JPH0218830Y2 - - Google Patents
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- JPH0218830Y2 JPH0218830Y2 JP1983008721U JP872183U JPH0218830Y2 JP H0218830 Y2 JPH0218830 Y2 JP H0218830Y2 JP 1983008721 U JP1983008721 U JP 1983008721U JP 872183 U JP872183 U JP 872183U JP H0218830 Y2 JPH0218830 Y2 JP H0218830Y2
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- Japan
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- piston
- rubber boot
- pad
- retainer cap
- annular
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- Sealing Devices (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はデイスクブレーキにおけるノイズ防止
機構の改良に関するものである。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a noise prevention mechanism in a disc brake.
デイスクブレーキにおけるノイズの発生は、従
来より種々な構成によつてこれを減少、解消させ
るように工夫されてきているが、これは摩擦パツ
ドに生ずる振動を減衰させることによつて達成す
るものが多い。 Conventionally, efforts have been made to reduce or eliminate the noise generated in disc brakes through various configurations, but this is often achieved by damping the vibrations that occur in the friction pads. .
第１図はこのような従来形式のノイズ防止機構
の一構成例を示すもので、キヤリパの一部に形成
されるシリンダ１に滑合されているピストン２
は、その前端においてローター（図示せず）一側
に位置する摩擦パツド３の後面に係合して、該パ
ツドをローターに押圧させるが、この摩擦パツド
３の後面には、薄鋼板製のシム板４あるいはこれ
にゴムをコーテイングしたものなどを取着させ、
このシム板４の存在によつてノイズ発生を防止な
いし低減させている。なお、５はピストン２とシ
リンダ１の滑合面に雨水、塵等が浸入することを
防止するゴムブーツである。 FIG. 1 shows an example of the configuration of such a conventional noise prevention mechanism, in which a piston 2 is slidably fitted into a cylinder 1 formed as a part of a caliper.
The front end of the friction pad 3 engages with the rear surface of the friction pad 3 located on one side of the rotor (not shown) to press the pad against the rotor. Attach plate 4 or something coated with rubber to it,
The presence of this shim plate 4 prevents or reduces noise generation. Note that 5 is a rubber boot that prevents rainwater, dust, etc. from entering the sliding surface of the piston 2 and the cylinder 1.
ところで、本考案者は、第１に防塵等の目的か
らピストン前端付近に配置されているゴムブーツ
は、そのゴム（弾性体）という性質から、ノイズ
防止のために利用することができればノイズ防止
効果の面で有益であり、また部品の兼用という点
でも実用上効果があることに着目し、このゴムブ
ーツをノイズ防止に利用する構成について工夫を
重ね、本考案をなすに至つたのである。 By the way, the present inventor believes that the rubber boot, which is placed near the front end of the piston for the purpose of dustproofing, etc., can be used for noise prevention because of its rubber (elastic body) nature, and if it can be used for noise prevention, it will have a noise prevention effect. Noting that the rubber boots are useful in terms of both aspects and practical effects in terms of dual-use parts, they repeatedly devised a configuration that uses these rubber boots for noise prevention, and came up with the present invention.
すなわち本考案よりなるデイスクブレーキのノ
イズ防止機構の特徴は、パツド押圧用のピストン
がパツド係合側に開放した一端開放筒状型をなし
ているピストンシリンダ装置を備えたデイスクブ
レーキにおいて、シリンダボデイの開口縁から前
記ピストンの環状開放端面を覆うようにゴムブー
ツを被覆し、このゴムブーツのピストン環状開放
端面被覆部には、更に薄板金属製の断面Ｕ字形環
状リテーナキヤツプを被せ、上記ピストンからパ
ツドへの制動力の伝達は上記ゴムブーツの被覆部
およびリテーナキヤツプを介してのみを与える構
成としたところにある。 In other words, the feature of the noise prevention mechanism for a disc brake according to the present invention is that in a disc brake equipped with a piston-cylinder device in which the piston for pressing the pad has a cylindrical shape with one end open to the pad engagement side, A rubber boot is provided so as to cover the annular open end surface of the piston from the opening edge, and the piston annular open end surface covering portion of the rubber boot is further covered with an annular retainer cap having a U-shaped cross section made of a thin sheet metal, and the piston is connected to the pad. The braking force is transmitted only through the covering portion of the rubber boot and the retainer cap.
以下本考案を第２図に示す実施例により説明す
る。 The present invention will be explained below with reference to an embodiment shown in FIG.
第２図において１はシリンダ、２はピストン、
３は摩擦パツドであり、ピストン２は摩擦パツド
３に係合する前端側に開放した一端開放筒状型を
なしている。 In Fig. 2, 1 is a cylinder, 2 is a piston,
Reference numeral 3 denotes a friction pad, and the piston 2 has a cylindrical shape with one end open at the front end side that engages with the friction pad 3.
このような構成は第１図に示すものと同様であ
るが本考案のものでは、一端がシリンダボデイの
シリンダ開口縁に取着されているゴムブーツ６の
他端を、前記ピストン２の環状をなす開放端面を
被覆するように形成させ、この他端をピストン開
放端面に被覆取着させた後、更にその上に薄板金
属製のリテーナキヤツプ７を被せて、外れ止めを
行なつている。 Such a structure is similar to that shown in FIG. 1, but in the present invention, one end of the rubber boot 6 is attached to the cylinder opening edge of the cylinder body, and the other end of the rubber boot 6 is attached to the annular part of the piston 2. After the other end is covered and attached to the open end surface of the piston, a retainer cap 7 made of a thin sheet metal is placed thereon to prevent it from coming off.
このリテーナキヤツプ７は、ゴムブーツ他端の
ピストンへの取着外れ止めをなすと共に、従来の
シム板としての機能を併せ備えるものであること
は、パツドとピストンの係合部の間に介在してい
ることから理解されよう。したがつてこのような
リテーナキヤツプは、例えば薄板鋼板によつて形
成することができる。 This retainer cap 7 serves to prevent the other end of the rubber boot from attaching and detaching from the piston, and also functions as a conventional shim plate, since it is interposed between the engaging portion of the pad and the piston. It can be understood from the fact that Such a retainer cap can therefore be made of sheet steel, for example.
このような構成によれば、ブレーキノイズの防
止の点で、ゴムであるブーツの一部がパツドとピ
ストンの間に介在されているために効果がある
他、ブーツ本来のシール性もリテーナキヤツプに
よる確実な取着性により向上し、また取付けも簡
単でコスト的にも安価となるなど種々の利点があ
り、その実用上の利益は大なるものである。 This configuration is effective in preventing brake noise because a part of the rubber boot is interposed between the pad and the piston, and the retainer cap also maintains the inherent sealing properties of the boot. It has various advantages such as improved reliability, easy installation, and low cost, and its practical benefits are great.
図面第１図は従来のノイズ防止機構を説明する
図、第２図は本考案の一実施例を説明する図であ
る。
１……シリンダ、２……ピストン、３……摩擦
パツド、４……シム、５……ゴムブーツ、６……
ゴムブーツ、７……リテーナキヤツプ。
FIG. 1 is a diagram illustrating a conventional noise prevention mechanism, and FIG. 2 is a diagram illustrating an embodiment of the present invention. 1...Cylinder, 2...Piston, 3...Friction pad, 4...Shim, 5...Rubber boot, 6...
Rubber boots, 7...retainer cap.
Claims (1)
した一端開放筒状型をなしているピストンシリン
ダ装置を備えたデイスクブレーキにおいて、シリ
ンダボデイの開口縁から前記ピストンの環状開放
端面を覆うようにゴムブーツを被覆し、このゴム
ブーツのピストン環状開放端面被覆部には、更に
薄板金属製の断面Ｕ字形環状リテーナキヤツプを
被せ、上記ピストンからパツドへの制動力の伝達
は上記ゴムブーツの被覆部およびリテーナキヤツ
プを介してのみ与える構成としたことを特徴とす
るデイスクブレーキのノイズ防止機構。 In a disc brake equipped with a piston cylinder device in which the piston for pressing the pad has a cylindrical shape with one end open to the pad engagement side, a rubber boot is installed from the opening edge of the cylinder body to cover the annular open end surface of the piston. The piston annular open end face covering portion of the rubber boot is further covered with an annular retainer cap made of thin sheet metal and having a U-shaped cross section, and braking force is transmitted from the piston to the pads through the covering portion of the rubber boot and the retainer cap. A noise prevention mechanism for a disc brake, characterized in that it is configured to provide only
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP872183U JPS59115135U (en) | 1983-01-25 | 1983-01-25 | Disc brake noise prevention mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP872183U JPS59115135U (en) | 1983-01-25 | 1983-01-25 | Disc brake noise prevention mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59115135U JPS59115135U (en) | 1984-08-03 |
| JPH0218830Y2 true JPH0218830Y2 (en) | 1990-05-25 |
Family
ID=30140202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP872183U Granted JPS59115135U (en) | 1983-01-25 | 1983-01-25 | Disc brake noise prevention mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59115135U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020019133A (en) * | 2000-09-05 | 2002-03-12 | 밍 루 | Disk brake with antinoise material |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5310492B2 (en) * | 1974-11-14 | 1978-04-14 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5310492U (en) * | 1976-07-10 | 1978-01-28 |
-
1983
- 1983-01-25 JP JP872183U patent/JPS59115135U/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5310492B2 (en) * | 1974-11-14 | 1978-04-14 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59115135U (en) | 1984-08-03 |
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