JPH02291375A - Elevator getting-off-passenger information device - Google Patents
Elevator getting-off-passenger information deviceInfo
- Publication number
- JPH02291375A JPH02291375A JP11294589A JP11294589A JPH02291375A JP H02291375 A JPH02291375 A JP H02291375A JP 11294589 A JP11294589 A JP 11294589A JP 11294589 A JP11294589 A JP 11294589A JP H02291375 A JPH02291375 A JP H02291375A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- elevator
- getting
- passengers
- display
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は,エレベータの降り客案内装置に関する.
〔従来の技術〕
一般にエレベータホールで待つ利用客は、エレベータか
とが到着するのは自分達が登録したホール呼びに応じた
ためだと思い込んでいる場合が多い.また、エレベータ
のドア開扉時間は短いため急いで乗ろうとする傾向にあ
る。このため,エレベータホールで待つ利用者は乗り場
ドアに近づいて待っており、ドアが開いたらすぐ乗ろう
とする.同様にかご内の利用者は、ドアが開いたらすぐ
降りようとする。このため、ドアが開いたとき、ホール
利用者とかご内の利用者がぶつかり、ホール利用者があ
わてて通路をあけるようなことがしばしば生じていた.
このような、かご出入口付近の混乱をさけるため、各階
エレベータホールに表示装置や放送設備を設け、降り客
があることを知らせ、スムーズな乗り降りをさせるため
の降り客案内装置が特開昭53−36855号で提案さ
れている。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an elevator exiting passenger guidance device. [Prior Art] Generally, customers waiting in an elevator hall often believe that the reason the elevator arrives is because they have responded to a hall call they have registered. Additionally, since the elevator doors open for only a short time, people tend to try to get on the elevator in a hurry. For this reason, users waiting in the elevator hall wait close to the landing door and try to board the elevator as soon as the door opens. Similarly, users in the car try to get off the car as soon as the door opens. For this reason, when the door opened, the hall users often collided with the users in the car, causing the hall users to rush out of the way. In order to avoid such confusion near the car entrances, a display device and broadcasting equipment were installed in the elevator halls on each floor to notify passengers of the exiting passengers, and to ensure a smooth boarding and exiting, a device for guiding passengers was developed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 53-1981. It is proposed in No. 36855.
上記提案された従来技術においては、エレベータのサー
ビスする階すべてのエレベータホールに配線の必要な表
示装置や放送装置を設けている.そのため、多階床の高
層ビルに取り付けるぱあい、そのビルの階床分(地下も
含む)の配線の伴う表紙装置や放送設備を用意しなけれ
ばならなかった.本発明の目的は、各階床に、配線の必
要な表示装置や放送装置を要することなくエレベータの
降り客を案内することのできるものを提供することにあ
る。In the conventional technology proposed above, display devices and broadcasting devices that require wiring are installed in the elevator halls of all floors served by elevators. Therefore, it was necessary to prepare cover equipment and broadcasting equipment that would be installed in a multi-story high-rise building, and would require wiring for each floor of the building (including basements). An object of the present invention is to provide an elevator that can guide passengers getting off the elevator without requiring a display device or a broadcasting device that requires wiring on each floor.
本発明の特徴は、乗り場側に、乗り場側利用に対して降
り客のあることを喚起させる透光性の注意表示体を設け
、一方、かご側に、かご呼び登録がなされた階に到着時
のみ、前記注意表示体を照らす点灯装置を備えたところ
にある。A feature of the present invention is that a translucent warning display is provided on the landing side to remind those using the landing side that there are passengers getting off, and on the car side, when the car arrives at the floor where the car call is registered. Only, a lighting device is provided to illuminate the caution display.
乗り場側に設けられた透光性の注意表示体は、かごに設
けられ、このかごがかと呼び登録がなされた際に到着時
のみ点灯する点灯装置により、照らされる.これにより
、乗り場側利用者は、かごから降りる客のあることを知
り、出入口をあけておくことができ、スムーズな乗降を
計ることができる。又、乗り場には,配線等の必要のな
い注意表示体を設けるだけであるため、構造の簡単なも
のとし得る。The translucent warning display placed on the landing side is illuminated by a lighting device that is installed on the car and turns on only when the car arrives and the car has been registered as a call. This allows users at the platform to know that there are passengers getting off the car and to leave the entrance/exit open, allowing for smooth boarding and alighting. In addition, since only a caution indicator that does not require wiring or the like is provided at the landing, the structure can be simplified.
?実施例〕
以下、本発明の一実施例を図面により説明する.図にお
いて、1はかごで、このかご1には、かご1に乗った利
用者が自分の行きたい階を登録するかと呼び登録用釦2
が設けられている。3はかとドア4に設けられた点灯装
置。5は乗り場ドアで、この乗り場ドア5には、乗り場
利用者に対して降り客のあることを喚起させる透光性の
注意表示体6が設けられている.7は乗り場床、8aエ
〜8anは、かご1の位置検出装置、9は制御装置、1
0,11.12は配線である。? Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the figure, 1 is a car, and a user riding in car 1 has a call registration button 2 to register the floor he or she wants to go to.
is provided. 3. A lighting device installed on the door 4. Reference numeral 5 denotes a landing door, and the landing door 5 is provided with a translucent warning display 6 that alerts passengers to the landing area that there are passengers getting off the train. 7 is a landing floor, 8a-8an are position detection devices for car 1, 9 is a control device, 1
0, 11, and 12 are wirings.
2a1〜2anは、かご呼び登録用釦2が操作されたと
きONする接点、13はリレーである。2a1 to 2an are contacts that turn on when the car call registration button 2 is operated, and 13 is a relay.
乗り客が、かご1内にあるかご呼び登録釦2の1階を押
すと配1s11を介し制御装W9に入力され接点2a1
がONする。かごが1階に到着すると位置検出装置8a
エが動作し配線10を介して制御装置9に入力される。When a passenger presses the first floor of the car call registration button 2 in the car 1, the input is input to the control device W9 via the connection 1s11 and the contact 2a1 is input.
turns on. When the car arrives on the first floor, the position detection device 8a
d operates and is input to the control device 9 via the wiring 10.
前記接点2aエと位置検出装置8a1のONにより(+
)−2a18a■−13−(−)の回路が構成され、リ
レー13が励磁される.このリレー13の励磁により接
点13aがONL,、(+) −13a 3 (
)の回路が構成され、配線12を介してかごドア4に
設けられた点灯装置3が点灯する。点灯装置が点灯する
ことにより,乗り場ドア5に設けられた透光性の表示体
6を照らし、乗り場床7で待っている乗り場側のエレベ
ータ利用者に降り客のあることを喚起させる.
上記一実施例によれば、乗り場のエレベータ利用者にか
ごからの降り客のあることを容易に認知させることがで
き、出入口をあけておかせることができる。又、かごに
配線の必要な点灯装置を設け、乗り場側には透光性の表
示体だけで良いため、極めて作業性の良いものとし得る
.
尚、この実施例では、ドアに点灯装置や表示体を設けた
が,かご上に点灯装置、乗り場出入口の幕板部に表示体
を設けても同様の目的を達戊することができる。By turning on the contact point 2a and the position detection device 8a1, (+
)-2a18a■-13-(-) circuit is constructed and relay 13 is excited. Due to the excitation of this relay 13, the contact 13a becomes ONL, (+) -13a 3 (
) is configured, and the lighting device 3 provided on the car door 4 lights up via the wiring 12. When the lighting device lights up, it illuminates a translucent display 6 provided on the landing door 5, alerting elevator users on the landing side waiting on the landing floor 7 that there are passengers getting off. According to the above-mentioned embodiment, elevator users at the platform can be easily made aware that there are passengers getting off the car, and the entrance and exit can be kept open. Furthermore, since a lighting device that requires wiring is provided in the car and only a translucent display is required on the landing side, it can be extremely easy to work with. In this embodiment, a lighting device and a display body are provided on the door, but the same purpose can be achieved by providing a lighting device on the car and a display body on the curtain plate of the landing entrance.
本発明によれば、乗り場側に設けられた透光性の注意表
示体を、かごに取付けた点灯装置で照らされることによ
り、乗り場利用者は,かごから降りる客のあることを知
り出入口をあけておくことができ,スムーズな乗降を計
ることができる。According to the present invention, by illuminating the translucent caution display provided on the landing side with the lighting device attached to the car, the landing area user knows that there is a passenger getting off the car and opens the doorway. This allows for smooth boarding and alighting.
又、乗り場には配線等の必要がない注意表示体を設ける
だけであるため,構造の簡単なものとし得る。Furthermore, since only a caution display is provided at the landing without the need for wiring, the structure can be simplified.
図面は本発明の一実施例になるエレベータの降り客案内
装置を示すもので、第1図は、降り客案内装置の全体図
、第2図は、案内装置を点灯させるための回路図、第3
図は、乗り場の正面図である。
1・・・かご、2・・・かご呼び登録用釦、3・・・点
灯装置、4・・・かごドア、5・・・乗り場ドア、6・
・・透光性の注意表示体、8a1〜8an・・・検出装
置、9・・・制御装置、10,11.12・・・配線.
第
l
図
(+ノ
第3
第2図
図
(一ノThe drawings show an elevator exiting passenger guidance device according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is an overall view of the exiting passenger guidance device, FIG. 2 is a circuit diagram for lighting the guidance device, and FIG. 3
The figure is a front view of the platform. 1... Car, 2... Car call registration button, 3... Lighting device, 4... Car door, 5... Landing door, 6...
...Translucent caution display body, 8a1-8an...Detection device, 9...Control device, 10,11.12...Wiring.
Figure l (+ 3 Figure 2 (1 no)
Claims (1)
客のあることを知らせるようにしたエレベータの降り客
案内装置において、乗り場側に、乗り場側利用者に対し
て降り客のあることを喚起させる透光性の注意表示体を
設け、一方、かごに、かご呼び登録がなされた階に到着
時のみ、前記注意表示体を照らす点灯装置を備えたこと
を特徴とするエレベータの降り客案内装置。(1) In an elevator exiting passenger guidance device that notifies users on the landing side of the elevator that there are passengers getting off the car, the elevator on the landing side alerts users on the landing side that there are passengers getting off the car. A device for guiding passengers getting off an elevator, characterized in that a light-transmitting caution display is provided on the car, and a lighting device is provided on the car to illuminate the caution display only when the car arrives at a floor for which a car call has been registered. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11294589A JPH02291375A (en) | 1989-05-02 | 1989-05-02 | Elevator getting-off-passenger information device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11294589A JPH02291375A (en) | 1989-05-02 | 1989-05-02 | Elevator getting-off-passenger information device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02291375A true JPH02291375A (en) | 1990-12-03 |
Family
ID=14599447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11294589A Pending JPH02291375A (en) | 1989-05-02 | 1989-05-02 | Elevator getting-off-passenger information device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02291375A (en) |
-
1989
- 1989-05-02 JP JP11294589A patent/JPH02291375A/en active Pending
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