JPH0234711U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂは本考案の第１実施例としてのブ
ローバイガス還流式エンジンを示すもので、第１
図ａはその給気経路の模式図、第１図ｂは第１図
ａのｂ―ｂ断面図であり、第２図ａ，ｂは本
考案の第２実施例としてのブローバイガス還流式
エンジンを示すもので、第２図ａはその給気経路
の模式図、第２図ｂは第２図ａのｂ―ｂ断面
図であり、第３図ａ，ｂは従来のブローバイガス
還流式を示すもので、第３図ａはその第１の例を
示す模式図、第３図ｂは第２の例を示す模式図で
ある。 １…燃焼室、２…プライマリ給気ポート、２ａ
…プライマリ給気路、３…セカンダリ給気ポート
、３ａ…セカンダリ給気路、４…排気ポート、５
…連通路、６…シリンダヘツド、７…２バレル型
キヤブレータ、７ａ…プライマリ・バレル、７ｂ
…セカンダリ・バレル、８ａ，８ｂ…スロツトル
・バルブ、９…ブローバイガス還流路、９ａ…分
岐路、９ｂ…絞り、１０…インテークマニホール
ド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンのシリンダヘツドに燃焼室へ通じるプ
   ライマリ給気ポートとセカンダリ給気ポートとを
   そなえるとともに、これらのプライマリ給気ポー
   トおよびセカンダリ給気ポートにそれぞれ接続さ
   れたプライマリ給気路およびセカンダリ給気路と
   、上記プライマリ給気路へ接続されたブローバイ
   ガス還流路とをそなえ、上記のプライマリ給気路
   およびセカンダリ給気路の相互間の均圧を行なう
   べく、上記ブローバイガス還流路が上記セカンダ
   リ給気路にも接続されたことを特徴とする、ブロ
   ーバイガス還流式エンジン。