JPH0247002A - Manufacture of pad for insulator of automobile - Google Patents
Manufacture of pad for insulator of automobileInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、自動車等のダッシュインシュレータにおけ
るパッド材の製造方法に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a method for manufacturing a pad material for a dash insulator for an automobile or the like.
(従来の技術)
自動車のエンジンルームからの振動あるいは透過音を防
止Jるために、ダッシュパネルの部分にはインシュレー
タと呼ばれる部材が貼り付けられるのが通常である。こ
のインシュレータは、パネル側に貼り付けられるパッド
材と車掌側に積層される表皮材とからなっており、この
うちパッド材(ま次のようにして装造されてさた(第2
図参照)。(Prior Art) In order to prevent vibrations or transmitted sound from the engine room of an automobile, a member called an insulator is usually attached to the dash panel. This insulator consists of a pad material that is pasted on the panel side and a skin material that is laminated on the conductor side.
(see figure).
■原料
20〜100mm程度の!IM艮を持つ粗毛綿等の反毛
品1が使用される。■Raw material is about 20-100mm! A recycled wool product 1, such as coarse wool, having IM binding is used.
■解繊工程
上記の反毛品1は解繊機2によって解繊され、ブロア3
にてホッパ4へとエアー搬送される。■Defibration process The waste product 1 mentioned above is defibrated by a defibrator 2, and a blower 3
It is transported by air to the hopper 4.
■混合工程
小ツバ4からは定量ずつ解繊物が排出され、フーf〜ド
コンベア5Fへ供給される1、そして、フィードコンベ
ア5土には樹脂ホッパ6からさらに〜定量の熱硬化性樹
脂原料(主として、)1ノール樹脂)がバインダー材と
して投入され、解繊物ど混ぜ含わされる。■Mixing process The defibrated material is discharged in fixed quantities from the small brim 4 and supplied to the feed conveyor 5F. Mainly, 1-nol resin) is used as a binder material, and a defibrated material is mixed therein.
■抄造工程
そして、抄造用ドラム7(回転可能なローラの周面に多
数の針を備えたもの)を経て抄造コンベア20に落Fさ
れる。すなわち、解繊物を抄造用ドラム7にて再解繊し
ながらドラム7の回転方向に従ってコンベア20上に飛
ばすのぐある。こうして、コンベア上20にほぼ一定の
目付は量(1,0〜2.0にg/Td)を持ったフリー
ス状のマットMが得られる。(2) Papermaking process The paper is then dropped onto a papermaking conveyor 20 via a papermaking drum 7 (a rotatable roller with a large number of needles on its circumferential surface). That is, the defibrated material is re-defibrated in the papermaking drum 7 and is then flown onto the conveyor 20 according to the rotational direction of the drum 7. In this way, a fleece-like mat M having a substantially constant basis weight (1.0 to 2.0 g/Td) is obtained on the conveyor 20.
■ベーキング工程
上記のフリース状マットMのままでは、持運び性(ハン
ドリング性)に欠けて、後の成形工程への搬送に支障を
来たず。そこで、これを付与すべく、フリース状マット
Mはまずベーキング炉21へ導かれる。ここでは、フリ
ース状マットMに対し熱風が吹付けられるとと5に、多
数個のプレスローラ22にて圧締される。次いで、直ち
に冷却炉23において冷風の吹付けがなされる。すなわ
ら、このベーキング工程において、フリース状マットM
は混入されたバインダー樹脂によって繊維同士が繋ぎ止
められ、ハンドリング性のあるべ一−にレグマット24
とさ°れる。■ Baking process If the above fleece-like mat M is used as it is, it lacks portability (handling ability) and does not interfere with transportation to the subsequent molding process. Therefore, in order to apply this, the fleece-like mat M is first led to the baking oven 21. Here, hot air is blown onto the fleece-like mat M, which is then pressed by a large number of press rollers 22. Next, cold air is immediately blown in the cooling furnace 23. That is, in this baking process, the fleece-like mat M
The fibers are connected to each other by the mixed binder resin, and the leg mat 24 is made of a base with easy handling.
It is said that
■カッjイング工程
ベーキングマット24は次いで一定間隔毎にカッティン
グがなされ、所定寸法の原反25となる。(2) Cutting process The baking mat 24 is then cut at regular intervals to form an original fabric 25 of a predetermined size.
■成形工程 ぞして、原反25は上下一対の成形型26a。■Molding process Therefore, the original fabric 25 is formed into a pair of upper and lower molds 26a.
26bに仕掛けられ、ここで所定の形状に熱圧プレスさ
れる。この場合には、型温180〜230℃、圧力 1
−.10にg/cIi、圧締時間20〜40秒の条件で
成形される。26b, where it is hot pressed into a predetermined shape. In this case, the mold temperature is 180-230℃, the pressure is 1
−. It is molded under the conditions of 10 g/cIi and a pressing time of 20 to 40 seconds.
(発明が解決しようとする課題)
従来の場合、ベーキングマット24を製造する、[程を
経ることに起因して、次のような課題を生じていた。(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional case, the following problems occurred due to the process of manufacturing the baking mat 24.
■四部の上縁がシャープな形状となりにくい。■The upper edges of the four parts are less likely to have a sharp shape.
ベーキング7ツト24を経た後に熱間成形するため、つ
まり繊維相互がバインダー材によって固められたものを
成形するのであるから、成形の際に凹部全体が底側へ引
張り込まれ、その結果上縁の形状が弧状となってしまい
、形状がぼ番)でしまう。Since hot forming is performed after passing through baking 7t 24, in other words, the fibers are molded together with a binder material, the entire recess is pulled toward the bottom side during molding, and as a result, the upper edge The shape becomes arcuate, resulting in a rounded shape.
■スプリングバックを生じやすい。■Easy to cause springback.
スプリングバックどうのは、原反25を曲げ成形して乙
、これが成形前のフラットな形状に戻ってしまう現象を
いい、これも上記と同様、バインダー材によって平面形
状に固められた後に成形することに起因して、原形への
復元力が強いことにJ:るbのである。Springback refers to a phenomenon in which the original fabric 25 is bent and formed and returns to its flat shape before forming. Similarly to the above, this is also a phenomenon in which the original fabric 25 is formed after being hardened into a flat shape by a binder material. Due to this, it has a strong ability to return to its original shape.
■車両撮動に対する絶縁性にばら付きを生じる。■Variation occurs in insulation properties for vehicle photography.
インシュレータがf1設されるダッシュパネルの周りに
は、エアコン等の各種部品が装着される関係で、これら
とのf渉を回避する必要がある。このため、従来よりパ
ッド材の厚みを部位に応じて変更することによってこれ
に対応してさた。Since various parts such as an air conditioner are installed around the dash panel where the insulator f1 is installed, it is necessary to avoid interference with these parts. Conventionally, this has been dealt with by changing the thickness of the pad material depending on the location.
しかし、はぼ均一の厚みに成形されたベーキング7ツト
24を、部位毎に厚みを変えで成形したのでは、圧縮の
程度が少ない厚肉の部分と逆に圧縮の程度が大きく薄肉
の部分とで密度が異なり、例えば薄肉部分では高密度化
に伴って硬質化し、その結果、振動に対する絶縁性が著
しく低J・シてしまう、。However, if the baking 7-piece 24, which has been molded to a fairly uniform thickness, is molded with different thicknesses for each part, the thicker parts will have a lower degree of compression, while the thinner parts will have a higher degree of compression. For example, thinner parts become harder as the density increases, resulting in significantly lower vibration insulation.
本発明はこうした問題点を解d8jリーることを目的と
する。The present invention aims to solve these problems.
(課題を解決づるための手段)
に記の目的を達成Jるために、本発明は粗毛綿等の解繊
原料に熱可塑性あるいは熱硬化性樹脂バインダー材を所
定の混合比で添加した後、これらをその底面に成形面が
形成された抄造箱へ投入してフリース状ビットとした後
、部位に応じて予め定められ7.− ffiだけ前記フ
リース状マットの上面をかき落1ノ、しかる後にこのマ
ットを成形型に仕[1)けて熱間成形することとしたの
である。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the object described in (1), the present invention involves adding a thermoplastic or thermosetting resin binder material at a predetermined mixing ratio to a defibrated raw material such as coarse wool, and then These are put into a paper-making box with a molding surface formed on the bottom to form fleece-like bits, and then predetermined according to the part 7. The upper surface of the fleece-like mat was scraped off by -ffi, and then the mat was placed in a mold [1] and hot-formed.
(作用)
本発明では、バインダー材が混入された解繊原料は、ま
ず抄造箱の中に投入され、ここCフリース状マットが形
成される。この場合、フリース状マットは抄造箱の底面
に形成された成形前に倣って堆積される。次いで、この
フリース状マットの上面がパッドの予定形状に合わせて
かき落される。(Function) In the present invention, the defibrated raw material mixed with the binder material is first put into a papermaking box, where a C fleece-like mat is formed. In this case, the fleece-like mat is deposited following the pattern formed on the bottom of the papermaking box. The top surface of the fleece-like mat is then scraped off to fit the intended shape of the pad.
これによって、フリース状マットは予めパッドの予定形
状となり、この後熱間成形すればパインダ−材によって
繊維相互が繋ぎ止められ、所定形状に固められる。As a result, the fleece-like mat takes on the intended shape of the pad in advance, and when it is then hot-formed, the fibers are connected to each other by the binder material and solidified into the predetermined shape.
(実施例)
以上、本発明方法を具体化した実施例を図面にしたがっ
て詳細に説明する。(Example) Examples embodying the method of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
■原料 従来と同様にして、粗毛綿等の反毛品1が使用される。■Raw materials A recycled wool product 1 such as coarse wool is used in the same manner as in the past.
本例の場合、粗毛綿50〜60%、化繊20〜30%、
パーム繊10〜20%の反毛品であり、はぼ20〜10
0mmのm組長のらのを使用した。In this example, 50-60% coarse wool, 20-30% synthetic fibers,
It is a recycled product made of 10-20% palm fiber,
A lano with a length of 0 mm and a length of m was used.
■解繊、混合工程を経て抄造工程に至るまでは、従来と
同様の手順によって行なわれる。従来と同様の部材につ
いては、同一符号を付して説明は省略する。■The steps from defibration and mixing to the papermaking process are the same as conventional ones. The same reference numerals are given to the same members as in the prior art, and the description thereof will be omitted.
■抄造工程
混合工程におけるフィードコンベア5は抄造機F3内の
抄造用ダクト9に通じており、これによって搬送される
解繊物と熱硬化性樹脂原料は、このダクト9の最ト流部
に設置された回転可能な抄造用ドラム7によって再解謀
されながら手刀へ飛ばされる。■ Papermaking process The feed conveyor 5 in the mixing process is connected to the papermaking duct 9 in the papermaking machine F3, and the defibrated material and thermosetting resin raw material transported by this are installed at the most downstream part of this duct 9. The rotatable papermaking drum 7 rotates the paper and sends it back to the hand.
一方、ダクト9の下端間口部には17Jに間口しダクト
つと整合可能な抄造箱10が配置されている。また、こ
の抄造箱10は例えばレール等の手段にJ、って、ダク
ト9に対し搬出・搬入可能となっている。さらに、抄造
箱10は底部が通気性を有するとと6に、その搬入位置
では図示しない吸引装置itに接続された吸引ダクト1
1の上端ど整合可能どなっている。さらにまた、抄造用
ダクト9内には上下二位置にそれぞれ複数枚の調流根1
2a、12bが設()られており、これらによってダク
ト9内を流れる吸引風に沿って流”F−する原料を整流
し、抄造箱10の底面のほぼ全域に落し込まけることが
できる。但し、抄造箱10の底面は予めパッド材の形状
にほぼ適合するようにして形成されており、所定時間の
経過後にはフリース状マツi−Mとして溜られる。本例
では、このマツ)−Mの目付は量は1〜2kg/尻、密
度は0.005〜0.0100/cm3である。On the other hand, a paper box 10 having a frontage of 17 J is arranged at the lower end of the duct 9 and can be aligned with the duct. Further, this paper box 10 can be carried out and carried into the duct 9 using means such as rails. Further, the papermaking box 10 has a breathable bottom and a suction duct 1 connected to a suction device it (not shown) at the loading position.
The upper end of 1 can be matched. Furthermore, inside the papermaking duct 9, there are a plurality of flow regulating roots 1 at two positions, upper and lower.
2a and 12b are provided, and these allow the raw material flowing along the suction wind flowing in the duct 9 to be rectified and fall onto almost the entire bottom surface of the papermaking box 10. The bottom surface of the papermaking box 10 is formed in advance to almost match the shape of the padding material, and after a predetermined time has elapsed, the fleece-like pine i-M is accumulated.In this example, this pine)-M The basis weight is 1 to 2 kg/butt, and the density is 0.005 to 0.0100/cm3.
■かき落し工程
抄造T稈が完rしたら、抄造箱10はダクト11から解
離され本工程に移送される。ここでは、かき落しローラ
13を゛ノリース状ZットMの上面を移動させることに
よって、原料のかき落しがなされるのであるが、この場
合、マットMの部位に応じてかき落しローラ13の昇降
量が制御されるJ、うになっている。これによって、フ
リース状マットMの目付は吊を部位゛に応じて自由に可
変設定Jることができる。(2) Scraping process When the paper-forming T-culm is completed, the paper-forming box 10 is separated from the duct 11 and transferred to the main process. Here, the raw material is scraped off by moving the scraping roller 13 over the top surface of the mat M. In this case, the scraping roller 13 is moved up and down depending on the part of the mat M. J, the amount is controlled. As a result, the basis weight of the fleece-like mat M can be freely set according to the hanging area.
■ブリ成形工程
かき落し工程が完了づると、かき落しローラ13は抄造
箱10の外側に退避し、これに代ってブリ成形用上型1
4が進入する。熱間成形工程に先立ってブリ成形する理
由は、フリース状マットMは繊維相互が未だに樹脂によ
るバインドがなされていないので、仮締めすることなく
熱間成形したのでは、型閉じの際、特に、切り立った面
(立ち壁面)が削り落されてしまうことがあるためであ
る。■Brief forming process When the scraping process is completed, the scraping roller 13 is retracted to the outside of the papermaking box 10, and replaced by the upper die 1 for forming the brim.
4 enters. The reason for preforming before the hot molding process is that the fibers of the fleece mat M have not yet been bound to each other by resin, so if hot molding is performed without temporary tightening, it will cause problems, especially when closing the mold. This is because steep surfaces (standing wall surfaces) may be scraped off.
ブリ成形用上型14の成形面には、それぞれが図示しな
い吸引装置に連通した多数個の吸引路15の−・端が間
[1しており、型閉じの際にエアーを吸引してフェル1
〜状マツトMの上型14側の成形面に対する密着性の確
保が図られる。The molding surface of the upper mold 14 for yellow molding has a number of suction passages 15, each of which is connected to a suction device (not shown), with a gap between the ends. 1
Adhesion to the molding surface of the ~-shaped mat M on the upper die 14 side is ensured.
■熱間成形工程
ブリ成形が完了して取出されたマットMは、上下一対の
成形型16a、16bのうら、下型16b側に仕掛けら
れ、ここで熱几プレスされる。この場合の成形条件(型
と1、圧力、圧締時間等)については、従来と同様の条
件で行なわれ、所定時間の経過後に(よ所望とするパッ
ド材を取出すことができた。①Hot forming process The mat M taken out after completion of the bridle forming is set behind the pair of upper and lower forming molds 16a, 16b, on the lower mold 16b side, and is hot pressed here. The molding conditions in this case (type, pressure, pressing time, etc.) were the same as those of the conventional method, and the desired pad material could be taken out after a predetermined period of time had elapsed.
さて、熱間成形工程では、フリース状マットMから熱間
成形を行なうらのであり、Jなわちバインダー材にて繊
維相互が固定されていない状態で行なわれるため、型閉
じの際における追従性が良好である。したがって、例え
ば深絞り部分における欠肉の発生が未然に防止されると
とbに、シト−・ブな形状の製品を得ることができる。Now, in the hot forming process, hot forming is performed from the fleece-like mat M, and the fibers are not fixed to each other by the binder material, so the followability when closing the mold is poor. In good condition. Therefore, for example, if the occurrence of underfilling in the deep drawing part is prevented, a product with a tight shape can be obtained.
また、バインダー材による形状の固定がなされていない
状態で成形するため、従来と異なり、成形完了後にスプ
リングバックを起すこともない。Furthermore, since the molding is performed without the shape being fixed by a binder material, springback does not occur after molding is completed, unlike in the past.
さらに、本工程に先立ってなされたかき落し工程におい
て、予定する仕上り密度に合わせて目付けmが」ントロ
ールされているため、薄肉に成形された部分(他部品と
の干渉の回避が予定されている部分)でも、高密度化に
より過度に硬質化することが回避される。これによって
、仕上げられたパッド製品の良好な振動吸収性が保持さ
れる。In addition, in the scraping process performed prior to this process, the basis weight m is controlled according to the planned finishing density, so parts that are thinly molded (parts where interference with other parts is planned to be avoided) are controlled. ), excessive hardening can be avoided by increasing the density. This maintains good vibration absorption properties of the finished pad product.
(発明の効果) 本発明の効果は次のようである。(Effect of the invention) The effects of the present invention are as follows.
■フリース状マットのままの状態で熱間成形するため、
成形時の追従性に優れ、欠肉の発生が回避され、またシ
ャープな形状のものを得ることができる。■Because it is hot-formed while remaining as a fleece-like mat,
It has excellent followability during molding, avoids underfilling, and can produce products with sharp shapes.
■また同様の理由から、スプリングバックを起しにクク
、成形時の形状が保持される。■Also, for the same reason, the shape when molded is maintained due to springback.
■熱圧成形に先立ち、部位に応じて目付は母のコントロ
ールを行なうようにしたため、局所的に過度に硬質化す
るのを回避できる。したがって、インシュレータとして
装着した場合に、車両振動に対する良好な絶縁性が確保
される。■Prior to hot-press molding, the basis weight is controlled depending on the area, so it is possible to avoid excessive hardening locally. Therefore, when installed as an insulator, good insulation against vehicle vibrations is ensured.
第1図は本発明に係る製造過程を示す説明図、第2図は
従来の製造過程を示す説明図である。
1・・・反毛品
10・・・抄造箱
13・・・かき落しローラ
16a、b・・・成形型
出願人 株式会ネ1 タク゛ヒロFIG. 1 is an explanatory diagram showing a manufacturing process according to the present invention, and FIG. 2 is an explanatory diagram showing a conventional manufacturing process. 1... Recycled wool product 10... Paper making box 13... Scraping rollers 16a, b... Molding mold applicant Ne1 Co., Ltd. Takuhiro
Claims (1)
インダー材を所定の混合比で添加した後、これらをその
底面に成形面が形成された抄造箱へ投入してフリース状
マットとした後、部位に応じて予め定められた量だけ前
記フリース状マットの上面をかき落し、しかる後にこの
マットを成形型に仕掛けて熱間成形することを特徴とす
る車両用インシュレータにおけるパッド材の製法。After adding a thermoplastic or thermosetting resin binder material at a predetermined mixing ratio to defibrated raw materials such as coarse wool, these are put into a paper-making box with a molding surface formed on the bottom to form a fleece-like mat. A method for manufacturing a pad material for a vehicle insulator, characterized in that the upper surface of the fleece-like mat is scraped off by a predetermined amount depending on the region, and then the mat is placed in a mold and hot-formed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19845988A JPH0247002A (en) | 1988-08-09 | 1988-08-09 | Manufacture of pad for insulator of automobile |
Applications Claiming Priority (1)
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JPH0247002A true JPH0247002A (en) | 1990-02-16 |
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Family Applications (1)
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JP19845988A Pending JPH0247002A (en) | 1988-08-09 | 1988-08-09 | Manufacture of pad for insulator of automobile |
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JP (1) | JPH0247002A (en) |
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1988
- 1988-08-09 JP JP19845988A patent/JPH0247002A/en active Pending
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