつて負荷を与えるようにした装
置を使用する方式。(機械式) 発電機または渦電流ブレーキ等を用いた電磁
ブレーキ機構によつて負荷を与える装置を用い
る方式。(電磁式) の二つがそれである。
The following two methods are known as means for controlling the load applied to the flywheel in the above-mentioned known bicycle ergometer. In other words, a system that uses a device that applies a load by applying frictional force to a wheel or flywheel using brake pads or a brake belt. (Mechanical) A method that uses a device that applies a load using an electromagnetic brake mechanism using a generator or eddy current brake. (Electromagnetic type).

しかしながら、上記した従来機構の場合には以
下のような欠点を有していることが指適されてい
る。即ち、 前記に摘示した、フライホイールにブレーキ
パツド又はブレーキベルトの摩擦力を利用して負
荷を与えようとする機構の場合には、ブレーキパ
ツド又はブレーキベルトの締め付け力が、手動若
しくはモータの駆動によつて変更されるように構
成されているが、駆動される車輪若しくはフライ
ホイールの回転数が変わると、駆動による仕事率
が変動してしまい、回転数の変更に関わらず、仕
事率を一定に保つという要望を満たすことができ
ないという欠点があつた。
However, it has been pointed out that the conventional mechanism described above has the following drawbacks. In other words, in the case of the above-mentioned mechanism that applies a load to the flywheel by using the frictional force of the brake pads or brake belt, the tightening force of the brake pads or brake belt can be applied manually or by driving a motor. However, if the rotation speed of the driven wheel or flywheel changes, the power generated by the drive will fluctuate, and the power is kept constant regardless of the change in rotation speed. The drawback was that it could not meet the demands.

また、負荷値を検出して、その時の回転数から
仕事率を算出するということは公知であるが、こ
の場合にも算定の基準となるものはあくまでも車
輪若しくはフライホイールの回転数だけであり、
運動者の脈搏数を検出することによつて、負荷が
運動者にとつて適切であるかどうかを判断すると
いうものは全く無かつた。
Furthermore, it is well known that the power is calculated from the rotational speed of the wheel or flywheel by detecting the load value, but in this case, the only basis for calculation is the rotational speed of the wheel or flywheel.
There is no way to determine whether the load is appropriate for the exerciser by detecting the exerciser's pulse rate.

(仕事率Wを算出する方式としては一般に以下
の計算式が知られている。即ち W=K×N×T K……定数、N……回転数(rpm)、T……ト
ルク(Kgm) 前記に摘示した渦電流を利用した電磁ブレー
キを使用して負荷を与えようとする機構の場合に
は、前記の機構に比較して相当程度までその目
的を達成することが可能であるが、それを達成す
るための構成が複雑となるために、コスト的に極
めて高価なものとなり経済性の面から一般的では
ないという問題点が指摘されていた。
(The following calculation formula is generally known as a method for calculating power W. Namely, W=K×N×T K...Constant, N...Rotational speed (rpm), T...Torque (Kgm) In the case of a mechanism that attempts to apply a load using an electromagnetic brake that utilizes eddy current as mentioned above, it is possible to achieve the purpose to a considerable extent compared to the above-mentioned mechanism, but It has been pointed out that the configuration for achieving this is complicated, making it extremely expensive and therefore not commonly used from an economic standpoint.

〔考案の目的〕[Purpose of invention]

本考案は上記した事情に鑑み、これに対処する
ことを目的とするものであり、機械式のブレーキ
機構を利用した極めて簡単な構造でありながら、
電磁ブレーキ構造のものと同様の作用効果を発揮
することができるようにした自転車型エルゴメー
タを提供せんとするものである。
In view of the above-mentioned circumstances, the present invention aims to deal with this problem, and although it has an extremely simple structure that uses a mechanical brake mechanism,
It is an object of the present invention to provide a bicycle-type ergometer that can exhibit the same effects as those with an electromagnetic brake structure.

また、本考案の他の目的は、車輪若しくはフラ
イホイールに与えられる負荷値及びその回転数を
検出することによる機械的な仕事率の検出を行う
と同時に、使用者の脈搏を検出することによりそ
の負荷が運動者に対して適切となるような制御を
同時に行うことができるようにした自転車型エル
ゴメータを提供しようとするものである。
Another object of the present invention is to detect the mechanical power by detecting the load value applied to the wheel or flywheel and its rotation speed, and at the same time to detect the mechanical power by detecting the pulse rate of the user. The object of the present invention is to provide a bicycle ergometer that can simultaneously control the load so that it is appropriate for the exerciser.

〔考案の要点〕[Key points of the idea]

本考案は、据え置き式自転車の形態を取つたエ
ルゴメータであつて、エルゴメータ本体に取付け
たクランクペダルの回転に連動して回転駆動をさ
せられるフライホイールに、その先端部がフライ
ホイールと同軸的に取付けられ、且つ、その全体
はこのフライホイールの回転方向に沿つて自由に
揺動できるようにしたバランスアームを取付ける
と共に、このバランスアームに取付けたブレーキ
機構を緊締若しくは弛緩させることによつてフラ
イホイールの一部を所定の強さで圧接させ、これ
によつて使用者に対する負荷値を変更できるよう
に構成し更に前記したバランスアームは、バラン
スアームとエルゴメータ本体との間に張設した引
き戻し用スプリングによつて所定の引き戻し力を
付与されるように構成してなる自転車型エルゴメ
ータを考案の要点としている。
The present invention is an ergometer in the form of a stationary bicycle, and the tip of the ergometer is attached coaxially with the flywheel, which is driven to rotate in conjunction with the rotation of a crank pedal attached to the ergometer body. At the same time, a balance arm is attached to the flywheel so that it can freely swing in the direction of rotation of the flywheel, and by tightening or loosening the brake mechanism attached to this balance arm, the flywheel can be adjusted. The balance arm has a structure in which a portion of the balance arm is pressed against a predetermined strength so that the load value on the user can be changed. Therefore, the key point of the invention is a bicycle-type ergometer configured to be able to apply a predetermined pullback force.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

総括的にAで示すエルゴメータは、据え置き式
自転車の形態を採つた構造としており、床据え置
き式のフレーム1に、フライホイール2、クラン
クペダル31を取付けたスプロケツトギアー3、
ハンドルポスト41を突出形成した躯体4、サド
ル5等がそれぞれ取付けられている。フライホイ
ール2はフレーム1の一端に回転を自在とするよ
うに取付けられており、これを枢支する支軸21
部分には駆動力の伝達を受けるためのスプロケツ
トギアー22を同軸的に取付け固定している。
The ergometer, generally indicated by A, has a structure that takes the form of a stationary bicycle, and includes a floor-standing frame 1, a flywheel 2, a sprocket gear 3 with a crank pedal 31 attached,
A frame body 4 having a protruding handle post 41, a saddle 5, etc. are attached to each. The flywheel 2 is rotatably attached to one end of the frame 1, and a support shaft 21 supports the flywheel 2.
A sprocket gear 22 for receiving driving force transmission is coaxially attached and fixed to the portion.

前記したスプロケツトギアー22とクランクペ
ダル31を取付けたスプロケツトギアー3との間
には駆動力を伝導するためのチエーン32が張り
渡されている。
A chain 32 for transmitting driving force is stretched between the sprocket gear 22 and the sprocket gear 3 to which the crank pedal 31 is attached.

6は、正面形状をほぼ逆U字状に形成したバラ
ンスアームである、このバランスアーム6は第3
図に詳細に例示するように、逆U字状体の中央部
分にフライホイール2が回転を自在としながら位
置できるように取付けられている。
Reference numeral 6 denotes a balance arm whose front shape is approximately inverted U-shaped.
As illustrated in detail in the figure, a flywheel 2 is attached to the center of the inverted U-shaped body so as to be rotatable and positionable.

逆U字状に形成されているバランスアーム6の
両端部はフライホイール2を支承する支軸21に
これと同軸となるように取付けられており、且つ
このバランスアーム6はフライホイール2の円周
方向に沿いながら前後方向に自由に揺動できるよ
うにして軸着している。
Both ends of the balance arm 6, which is formed in an inverted U shape, are attached to a support shaft 21 that supports the flywheel 2 so as to be coaxial therewith, and the balance arm 6 is attached to the circumference of the flywheel 2. It is pivoted so that it can freely swing back and forth while following the direction.

61は、バランスアーム6の上端に所定の長さ
をもつて突出したロータリーアームであり、その
上端部は躯体4に取付けたロータリーエンコーダ
7に連結されている、このロータリーアーム61
はバランスアームが前後方向に揺動するとこれに
連動して同じく前後方向に揺動するものであり、
これにより、前記したロータリーエンコーダ7の
回転軸を所定の角度だけ回転せしめるように作動
してロータリーエンコーダーに所定のパルスを発
生させるようになつている。
61 is a rotary arm that protrudes from the upper end of the balance arm 6 with a predetermined length, and the upper end of the rotary arm 61 is connected to the rotary encoder 7 attached to the frame 4.
When the balance arm swings back and forth, it also swings back and forth in conjunction with this movement.
As a result, the rotation shaft of the rotary encoder 7 is rotated by a predetermined angle, thereby causing the rotary encoder to generate a predetermined pulse.

なお、ロータリーアーム61は、バランスアー
ム6が前後方向に揺動した場合に、バランスアー
ムの揺動角度の如何にかかわらずその上端部がロ
ータリーエンコーダ7と正確な連結状態を維持で
きるようにするために、例えばナツクルジヨイン
トのようなユニバーサルなジヨイント62を介在
させることが望ましい。
The rotary arm 61 is configured so that when the balance arm 6 swings in the front-rear direction, its upper end can maintain accurate connection with the rotary encoder 7 regardless of the swing angle of the balance arm. Preferably, a universal joint 62, such as a nut joint, is interposed therebetween.

8はバランスアーム6の引き戻し用スプリング
であり、基端部をフレーム1に固定し、先端部は
バランスアーム6に係止している。
Reference numeral 8 denotes a spring for pulling back the balance arm 6, whose base end is fixed to the frame 1 and whose distal end is locked to the balance arm 6.

9は、フライホイール2の回転を制御するため
のブレーキ機構であり、互いに内側に向かうよう
にしてブレーキパツド91を突出せしめた二本の
締め付けアーム92,92の基端部をバランスア
ーム6に開閉を自在とするようにして枢着し、ま
たアーム92,92の上端部にはブレーキ用のワ
イヤーケーブル11を連結している。
Reference numeral 9 denotes a brake mechanism for controlling the rotation of the flywheel 2, in which the base ends of two clamping arms 92, 92 with brake pads 91 protruding inwardly from each other are connected to the balance arm 6 to open and close them. The arms 92, 92 are pivotably mounted, and a brake wire cable 11 is connected to the upper ends of the arms 92, 92.

前記したワイヤーケーブル11の基端部は、ハ
ンドルに取付けたワイヤーケーブル駆動用のモー
タ(パルスモータ)10に連結しており、前記モ
ータ10の回転駆動に応じて締め付け力の緊締若
しくは弛緩を行わせるようにしている。
The base end of the wire cable 11 described above is connected to a wire cable driving motor (pulse motor) 10 attached to the handle, and the tightening force is tightened or loosened according to the rotational drive of the motor 10. That's what I do.

なお、前記した駆動用のモータ10は、躯体4
に装着してある制御用のコンピユータCのモータ
制御部C4に接続され、これと連動するようにな
つている。
Note that the drive motor 10 described above is connected to the main body 4.
It is connected to a motor control section C4 of a control computer C installed in the motor controller C4, and is designed to operate in conjunction with the motor control section C4.

12は脈搏検出用のセンサーであり、基端部は
制御用のコンピユータCの脈搏検出部C3に接続
している。
Reference numeral 12 denotes a sensor for detecting pulse rate, and its base end is connected to a pulse rate detection section C3 of a computer C for control.

13はフレーム1に取付けた回転数の検出用セ
ンサーであり、例えばフオトセンサー等の光電検
知機構を用いてフライホイール2の回転数を検知
するようにしている。センサー13によつて検出
された回転数は制御用のコンピユータCの回転数
検出部C6に入力されるようになつている。
Reference numeral 13 denotes a rotational speed detection sensor attached to the frame 1, which detects the rotational speed of the flywheel 2 using a photoelectric detection mechanism such as a photo sensor. The rotation speed detected by the sensor 13 is input to a rotation speed detection section C6 of a control computer C.

制御用のコンピユータCは、第4図に例示する
ようにマイクロコンピユータ等を利用した作動本
体に、表示部C1、選択キー部C2、脈搏検出部
C3、モータ制御部C4、負荷検出部C5及び回
転数検出部C6が組み込まれており各部が互いに
関連しながら動作を行うように構成している。
The control computer C includes an operating body using a microcomputer, etc., as shown in FIG. A number detection section C6 is incorporated, and each section is configured to operate in conjunction with each other.

なお、制御用コンピユータCの制御作動は仕事
率として決定されるものであり予め算出された仕
事率が個人に対応する数値(個人的な条件)とし
て記憶入力させられている。
The control operation of the control computer C is determined as the power, and the power calculated in advance is stored and input as a numerical value (personal condition) corresponding to the individual.

入力されるべき仕事率は、上記した仕事率の測
定公式、即ち W=K×N×T (W…仕事率、K…定数、N…回転数、T…ト
ルク) として算出される。
The power to be input is calculated using the power measurement formula described above, that is, W=K×N×T (W...power, K...constant, N...rotational speed, T...torque).

上記した公式のうち本願考案に関連するトルク
Tは以下のようにして計算する。
Among the above formulas, the torque T related to the present invention is calculated as follows.

バランスアーム6の長さをlとし、バランスア
ーム6を引き戻す為のスプリング8の移動量によ
つて換算される力をFとする。
Let the length of the balance arm 6 be l, and let F be the force converted by the amount of movement of the spring 8 to pull back the balance arm 6.

T=l×F 従つて、W=K×N×(l×F)となる。 T=l×F Therefore, W=K×N×(l×F).

本考案の使用に際しては、上記した制御用コン
ピユータCに予め入力されている運動者の個人的
な条件に対応する負荷値が選択され、運動開始後
の脈搏の遷移に応じて、負荷機構(本考案におい
てはフライホイールに加えられる負荷)に与えら
れる負荷が減衰され、或いは減衰後に再度脈搏の
回復が認められる場合には前記した負荷の量が復
帰させられたりするようになつている。
When using the present invention, a load value corresponding to the exerciser's personal conditions that has been entered in advance into the control computer C described above is selected, and the loading mechanism (main In the invention, the load applied to the flywheel (load applied to the flywheel) is attenuated, or if the pulse rate is recovered again after attenuation, the above-mentioned amount of load is restored.

上記の設定されるべき個人的な条件としては、
運動者の年齢、性力、体力を基準とする設定値の
他に、使用時における運動者の脈搏を検出し、脈
搏の変動に対応して前記の負荷値を変更する手段
も含まれている。
The personal conditions that should be set above are:
In addition to set values based on the exerciser's age, sexual strength, and physical strength, it also includes means for detecting the exerciser's pulse rate during use and changing the load value in response to fluctuations in the pulse rate. .

なお、これらのコンピユータによる制御の方法
は格別新規なものではなく、本願出願人の出願に
係る特開昭60−14875号(名称…最適運動条件を
決定する方法)、特開昭60−14876号(名称…トレ
ーニング装置)等によつて公知となつているもの
である。
Note that these computer-based control methods are not particularly new, and are disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. 14875/1988 (title: Method for determining optimal motion conditions) and Japanese Patent Application Laid-Open No. 14876/1989, filed by the applicant. (Name: training device) etc.

〔本考案の作用〕[Operation of the present invention]

上記のように構成した本考案は以下のように使
用する。
The present invention configured as described above is used as follows.

(1) 使用者は制御用コンピユータCに設けられた
選択キー部C2を操作することによつて、自己
の年齢、性別、体力に応じて予め設定されてい
る仕事率を選択する。
(1) By operating the selection key section C2 provided on the control computer C, the user selects a power rate that is preset according to his or her age, gender, and physical strength.

(2) 上記の操作により仕事率を選択すると、制御
用コンピユータC内のモータ制御部C4の指示
によつて締め付け用のモータ10が作動して、
締め付けアーム92に連動するブレーキパツド
91の締め付け力が決定されこれに連結されて
いるワイヤーケーブル11の緊締を行わせ、使
用開始に備える。
(2) When the power is selected by the above operation, the tightening motor 10 is activated according to instructions from the motor control section C4 in the control computer C.
The tightening force of the brake pad 91 interlocked with the tightening arm 92 is determined, and the wire cable 11 connected thereto is tightened to prepare for the start of use.

(3) 前項の状態で使用者はクランクペダル31,
31の回転駆動を開始する。
(3) In the condition described in the previous paragraph, the user presses the crank pedal 31,
31 starts rotating.

(4) (2)項の作動によりバランスアーム6に取付け
てあるブレーキ機構9はフライホイール2に一
定の強さで圧接されているために、クランクペ
ダル31の駆動を行うとバランスアーム6はそ
の回転方向(第3図例示の場合において前方)
に移動させられる。(枢支された状態での移動) (5) バランスアーム6の移動は、これと反対方向
に付勢されている引き戻し用スプリング8の引
き延ばし作用を行わせる。
(4) Due to the operation described in (2), the brake mechanism 9 attached to the balance arm 6 is pressed against the flywheel 2 with a constant force, so when the crank pedal 31 is driven, the balance arm 6 Rotation direction (forward in the example shown in Figure 3)
be moved to. (Movement in a Pivotally Supported State) (5) The movement of the balance arm 6 causes the retraction spring 8, which is biased in the opposite direction, to be stretched.

(6) 引き戻し用スプリング8の引き延ばしは、そ
れが一定の距離まで伸張を行つたところでスプ
リング7の収縮作用とのバランスによつて伸張
が停止され、フライホイール2のみがブレーキ
パツド91の摺擦力に抗して回転を行うように
なる。(即ち、クランクペダル31に加えられ
た荷重とブレーキパツド91の圧接力が釣り合
つたことになる。) (7) 締め付けアーム92の緊締によりこれと一体
となつているバランスアーム6が前方向に揺動
を行うと、バランスアーム6の上端部に連結し
ているロータリーアーム61も揺動を行う結果
その先端に連結されているロータリーエンコー
ダ7も作動を行わしめられて電気信号を発生さ
せる作動を促すこととなる。
(6) The extension of the pullback spring 8 is stopped when it extends to a certain distance due to the balance with the contraction action of the spring 7, and only the flywheel 2 is affected by the sliding force of the brake pad 91. It starts to rotate against it. (In other words, the load applied to the crank pedal 31 and the pressing force of the brake pad 91 are balanced.) (7) By tightening the tightening arm 92, the balance arm 6 integrated with it swings forward. When the movement is performed, the rotary arm 61 connected to the upper end of the balance arm 6 also swings, and as a result, the rotary encoder 7 connected to the tip thereof is also activated, prompting the operation to generate an electric signal. That will happen.

(8) ロータリーアーム61が揺動した結果、これ
に伴つてロータリーエンコーダ7の内部機構が
所定の電気信号(パルス)を発生して制御用コ
ンピユータCに制御信号を送り、コンピユータ
C内において所定の演算が行われて使用者に与
えられている負荷値を算出する。演算の結果は
負荷検出部C5に表示される。
(8) As a result of the rotation of the rotary arm 61, the internal mechanism of the rotary encoder 7 generates a predetermined electric signal (pulse) and sends the control signal to the control computer C. Calculation is performed to calculate the load value given to the user. The result of the calculation is displayed on the load detection section C5.

(9) また、この場合フライホイール2の回転数も
別に設けたセンサ13がこれを算出してフライ
ホイール2の回転数を検出し、その結果は回転
数検出部C6に表示される。
(9) In this case, the sensor 13 provided separately also calculates the rotation speed of the flywheel 2 and detects the rotation speed of the flywheel 2, and the result is displayed on the rotation speed detection section C6.

(10) 使用者に与えられる負荷値と、フライホイー
ルに与えられる回転信号のチエツクから得られ
る回転数によつて上記した公式に従う演算を行
つて「仕事率」を求める。
(10) Using the load value given to the user and the rotational speed obtained from checking the rotational signal given to the flywheel, calculate the "power" by performing calculations according to the above formula.

(11) 脈搏が所定の数値を維持している場合には最
も適正な運動が為されているものと認識され、
且つ、制御用コンピユータCも圧接力を減衰さ
せるような作動を行うことがない。
(11) If the pulse rate maintains a predetermined value, it is recognized that the most appropriate exercise is being performed,
Moreover, the control computer C does not operate to attenuate the pressing force.

(12) フライホイール2の回転数とバランスアーム
6の位置が変動しなければ所定の仕事率が達成
されているものとして認識されるが、フライホ
イール2の回転数が減少すると仕事率Wは所望
の量に達していないようになる、即ち公式 〔W=K×N×T〕 のうち、Nの数値が減少することとなる。
(12) If the rotation speed of the flywheel 2 and the position of the balance arm 6 do not change, it is recognized that the predetermined power has been achieved, but if the rotation speed of the flywheel 2 decreases, the power W becomes the desired value. In other words, the value of N in the formula [W=K×N×T] will decrease.

この場合には、制御用コンピユータCがそれ
を検知して締め付け用モータ10を作動させて
ワイヤーケーブル11を締め付ける、その結果
ブレーキパツド91の抵抗が増加されるので所
望の仕事率が維持できる。
In this case, the control computer C detects this and operates the tightening motor 10 to tighten the wire cable 11. As a result, the resistance of the brake pad 91 is increased, so that the desired power can be maintained.

(13) また、本考案は上記したフライホイール2
の回転数減少による仕事率の低下を検知する他
に、脈搏センサー12によつても使用者に加え
られている負荷の強度を知ることができる。
(13) The present invention also provides the above-mentioned flywheel 2.
In addition to detecting a decrease in power due to a decrease in rotational speed, the pulse rate sensor 12 can also be used to determine the intensity of the load being applied to the user.

即ち、脈搏センサー12によつて制御用コン
ピユータCに与えられる信号が所定の数値以上
になつた場合にはコンピユータCに内蔵される
脈搏検出部C3がこれを検出して負荷を変更
し、前記検出部を作動させ、これに連動する締
め付けアーム92の締め付けが調整される。
That is, when the signal given to the control computer C by the pulse rate sensor 12 exceeds a predetermined value, the pulse rate detection section C3 built in the computer C detects this and changes the load, The tightening of the tightening arm 92 is adjusted accordingly.

(14) 脈搏の正常化に伴う装置の緊締作動は上記
の場合と同様である。
(14) The tightening operation of the device as the pulse rate normalizes is the same as in the above case.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

本考案は上記のように構成したので、運動時に
おける負荷値と回転数による仕事率の検出(即ち
機械的な仕事率の検出)と、脈搏の検出により運
動者に対して適切な仕事率となる負荷の制御を並
行して行うことが可能となつたものであり従来の
機械式エルゴメーターでは絶対に期待することの
できなかつた効果を有することができるという極
めて優れた特徴を有している。
Since the present invention is configured as described above, it is possible to determine the appropriate power for the exerciser by detecting the power based on the load value and rotational speed during exercise (i.e., mechanical power detection) and by detecting the pulse rate. It is now possible to control different loads in parallel, and it has an extremely excellent feature that it can produce effects that could never be expected with conventional mechanical ergometers. .

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は、本考案の実施例を示すものであり、第1
図は側面図、第2図は一部を切欠した正面図、第
3図は要部の斜視図、第4図は制御用コンピユー
タの概略的構成を示すブロツク図である。 A……エルゴメーター、C……制御用コンピユ
ータ、1……フレーム、2……フライホイール、
21……支軸、22,3……スプロケツトギア
ー、31……クランクペダル、32……チエー
ン、4……躯体、41……ハンドルポスト、5…
…サドル、6……バランスアーム、61……ロー
タリーアーム、62……ジヨイント、7……ロー
タリーエンコーダ、8……引き戻し用スプリン
グ、9……ブレーキ機構、91……ブレーキパツ
ド、92……締め付けアーム、10……モータ
ー、11……ワイヤーケーブル、12……脈搏セ
ンサー、13……回転数検出センサー、C1……
表示部、C2……選択キー部、C3……脈搏検出
部、C4……モータ制御部、C5……負荷検出
部、C6……回転数検出部。
The figure shows an embodiment of the present invention, and shows the first embodiment.
2 is a partially cutaway front view, FIG. 3 is a perspective view of essential parts, and FIG. 4 is a block diagram showing a schematic configuration of a control computer. A... Ergometer, C... Control computer, 1... Frame, 2... Flywheel,
21... Support shaft, 22, 3... Sprocket gear, 31... Crank pedal, 32... Chain, 4... Body, 41... Handle post, 5...
... Saddle, 6 ... Balance arm, 61 ... Rotary arm, 62 ... Joint, 7 ... Rotary encoder, 8 ... Retraction spring, 9 ... Brake mechanism, 91 ... Brake pad, 92 ... Tightening arm, 10... Motor, 11... Wire cable, 12... Pulse sensor, 13... Rotation speed detection sensor, C1...
Display unit, C2...Selection key unit, C3...Pulse detection unit, C4...Motor control unit, C5...Load detection unit, C6...Rotation speed detection unit.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 据え置き式自転車の形態を取つたエルゴメー
タであつて、エルゴメータ本体に取付けたクラ
ンクペダルの回転に連動して回転駆動をさせら
れるフライホイールに、その先端部がフライホ
イールと同軸的に取付けられ、且つ、その全体
はこのフライホイールの回転方向に沿つて自由
に揺動できるようにしたバランスアームを取付
けると共に、このバランスアームに取付けたブ
レーキ機構を緊締若しくは弛緩させることによ
つてフライホイールの一部を所定の強さで圧接
させ、これによつて使用者に対する負荷値を変
更できるように構成し、更に前記したバランス
アームは、バランスアームとエルゴメータ本体
との間に張設した引き戻し用スプリングによつ
て所定の引き戻し力を付与されるように構成し
てなる自転車型エルゴメータ。 (2) ブレーキ機構を緊締若しくは弛緩させること
によつて変更させられる負荷値は、バランスア
ームとエルゴメータ本体との間に張設した引き
戻し用スプリングの伸びを測定する負荷値検出
装置とフライホイールの回転数検出装置、及び
使用者の脈搏数検出装置とを具えた制御用コン
ピユータによつて算出されるものである実用新
案登録請求の範囲第1項記載の自転車型エルゴ
メータ。 (3) ブレーキ機構は、制御用コンピユータによつ
て駆動されるモータの力をワイヤーケーブルを
介して伝達することによつて作動させられるよ
うに構成してなる実用新案登録請求の範囲第1
項記載の自転車型エルゴメータ。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) An ergometer in the form of a stationary bicycle, in which the tip of the flywheel is rotated in conjunction with the rotation of a crank pedal attached to the ergometer body. A balance arm is installed coaxially with the flywheel, and the entire balance arm can swing freely along the direction of rotation of the flywheel, and the brake mechanism attached to this balance arm is tightened or relaxed. Part of the flywheel is press-contacted with a predetermined strength, thereby changing the load value for the user. A bicycle-type ergometer configured to apply a predetermined pull-back force by a pull-back spring tensioned on the bicycle. (2) The load value that can be changed by tightening or loosening the brake mechanism is determined by a load value detection device that measures the extension of the pullback spring stretched between the balance arm and the ergometer body, and the rotation of the flywheel. 2. The bicycle type ergometer according to claim 1, wherein the bicycle ergometer is calculated by a control computer comprising a pulse rate detection device and a user's pulse rate detection device. (3) The brake mechanism is configured to be operated by transmitting the force of a motor driven by a control computer via a wire cable.
Bicycle ergometer as described in section.
JP6356287U 1987-04-28 1987-04-28 Expired JPH0247973Y2 (en)

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JPS63172459U JPS63172459U (en) 1988-11-09
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