JPH0245559Y2 - - Google Patents

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JPH0245559Y2
JPH0245559Y2 JP10233285U JP10233285U JPH0245559Y2 JP H0245559 Y2 JPH0245559 Y2 JP H0245559Y2 JP 10233285 U JP10233285 U JP 10233285U JP 10233285 U JP10233285 U JP 10233285U JP H0245559 Y2 JPH0245559 Y2 JP H0245559Y2
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piston pin
piston
pin holes
pin hole
inner end
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ガソリンエンジン等の内燃機関に使
用されるピストンの改良に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to an improvement of a piston used in an internal combustion engine such as a gasoline engine.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

一般に内燃機関に使用されるピストンは、当該
ピストン内に一体的に造形した左右一対のボス部
にピストンピン孔を各々穿設し、該両ピストンピ
ン孔に跨つてピストンピンを嵌挿することによ
り、コンロツドと連結しており、この場合、両ピ
ストンピン孔へのピストンピンの挿入を容易にす
るために、両ボス部における内側端面に対するピ
ストンピン孔の開口部に面取り加工を施している
ことは、例えば実開昭59−35662号公報に記載さ
れる通り良く知られている。
In general, pistons used in internal combustion engines have piston pin holes formed in a pair of left and right bosses integrally formed inside the piston, and a piston pin is inserted across both piston pin holes. In this case, the opening of the piston pin hole on the inner end surface of both bosses is chamfered to facilitate insertion of the piston pin into both piston pin holes. is well known, for example, as described in Japanese Utility Model Application Publication No. 59-35662.

すなわち、従来は第1図に示すように、ピスト
ン1の内部に一体的に造形の左右一対のボス部2
a,2bにおけるピストンピン孔3a,3bが、
その各々のボス部2a,2bにおける内側端面4
a,4bに対して開口する部分の周角縁に、適宜
寸法lの面取部5a,5bを設けることによつ
て、両ピストンピン孔3a,3bへのピストンピ
ンの挿入が容易にできるようにしている。
That is, conventionally, as shown in FIG. 1, a pair of left and right boss portions 2 are integrally formed inside the piston 1.
The piston pin holes 3a and 3b in a and 2b are
Inner end surface 4 of each boss portion 2a, 2b
By providing chamfered portions 5a, 5b with an appropriate size l on the circumferential edges of the portions opening to a, 4b, the piston pin can be easily inserted into both piston pin holes 3a, 3b. I have to.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

しかし、このように両ピストンピン孔3a,3
bがその各々におけるボス部2a,2bの内側端
面4a,4bに対して開口する部分の周角縁に、
適宜寸法lの面取部5a,5bを設けることは、
この両ピストンピン孔3a,3bにピストンピン
を挿入した場合において当該ピストンピンにおけ
る両端支持部間のスパンが、両ボス部2a,2b
の内側端面4a,4b間の距離Lに両面取部5
a,5bの寸法lを加えた寸法、つまりL+2lに
増大することになるから、ピストンピンとしては
その両端支持部のスパンが増大する分だけ太径に
構成しなければならない点に問題があつた。
However, in this way, both piston pin holes 3a, 3
At the peripheral edge of the portion where b opens to the inner end surfaces 4a and 4b of the boss portions 2a and 2b, respectively,
Providing the chamfered portions 5a and 5b with an appropriate size l is as follows:
When a piston pin is inserted into both piston pin holes 3a, 3b, the span between the both end support parts of the piston pin is
A double-sided chamfer 5 is provided at the distance L between the inner end surfaces 4a and 4b.
The problem was that the piston pin had to be configured with a larger diameter to account for the increased span of the support at both ends, since the dimension would increase by adding dimension l of a and 5b, that is, L + 2l. .

本考案は、このように両ピストンピン孔のボス
部内側端面に開口する周角縁に面取部を設けたこ
とに伴つて、ピストンピンにおける両端支持部間
のスパンが増大するのを回避することを目的とす
る。
The present invention avoids an increase in the span between the support portions at both ends of the piston pin due to the provision of a chamfered portion on the circumferential edge opening to the inner end surface of the boss portion of both piston pin holes. The purpose is to

〔問題点を解決するための手段〕 このため本考案は、ピストンにおける両ピスト
ンピン孔へのピストンピン挿入は、一般的に一方
向が行なわれていることに鑑み、従来両ピストン
ピン孔における開口部の周角縁の各々に設けてい
る面取部を、両ピストンピン孔のうち一方のピス
トンピン孔が当該一方のピストンピン孔における
ボス部の内側端面に対して開口する部分の周角縁
にのみ設けた構成にしたものである。
[Means for Solving the Problems] Therefore, in view of the fact that piston pins are generally inserted into both piston pin holes in a piston in one direction, the present invention has been developed using conventional openings in both piston pin holes. The chamfered portion provided on each of the circumferential edges of the part is the circumferential edge of the part where one piston pin hole of both piston pin holes opens toward the inner end surface of the boss part in that one piston pin hole. This configuration is provided only for

〔考案の作用・効果〕[Functions and effects of the idea]

このように、従来両ピストンピン孔における開
口部の周角縁の各々に設けていた面取部を、両ピ
ストンピン孔のうち一方のピストンピン孔が当該
一方のピストンピン孔におけるボス部の内側端部
に対して開口する部分の周角縁にのみ設けた構成
にしたことにより、両ピストンピン孔の両方に跨
つて挿入されるピストンピンにおける両端支持部
のスパンは、両ボス部の内側端面間の距離に一方
のピストンピン孔における開口部の周角縁のみに
設けた面取部の寸法を加えた寸法になるから、ピ
ストンピンにおける両端支持部のスパンが増大す
ることを低減できるのであり、また、ピストンピ
ンを、前記のように面取部を設けていない他方の
ピストンピン孔から一方のピストンピン孔に向か
うように挿入することにより、一方のピストンピ
ン孔に設けた面取部が、ピストンピンを当該一方
のピストンピン孔内に誘導するガイドの作用を行
うから、両ピストンピン孔に対するピストンピン
の挿入が容易にできるのである。
In this way, the chamfered portions conventionally provided on each of the circumferential edges of the openings in both piston pin holes have been replaced with chamfered portions provided on each of the circumferential edges of the openings in both piston pin holes. Due to the structure in which the support part is provided only on the circumferential edge of the part that opens to the end part, the span of the support part at both ends of the piston pin inserted across both piston pin holes is equal to the inner end face of both boss parts. Since the distance between the piston pin holes and the chamfered portion provided only on the circumferential edge of the opening in one piston pin hole is added, it is possible to reduce the increase in the span of the support portions at both ends of the piston pin. In addition, by inserting the piston pin from the other piston pin hole, which does not have a chamfered portion, toward one piston pin hole as described above, the chamfered portion provided in one piston pin hole can be removed. Since the piston pin acts as a guide to guide the piston pin into one of the piston pin holes, the piston pin can be easily inserted into both piston pin holes.

従つて本考案によると、両ピストンピン孔に対
するピストンピンの挿入が容易にできるものであ
りながら、ピストンピンにおける両端支持部のス
パンを短縮できるから、ピストンピンの剛性が向
上してその直径を縮小できて軽量化を図ることが
できるのであり、しかも、面取部の加工は一方の
ピストンピン孔に対して施すのみで良く、加工工
数も少なくなるから、前記ピストンピンの直径の
縮小と相俟つて、製造コストを低減できる効果を
有する。
Therefore, according to the present invention, the piston pin can be easily inserted into both piston pin holes, and the span of both end support parts of the piston pin can be shortened, so the rigidity of the piston pin is improved and its diameter can be reduced. In addition, since the chamfered portion only needs to be processed on one piston pin hole, the number of processing steps is reduced, and this works in conjunction with the reduction in the diameter of the piston pin. Therefore, it has the effect of reducing manufacturing costs.

〔実施例〕〔Example〕

以下本考案の実施例を図面(第2図及び第3
図)について説明すると、図において1はピスト
ンを示し、該ピストン1の内部に一体的に造形さ
れた左右一対のボス部2a,2bには、ピストン
ピン孔3a,3bが各々穿設されている。
Examples of the present invention are shown below in the drawings (Figures 2 and 3).
In the figure, reference numeral 1 indicates a piston, and a pair of left and right boss portions 2a and 2b integrally formed inside the piston 1 have piston pin holes 3a and 3b, respectively. .

前記両ピストンピン孔3a,3bのうち一方の
ピストンピン孔3aが、当該一方のピストンピン
孔3aにおけるボス部2aの内側端面4aに対し
て開口する部分の周角縁のみに適宜寸法lの面取
部5aを設ける。従つて、両ピストンピン孔3
a,3bのうち他方のピストンピン孔3bが、当
該他方のピストンピン孔3bにおけるボス部2b
の内側端面4bに対して開口する部分の周角縁に
は、面取部を設けない構成とする。
One of the two piston pin holes 3a and 3b has a surface having an appropriate size l only on the circumferential edge of the portion of the piston pin hole 3a that opens to the inner end surface 4a of the boss portion 2a. A recess 5a is provided. Therefore, both piston pin holes 3
The other piston pin hole 3b of a and 3b is connected to the boss portion 2b of the other piston pin hole 3b.
A chamfered portion is not provided on the circumferential edge of the portion that opens to the inner end surface 4b.

この構成において、ピストンピン6を、第3図
矢印Aで示すように他方のピストンピン孔3bか
ら一方のピストンピン孔3aに向かう方向に挿入
することにより、一方のピストンピン孔3aに対
して設けた面取部5aが、ピストンピン6を当該
一方のピストンピン孔3aなに誘導するガイドの
作用を行うから、ピストンピン6を両ピストンピ
ン孔3a,3bに対して容易に挿入することがで
きる一方、ピストンピン6における両端支持部の
スパンは、両ボス部2a,2bの内側端面4a,
4b間の距離Lに、一つの面取部5aの寸法lの
みを加えた寸法、つまりL+lになるから、前記
従来のL+2lの場合よりも短縮できるのである。
In this configuration, the piston pin 6 is inserted in the direction from the other piston pin hole 3b toward the one piston pin hole 3a as shown by arrow A in FIG. Since the chamfered portion 5a acts as a guide to guide the piston pin 6 to the piston pin hole 3a, the piston pin 6 can be easily inserted into both piston pin holes 3a and 3b. On the other hand, the span of the both end support portions of the piston pin 6 is the inner end surface 4a of both boss portions 2a, 2b,
Since the distance L between the chamfers 4b and 4b is equal to the dimension l of one chamfered portion 5a, that is, L+l, it can be shorter than the conventional case of L+2l.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来のピストンの縦断正面図、第2図
は本考案の実施例ピストンの縦断正面図、第3図
は第2図の−視断面図である。 1……ピストン、2a,2b……ボス部、3
a,3b……ピストンピン孔、4a,4b……内
側端面、5a……面取部。
FIG. 1 is a longitudinal sectional front view of a conventional piston, FIG. 2 is a longitudinal sectional front view of a piston according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a sectional view taken from FIG. 2. 1...Piston, 2a, 2b...Boss part, 3
a, 3b...piston pin hole, 4a, 4b...inner end surface, 5a...chamfered portion.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 内部に一体的に造形した左右一対のボス部に、
ピストンピン孔を穿設して成る内燃機関用ピスト
ンにおいて、前記両ピストンピン孔のうち一方の
ピストンピン孔が、当該一方のピストンピン孔に
おけるボス部の内側端面に開口する部分の周角縁
にのみ面取部を設けたことを特徴とする内燃機関
用ピストン。
A pair of left and right bosses are integrally molded inside.
In a piston for an internal combustion engine having a piston pin hole, one of the two piston pin holes is located at a circumferential edge of a portion of the piston pin hole that opens to the inner end surface of the boss portion. A piston for an internal combustion engine characterized by having a chamfered portion.
JP10233285U 1985-07-04 1985-07-04 Expired JPH0245559Y2 (en)

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