JPH0247089Y2 - - Google Patents
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- JPH0247089Y2 JPH0247089Y2 JP8025886U JP8025886U JPH0247089Y2 JP H0247089 Y2 JPH0247089 Y2 JP H0247089Y2 JP 8025886 U JP8025886 U JP 8025886U JP 8025886 U JP8025886 U JP 8025886U JP H0247089 Y2 JPH0247089 Y2 JP H0247089Y2
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- cartridge
- plug
- control valve
- hydraulic control
- passage
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- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 6
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- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、車両等のブレーキ装置で使用される
液圧制御弁装置に関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a hydraulic control valve device used in a brake device of a vehicle or the like.
(従来技術)
この種のものとして、従来より、実開昭58−
180758号公報に示される如く、外周に液路区分用
密封部材を装着した筒状ケーシングの内部に必要
部品を組み込んで形成した液圧制御弁カートリツ
ジを、弁本体の一端が開口する弁孔に挿入し、前
記開口に螺着したプラグを前記カートリツジ端部
に当接させて当該カートリツジを前記弁孔内に固
定したものが知られており、これによりマスタシ
リンダなどのブレーキ圧力発生源から後車輪ブレ
ーキ装置のホイールシリンダなどのブレーキ作動
装置に供給する圧力を予め設定されたブレーキ力
配分となるように、所定圧力以上で減圧するよう
にしている。(Prior art) As a product of this kind, there has been a
As shown in Publication No. 180758, a hydraulic control valve cartridge formed by assembling necessary parts inside a cylindrical casing equipped with a sealing member for liquid passage division on the outer periphery is inserted into a valve hole opened at one end of the valve body. However, it is known that a plug screwed into the opening is brought into contact with the end of the cartridge, thereby fixing the cartridge in the valve hole. The pressure supplied to a brake actuating device such as a wheel cylinder of the device is reduced to a predetermined pressure or higher so that a preset brake force distribution is achieved.
(考案が解決しようとする問題点)
通常上記のように液圧制御弁カートリツジを弁
孔に挿入したとき、その組立が正常に行なわれた
か否かを確認するため、液路に低圧の空気を供給
し、この供給した空気の圧力が所定時間保持され
るか否かにより、密封部材のシール性、必要部品
の組付忘れなどを確認するようにしているが、上
記プラグをケーシングに当接させてカートリツジ
を固定する場合、プラグとケーシングとがともに
平坦面同士で当接し合うため、両者によつて互い
に密封し合い、上記低圧の空気を供給したとき、
密封部材の組付忘れがあつても漏れず、正常品で
あるという判断を下し、そのまま良品として用い
られることにより、通常のブレーキ動作時、液圧
が漏れるという問題がある。(Problem to be solved by the invention) Normally, when the hydraulic control valve cartridge is inserted into the valve hole as described above, low-pressure air is injected into the liquid path in order to confirm whether or not the assembly has been performed normally. The pressure of the supplied air is maintained for a predetermined period of time to check the sealing performance of the sealing member and whether necessary parts have been forgotten to be assembled. When the cartridge is fixed by using the plug and the casing, the flat surfaces of the plug and the casing come into contact with each other, so they are sealed against each other, and when the above-mentioned low-pressure air is supplied,
Even if the sealing member is forgotten to be assembled, it is determined that the product does not leak and is in good condition, and is used as is, resulting in a problem of hydraulic pressure leaking during normal braking operation.
本考案は、密封部材の組付忘れを確実に検出し
て安全性を向上できる液圧制御弁装置を提供する
ことを目的とする。 An object of the present invention is to provide a hydraulic control valve device that can reliably detect failure to assemble a sealing member and improve safety.
(問題点を解決するための手段)
本考案では、プラグに弁孔の内外を連絡する通
路を、プラグとカートリツジとの当接部にこの通
路とカートリツジの外周側とを連絡する溝状通路
を各々設けるようにしている。(Means for Solving the Problems) In the present invention, a passage is provided in the plug to communicate between the inside and outside of the valve hole, and a groove-like passage is provided in the abutment area between the plug and the cartridge to communicate this passage with the outer circumferential side of the cartridge. We are trying to provide each.
(作用)
カートリツジ外周に検査用圧力を供給すると、
カートリツジ外周に密封部材を装着していないと
きには、その圧力が溝状通路及び通路を順次通し
て外気に放出するので検査用圧力が上昇しない。(Function) When testing pressure is applied to the outer circumference of the cartridge,
When a sealing member is not attached to the outer periphery of the cartridge, the pressure is released to the outside air through the groove-shaped passage and the passage in sequence, so that the test pressure does not increase.
(考案の効果)
本考案によれば、検査用圧力は、密封部材が正
しく装着して初めて上昇するので、密封部材の組
付忘れがあるときには、これを確実に検出して、
良品として用いられるのを防止できる。また、そ
のために、プラグ及びケーシングの一部に通路及
び溝状通路を形成するという簡単な構成であり、
実用性にすぐれている。(Effects of the invention) According to the invention, the test pressure increases only after the sealing member is correctly installed, so if the sealing member has been forgotten to be installed, this can be reliably detected.
It is possible to prevent the product from being used as a non-defective product. In addition, for this purpose, it is a simple structure in which a passage and a groove-like passage are formed in a part of the plug and the casing.
It is highly practical.
(実施例)
第1図は、本考案の一実施例を示す断面図であ
る。(Example) FIG. 1 is a sectional view showing an example of the present invention.
図において、液圧制御弁装置は、全体として1
で示されており、この装置1は、比較的長い弁孔
2を形成した弁本体3と、弁孔2内に対称に挿入
された一対の液圧制御弁カートリツジ4,5とを
有しており、一対の液圧制御弁カートリツジ4,
5は、弁孔2の開口に螺着したプラグ6によつて
弁孔2底部とプラグ6との間に挾圧固定されてい
る。 In the figure, the hydraulic control valve device as a whole has 1
This device 1 has a valve body 3 with a relatively long valve hole 2 formed therein, and a pair of hydraulic control valve cartridges 4 and 5 inserted symmetrically into the valve hole 2. and a pair of hydraulic control valve cartridges 4,
5 is clamped and fixed between the bottom of the valve hole 2 and the plug 6 by a plug 6 screwed into the opening of the valve hole 2.
各カートリツジ4,5は、先に記した実開昭58
−180758号公報に示されるものと同一であつて、
外周に3つの液路区分用密封部材7,8,9,1
0,11,12を、ケーシング4a,5aに形成
した溝13,14,15,16,17,18に装
着し、かつ、弁孔2内壁に密に弾接させてある。
密封部材7,8間は、弁孔2の溝19を通して右
後車輪ブレーキ装置(図示せず)のホイールシリ
ンダに連絡される第1の出口20、及び、カート
リツジ5の出口21に連絡し、密封部材8,9間
は、カートリツジ5の入口22に連通するととも
に溝23を通して図示しないマスタシリンダの一
方の圧力室及び左前車輪ブレーキ装置のホイール
シリンダに連絡される第1の入口24に連絡して
いる。また、密封部材10,11間は、カートリ
ツジ4の出口25と、溝26を通して左後車輪ブ
レーキ装置のホイールシリンダ(図示せず)に連
絡される第2の出口27とに連絡し、密封部材1
1,12間は、カートリツジ4の入口28と、溝
29を通してマスタシリンダの他方の圧力室及び
右前車輪ブレーキ装置のホイールシリンダに連絡
される第2の入口30に連絡している。そして、
密封部材9,12間は図示しない通路を通して外
気に連通している。 Each cartridge 4 and 5 are the same as those mentioned above.
− Same as that shown in Publication No. 180758,
Three liquid path division sealing members 7, 8, 9, 1 on the outer periphery
0, 11, and 12 are installed in grooves 13, 14, 15, 16, 17, and 18 formed in the casings 4a and 5a, and are brought into tight elastic contact with the inner wall of the valve hole 2.
The sealing members 7 and 8 are connected to a first outlet 20 which is connected to a wheel cylinder of a right rear wheel brake system (not shown) through a groove 19 of the valve hole 2, and an outlet 21 of the cartridge 5, and are sealed. The members 8 and 9 communicate with an inlet 22 of the cartridge 5, and also communicate through a groove 23 with a first inlet 24 which is in communication with one pressure chamber of a master cylinder (not shown) and a wheel cylinder of a left front wheel brake system. . Further, the sealing members 10 and 11 communicate with an outlet 25 of the cartridge 4 and a second outlet 27 which is connected to a wheel cylinder (not shown) of the left rear wheel brake device through a groove 26.
1 and 12 communicate with the inlet 28 of the cartridge 4 and a second inlet 30 which is connected through a groove 29 to the other pressure chamber of the master cylinder and the wheel cylinder of the right front wheel brake system. and,
The sealing members 9 and 12 communicate with the outside air through a passage (not shown).
プラグ6は、その中央部に六角穴31を穿設さ
れており螺着工具の嵌入部とされているととも
に、弁孔2内を外気に連絡する役割をも有してい
る。六角穴31に連絡してプラグ6の右端面に
は、カートリツジ5の端面との間に通路を形成す
る溝32,33が一対設けられ、この溝32,3
3は六角穴31に連絡する一方弁孔2の内周面を
越えて外方に延びカートリツジ5の外周面と弁孔
2内周面との間に連絡している。 The plug 6 has a hexagonal hole 31 formed in its center, which serves as a fitting portion for a screwing tool, and also has the role of communicating the inside of the valve hole 2 with outside air. A pair of grooves 32 and 33 are provided on the right end surface of the plug 6 in communication with the hexagonal hole 31 and form a passage between the plug 6 and the end surface of the cartridge 5.
3 communicates with the hexagonal hole 31, while extending outward beyond the inner circumferential surface of the valve hole 2 and communicating between the outer circumferential surface of the cartridge 5 and the inner circumferential surface of the valve hole 2.
34は、プラグ6のねじ部に水等が浸入するこ
とを防止するためのカバーであり、弁本体3の開
口をふさぐようにして貼付されている。 Reference numeral 34 denotes a cover for preventing water or the like from entering the threaded portion of the plug 6, and is attached so as to close the opening of the valve body 3.
こうした液圧制御弁装置1においては、マスタ
シリンダからの液圧を所定値を越えると所定の比
率で減圧し、これを後車輪ブレーキ装置に供給す
ること、及び、マスタシリンダのいずれか一方の
圧力室で圧力が発生しない故障時には、正常な系
統側での減圧制御を行なわないものである。 In such a hydraulic pressure control valve device 1, when the hydraulic pressure from the master cylinder exceeds a predetermined value, the pressure is reduced at a predetermined ratio, and this is supplied to the rear wheel brake device, and the pressure of either one of the master cylinders is reduced. In the event of a failure where no pressure is generated in the chamber, pressure reduction control is not performed on the normal system side.
こうした液圧制御弁装置1は、製造段階で数種
の検査を受けるが、そのなかで最も重要なものと
して、液漏れに関するものである。 The hydraulic control valve device 1 is subjected to several types of inspections at the manufacturing stage, the most important of which is one related to liquid leakage.
この液漏れ検査は、カバー34を貼付する前
に、各カートリツジ4,5を弁本体3に組み込
み、プラグ6を螺着した時点で行なわれるが、多
数ある密封部材のうち、密封部材7,9,12が
大気に面するものであるから特に、これらの密封
部材7,9,12に対する検査が重要である。そ
して、密封部材9,12については、密封部材
9,12間が弁本体3の図示しない通孔を介して
外気に連絡しているので、低圧の空気による検査
で容易に組付忘れを検出できるが、密封部材9の
組付忘れは、もし仮にプラグ6とケーシング5a
とが密に接触していると、ねじ部を通して外気に
連通し得るもののねじ部にグリースなどを付着さ
せていると、検出は困難であるが、この図示の例
では、溝32,33及び六角穴31を形成してい
るから容易に検出でき、密封部材9を組付け忘れ
ても良品として判断することが防止される。 This liquid leakage test is performed when each cartridge 4, 5 is assembled into the valve body 3 and the plug 6 is screwed on before attaching the cover 34. , 12 face the atmosphere, inspection of these sealing members 7, 9, 12 is particularly important. As for the sealing members 9 and 12, since the sealing members 9 and 12 are in communication with the outside air through a hole (not shown) in the valve body 3, forgetting to assemble can be easily detected by inspection using low-pressure air. However, if you forget to assemble the sealing member 9, if the plug 6 and casing 5a
If the grooves 32 and 33 and the hexagonal Since the hole 31 is formed, it can be easily detected, and even if the sealing member 9 is forgotten to be assembled, it is prevented from being judged as a good product.
第1図は、本考案の一実施例を示す断面図であ
る。
1……液圧制御弁装置、2……弁孔、5……液
圧制御弁カートリツジ、6……プラグ、31……
六角穴、32,33……溝。
FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Hydraulic pressure control valve device, 2... Valve hole, 5... Hydraulic pressure control valve cartridge, 6... Plug, 31...
Hexagonal hole, 32, 33...groove.
Claims (1)
シングの内部に必要部品を組み込んで形成した液
圧制御弁カートリツジを、弁本体の一端が開口す
る弁孔に挿入し、前記開口に螺着したプラグを前
記カートリツジ端部に当接させて当該カートリツ
ジを前記弁孔内に固定した液圧制御弁装置におい
て、前記プラグに前記弁孔の内外を連絡する通路
を、前記プラグと前記カートリツジとの当接部に
前記通路と前記カートリツジの外周側とを連絡す
る溝状通路を、各々設けるようにした液圧制御弁
装置。 A hydraulic control valve cartridge formed by assembling necessary parts inside a cylindrical casing equipped with a sealing member for liquid path division on the outer periphery is inserted into a valve hole opened at one end of the valve body, and screwed into the opening. In a hydraulic control valve device in which a plug is brought into contact with an end of the cartridge and the cartridge is fixed in the valve hole, a passage communicating between the inside and outside of the valve hole is provided in the plug between the plug and the cartridge. A hydraulic control valve device, wherein a groove-like passage connecting the passage and an outer peripheral side of the cartridge is provided at each contact portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8025886U JPH0247089Y2 (en) | 1986-05-29 | 1986-05-29 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8025886U JPH0247089Y2 (en) | 1986-05-29 | 1986-05-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6312460U JPS6312460U (en) | 1988-01-27 |
JPH0247089Y2 true JPH0247089Y2 (en) | 1990-12-11 |
Family
ID=30930900
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8025886U Expired JPH0247089Y2 (en) | 1986-05-29 | 1986-05-29 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0247089Y2 (en) |
-
1986
- 1986-05-29 JP JP8025886U patent/JPH0247089Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6312460U (en) | 1988-01-27 |
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