JPH02200583A - Motorcycle - Google Patents
MotorcycleInfo
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- JPH02200583A JPH02200583A JP1020634A JP2063489A JPH02200583A JP H02200583 A JPH02200583 A JP H02200583A JP 1020634 A JP1020634 A JP 1020634A JP 2063489 A JP2063489 A JP 2063489A JP H02200583 A JPH02200583 A JP H02200583A
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- storage box
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- synthetic resin
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- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明はスクータ型自動二輪車に係り、とりわけそのフ
レームの構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a scooter type motorcycle, and particularly to the structure of its frame.
（従来の技術）
スクータ型自動二輪車の従来のフレームの構造を第４図
で説明する。(Prior Art) The structure of a conventional frame for a scooter type motorcycle will be explained with reference to FIG.
第４図に示すように、スクータ型自動二輪車は、わずか
に傾斜して設けられたダウンパイプ１２と、このダウン
パイプ１２の上端に固着されたヘッドパイプ１３と、ダ
ウンパイプ１２の下端後方部に固着された鋼製収納箱２
７とからなるフレーム３０を備えている。As shown in FIG. 4, the scooter type motorcycle includes a down pipe 12 provided at a slight inclination, a head pipe 13 fixed to the upper end of the down pipe 12, and a rear part of the lower end of the down pipe 12. Fixed steel storage box 2
The frame 30 is made up of 7.
このうち鋼製収納箱２７は、鋼製プレスにより形成され
ており、上端が開口されている。また鋼製収納箱２７に
は、内部にヘルメット等を収納する収納スペースが形成
されている。さらに鋼製収納箱２７は上端開口に取付け
られたシート（図示せず）を支持するようになっている
。Among these, the steel storage box 27 is formed by a steel press and has an open upper end. Further, the steel storage box 27 has a storage space formed therein for storing a helmet and the like. Further, the steel storage box 27 is configured to support a seat (not shown) attached to the upper opening.
（発明が解決しようとする課題）
上述のようにスクータ型自動二輪車は鋼製収納箱２７を
有するフレーム３０を備えている。(Problems to be Solved by the Invention) As described above, the scooter type motorcycle includes a frame 30 having a steel storage box 27.
しかしながら、鋼製収納箱２７は鋼製プレスにより形成
されているため重量が重く、またプレス型を作成するた
め多大な費用がかかるという問題がある。また、鋼製収
納箱２７はダウンパイプ１２に固着されるが、このよう
に鋼製収納箱２７をダウンパイプ１２に固着する際の部
品合せは、鋼製収納箱２７の形状が大きいため難しくな
っている。さらに鋼製収納箱２７が自動二輪車の表面に
現われるため、フレーム３０全体を自動二輪車の車体と
同一色で塗装しなければならず費用増となっている。ま
た、鋼製収納箱２７はプレス製のため、角Ｒの大きさに
制約を受けるので、外観等のデザインに関する自由度が
小さくなっている。However, since the steel storage box 27 is formed by a steel press, it is heavy, and there is a problem in that it costs a lot of money to create a press mold. Further, the steel storage box 27 is fixed to the down pipe 12, but it is difficult to assemble the parts when fixing the steel storage box 27 to the down pipe 12 because the steel storage box 27 is large in shape. ing. Furthermore, since the steel storage box 27 appears on the surface of the motorcycle, the entire frame 30 must be painted in the same color as the body of the motorcycle, increasing costs. Further, since the steel storage box 27 is made of a press, it is limited by the size of the corner R, so the degree of freedom regarding design such as appearance is reduced.
本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、
全体として軽量化を図ることができ、かつ容易かつ安価
に製造することができる自動二輪車を提供することを目
的とする。The present invention has been made in consideration of these points,
It is an object of the present invention to provide a motorcycle that can be lightweight as a whole and can be easily and inexpensively manufactured.
（課題を解決するための手段）
本発明は、ダウンパイプの上端にヘッドパイプを固着し
、前記ダウンパイプの下端に一対のボディパイプを固着
してなるパイプフレームを備えた自動二輪車であって、
前記一対のボディパイプ上にボトムプレートを固定する
とともに、このボトムプレート上に枠体を取付け、前記
ボトムプレートおよび前記枠体によってシート支持用収
納箱を構成したことを特徴としている。(Means for Solving the Problems) The present invention provides a motorcycle equipped with a pipe frame in which a head pipe is fixed to the upper end of the down pipe, and a pair of body pipes are fixed to the lower end of the down pipe,
The present invention is characterized in that a bottom plate is fixed onto the pair of body pipes, a frame is attached to the bottom plate, and the bottom plate and the frame constitute a seat support storage box.
（作 用）
本発明によれば、パイプフレームを各種バイブのみで構
成したので、パイプフレームを容易に作成することがで
き、また一対のボディパイプ上に固定されたボトムプレ
ートとボトムプレート上部に取付けられた枠体によって
シート支持用収納箱を構成したので、容易かつ簡単にシ
ート支持用収納箱を作成することができる。(Function) According to the present invention, since the pipe frame is composed only of various types of vibrators, the pipe frame can be easily created, and it can be attached to the bottom plate fixed on a pair of body pipes and the top of the bottom plate. Since the seat support storage box is constructed from the frame body, the seat support storage box can be easily and simply created.
（実施例）
以下、図面を参照して本発明の実施例について説明する
。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.
第１図乃至第３図は本発明による自動二輪車の一実、！
！ｉ例を示す図である。このうち第１図はスクータ型自
動二輪車の側面図であり、第２図はシート支持用収納箱
を示す側断面図であり、第３図はパイプフレームとシー
ト支持用収納箱を示す分解斜視図である。Figures 1 to 3 are examples of the motorcycle according to the present invention!
! It is a figure which shows the i example. Of these, Fig. 1 is a side view of the scooter type motorcycle, Fig. 2 is a side sectional view showing the seat support storage box, and Fig. 3 is an exploded perspective view showing the pipe frame and the seat support storage box. It is.
第１図において、スクータ型自動二輪°車１０は、わず
かに傾斜して設けられたダウンパイプ１２と、このダウ
ンパイプ１２の上端に固着されたヘッドパイプ１３と、
ダウンパイプ１２の下端に固着され略平行に後方に延び
る一対のボディパイプ１４とからなるパイプフレーム１
１を備えている。In FIG. 1, a scooter type motorcycle 10 includes a down pipe 12 provided at a slight inclination, a head pipe 13 fixed to the upper end of the down pipe 12, and a head pipe 13 fixed to the upper end of the down pipe 12.
A pipe frame 1 consisting of a pair of body pipes 14 fixed to the lower end of a down pipe 12 and extending rearward substantially in parallel.
1.
また、パイプフレーム１１のヘッドパイプ１３内には、
前輪２５ａに緩衝器１８を介して取付けられた前輪用シ
ャフト２６が挿着されている。また一対のボディパイプ
１４の略中央部には、後輪２５ｂを駆動するパワーユニ
ット１７が緩衝器１９および防振リンク２０を介して取
付けられている。In addition, inside the head pipe 13 of the pipe frame 11,
A front wheel shaft 26 attached to the front wheel 25a via a shock absorber 18 is inserted. Further, a power unit 17 for driving the rear wheels 25b is attached to approximately the center of the pair of body pipes 14 via a shock absorber 19 and a vibration isolating link 20.
さらに一対のボディパイプ１４の上部には、シート１６
を支持するシート支持用収納箱１５が載置固定されてい
る。Furthermore, a sheet 16 is provided on the upper part of the pair of body pipes 14.
A seat support storage box 15 for supporting the seat is mounted and fixed.
このシート支持用収納箱１５について、第２図および第
３図で説明する。This seat support storage box 15 will be explained with reference to FIGS. 2 and 3.
第３図に示すように、一対のボディパイプ１４の各々の
略中央部には、上方に向って突出するサポートチューブ
２１が突設されている。また一対のボディパイプ１４上
には、周囲につば２２ａを有するボトムプレート２２が
このボディパイプ１４およびサポートチューブ２１に溶
接され固定されている。さらにボトムプレート２２上に
は合成樹脂性枠体２３が取付けられ、つば２２ａの開孔
２２ｂと合成樹脂製枠体２３の開孔２３ｂ内にボルト２
５を挿着することによって、合成樹脂製枠体２３がボト
ムプレート２２に固定されるようになっている。そして
、これらボトムプレート２２と合成樹脂製枠体２３によ
ってシート支持用収納箱１５が構成されている。As shown in FIG. 3, a support tube 21 projecting upward is provided approximately at the center of each of the pair of body pipes 14. As shown in FIG. Further, on the pair of body pipes 14, a bottom plate 22 having a collar 22a around the periphery is welded and fixed to the body pipes 14 and the support tube 21. Further, a synthetic resin frame 23 is attached on the bottom plate 22, and bolts 2 are inserted into the opening 22b of the collar 22a and the opening 23b of the synthetic resin frame 23.
5, the synthetic resin frame 23 is fixed to the bottom plate 22. The seat support storage box 15 is constituted by the bottom plate 22 and the synthetic resin frame 23.
ボトムプレート２２と合成樹脂製枠体２３とからなるシ
ート支持用収納箱１５は上端が開口され、内部に、ヘル
メット等を収納する収納スペースが形成されている。ま
た、シート支持用収納箱１５は、上端開口に取付けられ
たシート１６を支持するようになっている。このシート
支持用収納箱１５のうち、合成樹脂製枠体２３は自動二
輪車の表面に現われるためその表面には塗装が施されて
いる。The seat support storage box 15, which is composed of a bottom plate 22 and a synthetic resin frame 23, is open at the top and has a storage space therein for storing a helmet and the like. Further, the seat support storage box 15 is configured to support a seat 16 attached to the upper end opening. Since the synthetic resin frame 23 of the seat support storage box 15 appears on the surface of the motorcycle, its surface is painted.
なお、上述したパイプフレーム１１は全体としてカバー
２４によって覆われている。Note that the pipe frame 11 described above is covered as a whole with a cover 24.
本実施例によれば、シート支持用収納箱１５がボトムプ
レート２２と合成樹脂製枠体２３とから構成されている
ので、従来の収納箱に比較して全体として軽量化を図る
ことができる。またシート支持用収納箱１５の枠体２３
を合成樹脂製としたことにより、シャープな角Ｒを有す
るシート支持用収納箱１５を作成することができ、この
ため外観等のデザインに関する自由度を大きくすること
かできる。さらに、シート支持用収納箱１５を載置固定
するパイプフレーム１１は、各種バイブ１２、 １３．
１．４を固着して構成されるので、従来のような鋼製
収納箱とバイブとを固着する場合に比較して部品合せを
容易に行なうことができ、パイプフレーム１１を容易に
作成することができる。また、パイプフレーム１１はカ
バー２４によって覆われ外部に現われることはないので
、安価な黒塗装を施すことができる。According to this embodiment, the seat support storage box 15 is composed of the bottom plate 22 and the synthetic resin frame 23, so that the overall weight can be reduced compared to conventional storage boxes. Also, the frame 23 of the seat support storage box 15
By making the seat support box 15 made of synthetic resin, it is possible to create a seat support storage box 15 having a sharp corner R, thereby increasing the degree of freedom in designing the appearance and the like. Further, the pipe frame 11 on which the seat support storage box 15 is placed and fixed has various vibrators 12, 13.
1.4, it is easier to assemble the parts compared to the conventional case of fixing a steel storage box and a vibrator, and the pipe frame 11 can be easily created. Can be done. Further, since the pipe frame 11 is covered by the cover 24 and is not exposed to the outside, it can be painted with black paint at low cost.
なお、上記実施例においてシート支持用収納箱１５を構
成するために合成樹脂製枠体２３を用いた例を示したが
、これに限らず鋼製枠体を用いてもよい。In addition, in the above embodiment, an example was shown in which the synthetic resin frame 23 was used to construct the seat support storage box 15, but the present invention is not limited to this, and a steel frame may be used.
以上説明したように、本発明によれば、パイプフレーム
およびシート支持用収納箱を容易に作成することができ
るので、製造コストの低減を図ることができる。As explained above, according to the present invention, the pipe frame and the seat support storage box can be easily created, so that manufacturing costs can be reduced.
第１図は本発明による自動二輪車の一実施例を示す全体
側面図、第２図はシート支持用収納箱を示す側断面図、
第３図はパイプフレームとシート支持用収納箱を示す分
解斜視図、第４図は従来の自動二輪車のフレームの構成
を示す斜視図である。
１０・・・自動二輪車、１１・・・パイプフレーム、１
２・・・ダウンパイプ、１３・・・ヘッドパイプ、１４
・・・ボディパイプ、］５・・・シート支持用収納箱、
１６・・・シート、２２・・・ボトムプレート、２３・
・・合成樹脂枠体。FIG. 1 is an overall side view showing an embodiment of a motorcycle according to the present invention, FIG. 2 is a side sectional view showing a seat support storage box,
FIG. 3 is an exploded perspective view showing a pipe frame and a seat support storage box, and FIG. 4 is a perspective view showing the structure of a conventional motorcycle frame. 10...Motorcycle, 11...Pipe frame, 1
2...Down pipe, 13...Head pipe, 14
...Body pipe,]5...Seat support storage box,
16... Seat, 22... Bottom plate, 23.
...Synthetic resin frame.
Claims (1)
ンパイプの下端に一対のボディパイプを固着してなるパ
イプフレームを備えた自動二輪車において、前記一対の
ボディパイプ上にボトムプレートを固定するとともに、
このボトムプレート上に枠体を取付け、前記ボトムプレ
ートおよび前記枠体によってシート支持用収納箱を構成
したことを特徴とする自動二輪車。In a motorcycle equipped with a pipe frame including a head pipe fixed to the upper end of the down pipe and a pair of body pipes fixed to the lower end of the down pipe, a bottom plate is fixed on the pair of body pipes, and
A motorcycle characterized in that a frame is mounted on the bottom plate, and the bottom plate and the frame constitute a seat support storage box.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1020634A JPH02200583A (en) | 1989-01-30 | 1989-01-30 | Motorcycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1020634A JPH02200583A (en) | 1989-01-30 | 1989-01-30 | Motorcycle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02200583A true JPH02200583A (en) | 1990-08-08 |
Family
ID=12032663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1020634A Pending JPH02200583A (en) | 1989-01-30 | 1989-01-30 | Motorcycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02200583A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007126124A (en) * | 2005-10-07 | 2007-05-24 | Yamaha Motor Co Ltd | Saddle-ride type vehicle |
-
1989
- 1989-01-30 JP JP1020634A patent/JPH02200583A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007126124A (en) * | 2005-10-07 | 2007-05-24 | Yamaha Motor Co Ltd | Saddle-ride type vehicle |
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