JPH0232491U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の第１実施例を示し
、第１図は液圧マスタシリンダの一部断面側面図
、第２図はブレーキペダルとリザーバとを連結し
た液圧マスタシリンダの断面正面図、第３図はブ
レーキスイツチの斜視図、第４図は第２実施例を
示すブレーキスイツチユニツトの斜視図である。 １…液圧マスタシリンダ、２…シリンダボデイ
、３…シリンダ孔、４…プツシユロツド、５…ピ
ストン、７…リザーバ、８…リザーバホース、９
…コネクタ、９ｄ…フランジ、１１…ブレーキス
イツチ、１１ａ…空間部、１１ｂ…スイツチケー
ス、１１ｃ…スイツチ本体、１１ｄ…取付け腕、
１１ｈ…作動子、１５…スイツチ作動プレート、
１５ａ…作動片、１７…ブレーキペダル、２２…
連通孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ シリンダ孔にピストンを内挿したシリンダボ
   デイにブレーキスイツチを付設し、前記ピストン
   を押動するプツシユロツドに、ブレーキスイツチ
   を作動するスイツチ作動プレートを設け、シリン
   ダボデイの側部に、リザーバ内の作動液をシリン
   ダ孔に補給する連通孔を形成した車両用液圧マス
   タシリンダにおいて、前記ブレーキスイツチと、
   前記連通孔に嵌合されるリザーバホース接続用の
   コネクタとを、ねじ部材にて前記シリンダボデイ
   に共締め固定したことを特徴とする車両用液圧マ
   スタシリンダ。 ２ シリンダ孔にピストンを内挿したシリンダボ
   デイにブレーキスイツチを付設し、前記ピストン
   を押動するプツシユロツドに、ブレーキスイツチ
   を作動するスイツチ作動プレートを設け、シリン
   ダボデイの側部に、リザーバ内の作動液をシリン
   ダ孔に補給する連通孔を形成した車両用液圧マス
   タシリンダにおいて、前記ブレーキスイツチに、
   前記連通孔に嵌合されるリザーバホース接続用の
   コネクタを一体に形成したブレーキスイツチユニ
   ツトを、前記シリンダボデイに固着したことを特
   徴とする車両用液圧マスタシリンダ。