JPH0234450Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0234450Y2 JPH0234450Y2 JP15756085U JP15756085U JPH0234450Y2 JP H0234450 Y2 JPH0234450 Y2 JP H0234450Y2 JP 15756085 U JP15756085 U JP 15756085U JP 15756085 U JP15756085 U JP 15756085U JP H0234450 Y2 JPH0234450 Y2 JP H0234450Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steel plate
- annular groove
- plug
- plug boss
- oil pan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 36
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 36
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 25
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 11
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 7
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 2
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000010828 elution Methods 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、例えばオイルパンのようなエンジン
のカバー構造に関し、詳しくは粘弾性体を２枚の
薄肉鋼板で挾んでなる制振鋼板にプラグボスを固
定したものの改良に関する。[Detailed description of the invention] (Field of industrial application) The present invention relates to the cover structure of an engine such as an oil pan, and more specifically, the invention relates to a cover structure for an engine such as an oil pan. Regarding the improvement of the fixed version.
（従来の技術）
従来、この種の制振鋼板により形成されたオイ
ルパン本体に、ドレン用のプラグが内嵌されるプ
ラグボスを固定する構造として、例えば特開昭60
−39715号公報に開示されるように、オイルパン
本体に開孔部を形成し、一方の薄肉鋼板の該開孔
部の内周縁をフランジ状に折曲して他方の薄肉鋼
板の開孔部内周縁に重合し、この折曲重合部分に
プラグボスを溶接するようにしたものが知られて
いる。(Prior Art) Conventionally, a structure for fixing a plug boss into which a drain plug is fitted to an oil pan body formed of this type of vibration-damping steel plate has been proposed, for example, in Japanese Patent Laid-Open No. 60
As disclosed in Publication No. 39715, an opening is formed in the oil pan body, and the inner circumferential edge of the opening of one thin steel plate is bent into a flange shape to fit inside the opening of the other thin steel plate. A plug boss is known that overlaps the periphery and welds a plug boss to this bent overlapping portion.
（考案が解決しようとする問題点）
ところが、上記従来の構造では、折曲重合部分
によつて広い溶接面を確保して溶接強度を高くで
きるものの、折曲重合部分を形成するにあたり、
予めオイルパン本体に一方の薄肉鋼板のみに折曲
代が残るよう穴あけ加工する工程と、その後にポ
ンチ及びダイスによつてこの折曲代を折曲げる工
程との二工程が必要となるため、コスト的に高く
つくという問題がある。しかも、制振鋼板の粘弾
性体は耐熱強度に劣ることから、制振鋼板とプラ
グボスとの溶接が溶接温度の高いもとで行われる
場合には、粘弾性体が溶出して制振作用を損うと
いう欠点が生じる。(Problems to be Solved by the Invention) However, in the conventional structure described above, although a wide welding surface can be ensured by the folded overlapping portion and the welding strength can be increased, when forming the bent overlapping portion,
It requires two steps: drilling a hole in the oil pan body so that only one thin steel plate has a bending allowance, and then bending this bending allowance using a punch and die, which reduces costs. The problem is that it is expensive. Moreover, the viscoelastic body of the damping steel plate has poor heat resistance strength, so if the damping steel plate and the plug boss are welded at high welding temperatures, the viscoelastic body will dissolve and reduce the damping effect. There is a disadvantage of loss.
本考案はかかる点に鑑みてなされたものであ
り、その目的とするところは、制振鋼板の開孔部
にプラグボスを固定する場合、制振鋼板に要する
加工とプラグボスに要する加工とをそれぞれ制振
鋼板の穴孔け時とプラグボスの成形時とで一時に
一工程で行うようにするとともに、オイルパン本
体等の制振鋼板とプラグボスとを面接触によつて
結合させ、また、両者の溶接を溶接温度の比較的
低いプロジエクシヨン溶接で行うようにすること
により、安価なコストでもつて制振鋼板とプラグ
ボスとの結合強度およびプラグボス周りのシール
性を高めることにある。 The present invention has been developed in view of these points, and its purpose is to control the processing required for the damping steel plate and the processing required for the plug boss, respectively, when fixing a plug boss in the opening of a damping steel plate. The drilling of the vibration steel plate and the forming of the plug boss are performed in one process at the same time, and the damping steel plate of the oil pan body etc. and the plug boss are joined by surface contact, and the welding of both is performed. By performing projection welding at a relatively low welding temperature, it is possible to improve the bonding strength between the damping steel plate and the plug boss and the sealing performance around the plug boss at a low cost.
（問題点を解決するための手段）
上記目的を達成するため、本考案の解決手段
は、粘弾性体を２枚の薄肉鋼板で挾んでなる制振
鋼板に開孔部を形成し、該開孔部に、プラグが内
嵌されるプラグボスを固定したエンジンのカバー
構造を前提とする。そして、上記開孔部の内周縁
に該内周縁の制振鋼板を一方側に立上げたカラー
部を形成するとともに、上記プラグボスに、上記
カラーが嵌装され該カラー部の開孔部側壁面と密
着嵌合する環状溝を形成し、該環状溝の半径方向
外周部を、制振鋼板にプロジエクシヨン溶接する
構成としたものである。(Means for solving the problem) In order to achieve the above object, the solution of the present invention is to form an opening in a damping steel plate made by sandwiching a viscoelastic body between two thin steel plates, and The present invention is based on an engine cover structure in which a plug boss into which a plug is fitted is fixed in a hole. A collar portion is formed on the inner circumferential edge of the aperture portion by raising the damping steel plate on one side, and the collar is fitted onto the plug boss to form a side wall surface of the aperture portion of the collar portion. An annular groove is formed to closely fit the annular groove, and the radial outer circumferential portion of the annular groove is projection welded to a damping steel plate.
（作用）
上記の構成により、本考案では、上記カラー部
が環状溝に嵌装され、該カラー部の開孔部側壁面
と環状溝とが密着嵌合しているとともに該環状溝
の半径方向外周部が制振鋼板にプロジエクシヨン
溶接されていることにより、制振鋼板の一方側と
他方側との間のシール性が確保される。また、制
振鋼板におけるカラー部の加工およびプラグボス
における環状溝の加工は、それぞれ制振鋼板自体
又はプラグボス自体の加工と同時に行えるもので
あるので、制振鋼板およびプラグボスの加工性が
良好になる。また、カラー部と環状溝との面接触
による結合と溶接温度の低いプロジエクシヨン溶
接との併用により制振鋼板とプラグボスとの結合
強度およびプラグボス周りのシール性が高められ
ることになる。(Function) With the above configuration, in the present invention, the collar portion is fitted into the annular groove, and the side wall surface of the opening of the collar portion and the annular groove are closely fitted, and the radial direction of the annular groove is Since the outer peripheral portion is projection welded to the vibration damping steel plate, sealing performance between one side and the other side of the vibration damping steel plate is ensured. Further, since the processing of the collar portion in the damping steel plate and the processing of the annular groove in the plug boss can be performed simultaneously with the processing of the damping steel plate itself or the plug boss itself, the workability of the vibration damping steel plate and the plug boss is improved. Further, by combining the surface contact bonding between the collar portion and the annular groove with projection welding at a low welding temperature, the bonding strength between the damping steel plate and the plug boss and the sealing performance around the plug boss can be enhanced.
（実施例）
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the drawings.
第１図および第２図は、本考案をエンジンのオ
イルパンに適用した場合の実施例を示す。同図に
おいて、１はオイルパン本体であつて、該オイル
パン本体１は、粘弾性体２を２枚の薄肉鋼板３，
４で挾んでなる制振鋼板５により形成されてい
て、その下部形状は、内部に貯溜したオイルの排
出時に該オイルをスムーズに排出し得るよう傾斜
面となつている。また、該オイルパン本体１の下
端部には開孔部６が形成されており、該開孔部６
には、プラグボス８が固定されていて、該プラグ
ボス８にはドレン用のプラグ７が内嵌されてお
り、オイル交換時には該プラグ７をプラグボス８
から外すことにより、オイルパン本体１内のオイ
ルを外部に排出するようにしている。 1 and 2 show an embodiment in which the present invention is applied to an oil pan of an engine. In the figure, 1 is an oil pan body, and the oil pan body 1 consists of a viscoelastic body 2, two thin steel plates 3,
It is formed of vibration-damping steel plates 5 sandwiched by 4, and its lower part is an inclined surface so that the oil stored inside can be smoothly discharged when the oil is discharged. Further, an opening 6 is formed at the lower end of the oil pan main body 1.
A plug boss 8 is fixed to the plug boss 8, and a drain plug 7 is fitted inside the plug boss 8. When changing oil, the plug 7 is inserted into the plug boss 8.
By removing it from the oil pan body 1, the oil in the oil pan body 1 is discharged to the outside.
上記開孔部６の内周縁には、開孔部６の穴孔け
時と同時に該内周縁をオイルパン本体１の内側に
バーリング加工せしめて形成したカラー部９が設
けられている。 A collar portion 9 is provided on the inner circumferential edge of the aperture 6 by burring the inner circumferential edge inside the oil pan body 1 at the same time as the aperture 6 is bored.
一方、上記プラグボス８は、上記開孔部６に内
嵌されたボス部１０を有しており、該ボス部１０
には、上記カラー部９に対応する形状の環状溝１
１が形成されていて、該環状溝１１には上記カラ
ー部９が嵌装され、且つ該カラー部９の開孔部側
壁面９ａと該環状溝１１の内周面とは密着嵌合さ
れている。また、該環状溝１１の半径方向外周部
１１ａは、オイルパン本体１の内側薄肉鋼板３に
プロジエクシヨン溶接されている。 On the other hand, the plug boss 8 has a boss portion 10 that is fitted into the opening 6.
has an annular groove 1 having a shape corresponding to the collar portion 9.
1 is formed, the collar part 9 is fitted into the annular groove 11, and the opening side wall surface 9a of the collar part 9 and the inner peripheral surface of the annular groove 11 are closely fitted. There is. Further, the radially outer peripheral portion 11a of the annular groove 11 is projection welded to the inner thin steel plate 3 of the oil pan main body 1.
さらに、オイルパン本体１の外面には塗装によ
つて塗膜が形成されている。 Furthermore, a coating film is formed on the outer surface of the oil pan body 1 by painting.
したがつて、上記実施例においては、カラー部
９が環状溝１１に嵌装され、該カラー部９の開孔
部側壁面９ａと環状溝１１とが密着嵌合している
とともに、該環状溝１１の外周部１１ａがオイル
パン本体１の内側薄肉鋼板３にプロジエクシヨン
溶接されているので、オイルパン本体１内のオイ
ルのシール性を確保することができる。この場
合、上記カラー部９はバーリング加工で得られる
簡単な形状のものにできることから、このカラー
部９の形成をオイルパン本体１の加工と同時に行
える。しかも、プラグボス８の環状溝１１も簡単
な形状であるので、プラグボス８の加工時に同時
に形成することができる。このように、オイルパ
ン本体１の加工及びプラグボス８の加工を簡単な
ものにすることができるので、オイルパンのコス
トを低廉にすることができる。 Therefore, in the above embodiment, the collar part 9 is fitted into the annular groove 11, and the side wall surface 9a of the opening part of the collar part 9 and the annular groove 11 are closely fitted, and the annular groove Since the outer peripheral portion 11a of the oil pan main body 1 is projection welded to the inner thin steel plate 3 of the oil pan main body 1, the oil sealing performance within the oil pan main body 1 can be ensured. In this case, since the collar portion 9 can be formed into a simple shape obtained by burring, the collar portion 9 can be formed at the same time as the oil pan body 1 is processed. Furthermore, since the annular groove 11 of the plug boss 8 has a simple shape, it can be formed at the same time as the plug boss 8 is processed. In this way, the processing of the oil pan body 1 and the plug boss 8 can be simplified, so that the cost of the oil pan can be reduced.
また、カラー部９と環状溝１１との面接触によ
る結合に加え、溶接温度が低いプロジエクシヨン
溶接によりオイルパン本体１とプラグボス８とが
結合されるので、これらの結合強度を粘弾性体２
を溶出させることなく高めることができるととも
にプラグボス周りのシール性を徹底させることが
できる。 In addition to the surface contact between the collar portion 9 and the annular groove 11, the oil pan body 1 and the plug boss 8 are connected by projection welding at a low welding temperature.
can be improved without elution, and can also ensure thorough sealing around the plug boss.
さらに、カラー部９の開孔部側にある外側薄肉
鋼板４はバーリング加工によつて曲面に形成され
ており、この外側薄肉鋼板４とプラグボス８のボ
ス部１０との間にエツジ部が形成されないので、
オイルパン本体１の塗装時、塗膜のノリが良好に
なり、この塗膜によつてプラグボス周りのシール
性を一層向上させることができる。 Furthermore, the outer thin steel plate 4 on the opening side of the collar portion 9 is formed into a curved surface by burring, and no edge is formed between this outer thin steel plate 4 and the boss portion 10 of the plug boss 8. So,
When painting the oil pan body 1, the paint film has good adhesiveness, and this paint film can further improve the sealing performance around the plug boss.
尚、上記実施例では本考案をオイルパン本体と
ドレン用のプラグボスとの結合構造に適用した
が、エンジンのシリンダヘツドカバーとオイル注
入用のオイルフイラーボスとの結合構造その他
種々のカバー構造に適用することができる。 In the above embodiment, the present invention was applied to the joint structure between the oil pan body and the plug boss for drain, but it can also be applied to the joint structure between the engine cylinder head cover and the oil filler boss for oil injection, and various other cover structures. can do.
（考案の効果）
以上説明したように、本考案のエンジンのカバ
ー構造によれば、制振鋼板とプラグボスとにそれ
ぞれ簡単な形状のカラー部と環状溝とを形成して
制振鋼板およびプラグボスの加工を一時に一工程
で行えるようにしたので、コストを低廉にするこ
とができるとともに、カラー部の開孔部側壁面と
環状溝との面接触による結合および環状溝の半径
方向外周部と制振鋼板とのプロジエクシヨン溶接
による結合の併用により、制振鋼板とプラグボス
との結合強度およびプラグボス周りのシール性を
向上させることができるものである。(Effect of the invention) As explained above, according to the engine cover structure of the invention, the vibration-damping steel plate and the plug boss are formed with a collar portion and an annular groove of a simple shape, respectively. Since the machining can be performed in one step at a time, costs can be reduced, and the connection between the side wall surface of the opening of the collar part and the annular groove through surface contact, and the radial outer circumference of the annular groove and the control. By jointly using projection welding with the damping steel plate, it is possible to improve the bonding strength between the damping steel plate and the plug boss and the sealing performance around the plug boss.
図面は本考案の実施例を示し、第１図は縦断側
面図、第２図は要部拡大断面図である。
１……オイルパン本体、２……粘弾性体、３，
４……薄肉鋼板、５……制振鋼板、６……開孔
部、７……プラグ、８……プラグボス、９……カ
ラー部、９ａ……開孔部側面図、１１……環状
溝、１１ａ……外周部。
The drawings show an embodiment of the present invention, with FIG. 1 being a longitudinal side view and FIG. 2 being an enlarged sectional view of the main part. 1... Oil pan body, 2... Viscoelastic body, 3,
4... Thin steel plate, 5... Vibration damping steel plate, 6... Opening section, 7... Plug, 8... Plug boss, 9... Collar section, 9a... Side view of opening section, 11... Annular groove , 11a...outer periphery.
Claims (1)
板に開孔部を形成し、該開孔部に、プラグが内嵌
されるプラグボスを固定したエンジンのカバー構
造において、上記開孔部の内周縁には該内周縁の
制振鋼板を一方側に立上げたカラー部が形成され
ているとともに、上記プラグボスには、上記カラ
ー部が嵌装され該カラー部の開孔部側壁面と密着
嵌合する環状溝が形成されていて、該環状溝の半
径方向外周部は、制振鋼板にプロジエクシヨン溶
接されていることを特徴とするエンジンのカバー
構造。 In an engine cover structure in which a hole is formed in a damping steel plate made by sandwiching a viscoelastic body between two thin steel plates, and a plug boss into which a plug is fitted is fixed to the hole, the hole is A collar part is formed on the inner peripheral edge of the inner peripheral edge by raising the damping steel plate on one side, and the collar part is fitted into the plug boss, and the collar part is connected to the side wall surface of the opening of the collar part. 1. A cover structure for an engine, characterized in that an annular groove is formed in which the annular groove is closely fitted, and a radial outer circumferential portion of the annular groove is projection welded to a damping steel plate.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15756085U JPH0234450Y2 (en) | 1985-10-15 | 1985-10-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15756085U JPH0234450Y2 (en) | 1985-10-15 | 1985-10-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6266255U JPS6266255U (en) | 1987-04-24 |
| JPH0234450Y2 true JPH0234450Y2 (en) | 1990-09-17 |
Family
ID=31080220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15756085U Expired JPH0234450Y2 (en) | 1985-10-15 | 1985-10-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0234450Y2 (en) |
-
1985
- 1985-10-15 JP JP15756085U patent/JPH0234450Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6266255U (en) | 1987-04-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5676599A (en) | Outer joint part for a tripod joint | |
| US4802698A (en) | Joint means having flanges | |
| JPS6035947U (en) | Clutch cover with a protrusion for balance correction | |
| JPH0234450Y2 (en) | ||
| JPH083752Y2 (en) | Metal laminated gasket | |
| JP2006509168A (en) | Torque converter | |
| JPH09257177A (en) | Pipe connection structure | |
| JP2000291679A (en) | Join structure of yoke for universal joint | |
| JP2531644Y2 (en) | Exhaust system flange joint for vehicles | |
| JPS6240802Y2 (en) | ||
| JP2540987Y2 (en) | Engine exhaust gas recirculation system | |
| JP2712659B2 (en) | gasket | |
| JPH0532708Y2 (en) | ||
| JPH0219660Y2 (en) | ||
| JPH0542934Y2 (en) | ||
| JP2527325Y2 (en) | Oil seal device for internal combustion engine | |
| JPS6123937Y2 (en) | ||
| JPH109281A (en) | Connection part of shaft and yoke of universal joint | |
| JPH0629512Y2 (en) | Water pump | |
| JPS6340332Y2 (en) | ||
| JP4075287B2 (en) | Flange tube | |
| JPS6315532Y2 (en) | ||
| JPH0979249A (en) | Suspension arm integral type ball joint | |
| JPH0231258Y2 (en) | ||
| JPH025181Y2 (en) |