JPH0220486Y2 - - Google Patents

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JPH0220486Y2
JPH0220486Y2 JP1985054349U JP5434985U JPH0220486Y2 JP H0220486 Y2 JPH0220486 Y2 JP H0220486Y2 JP 1985054349 U JP1985054349 U JP 1985054349U JP 5434985 U JP5434985 U JP 5434985U JP H0220486 Y2 JPH0220486 Y2 JP H0220486Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 《考案の分野》 この考案は、アームレスト上面にパワーウイン
ドフイニツシヤ等のトリム部品を取付けるための
取付構造の改良に関する。
[Detailed Description of the Invention] <<Field of the Invention>> This invention relates to an improvement of a mounting structure for attaching a trim part such as a power window finisher to the upper surface of an armrest.

《従来技術とその問題点》 一般に、自動車用ドアトリムの側面にはアーム
レストが突出形成されており、このアームレスト
は乗員が肘をかけ易いようにその上面が若干傾斜
するように設定されているとともに、乗員の身近
な位置に設定されているところから、パワーウイ
ンドスイツチ等を装備したフイニツシヤなどのト
リム部品をその上面に装着するようにしている。
<Prior art and its problems> Generally, an armrest is formed protruding from the side surface of an automobile door trim, and the upper surface of this armrest is set to be slightly inclined so that a passenger can easily rest his or her elbow on the armrest. Trim parts such as a finisher equipped with a power window switch etc. are mounted on the top surface of the vehicle, as it is located close to the occupants.

第4図、乃至第6図にてこれらトリム部品をア
ームレストに取付ける従来構造について説明す
る。
A conventional structure for attaching these trim parts to an armrest will be explained with reference to FIGS. 4 to 6.

まずアームレスト1はポリプロピレン、ABS
等の汎用樹脂を射出成形により所要形状に成形さ
れており、上述したようにアームレスト1の上面
1aは傾斜面に設定されている。
First of all, armrest 1 is made of polypropylene and ABS.
The upper surface 1a of the armrest 1 is formed as an inclined surface as described above.

そして、このアームレスト1の上面1aの所要
箇所に開口2が設けられ、フイニツシヤ等のトリ
ム部品3を上記開口2に装着するようにしてい
る。
Openings 2 are provided at required locations on the upper surface 1a of the armrest 1, and a trim component 3 such as a finisher is attached to the opening 2.

係る取付構造について説明すると、まずトリム
部品3の裏面両側には取付用ボス4,4が突設さ
れ、この取付用ボス4の一方側に係止部材5がビ
ス止め固定されており、かつ他方側にはクリツプ
6が同様にビス止め固定されている。
To explain such a mounting structure, first, mounting bosses 4, 4 are provided protruding from both sides of the rear surface of the trim component 3, and a locking member 5 is fixed with screws on one side of the mounting boss 4, and the other side is fixed with a screw. A clip 6 is similarly secured to the side with screws.

上記クリツプ6はバネ鋼板を曲成して形成され
るもので、取付用ボス4の先端面4aに当接固定
される取付部6aと、この取付部6aから下方に
略90度折曲げ、更に外側上方に略く字状に折曲し
た弾性係合片6bとを備えてなる。
The clip 6 is formed by bending a spring steel plate, and includes a mounting portion 6a that abuts and fixes to the distal end surface 4a of the mounting boss 4, a mounting portion 6a that is bent approximately 90 degrees downward from the mounting portion 6a, and It is provided with an elastic engagement piece 6b which is bent outwardly and upwardly into a substantially dogleg shape.

次に、トリム部品3の装着に当たつては、トリ
ム部品3の一方側の取付用ボス4に固定した係止
部材5を開口2の一方側縁に係止させ、更に他方
側の取付用ボス4に固定したクリツプ6を開口2
の他方側縁にクリツプ6の弾性係合片6bを変形
させつつ挿入する。このとき開口2の他方側縁に
は、クリツプ保持用のフランジ7が水平に設けら
れている。従つてこのフランジ7にクリツプ6の
弾性係合片6bが係合されることにより、トリム
部品3がアームレスト1に取付けられる構成にな
つている。
Next, when installing the trim component 3, the locking member 5 fixed to the mounting boss 4 on one side of the trim component 3 is locked to one side edge of the opening 2, and then Insert the clip 6 fixed to the boss 4 into the opening 2
The elastic engaging piece 6b of the clip 6 is inserted into the other side edge of the clip 6 while being deformed. At this time, a flange 7 for holding the clip is provided horizontally on the other side edge of the opening 2. Therefore, the trim component 3 is attached to the armrest 1 by engaging the elastic engagement piece 6b of the clip 6 with this flange 7.

ところで、第5図に示すように、アームレスト
1はその上面1aが傾斜面として形成されている
ところから、射出成形時の型抜き構造の面で、ア
ームレスト1の保持フランジ7はアンダーカツト
構造を採用できないため、水平に形成される必要
がある。
By the way, as shown in FIG. 5, since the upper surface 1a of the armrest 1 is formed as an inclined surface, the holding flange 7 of the armrest 1 adopts an undercut structure in terms of the die-cutting structure during injection molding. Because it cannot, it must be formed horizontally.

そのためアームレスト1の上面1aと上記フラ
ンジ7とは平行状態に設定することができず、そ
のため、使用されるクリツプ6について、その取
付部6aはアームレスト1の上面1aと平行であ
り、かつ弾性係合片6aは保持フランジ7と弾接
する構成であるので、弾性係合片6bは、第6図
で示すように、アームレスト1の上面1aの傾角
度aに一致した折曲ライン6cを形成するように
設定されている。
Therefore, the upper surface 1a of the armrest 1 and the above-mentioned flange 7 cannot be set in a parallel state, and therefore, the mounting portion 6a of the clip 6 used is parallel to the upper surface 1a of the armrest 1 and elastically engaged. Since the piece 6a is configured to come into elastic contact with the holding flange 7, the elastic engagement piece 6b is bent so as to form a bending line 6c that corresponds to the inclination angle a of the upper surface 1a of the armrest 1, as shown in FIG. It is set.

しかしながら、このような取付構造を左右ドア
に設けられたアームレストに装着されるトリム部
品に採用する場合、それぞれ挿着されるクリツプ
6は傾角度が個々逆方向になるので、左右側のア
ームレストにそれぞれ別個のクリツプが必要とな
る欠点が指摘されていた。
However, when such a mounting structure is adopted for the trim parts attached to the armrests provided on the left and right doors, the inclination angles of the clips 6 to be inserted are in opposite directions, so that the clips 6 are attached to the left and right armrests respectively. The disadvantage of requiring a separate clip was pointed out.

《考案の目的》 この考案は、上述の事情に鑑みなされたもの
で、その目的とするところは、アームレストの傾
斜面に取付けられるトリム部品であつて、左右い
ずれのアームレストに対しても単一のクリツプで
兼用でき、確実に挿着することができるトリム部
品の取付構造を提供することにある。
《Purpose of the invention》 This invention was created in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to provide a trim part that is attached to the inclined surface of the armrest. To provide a mounting structure for trim parts that can be used as a clip and can be securely inserted.

《考案の構成と効果》 上記目的を達成するために、本考案はドアトリ
ム側面に車室内側に突出するように設置され、上
面を傾斜面としたアームレストの上面開口にトリ
ム部品の裏面側の一端に係止部材を固定するとと
もに、他端にクリツプを固定して、上記開口両側
縁に上記係止部材、及びクリツプを係着して、ト
リム部品をアームレストの上面開口に取付けるト
リム部品の取付構造において、 前記クリツプに対応する開口端部には、L字状
フランジが下方に向けて一体に形成され、このL
字状フランジの下方折曲部は、アームレストの型
抜き上、水平に設定されているとともに、この折
曲部にクリツプ係合用リブを連設し、このクリツ
プ係合用リブの下端縁を、アームレストの上面と
同一の傾斜角度を持つように、傾斜状に設定した
ことを特徴とするトリム部品の取付構造。
《Structure and Effects of the Invention》 In order to achieve the above object, the present invention is installed on the side of the door trim so as to protrude into the interior of the vehicle, and one end of the back side of the trim part is installed in the upper opening of the armrest whose upper surface is an inclined surface. A trim component attachment structure in which the trim component is attached to the upper opening of the armrest by fixing the retaining member to the armrest, fixing the clip to the other end, and engaging the retaining member and the clip to both sides of the opening. An L-shaped flange is integrally formed downward at the opening end corresponding to the clip, and the L-shaped flange is integrally formed downward.
The lower bent part of the letter-shaped flange is set horizontally when the armrest is cut out, and a clip-engaging rib is connected to this bent part, and the lower end edge of the clip-engaging rib is A trim component mounting structure characterized by being set in an inclined shape so as to have the same inclination angle as the upper surface.

すなわち、前記構成によれば、アームレストの
傾斜面すなわち上面と、クリツプの弾性係合片と
弾接する係合用リブ下端縁とは常に一定距離に設
定されており、クリツプの弾性係合片の折曲ライ
ンはクリツプの取付部と平行に設定できるので、
左右のアームレストに対して挿着されるクリツプ
は同一構造のものが使用できることになり、従来
の如く異種のクリツプを左右のアームレストに対
して使い分ける手間が省け、作業能率を向上させ
るとともに、クリツプの誤挿入による欠陥品の発
生を未然に防止でき、更に1種類のクリツプを製
作すればよいので、大幅なコストダウンが見込め
る等実用価値の高いものである。
That is, according to the above configuration, the slope, that is, the upper surface of the armrest and the lower end edge of the engagement rib that makes elastic contact with the elastic engagement piece of the clip are always set at a constant distance, and the bending of the elastic engagement piece of the clip is prevented. The line can be set parallel to the attachment part of the clip, so
The clips that are inserted into the left and right armrests can now have the same structure, which eliminates the need to use different types of clips for the left and right armrests, which was required in the past, improving work efficiency and reducing clip errors. This method has high practical value, as it can prevent the occurrence of defective products due to insertion, and since only one type of clip needs to be manufactured, a significant cost reduction can be expected.

《実施例の説明》 以下本考案の一実施例につき添付図面を参照し
ながら詳細に説明する。
<<Description of Embodiment>> An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

第1図はアームレストにトリム部品を取付ける
状態を説明する分解斜視図、第2図はアームレス
トの開口側縁形状を示すアームレストの断面図、
第3図はアームレストにトリム部品を取付けた状
態を説明する縦断面図である。
Fig. 1 is an exploded perspective view illustrating how trim parts are attached to the armrest, Fig. 2 is a sectional view of the armrest showing the shape of the opening side edge of the armrest,
FIG. 3 is a longitudinal sectional view illustrating a state in which the trim component is attached to the armrest.

図面において符号10はアームレストを示し、
ポリプロピレン、ABS等の汎用樹脂を射出成形
により所要形状に成形することにより形成されて
いる。なおこのアームレスト10はドアトリム
(図示せず)取付側を開口した中空形状に形成さ
れるとともに、その上面10aは傾斜面に設定さ
れている。
In the drawings, reference numeral 10 indicates an armrest;
It is formed by injection molding general-purpose resin such as polypropylene or ABS into the desired shape. The armrest 10 is formed in a hollow shape with an opening on the side where a door trim (not shown) is attached, and its upper surface 10a is set as an inclined surface.

更にアームレスト10の上面10aの所定位置
に開口11が開設され、この開口11の一側縁に
は、下方に向けてL字状フランジ12(上方の鉛
直部と下方の折曲部とからなる)が突設され、更
にフランジ12の折曲部から下方に向けてクリツ
プ係合用リブ13が連設されている。
Further, an opening 11 is formed at a predetermined position on the upper surface 10a of the armrest 10, and an L-shaped flange 12 (consisting of an upper vertical part and a lower bent part) is provided at one side edge of the opening 11. is provided in a protruding manner, and furthermore, a clip engagement rib 13 is provided continuously downward from the bent portion of the flange 12.

上記開口11に挿着するトリム部品14には、
その裏面14aの両側に取付用ボス15,15が
突設され、この取付用ボス15,15にそれぞれ
係止部材16、クリツプ17がビス18によりビ
ス止め固定されている。上記係止部材16は金属
板を曲成してなるもので、取付用ボス15の先端
面15aに当接固定される取付部16aと、この
取付部16aから下方に段差をもたせて外方に折
曲した係止部16bとからなる。
The trim part 14 inserted into the opening 11 includes:
Mounting bosses 15, 15 are protruded from both sides of the back surface 14a, and a locking member 16 and a clip 17 are secured to the mounting bosses 15, 15 with screws 18, respectively. The locking member 16 is formed by bending a metal plate, and includes a mounting portion 16a that abuts and is fixed to the distal end surface 15a of the mounting boss 15, and a step extending downward from the mounting portion 16a to the outside. It consists of a bent locking part 16b.

そしてクリツプ17はバヌ鋼板を曲成して形成
されるもので、取付用ボス15の先端面15aに
当接固定される取付部17aと、この取付部17
aから略90度下方に折曲げ、更に上方に膨出形成
してなる弾性係合片17bとを備えている。な
お、16c,17cはビス18の挿着孔を示す。
The clip 17 is formed by bending a Vanu steel plate, and includes a mounting portion 17a that abuts and is fixed to the distal end surface 15a of the mounting boss 15, and
The elastic engagement piece 17b is bent approximately 90 degrees downward from a and further bulged upward. Note that 16c and 17c indicate insertion holes for screws 18.

次いでトリム部品14をアームレスト10に取
付けるに当たつては、まずトリム部品14の取付
用ボス15の一方側に固定した係止部材16を開
口11の一方側縁(L字状フランジ12、クリツ
係合用リブ13が形成された側の反対側)に位置
決め固定させる。そしてその後トリム部品14の
反対側に固定したクリツプ17を開口11の他方
側縁(L字状フランジ12、クリツプ係合用リブ
13が形成された側)に挿入する。このとき、係
合用リブ13の内壁面がクリツプ17の弾性係合
片17bを内方に変形させつつクリツプ17が挿
入される。そして、クリツプ17の挿着後は上記
係合用リブ13の下端縁13aがクリツプ17の
バネ弾性に対して弾性嵌合片17bを下側に押圧
固定するものであるから、確実に固定されるとと
もに、第2図に示すように、クリツプ係合用リブ
13の下端縁13aは、アームレスト10の上面
10aと平行であり、すなわちアームレスト10
の上面10aとクリツプ保持用リブ13の端縁1
3aとは常に一定寸法に設定されているから、ク
リツプ17の取付部17aに対し、弾性係合片1
7bにクリツプ係合用リブ13の端縁13aが弾
接するラインは平行となるので、第1図で示すク
リツプ17を、左右ドアのアームレストにそれぞ
れ取付けられるトリム部品14に共用化すること
ができる。
Next, when attaching the trim component 14 to the armrest 10, first attach the locking member 16 fixed to one side of the mounting boss 15 of the trim component 14 to one side edge of the opening 11 (L-shaped flange 12, (on the opposite side to the side where the combining rib 13 is formed) is positioned and fixed. Then, the clip 17 fixed to the opposite side of the trim component 14 is inserted into the other side edge of the opening 11 (the side on which the L-shaped flange 12 and the clip-engaging rib 13 are formed). At this time, the clip 17 is inserted while the inner wall surface of the engagement rib 13 deforms the elastic engagement piece 17b of the clip 17 inward. After the clip 17 is inserted, the lower edge 13a of the engaging rib 13 presses and fixes the elastic fitting piece 17b downward against the spring elasticity of the clip 17, so that it is securely fixed and As shown in FIG. 2, the lower edge 13a of the clip engagement rib 13 is parallel to the upper surface 10a of the armrest 10.
The upper surface 10a and the edge 1 of the clip holding rib 13
3a is always set to a constant size, so the elastic engagement piece 1
Since the line where the end edge 13a of the clip engaging rib 13 makes elastic contact with the clip engaging rib 13 is parallel to the clip engaging rib 13, the clip 17 shown in FIG.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例を示すもので、アー
ムレストにトリム部品を取付ける状態を説明する
分解斜視図、第2図は第1図中I−I線断面図、
第3図は同組付け状態を説明する縦断面図、第4
図はアームレストにトリム部品を取付ける従来例
を説明する分解斜視図、第5図は従来例の組付け
状態を説明する縦断面図、第6図は従来例のクリ
ツプを示す斜視図である。 10……アームレスト、10a……上面、11
……開口、13……クリツプ係合用リブ、14…
…トリム部品、15……取付用ボス、16……係
止部材、17……クリツプ、17b……弾性係合
片。
Fig. 1 shows an embodiment of the present invention, and Fig. 2 is an exploded perspective view illustrating how a trim part is attached to an armrest, Fig. 2 is a sectional view taken along the line I-I in Fig. 1,
Figure 3 is a longitudinal sectional view explaining the assembled state;
The figure is an exploded perspective view illustrating a conventional example of attaching a trim component to an armrest, FIG. 5 is a longitudinal sectional view illustrating the assembled state of the conventional example, and FIG. 6 is a perspective view showing a clip of the conventional example. 10...Armrest, 10a...Top surface, 11
...Opening, 13...Clip engagement rib, 14...
...Trim part, 15...Mounting boss, 16...Locking member, 17...Clip, 17b...Elastic engagement piece.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 ドアトリム側面に車室内側に突出するように設
置され、上面を傾斜面としたアームレストの上面
開口にトリム部品の裏面側の一端に係止部材を固
定するとともに、他端にクリツプを固定して、上
記開口両側縁に上記係止部材、及びクリツプを係
着して、トリム部品をアームレストの上面開口に
取付けるトリム部品の取付構造において、 前記クリツプに対応する開口端部には、L字状
フランジが下方に向けて一体に形成され、このL
字状フランジの下方折曲部は、アームレストの型
抜き上、水平に設定されているとともに、この折
曲部にクリツプ係合用リブを連設し、このクリツ
プ係合用リブの下端縁を、アームレストの上面と
同一の傾斜角度を持つように、傾斜状に設定した
ことを特徴とするトリム部品の取付構造。
[Scope of Utility Model Registration Claim] A locking member is fixed to one end of the rear side of the trim part to the upper opening of the armrest, which is installed on the side of the door trim so as to protrude toward the inside of the vehicle interior, and whose upper surface is an inclined surface, and other parts. A trim component attachment structure in which the trim component is attached to the upper opening of the armrest by fixing a clip to the end and engaging the locking member and the clip to both sides of the opening, the opening end corresponding to the clip. is integrally formed with an L-shaped flange facing downward;
The lower bent part of the letter-shaped flange is set horizontally when the armrest is cut out, and a clip-engaging rib is connected to this bent part, and the lower end edge of the clip-engaging rib is A trim component mounting structure characterized by being set in an inclined shape so as to have the same inclination angle as the upper surface.
JP1985054349U 1985-04-12 1985-04-12 Expired JPH0220486Y2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5869109U (en) * 1981-11-04 1983-05-11 三菱自動車工業株式会社 Mounting structure of box structural members

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