JPH0218831Y2 - - Google Patents

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JPH0218831Y2
JPH0218831Y2 JP1985075483U JP7548385U JPH0218831Y2 JP H0218831 Y2 JPH0218831 Y2 JP H0218831Y2 JP 1985075483 U JP1985075483 U JP 1985075483U JP 7548385 U JP7548385 U JP 7548385U JP H0218831 Y2 JPH0218831 Y2 JP H0218831Y2
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stepped
piston
diameter portion
hydraulic pressure
seal
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は段付ピストンを備えた液圧式デイスク
ブレーキに関する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Field of Application] The present invention relates to a hydraulic disc brake with a stepped piston.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来のこの種液圧式デイスクブレーキを第2図
乃至第4図に基づいて説明すると、キヤリパボデ
イ1は、ブリツジ部2の両側に作動部3と反作動
部4を一体に形成し、前記ブリツジ部2により車
輪と一体に回転するデイスク5を跨いで、その両
側に作動部3と反作動部4が配置されている。
A conventional hydraulic disc brake of this type will be explained based on FIGS. 2 to 4. A caliper body 1 has an actuating part 3 and a counteracting part 4 integrally formed on both sides of a bridge part 2. An actuating section 3 and a counter-actuating section 4 are arranged on both sides of the disk 5, which rotates integrally with the wheel.

前記作動部3には、デイスク5側に大径部6a
を、これに続く奥部に小径部6bを段部6cを介
して段状に形成した段付シリンダ6が形成されて
おり、この段付シリンダ6内に、デイスク5側の
前方に大径部7aを、後方に段部7bを介して小
径部7cを連設すると共に、段付シリンダ6の奥
部壁6d側の後端を後端壁7dで閉塞した段付ピ
ストン7が液密かつ移動可能に嵌挿されている。
The actuating portion 3 has a large diameter portion 6a on the disk 5 side.
A stepped cylinder 6 in which a small diameter part 6b is formed in a stepped manner via a stepped part 6c is formed in the rear part following this, and a large diameter part is formed in the front on the disk 5 side within this stepped cylinder 6. 7a, a small diameter portion 7c is connected to the rear through a stepped portion 7b, and the stepped piston 7 is fluid-tight and movable, with the rear end on the inner wall 6d side of the stepped cylinder 6 being closed by the rear end wall 7d. It can be inserted easily.

そして、段付シリンダ6の大径部6aに周設し
たシール溝8及び小径部6bに周設したシール溝
9に圧液をシールすると共に、制動解除時に前記
段付ピストン5をロールバツクさせるピストンシ
ール10,11を夫々嵌着すると共に、大径部6
aの段部6c近傍に第1液圧供給ポート12を、
小径部6bの奥部壁6d近傍に第2液圧供給ポー
ト13を夫々開設し、両ポート12,13により
夫々別系統の液圧供給装置(図示せず)から液圧
を供給して、段付ピストン7を作動させ、これに
より前記ピストンシール10,11間、即ち段付
シリンダ6の大径部6a及び段部6cと段付ピス
トン7の段部7b及び小径部7cとにより第1液
圧室14を、小径部7cのピストンシール11後
方、即ち段付シリンダ6の奥部壁6d及び小径部
6bと段付ピストン7の後端壁7dとにより第2
液圧室15を夫々画成している。
A piston seal seals the pressure fluid into a seal groove 8 provided around the large diameter portion 6a of the stepped cylinder 6 and a seal groove 9 provided around the small diameter portion 6b, and also causes the stepped piston 5 to roll back when the brake is released. 10 and 11 respectively, and the large diameter portion 6
A first hydraulic pressure supply port 12 is provided near the stepped portion 6c of a.
A second hydraulic pressure supply port 13 is opened in the vicinity of the inner wall 6d of the small diameter portion 6b, and hydraulic pressure is supplied from a hydraulic pressure supply device (not shown) of a separate system through both ports 12 and 13, respectively. The fitted piston 7 is actuated, thereby creating a first hydraulic pressure between the piston seals 10 and 11, that is, between the large diameter portion 6a and the stepped portion 6c of the stepped cylinder 6 and the stepped portion 7b and the small diameter portion 7c of the stepped piston 7. The chamber 14 is connected to the rear of the piston seal 11 of the small diameter portion 7c, that is, by the inner wall 6d of the stepped cylinder 6, the small diameter portion 6b, and the rear end wall 7d of the stepped piston 7.
A hydraulic chamber 15 is defined respectively.

また、デイスク5の両側には、一対のパツド裏
板16,16に固着した摩擦パツド17,17が
配置され、作動部側の摩擦パツド17は前記段付
ピストン7に押動されてデイスク5の一側面に摺
接し、これと同時に反作動部側の摩擦パツド17
も、反作動部4に押動されてデイスク5の他端面
に摺接し、デイスク5は両摩擦パツド17,17
に挟圧されて制動が行なわれる。
Further, on both sides of the disk 5, friction pads 17, 17 fixed to a pair of pad back plates 16, 16 are arranged, and the friction pad 17 on the actuating part side is pushed by the stepped piston 7 to prevent the disk 5 from moving. At the same time, the friction pad 17 on the non-actuating part side slides into contact with one side.
is also pushed by the reaction part 4 and comes into sliding contact with the other end surface of the disk 5, and the disk 5 is pressed against both friction pads 17, 17.
Braking is performed by being compressed by the

しかし、制動時液圧室14に供給される作動液
によつて、大径部側のピストンシール10はデイ
スク5側へ、小径部側のピストンシール11は前
記ピストンシール10と反対方向へ変形し、制動
を解除すると大径部側のピストンシール10は、
ロールバツク力が第6図の矢印Aの方向に、小径
部側のピストンシール11は、ロールバツク力が
第7図の矢印Bの方向に夫々作用し、両ピストン
シール10,11のロールバツク力が反対方向と
なることから、大径部側のピストンシール10の
ロールバツク量を小径部側のピストンシール11
のロールバツク量よりも大きく設定して前記段付
ピストン7のロールバツクを行なつている。
However, due to the hydraulic fluid supplied to the hydraulic pressure chamber 14 during braking, the piston seal 10 on the large diameter side deforms toward the disk 5 side, and the piston seal 11 on the small diameter side deforms in the opposite direction to the piston seal 10. , when the brake is released, the piston seal 10 on the large diameter side
The rollback force acts in the direction of arrow A in FIG. 6, the rollback force acts on the piston seal 11 on the small diameter side in the direction of arrow B in FIG. 7, and the rollback force of both piston seals 10 and 11 acts in the opposite direction. Therefore, the rollback amount of the piston seal 10 on the large diameter side is determined by the rollback amount of the piston seal 11 on the small diameter side.
The rollback of the stepped piston 7 is performed by setting the rollback amount to be larger than the rollback amount of the stepped piston 7.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

ところが、以上のようにしても、小径部側のピ
ストンシール11による逆方向のロールバツク力
のため、大径部側のピストンシール10のロール
バツク力が弱められ、前記段付ピストン7のロー
ルバツクが少なくなるという不具合があつた。
However, even with the above arrangement, the rollback force of the piston seal 10 on the large diameter side is weakened due to the rollback force in the opposite direction by the piston seal 11 on the small diameter side, and the rollback of the stepped piston 7 is reduced. There was a problem.

そこで、本考案においては段付ピストンのロー
ルバツクが迅速且確実に行なわれる液圧式デイス
クブレーキを提供することを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide a hydraulic disc brake in which the stepped piston can be quickly and reliably rolled back.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記問題点を解決するための手段として本考案
においては、デイスク側の大径部とこれに続く小
径部とを有する段付シリンダに、デイスク側の前
方に大径部を、後方に小径部を形成した段付ピス
トンを液密かつ移動可能に嵌挿し、段付シリンダ
の段部と段付ピストンの段部との間に第1液圧室
を、段付シリンダ小径部の奥部壁と段付ピストン
の後端壁との間に第2液圧室を夫々画成し、これ
ら両液圧室に各々別系統の液圧供給装置に接続す
る第1液圧供給ポートと第2液圧供給ポートを開
設し、両ポートからの液圧により段付ピストンを
作動させて摩擦パツドを押動し、該摩擦パツドに
て前記デイスクを挟圧して制動を行う液圧式デイ
スクブレーキにおいて、前記段付シリンダの大径
部と小径部に夫々角型のシール溝を周設して、こ
のシール溝の各々に角型のピストンシールを嵌着
すると共に、該段付シリンダ小径部のピストンシ
ールと第1液圧室との間の段付ピストン小径部外
周にシール溝を周設して、このシール溝に液密ピ
ストンシールを嵌着したことを特徴とする。
As a means to solve the above problems, in the present invention, a stepped cylinder having a large diameter part on the disk side and a small diameter part following it has a large diameter part in the front of the disk side and a small diameter part in the rear. The formed stepped piston is fitted in a liquid-tight and movable manner, and a first hydraulic pressure chamber is formed between the stepped portion of the stepped cylinder and the stepped portion of the stepped piston. A second hydraulic pressure chamber is defined between the attached piston and the rear end wall of the attached piston, and a first hydraulic pressure supply port and a second hydraulic pressure supply port are respectively connected to a hydraulic pressure supply device of a separate system to both hydraulic pressure chambers. In a hydraulic disc brake in which a port is opened, a stepped piston is actuated by hydraulic pressure from both ports to push a friction pad, and the disc is compressed by the friction pad to perform braking, the stepped cylinder Square seal grooves are provided around the large diameter portion and small diameter portion of the stepped cylinder, and a square piston seal is fitted into each of the seal grooves, and the piston seal of the small diameter portion of the stepped cylinder and the first liquid The piston is characterized in that a seal groove is provided around the outer periphery of the small diameter portion of the stepped piston between the pressure chamber and a liquid-tight piston seal is fitted into the seal groove.

〔作用〕[Effect]

以上のように構成することにより、大径部と小
径部に設けるピストンシールのロールバツクの方
向を一致させたものである。
By configuring as described above, the rollback directions of the piston seals provided in the large diameter portion and the small diameter portion are made to coincide with each other.

〔実施例〕〔Example〕

以下本考案の実施例を第1図に基づいて説明す
る。
An embodiment of the present invention will be described below based on FIG.

第1図は本考案を夫々別系統の液圧供給装置か
ら作動液を供給して制動を行なう2系統デイスク
ブレーキに適用した一実施例を示すもので、キヤ
リパボデイ20はブリツジ部21の両側に作動部
22と反作動部23を一体に形成し、前記ブリツ
ジ部21により車輪と一体に回転するデイスク2
4を跨いでデイスク24の両側に作動部22と反
作動部23を配置し、車体に固定したブラケツト
25に摺動ピン(図示せず)でデイスク軸方向に
摺動可能に支持されている。
FIG. 1 shows an embodiment in which the present invention is applied to a two-system disc brake that performs braking by supplying hydraulic fluid from separate systems of hydraulic pressure supply devices. The disk 2 has a portion 22 and a reaction portion 23 integrally formed, and rotates together with the wheel by the bridge portion 21.
An actuating part 22 and a counter-actuating part 23 are disposed on both sides of the disk 24 across the disk 24, and are supported by a bracket 25 fixed to the vehicle body so as to be slidable in the disk axial direction with a sliding pin (not shown).

前記作動部22には、デイスク24側に大径部
26aを、これに続く奥部に小径部26bを段部
26cを介して段状とした段付シリンダ26が形
成され、この段付シリンダ26にデイスク24側
の前方に大径部27aを、後方に段部27bを介
して小径部27cを連設すると共に、段付シリン
ダ26の奥部壁26d側の後端を後端壁27dで
閉塞した段付ピストン27が液密かつ移動可能に
嵌挿されている。また、大径部26aの段部26
c近傍には第1液圧供給ポート28が、小径部2
6bの奥部壁26d近傍には第2液圧供給ポート
29が夫々開設され、両ポート28,29を介し
て夫々別系統の液圧供給装置(図示せず)から供
給される作動液により、前記段付ピストン27を
デイスク24側へ移動させ、該段付シリンダ26
の段部26cと前記段付ピストン27の段部27
bとの間に第1液圧室30が、同様に奥部壁26
dと後端壁27dとにより第2液圧室31が夫々
画成されている。
The actuating portion 22 is formed with a stepped cylinder 26, which has a large diameter portion 26a on the side of the disk 24 and a small diameter portion 26b in the rear portion following the large diameter portion 26a, which is stepped through a stepped portion 26c. A large diameter portion 27a is provided in front on the disk 24 side, and a small diameter portion 27c is provided in succession through a stepped portion 27b at the rear, and the rear end on the inner wall 26d side of the stepped cylinder 26 is closed with the rear end wall 27d. A stepped piston 27 is fitted in a liquid-tight and movable manner. Further, the stepped portion 26 of the large diameter portion 26a
A first hydraulic pressure supply port 28 is located near the small diameter portion 2
Second hydraulic pressure supply ports 29 are respectively opened near the inner wall 26d of 6b, and the hydraulic fluid supplied from hydraulic pressure supply devices (not shown) of separate systems through both ports 28 and 29, respectively, The stepped piston 27 is moved to the disk 24 side, and the stepped cylinder 26
The stepped portion 26c of the stepped piston 27 and the stepped portion 27 of the stepped piston 27
Similarly, the first hydraulic chamber 30 is located between the rear wall 26 and the rear wall 26.
d and the rear end wall 27d define a second hydraulic chamber 31, respectively.

前記デイスク24の両側には、一対のパツド裏
板32,32に固着した摩擦パツド33,33が
配置され、前記両液圧室30,31に供給する作
動液で前記段付ピストン27をデイスク24側へ
移動させてパツド裏板32,32を押動し、これ
により前記摩擦パツド33,33でデイスク24
を挟圧して制動を行なつている。
Friction pads 33, 33 fixed to a pair of pad back plates 32, 32 are arranged on both sides of the disc 24, and the stepped piston 27 is moved to the disc 24 by the hydraulic fluid supplied to both the hydraulic pressure chambers 30, 31. The pad back plates 32, 32 are moved to the side, and the friction pads 33, 33 are thereby pressed against the disk 24.
Braking is performed by squeezing the

そして、段付シリンダ26は、大径部26aと
小径部26bに角型のシール溝34,35が夫々
周設され、両シール溝34,35に角型のピスト
ンシール36,37が嵌着されており、一方段付
ピストン27は、第1液圧室30とピストンシー
ル37との間で小径部27cに周設したシール溝
38に例えばOリング等のピストンシール39が
嵌着され、前記両ピストンシール36,37によ
り段付ピストン27のロールバツクを行なうと共
に、ピストンシール36,37,39により作動
液をシールしている。
The stepped cylinder 26 has rectangular seal grooves 34 and 35 provided around the large diameter portion 26a and the small diameter portion 26b, respectively, and rectangular piston seals 36 and 37 are fitted into both seal grooves 34 and 35, respectively. On the other hand, in the stepped piston 27, a piston seal 39 such as an O-ring is fitted into a seal groove 38 provided around the small diameter portion 27c between the first hydraulic chamber 30 and the piston seal 37. The piston seals 36, 37 perform rollback of the stepped piston 27, and the piston seals 36, 37, 39 seal the hydraulic fluid.

従つて、この2系統デイスクブレーキは、前記
両液圧供給ポート28,29から夫々別系統の液
圧供給装置により第1液圧室30及び第2液圧室
31に作動液を供給して制動を行うと、小径部側
のピストンシール37は、段付ピストン27に設
けたピストンシール39により両液圧室30,3
1間がシールされているので、第2液圧室31に
供給される作動液の圧力によりデイスク24側へ
変形し、大径部側のピストンシール36は、作動
液の圧力によりデイスク24側へ変形するので、
制動を解除すると両ピストンシール36,37の
変形によるロールバツク力によつて段付ピストン
27のロールバツクが迅速且確実に行なわれる。
Therefore, this two-system disc brake performs braking by supplying hydraulic fluid to the first hydraulic pressure chamber 30 and the second hydraulic pressure chamber 31 from the two hydraulic pressure supply ports 28 and 29 by hydraulic pressure supply devices of separate systems, respectively. When this is done, the piston seal 37 on the small diameter side closes both the hydraulic pressure chambers 30 and
1 is sealed, the pressure of the hydraulic fluid supplied to the second hydraulic pressure chamber 31 deforms toward the disk 24, and the piston seal 36 on the large diameter side deforms toward the disk 24 due to the pressure of the hydraulic fluid. Because it deforms,
When the brake is released, the stepped piston 27 is quickly and reliably rolled back by the rollback force caused by the deformation of both piston seals 36 and 37.

また、第1液圧室30へ作動液を供給する液圧
供給装置や配管系が失陥した場合には、第2液圧
供給ポート29から第2液圧室31へ供給される
作動液により段付ピストン20が移動して、制動
が行なわれ、しかも小径部側のピストンシール3
7はデイスク24側へ変形するので、移動を解除
すると段付ピストン27はピストンシール37の
ロールバツク力により確実にロールバツクする。
In addition, if the hydraulic pressure supply device or piping system that supplies hydraulic fluid to the first hydraulic pressure chamber 30 fails, the hydraulic fluid supplied from the second hydraulic pressure supply port 29 to the second hydraulic pressure chamber 31 The stepped piston 20 moves to perform braking, and the piston seal 3 on the small diameter side
7 is deformed toward the disk 24, so when the movement is released, the stepped piston 27 reliably rolls back due to the rollback force of the piston seal 37.

更に、第2液圧室31へ作動液を供給する液圧
供給装置や配管系が失陥した場合、制動操作によ
つて第1液圧供給ポート28から第1液圧室30
へ供給される作動液により段付ピストン27が作
動して制動が行なわれる。このとき、段付ピスト
ン27の小径部27cに設けたピストンシール3
9は、第2液圧室31側へ変形すると共に、作動
液をシールする。また、段付シリンダ26の大径
部26aに設けたピストンシール36は、作動液
の圧力によつてデイスク24側へ変形する。そし
て、制動を解除すると前記ピストンシール37
は、ピストンシール36のロールバツクを補助し
ながら、前記段付ピストン27を確実にロールバ
ツクさせる。
Furthermore, if the hydraulic pressure supply device or piping system that supplies hydraulic fluid to the second hydraulic pressure chamber 31 fails, the braking operation will cause the first hydraulic pressure supply port 28 to flow to the first hydraulic pressure chamber 30.
The stepped piston 27 is actuated by the hydraulic fluid supplied to perform braking. At this time, the piston seal 3 provided on the small diameter portion 27c of the stepped piston 27
9 deforms toward the second hydraulic pressure chamber 31 and seals the hydraulic fluid. Further, the piston seal 36 provided on the large diameter portion 26a of the stepped cylinder 26 is deformed toward the disk 24 by the pressure of the hydraulic fluid. Then, when the brake is released, the piston seal 37
This ensures that the stepped piston 27 rolls back while assisting the rollback of the piston seal 36.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

本考案は以上のように、段付ピストンを備えた
2系統液圧式デイスクブレーキにおいて、段付シ
リンダの大径部と小径部に夫々角型のシール溝を
周設して、このシール溝の各々に角型のピストン
シールを嵌着すると共に、該段付シリンダ小径部
のピストンシールと第1液圧室との間の段付ピス
トン小径部外周にシール溝を周設して、このシー
ル溝に液密ピストンシールを嵌着したから、前記
角型のシール溝に嵌着した2つの角型のピストン
シールの制動時の変形は、制動を解除した際に、
前記段付ピストンを戻り方向へ付勢するロールバ
ツク力となり、段付ピストンを迅速且確実にロー
ルバツクすることができると共に、これら角型の
ピストンシールと液密ピストンシールにより、作
動液を確実にシールすることができる。
As described above, the present invention provides a two-system hydraulic disc brake equipped with a stepped piston, in which rectangular seal grooves are provided around the large diameter part and the small diameter part of the stepped cylinder, and each of the seal grooves is A square piston seal is fitted into the stepped cylinder, and a seal groove is provided around the outer periphery of the small diameter portion of the stepped piston between the piston seal of the small diameter portion of the stepped cylinder and the first hydraulic chamber, and a seal groove is provided around the outer periphery of the small diameter portion of the stepped piston. Since the liquid-tight piston seals are fitted, the deformation of the two square piston seals fitted in the square seal grooves during braking will occur when the braking is released.
This acts as a rollback force that urges the stepped piston in the return direction, allowing the stepped piston to be rolled back quickly and reliably, and the square piston seal and liquid-tight piston seal reliably seal the working fluid. be able to.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案を2系統デイスクブレーキに適
用した一実施例を示す断面正面図、第2図は従来
の液圧式デイスクブレーキの断面正面図、第3図
は同じく段付シリンダの大径部に嵌着したピスト
ンシールを示す断面正面図、第4図は同じく段付
シリンダの小径部に嵌着したピストンシールを示
す断面正面図である。 20……キヤリパボデイ、21……ブリツジ
部、22……作動部、23……反作動部、24…
…デイスク、26……段付シリンダ、26a……
大径部、26b……小径部、27……段付ピスト
ン、27a……大径部、27c……小径部、33
……摩擦パツド、34,35……シール溝、3
6,37……ピストンシール、38……シール
溝、39……ピストンシール。
Fig. 1 is a sectional front view showing an embodiment in which the present invention is applied to a two-system disc brake, Fig. 2 is a sectional front view of a conventional hydraulic disc brake, and Fig. 3 is a large diameter section of a stepped cylinder. FIG. 4 is a cross-sectional front view showing the piston seal fitted into the small diameter portion of the stepped cylinder. 20... Caliper body, 21... Bridge part, 22... Actuation part, 23... Reaction part, 24...
...Disc, 26...Stepped cylinder, 26a...
Large diameter part, 26b... Small diameter part, 27... Stepped piston, 27a... Large diameter part, 27c... Small diameter part, 33
...Friction pad, 34, 35...Seal groove, 3
6, 37... Piston seal, 38... Seal groove, 39... Piston seal.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] デイスク側の大径部とこれに続く小径部とを有
する段付シリンダに、デイスク側の前方に大径部
を、後方に小径部を形成した段付ピストンを液密
かつ移動可能に嵌挿し、段付シリンダの段部と段
付ピストンの段部との間に第1液圧室を、段付シ
リンダ小径部の奥部壁と段付ピストンの後端壁と
の間に第2液圧室を夫々画成し、これら両液圧室
に各々別系統の液圧供給装置に接続する第1液圧
供給ポートと第2液圧供給ポートを開設し、両ポ
ートからの液圧により段付ピストンを作動させて
摩擦パツドを押動し、該摩擦パツドにて前記デイ
スクを挟圧して制動を行う液圧式デイスクブレー
キにおいて、前記段付シリンダの大径部と小径部
に夫々角型のシール溝を周設して、このシール溝
の各々に角型のピストンシールを嵌着すると共
に、該段付シリンダ小径部のピストンシールと第
1液圧室との間の段付ピストン小径部外周にシー
ル溝を周設して、このシール溝に液密ピストンシ
ールを嵌着したことを特徴とする液圧式デイスク
ブレーキ。
A stepped piston having a large diameter portion at the front of the disk side and a small diameter portion at the rear is fluid-tightly and movably inserted into a stepped cylinder having a large diameter portion on the disk side and a small diameter portion following the large diameter portion, A first hydraulic pressure chamber is provided between the stepped portion of the stepped cylinder and the stepped portion of the stepped piston, and a second hydraulic chamber is provided between the inner wall of the small diameter portion of the stepped cylinder and the rear end wall of the stepped piston. A first hydraulic pressure supply port and a second hydraulic pressure supply port, each of which is connected to a hydraulic pressure supply device of a separate system, are opened in both hydraulic pressure chambers, and the stepped piston is driven by the hydraulic pressure from both ports. In the hydraulic disc brake, a friction pad is actuated to push a friction pad, and the disc is compressed by the friction pad to perform braking. A square piston seal is fitted into each of the seal grooves, and a seal groove is provided on the outer periphery of the stepped piston small diameter portion between the piston seal of the stepped cylinder small diameter portion and the first hydraulic chamber. A hydraulic disc brake is characterized in that a liquid-tight piston seal is fitted into the seal groove.
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