JPH02257479A - Seek control method for optical disk device - Google Patents

Seek control method for optical disk device

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Publication number
JPH02257479A
JPH02257479A JP29153889A JP29153889A JPH02257479A JP H02257479 A JPH02257479 A JP H02257479A JP 29153889 A JP29153889 A JP 29153889A JP 29153889 A JP29153889 A JP 29153889A JP H02257479 A JPH02257479 A JP H02257479A
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JP
Japan
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seek
track
value
head
control
Prior art date
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Pending
Application number
JP29153889A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshiyuki Nasu
敏幸 那須
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuji Electric Co Ltd
Original Assignee
Fuji Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Electric Co Ltd filed Critical Fuji Electric Co Ltd
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  • Moving Of Head For Track Selection And Changing (AREA)

Abstract

PURPOSE:To eliminate necessity to execute correction once more after seek operation is once executed and to shorten a seek time by using a value, for which track difference is corrected by the error of a moving track number, as a prescribed value. CONSTITUTION:The seek time is forecasted from difference between a track number 7a of a purpose track and a track number 4a, in which an optical spot SPT is positioned when the seek operation is started, namely, from the value of track difference 7b and the number of final sectors, through which the optical spot SPT is passed during the seek operation, is calculated. This value is added to the track difference 7b as a value 9a, which is the error of the moving track number, and a moving track number 10a is calculated. Then, this value is used as the track number 10a to be crossed at the time of the seek operation. Thus, an opportunity that the correction operation has to be executed again is almost eliminated and the seek time can be shortened.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【産業上の利用分野] 本願筒1の発明は光スポットが光ディスクの記録面上の
トラックを横断する時に発生するトラック横断信号の数
をカウントしミそのカウント値が所定値になるまで前記
スポットを移動させてシーク動作を行なう光ディスク装
置において、前記所定値、つまり横断すべきトランクの
数を設定する方法に関するもので、特に光ディスクが渦
巻き状のトラックを持っている場合に、シーク動作中に
光ディスクが回転していることによって生じる誤差を考
慮したシーク量の設定を行うシーク制御方法に関する。 本願筒2.第3の発明はシーク動作のとき、光ヘッドの
移動速度があらかじめ決められた速度指令に追従するよ
うにヘッド駆動装置を制御するもので、更に詳細には、
第2の発明は、ヘッド駆動装置の駆動カーストローク特
性が平たんでない特性をもつ場合でも、またヘッド駆動
装置が駆動特性の標準値に対して個別に偏差をもってい
る場合でも、これらを補正して安定なシーク動作をする
ことのできるシーク制御方法に関し、さらに、第3の発
明は、光ヘッドのシーク方向(光ディスクの外周−内周
方向、内周−外周方向)によるヘッド駆動装置の駆動特
性の差を補正して安定なシーク動作をすることのできる
シーク制御方法に関する。 なお、以下各図において同一の符号は同一もしくは相当
部分を示す。 【従来の技術】 光ディスク装置においてシーク動作、つまり光ディスク
の記録面に投射される光スポットを指示された目的トラ
ックに移動させる動作を行うために、従来は光ヘッドの
駆動装置と光ヘッドとにそれぞれ設けられた外部スケー
ルと外部スケールセンサとによって大体の位置決めを行
ういわゆる粗シーク動作と、粗シーク動作によって到達
した地点から更に細かい制御によって目的トラックに到
達する密シーク動作とを組み合わせて行なう方法が用い
られていた。しかし、この方法はトラックの間隔に比べ
て外部スケールの精度が粗いために粗シークの精度が悪
く、そのため必ず密シーク動作が必要となるのでシーク
時間が長くなり、また外部スケールと外部スケールセン
サおよびその附属回路が小形化、低価格化に対するマイ
ナス要因となる等の問題があった。 以上の理由から最近は外部スケールを使用せずに、トラ
ッキング制御のために用いられるトラックエラー信号を
利用する方法が行われている。この方法はシーク時にト
ラックエラー信号がトラック横断信号に変わ、ることを
利用してこのトラック横断信号をカウントし、そのカウ
ント値が目的トラックに到達するまでに横断すべきトラ
ック数に等しくなるまで光スポットを移動させるもので
ある。この方法について第7図を用いて説明する。 第7図は従来の光ディスク装置のトラックシーク制御に
関する部分の構成を示すブロック回路図である。第7図
において、1は記録面上の多数のトラックに情報が記録
された光ディスク、2は回転する光ディスク1の記録面
上の情報の読み出しまたは書き込みを行う光ヘッド、S
PTはこの光ヘッド2の図外の対物レンズからの投射光
によって光ディスク記録面上に結ばれた光スポット、3
は光へラド2を光ディスク1の半径方向、つまり光ディ
スク1の記録面上のトラックを横切る方向に移動させる
ヘッド駆動装置である。また、4は光ヘッド2が読み取
ったトラック上のプリフォーマットデータ2aからトラ
ック番号4Tおよびセフタ番号4Sを認識して出力する
ID検出回路、5は光ヘッド2から送られてくるトラッ
ク横断信号2bをカウントして光スポットSPTが横断
したトラック数5aを認識して出力するトラックカウン
ト回路、6は前記トラック横断信号2bに基づいて光ス
ポラ)SPTのトラック横断速度を検出してヘッド速度
値6aとして出力する速度検出回路、7は図外のホスト
コンピュータから与えられる目的トラックのトラック番
号7aと、ID検出回路4により検出された、そして光
スポットSPTがシーク動作開始の時点で位置している
原トラック番号4aとの差(以下トラック差という)を
計算するトラック差計算回路、11は前記トラック差の
値に基づいて光スポラ)SPTがシーク動作中に追従す
べき速度パターンを設定し、この速度パターンとトラッ
クカウント回路5から送られてくる横断トラック数の値
5aからその時点のあるべき速度を計算し、この計算値
と速度検出回路6から得られる実際速度とを比較して光
スポットSPTを最適速1度に制御するべく光ヘッド2
が上述の速度パターンに追従して移動するようにヘッド
駆動装置3の駆動電流を制御するための制御信号11a
をヘッド駆動装置3に送る速度制御回路である。そうし
て、トラック差計算回路7と速度制御回路11とからヘ
ッド駆動制御装置20が構成されている。 第7図において、トラック差計算回路7に図外のホスト
コンピュータから目的トラック番号7aが与えられると
、トラック差計算回路7は与えられた目的トラック番号
7aとID検出回路4から送られてきた光スポットSP
Tがそのとき位置しているトラック番号4T(あるいは
原トラック番号4a)との差を計算し、その値をトラッ
ク差7bとして出力し、これを速度制御回路11に送る
。速度制御回路11は前記トラック差7bの値に応じて
、光スポラ)SPTがシーク動作中に追従すべき速度パ
ターン、つまり光スポットSPTの横断トラック数とそ
の時点におけるあるべき速度との関係を設定する。そし
て速度制御回路11はトラックカウント回路5から送ら
れてくる光スポットSPTの横断トラック数と前記速度
パターンとによってその時点のあるべき速度を求め、こ
の値と速度検出回路6から得られる実際速度値6aとを
比較して、光ヘッド2の速度を設定された速度パターン
通りに制御するための制御信号11aをヘッド駆動装置
3に送り、光ヘッド2を移動させる。このようにしてト
ラック差の値、つまり目的トラックのトラック番号と光
スポットSPTが最初に位置していたトラックのトラッ
ク番号との差の値だけ光スポットが移動すると前記速度
パターンで得られる指示速度は零となり、シーク動作を
終わる。この場合シーク動作の最終段階で停止位置の微
細調節のため、ヘッド駆動装置3の制御に加えて光ヘッ
ドが備えている光スポットSPTの微細調節機能を併用
することも行われている。 上述の方法によれば、精度が悪くしかも小形化。 低価格化の妨げになっていた外部スケールおよび外部ス
ケールセンサを用いないでシーク動作を行うことができ
る。
[Industrial Application Field] The invention of the present invention counts the number of track crossing signals generated when a light spot crosses a track on the recording surface of an optical disk, and continues to move the spot until the count value reaches a predetermined value. This relates to a method for setting the predetermined value, that is, the number of trunks to be traversed, in an optical disk device that moves and performs a seek operation.In particular, when the optical disk has a spiral track, the optical disk is moved during a seek operation. The present invention relates to a seek control method for setting a seek amount in consideration of errors caused by rotation. Main application cylinder 2. The third invention controls the head driving device so that the moving speed of the optical head follows a predetermined speed command during a seek operation, and more specifically,
The second invention corrects the drive stroke characteristics of the head drive device even if the drive stroke characteristics are not flat, or even if the head drive device has individual deviations from the standard value of the drive characteristics. Further, the third invention relates to a seek control method capable of performing a stable seek operation, and furthermore, a third aspect of the present invention is to control the drive characteristics of the head drive device depending on the seek direction of the optical head (outer circumference-inner circumference direction, inner circumference-outer circumference direction of the optical disk). The present invention relates to a seek control method capable of correcting the difference and performing a stable seek operation. Note that in the following figures, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts. [Prior Art] Conventionally, in order to perform a seek operation in an optical disk device, that is, an operation for moving a light spot projected onto the recording surface of an optical disk to a designated target track, an optical head drive device and an optical head each have a A method is used in which a so-called coarse seek operation is performed in which general positioning is performed using a provided external scale and an external scale sensor, and a fine seek operation is performed in which the destination track is reached through more detailed control from the point reached by the coarse seek operation. It was getting worse. However, this method has poor coarse seek accuracy because the accuracy of the external scale is coarse compared to the track spacing, so a fine seek operation is always required, resulting in a long seek time. There have been problems such as the auxiliary circuit being a negative factor in reducing the size and price. For the above reasons, methods have recently been implemented that utilize a tracking error signal used for tracking control without using an external scale. This method takes advantage of the fact that a track error signal changes to a track crossing signal during a seek, and counts this track crossing signal, and then continues scanning until the count value becomes equal to the number of tracks to be crossed to reach the destination track. It moves the spot. This method will be explained using FIG. 7. FIG. 7 is a block circuit diagram showing the configuration of a portion related to track seek control of a conventional optical disc device. In FIG. 7, reference numeral 1 denotes an optical disk on which information is recorded on a large number of tracks on the recording surface, 2 an optical head for reading or writing information on the recording surface of the rotating optical disk 1, and S.
PT is a light spot focused on the optical disk recording surface by the projection light from the objective lens (not shown) of the optical head 2;
is a head drive device that moves the optical disc 2 in the radial direction of the optical disc 1, that is, in the direction across the tracks on the recording surface of the optical disc 1. Further, 4 is an ID detection circuit that recognizes and outputs the track number 4T and safeter number 4S from the preformat data 2a on the track read by the optical head 2, and 5 is an ID detection circuit that detects the track crossing signal 2b sent from the optical head 2. A track count circuit 6 counts and recognizes the number of tracks 5a crossed by the optical spot SPT and outputs the same. 6 detects the track crossing speed of the optical spoiler SPT based on the track crossing signal 2b and outputs it as a head speed value 6a. 7 is the track number 7a of the target track given from a host computer (not shown), and the original track number detected by the ID detection circuit 4 and on which the light spot SPT is located at the time of starting the seek operation. 4a (hereinafter referred to as track difference); 11 is a track difference calculating circuit that calculates the difference between the track difference and the optical spoiler (hereinafter referred to as track difference); The desired speed at that point in time is calculated from the value 5a of the number of tracks to be crossed sent from the track count circuit 5, and this calculated value is compared with the actual speed obtained from the speed detection circuit 6 to move the light spot SPT to the optimum speed. Optical head 2 to control at once
A control signal 11a for controlling the drive current of the head drive device 3 so that the head moves following the above-mentioned speed pattern.
This is a speed control circuit that sends the information to the head drive device 3. Thus, the track difference calculation circuit 7 and the speed control circuit 11 constitute a head drive control device 20. In FIG. 7, when the track difference calculation circuit 7 is given a target track number 7a from a host computer (not shown), the track difference calculation circuit 7 receives the given target track number 7a and the light sent from the ID detection circuit 4. Spot SP
The difference between T and the track number 4T (or original track number 4a) where T is located at that time is calculated, and the value is output as a track difference 7b, which is sent to the speed control circuit 11. The speed control circuit 11 sets the speed pattern that the optical spot SPT should follow during the seek operation, that is, the relationship between the number of tracks crossed by the optical spot SPT and the desired speed at that point, according to the value of the track difference 7b. do. Then, the speed control circuit 11 determines the desired speed at that point based on the number of tracks crossed by the light spot SPT sent from the track count circuit 5 and the speed pattern, and uses this value and the actual speed value obtained from the speed detection circuit 6. 6a, a control signal 11a for controlling the speed of the optical head 2 according to the set speed pattern is sent to the head driving device 3, and the optical head 2 is moved. In this way, when the light spot moves by the value of the track difference, that is, the value of the difference between the track number of the target track and the track number of the track where the light spot SPT was initially located, the indicated speed obtained from the speed pattern is It becomes zero and the seek operation ends. In this case, in order to finely adjust the stop position at the final stage of the seek operation, in addition to controlling the head drive device 3, a fine adjustment function of the light spot SPT provided in the optical head is also used. According to the above method, the precision is poor and the size is small. Seek operations can be performed without using an external scale and external scale sensor, which have been an impediment to lower prices.

【発明が解決しようとする課題】[Problem to be solved by the invention]

上述のような従来のシーク方法を用いると光ディスクが
渦巻き状のトラックを持っているときには、シーク動作
中に光ディスクが回転しているため、移動すべきトラッ
ク数が上述のトラック差の値と一致せず、補正が必要と
なることがあるという問題がある。この補正値(以下移
動トラック数誤差という)が必要となる様子を第8図を
用いて説明する。 第8図は光ディスクの記録面上に渦巻き状に作られたト
ラック、およびそれぞれのトラック上に置かれたセクタ
の配置の一例を示す説明図である。 第8図においてTはトラック番号、Sはセクタ番号で、
SPTは光スポットの位置を示す。トラック番号Tは渦
巻き状に作られた1本のトラックの上に、光ディスク1
周分を1トラツクとしてこの例では内側から外側に向か
って1つずつ大きな番号になるように付けられており、
またセクタ番号Sは一つのトラックごとに各トラックを
この例では17等分したセクタに0から16のセクタ番
号として付けられている。またディスクの回転は右回転
で、第8図(1)に示すように、光スポツト移動前に光
スポットSPTはトラックn、セクタ15にあるとする
。この状態で光スポットSPTを1トラツク内側に移動
(シーク)しようとした場合、トラックn−1上に移動
できれば誤差は生じないが、第8図(2)のように移動
中に最終セクタ(セクタ16)を通過してしまえばトラ
ックn上に移動していないことになる。すなわち1トラ
ツクも移動していないことになってしまい、この場合2
トラツク内側に移動(シーク)しなければ結果的に1ト
ラツク内側に移動(シーク)したことにはならない。 これと逆に、光スポットSPTを1トラツク外側に移動
(シーク)しようとした場合、光スポットSPTが移動
中に最終セクタを通過すると、光スポットはlトラック
しか移動していないにもかかわらず、トラック番号で見
れば2トラツク分移動したことになってしまう。この違
いは、シーク動作中に光スボッ)SPTが最終セクタを
通過するごとに生じるから、シーク動作のときに移動す
べきトラック数と上述のトラック差との間には、光スボ
ッ)SPTがシーク動作中に通過する最終セクタの数だ
けの誤差、つまり前述の移動トラック数誤差が生じるこ
とになる。 従来のシーク方法ではシーク量として上述のトラック差
を与えているので、光ヘッドは最初のシークが終わった
時点でそのとき位置しているトラック番号を読み、目的
トラック番号との誤差、つまり移動トラック数誤差の値
だけ補正動作をする必要があり、それだけ総シーク時間
が長くなる。 ところで、ヘッド駆動装置3の駆動特性、つまり駆動力
とストロークの関係は、駆動電流の値を一定とした場合
に第9図のような形となっており、比較的平たんな特性
をもった中央のSF部を除いて両端の部分では駆動力の
低下が太き(なる傾向がある。したがってこの両端部分
においては同じ駆動電流を流しても中央部と同じ駆動力
が得られないことになり、そのため従来の装置ではヘッ
ド駆動装置3の駆動力特性の中でほぼ一定の駆動力が得
られる中央SF部のみが使用されていた。しかしこの方
法ではヘッド駆動装置3のストロークの両端部分は使用
されないことになり、例えば光ディスクの記録面を一杯
に使用したい場合などにはヘッド駆動装置を大型化しな
ければならない。 また、ヘッド駆動装置3に同一値の電流を流したとして
も、光ヘッド2の駆動方向(光ディスクの外周→内周方
向、内周→外周方向)によって、ヘッド駆動装置3とヘ
ッド駆動制御装置2oとを結ぶケーブル等の外力により
発生する駆動力に差異が生じる。あるいは、ヘッド駆動
装置3の回路特性が駆動電流を流す方向によって異なる
こともあり、制御信号11aにより同じ制御値を与えて
も駆動力に差異が生じる場合がある。これは、第9図示
の駆動電流を一定とした場合の駆動力とストロークの関
係を表す特性曲線が、光ヘッド2の駆動方向をパラメー
タとして、2本存在することに他ならない。 更に、ヘッド駆動装置3の前記駆動特性はヘッド駆動装
置ごとに個別に多少のずれがあるので、速度制御回路1
1によって設定された速度パターンに追従するように制
御値が与えられても前記駆動特性の個別のずれのために
意図した通りの駆動力がえられず、特にシーク動作の最
後でトラッキング動作に入る寸前の部分での動作が不安
定になってシークに失敗する可能性がある。 そこで本発明は上述した移動トラック数誤差が生じた場
合でも、最初のシーク動作が終わったあとで更に補正動
作をする必要のない光ディスク装置のシーク制御方法を
提供すること、およびヘッド駆動装置の駆動力特性が平
たんでない場合やシーク方向依存性を有する場合でも、
また個々のヘッド駆動装置が駆動特性の標準値に対して
個別に偏差をもっている場合でも、これらを補正して安
定なシーク動作をすることができ、最初のシーク動作を
行ったあとで更に補正動作を行う必要のない光ディスク
装置のシーク制御方法を提供することを目的とする。
When using the conventional seek method described above, when an optical disc has spiral tracks, the number of tracks to be moved may not match the track difference value described above because the optical disc is rotating during the seek operation. First, there is the problem that correction may be necessary. The necessity of this correction value (hereinafter referred to as movement track number error) will be explained using FIG. 8. FIG. 8 is an explanatory diagram showing an example of tracks formed in a spiral shape on the recording surface of an optical disc and an arrangement of sectors placed on each track. In Figure 8, T is the track number, S is the sector number,
SPT indicates the position of the light spot. The track number T is written on the optical disc 1 on one spiral track.
In this example, each lap is one track, and in this example, the numbers are increased one by one from the inside to the outside.
Further, sector numbers S are assigned as sector numbers 0 to 16 to sectors obtained by dividing each track into 17 equal parts in this example. It is also assumed that the disk rotates clockwise and that the optical spot SPT is on track n, sector 15 before the optical spot is moved, as shown in FIG. 8(1). If you try to move (seek) the optical spot SPT one track inward in this state, no error will occur if you can move it to track n-1, but as shown in Figure 8 (2), the last sector (sector 16), it means that it has not moved onto track n. In other words, it has not moved even one track, and in this case 2 tracks have not been moved.
If you do not move (seek) inside one track, it does not mean that you have moved (seek) one track inside. On the contrary, if you try to move (seek) the optical spot SPT outward by one track, and the optical spot SPT passes through the last sector while moving, the optical spot will move only one track. If you look at the track number, it means that you have moved two tracks. This difference occurs each time the optical sub-SPT passes the final sector during a seek operation, so there is a difference between the number of tracks to be moved during a seek operation and the track difference described above. An error equal to the number of final sectors passed during operation, that is, the above-mentioned error in the number of moving tracks will occur. In the conventional seek method, the above-mentioned track difference is given as the seek amount, so when the first seek is completed, the optical head reads the currently located track number and calculates the error from the target track number, that is, the moving track. It is necessary to perform a correction operation by the value of the numerical error, and the total seek time increases accordingly. By the way, the drive characteristic of the head drive device 3, that is, the relationship between the drive force and the stroke, has a shape as shown in FIG. 9 when the value of the drive current is constant, and has a relatively flat characteristic. Except for the central SF section, the drop in driving force tends to be steeper at both ends.Therefore, even if the same drive current is passed through these end portions, the same driving force as at the center cannot be obtained. Therefore, in the conventional device, only the central SF section, where a nearly constant driving force can be obtained, is used in the driving force characteristics of the head driving device 3.However, in this method, both end portions of the stroke of the head driving device 3 are used. For example, if you want to use the entire recording surface of an optical disk, you will have to increase the size of the head drive device.Furthermore, even if the same amount of current is passed through the head drive device 3, the Depending on the drive direction (from the outer circumference to the inner circumference of the optical disc, or from the inner circumference to the outer circumference), there is a difference in the driving force generated by an external force such as a cable connecting the head drive device 3 and the head drive control device 2o. The circuit characteristics of the device 3 may differ depending on the direction in which the drive current flows, so even if the same control value is given by the control signal 11a, a difference may occur in the drive force.This is because the drive current shown in Fig. 9 is constant. There are nothing but two characteristic curves representing the relationship between the driving force and the stroke in the case where the driving direction of the optical head 2 is used as a parameter.Furthermore, the driving characteristics of the head driving device 3 are different for each head driving device. Since there is some deviation individually, speed control circuit 1
Even if a control value is given so as to follow the speed pattern set by No. 1, the intended driving force cannot be obtained due to the individual deviations in the driving characteristics, and especially at the end of the seek operation, the tracking operation starts. The operation at the very end may become unstable and the seek may fail. SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the present invention provides a seek control method for an optical disk device that does not require further correction operation after the first seek operation is completed even when the above-mentioned error in the number of moving tracks occurs, and also provides a drive control method for a head drive device. Even if the force characteristics are not flat or depend on the seek direction,
In addition, even if each head drive device has individual deviations from the standard values of drive characteristics, it is possible to correct these and perform stable seek operations, and further corrections can be made after the first seek operation. An object of the present invention is to provide a seek control method for an optical disk device that does not require the following steps.

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

上述の目的を達成するために、本願第1の発明において
は、T光ヘッド(2)から投射される光スポット(SP
T)が渦巻き状のトラックを持つ光ディスク(1)のト
ラックを横断す−るときに発生するトラック横断信号(
2b)の数をカウントし、そのカウント値が所定値(移
動トラック数10a)になるまで光スポットを移動させ
てシーク動作を行う光ディスク装置において、 目的トラックのトラック番号(7a)と、光スポットが
シーク動作の開始のときに位置しているトラック番号(
4↑、4a)との差をトラック差(7b)として算出し
、 このトラック差の値に基づいて前記光ヘッドが動作を開
始してから目的トラックに到達するまでのシーク時間を
予想シーク時間(8a)として求め、この予想シーク時
間と、光スポットがシーク動作の開始の時に位置してい
たセクタ番号(4S)とに基づいて光スポットがシーク
動作中に通過する最終セクタの数を移動トラック数誤差
(9a)として求め、 トラック差を移動トラック数誤差で補正した値を所定値
として使用するように1するものとする。 また本願筒2の発明においては、rシーク動作中の光ヘ
ッド(2)の位置と移動速度を認識する手段(ID検出
回路4.トラックカウント回路5゜速度制御回路11お
よび速度検出回路6など)と、前記光ヘッドの移動速度
をあらかじめ決められた速度指令に追従させるように、
ヘッド駆動袋?! (3)の駆動電流を制御するための
制御値(lla)を出力するヘッド駆動制御手段(50
)とを少なくとも備えた光ディスク装置のシーク制御方
法において、 光ヘッドの位置に応じた所定の係数(k)を制御値に乗
じて光ヘッドの位置によるヘッド駆動装置の駆動力の差
を補正するとともに、 ヘッド駆動装置の個別の駆動特性の差に基づく最適制御
状態からのずれをなくすように学習動作を行い、その結
果に基づいて係数kに比に1などを乗じて修正するjも
のとする。 更に、本願筒3の発明においては、r光ヘッドのシーク
方向に応じた所定の補正係数(ko)を制御値に乗じて
光ヘッドのシーク方向によるヘッド駆動装置の駆動力の
差を補正するjものとする。
In order to achieve the above-mentioned object, in the first invention of the present application, a light spot (SP
A track crossing signal (
2b), and performs a seek operation by moving the optical spot until the count value reaches a predetermined value (number of moving tracks 10a), the track number (7a) of the target track and the optical spot are The track number (
4↑, 4a) is calculated as the track difference (7b), and based on the value of this track difference, the expected seek time ( 8a), and based on this expected seek time and the sector number (4S) where the light spot was located at the start of the seek operation, the number of final sectors that the light spot passes through during the seek operation is calculated as the number of tracks moved. The error (9a) is obtained, and the value obtained by correcting the track difference by the moving track number error is set to 1 so that the value is used as the predetermined value. Further, in the invention of the present invention, the means (ID detection circuit 4, track count circuit 5, speed control circuit 11, speed detection circuit 6, etc.) for recognizing the position and moving speed of the optical head (2) during the r-seek operation is provided. and so that the moving speed of the optical head follows a predetermined speed command,
Head driving bag? ! (3) Head drive control means (50
) A seek control method for an optical disk device comprising at least , It is assumed that a learning operation is performed to eliminate deviations from the optimal control state based on differences in the individual drive characteristics of the head drive devices, and based on the results, the coefficient k is corrected by multiplying the ratio by 1 or the like. Furthermore, in the third aspect of the present invention, the control value is multiplied by a predetermined correction coefficient (ko) corresponding to the seek direction of the optical head to correct the difference in the driving force of the head driving device depending on the seek direction of the optical head. shall be taken as a thing.

【作 用】[For use]

本願筒1の発明では、目的トラックのトラック番号とシ
ーク動作開始のときに光スポットが位置しているトラッ
ク番号との差、つまりトラック差(7b)の値からシー
ク時間を予測し、この予測シーク時間と光スポットがシ
ーク開始時に位置していたセクタ番号とに基づいて光ス
ポットがシーク動作中に通過する最終セクタの数を算出
し、この値を移動トラック数誤差の値(9a)としてト
ラック差(7b)に加え合わせて移動トラック数(10
a)を算出し、この値を光スポットがシーク動作のとき
に横断すべきトラック数として使用する。したがってこ
の移動トラック数には補正値が折込み済であるので、−
度シーク動作を行ったあとで移動後のトラック番号を確
認し、もう−度補正動作を行わなければならないような
機会はほとんど無くなり、シーク時間の短縮が可能とな
る。 また、本願筒2の発明においては、ヘッド駆動制御手段
(50)とヘッド駆動袋W(3)との間に制御値補正手
段(12)を設け、ヘッド駆動装置のすべてのストロー
ク位置で意図された駆動力が得られるように前記ヘッド
駆動装置のストローク位置に応じた補正係数を前記ヘッ
ド駆動制御手段から出力される制御値(11aなど)に
乗じた制御補正値(128など)をヘッド駆動装置(3
)に送る。また補正係数学習手段(13)を設けて、制
御補正値をヘッド駆動装置の固有の特性に対して最適な
制御状態が得られるように修正するための学習データ(
13a)を制御値補正手段に送り、補正係数を修正する
。 また、本願筒3の発明においては、ヘッド駆動制御手段
(50)とヘッド駆動装置(3)との間に制御値補正手
段(14など)を設け、目的のトラック番号7aとシー
ク動作開始のときに光スポットが位置しているトラック
番号4aとから、シーク方向を判断し、そのシークの方
向においてヘッド駆動装置の意図された駆動力を得るべ
く、ヘッド駆動装置のシークの方向に応じた補正係数を
ヘッド駆動制御手段から出力される制御値(11aなど
)に乗じた制御補正値(補正制御信号14aなど)をヘ
ッド駆動装置に送る。 これによってヘッド駆動装置の駆動カーストローク特性
が平たんでない場合や駆動力にシーク方向依存性が有る
場合でも、ヘッド駆動装置の全ストローク範囲を有効に
利用でき、また個々のヘッド駆動装置の駆動力特性に差
があってもこれを修正して安定なシーク動作をすること
ができる。
In the invention of the present invention, the seek time is predicted from the difference between the track number of the target track and the track number where the optical spot is located at the time of starting the seek operation, that is, the value of the track difference (7b), and this predicted seek time is calculated from the value of the track difference (7b). The number of final sectors that the light spot passes during the seek operation is calculated based on the time and the sector number where the light spot was located at the start of the seek operation, and this value is used as the value of the moving track number error (9a) to determine the track difference. In addition to (7b), the number of moving tracks (10
a) and use this value as the number of tracks that the light spot should traverse during a seek operation. Therefore, since the correction value has already been included in this number of moving tracks, -
There is almost no need to check the track number after movement after performing a degree seek operation and perform another degree correction operation, and the seek time can be shortened. Further, in the invention of the present cylinder 2, the control value correction means (12) is provided between the head drive control means (50) and the head drive bag W (3), and the control value correction means (12) is provided between the head drive control means (50) and the head drive bag W (3), so that the control value correction means (12) is provided between the head drive control means (50) and the head drive bag W (3). A control correction value (such as 128), which is obtained by multiplying a control value (such as 11a) output from the head drive control means by a correction coefficient according to the stroke position of the head drive device, is applied to the head drive device so as to obtain a driving force according to the stroke position of the head drive device. (3
). Further, a correction coefficient learning means (13) is provided, and learning data (
13a) is sent to the control value correction means to correct the correction coefficient. In addition, in the invention of the present application cylinder 3, a control value correction means (14, etc.) is provided between the head drive control means (50) and the head drive device (3), and when the target track number 7a and the seek operation are started, The seek direction is determined from the track number 4a where the light spot is located, and in order to obtain the intended driving force of the head drive device in that seek direction, a correction coefficient is determined according to the seek direction of the head drive device. A control correction value (correction control signal 14a, etc.) obtained by multiplying the control value (11a, etc.) output from the head drive control means is sent to the head drive device. As a result, even if the drive stroke characteristics of the head drive device are not flat or the drive force is dependent on the seek direction, the entire stroke range of the head drive device can be used effectively, and the drive force of each head drive device can be used effectively. Even if there is a difference in characteristics, it is possible to correct this and perform a stable seek operation.

【実施例】【Example】

次に第1図を用いて本願第1の発明の詳細な説明する。 第1図は本発明を適用した一実施例としての光ディスク
装置のトランクシーク制御に関する部分の構成を示すブ
ロック回路図で、第7図に対応するものである。以下の
説明では第7図との違いを主体として説明する。 第1図において、トラック差計算回路7に図外のホスト
コンピュータから目的トラック番号7aが与えられると
、トラック差計算回路7は与えられた目的トラック番号
7aとID検出回路4がプリフォーマットデータ2aに
基づいて認識した、そして光スポットSPTがそのとき
位置しているトラック番号(原トラック番号4a)との
差を計算し、その値をトラック差7bとして出力し、こ
れをシーク時間予測回路8および移動トラック数計算回
路10に送る。シーク時間予測回路8はトラック差7b
の値に応じて設定される光スポットSPTの速度パター
ンに基づいてシーク時間を予測し、その値を予想シーク
時間8aとして移動トラック数誤差計算回路9に送る。 移動トラック数誤差計算回路9は光ディスク1の毎分回
転数を定数として保持しており、この回転数と予想シー
ク時間8aとを用いて予想シーク時間中に光ディスク1
が回転する回転数を計算し、この回転数と10検出回路
4で検出した、そしてシーク開始時点で光スポットSP
Tが位置していたセクタ番号4sとに基づいて光スポッ
トSPTがシーク動作中に通過する最終セクタの数を移
動トラック数誤差9aとして算出し、これを移動トラッ
ク数計算回路10に送る。この移動トラック数誤差9a
は、前記トラック差7bと加え合わせたとき正しい補正
値が得られるように、つまり前記トラック差7bに移動
トラック数誤差9aを加え合わせた値がシーク動作中に
光スポットSPTが横断すべきトランク数になるように
正または負の符号をつける。移動トラック数誤差9aが
正、負いずれの符号をもつべきかは光ディスク上のトラ
ックの渦巻きの向き、トラック番号およびセクタ番号の
配列の仕方、並びに光ディスクの回転方向の4つの条件
によって定まるから、光ディスク装置の前記条件が決ま
れば移動トラック数誤差9aに付けるべき符号もそれに
伴って定まることになる。 例えば第8図のように光ディスクが右回転、トラックの
渦が左巻きで、トラック番号は内側から外側に向かって
大きくなるような番号が付けられ、セクタ番号は左回り
に大きくなる番号が付けられている光ディスク装・置に
おいて、1トラツク内側に移動する場合には目的トラッ
ク番号をn−1、現在位置するトラック番号をnとする
とトラック差は−1であるが、光スポットが移動中に最
終セクタを通過する場合には実際に横断すべきトラック
数は−2でなければならないから、補正値は−1となる
。 また、■トラック外側に移動する場合には目的トラック
番号をn+1.現在位置するトラック番号をnとすると
トラック差は+1であるが、光スポットが移動中に最終
セクタを通過する場合には実際に横断すべきトラック数
はOでなければならないから、補正値はやはり−lとな
る。すなわち、この場合には移動トラック数誤差9aに
付けるべき符号は負となる。 このように、移動トラック数誤差計算回路9は光ディス
ク装置の前記4つの条件に応じて正しい移動トラック数
が得られるように、移動トラック数誤差9aに正または
負の符号をつけるように最初から設定されている。 次に、移動トラック数計算回路lOはトラック差7bと
移動トラック数誤差9aとを加え合わせ、移動トラック
数10aとして速度制御回路に送る。 速度制御回路11は移動トラック数10aの値に応じて
光スポットSPTがシーク動作中に追従すべき速度パタ
ーンを設定し、トラックカウント回路5から送られてく
る光スポットSPTの横断トラック数と前記速度パター
ンとによってその時点のあるべき速度を求め、この値と
速度検出回路6から得られる実際速度とを比較して制御
信号11aをヘッド駆動装置3に送り、光ヘッド2、し
たがって光スポットSPTを移動させる。そして光スポ
ラ)SPTは前記移動トラック数10aの値だけトラッ
クを横断して停止する。 つまり光スポットSPTのトラック横断数は、目的トラ
ックとシーク開始のときに光スポットが位置していたト
ラックとのトラック差に、光ディスク1が回転している
ために生じる移動トラ・ンク数誤差の補正を行った値と
なっているので、シーク動作におけるシーク量の大小、
およびシーク方向のいかんにかかわらず、常に正しい移
動量が与えられ、迅速にシーク動作を行うことができる
。 この光ディスク装置においては、上述のトラック差計算
回路7.シーク時間予測回路8.移動トラック数誤差計
算回路9.移動トラック数計算回路10および速度制御
回路11によりヘッド駆動制御回路50が構成されてい
る。 次に第2図および第3図を用いて本願第2の発明の詳細
な説明する。第2図は第2の発明を適用した一実施例と
しての光ディスク装置のシーク制御装置の回路構成を示
すブロック回路図で、第7図に対応するものである。ま
た第3図は本発明における学習動作の実施例を示す説明
図である。 以下の説明では第7図との違いを主体として説明する。 第2図において、12はヘッド駆動制御装置50とヘッ
ド駆動装置3との間に設けられた制御値補正回路で、ヘ
ッド駆動装置3が成る一定の駆動電流値1oに対して第
9図示のような駆動カーストローク特性を持っている場
合、任意に定めた基準ストローク位置、例えば駆動力が
ほぼ平たんな部分SFの中央Soにおける駆動力Poを
基準として、各ストローク位置(なおこの各ストローク
位置はそれぞれ光ディスク1のほぼ対応するトラック番
号を持っている。)においてこの基準駆動力POを出す
ために必要な駆動電流値lと上記の駆動電流値1oとの
比kを前記各ストローク位置における補正係数とした補
正係数テーブルを保持しており、ヘッド駆動制御装置5
0が環トラック番号4aと横断トラック数58との差(
または和)として送出するヘッド位置値4T(即ちその
時点に光へラド2が位置するトラック番号)に応じた前
記補正係数kを制御値11aに乗じた値を制御補正値1
2aとしてヘッド駆動装置3に送る。 一方ヘッド駆動制御装置50は制御値11aを算出する
ときに、ヘッド駆動装置3の駆動力と駆動電流との関係
として上記の基準ストローク位置SOにおける特性を用
いて計算するように構成されているので、制御値補正回
路12で制御値11aに補正係数kを乗じることにより
ヘッド駆動装置3のすべてのストローク位置で意図され
た駆動力が得られることとなり、ヘッド駆動装置3はス
トロークの全範囲を有効に使用することができる。 この場合、制御値補正回路12が最初に持っている補正
係数テーブルの係数にの値はヘッド駆動装置3の標準の
駆動カーストローク特性について計算された標準値であ
り、個々のヘッド駆動装置はこの標準特性に対して個別
に若干の誤差を持っているので、補正係数にの値として
前記標準値を用いたのでは最適の制御状態から少し外れ
ることが考えられる。そのため第2図において補正係数
学習回路13が設けられている。この補正係数学習回路
13は制御補正値12aを取り込んで解析し、ヘッド駆
動装置3の固有の特性に対して最適な制御状態が得られ
るように制御補正値12aを修正し、その結果を学習デ
ータ13aとして制御値補正回路12に送る。制御値補
正回路12は補正係数テーブルの該当する部分の係数に
の値を学習データ13aに基づいて修正し、次に同様な
制御指令が来た場合にはこの修正された係数kを用いて
ヘッド駆動装置3を制御する。 次に第3図を用いて定加速制御時における補正係数学習
回路13の学習動作について説明する。説明を簡単にす
るため、制御値11aは定加速制御値A、定加速制御値
より大きな制御値H1定加速制御値より小さい制御値り
の3段階とする。サンブリングされたストローク区間に
おいて、ヘッド駆動制御装置50によって設定された制
御値11aが実際の装置の最適な値より大きいとすると
、与えられた速度パターン、つまり定加速度を維持する
ために、学習前の駆動出力、つまり制御補正値12aは
第3図(1)のように制御値りの期間の多い形となる。 補正係数学習回路13はこの結果に基づいて制御値Hが
出力されている期間と制御値りが出力されている期間の
長さが等しくなるよう、第3図(2)のように定加速制
御値Aの値を制御値Bまで全体的に下げる。そして制御
値Bと制御値Aとの比に1をサンプリングされたストロ
ーク区間の学習データ13aとして制御値補正回路12
に送る。制御値補正回路12はサンプリングされたスト
ローク区間の前記の補正係数kにさらに前記の比klを
乗じて補正係数テーブルを修正する。したがって、次に
同じ区間で同様の制御が行われると第3図(3)のよう
にほぼ定加速制御値を保った駆動出力結果を得ることが
できる。このようにして学習動作を繰返すこととにより
補正係数テーブルの係数には全ストローク範囲にわたっ
て修正され、ヘッド駆動装置3の固有の特性に対して最
適の制御を行うことが可能となる。 次に第4図を参照して本願筒3の発明の詳細な説明する
。第4図は第3の発明を適用した光ディスク装置のシー
ク制御装置の回路構成を示すブロック図である。 第4図において、14はヘッド駆動制御装置50とヘッ
ド駆動袋y13との間に設けられた制御値補正回路であ
る。制御値補正回路14は、ヘッド駆動装置3の駆動力
がシーク方向依存性を持つ場合、例えば駆動電流値1o
によって得られる駆動力の理論値Poを基準として、こ
の基準駆動力Poを実際に得るために必要な駆動電流値
Iと上記の駆動電流値1oとの比koをシーク方向につ
いて求め、この求めた比koを記憶しておき、シーク開
始時に光スポットSPTの位置していたトラック番号4
a(原トラック番号)と目的トラック番号7aとからシ
ークの方向を判断し、このシーク方向に対応する補正係
数(ko)をヘッド駆動制御装置50が出力する制御信
号11aに含まれる制御値に乗じて補正制御信号14a
を作成し、ヘッド駆動装置3へ出力する。 次に、上記の補正係数koを第4図示の装置を用いてテ
ストシークにより求める方法を第5図を併用して説明す
る。第5図はシーク方向によるヘッド駆動装置の駆動力
の実際値と理論値の比の求の方を説明するための説明図
である。 テストシークは速度プロフィールとは無関係に、ヘッド
2を一定速度Voで駆動させておき、一定制御値(補正
なし)で減速させ、減速開始からヘッド2が停止するま
での所要時間を求める。このテストシークを光ディスク
の外側から内側、内側から外側の2方向について行う。 第5図において、実線はテストシークによって得られた
速度波形、−点鎖線は理論的な速度波形とすると、駆動
力の実際値Pおよび理論的Poは、それぞれP = V
 o / t            −−−−−−−
(1)P=Vo/lo           −・−・
(2)と表される。第5図は一定駆動電流値に対する駆
動力の理論値よりも実際の駆動力値の方が大きい場合を
示している。ヘッド駆動制御装置50が出力する制御値
が加速度制御値(従って駆動電流値)であるとすると、
ヘッド駆動制御装置50が出力する制御値を補正してヘ
ッド駆動のシーク方向依存性を補正する補正係数koは
、 ko = Po / P = t / t o    
  −−−−−−−(3)によって求められる。 第4図において、・ヘッド駆動制御装置50と制御値補
正回路14との間に補正係数演算回路15が設けられて
おり、上述のテストシークに際して、ヘッド駆動制御装
置50は速度検出回路6の出力するヘッド速度値6aを
取り込んでテストシーク開始速度Voを補正係数演算回
路15に出力し、かつ減速開始と同時に内蔵のタイマー
による時間計測を開始し、減速開始から速度検出回路6
の出力が速度0を示すまでの時間を計測してテストシー
ク減速時間tとして補正係数演算回路15に出力する。 補正係数演算回路15はテストシーク減速時間tと予め
入力されているシーク開始速度Vo毎の減速時間の理論
値toとから上記の補正係数kOを演算して、演算結果
を制御値補正回路14に出力し、制御値補正回路14は
補正係数kOを記憶しておき、ヘッド駆動制御の実行に
当たって、記憶しておいた補正係数kOを用いてヘッド
駆動制御装置50の出力する制御値を補正し、補正制御
信号14aを作成して出力する。 次に、ヘッド駆動装置の駆動力のヘッド位置依存性、シ
ーク方向依存性およびへ・ンドの固体差の補正を可能に
するシーク制御に適用される装置について第6図を参照
して説明する。 第6図は、本願の第1.第2および第3の発明を同時に
実施してシーク制御を行う装置の構成を示すブロック図
である。ヘッド駆動制御装置50は、第1図示のヘッド
駆動制御装置と同じ機能を果たすものであり、第6図示
の装置は移動トラ・ツク数誤差を事前に補正する本願第
1発明のシーク制御に適用されるものである。そうして
、ヘッド駆動制御装置50とヘッド駆動制御袋y13と
の間に第3発明の詳細な説明した補正制御回路14と第
2発明の詳細な説明した補正制御回路12が設けられ、
補正係数学習回路13が補正回路12に接続されている
。 補正制御回路14には、目的トラック番号7aおよびI
D検出回路4の出力するヘッド位置値4T(ヘッドが現
在位置するトラック番号)とが入力され、この目的トラ
ック番号7aとヘッド位置値4Tとからシークの方向を
判断し、予め記憶しておいたシーク方向に応じた補正係
数koをヘッド駆動制御装置50が出力する制御信号1
1aに含まれている制御値に乗じて制御値を補正し、補
正制御信号14aを作成し補正制御回路12へ出力する
。補正制御回路12にはID検出回路4の出力するヘッ
ド位置値4Tがヘッド駆動制御装置50を介して入力さ
れ、補正制御回路12はこのヘッド位置値4Tに対応す
る予め記憶しておいたヘッド位置に応じた制御値の補正
係数k、あるいは補正係数学習回路13から入力される
学習データ13aに基づく修正用の比に、によって修正
された補正係数kによって補正制御信号14aを補正し
、制御補正値12aを作成してヘッド駆動袋W、3に出
力する。 なお、第6図においては、第4図示の補正係数演算回路
15が省略されているが、補正係数演算回路15は第6
図示の制御値補正回路14に適宜接続し得るものである
のである。
Next, the first invention of the present application will be explained in detail using FIG. FIG. 1 is a block circuit diagram showing the configuration of a portion related to trunk seek control of an optical disk device as an embodiment of the present invention, and corresponds to FIG. 7. In the following explanation, the differences from FIG. 7 will be mainly explained. In FIG. 1, when the track difference calculation circuit 7 is given a target track number 7a from a host computer (not shown), the track difference calculation circuit 7 converts the given target track number 7a and the ID detection circuit 4 into preformat data 2a. and the track number (original track number 4a) on which the light spot SPT is located at that time is calculated, and the value is output as a track difference 7b, which is sent to the seek time prediction circuit 8 and the movement It is sent to the track number calculation circuit 10. The seek time prediction circuit 8 calculates the track difference 7b.
The seek time is predicted based on the speed pattern of the optical spot SPT that is set according to the value of , and the predicted seek time is sent to the moving track number error calculation circuit 9 as the expected seek time 8a. The moving track number error calculation circuit 9 holds the number of revolutions per minute of the optical disc 1 as a constant, and uses this number of revolutions and the expected seek time 8a to calculate the number of rotations of the optical disc 1 during the expected seek time.
Calculate the number of revolutions at which the light spot SP rotates, and use this number of revolutions and the detection circuit 4 to detect the light spot SP.
Based on the sector number 4s in which the optical spot SPT was located, the number of final sectors that the optical spot SPT passes through during the seek operation is calculated as a moving track number error 9a, and this is sent to a moving track number calculation circuit 10. This moving track number error 9a
is calculated so that a correct correction value is obtained when added to the track difference 7b, that is, the sum of the track difference 7b and the moving track number error 9a is the number of trunks that the light spot SPT should cross during the seek operation. Add a positive or negative sign so that Whether the moving track number error 9a should have a positive or negative sign is determined by four conditions: the spiral direction of the tracks on the optical disc, the arrangement of track numbers and sector numbers, and the rotational direction of the optical disc. Once the above-mentioned conditions of the apparatus are determined, the sign to be attached to the moving track number error 9a will also be determined accordingly. For example, as shown in Figure 8, the optical disk rotates clockwise, the track spiral rotates counterclockwise, the track numbers are assigned increasing numbers from the inside to the outside, and the sector numbers are assigned increasing numbers counterclockwise. In an optical disk drive/device, when moving one track inward, the track difference is -1 if the target track number is n-1 and the current track number is n. , the actual number of tracks to be traversed must be -2, so the correction value is -1. Also, when moving to the outside of the track, set the destination track number to n+1. If the currently located track number is n, the track difference is +1, but if the light spot passes through the final sector while moving, the actual number of tracks to cross must be O, so the correction value is still −l. That is, in this case, the sign to be attached to the moving track number error 9a is negative. In this way, the moving track number error calculation circuit 9 is set from the beginning to give a positive or negative sign to the moving track number error 9a so that the correct number of moving tracks can be obtained according to the above four conditions of the optical disc device. has been done. Next, the moving track number calculation circuit 1O adds the track difference 7b and the moving track number error 9a, and sends the result to the speed control circuit as the moving track number 10a. The speed control circuit 11 sets a speed pattern that the light spot SPT should follow during the seek operation according to the value of the number of moving tracks 10a, and determines the number of tracks that the light spot SPT traverses sent from the track count circuit 5 and the speed. The desired speed at that point is determined based on the pattern, this value is compared with the actual speed obtained from the speed detection circuit 6, and a control signal 11a is sent to the head driving device 3 to move the optical head 2 and therefore the optical spot SPT. let Then, the optical spora) SPT traverses the track by the value of the number of moving tracks 10a and stops. In other words, the number of tracks crossed by the optical spot SPT is determined by the track difference between the target track and the track where the optical spot was located at the start of the seek, and the correction for the error in the number of moving tracks and links caused by the rotation of the optical disc 1. Since the value is obtained by performing the following, the size of the seek amount in the seek operation,
Also, regardless of the seek direction, the correct amount of movement is always given, and the seek operation can be performed quickly. In this optical disc device, the above-mentioned track difference calculation circuit 7. Seek time prediction circuit 8. Movement track number error calculation circuit 9. A head drive control circuit 50 is composed of the moving track number calculation circuit 10 and the speed control circuit 11. Next, the second invention of the present application will be explained in detail using FIGS. 2 and 3. FIG. 2 is a block circuit diagram showing the circuit configuration of a seek control device for an optical disk device as an embodiment to which the second invention is applied, and corresponds to FIG. 7. Further, FIG. 3 is an explanatory diagram showing an embodiment of the learning operation in the present invention. In the following explanation, the differences from FIG. 7 will be mainly explained. In FIG. 2, 12 is a control value correction circuit provided between the head drive control device 50 and the head drive device 3, and the control value correction circuit 12 is as shown in FIG. When the driving car has a stroke characteristic, each stroke position (note that each stroke position is The ratio k between the drive current value l necessary to produce this reference drive force PO and the drive current value 1o described above is calculated as a correction coefficient at each stroke position. The head drive control device 5
0 is the difference between the ring track number 4a and the cross track number 58 (
The control correction value 1 is calculated by multiplying the control value 11a by the correction coefficient k corresponding to the head position value 4T (i.e., the track number on which the optical head 2 is located at that time) to be sent as
2a to the head driving device 3. On the other hand, when calculating the control value 11a, the head drive control device 50 is configured to use the characteristics at the reference stroke position SO described above as the relationship between the drive force and drive current of the head drive device 3. By multiplying the control value 11a by the correction coefficient k in the control value correction circuit 12, the intended driving force can be obtained at all stroke positions of the head drive device 3, and the head drive device 3 can effectively use the entire stroke range. It can be used for. In this case, the value of the coefficient in the correction coefficient table that the control value correction circuit 12 initially has is a standard value calculated for the standard drive stroke characteristic of the head drive device 3, and each head drive device Since there are some individual errors with respect to the standard characteristics, if the standard values are used as the correction coefficients, it is possible that the control state will deviate slightly from the optimal control state. For this reason, a correction coefficient learning circuit 13 is provided in FIG. This correction coefficient learning circuit 13 takes in and analyzes the control correction value 12a, corrects the control correction value 12a so as to obtain the optimum control state for the unique characteristics of the head drive device 3, and uses the result as learning data. 13a to the control value correction circuit 12. The control value correction circuit 12 corrects the value of the coefficient in the corresponding part of the correction coefficient table based on the learning data 13a, and the next time a similar control command comes, this corrected coefficient k is used to adjust the head Controls the drive device 3. Next, the learning operation of the correction coefficient learning circuit 13 during constant acceleration control will be explained using FIG. To simplify the explanation, the control value 11a is assumed to have three levels: a constant acceleration control value A, a control value H greater than the constant acceleration control value, and a control value smaller than the constant acceleration control value. In the sampled stroke section, if the control value 11a set by the head drive control device 50 is larger than the optimum value for the actual device, in order to maintain the given speed pattern, that is, constant acceleration, The drive output, that is, the control correction value 12a, has a form in which there are many periods where the control value is equal to the control value, as shown in FIG. 3(1). Based on this result, the correction coefficient learning circuit 13 performs constant acceleration control as shown in FIG. 3 (2) so that the period in which the control value H is output is equal to the period in which the control value H is output. The value of value A is lowered overall to control value B. Then, the control value correction circuit 12 sets the learning data 13a of the stroke section in which the ratio of the control value B and the control value A is 1 as sampled.
send to The control value correction circuit 12 further multiplies the correction coefficient k of the sampled stroke section by the ratio kl to correct the correction coefficient table. Therefore, when similar control is performed in the same section next time, it is possible to obtain a drive output result that maintains a substantially constant acceleration control value as shown in FIG. 3 (3). By repeating the learning operation in this manner, the coefficients of the correction coefficient table are corrected over the entire stroke range, making it possible to perform optimal control for the unique characteristics of the head drive device 3. Next, the invention of the cylinder 3 of the present application will be described in detail with reference to FIG. FIG. 4 is a block diagram showing a circuit configuration of a seek control device of an optical disk device to which the third invention is applied. In FIG. 4, 14 is a control value correction circuit provided between the head drive control device 50 and the head drive bag y13. When the drive force of the head drive device 3 has seek direction dependence, the control value correction circuit 14 adjusts the drive current value to 1o, for example.
Based on the theoretical value Po of the driving force obtained by Memorize the ratio and select the track number 4 where the light spot SPT was located at the start of the seek.
The seek direction is determined from a (original track number) and the target track number 7a, and the control value included in the control signal 11a output by the head drive control device 50 is multiplied by a correction coefficient (ko) corresponding to this seek direction. correction control signal 14a
is created and output to the head driving device 3. Next, a method for obtaining the above correction coefficient ko by test seek using the apparatus shown in FIG. 4 will be explained with reference to FIG. 5. FIG. 5 is an explanatory diagram for explaining how to find the ratio between the actual value and the theoretical value of the driving force of the head driving device in the seek direction. In the test seek, the head 2 is driven at a constant speed Vo, irrespective of the speed profile, decelerated by a constant control value (without correction), and the time required from the start of deceleration until the head 2 stops is determined. This test seek is performed in two directions, from the outside to the inside and from the inside to the outside of the optical disc. In Fig. 5, the solid line is the velocity waveform obtained by test seek, and the dashed line is the theoretical velocity waveform.The actual value P and theoretical Po of the driving force are respectively P = V
o/t------
(1) P=Vo/lo −・−・
It is expressed as (2). FIG. 5 shows a case where the actual driving force value is larger than the theoretical value of the driving force for a constant driving current value. Assuming that the control value output by the head drive control device 50 is an acceleration control value (therefore, a drive current value),
A correction coefficient ko for correcting the seek direction dependence of the head drive by correcting the control value output by the head drive control device 50 is as follows: ko = Po / P = t / t o
−−−−−−− It is determined by (3). In FIG. 4, a correction coefficient calculation circuit 15 is provided between the head drive control device 50 and the control value correction circuit 14, and during the above-mentioned test seek, the head drive control device 50 outputs the output of the speed detection circuit 6. It takes in the head speed value 6a and outputs the test seek start speed Vo to the correction coefficient calculation circuit 15, and at the same time as the start of deceleration starts time measurement using the built-in timer, and from the start of deceleration, the speed detection circuit 6
The time taken until the output of 1 indicates speed 0 is measured and outputted to the correction coefficient calculation circuit 15 as the test seek deceleration time t. The correction coefficient calculation circuit 15 calculates the above correction coefficient kO from the test seek deceleration time t and the theoretical value to of the deceleration time for each seek start speed Vo inputted in advance, and sends the calculation result to the control value correction circuit 14. The control value correction circuit 14 stores the correction coefficient kO, and when performing head drive control, uses the stored correction coefficient kO to correct the control value output by the head drive control device 50. A correction control signal 14a is created and output. Next, a device applied to seek control that makes it possible to correct head position dependence, seek direction dependence, and individual differences in head drive force of the head driving device will be described with reference to FIG. 6. FIG. 6 shows the first part of the present application. FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of an apparatus that simultaneously implements the second and third inventions and performs seek control. The head drive control device 50 performs the same function as the head drive control device shown in the first figure, and the device shown in the sixth figure is applied to the seek control of the first invention of the present application, which corrects the moving track number error in advance. It is something that will be done. Then, the correction control circuit 14 described in detail of the third invention and the correction control circuit 12 described in detail of the second invention are provided between the head drive control device 50 and the head drive control bag y13,
A correction coefficient learning circuit 13 is connected to the correction circuit 12. The correction control circuit 14 has target track numbers 7a and I
The head position value 4T (the track number where the head is currently located) output from the D detection circuit 4 is input, and the seek direction is determined from this target track number 7a and the head position value 4T and is stored in advance. Control signal 1 in which the head drive control device 50 outputs a correction coefficient ko according to the seek direction
The control value is corrected by multiplying it by the control value included in 1a to create a correction control signal 14a and output it to the correction control circuit 12. The head position value 4T output from the ID detection circuit 4 is input to the correction control circuit 12 via the head drive control device 50, and the correction control circuit 12 receives a pre-stored head position corresponding to this head position value 4T. The correction control signal 14a is corrected by the correction coefficient k corrected by the correction coefficient k of the control value according to the correction coefficient k or the correction ratio based on the learning data 13a input from the correction coefficient learning circuit 13, and the control correction value 12a is created and output to the head driving bag W,3. In addition, in FIG. 6, the correction coefficient calculation circuit 15 shown in FIG. 4 is omitted, but the correction coefficient calculation circuit 15 is
It can be connected to the illustrated control value correction circuit 14 as appropriate.

【発明の効果】【Effect of the invention】

本願筒1の発明では、光ヘッドから投射される光スポッ
トが渦巻き状のトラックを持つ光ディスクがトラックを
横断するときに発生するトラック横断信号の数をカウン
トし、そのカウント値が所定値になるまで光スポットを
移動させてシーク動作を行う光ディスク装置において、 目的トラックのトラック番号と、光スポットがシーク動
作の開始のときに位置しているトラック番号との差をト
ラック差として算出し、このトラック差の値に基づいて
光ヘッドが動作を開始してから目的トラックに到達する
までのシーク時間を予想シーク時間として求め、この予
想シーク時間と、光スポットがシーク動作の開始のとき
に位置していたセクタ番号とに基づいて光スポットがシ
ーク動作中に通過する最終セクタの数を移動トラック数
誤差として求め、トラック差を移動トラック数誤差で補
正した値を所定値として使用するようにしたので、この
所定値は光ディスクが回転しているために生じる移動ト
ラック数誤差を補正済の値となり、−度シーク動作を行
ったあとで移動後のトラック番号を確認し、もう−度補
正のためのシーク動作を行わなければならないことはほ
とんど無(なり、シーク時間の短縮が可能となる。 また本願筒2の発明では、シーク動作中の光ヘッドの位
置と移動速度とを認識する手段と、光ヘッドの移動速度
を目標シーク量に応じてあらかじめ決められた速度指令
に追従させるように、ヘッド駆動装置の駆動電流を制御
するための制御値を出力するヘッド駆動制御手段とを少
なくとも備えた光ディスク装置のシーク制御に際して、
光ヘッドの位置に応じた所定の係数kを制御値に乗じて
光ヘッドの位置によるヘッド駆動装置の駆動力の差を補
正するようにしたので、ヘッド駆動装置の駆動カースト
ローク特性が平たんでない場合でも装置の全ストローク
範囲を有効に使用することができ、ヘッド駆動装置が小
型のもので済むという効果がある。 また、ヘッド駆動装置の個別の駆動特性の差に基づく最
適制御状態からのずれをなくすように学習動作を行い、
その結果に基づいて得られた比に1を係数kに乗じて新
たな係数とするようにしたので、ヘッド駆動装置の駆動
カーストローク特性が個々の装置で若干の誤差を持って
いる場合でも個々の特性に合わせた最適制御ができ、制
御動作が不安定になってシークに失敗するという確率を
減少させることができる。また、学習動作によって補正
係数の修正を自動的に行うことにより係数値の設定、修
正に要する時間と労力とが大幅に削減される効果がある
。 更に、本願第3の発明においては、ヘッド駆動制御手段
とヘッド駆動装置との間に制御値補正手段を設け、目的
のトラック番号とシーク動作開始のときに光スポットが
位置しているトラック番号とからシークの方向を判断し
、シークの方向に応じた補正係数をヘッド駆動制御手段
から出力される制御値に乗じた制御補正値をヘッド駆動
装置に送るようにしたので、シーク動作後におけるヘッ
ド位置再修正の必要性が減じて、安定且つ迅速なシーク
動作が可能になる。 そうして、これら本願の第1.第2および第3の発明は
、同時に一つの光ディスク装置のシーク制御装置に適用
されて、さらに安定且つ迅速なシーク動作が実現される
ものである。
In the invention of the present invention, the number of track crossing signals generated when an optical disk having a spiral track is crossed by a light spot projected from an optical head is counted, and the number of track crossing signals is counted until the count value reaches a predetermined value. In an optical disk device that performs a seek operation by moving a light spot, the difference between the track number of the target track and the track number where the light spot is located at the start of the seek operation is calculated as a track difference, and this track difference is Based on the value of , the seek time from when the optical head starts its operation until it reaches the target track is calculated as the expected seek time, and this expected seek time and the position of the optical spot at the start of the seek operation are calculated. Based on the sector number, the number of final sectors that the light spot passes during the seek operation is calculated as the moving track number error, and the value obtained by correcting the track difference by the moving track number error is used as the predetermined value. The predetermined value is a value that has already been corrected for the error in the number of moving tracks that occurs due to the rotation of the optical disk, and after performing a -degree seek operation, the track number after movement is checked, and the seek operation for the -degree correction is performed again. This makes it possible to shorten the seek time. In addition, in the invention of the present invention, there is a means for recognizing the position and moving speed of the optical head during the seek operation, and a means for recognizing the position and moving speed of the optical head during the seek operation. Seeking of an optical disk device comprising at least a head drive control means for outputting a control value for controlling a drive current of a head drive device so that the movement speed follows a speed command predetermined according to a target seek amount. When controlling,
Since the control value is multiplied by a predetermined coefficient k depending on the position of the optical head to correct the difference in the driving force of the head driving device depending on the position of the optical head, the driving stroke characteristics of the head driving device are not flat. Even if the head drive device is small, the entire stroke range of the device can be used effectively. In addition, learning operations are performed to eliminate deviations from the optimal control state based on differences in the individual drive characteristics of the head drive devices.
Since the ratio obtained based on the result is multiplied by 1 by the coefficient k to create a new coefficient, even if the drive car stroke characteristics of the head drive device have a slight error in each device, the It is possible to perform optimal control according to the characteristics of the object, and to reduce the probability that the control operation will become unstable and seek failure will occur. Further, by automatically correcting the correction coefficients through the learning operation, the time and effort required for setting and correcting the coefficient values can be significantly reduced. Furthermore, in the third invention of the present application, a control value correction means is provided between the head drive control means and the head drive device, and the target track number and the track number on which the light spot is located at the start of the seek operation are determined. Since the direction of the seek is determined from the direction of the seek, and the control value outputted from the head drive control means is multiplied by a correction coefficient corresponding to the direction of the seek, the control correction value is sent to the head drive device, so that the head position after the seek operation is The need for re-correction is reduced, allowing stable and quick seek operations. Then, the first part of the present application. The second and third inventions are simultaneously applied to a seek control device of one optical disk device to realize a more stable and rapid seek operation.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本願の第1発明を適用した一実施例としての光
ディスク装置のシーク制御に関する部分の構成を示すブ
ロック回路図、第2図は本願の第2発明を適用した一実
施例としての光ディスク装置のシーク制御に関する部分
の構成を示すブロック回路図、第3図は第2発明におけ
る学習動作の実施例を示す図、第4図は本願の第3発明
を適用した一実施例としての光ディスク装置のシーク制
御に関する部分の構成を示すブロック回路図、第5図は
第3発明における駆動力の補正係数の求め方を説明する
ための速度波形図、第6図は本願の第1発明、第2発明
および第3発明を同時に適用した一実施例としての光デ
ィスク装置のシーク制御に関する部分の構成を示すブロ
ック回路図、第7図は第1図、第2図、第4図および第
6図に対応する従来の構成を示すブロック回路図、第8
図は光ディスクの記録面上に渦巻き状に作られたトラッ
クと、それぞれのトラック上に設けられたセクタとの配
置の一例を示す説明図、第9図はヘッド駆動装置におい
て駆動電流を一定値としたときの駆動力とストロークと
の関係の一例を示す特性図である。 1:光ディスク、2:光ヘッド、2a ;プリフォーマ
ットデータ、2b =トラック横断信号、3:ヘッド駆
動装置、4:ID検出回路、4a ;原トラック番号、
4T ニドラック番号、4S :セクタ番号、5ニドラ
ツク力ウント回路、6:速度検出回路、6a :ヘッド
速度値、7:トラック差計算回路、7a :目的トラッ
ク番号、7b ニドラック差、8:シーク時間予測回路
、8a :予測シーク時間、9:移動トラック数誤差計
算回路、9a:移動トラック数誤差、10:移動トラッ
ク数計算回路、10a:移動トラック数、ll:速度制
御回路、11a:制御信号、12:制御値補正回路、1
2a:制御補正値、13:補正係数学習回路、13a:
学習データ、A:学習前の定加速制御値、B:学習後の
定加速制御値、H:定加速制御値より大きな制御値、L
:定加速制御値より小さな制御値、14:制御値補正回
路、14a:補正制御信号、15:補正係数演算回路、
KO:補正係数、20.50:ヘッド駆動制御装置。 (1)生協前 時間 兄3図 亮 図 入ヒローク 不9図 (1)先ス丁ぐット(SPT)木シ物n自セス7 ri:ljk考向 不8目
FIG. 1 is a block circuit diagram showing the configuration of a portion related to seek control of an optical disk device as an embodiment to which the first invention of the present application is applied, and FIG. 2 is an optical disc as an embodiment to which the second invention of the present application is applied. A block circuit diagram showing the configuration of a part related to seek control of the device, FIG. 3 is a diagram showing an embodiment of the learning operation in the second invention, and FIG. 4 is an optical disc device as an embodiment to which the third invention of the present application is applied. FIG. 5 is a speed waveform diagram for explaining how to obtain the driving force correction coefficient in the third invention, and FIG. A block circuit diagram showing the configuration of a portion related to seek control of an optical disk device as an embodiment to which the invention and the third invention are simultaneously applied, FIG. 7 corresponding to FIGS. 1, 2, 4, and 6. A block circuit diagram showing a conventional configuration, No. 8
The figure is an explanatory diagram showing an example of the arrangement of spiral tracks formed on the recording surface of an optical disk and sectors provided on each track. Figure 9 shows a head drive device in which the drive current is set to a constant value. It is a characteristic diagram which shows an example of the relationship between the driving force and a stroke when it does. 1: Optical disk, 2: Optical head, 2a; Preformat data, 2b = Track crossing signal, 3: Head drive device, 4: ID detection circuit, 4a; Original track number,
4T Nitrack number, 4S: Sector number, 5 Nitrack force count circuit, 6: Speed detection circuit, 6a: Head speed value, 7: Track difference calculation circuit, 7a: Target track number, 7b Nitrack difference, 8: Seek time prediction circuit , 8a: Predicted seek time, 9: Movement track number error calculation circuit, 9a: Movement track number error, 10: Movement track number calculation circuit, 10a: Movement track number, ll: Speed control circuit, 11a: Control signal, 12: Control value correction circuit, 1
2a: Control correction value, 13: Correction coefficient learning circuit, 13a:
Learning data, A: constant acceleration control value before learning, B: constant acceleration control value after learning, H: control value larger than constant acceleration control value, L
: control value smaller than constant acceleration control value, 14: control value correction circuit, 14a: correction control signal, 15: correction coefficient calculation circuit,
KO: correction coefficient, 20.50: head drive control device. (1) Co-op front time brother 3 figure Ryo picture entry herooku figure 9 figure (1) Send stinggut (SPT) Kishimono n own set 7 ri: ljk thought 8 eyes

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1)光ヘッドから投射される光スポットが渦巻き状のト
ラックを持つ光ディスクの前記トラックを横断するとき
に発生するトラック横断信号の数をカウントし、そのカ
ウント値が所定値になるまで前記光スポットを移動させ
てシーク動作を行う光ディスク装置において、 目的トラックのトラック番号と、前記光スポットがシー
ク動作の開始のときに位置しているトラック番号との差
をトラック差として算出し、該トラック差の値に基づい
て前記光ヘッドが動作を開始してから前記目的トラック
に到達するまでのシーク時間を予想シーク時間として求
め、該予想シーク時間と、前記光スポットがシーク動作
の開始のときに位置していたセクタ番号とに基づいて前
記光スポットがシーク動作中に通過する最終セクタの数
を移動トラック数誤差として求め、 前記トラック差を前記移動トラック数誤差で補正した値
を前記所定値として使用するようにしたことを特徴とす
る光ディスク装置のシーク制御方法。 2)シーク動作中の光ヘッドの位置と移動速度とを認識
する手段と、 前記光ヘッドの移動速度をあらかじめ決められた速度指
令に追従させるように、ヘッド駆動装置の駆動電流を制
御するための制御値を出力するヘッド駆動制御手段とを
少なくとも備えた光ディスク装置のシーク制御方法にお
いて、 前記光ヘッドの位置に応じた所定の係数を前記制御値に
乗じて前記光ヘッドの位置による前記ヘッド駆動装置の
駆動力の差を補正するとともに、前記ヘッド駆動装置の
個別の駆動特性の差に基づく最適制御状態からのずれを
なくすように学習動作を行い、その結果に基づいて前記
係数を修正することを特徴とする光ディスク装置のシー
ク制御方法。 3)シーク動作中の光ヘッドの位置と移動速度とを認識
する手段と、 前記光ヘッドの移動速度をあらかじめ決められた速度指
令に追従させるように、ヘッド駆動装置の駆動電流を制
御するための制御値を出力するヘッド駆動制御手段とを
少なくとも備えた光ディスク装置のシーク制御方法にお
いて、 前記光ヘッドのシーク方向に応じた所定の補正係数を前
記制御値に乗じて前記光ヘッドのシーク方向による前記
ヘッド駆動装置の駆動力の差を補正することを特徴とす
る光ディスク装置のシーク制御方法。
[Claims] 1) Counting the number of track crossing signals generated when a light spot projected from an optical head crosses a track of an optical disk having a spiral track, and the count value reaches a predetermined value. In an optical disk device that performs a seek operation by moving the optical spot until , based on the value of the track difference, a seek time from when the optical head starts operating until it reaches the target track is determined as an expected seek time, and the expected seek time and the optical spot are determined at the start of the seek operation. The number of final sectors that the light spot passes through during the seek operation is determined as the moving track number error based on the sector number where it was located at the time of the movement, and the value obtained by correcting the track difference by the moving track number error is calculated as the number of moving tracks. A seek control method for an optical disc device, characterized in that the seek control method is used as a predetermined value. 2) means for recognizing the position and moving speed of the optical head during a seek operation; and means for controlling the drive current of the head driving device so that the moving speed of the optical head follows a predetermined speed command. A seek control method for an optical disk device comprising at least head drive control means for outputting a control value, wherein the control value is multiplied by a predetermined coefficient corresponding to the position of the optical head to control the head drive device according to the position of the optical head. In addition to correcting the difference in the driving force of the head drive device, a learning operation is performed to eliminate deviation from the optimal control state based on the difference in the individual drive characteristics of the head drive device, and the coefficient is corrected based on the result. A seek control method for an optical disk device characterized by: 3) means for recognizing the position and moving speed of the optical head during a seek operation; and means for controlling the drive current of the head driving device so that the moving speed of the optical head follows a predetermined speed command. A seek control method for an optical disk device comprising at least head drive control means for outputting a control value, wherein the control value is multiplied by a predetermined correction coefficient corresponding to the seek direction of the optical head to obtain the control value according to the seek direction of the optical head. A seek control method for an optical disk device, comprising correcting a difference in driving force of a head driving device.
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