JPH0217202Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は流体圧シリンダに関し、詳しくは流体
圧シリンダによりピストンロツドが往復作動する
と共に、シリンダ本体（シリンダチユーブ及びシ
リンダカバーを含む）とピストンロツドとが必要
にに応じ相対回転不可能に連結するようになつて
いる流体圧シリンダに関するもので、例えばモー
タシヨーなどにおいて展示台を床面から適当高さ
持上げて適宜回転させるような場合などに使用で
きるものである。

シリンダ本体とピストンロツドとを相対回転不
可能と成して、シリンダ本体側に装備した回転駆
動装置によりシリンダ本体を回転させそれにより
ピストンロツドを回転させることができるように
する試みは従来よりなされている。すなわち、そ
の試みは、シリンダ本体の内周面を断面が四角
形、六角形等の角形を有するように形成すると共
に、ピストンをシリンダ本体の角形断面に対応す
る形状に形成するか、あるいはピストンロツドと
これが挿通するシリンダカバーのロツド穴とを上
記のように断面角形に形成しようとするものであ
る。ところが、このようにシリンダ本体、ピスト
ン等を断面角形に形成することはその加工が非常
に困難であつて製作コストが高くつく上にシリン
ダ本体内周面とピストン外周面との間におけるシ
ールパツキンによるシーリングがきわめて困難で
あつて現実はほとんど不可能に近く、またピスト
ンロツドとロツド穴とによる回転力の伝達は構造
的に無理があつて実際上不可能であり、したがつ
て上記のような試みによる流体圧シリンダは実用
に供しえなかつた。

本考案は上記に鑑みてなされたもので、製作上
何ら困難性を有さずしかも適正なシーリングを確
保できる実用的値置のある流体圧シリンダを提供
することを目的とする。しかしてこの目的に沿う
本考案の流体圧シリンダは、〓ピストンの少なく
とも一端部側に外歯歯車を全外周にわたつて設け
たリング状の係合部を、またこの係合部と対向す
るシリンダ本体の端部に内歯歯車を全内周わたつ
て設けたリング状の被係合部をそれぞれ固設して
あり、中間位置ではピストンはシリンダ本体に対
して相対回転可能で、ピストンのストロークエン
ドにおいて外歯歯車が内歯歯車に噛合するように
しシリンダ本体とピストンロツドとが相対回転不
可能となるようにしたこと〓を特徴としている。

以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図〜第３図において１は片ロツド型流体圧
シリンダの円筒状シリンダチユーブ、２，３はシ
リンダチユーブ１の両端側に配置されたシリンダ
カバーで、これらシリンダカバー２，３とシリン
ダチユーブ１との対向端部間には短円筒状連結部
材４，５がそれぞれ介設されており、これらシリ
ンダチユーブ１、シリンダカバー２，３及び連結
部材によつてシリンダ本体６を構成している。７
はシリンダ本体６の片方のシリンダカバー３を貫
通して該本体６内に挿入されるピストンロツドで
このピストンロツド７の内方端部にピストン８が
装着されている。

上記構造について更に詳しく説明すれば、短円
筒状連結部材４，５はそれぞれ円筒壁４ａ，５ａ
と該円筒壁の内周面中央部に一体突設された環状
支持壁４ｂ，５ｂとからなり、一方の連結部材４
は、その円筒壁４ａを、シリンダチユーブ１の端
部と一方のシリンダカバー２の環状取付壁部２ａ
とに外嵌合させると共に、環状支持壁４ｂの両端
壁面をシリンダチユーブ１の端面と環状取付壁部
２ａの端面とで挟み付けた状態で、シリンダチユ
ーブ１のシリンダカバー２の間に介装され、他方
の連結部材５も同様に、その円筒壁５ａを、シリ
ンダチユーブ１の端部と他方のシリンダカバー３
の環状取付壁部３ａとに外嵌させると共に、環状
支持壁５ｂの両端壁面をシリンダチユーブ１端面
と環状取付壁部３ａ端面とで挟み付けた状態で、
シリンダチユーブ１とシリンダカバー３の間に介
装される。また、これらシリンダチユーブ１と、
シリンダカバー２，３及び連結部材４，５は、連
結部材４，５をシリンダチユーブ１に対し例えば
溶接にて固設した後（その溶接部を９，１０で示
す）、シリンダカバー２，３をボルト１１…，１
２…により連結部材４，５に締着することによ
り、相互に一体連結される。

そして、ピストンロツド７にはピストン８を挟
んでその両端部側に係合部としての歯車１３，１
４が配設されている。これら歯車１３，１４及び
ピストン８の取付けにあたつては、ピストンロツ
ド７の径小軸部７ａにこれらを嵌合し、歯車１
３，１４については該軸部７ａとの間にキー１
５，１５を介挿し、ピストンロツド７先端に固定
円板１６をボルト１７…で固着すればよい。ま
た、連結部材４，５の環状支持壁４ｂ，５ｂのそ
れぞれの内周面には上記歯車１３，１４とそれぞ
れ係合可能な被係合部としての内ば歯車１８，１
９が形成されており、ピストン８の一方のストロ
ークエンドにおいて歯車１３が内ば歯車１８に噛
合し、他方のストロークエンドでは歯車１４が内
ば歯車１９に噛合し、そしてそれぞれの噛合状態
においてシリンダ本体６とピストンロツド７とが
相対回転不可能となつて、両者が一体に回転可能
となる。

尚、第１図〜第３図中２０はロツド側給排油ポ
ート、２１はヘツド側給排油ポートで、ロツド側
ポート２０はシリンダカバー２内の通路２２から
該カバー２と他方のシリンダカバー３の間に配管
された導管２３を経てシリンダカバー３内の通路
２４よりシリンダ本体１内のロツド側室２５Ａに
通じており、またヘツド側ポート２１はシリンダ
カバー２内の通路を介してシリンダ本体１内への
ヘツド側室２５Ｂに通じている。また、２６はピ
ストンパツキン、２７はロツドパツキン、２８は
ダストワイパーを示す。

上記のような構成を有する流体圧シリンダを、
例えばモータシヨーなどに使用される展示台の昇
降及び回転駆動手段として適用する場合には、こ
のシリンダをシリンダカバー３が上側に位置する
よう竪形に配置して、シリンダ本体６を回転自在
に軸承すると共にこれを油圧モータその他適当な
回転駆動装置（図示省略）に連動連結し、またシ
リンダカバー２のポート２０，２１を適当なスイ
ベルジヨイント（図示省略）を介して流体圧力源
（図示省略）に接続し、そしてピストンロツド７
の上端部に所要の展示台（図示省略）を適宜固定
する。この場合展示台は通常は地上即ち床面に近
接して位置するように装置される。しかして、ピ
ストンロツド７が最収縮した位置で展示台上に自
動車などの展示物を乗せ、圧力流体の作動でピス
トンロツド７を最伸長させたときピストンロツド
７側の歯車１４がシリンダ本体６側の内ば歯車１
９と噛合し、このとき上記回転駆動装置を作動さ
せてシリンダ本体６を回転させると、その回転力
がこれら歯車１９，１４を通じてピストンロツド
７に伝達されて展示台を回転させることになる。
もちろんピストンロツド７が最収縮した位置でも
歯車１３が内ば歯車１８に噛合するわけである
が、この位置、つまり展示台が最下降した位置で
はその回転を必要とせず、むしろ展示台を固定さ
せておくことが望ましい。したがつてこのような
最下降位置ではシリンダ本体６を回転させず、単
に歯車１３を内ば歯車１８に噛合させることによ
つて、ピストンロツド７をロツクさせるようにす
る。

更に、係合部及び被係合部は本実施例のような
２組設ける必要はなく、１組でもよい。更にま
た、本実施例では片ロツド型シリンダについて説
明したが、本考案はもちろん両ロツド型シリンダ
にも適用可能である。

本考案の流体圧シリンダの他の使用例として
は、例えばトロール船の巻網装置における巻取ロ
ーラ駆動手段があり、この駆動手段は巻取ローラ
を回転させると共に軸方向に移動させる必要があ
るため、このローラを本考案によるシリンダのピ
ストンロツドに同心的に連結させれば、両ストロ
ークエンドにおいてローラを回転させまたそのス
トローク間においてローラを伸縮させることがで
きる。

以上説明したように本考案の流体圧シリンダ
は、ピストンの少なくとも一端部側に外歯歯車を
全外周にわたつて設けたリング状の係合部を、ま
たこの係合部と対向するシリンダ本体の端部に内
歯歯車を全内周にわたつて設けたリング状の被係
合部をそれぞれ固設してあり、中間位置ではピス
トンはシリンダ本体に対して相対回転可能で、ピ
ストンのストロークエンドにおいて外歯歯車が内
歯歯車に噛合するようにしシリンダ本体とピスト
ンロツドとが相対回転不可能となるようにしたも
のであるから、シリンダチユーブ、ピストン及び
ピストンロツドを普通の流体圧シリンダと同様に
それぞれ断面円形状にすることができ、シリンダ
両端のシリンダカバーも普通の円板形状にするこ
とができ、したがつてシリンダの製作上何ら困難
を来すことがない上に、シリンダ本体内周面とピ
ストン外周面との間にシーリングについても全く
問題なく適正に行え、よつて製作が容易で安価に
提供しうる実用的価値の高い流体圧シリンダと云
える。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す流体圧シリン
ダの半縦断正面図、第２図は第１図の矢示Ａより
見た側面図、第３図は第１図の矢示Ｂより見た側
面図である。 １……シリンダチユーブ、２，３……シリンダ
カバー、４，５……連結部材、６……シリンダ本
体、７……ピストンロツド、８……ピストン、１
３，１４……歯車（係合部）、１８，１９……内
ば歯車（被係合部）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピストンの少なくとも一端部側に外歯歯車を全
   外周にわたつて設けたリング状の係合部を、また
   この係合部と対向するシリンダ本体の端部に内歯
   歯車を全内周にわたつて設けたリング状の被係合
   部をそれぞれ固設してあり、中間位置ではピスト
   ンはシリンダ本体に対して相対回転可能で、ピス
   トンのストロークエンドにおいて外歯歯車が内歯
   歯車に噛合するようにしシリンダ本体とピストン
   ロツドとが相対回転不可能となるようにしたこと
   を特徴とする流体圧シリンダ。