JPH0225711Y2 - - Google Patents
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- JPH0225711Y2 JPH0225711Y2 JP1983049952U JP4995283U JPH0225711Y2 JP H0225711 Y2 JPH0225711 Y2 JP H0225711Y2 JP 1983049952 U JP1983049952 U JP 1983049952U JP 4995283 U JP4995283 U JP 4995283U JP H0225711 Y2 JPH0225711 Y2 JP H0225711Y2
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- carrier
- ski
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Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車等の如き車両に取付けられたス
キーキヤリアを利用してルーフキヤリアを構成す
るに際し荷物積載時に邪魔にならないよう起倒自
在とした車両用スキーキヤリアのスキー板保持具
に関する。[Detailed description of the invention] This invention is a ski board for a vehicle ski carrier that can be raised and lowered so as not to get in the way when loading cargo when constructing a roof carrier using a ski carrier attached to a vehicle such as an automobile. Regarding the holder.
従来、乗用車等のルーフにスキー板運搬用とし
てスキーキヤリアが設けられているのは知られて
いる。スキーキヤリアは、ルーフの前後に車幅方
向に配置され且つその両端をルーフ縁に固設され
た２本のキヤリアバーを有し、このキヤリアバー
に載置させて車両の前後方向にスキー板を配置
し、このスキー板をゴムバンド等で固定すること
によつてその役目を果す。斯かるスキーキヤリア
は専らスキー板のみを運搬する手段として利用さ
れるものであつて、一般荷物の運搬用に利用する
ことは困難である。 2. Description of the Related Art Conventionally, it is known that a ski carrier is provided on the roof of a passenger car or the like for transporting skis. A ski carrier has two carrier bars arranged in the vehicle width direction at the front and rear of the roof, with both ends fixed to the roof edge, and skis are placed on these carrier bars and arranged in the longitudinal direction of the vehicle. This function is achieved by fixing the skis with rubber bands or the like. Such ski carriers are used exclusively as a means of transporting skis, and are difficult to use for transporting general cargo.
ところで、一般的な荷物を運搬するためのキヤ
リアとして車両専用のルーフキヤリアがそれ独自
なものとして提案されているものもあるが、上記
の如きスキーキヤリアを備える車両においては、
当該スキーキヤリアを利用してルーフキヤリアを
構成できるようにした方が便利であり、またスキ
ーキヤリア等の一部を共用できるためルーフキヤ
リアとしての価格も安くて済むという利点を有す
る。 By the way, although some roof carriers exclusively for vehicles have been proposed as unique carriers for transporting general cargo, in vehicles equipped with ski carriers such as those mentioned above,
It is more convenient to construct a roof carrier using the ski carrier, and also has the advantage that the price of the roof carrier can be lower because a part of the ski carrier can be shared.
ところが、スキーキヤリアのキヤリアバーには
複数のスキー板の組を取り付けるために、一般に
複数のスキー板保持具が、立片を備えた状態で設
けられているため、斯かるキヤリアバーの上にキ
ヤリアトレーを配置すると、該スキー板保持具の
立片がキヤリアトレーよりも上側に突出すること
になり、例えば底面が平担或いは下方へわずかに
膨出したサーフボードの如きのものを積載する場
には都合が悪い。 However, in order to attach multiple sets of skis to the carrier bar of a ski carrier, multiple ski holders are generally provided with vertical pieces, so it is difficult to place a carrier tray on top of such a carrier bar. When placed, the vertical piece of the ski holder will protrude above the carrier tray, which is not convenient when loading items such as surfboards with flat bottoms or slightly bulging downwards. bad.
本考案者は上記の如きスキーキヤリアを利用し
てルーフキヤリアを構成する場合に生じる問題に
鑑みこれを有効に解決すべく本考案を成したもの
である。 The present inventor created the present invention in order to effectively solve the problems that occur when constructing a roof carrier using the ski carrier as described above.
本考案の目的は、スキーキヤリアを利用してル
ーフキヤリアを構成する場合において、スキーキ
ヤリアに設けられるスキー板保持具が荷物積載時
に邪魔にならないように構成した車両用スキーキ
ヤリアのスキー板保持具を提供することにある。 The object of the present invention is to provide a ski holder for a vehicle ski carrier that is configured so that the ski holder provided on the ski carrier does not get in the way when loading luggage when a roof carrier is constructed using a ski carrier. It is about providing.
本考案の特徴は、キヤリアバーに取り付けられ
るスキー板保持具を、ベースホルダと立片を有す
る１対のアームホルダとで構成し、ベースホルダ
に対し各アームホルダを回動自在に取り付け、こ
れによつてスキー板を配置せしめる間隙を形成す
る１対の立片を起倒自在とし、キヤリアトレーを
キヤリアバーに固設するとき上記立片を倒した状
態に保つことができるように構成したことにあ
る。 The feature of this invention is that the ski holder attached to the carrier bar is composed of a base holder and a pair of arm holders having vertical pieces, and each arm holder is rotatably attached to the base holder. A pair of vertical pieces that form a gap in which the skis are arranged are made to be freely raised and folded, and the vertical pieces can be kept in a tilted state when the carrier tray is fixed to the carrier bar.
以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
いて詳述する。 A preferred embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.
第１図は本考案に係るルーフキヤリアを分解状
態にて示した車両のルーフ部分の斜視図である。
第１図において、本考案に係るルーフキヤリアは
スキーキヤリア１とキヤリアトレー２とから成
る。スキーキヤリア１は２本のキヤリアバー３，
３を有し、前側のキヤリアバー３は車両４のルー
フ５上の前方位置に配設され、後側のキヤリアバ
ー３はルーフ状後方位置に配設される。キヤリア
バー３はルーフ上において車幅方向に架け渡さ
れ、且つルーフ５の両側に位置する両端部にはキ
ヤリアバー３を支持固定する部材６が設けられて
いる。このキヤリアバー支持固定部材６は、例え
ば車両ルーフ５の両側縁にて当該各側縁に沿つて
形成されたライン状の突部７を挾持する如くして
車両ルーフの各側縁に固定される。 FIG. 1 is a perspective view of a roof portion of a vehicle showing a roof carrier according to the present invention in an exploded state.
In FIG. 1, the roof carrier according to the invention consists of a ski carrier 1 and a carrier tray 2. The ski carrier 1 has two carrier bars 3,
3, the front carrier bar 3 is arranged in a forward position on the roof 5 of the vehicle 4, and the rear carrier bar 3 is arranged in a roof-like rear position. The carrier bar 3 extends over the roof in the vehicle width direction, and members 6 for supporting and fixing the carrier bar 3 are provided at both ends located on both sides of the roof 5. The carrier bar support and fixing member 6 is fixed to each side edge of the vehicle roof 5, for example, by holding linear protrusions 7 formed along each side edge of the vehicle roof 5.
またキヤリアバー３には、例えば４組のスキー
板保持具８が取り付けられており、各スキー板保
持具８は、前後のキヤリアバー３，３において前
後の対応位置に位置される。スキー板保持具８は
対向する一対の立片１０ａ，１０ａを有し、この
立片１０ａ，１０ａによつて所要の幅の間隙S1を
形成している。スキー板は、前後のキヤリアバー
３，３の前後の方向において対向位置に存するス
キー板保持具８の該間隙S1の中に配置され、前後
のキヤリアバー３，３に架け渡されるように載置
される。そしてゴムバンド等の部材によつてスキ
ー板保持具８において固定されるのである。 Further, for example, four pairs of ski holders 8 are attached to the carrier bar 3, and each ski holder 8 is located at a corresponding position on the front and rear carrier bars 3, 3. The ski holder 8 has a pair of opposing vertical pieces 10a, 10a, which form a gap S1 of a required width. The ski is placed in the gap S1 of the ski holder 8 that is located opposite the front and rear carrier bars 3, 3 in the front-rear direction, and is placed so as to span the front and rear carrier bars 3, 3. Ru. It is then fixed in the ski holder 8 with a member such as a rubber band.
またキヤリアトレー２は例えば金属製のパイプ
部材を図示される如き形状に組み付けることによ
つて形成されるもので、その上側が荷物を積載す
る部分となる。また下面側には周辺のパイプにお
いて、対向する一対のブラケツトであつて且つそ
の間隙で上記キヤリアバー３，３を嵌合せしめる
ブラケツト２ａ，２ａが４組設けられている。 Further, the carrier tray 2 is formed by assembling, for example, metal pipe members into the shape shown in the figure, and the upper side thereof becomes the part on which cargo is loaded. Further, on the lower surface side, there are provided four sets of brackets 2a, 2a, which are a pair of opposing brackets in the peripheral pipes, and into which the carrier bars 3, 3 are fitted in the gaps between the brackets.
次に第２図、第３図に基づいて上記スキー板保
持具８の構造を詳述する。第２図はベースホルダ
の組立図を示し、ベースホルダ９はナイロン等の
合成樹脂によつて先ず平板状に成形され、破線
ａ，ａで折つて側壁９ａ，９ａを形成する。底壁
９ｂ中央にはタツピングネジ用の孔９ｂ−１が穿
設され、また側壁９ａの内側面には断面矩形の突
条部９ａ−１が長手方向に形成され、外側面には
長手方向の両側に断面円形の突起９ａ−２，９ａ
−２が形成されている。またベースホルダ９の下
部については上記底壁９ｂのみが底部を成し、底
壁９ｂの両側は開放状態に形成される。 Next, the structure of the ski holder 8 will be explained in detail based on FIGS. 2 and 3. FIG. 2 shows an assembled view of the base holder. The base holder 9 is first formed into a flat plate shape from a synthetic resin such as nylon, and is folded along broken lines a and a to form side walls 9a and 9a. A hole 9b-1 for a tapping screw is formed in the center of the bottom wall 9b, a protrusion 9a-1 with a rectangular cross section is formed in the longitudinal direction on the inner surface of the side wall 9a, and a protrusion 9a-1 on both sides in the longitudinal direction is formed on the outer surface. Protrusions 9a-2, 9a with a circular cross section
-2 is formed. Further, in the lower part of the base holder 9, only the bottom wall 9b forms the bottom, and both sides of the bottom wall 9b are formed in an open state.
第３図はキヤリアバーにスキー板保持具を組付
ける状態を示す分解斜視図である。上記ベースホ
ルダ９の長手方向の両側には前記立片１０ａを成
すアームホルダ１０，１０が取り付けられる。ア
ームホルダ１０は、対向する略矩形の基片１０
ｂ，１０ｂを後連結片１０ｃと立片１０ａとで連
結する如くしてナイロン等の合成樹脂によつて一
体的に成形し、下部に開放部S2を有し、且つ各基
片１０ｂには孔１０ｂ−１が穿設されている。ま
た該立片１０ａの後面には突起部１０ａ−１が形
成されている。 FIG. 3 is an exploded perspective view showing how the ski holder is assembled to the carrier bar. Arm holders 10, 10 forming the vertical pieces 10a are attached to both sides of the base holder 9 in the longitudinal direction. The arm holder 10 has substantially rectangular base pieces 10 facing each other.
b, 10b are integrally molded from synthetic resin such as nylon so as to be connected by the rear connecting piece 10c and the standing piece 10a, and each base piece 10b has an open part S2 at the lower part. A hole 10b-1 is bored. Further, a protrusion 10a-1 is formed on the rear surface of the vertical piece 10a.
上記において、斯かる形状を有するアームホル
ダ１０，１０を、下部の開放部S2をベースホルダ
９の各側端部に嵌合し、基片１０ｂ，１０ｂの孔
１０ｂ−１をベースホルダ９の側壁９ａの外面に
形成された突起９ａ−２に係合せしめることによ
り、ベースホルダ９の両側にて突起９ａ−２の回
りに回動自在になる如くして取り付ける。第３図
に示されるベースホルダ９は、底壁９ｂに対して
側壁９ａ，９ａを折つて立設された形状にあるか
ら、アームホルダ１０，１０がベースホルダ９の
両側端部に取り付けられることによつて、斯かる
形状が保持されることになる。こうしてスキー板
保持具８がユニツトとして組み付けられるのであ
る。 In the above, the arm holders 10, 10 having such a shape are fitted with the lower opening S2 fitted to each side end of the base holder 9, and the holes 10b-1 of the base pieces 10b, 10b are inserted into the base holder 9. By engaging with a protrusion 9a-2 formed on the outer surface of the side wall 9a, the base holder 9 is attached so as to be rotatable around the protrusion 9a-2 on both sides of the base holder 9. Since the base holder 9 shown in FIG. 3 has a shape in which the side walls 9a, 9a are folded upright from the bottom wall 9b, the arm holders 10, 10 can be attached to both ends of the base holder 9. This allows the shape to be maintained. In this way, the ski holder 8 is assembled as a unit.
上記の如く組み付けられたスキー板保持具８が
キヤリアバー３に装着される。キヤリアバー３は
前後の側面部分に凹溝３ａ，３ａが形成され、こ
の凹溝３ａはベースホルダ９の側壁内面に形成さ
れた前記突条部９ａ−１と嵌合し得る関係にあ
る。そしてキヤリアバー３の端部を、組み付けた
スキー板保持具８の一方のアームホルダ１０の開
放部S2の後方から挿入し、更に凹溝３ａ，３ａと
突条部９ａ−１，９ａ−１とを嵌合させつつベー
スホルダ９内を挿通させ、他方のアームホルダ１
０の開放部S2を挿通せしめることによつて、キヤ
リアバー３に取り付け、所定の箇所にて底壁９ｂ
の孔９ｂ−１からタツピングネジ１１を螺着する
ことによつてスキー板保持具８をキヤリアバー３
に固定する。以上のようにして各スキー板保持具
８…がキヤリアバー３，３に装備される。 The ski holder 8 assembled as described above is attached to the carrier bar 3. The carrier bar 3 has grooves 3a, 3a formed on the front and rear side surfaces thereof, and the grooves 3a are in a relationship capable of fitting with the protrusion 9a-1 formed on the inner surface of the side wall of the base holder 9. Then, insert the end of the carrier bar 3 from the rear of the open part S2 of one arm holder 10 of the assembled ski holder 8, and then insert the end of the carrier bar 3 into the grooves 3a, 3a and the protrusions 9a-1, 9a-1. while inserting the other arm holder 1 into the base holder 9.
It is attached to the carrier bar 3 by inserting it through the opening S2 of the
The ski holder 8 is attached to the carrier bar 3 by screwing the tapping screw 11 through the hole 9b-1.
Fixed to. As described above, each ski holder 8 is attached to the carrier bars 3, 3.
上記の如く構成されるスキー板保持具８は、キ
ヤリアバー３においてその立片１０ａ，１０ａが
起倒自在となる。すなわち、第４図に示されるよ
うにアームホルダ１０，１０は突起９ａ−２の回
りに回動自在であり、本来の機能であるスキー板
保持具として使用されるときは実線に示される如
く起立状態にあり、各アームホルダ１０の立片１
０ａが対向してスキー板を配置するための間隙S1
を形成する。このとき基片１０ｂ，１０ｂの間の
後連結片１０ｃは側壁９ａ，９ａの下縁に当接
し、仮に立片１０ａに前方向への力が加わつたと
してもこれに耐え得る十分な強度を備えている。 In the ski holder 8 constructed as described above, the vertical pieces 10a, 10a of the carrier bar 3 can be raised and lowered. That is, as shown in FIG. 4, the arm holders 10, 10 are rotatable around the protrusion 9a-2, and when used as a ski holder, which is their original function, they can be erected as shown by the solid line. state, and the vertical piece 1 of each arm holder 10
Gap S 1 for arranging skis with 0a facing each other
form. At this time, the rear connecting piece 10c between the base pieces 10b, 10b comes into contact with the lower edges of the side walls 9a, 9a, and has sufficient strength to withstand even if a forward force is applied to the vertical piece 10a. ing.
そして間隙S1にスキー板を載せ、首部を有する
突起部１０ａ−１を利用してゴムバンド等を設け
スキー板を固定するようにしている。 Then, a ski is placed in the gap S1 , and a rubber band or the like is provided using the protrusion 10a-1 having a neck to fix the ski.
他方上記スキーキヤリアのキヤリアバー３，３
上にルーフキヤリアとして使用するためキヤリア
トレー２を取り付ける場合には、上記アームホル
ダ１０，１０を突起９ａ−２の回りに回動させて
外側に倒す。アームホルダ１０を倒した状態を第
４図中想像線で示す。この場合アームホルダ１０
の前記突起部１０ａ−１の頭部がキヤリアバー３
の上面に当接した状態で倒れ、この状態において
立片１０ａの最高部はキヤリアバー３上に載置さ
れたキヤリアトレー２を構成するパイプ部材の上
縁よりも低く、立片１０ａがキヤリアトレー２の
上側に出ることはない。このような構成によつて
スキーキヤリアのキヤリアバー３を利用して一般
的なルーフキヤリアを作つたとしてもスキー板保
持具８が荷物積載時に邪魔になることはない。 On the other hand, the carrier bars 3, 3 of the above ski carrier
When attaching the carrier tray 2 thereon for use as a roof carrier, the arm holders 10, 10 are rotated around the projections 9a-2 and tilted outward. The state in which the arm holder 10 is folded down is shown by imaginary lines in FIG. In this case, arm holder 10
The head of the projection 10a-1 of the carrier bar 3
In this state, the highest part of the upright piece 10a is lower than the upper edge of the pipe member constituting the carrier tray 2 placed on the carrier bar 3, and the upright piece 10a falls down on the carrier tray 2. It never appears above. With this configuration, even if a general roof carrier is made using the carrier bar 3 of a ski carrier, the ski holder 8 will not get in the way when loading luggage.
以上の説明で明らかなように本考案によれば、
スキーキヤリアのスキー板保持具を起倒自在な折
畳み構造としたため、スキーキヤリアのキヤリア
バーを利用して一般的なルーフキヤリアを構成し
ても、荷物積載時に上記スキー板保持具がキヤリ
アトレー上に突き出ることがなく、支障なく荷物
を積載することが可能となつた。また斯かる折畳
み構造を実現するにあたり、スキー板保持具を構
成する各ホルダを合成樹脂で一体成形して得、単
純簡易な組み付け作業で組み立てることができ、
作業性も良好である。 As is clear from the above explanation, according to the present invention,
Because the ski carrier's ski holder has a foldable structure that allows it to be raised and folded, even if a general roof carrier is configured using the ski carrier's carrier bar, the ski holder will protrude above the carrier tray when loading luggage. This made it possible to load cargo without any problems. In addition, in realizing such a folding structure, each holder making up the ski holder is integrally molded from synthetic resin, and can be assembled with a simple and simple assembly process.
Workability is also good.
図面は本考案の一実施例を示し、第１図はスキ
ーキヤリアとルーフキヤリアの関係を説明するた
めの車両の斜視図、第２図はスキー板保持具のベ
ースホルダの形状、組立状態を示す斜視図、第３
図はスキー板保持具の組付関係を示す斜視図、第
４図はキヤリアバーに取り付けられたスキー板保
持具の側面図である。
なお図面中、２はキヤリアトレー、３はキヤリ
アバー、８はスキー板保持具、９はベースホル
ダ、１０はアームホルダ、１０ａは立片、であ
る。
The drawings show one embodiment of the present invention; Fig. 1 is a perspective view of a vehicle to explain the relationship between the ski carrier and the roof carrier, and Fig. 2 shows the shape and assembled state of the base holder of the ski holder. Perspective view, 3rd
The figure is a perspective view showing the assembly relationship of the ski holder, and FIG. 4 is a side view of the ski holder attached to the carrier bar. In the drawings, 2 is a carrier tray, 3 is a carrier bar, 8 is a ski holder, 9 is a base holder, 10 is an arm holder, and 10a is an upright piece.
Claims (1)
める間隙を形成する車両用スキーキヤリアのスキ
ー板保持具において、上記立片を備えるアームホ
ルダをベースホルダに枢着し、上記立片は、前記
スキーキヤリア上に載置する荷物に干渉しないよ
うに起倒自在としたことを特徴とする車両用スキ
ーキヤリアのスキー板保持具。 In a ski holder for a vehicle ski carrier in which a pair of vertical pieces forms a gap in which the skis are arranged and fixed, an arm holder including the vertical piece is pivotally attached to a base holder, and the vertical piece comprises: A ski holder for a ski carrier for a vehicle, characterized in that it can be raised and lowered freely so as not to interfere with luggage placed on the ski carrier.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4995283U JPS59155248U (en) | 1983-04-04 | 1983-04-04 | Ski holder for vehicle ski carrier |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4995283U JPS59155248U (en) | 1983-04-04 | 1983-04-04 | Ski holder for vehicle ski carrier |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59155248U JPS59155248U (en) | 1984-10-18 |
| JPH0225711Y2 true JPH0225711Y2 (en) | 1990-07-13 |
Family
ID=30180436
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4995283U Granted JPS59155248U (en) | 1983-04-04 | 1983-04-04 | Ski holder for vehicle ski carrier |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59155248U (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4230248A (en) * | 1979-03-15 | 1980-10-28 | Barreca Products Co., Inc. | Ski rack |
-
1983
- 1983-04-04 JP JP4995283U patent/JPS59155248U/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4230248A (en) * | 1979-03-15 | 1980-10-28 | Barreca Products Co., Inc. | Ski rack |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59155248U (en) | 1984-10-18 |
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