JPH0243632B2 - DEEJIIHOIIRUPURINTANODANPINGUBOSHISOCHI - Google Patents
DEEJIIHOIIRUPURINTANODANPINGUBOSHISOCHIInfo
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- JPH0243632B2 JPH0243632B2 JP1422083A JP1422083A JPH0243632B2 JP H0243632 B2 JPH0243632 B2 JP H0243632B2 JP 1422083 A JP1422083 A JP 1422083A JP 1422083 A JP1422083 A JP 1422083A JP H0243632 B2 JPH0243632 B2 JP H0243632B2
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- Japan
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- daisy wheel
- rotating body
- fixed surface
- coil spring
- friction
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- Expired - Lifetime
Links
- 235000005633 Chrysanthemum balsamita Nutrition 0.000 claims description 35
- 241000723353 Chrysanthemum Species 0.000 claims description 34
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 7
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 6
- 241000132023 Bellis perennis Species 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J1/00—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies
- B41J1/22—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection
- B41J1/24—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection the plane of the type or die face being perpendicular to the axis of rotation
Description
【発明の詳細な説明】
発明の技術分野
この発明は、デージーホイールプリンタのダン
ピング防止装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Technical Field of the Invention The present invention relates to a damping prevention device for a daisy wheel printer.
発明の技術的背景及びその問題点
従来、デージーホイールのダンピングを防止す
るために、第１図に示すように、デージーホイー
ルを駆動するモータのシヤフトＡの外周を、スプ
リングＢの力により付勢されて互いにヒンジＣで
連結されたアームＤにより挟持するようにしたも
のが存する。Technical Background of the Invention and Problems Thereto Conventionally, in order to prevent damping of the daisy wheel, as shown in FIG. There is a device in which the arms D are held together by arms D connected to each other by a hinge C.
しかし、シヤフトＡは元来径が細くしかも外周
面の仕上精度がよいので、スプリングＢの力を強
めてもあるいはアームＤの材質を摩擦係数の高い
ものに代えてもシヤフトＡに与えるフリクシヨン
は強くすることができない。これにより、ダンピ
ング防止作用は不満足である。しかも、シヤフト
Ａを圧接するアームＤの挟持部Ｅの半径はシヤフ
トＡを滑らせる関係上シヤフトＡの半径より大き
くしているが、挟持部Ｅの芯がシヤフトＡの芯に
対して偏芯するとシヤフトＡは軸心と直交する余
分な側圧を受ける。 However, since shaft A is originally small in diameter and has a good finish on its outer circumferential surface, even if the force of spring B is increased or the material of arm D is replaced with a material with a high friction coefficient, the friction applied to shaft A will be strong. Can not do it. As a result, the damping prevention effect is unsatisfactory. Moreover, the radius of the clamping part E of the arm D that presses against the shaft A is made larger than the radius of the shaft A in order to allow the shaft A to slide, but if the center of the clamping part E is eccentric to the center of the shaft A. Shaft A receives extra lateral pressure perpendicular to the axis.
発明の目的
この発明はこのような点に鑑みなされたもの
で、回転軸心に側圧をかけることなく必要なフリ
クシヨンをデージーホイールに付与しうるデージ
ーホイールプリンタのダンピング防止装置をうる
ことを目的とするものである。Purpose of the Invention The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a damping prevention device for a daisy wheel printer that can impart necessary friction to the daisy wheel without applying lateral pressure to the rotation axis. It is something.
発明の概要
この発明は、デージーホイールと一体的に回転
する回転体を固定面に対向させ、この回転体の一
端に形成した制動部を固定面に弾発的に接合さ
せ、固定面と制動部との広い面における接触摩擦
によりデージーホイールに所望のフリクシヨンを
与え、このフリクシヨンはスラスト荷重のため回
転軸心に側圧をかけることがなく、さらに、デー
ジーホイールにスラスト方向のフリクシヨンを与
えるためにコイルスプリングを用い、このコイル
スプリングの一端にスラストベアリングを設ける
ことにより、デージーホイールがいずれの方向に
回転する場合でもコイルスプリングの捩り方向の
応力変動を防止し、安定したフリクシヨンをデー
ジーホイールに付与しうるように構成したもので
ある。Summary of the Invention This invention has a rotating body that rotates integrally with a daisy wheel facing a fixed surface, and a braking section formed at one end of the rotating body is elastically joined to the fixed surface, and the fixed surface and the braking section are connected elastically to the fixed surface. The desired friction is given to the daisy wheel by contact friction on a wide surface with the daisy wheel, and this friction does not apply lateral pressure to the rotational axis due to the thrust load. By using a thrust bearing at one end of this coil spring, stress fluctuations in the torsional direction of the coil spring can be prevented no matter which direction the daisy wheel rotates, and stable friction can be imparted to the daisy wheel. It is composed of
発明の実施例
この発明の第一の実施例を第２図に基いて説明
する。プラテン１と平行に移動するキヤリア２に
ステツプモータ３が設けられている。ステツプモ
ータ３の回転軸４にはホイール継手５が軸方向に
はスライド自在で回転方向には回り止めされて取
付けられ、このホイール継手５と回転軸４に嵌合
したデージーホイール６との対向面には噛合部７
が形成されている。デージーホイール６の外周に
はハンマ８と対向する複数の活字９が配列されて
いる。Embodiment of the Invention A first embodiment of the invention will be described based on FIG. A step motor 3 is provided on a carrier 2 that moves parallel to the platen 1. A wheel joint 5 is attached to the rotating shaft 4 of the step motor 3 so as to be slidable in the axial direction and prevented from rotating in the rotational direction. meshing part 7
is formed. A plurality of letters 9 are arranged on the outer periphery of the daisy wheel 6, facing the hammer 8.
しかして、キヤリア２の固定面１０には回転体
１１が軸１２によりスライド自在及び回転自在に
嵌合されている。この回転体１１とデージーホイ
ール６との対向面には噛合部１３が形成されてい
る。また、回転体１１の一端面には環状の制動部
１４が一体的に形成されている。さらに、回転軸
４にはコイルスプリング１５が巻回されている。 A rotating body 11 is fitted onto the fixed surface 10 of the carrier 2 via a shaft 12 so as to be slidable and rotatable. A meshing portion 13 is formed on the opposing surfaces of the rotating body 11 and the daisy wheel 6. Further, an annular braking portion 14 is integrally formed on one end surface of the rotating body 11. Further, a coil spring 15 is wound around the rotating shaft 4.
このような構成において、回転体１１はホイー
ル継手５やデージーホイール６とともにコイルス
プリング１５により付勢されているので制動部１
４をもつて固定面１０に圧接される。したがつ
て、ステツプモータ３を回転させて所望の活字を
プラテン１に対向させるが、このときに、制動部
１４と固定面１０との間に接触摩擦によりデージ
ーホイール６にフリクシヨンが与えられる。制動
部１４の固定面１０に対する接触面積や制動部１
４の半径あるいはコイルスプリング１５の強さ等
を任意に設定することにより、デージーホイール
６へのフリクシヨンは強くも弱くも自由に設定し
うる。そのフリクシヨンもスラスト荷重であるの
で、回転軸４に余分な側圧がかかることはない。 In such a configuration, since the rotating body 11 is biased by the coil spring 15 together with the wheel joint 5 and the daisy wheel 6, the braking unit 1
4 and is pressed against the fixed surface 10. Therefore, the step motor 3 is rotated to make the desired printed characters face the platen 1, but at this time, friction is applied to the daisy wheel 6 due to contact friction between the braking section 14 and the fixed surface 10. The contact area of the braking unit 14 with the fixed surface 10 and the braking unit 1
By arbitrarily setting the radius of 4 or the strength of the coil spring 15, the friction applied to the daisy wheel 6 can be freely set to be strong or weak. Since the friction is also a thrust load, no extra side pressure is applied to the rotating shaft 4.
ついで、この発明の第二の実施例を第３図に基
いて説明する。前記実施例と同一部分については
同一符号を用い説明も省略する。キヤリア２の固
定面１０の外側にはギヤ１６を直結したステツプ
モータ３が固定され、また、固定面１０に取付け
た軸１７にはギヤ１６に噛合する回転体であるギ
ヤ１８とデージーホイール６とがスライド自在及
び回転自在に保持されている。ギヤ１８の一端面
には環状の制動部１４が形成されている。さら
に、キヤリア２に設けたホイールホルダ１９には
軸２０が保持され、この軸２０にはコイルスプリ
ング１５の力を受ける座金２１とスラストベアリ
ング２２とホイール押え２３とが回転自在に嵌合
されている。 Next, a second embodiment of the present invention will be explained based on FIG. Components that are the same as those in the previous embodiment are designated by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. A step motor 3 to which a gear 16 is directly connected is fixed to the outside of the fixed surface 10 of the carrier 2, and a gear 18, which is a rotating body that meshes with the gear 16, and a daisy wheel 6 are mounted on a shaft 17 attached to the fixed surface 10. is held slidably and rotatably. An annular braking portion 14 is formed on one end surface of the gear 18 . Further, a wheel holder 19 provided on the carrier 2 holds a shaft 20, and a washer 21 that receives the force of a coil spring 15, a thrust bearing 22, and a wheel holder 23 are rotatably fitted to the shaft 20. .
このような構成において、デージーホイール６
はモータ３の回転力をギヤ１６，１８により伝達
されて回転し、デージーホイール６とギヤ１８と
はコイルスプリング１５の力により固定面１０側
に付勢されているので、固定面１０と制動部１４
との摩擦によりデージーホイール６にフリクシヨ
ンを付与する。コイルスプリング１５の一端はス
ラストベアリング２２に接合する座金２１に受け
られているので、デージーホイール６はホイール
押えとともに回転するがこの回転はコイルスプリ
ング１５には伝達されない。したがつて、回転方
向が変つてもコイルスプリング１５の捩り方向の
応力は変りなく、一定したフリクシヨンをデージ
ーホイール６に与えることができる。 In such a configuration, the daisy wheel 6
is rotated by the rotational force of the motor 3 being transmitted by the gears 16 and 18, and the daisy wheel 6 and the gear 18 are urged toward the fixed surface 10 by the force of the coil spring 15, so that the fixed surface 10 and the braking section 14
Friction is imparted to the daisy wheel 6 by friction with the daisy wheel 6. Since one end of the coil spring 15 is received by a washer 21 joined to the thrust bearing 22, the daisy wheel 6 rotates together with the wheel holder, but this rotation is not transmitted to the coil spring 15. Therefore, even if the rotation direction changes, the stress in the torsional direction of the coil spring 15 does not change, and a constant friction can be applied to the daisy wheel 6.
発明の効果
この発明は上述のように構成したので、デージ
ーホイールとともに回転する回転体の制動部と固
定面との摩擦によりデージーホイールに所望のフ
リクシヨンを与えることができ、デージーホイー
ルの回転軸心に余分な側圧をかける惧れもなく、
また、デージーホイールを付勢するコイルスプリ
ングの荷重をスラストベアリングにより受けるこ
とにより、デージーホイールの回転方向が変つて
もコイルスプリングの捩り方向の応力変動がなく
安定したフリクシヨンをデージーホイールに付与
することができる等の効果を有するものである。Effects of the Invention Since the present invention is configured as described above, the desired friction can be applied to the daisy wheel by the friction between the braking part of the rotating body rotating together with the daisy wheel and the fixed surface, and the rotational axis of the daisy wheel can be There is no risk of applying extra lateral pressure,
In addition, by receiving the load of the coil spring that biases the daisy wheel by the thrust bearing, even if the rotation direction of the daisy wheel changes, there is no stress fluctuation in the torsional direction of the coil spring, and stable friction can be imparted to the daisy wheel. It has the effect that it can be done.
第１図は従来例を示す正面図、第２図はこの発
明の第一の実施例を示す縦断側面図、第３図はこ
の発明の第二の実施例を示す縦断側面図である。
６……デージーホイール、１０……固定面、１
１……回転体、１４……制動部、１５……コイル
スプリング、１８……ギヤ（回転体）、２２……
スラストベアリング。
FIG. 1 is a front view showing a conventional example, FIG. 2 is a longitudinal side view showing a first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a longitudinal side view showing a second embodiment of the invention. 6...Daisy wheel, 10...Fixed surface, 1
1... Rotating body, 14... Braking section, 15... Coil spring, 18... Gear (rotating body), 22...
thrust bearing.
Claims (1)
る回転体を固定面に対向して設け、少なくとも前
記回転体を軸方向に付勢して前記固定面に圧接
し、前記回転体の一端面にその軸心を半径とする
環状線上に位置して前記固定面に接合する制動部
を突出させて設けたことを特徴とするデージーホ
イールプリンタのダンピング防止装置。 ２ デージーホイールと同軸上で一体的に回転す
る回転体を固定面に対向して設け、前記デージー
ホイール及び前記回転体を軸方向へ付勢してこの
回転体を前記固定面に圧接するコイルスプリング
とこのコイルスプリングの一端から荷重を受ける
スラストベアリングとを前記デージーホイールの
軸心線上に設け、前記回転体の一端面にその軸心
を半径とする環状線上に位置して前記固定面に接
合する制動部を突出させて設けたことを特徴とす
るデージーホイールプリンタのダンピング防止装
置。[Scope of Claims] 1. A rotating body that rotates coaxially and integrally with the daisy wheel is provided opposite a fixed surface, and at least the rotating body is urged in the axial direction to press against the fixed surface, and the rotating body A damping prevention device for a daisy wheel printer, characterized in that a damping prevention device for a daisy wheel printer is provided on one end surface of the body with a protruding braking portion positioned on an annular line having a radius around the axis of the body and joined to the fixed surface. 2. A coil spring that is provided with a rotating body that rotates coaxially and integrally with the daisy wheel to face the fixed surface, and urges the daisy wheel and the rotating body in the axial direction to press the rotating body against the fixed surface. and a thrust bearing that receives a load from one end of the coil spring is provided on the axial center line of the daisy wheel, and is located on an annular line having a radius of the axial center on one end surface of the rotating body and is joined to the fixed surface. A damping prevention device for a daisy wheel printer characterized by having a protruding braking part.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1422083A JPH0243632B2 (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | DEEJIIHOIIRUPURINTANODANPINGUBOSHISOCHI |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1422083A JPH0243632B2 (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | DEEJIIHOIIRUPURINTANODANPINGUBOSHISOCHI |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59140065A JPS59140065A (en) | 1984-08-11 |
| JPH0243632B2 true JPH0243632B2 (en) | 1990-10-01 |
Family
ID=11854989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1422083A Expired - Lifetime JPH0243632B2 (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | DEEJIIHOIIRUPURINTANODANPINGUBOSHISOCHI |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0243632B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60180845A (en) * | 1984-02-29 | 1985-09-14 | Fujitsu Ltd | Type selector |
-
1983
- 1983-01-31 JP JP1422083A patent/JPH0243632B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59140065A (en) | 1984-08-11 |
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