JPH02245452A - スターリング機関圧縮機 - Google Patents

スターリング機関圧縮機

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JPH02245452A
JPH02245452A JP6458089A JP6458089A JPH02245452A JP H02245452 A JPH02245452 A JP H02245452A JP 6458089 A JP6458089 A JP 6458089A JP 6458089 A JP6458089 A JP 6458089A JP H02245452 A JPH02245452 A JP H02245452A
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pressure chamber
pressure
diaphragm
compressor
space
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Yutaka Momose
豊 百瀬
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Aisin Seiki Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (発明の目的) (産業上の利用分野) 本発明は、化石燃料の燃焼熱、排熱及び太陽熱等の熱源
により駆動されるスターリング機関圧縮機に関し、空気
圧縮機や空調機器に利用される圧縮機に無潤滑式圧縮機
として利用される。
(従来の技術) 従来、この種の圧縮機として、例えば西トイ゛ン公開特
許公報第3314705号公報に開示されるものがあっ
た。このものは、スターリング機関の圧縮空間の圧力変
化をダイアフラムの軸方向の変移に変換し、この変移に
伴うポンプ作用でもって流体回路内の流体を圧縮(循環
)しようとするものである。
(発明が解決しようとする課題) ところが、上記した従来の圧縮機においては、ダイアフ
ラムにはスターリング機関の作動空間内の作動ガス圧力
と流体回路内の流体圧力が対向して作用しているのみで
あるため、ダイアワ・ラムを挟む2流体の平均圧力に差
があると、ダイアフラムは平均圧力の低い側に偏奇させ
られ、それにより、圧縮空間の圧力変化による軸方向の
変移が阻止されポンプ作用が行われないばかりでなく、
膨張空間と圧縮空間との位相差(デイスプレーサピスト
ンとダイアフラムの位相差)が180@であるため、ス
ターリングサイクルが形成されずスターリング機関の出
力を効率的に圧縮機として得ることができないという問
題があった。
そこで本発明は、ダイアフラムを挟む2流体の平均圧力
に差があっても圧縮機としての作用が消失しないように
すると共に、スターリング機関の出力を効率的に圧縮機
として得ることができるようにすることを、その技術的
課題とする。
〔発明の構成] (課題を解決するための手段) ′上記した技術的課題を解決するために講じた技術的手
段は、シリンダ内に摺動可能に嵌挿されるデイスプレー
サピストンにより該デイスプレーサピストンの両端に夫
々膨張空間と圧縮空間とが形成され、熱源により加熱さ
れる伝熱管、蓄熱器及び冷却器を介して前記膨張空間と
圧縮空間とを連通せしめてなるスターリング機関と、ケ
ーシングに外周縁部を気密的に挟持されてその一側に前
記圧縮空間が連通された第1圧力室とその他側に吸排弁
機構を介して流体回路に連結された第2圧力室とを形成
するダイアフラムとから成るスターリング機関圧縮機に
おいて、前記第2圧力室に前記ダイアプラムを常時前記
第1圧力室側に付勢する弾性部材を介装したこと、であ
る。
(作用) これによれば、弾性部材の荷重を任意に設定することに
より、ダイアフラムを挟む2流体の平均圧力に差があっ
ても該圧力差を弾性部材の荷重により補償して、ダイア
フラムを中立位置から圧縮空間の圧力変化に応じて軸方
向に均一に往復変移させることができ、圧縮機としての
機能を最大限に活かすことができる。それと共に、膨張
空間と圧縮空間との位相差(デイスプレーサピストンと
ダイアフラムの位相差)を任意に設定する4とが可能と
なり、スターリング機関の出力を効率的に圧縮機として
得ることができる。
(実施例) 以下、本発明に従ったスターリング機関圧縮機の実施例
を図面に基づき説明する。
第1図において、スターリング機関lOはシリンダー1
1の内孔11aに摺動可能に嵌挿されたデイスプレーサ
ピストン12を備えていて、該デイスプレーサピストン
12によりシリンダー11内に膨張空間13と圧縮空間
14とが区画形成されている。シリンダー11の外周に
は冷却器15及び蓄熱器16が内孔11aの同心上に配
置されており、膨張空間13は複数本のヒーターチュー
ブ17.蓄熱器16及び冷却器15を順次介して圧縮空
間14に連通されている。ヒーターチューブ17は本実
施例においては、シリンダー11の上部に配置された加
熱器18の凹部内に延在しており、化石燃料の燃焼熱に
より加熱されるようになっている。尚、膨張空間13か
ら圧縮空間14に至る作動空間内にはヘリウムガス等の
作動ガスが封入されている。
シリンダー11の下方にはケーシング26が固設されて
おり、デイスプレーサピストン12の圧縮空間14側に
は、シール部材23に気密的に摺動可能に嵌挿されてケ
ーシング25内に形成されるクランク室24内に突出す
るロッド19が連結されている。該ロッド19はロッド
19に固設されたヨークカム20及びクランクシャフト
21を介して電動モータ22に連結されていて、これに
より、デイスプレーサピストン12は電動モータ22が
回転されることにより、内孔11a内を往復摺動される
また本実施例においては、ケーシング25内にクランク
室24と気密的に隔離されて圧縮空間14と導管26を
介して連通されると共に、吸入弁27及び吐出弁28を
介して熱交換器30.31及び膨張弁32を有する流体
回路29に連通される圧力空間33が形成されている。
圧力空間33内にはその外周縁部をケーシング25に気
密的に挟持されたダイアフラム34が配置されており、
これにより圧力空間33が導管26を介して圧縮空間1
4に連通される第1圧力室35と、吸入弁27及び吐出
弁28を介して流体回路29に連通される第2圧力室3
6とに完全に気密的に区画されている。また、本実施例
においては第2圧力室36及び流体回路29内にフレオ
ンガスが充填されており、第2圧力室36内にはダイア
フラム34を常時第1圧力室35側に付勢する本発明に
おける弾性部材であるスプリング37が介装されている
以上の構成から成る本実施例の作用を説明する。
電動モータ22が駆動されると共に、加熱器18により
ヒーターチューブ17が加熱されることによりヒーター
チューブ17内の作動ガスが加熱されると、デイスプレ
ーサピストン12が上死点へ向かう時には膨張空間13
内の作動ガスがヒーターチューブ17を介して熱を吸熱
して昇温し、蓄熱器11に放熱(蓄熱)された後冷却器
15で冷却されて圧縮空間14に至り、デイスプレーサ
ピストン12が下死点へ向かう時には圧縮空間14内の
作動ガスは冷却器15を通り蓄熱器16で昇温された後
ヒーターチューブ17を介して熱を吸熱して更に昇温し
、膨張空間13に至り膨張する。しかして、本実施例に
おいては第2圧力室36内に介装されたスプリング37
の荷重が、膨張空間13と圧縮空間14との位相差(デ
イスプレーサピストン12とダイアフラム34の位相差
)が任意な値(例えば90°)になるように設定されて
いるため、デイスプレーサピストン12の往復動により
スターリングサイクルが形成されている。そのため、デ
イスプレーサピストン12が上死点へ向かう(第1図示
の状態にある)時には、膨張空間13内の作動ガスは蓄
熱器16で放熱され更に冷却器15で冷却され収縮され
て圧縮空間14内に至り、作動空間内の作動ガス圧力が
低下し、デイスプレーサピストン12が下死点に向かう
と圧縮空間14内の作動ガスは蓄熱器16及びヒーター
チューブ17により昇温され膨張されて膨張空間13内
に至り、作動空間内の作動ガス圧力が上昇する。
従って、デイスプレーサピストン12が上死点へ向かう
時に、ダイアフラム34は第2圧力室36内の圧力とス
プリング37の荷重により第1圧力室35側に変移する
と同時に吸入弁27が開弁じ流体回路29内の作動流体
(フレオンガス)を第2圧力室36内に吸入し、デイス
プレーサピストン12が下死点へ向かう時に、ダイアフ
ラム34は第2圧力室36内の圧力とスプリング37の
荷重に抗して第2圧力室36側に変移すると同時に排出
弁28が開弁じ流体回路29内に第2圧力室36内の作
動流体(フレオンガス)を排出し、圧縮機として作用す
る。尚、この時、作動空間内の作動ガス(ヘリウムガス
)の平均圧力と流体回路29内の作動流体(フレオンガ
ス)の平均圧力との間に差があると、該差圧はダイアフ
ラム34を平均圧力の低い側に偏寄させ、圧縮空間14
の圧力変化に応じたダイアフラム34の軸方向の変移を
阻止しようとするが、本実施例においてはスプリング3
7が該差圧を補償しダイアフラム34を中立位置から圧
縮空間14の圧力変化に応じて軸方向に均一に往復変移
させることができ、圧縮機としての機能を最大限に活か
すことができる。
更に本実施例においては、第2圧力室36に介装された
スプリング37により上記差圧を補償しつつ、膨張空間
13と圧縮空間14との位相差(デイスプレーサピスト
ン12とダイアフラム34の位相差)を任意な値(例え
ば90°)に設定することができスターリングサイクル
を形成できるため、スターリング機関の出力を効率的に
圧縮機として得ることができ、デイスプレーサピストン
12を往復駆動する電動モータ22の負荷を軽減できる
以上説明した実施例は、流体回路29例の圧力が常に一
定であって、スプリング37により流体回路29内の作
動流体の平均圧力と作動空間内の作動ガスの平均圧力と
の差圧を補償した後はダイアフラム34の中立位置を補
正する必要がない構成のスターリング機関圧縮機につい
て説明したが、例えば圧縮機を空調用として利用する際
には、冷暖房時の負荷が変わると流体回路29内の圧力
が変化するため、圧縮機として機能を確保するためには
ダイアフラム34の中立位置を流体回路29内の圧力に
応じて補償する必要がある。
そのための補償装置50を第2図に示す。第2図におい
て、補償装置50は、ケーシング25の第2圧力室36
内に気密的に摺動可能に嵌挿されスプリング37の一端
を支承する小径部51aとケーシング25内に大気室5
2を形成すると共に小径部51aとの間に流体回路29
の室外熱交換器53と膨張弁55間め流体圧が作用する
バランス室56を形成する大径部51bとを一体に有す
る補償ピストン51と大気室52内に介装されて常時補
償ピストン51を第2圧力室36側に付勢する本発明に
おける第1弾性部材である第1スプリング57とから成
っている。
これによれば、通常第1圧力室35に作用する平均圧力
P、と第2圧力室36に作用する平均圧力PCとスプリ
ング37の荷重にとの間には、A−P、=に+A −P
、なる関係が成り立ち、P、はP、の圧力変動に伴って
変動しているが、流体回路29内の圧力がΔP上昇する
と補償ピストン51は第1スプリング57に抗して大気
室52側に移動し、スプリング37の設定荷重Kが低下
してに一Δにとなり、 A−P、=に一Δに+A・ (PC+ΔP)で補償ピス
トン51は平衡する。そのため、Δに=A・ΔPとなる
ように、スプリング37のばね定数が設定されていれば
、A −P、=に+A −P、で平衡され、流体回路2
9内の圧力が変化しても常にダイアフラム34を中立位
置を中立位置から圧縮空間14の圧力変化に応じて軸方
向に均一に往復変移させることができ、圧縮機としての
機能を最大限に活かすことができる。尚、補償ピストン
51の小径部51a及び大径部51bにはシールリング
58.59が夫々嵌着されており、それによりシールリ
ング58.59の摺動抵抗によって第2圧力室36内の
周波数の高い圧力変動に応答して移動しないようになっ
ている。
〔発明の効果] 以上説明したように、本発明によれば、当該スターリン
グ機関において、第2圧力室にダイアフラムを常時第1
圧力室側に付勢する弾性部材を介装したごとによって、
弾性部材の荷重を任意に設定することにより、ダイアフ
ラムを挟む2流体の平均圧力に差があっても該圧力差を
弾性部材の荷重により補償して、ダイアフラムを中立位
置から圧縮空間の圧力変化に応じて軸方向に均一に往復
変移させることができ、圧縮機としての機能を最大限に
活かすことができる。それと共に、膨張空間と圧縮空間
との位相差(デイスプレーサピストンとダイアフラムの
位相差)を任意に設定することが可能となり、スターリ
ング機関の出力を効率的に圧縮機として得ることができ
る。
更に本発明によれば、流体回路内の圧力変化に応じて前
記弾性部材の荷重を自動的に補償する補償装置により、
流体回路内の圧力が変化しても常にダイアフラムを中立
位置を中立位置から圧縮空間の圧力変化に応じて軸方向
に均一に往復変移させることができ、圧縮機としての機
能を最大限に活かすことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に従ったスターリング機関圧縮機の実施
例を示す断面図、第2図は本発明における補償装置を示
す断面図である。 10・・・スターリング機関、11・・・シリンダー 
12・・・デイスプレーサピストン、13・・・膨張空
間、14・・・圧縮空間、15・・・冷却器、16・・
・蓄熱器、17・・・ヒーターチューブ(伝熱管)、1
日・・・加熱器、19・・・ロッド、22・・・電動モ
ータ、25・・・ケーシング、26・・・導管、27・
・・吸入弁、28・・・吐出弁、29・・・流体回路、
33・・・圧力空間、34・・・ダイアフラム、35・
・・第1圧力室、36・・・第2圧力室、37・・・ス
プリング(弾性部材)、50・・・補償装置、51・・
・補償ピストン、51a・・・小径部、51b・・・大
径部、52・・・大気室、56・・・バランス室、57
・・・第1スプリング(第1弾性部材)。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)シリンダ内に摺動可能に嵌挿されるデイスプレー
    サピストンにより該デイスプレーサピストンの両端に夫
    々膨張空間と圧縮空間とが形成され、熱源により加熱さ
    れる伝熱管、蓄熱器及び冷却器を介して前記膨張空間と
    圧縮空間とを連通せしめてなるスターリング機関と、ケ
    ーシングに外周縁部を気密的に挟持されてその一側に前
    記圧縮空間が連通された第1圧力室とその他側に吸排弁
    機構を介して流体回路に連結された第2圧力室とを形成
    するダイアフラムとから成るスターリング機関圧縮機に
    おいて、前記第2圧力室に前記ダイアフラムを常時前記
    第1圧力室側に付勢する弾性部材を介装したことを特徴
    とするスターリング機関圧縮機。
  2. (2)前記流体回路内の圧力変化に応じて前記弾性部材
    の荷重を自動的に補償する補償装置を備えていることを
    特徴とする請求項(1)に記載のスターリング機関圧縮
    機。
  3. (3)前記補償装置は、前記ケーシングの前記第2圧力
    室内に気密的に摺動可能に嵌挿され前記弾性部材の一端
    を支承する小径部と前記ケーシング内に大気室を形成す
    ると共に前記小径部との間に前記流体回路の流体圧が作
    用するバランス室を形成する大径部とを一体に有する補
    償ピストンと前記大気室内に介装されて常時前記補償ピ
    ストンを前記第2圧力室側に付勢する第1弾性部材とか
    ら成ることを特徴とするスターリング機関圧縮機。
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