JPH0217411U - - Google Patents

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JPH0217411U
JPH0217411U JP9619688U JP9619688U JPH0217411U JP H0217411 U JPH0217411 U JP H0217411U JP 9619688 U JP9619688 U JP 9619688U JP 9619688 U JP9619688 U JP 9619688U JP H0217411 U JPH0217411 U JP H0217411U
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【図面の簡単な説明】
第1図乃至第9図はこの考案の一実施例を示す
もので、第1図はサスペンシヨン本体の要部を示
す正面図、第2図は前輪のサスペンシヨン本体全
体の概略構成を示す正面図、第3図は同平面図、
第4図は同側面図、第5図はナツクルサポートへ
のサスペンシヨンアームの支軸の取付け状態を示
す要部の縦断面図、第6図はナツクルサポートへ
の支軸の取付け状態を示す要部の分解斜視図、第
7図は支軸へのサスペンシヨンアームの取付け状
態を示す要部の側面図、第8図はナツクルサポー
トへのアツパーアームの取付け状態を示す要部の
分解斜視図、第9図はナツクルサポートへのロア
アームの取付け状態を示す要部の分解斜視図、第
10図乃至第12図は従来例を示すもので、第1
0図はサスペンシヨン本体の要部を示す正面図、
第11図はナツクル部へのサスペンシヨンアーム
の取付け状態を示す要部の平面図、第12図は同
側面図である。 5……アツパーアーム、6……ロアアーム、7
……車輪、8……ナツクルサポート、62……支
軸、63……テーパローラベアリング(ベアリン
グ部材)。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ダブルウイツシユボーン型独立懸架式のサスペ
    ンシヨン本体を備えた車両用サスペンシヨン装置
    において、前記サスペンシヨン本体の車輪側支持
    部材に外輪と内輪との間に転動部材を装着させた
    ベアリング部材を装着し、このベアリング部材を
    介してサスペンシヨンアームの支軸を回動自在に
    装着させるとともに、前記サスペンシヨンアーム
    の外端部を前記支軸に固定したことを特徴とする
    車両用サスペンシヨン装置。
JP1988096196U 1988-07-20 1988-07-20 車両用サスペンション装置 Expired - Lifetime JPH072251Y2 (ja)

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JPH0217411U true JPH0217411U (ja) 1990-02-05
JPH072251Y2 JPH072251Y2 (ja) 1995-01-25

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60134937U (ja) * 1984-02-21 1985-09-07 トヨタ自動車株式会社 ゴムブツシユの取付構造

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60134937U (ja) * 1984-02-21 1985-09-07 トヨタ自動車株式会社 ゴムブツシユの取付構造

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Publication number Publication date
JPH072251Y2 (ja) 1995-01-25

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