JPH023982U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜６図はこの考案の実施例を示し、第１図
は第１実施例の斜視図、第２図は変位強制部材の
斜視図、第３図は第１図の―線に沿う断面図
、第４図は第２実施例の斜視図、第５，６図は各
々第４図の―線、―線に沿う変形状況を
示す断面図、第７図は車体の分解斜視図、第８図
は従来技術の第７図―線に沿う断面図、第９
図は荷重作用状況を示す側面図、第１０図は第９
図の要部の変形状況を示す説明図である。 ３…フロアパネル、４…エクステンシヨンメン
バ（フロアパネル）、５…ダツシユロアパネル（
車体パネル）、６…フロントサイドメンバ（車体
パネル）、７…ボルト（締結具）、１７…変位強
制部材（伝達部材）、２１…フランジ部（伝達部
材）、２６…剛性部材（伝達部材）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体パネルとサンドイツチ構造の樹脂製フ
   ロアパネルとが各々の端部を重合した状態で締結
   具により取り付けられる車体のフロア取付構造で
   あつて、上記締結具の外周にカラーを設けると共
   にこのカラーにフロアパネルに対する車体パネル
   の変位力を利用して締結具に作用するモーメント
   を打ち消す伝達部材が連係されていることを特徴
   とする車体のフロア取付構造。 (2) 上記伝達部材が、フロアパネルの非接合面
   側でカラーに取り付けられると共に上記カラーよ
   りもフロアパネルの端末部寄りで車体パネルに支
   持されフロアパネル内にインサート成形された変
   位強制部材であることを特徴とする請求項１記載
   の車体のフロア取付構造。 (3) 上記伝達部材が、フロアパネルの非接合面
   側でカラーに取り付けられたフランジ部と、車体
   パネルに取り付けられた剛性部材とから成り、剛
   性部材の端末部を上記フランジ部に係止させたも
   のであることを特徴とする請求項１記載の車体の
   フロア取付構造。