JPH02278001A - Accumulator device in automatic transmission - Google Patents
Accumulator device in automatic transmissionInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動変速機において一摩擦係合装置の保合シ
ョックを緩和するためのアキュムレータ装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an accumulator device for alleviating the locking shock of one frictional engagement device in an automatic transmission.
自動変速機の油圧制御回路には、ラッチＦ２の周囲の断
面図であるが、摩擦係合装置の係合ショックを緩和する
ためのアキエムレータ装置が配設されでいる。As shown in the cross-sectional view around the latch F2, the hydraulic control circuit of the automatic transmission is provided with an achiemulator device for alleviating the engagement shock of the frictional engagement device.
第２図は従来のアキュムレータ装置を示す断面図であり
、バルブボディ２０にはアキュムレータケース２１が固
定され、このケース２１内にはアキュムレータピストン
２２が嵌合され、該ピストン２２により第１の油室２３
と第２の油室２５を区画形成している。FIG. 2 is a sectional view showing a conventional accumulator device. An accumulator case 21 is fixed to a valve body 20, and an accumulator piston 22 is fitted into the case 21. The piston 22 opens the first oil chamber. 23
and a second oil chamber 25 are defined.
アキエムレータピストン２２は、スプリング２Ｇ、２７
を配設するための中空部２８．２９および突起部３０を
形成するようにアルミダイカストで成形後、外周面にＯ
リング３１を取付けるための２つの溝を切削加工し、さ
らにスナップリング３２を固定するための溝を切削加工
し、予めスプリング２７を一体に取付けたリテーナ３３
を突起部３０に嵌合し、最後にスナップリング３２を中
空部２９に嵌め込んでリテーナ３３を固定してい（発明
が解決しようとする課題）
しかしながら、上記従来のアキュムレータ装置において
は、アキュムレータピストン２２がアルミダイカスト製
のため重量が増大するという問題があり、また、Ｏリン
グ３１を取付けるための２つの溝とスナップリング３２
を固定するための溝を切削加工しなければならないと共
に、スナップリング３２を取付ける工数があるため、コ
ストが増大し組立性に劣るという問題を有している。Akiemulator piston 22 has springs 2G, 27
After molding with aluminum die-casting to form hollow parts 28, 29 and protrusions 30 for arranging the
A retainer 33 in which two grooves for attaching the ring 31 are machined, a groove for fixing the snap ring 32 is machined, and a spring 27 is integrally attached in advance.
is fitted into the protrusion 30, and finally the snap ring 32 is fitted into the hollow part 29 to fix the retainer 33 (Problem to be Solved by the Invention) However, in the above conventional accumulator device, the accumulator piston 22 Since it is made of aluminum die-casting, there is a problem that the weight increases, and there are also two grooves for attaching the O-ring 31 and the snap ring 32.
It is necessary to cut a groove for fixing the snap ring 32, and there is also the number of man-hours required to attach the snap ring 32, which results in problems such as increased cost and poor assemblability.
本発明は、上記問題を解決するものであって、軽量化、
コストの低減および組立性の向上を図ることができる自
動変速機におけるアキュムレータ装置を提供することを
目的とする。The present invention solves the above problems, and includes weight reduction,
It is an object of the present invention to provide an accumulator device for an automatic transmission that can reduce costs and improve ease of assembly.
そのために本発明の自動変速機におけるアキエムレータ
装置は、樹脂成形により形成されるアキュムレータピス
トン（１） と、リテーナ（３）に固定されたスプリン
グ（４）とを有する自動変速機におけるアキュムレータ
装置において、前記アキュムレータピストン（１）は前
記スプリング（４）を配設するための中空部（５）と外
周面に０リングを取付けるための溝（６） とを有し、
前記リテーナ（３）はアキュムレータピストン（１）の
軸方向にリテーナフランジ（３ａ）を有し、アキエムレ
ータピストン（１）とリテーナ（３）を前記樹脂により
一体に固着することを特徴とする。To this end, the accumulator device for an automatic transmission of the present invention includes an accumulator piston (1) formed by resin molding and a spring (4) fixed to a retainer (3). The accumulator piston (1) has a hollow part (5) for arranging the spring (4) and a groove (6) for installing an O-ring on the outer peripheral surface,
The retainer (3) has a retainer flange (3a) in the axial direction of the accumulator piston (1), and is characterized in that the accumulator piston (1) and the retainer (3) are fixed together with the resin.
本発明においては、例えば第１図に示すように、アキュ
ムレータピストン（１）の樹脂成形時、−Ｊ−の治具に
スプリング（４）を取付けたリテーナ（３）を固定し、
樹脂成形と同時にアキュムレータピストン（１）にリテ
ーナ（３）を固着する。このとき、リテーナフランジ（
３ａ）が、アキュムレータピストン（１）の軸方向に形
成されているため、スプリング（４）のアキエムレータ
ピストン（１）に対する直角度を確保することができる
。In the present invention, for example, as shown in FIG. 1, when molding the accumulator piston (1) with resin, the retainer (3) with the spring (4) attached to the jig -J- is fixed,
At the same time as resin molding, the retainer (3) is fixed to the accumulator piston (1). At this time, the retainer flange (
3a) is formed in the axial direction of the accumulator piston (1), so that the perpendicularity of the spring (4) to the accumulator piston (1) can be ensured.
従って、従来のように、溝の切削加工およびスナップリ
ングの取付工数が不要になると共に、重量が大幅に低減
され、軽量化、コストの低減および組立性の向上を図る
ことができる。Therefore, unlike the conventional method, there is no need to cut grooves and install snap rings, and the weight is significantly reduced, making it possible to reduce weight, reduce costs, and improve assemblability.
なお、上記構成に付加した番号は図面と対比させるため
のものであり、これにより本発明の構成が何ら限定され
るものではない。Note that the numbers added to the above configurations are for comparison with the drawings, and the configurations of the present invention are not limited thereby.
以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図は本発明の自動変速機におけるアキエムレータ装
置の１実施例を示し、第２図におけるアキュムレータピ
ストンを示す断面図である。FIG. 1 shows an embodiment of an accumulator device in an automatic transmission according to the present invention, and is a sectional view showing an accumulator piston in FIG. 2. FIG.
アキュムレータピストン１は、上部にスプリング（第５
図参照）を配設するための中空部２と下部にリテーナ３
に固定されたスプリング４を配設するための中空部５と
、外周面に０リング（第５図参照）を取付けるための２
つの溝６とを有している。前記リテーナ３には、アキュ
ムレータピストン１の軸方向にリテーナフランジ３ａが
形成されている。The accumulator piston 1 has a spring (fifth
Hollow part 2 for arranging (see figure) and retainer 3 at the bottom.
a hollow part 5 for arranging a spring 4 fixed to the holder, and a hollow part 5 for installing an O-ring (see Fig. 5) on the outer circumferential surface.
It has two grooves 6. A retainer flange 3a is formed in the retainer 3 in the axial direction of the accumulator piston 1.
上記アキュムレータピストン１は、例えばフェノール樹
脂等により樹脂成形により一体成形される。この樹脂成
形時、一方の治具にスプリング４を取付けたリテーナ３
を固定し、樹脂成形と同時にアキュムレータピストン１
にリテーナ３を固着する。このとき、リテーナフランジ
３ａが、アキエムレータピストン１の軸方向に形成され
ているため、スプリング４のアキュムレータピストン１
に対する直角度を確保することができる。The accumulator piston 1 is integrally molded by resin molding using, for example, phenol resin. During this resin molding, retainer 3 with spring 4 attached to one jig
and accumulator piston 1 at the same time as resin molding.
Fix retainer 3 to. At this time, since the retainer flange 3a is formed in the axial direction of the accumulator piston 1, the spring 4
It is possible to ensure perpendicularity to the
従って、従来のように、溝の切削加工およびスナップリ
ングの取付工数が不要となる。Therefore, the man-hours required for cutting grooves and attaching snap rings, which are required in the prior art, are not required.
第１図は本発明の自動変速機におけるアキュムレータ装
置の１実施例を示す断面図、第２図は従来のアキュムレ
ータ装面を示す断面図である。
■・・・アキエムレータピストン、３・・・リテーナ、
４・・・スプリング、５・・・中空部、６・・・溝、３
ａ・・・リテーナフランジ。
出 願 人 アイシン・エイ・ダブリュ株式会社代理人
弁理士 白 井 博 樹（外５名）Ｍｌ
図
乙
４人アリンク゛
第２図FIG. 1 is a sectional view showing one embodiment of an accumulator device in an automatic transmission according to the present invention, and FIG. 2 is a sectional view showing a conventional accumulator installation surface. ■...Akiemulator piston, 3...retainer,
4...Spring, 5...Hollow part, 6...Groove, 3
a... Retainer flange. Applicant Aisin AW Co., Ltd. Representative Patent Attorney Hiroki Shirai (5 others) Ml Figure 2
Claims (1)
ンと、リテーナに固定されたスプリングとを有する自動
変速機におけるアキュムレータ装置において、前記アキ
ュムレータピストンは前記スプリングを配設するための
中空部と外周面にＯリングを取付けるための溝とを有し
、前記リテーナはアキュムレータピストンの軸方向にリ
テーナフランジを有し、アキュムレータピストンとリテ
ーナを前記樹脂により一体に固着することを特徴とする
自動変速機におけるアキュムレータ装置。(1) In an accumulator device for an automatic transmission having an accumulator piston formed by resin molding and a spring fixed to a retainer, the accumulator piston has a hollow part for arranging the spring and an O-ring on the outer peripheral surface. an accumulator device for an automatic transmission, characterized in that the retainer has a retainer flange in the axial direction of the accumulator piston, and the accumulator piston and the retainer are fixed together with the resin.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9928289A JPH02278001A (en) | 1989-04-19 | 1989-04-19 | Accumulator device in automatic transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9928289A JPH02278001A (en) | 1989-04-19 | 1989-04-19 | Accumulator device in automatic transmission |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02278001A true JPH02278001A (en) | 1990-11-14 |
Family
ID=14243301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9928289A Pending JPH02278001A (en) | 1989-04-19 | 1989-04-19 | Accumulator device in automatic transmission |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02278001A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05204431A (en) * | 1992-01-28 | 1993-08-13 | Hitachi Seiki Co Ltd | Automatic program preparing device provided with automatic changing function for cutting shaft |
| JPH0564505U (en) * | 1992-02-06 | 1993-08-27 | 株式会社オティックス | accumulator |
| KR100373025B1 (en) * | 2000-10-05 | 2003-02-25 | 기아자동차주식회사 | Accumulator |
-
1989
- 1989-04-19 JP JP9928289A patent/JPH02278001A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05204431A (en) * | 1992-01-28 | 1993-08-13 | Hitachi Seiki Co Ltd | Automatic program preparing device provided with automatic changing function for cutting shaft |
| JPH0564505U (en) * | 1992-02-06 | 1993-08-27 | 株式会社オティックス | accumulator |
| KR100373025B1 (en) * | 2000-10-05 | 2003-02-25 | 기아자동차주식회사 | Accumulator |
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