JPH0232055B2 - TORANSUFUASOCHINIOKERUFUIIDOBAANOYUATSUSHIKIDOCHOSOCHI - Google Patents

TORANSUFUASOCHINIOKERUFUIIDOBAANOYUATSUSHIKIDOCHOSOCHI

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JPH0232055B2
JPH0232055B2 JP20689784A JP20689784A JPH0232055B2 JP H0232055 B2 JPH0232055 B2 JP H0232055B2 JP 20689784 A JP20689784 A JP 20689784A JP 20689784 A JP20689784 A JP 20689784A JP H0232055 B2 JPH0232055 B2 JP H0232055B2
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drive mechanism
opening
feed bar
hydraulic cylinder
piston
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Shozo Imanishi
Shunsuke Murakami
Yutaka Ono
Hiroyoshi Yamakawa
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、例えばプレス機械のトランスフア装
置を構成する2本の平行行なフイードバーを手動
運転において平行に開閉動或いは水平に昇降動さ
せる油圧式同調装置に関する。
Detailed Description of the Invention [Industrial Field of Application] The present invention is directed to a hydraulic system that opens and closes parallel feed bars or horizontally raises and lowers two parallel feed bars constituting a transfer device of a press machine, for example, in manual operation. This invention relates to a type tuning device.

[背景技術とその問題点] 第1図はトランスフア装置を採用したプレス機
械の平面図である。図示外のスライドの上型とボ
ルスタ1の下型2とでワークはスライドがクラン
ク軸によつて上下動せしめられることによりプレ
ス加工される。ボルスタ1の上方には左右方向を
長手方向とする2本のフイードバー3が平行に配
置され、これらのフイードバー3は取付部材3A
で取付支持されている。ワークをプレス加工して
いる自動運転時においてフイードバー3は前記ク
ランク軸と連動して作動する。具体的には二次元
用トランスフア装置では、フイードバー3はフイ
ンガー4でワークをクランプすべく互いに接近し
て閉動を行い、次いで所定ストローク分前進して
ワークを次工程に移送し、開動してワークをアン
クランプした後、後退して前工程に戻る。三次元
用トランスフア装置ではフイードバー3は閉動の
後上昇し、次いで前進して下降し、開動した後、
後退する。このように三次元用トランスフア装置
においては、二次元用トランスフア装置に対しフ
イードバーの上昇、下降が加わる。
[Background Art and Problems Therewith] FIG. 1 is a plan view of a press machine that employs a transfer device. A workpiece is pressed by an upper die of the slide (not shown) and a lower die 2 of the bolster 1, as the slide is moved up and down by a crankshaft. Above the bolster 1, two feed bars 3 are arranged in parallel, the longitudinal direction being in the left-right direction, and these feed bars 3 are attached to the mounting member 3A.
Mounted and supported. During automatic operation when pressing a workpiece, the feed bar 3 operates in conjunction with the crankshaft. Specifically, in the two-dimensional transfer device, the feed bars 3 move close to each other to clamp the workpiece with the fingers 4, and then move forward by a predetermined stroke to transfer the workpiece to the next process, and then open and move. After unclamping the workpiece, move back and return to the previous process. In the three-dimensional transfer device, the feed bar 3 rises after the closing movement, then advances and descends, and after the opening movement,
fall back. In this way, in the three-dimensional transfer device, the raising and lowering of the feed bar is added to the two-dimensional transfer device.

以上の自動運転に対し、例えば、型交換や型調
整の型段取作業等のためフイードバーのみをプレ
ス機械の他の部材、機構とは別個に開閉動、昇降
動させる手動運転が行われる。
In contrast to the automatic operation described above, manual operation is performed in which only the feed bar is opened, closed, raised and lowered separately from other members and mechanisms of the press machine, for example, for mold setup work such as mold exchange and mold adjustment.

この手動運転において、型段取作業等の作業を
迅速に行うためには、フイードバーの左右両側を
同時に同量づつ移動させ、左右両側の同調した動
きにより開閉動、昇降動を行わせることが必要で
ある。フイードバー同調用エコライズ軸を備えて
いるプレス機械では、このエコライズ軸によつて
フイードバーの左右両側の同調した移動を行わせ
ることができる。
In this manual operation, in order to quickly perform mold setup work, etc., it is necessary to move both the left and right sides of the feed bar by the same amount at the same time, and perform opening/closing and lifting/lowering movements by synchronized movements on both sides. It is. In a press machine equipped with an equalizing shaft for synchronizing the feed bar, the equalizing shaft allows synchronized movement of both left and right sides of the feed bar.

しかしC型フレームのプレス機械のように、フ
レームにエコライズ軸を挿通させるとフレーム剛
性が低下することや、通常エコライズ軸はボルス
タ後部を左右方向に走るのでプレス加工で生じた
スクラツプの排出が困難になること等の問題発生
のため、エコライズ軸を備えていないプレス機械
もある。
However, as with C-frame press machines, inserting an equalize shaft into the frame reduces frame rigidity, and because the equalize shaft normally runs left and right behind the bolster, it becomes difficult to discharge scrap generated during press processing. Some press machines are not equipped with an equalize shaft due to problems such as sagging.

第4図はエコライズ軸を備えていないプレス機
械のトランスフア装置を構成する従来のフイード
バー駆動装置を示す。このプレス機械のトランス
フア装置は三次元装置であるため、フイードバー
駆動装置は2本のフイードバーを開閉動させる開
閉駆動機構と昇降動させる昇降駆動機構とを含
む。なお、フイードバーを前進、後退させるため
の歯車機構やカム機構からなる前進退駆動機構は
本願に直接関係がないため図示していない。第4
図のフイードバー駆動装置は第1図で示されたボ
ルスタ1の左右両端部のコントロールボツクス
5,6のそれぞれに組込まれており、従つて前記
開閉駆動機構、昇降駆動機能のそれぞれはフイー
ドバー3の左右に設けられている。
FIG. 4 shows a conventional feed bar drive device constituting a transfer device of a press machine that is not equipped with an equalizing shaft. Since the transfer device of this press machine is a three-dimensional device, the feed bar drive device includes an opening/closing drive mechanism that opens and closes the two feed bars and an elevation drive mechanism that moves the two feed bars up and down. Note that a forward/backward drive mechanism including a gear mechanism and a cam mechanism for advancing and retracting the feed bar is not shown because it is not directly related to the present application. Fourth
The feed bar drive device shown in the figure is incorporated in control boxes 5 and 6 at both left and right ends of the bolster 1 shown in FIG. It is set in.

第4図において、2本のフイードバー3の開閉
動を行わせる開閉駆動機構7は2個の水平な揺動
中心軸8,9を有するリンク機構10によつて構
成される。それぞれの揺動中心軸8,9には2個
のリンク11,12及びリンク13,14が配置
され、これらのリンク11,12,13,14は
基部の軸8,9を中心に垂直面内を揺動可能であ
る。同軸となつているリンク11とリンク12、
リンク13とリンク14はそれぞれ一体化され、
また異軸となつているリンク12とリンク13は
コンロツド15により連結されている。一方の揺
動中心軸8側のリンク11の先部にはエアシリン
ダ16のピストン17のロツド17Aがピン11
Aで枢着される。ケース18に横向きの水平姿勢
で組付けられたこのエアシリンダ16はフイード
バー開閉動用エアシリンダである。他方の揺動中
心軸9側のリンク14の先部にはカムフオロワ支
持体19の端部がピン14Aで枢着される。この
カムフオロワ支持体19にはカムフオロワとして
のローラ20が軸20Aで回転自在に取付けられ
ている。このローラ20に対するカム部材となつ
ている板状のカム体21は軸22を中心に垂直面
内を回転し、軸22はスライドを上下動させる前
記クランク軸に動力的に連結されているためカム
体21はスライドの上下動と連動して回転する。
軸22には回転自在に設けられたブロツク状のガ
イド部材23の上下面に対し、カムフオロワ支持
体19から角状に突設された2個のガイド突起1
9Aが摺動自在で、ガイド部材23とガイド突起
19Aの案内作用でカムフオロワ支持体19は第
4図中左右動可能である。軸22とガイド部材2
3はカム機構によるカムフオロワ支持体19の動
作を特定する役目としている。
In FIG. 4, an opening/closing drive mechanism 7 for opening/closing the two feed bars 3 is constituted by a link mechanism 10 having two horizontal pivot shafts 8, 9. Two links 11, 12 and links 13, 14 are arranged on each swing center axis 8, 9, and these links 11, 12, 13, 14 are arranged in a vertical plane around the base axis 8, 9. can be swung. Link 11 and link 12 are coaxial,
Link 13 and link 14 are each integrated,
Further, the links 12 and 13, which are on different axes, are connected by connecting rods 15. The rod 17A of the piston 17 of the air cylinder 16 is attached to the pin 11 at the tip of the link 11 on the side of the swing center shaft 8.
It is pivoted at A. This air cylinder 16, which is assembled to the case 18 in a sideways horizontal position, is an air cylinder for opening and closing the feed bar. An end of a cam follower support 19 is pivotally connected to the tip of the link 14 on the other swing center shaft 9 side by a pin 14A. A roller 20 as a cam follower is rotatably attached to the cam follower support 19 around a shaft 20A. A plate-shaped cam body 21 serving as a cam member for this roller 20 rotates in a vertical plane around a shaft 22, and the shaft 22 is dynamically connected to the crankshaft that moves the slide up and down. The body 21 rotates in conjunction with the vertical movement of the slide.
Two guide protrusions 1 protrude in an angular shape from a cam follower support 19 to the upper and lower surfaces of a block-shaped guide member 23 rotatably provided on the shaft 22.
9A is slidable, and the cam follower support 19 can be moved left and right in FIG. 4 by the guiding action of the guide member 23 and the guide protrusion 19A. Shaft 22 and guide member 2
3 serves to specify the operation of the cam follower support 19 by the cam mechanism.

前記揺動中心軸8,9からはアーム24,25
が上方へ延び、軸8,9を中心に垂直面内を揺動
自在であるこれらのアーム24,25はリンク1
1,12及びリンク13,14と基部で一体化さ
れている。アーム24,25の上部には上下方向
の長さを有する長溝24A,25Aが形成され、
この長溝24A,25Aに摺動自在に係合せしめ
られた駒部材26,27の上面に第1図で示され
たフイードバー取付部材3Aが結合される。
Arms 24 and 25 are connected to the swing center shafts 8 and 9.
These arms 24, 25, which extend upwardly and are swingable in a vertical plane about axes 8, 9,
1 and 12 and links 13 and 14 at the base. Long grooves 24A, 25A having lengths in the vertical direction are formed in the upper parts of the arms 24, 25,
The feed bar mounting member 3A shown in FIG. 1 is coupled to the upper surfaces of the bridge members 26, 27 which are slidably engaged with the long grooves 24A, 25A.

2本のフイードバー3の昇降動を行わせる昇降
駆動機構28はケース18の下面に上向きに設置
されたエアシリンダ29を含んで構成される。こ
のエアシリンダ29はフイードバー昇降動用エア
シリンダで、ピストン30のロツド30Aの先部
はケース18内に突出する。ケース18内には2
本の平行な昇降杆31が設けられ、ケース18の
ガイドボス部18A,18Bに案内されて昇降杆
31は上下動可能である。2本の昇降杆31の下
部は連結部材32で結合され、この連結部材32
の側面にカムフオロワとしてのローラ33が軸3
3Aで回転自在に取付けられている。このローラ
33に対するカム部材となつている板状のカム体
34の回転中心軸は前記カム体21の回転中心軸
22であり、従つてこのカム体34も前記スライ
ドの上下動と連動して回転する。昇降杆31の頂
部の保持部材31Aによつて上下2本のガイドバ
ー35が水平に保持され、このガイドバー35は
前記駒部材26,27に挿通される。
An elevating drive mechanism 28 for elevating and lowering the two feed bars 3 includes an air cylinder 29 installed upward on the lower surface of the case 18. This air cylinder 29 is an air cylinder for raising and lowering the feed bar, and the tip of the rod 30A of the piston 30 projects into the case 18. In case 18 there are 2
A lifting rod 31 parallel to the book is provided, and the lifting rod 31 can move up and down while being guided by guide boss portions 18A and 18B of the case 18. The lower parts of the two lifting rods 31 are connected by a connecting member 32, and this connecting member 32
A roller 33 as a cam follower is attached to the side of the shaft 3.
It is rotatably installed at 3A. The central axis of rotation of the plate-shaped cam body 34 serving as a cam member for this roller 33 is the central axis of rotation 22 of the cam body 21, and therefore, this cam body 34 also rotates in conjunction with the vertical movement of the slide. do. Two upper and lower guide bars 35 are held horizontally by a holding member 31A at the top of the lifting rod 31, and these guide bars 35 are inserted through the bridge members 26 and 27.

ワークをプレス加工するための自動運転の際は
前記2個のエアシリンダ16,29のエア室16
A,29Aにエアを供給する。エア室16Aへの
エアの供給によつてエアシリンダ16のピストン
ロツド17Aが前進し、このためリンク11,1
2が軸8を中心に第4図中時計方向へ揺動し、リ
ンク12にコンロツド15を介して連結されてい
るリンク13及びリンク14が軸9を中心に第4
図中反時計方向へ揺動する。従つてカムフオロワ
支持体19が左動してローラ20がカム体21に
当接せしめられ、この当接はエア室16Aのエア
圧力を受けるエアシリンダ16のピストン17の
押圧力によつて自動運転中継続される。リンク1
1,12が前記揺動を行うとアーム24が軸8を
中心に第4図中時計方向へ、またリンク13,1
4が前記揺動を行うとアーム25が軸9を中心に
第4図中反時方向へそれぞれ揺動し、この結果、
駒部材26,27がガイドバー35に案内されな
がら接近し、2本のフイードバー3は所定間隔ま
で閉動する。前記スライドと連動して前記カム体
21が回転するとローラ20、カムフオロワ支持
体19がカム体21の形状に倣つて第4図中左右
動し、これにより前記リンク機構10の作用によ
りアーム24,25が軸8,9を中心に揺動する
ことにより2本のフイードバー3は前記所定間隔
からワーククランプ、アンクランプのための開閉
動を行う。
During automatic operation to press work, the air chambers 16 of the two air cylinders 16 and 29
Supply air to A and 29A. By supplying air to the air chamber 16A, the piston rod 17A of the air cylinder 16 moves forward, so that the links 11,1
2 swings clockwise in FIG.
It swings counterclockwise in the figure. Therefore, the cam follower support 19 is moved to the left, and the roller 20 is brought into contact with the cam body 21, and this contact is made during automatic operation by the pressing force of the piston 17 of the air cylinder 16 that receives air pressure from the air chamber 16A. Continued. Link 1
1 and 12 perform the above-mentioned swing, the arm 24 moves clockwise in FIG.
4 performs the above-mentioned swing, the arms 25 swing in the counterclockwise direction in FIG. 4 about the axis 9, and as a result,
The bridge members 26 and 27 approach each other while being guided by the guide bar 35, and the two feed bars 3 close to a predetermined distance. When the cam body 21 rotates in conjunction with the slide, the roller 20 and the cam follower support 19 follow the shape of the cam body 21 and move left and right in FIG. By swinging about the shafts 8 and 9, the two feed bars 3 perform opening/closing movements for clamping and unclamping the work from the predetermined distance.

一方、エア室29Aへのエアの供給によつてピ
ストンロツド30A、連結部材32が上昇し、ロ
ーラ33がカム体34に当接する。この当接はエ
ア室29Aのエア圧力を受けるピストン30の押
圧力によつて自動運転中継続される。連結部材3
2の上昇に伴い昇降杆31、ガイドバー35も上
昇し、駒部材26,27がアーム24,25の長
溝24A,25Aに沿つて持上げられることによ
り、2本のフイードバーは所定高さに達する。カ
ム体34が前記スライドと連動して回転すると、
ローラ33、連結部材32、昇降杆31、ガイド
バー35がカム体34の形状に倣つて上下動し、
この結果2本のフイードバー3が上昇、下降を行
う。
On the other hand, as air is supplied to the air chamber 29A, the piston rod 30A and the connecting member 32 rise, and the roller 33 comes into contact with the cam body 34. This contact is continued during automatic operation by the pressing force of the piston 30 that receives air pressure from the air chamber 29A. Connecting member 3
2, the lifting rod 31 and the guide bar 35 also rise, and the bridge members 26 and 27 are lifted along the long grooves 24A and 25A of the arms 24 and 25, so that the two feed bars reach a predetermined height. When the cam body 34 rotates in conjunction with the slide,
The roller 33, the connecting member 32, the lifting rod 31, and the guide bar 35 move up and down following the shape of the cam body 34,
As a result, the two feed bars 3 move up and down.

以上の自動運転におけるフイードバーの閉動、
上昇、下降、開動の順番はプレス加工に従つてカ
ム体21,34の形状により定められる。
The closing movement of the feed bar in automatic driving as described above,
The order of raising, lowering, and opening movements is determined by the shapes of the cam bodies 21 and 34 according to press working.

型段取作業等のため手動運転において2本のフ
イードバー3を開動させるときは、エアシリンダ
16のエア室16Bにエアを供給してピストンロ
ツド17Aを後退させる。これによりリンク1
1,12及びアーム24が軸8を中心に第4図中
反時計方向へ揺動し、リンク13,14及びアー
ム25が軸9を中心に第4図中時計方向へ揺動し
てフイードバー3は開動する。手動運転において
2本のフイードバー3を閉動させるときは、エア
シリンダ16のエア室16Aにエアを供給してピ
ストンロツド17Aを前進させ、リンク11,1
2,13,14、アーム24,25に上述とは逆
の作動を行わせる。手動運転においてフイードバ
ー3を下降させるときは、エアシリンダ29のエ
ア室29Aに供給されていたエアを排出し、ピス
トンロツド30A、連結部材32、昇降杆31、
ガイドバー35をそれ自身の重量で下降させ、駒
部材26,27を前記長溝24A,25Aに沿つ
て下降することによりフイードバー3を下降させ
る。手動運転においてフイードバー3を上昇させ
るときは、エアシリンダ29のエア室29Aにエ
アを供給し、ピストンロツド30A、連結部材3
2等の上昇によりフイードバー3の上昇を行わせ
る。
When opening the two feed bars 3 in manual operation for mold setup work, etc., air is supplied to the air chamber 16B of the air cylinder 16 to retract the piston rod 17A. This will cause link 1
1, 12 and arm 24 swing counterclockwise in FIG. 4 around shaft 8, and links 13, 14 and arm 25 swing clockwise around shaft 9 in FIG. opens and moves. When closing the two feed bars 3 during manual operation, air is supplied to the air chamber 16A of the air cylinder 16 to advance the piston rod 17A, and the links 11, 1
2, 13, 14 and arms 24, 25 to perform operations opposite to those described above. When lowering the feed bar 3 during manual operation, the air supplied to the air chamber 29A of the air cylinder 29 is discharged, and the piston rod 30A, connecting member 32, lifting rod 31,
The guide bar 35 is lowered by its own weight, and the bridge members 26, 27 are lowered along the long grooves 24A, 25A, thereby lowering the feed bar 3. When raising the feed bar 3 during manual operation, air is supplied to the air chamber 29A of the air cylinder 29, and the piston rod 30A and the connecting member 3
The feed bar 3 is raised by the rise of the second grade.

以上の手動運転におけるフイードバー3の開閉
動、昇降動はそれぞれがフイードバー3の左右に
設けられた前記開閉駆動機構7、昇降駆動機構2
8の作動によつてフイードバー3の左右両側につ
いてなされる。フイードバー3の左右両側が同調
して開閉動、昇降動するためには、フイードバー
3の左右の開閉駆動機構7、昇降駆動機構28の
それぞれのエアシリンダ16,29のピストン1
7,30が同時に同じ速度で移動しなければなら
ない。このようなピストン移動は従来において、
エアシリンダ16,29のエア室16A,16
B,29Aにエアを供給し或いはエア室16A,
16B,29Aからエアを排出するときに、エア
回路中に設けられた絞り弁を操作してエア流量制
御することにより行わせていた。
The opening/closing movement and elevating movement of the feed bar 3 in the above manual operation are performed by the opening/closing drive mechanism 7 and the elevating drive mechanism 2 provided on the left and right sides of the feed bar 3, respectively.
8 on both the left and right sides of the feed bar 3. In order for the left and right sides of the feed bar 3 to open/close and move up and down in synchrony, the pistons 1 of the air cylinders 16 and 29 of the left and right opening/closing drive mechanisms 7 and the up/down drive mechanism 28 of the feed bar 3 are required.
7 and 30 must move at the same time and at the same speed. Conventionally, such piston movement is
Air chambers 16A, 16 of air cylinders 16, 29
B, 29A or air chamber 16A,
When discharging air from 16B and 29A, this was done by controlling the air flow rate by operating a throttle valve provided in the air circuit.

しかしこのようなエア回路の流量制御によつて
フイードバーの左右両側の同調した動きを得る従
来技術においては、絞り弁の操作をフイードバー
の左右の開閉駆動機構毎、昇降駆動機構毎に設け
られた絞り弁について行う必要があり、また、こ
の操作は管路摩擦損失によるエア圧力低下等の流
体特性を加味して行わなければならないため面倒
なものとなつていた。従つてフイードバーの左右
の機構毎に存在するエアシリンダの一方のピスト
ンが他方のピストンよりも速く移動する場合があ
り、このため2本のフイードバーが開閉動の際に
ハの字形になつたり、昇降動の際に水平面に対し
傾いたりし、平行な開閉動、水平な昇降動を行わ
せるために時間がかかり、手動運転における型段
取作業等を迅速に行うことは困難であつた。
However, in the conventional technology that achieves synchronized movement of both the left and right sides of the feed bar by controlling the flow rate of the air circuit, the throttle valve is operated by a throttle provided for each opening/closing drive mechanism on the left and right sides of the feed bar, and for each lifting drive mechanism. It is necessary to perform this operation on the valve, and this operation is troublesome because it has to be performed in consideration of fluid characteristics such as air pressure drop due to pipe friction loss. Therefore, one piston of the air cylinder that exists for each mechanism on the left and right side of the feed bar may move faster than the other piston, and as a result, the two feed bars may form a V-shape when opening and closing, or they may not move up or down. During movement, the mold tilts with respect to the horizontal plane, and it takes time to perform parallel opening/closing movements and horizontal lifting/lowering movements, making it difficult to quickly perform mold setup operations during manual operation.

[発明の目的] 本発明の目的は、フイードバーの左右に設けら
れる開閉駆動機構或いは昇降駆動機構を手動運転
において確実に同じ速度で作動させることがで
き、従つて2本の平行なフイードバーの左右両側
を確実に同調させて動かすことが可能で、平行な
開閉動、水平な昇降動を必ず達成し、型段取作業
等の作業能率の向上を図り得るトランスフア装置
におけるフイードバーの油圧式同調装置を提供す
るところにある。
[Object of the Invention] An object of the present invention is to be able to reliably operate the opening/closing drive mechanism or the lifting drive mechanism provided on the left and right sides of the feed bar at the same speed during manual operation, and therefore to operate the opening/closing drive mechanism or the lifting drive mechanism provided on the left and right sides of the feed bar at the same speed. Hydraulic synchronization device for feed bar in transfer equipment that can reliably move in synchronization, ensure parallel opening/closing movement, horizontal lifting/lowering movement, and improve work efficiency such as mold setup work. It's there to provide.

[問題点を解決するための手段および作用] このため本発明の構成は、それぞれがフイード
バーの左右に設けられる2本の平行なフイードバ
ーを開閉動させる開閉駆動機構と昇降動させる昇
降駆動機構のうち、少なくとも開閉駆動機構を備
えるトランスフア装置において、前記開閉駆動機
構と前記昇降駆動機構のうちの少なくとも一方の
機構に油圧シリンダを設け、この油圧シリンダの
ピストンを機構の可動部材に連結することにより
この可動部材と連動してピストンが移動するよう
にし、且つ前記フイードバーの左右の機構毎に設
けられる2個の前記油圧シリンダを2本の管路で
接続し、この接続を前記ピストンで区画される油
圧シリンダ内部の2つの油室が互いに他方の油圧
シリンダの他方の油室と連通するクロス接続とす
ることにより、フイードバーの左右の機構に作動
速度の違いがあるために2個の油圧シリンダのピ
ストンの移動速度に違いが生じると、移動速度が
速いピストンの油圧シリンダから移動速度が遅い
ピストンの油圧シリンダへ多くの油が送出され、
これによりピストン速度が平均化されてフイード
バーの左右の機構の作動速度が等しくなり、この
結果、フイードバーの左右両側が同時に同量づつ
移動するようになり、左右両側の同調した動きを
実現できるようになるところに特徴を有する。
[Means and effects for solving the problem] For this reason, the configuration of the present invention consists of an opening/closing drive mechanism that opens and closes the two parallel feed bars provided on the left and right sides of the feed bar, and a lifting drive mechanism that moves the two parallel feed bars up and down. In a transfer device including at least an opening/closing drive mechanism, at least one of the opening/closing drive mechanism and the lifting drive mechanism is provided with a hydraulic cylinder, and a piston of the hydraulic cylinder is connected to a movable member of the mechanism. The piston is moved in conjunction with the movable member, and the two hydraulic cylinders provided for each mechanism on the left and right sides of the feed bar are connected by two pipes, and this connection is connected to the hydraulic pressure divided by the piston. By making a cross connection in which the two oil chambers inside the cylinder communicate with the other oil chamber of the other hydraulic cylinder, the pistons of the two hydraulic cylinders have different operating speeds between the left and right mechanisms of the feed bar. When there is a difference in movement speed, more oil is sent from the hydraulic cylinder of the piston that moves faster to the hydraulic cylinder of the piston that moves slower.
This averages out the piston speed and makes the operating speeds of the left and right mechanisms of the feed bar equal.As a result, both the left and right sides of the feed bar move by the same amount at the same time, making it possible to achieve synchronized movement on both sides. It has certain characteristics.

[実施例] 第2図は本実施例に係る油圧式同調装置が適用
されているフイードバー駆動装置を示す。このフ
イードバー駆動装置はプレス機械のトランスフア
装置のためのもので、このトランスフア装置は三
次元用装置であるため、フイードバー駆動装置は
2本の平行なフイードバーを開閉動させる開閉動
駆動機構と昇降動させる昇降駆動機構とを含んで
いる。フイードバーを前後進させる前後進駆動機
構も勿論設けられているが、本発明とは直接の関
連性がないため省略されている。
[Embodiment] FIG. 2 shows a feed bar drive device to which a hydraulic tuning device according to the present embodiment is applied. This feed bar drive device is for a transfer device of a press machine, and since this transfer device is a three-dimensional device, the feed bar drive device has an opening/closing drive mechanism that opens and closes two parallel feed bars, and a lifting mechanism. It also includes an elevating and lowering drive mechanism for moving. Of course, a forward and backward drive mechanism for moving the feed bar forward and backward is also provided, but it is omitted because it has no direct relevance to the present invention.

第2図で示されたフイードバー駆動装置は後述
の油圧シリンダ及びこれらの周辺を除き第4図で
示したフイードバー駆動装置と同じである。この
ため以下の説明において、理解の便宜のため第4
図の装置の部材、機構と同じ部材、機構には同一
の符号を使用し、またフイードバー駆動装置の説
明は基本的な部材等についてのみ行うこととし、
詳細は省略する。
The feed bar drive device shown in FIG. 2 is the same as the feed bar drive device shown in FIG. 4 except for the hydraulic cylinder and its surroundings, which will be described later. Therefore, in the following explanation, for convenience of understanding, the fourth
The same reference numerals will be used for the same parts and mechanisms as those in the device shown in the figure, and the explanation of the feed bar drive device will only refer to the basic parts, etc.
Details are omitted.

即ち、開閉駆動機構7は2個の揺動中心軸8,
9を有するリンク機構10によて構成され、この
リンク機構10の一端にはフイードバー開閉動用
エアシリンダ16が設けられ、リンク機構10の
他端にはカム体21に当接するカムフオロワとし
てのローーラ20がカムフオロワ支持体19に取
付けられて設けられている。前記揺動中心軸8,
9にはリンク11,12及びリンク13,14と
一体化されてアーム24,25が配置され、アー
ム24,25の上部の長溝24A,25Aに係合
した駒部材26,27にフイードバー3の取付部
材3Aが取付けられている。昇降駆動機構28は
昇降動用エアシリンダ29を含んで構成され、こ
のエアシリンダ29のピストンロツド30Aがケ
ース18に対し上下動自在な2本の昇降杆31を
繋いでいる連結部材32に結合される。連結部材
32にはカム体34に当接せしめられるカムフオ
ロワとしてのローラ33が設けられ、前記カム体
21とカム体34は同じ回転中心軸22を有し、
この軸22はスライドを上下動させるクランク軸
と連結されている。昇降杆31の上部に2本のガ
イドバー35が水平に保持され、このガイドバー
35が前記駒部材26,27に挿通される。
That is, the opening/closing drive mechanism 7 has two pivot shafts 8,
9, an air cylinder 16 for opening and closing the feed bar is provided at one end of the link mechanism 10, and a roller 20 as a cam follower that comes into contact with a cam body 21 is provided at the other end of the link mechanism 10. It is attached to the cam follower support 19 and provided. the swing center shaft 8;
Arms 24 and 25 are disposed at 9 and integrated with links 11 and 12 and links 13 and 14, and feed bar 3 is attached to bridge members 26 and 27 that are engaged with long grooves 24A and 25A at the top of arms 24 and 25. Member 3A is attached. The elevating drive mechanism 28 includes an air cylinder 29 for elevating and lowering, and a piston rod 30A of the air cylinder 29 is connected to a connecting member 32 connecting two elevating rods 31 that are vertically movable with respect to the case 18. The connecting member 32 is provided with a roller 33 as a cam follower that is brought into contact with the cam body 34, and the cam body 21 and the cam body 34 have the same rotation center axis 22,
This shaft 22 is connected to a crankshaft that moves the slide up and down. Two guide bars 35 are held horizontally above the lifting rod 31, and these guide bars 35 are inserted through the bridge members 26, 27.

以上の開閉駆動機構7、昇降駆動機構28のそ
れぞれは、第1図で示されたボルスタ1の左右両
端のコントロールボツクス5,6に組込まれてい
る。
The opening/closing drive mechanism 7 and the lifting/lowering drive mechanism 28 described above are each incorporated in control boxes 5 and 6 at both left and right ends of the bolster 1 shown in FIG.

第2図の通り、ケース18の下面には油圧シリ
ンダ36が軸方向を上下方向として取付設置さ
れ、ピストン37のロツド37Aの上部がケース
18内に突出する。この油圧シリンダ36はフイ
ードバー同調開閉動用油圧シリンダである。前記
リンク機構10の揺動中心軸9にはリンク38が
設けられ、このリンク38は開閉駆動機構7の可
動部材となつている前記リンク13,14及びア
ーム25と一体化されており、これらのリンク1
3,14、アーム25とともに軸9を中心に揺動
可能である。リンク38と油圧シリンダ36のピ
ストンロツド37Aとが連結部材39により連結
される。これにより油圧シリンダ36のピストン
37は開閉駆動機構7の可動部材にリンク38、
連結部材39を介して連結されるととなる。
As shown in FIG. 2, a hydraulic cylinder 36 is mounted on the lower surface of the case 18 with the axial direction being the vertical direction, and the upper part of the rod 37A of the piston 37 projects into the case 18. This hydraulic cylinder 36 is a hydraulic cylinder for synchronized opening and closing of the feed bar. A link 38 is provided on the swing center shaft 9 of the link mechanism 10, and this link 38 is integrated with the links 13, 14 and the arm 25, which are movable members of the opening/closing drive mechanism 7. Link 1
3, 14, and the arm 25, it can swing around the shaft 9. The link 38 and the piston rod 37A of the hydraulic cylinder 36 are connected by a connecting member 39. As a result, the piston 37 of the hydraulic cylinder 36 is linked to the movable member of the opening/closing drive mechanism 7,
They are connected via a connecting member 39.

一方、前記昇降動用エアシリンダ29の下面に
は油圧シリンダ40が組付設置される。この油圧
シリンダ40は同調昇降動用油圧シリンダであ
る。エアシリンダ29と油圧シリンダ40とは上
下同軸的に配置されているため、エアシリンダ2
9のピストンロツド30Aが油圧シリンダ40の
ピストンロツド41Aを兼ねている。換言する
と、本実施例ではエアシリンダ29と油圧シリン
ダ40とを上下二段に重ね合せることによりピス
トンロツドの共通化が図られている。このような
構造から、エアシリンダ29のピストンロツド3
0Aに油圧シリンダ40のピストン41が形成さ
れ、ピストンロツド30Aは昇降駆動機構28の
可動部材であるため、油圧シリンダ40のピスト
ン41は昇降駆動機構28の可動部材に連結され
ていることとなる。
On the other hand, a hydraulic cylinder 40 is assembled and installed on the lower surface of the air cylinder 29 for lifting and lowering. This hydraulic cylinder 40 is a hydraulic cylinder for synchronized lifting and lowering. Since the air cylinder 29 and the hydraulic cylinder 40 are arranged vertically and coaxially, the air cylinder 29
The piston rod 30A of No. 9 also serves as the piston rod 41A of the hydraulic cylinder 40. In other words, in this embodiment, the air cylinder 29 and the hydraulic cylinder 40 are stacked in two stages, upper and lower, so that the piston rod can be shared. Due to this structure, the piston rod 3 of the air cylinder 29
The piston 41 of the hydraulic cylinder 40 is formed at 0A, and the piston rod 30A is a movable member of the elevating drive mechanism 28, so the piston 41 of the hydraulic cylinder 40 is connected to the movable member of the elevating drive mechanism 28.

これらの油圧シリンダ36,40はフイードバ
ーの左右に設けられる開閉駆動機構7毎、昇降駆
動機構28毎に配置される。
These hydraulic cylinders 36 and 40 are arranged for each opening/closing drive mechanism 7 and each lifting drive mechanism 28 provided on the left and right sides of the feed bar.

第3図はフイードバーの左右の開閉駆動機構7
毎、昇降駆動機構28毎に設けられた油圧シリン
ダ36,40を接続する配管図である。2個の同
調開閉動用油圧シリンダ36は2本の管路42,
43で接続され、同じく2個の同調昇降動用油圧
シリンダ40も2本の管路44,45で接続され
る。それぞれの油圧シリンダ36,40の内部は
ピストン37,41で2つの油室36A,36B
及び40A,40Bに区画されるが、上述の管路
42,43,44,45による接続をこれらの油
室36A,36B,40A,40Bを互い違いに
連通させるクロス接続とする。
Figure 3 shows the feed bar left and right opening/closing drive mechanism 7.
FIG. 3 is a piping diagram connecting hydraulic cylinders 36 and 40 provided for each lifting drive mechanism 28. The two synchronized opening/closing hydraulic cylinders 36 are connected to two pipes 42,
43, and two synchronized lifting hydraulic cylinders 40 are also connected by two pipes 44, 45. Inside each hydraulic cylinder 36, 40 is a piston 37, 41 and two oil chambers 36A, 36B.
The oil chambers 36A, 36B, 40A, and 40B are connected by the above-mentioned pipes 42, 43, 44, and 45 as a cross connection that alternately connects these oil chambers 36A, 36B, 40A, and 40B.

具体的に説明すると、左側Lの同調開閉動用油
圧シリンダ36の下室36Bと右側Rの同調開閉
動用油圧シリンダ36の上室36Aとを管路42
で連通させ、左側Lの同調開閉動用油圧シリンダ
36の上室36Aと右側Rの同調開閉動用油圧シ
リンダ36の下室36Bとを管路43で連通させ
る。同様に、左側Lの同調昇降動用油圧シリンダ
40の下室40Bと右側Rの同調昇降動用油圧シ
リンダ40の下室40Aとを管路44で連通さ
せ、左側Lの同調昇降動用油圧シリンダ40の上
室40Aと右側Rの同調昇降動用油圧シリンダ4
0の下室40Bとを管路45で連通させる。ここ
で、左右両方L,Rの同調開閉動用油圧シリンダ
36について、2本のフイードバー3が閉動する
ときはピストン37は上室36A側へ移動し、開
動するときはピストン37は下室36B側へ移動
する。また、左右両方L,Rの同調昇降動用油圧
シリンダ40について、フイードバー3が上昇す
るときはピストン41は上室40A側へ移動し、
下降するときは下室40B側へ移動する。
Specifically, the lower chamber 36B of the synchronized opening/closing hydraulic cylinder 36 on the left side L and the upper chamber 36A of the synchronized opening/closing hydraulic cylinder 36 on the right side R are connected to the conduit 42.
The upper chamber 36A of the synchronized opening/closing hydraulic cylinder 36 on the left side L and the lower chamber 36B of the synchronized opening/closing hydraulic cylinder 36 on the right side R are communicated via a conduit 43. Similarly, the lower chamber 40B of the left side L synchronized lifting hydraulic cylinder 40 and the lower chamber 40A of the right side R synchronized lifting hydraulic cylinder 40 are communicated with each other through a conduit 44, and the upper chamber 40B of the left side L synchronized lifting hydraulic cylinder 40 is communicated with Hydraulic cylinder 4 for synchronous lifting and lowering of chamber 40A and right side R
0 is communicated with the lower chamber 40B through a conduit 45. Here, regarding the synchronized opening/closing hydraulic cylinders 36 for both left and right L and R, when the two feed bars 3 close, the piston 37 moves toward the upper chamber 36A side, and when they open, the piston 37 moves toward the lower chamber 36B side. Move to. Regarding the synchronized lifting hydraulic cylinders 40 on both the left and right sides L and R, when the feed bar 3 rises, the piston 41 moves toward the upper chamber 40A side,
When descending, it moves to the lower chamber 40B side.

管路42,43,44,45には分配管路4
6,47,48,49が接続され、これらの分配
管路46,47,48,49は元管路51を介し
て油圧ポンプ52に連なる。油圧ポンプ52から
送出された油は管路42,43,44,45を通
つて油圧シリンダ36,40の油室36A,36
B,40A,40Bに充填される。しかし分配管
路46,47,48,49には逆止弁53,5
4,55,56が設けられているため、管路4
2,43,44,45側から油圧ポンプ52側へ
の油の逆流は逆止弁53,54,55,56で阻
止される。
The distribution lines 42, 43, 44, and 45 are connected to the distribution line 4.
6, 47, 48, and 49 are connected, and these distribution lines 46, 47, 48, and 49 are connected to a hydraulic pump 52 via a source line 51. The oil sent from the hydraulic pump 52 passes through the pipes 42, 43, 44, 45 to the oil chambers 36A, 36 of the hydraulic cylinders 36, 40.
B, 40A, and 40B are filled. However, the check valves 53, 5 are installed in the distribution lines 46, 47, 48, 49.
4, 55, and 56 are provided, the pipe line 4
The backflow of oil from the 2, 43, 44, 45 side to the hydraulic pump 52 side is prevented by check valves 53, 54, 55, 56.

手動運転において2本のフイードバー3を閉動
させた場合、即ち第2図においてエアシリンダ1
6のエア室16Aにエアを供給してピストンロツ
ド17Aを前進させ、リンク11,12を軸8を
中心に時計方向へ、リンク13,14を軸9を中
心に反時計方向へそれぞれ揺動させた場合、前記
リンク38は軸9を中心に反時計方向へ揺動する
ため油圧シリンダ36のピストンロツド37Aが
引上げられ、ピストン37の上昇によつて上室3
6Aの油は押出される。この押出された油は管路
42或いは43を流通して左右反対の油圧シリン
ダの下室36Bに流入する。ピストン37が移動
しても左右2個の油圧シリンダ36の油室36
A,36Bの合計容積は同じであるから、油の流
入出が行われるのみである。
When the two feed bars 3 are closed during manual operation, that is, the air cylinder 1 in FIG.
Air was supplied to the air chamber 16A of No. 6 to advance the piston rod 17A, and the links 11 and 12 were swung clockwise around the shaft 8, and the links 13 and 14 were swung counterclockwise around the shaft 9. In this case, the link 38 swings counterclockwise around the shaft 9, so the piston rod 37A of the hydraulic cylinder 36 is pulled up, and as the piston 37 rises, the upper chamber 3
6A oil is extruded. This extruded oil flows through the pipe 42 or 43 and flows into the lower chambers 36B of the hydraulic cylinders on the opposite left and right sides. Even if the piston 37 moves, the oil chambers 36 of the two left and right hydraulic cylinders 36
Since the total volumes of A and 36B are the same, only oil flows in and out.

手動運転でのフイードバー3の閉動時に、フイ
ードバー3の左右に設けられた開閉駆動機構7の
作動速度に相違がある場合、換言すると、左右の
開閉駆動機構7毎に設けられたエアシリンダ16
についての絞り弁操作が不充分で左右のエアシリ
ンダ16のピストンロツド17の前進速度が異な
る場合、開閉駆動機構7の可動部材と連結されて
いる左右の油圧シリンダ36のピストン37の上
昇速度にも相違が生じる。この結果、ピストン3
7の上昇速度が速い油圧シリンダ36の上室36
Aからは多くの油が送出されることとなるが、こ
の送出された油はピストン37の上昇速度が遅い
油圧シリンダ36の下室36Bに流入するため、
このピストン37の上昇速度が速くなる。従つて
左右の油圧シリンダ36のピストン37は同じ速
度で上昇するようになり、従つて左右の開閉駆動
機構7の作動速度が等しくなつて、フイードバー
3の左右両側は同調した動きで平行に閉動を行う
ようになる。以上の作用はフイードバー3の開動
時についても同じである。
When the feed bar 3 is closed during manual operation, if there is a difference in the operating speed of the opening/closing drive mechanisms 7 provided on the left and right sides of the feed bar 3, in other words, the air cylinders 16 provided for each of the left and right opening/closing drive mechanisms 7 are different.
If the forward speeds of the piston rods 17 of the left and right air cylinders 16 are different due to insufficient throttle valve operation, the rising speeds of the pistons 37 of the left and right hydraulic cylinders 36 connected to the movable member of the opening/closing drive mechanism 7 will also be different. occurs. As a result, piston 3
The upper chamber 36 of the hydraulic cylinder 36 with a fast rising speed of 7
A large amount of oil will be delivered from A, but this delivered oil will flow into the lower chamber 36B of the hydraulic cylinder 36 where the rising speed of the piston 37 is slow.
The rising speed of this piston 37 becomes faster. Therefore, the pistons 37 of the left and right hydraulic cylinders 36 rise at the same speed, and the operating speeds of the left and right opening/closing drive mechanisms 7 become equal, so that both left and right sides of the feed bar 3 close in synchronized movement in parallel. will begin to do this. The above operation is the same when the feed bar 3 is opened.

開閉駆動機構7の場合と同じく、エアシリンダ
29についての絞り弁操作が不充分なために左右
のエアシリンダ29のピストン30の速度に相違
が生じ、左右の昇降駆動機構28の作動速度が異
つた場合、左右の油圧シリンダ40のピストン4
1の速度が相違することとなる。この場合にもピ
ストン41の速度が速い油圧シリンダ40からピ
ストン41の速度が遅い油圧シリンダ40に送出
される油のために左右の油圧シリンダ40のピス
トン41の速度は平均化され、左右の昇降駆動機
構28の等しい作動速度によつてフイードバー3
の左右両側は同調した動きを行い、水平に上昇ま
たは下降する。
As in the case of the opening/closing drive mechanism 7, the speeds of the pistons 30 of the left and right air cylinders 29 differed due to insufficient throttle valve operation for the air cylinders 29, and the operating speeds of the left and right lifting drive mechanisms 28 differed. In this case, the pistons 4 of the left and right hydraulic cylinders 40
1 will be different in speed. In this case as well, the speeds of the pistons 41 of the left and right hydraulic cylinders 40 are averaged because the oil is sent from the hydraulic cylinder 40 where the speed of the piston 41 is fast to the hydraulic cylinder 40 where the speed of the piston 41 is slow. Feed bar 3 due to equal operating speed of mechanism 28
The left and right sides move in synchrony, rising or falling horizontally.

なお、油は非圧縮性流体であるため、フイード
バー3の左右の開閉駆動機構7或いは昇降駆動機
構28の作動速度を確実に等速化できる。また、
油圧シリンダ36,40のピストン37,41は
手動運転時のほか自動運転時にも移動を行うが、
この自動運転における開閉駆動機構7、昇降駆動
機構28の作動は前記カム体21,34によつて
行われるため、フイードバー3の左右の開閉駆動
機構7、昇降駆動機構28の作動速度に相違が生
じることはない。従つてこの場合にはそれぞれ2
個ある油圧シリンダ36,40に油が流入出する
だけであつて、油圧シリンダ36,40が自動運
転の妨げとなることはない。なお、場合によつて
は油圧シリンダ36,40から油を排出して自動
運転するようにしてもよい。
Note that since oil is an incompressible fluid, the operating speed of the left and right opening/closing drive mechanisms 7 or the lifting/lowering drive mechanism 28 of the feed bar 3 can be made constant. Also,
The pistons 37 and 41 of the hydraulic cylinders 36 and 40 move not only during manual operation but also during automatic operation,
In this automatic operation, the opening/closing drive mechanism 7 and the lifting drive mechanism 28 are operated by the cam bodies 21 and 34, so there is a difference in the operating speed of the opening/closing drive mechanism 7 and the lifting drive mechanism 28 on the left and right sides of the feed bar 3. Never. Therefore, in this case, 2
Oil only flows into and out of the individual hydraulic cylinders 36 and 40, and the hydraulic cylinders 36 and 40 do not interfere with automatic operation. In some cases, oil may be discharged from the hydraulic cylinders 36 and 40 for automatic operation.

以上の本実施例に係るトランスフア装置は三次
元用装置であつたため、開閉駆動機構の他に昇降
駆動機構も設けられていたが、本発明は昇降駆動
機構が存在しない二次元用トランスフア装置にも
適用可能である。また本実施例では開閉駆動機構
と昇降駆動機構の両方に油圧シリンダを設けた
が、これらの機構の一方に作動速度の相違が生じ
るおそれがない場合等においては、必ずしも両方
の機構に油圧シリンダを設ける必要はない。要す
れば、開閉駆動機構と昇降駆動機構のうちの少な
くとも一方に油圧シリンダを設ければよい。また
本発明を適用する開閉駆動機構、昇降駆動機構は
図示例のものに限定されず、任意な構造なもので
よく、油圧シリンダのピストンと連結可能な可動
部材を備えていれば本発明の適用は可能である。
また、本実施例はプレス機械のトランスフア装置
に適用した場合であつたが、本発明は他の加工機
械、例えば鍛造機械のトランスフア装置にも適用
できる。
Since the transfer device according to the above embodiment was a three-dimensional device, it was provided with an elevating drive mechanism in addition to the opening/closing drive mechanism. However, the present invention is a two-dimensional transfer device that does not have an elevating drive mechanism. It is also applicable to In addition, in this embodiment, hydraulic cylinders are provided for both the opening/closing drive mechanism and the lifting/lowering drive mechanism, but if there is no risk of a difference in operating speed in one of these mechanisms, it is not necessary to install hydraulic cylinders in both mechanisms. There is no need to provide one. If necessary, a hydraulic cylinder may be provided in at least one of the opening/closing drive mechanism and the lifting/lowering drive mechanism. Furthermore, the opening/closing drive mechanism and the elevating drive mechanism to which the present invention is applied are not limited to those shown in the drawings, but may have any structure, and the present invention is applicable as long as it has a movable member that can be connected to the piston of the hydraulic cylinder. is possible.
Further, although this embodiment was applied to a transfer device of a press machine, the present invention can also be applied to a transfer device of other processing machines, such as a forging machine.

[発明の効果] 本発明によれば、手動運転時において、フイー
ドバーの左右に設けられた開閉駆動機構、昇降駆
動機構を同じ速度で確実に作動させることが可能
で、フイードバーの左右両側を同時に同量づつ移
動させることができ、左右両側の同調した動きに
よつてフイードバーは平行に開閉動、水平に昇降
動を行うため、型段取作業等の作業の容易、迅速
化を達成できる。
[Effects of the Invention] According to the present invention, during manual operation, it is possible to reliably operate the opening/closing drive mechanism and the lifting drive mechanism provided on the left and right sides of the feed bar at the same speed, and it is possible to operate both the left and right sides of the feed bar at the same time. Since the feed bar can be moved by a certain amount, and the synchronized movement of both the left and right sides allows the feed bar to open and close in parallel and move up and down horizontally, it is possible to easily and speed up work such as mold setup work.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は実施例に係る装置が適用されたプレス
機械のボルスタ部分を示す平面図、第2図はフイ
ードバー駆動装置の部分を示す一部断面側面図、
第3図は油圧シリンダの配管図、第4図は従来の
フイードバー駆動装置を示す一部断面側面図であ
る。 3……フイードバー、7……開閉駆動機構、2
8……昇降駆動機構、36……同調開閉動用油圧
シリンダ、36A,36B……油室、37……ピ
ストン、40……同調昇降動用油圧シリンダ、4
0A,40B……油室、41……ピストン、4
2,43,44,45……管路。
FIG. 1 is a plan view showing a bolster portion of a press machine to which a device according to an embodiment is applied, FIG. 2 is a partially sectional side view showing a portion of a feed bar drive device,
FIG. 3 is a piping diagram of a hydraulic cylinder, and FIG. 4 is a partially sectional side view showing a conventional feed bar drive device. 3...Feed bar, 7...Opening/closing drive mechanism, 2
8... Lifting drive mechanism, 36... Hydraulic cylinder for synchronized opening/closing movement, 36A, 36B... Oil chamber, 37... Piston, 40... Hydraulic cylinder for synchronized lifting movement, 4
0A, 40B...Oil chamber, 41...Piston, 4
2, 43, 44, 45... pipe.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 2本の平行なフイードバーの左右にフイード
バーを開閉動させる開閉駆動機構を備えるトラン
スフア装置において、前記開閉駆動機構に同調用
の油圧シリンダを設けてこの油圧シリンダのピス
トンを前記開閉駆動機構の可動部材に連結し、前
記フイードバーの左右の開閉駆動機構毎に設けら
れる2個の前記油圧シリンダを2本の管路で接続
するとともに、この接続を前記ピストンで区画さ
れる油圧シリンダ内部の2つの油室が互いに他方
の油圧シリンダの他方の油室と連通するクロス接
続としたことを特徴とするトランスフア装置にお
けるフイードバーの油圧式同調装置。 2 2本の平行なフイードバーの左右にフイード
バーを開閉動させる開閉駆動機構と昇降動させる
昇降駆動機構とを備えるトランスフア装置におい
て、前記開閉駆動機構と前記昇降駆動機構のうち
少なくとも一方の機構に同調用の油圧シリンダを
設けてこの油圧シリンダのピストンを前記機構の
可動部材に連結し、前記フイードバーの左右の前
記機構毎に設けられる2個の前記油圧シリンダを
2本の管路で接続するとともに、この接続を前記
ピストンで区画される油圧シリンダ内部の2つの
油室が互いに他方の油圧シリンダの他方の油室と
連通するクロス接続としたことを特徴とするトラ
ンスフア装置におけるフイードバーの油圧式同調
装置。
[Claims] 1. In a transfer device equipped with an opening/closing drive mechanism that opens and closes two parallel feed bars on the left and right sides, the opening/closing drive mechanism is provided with a synchronizing hydraulic cylinder, and the piston of this hydraulic cylinder is moved. The two hydraulic cylinders connected to the movable member of the opening/closing drive mechanism and provided for each opening/closing drive mechanism on the left and right sides of the feed bar are connected by two pipes, and this connection is connected to a hydraulic pressure partitioned by the piston. A hydraulic tuning device for a feed bar in a transfer device, characterized in that two oil chambers inside the cylinder are cross-connected so that they communicate with the other oil chamber of the other hydraulic cylinder. 2. In a transfer device comprising an opening/closing drive mechanism that opens and closes the feed bars on the left and right sides of two parallel feed bars and an elevation drive mechanism that moves the feed bars up and down, the transfer device is tuned to at least one of the opening/closing drive mechanism and the elevation drive mechanism. A hydraulic cylinder is provided, a piston of this hydraulic cylinder is connected to a movable member of the mechanism, and the two hydraulic cylinders provided for each of the mechanisms on the left and right sides of the feed bar are connected by two pipes, A hydraulic synchronization device for a feed bar in a transfer device, characterized in that this connection is a cross connection in which two oil chambers inside the hydraulic cylinder partitioned by the piston communicate with the other oil chamber of the other hydraulic cylinder. .
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