JPH0217161Y2 - - Google Patents

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JPH0217161Y2
JPH0217161Y2 JP1983168924U JP16892483U JPH0217161Y2 JP H0217161 Y2 JPH0217161 Y2 JP H0217161Y2 JP 1983168924 U JP1983168924 U JP 1983168924U JP 16892483 U JP16892483 U JP 16892483U JP H0217161 Y2 JPH0217161 Y2 JP H0217161Y2
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JP
Japan
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engine
insulating cover
sound insulating
bracket
sound
Prior art date
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JP1983168924U
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車の、エンジンブロツクの側壁
から発する騒音を低減するための、エンジンの遮
音カバー装置に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to an engine sound insulating cover device for reducing noise emitted from the side wall of an engine block of an automobile.

従来、自動車のエンジンブロツクに遮音カバー
を取付ける際は、同ブロツク本体に支持用のスタ
ツドを設け、直接遮音カバーを支持させている。
Conventionally, when installing a sound insulating cover on an automobile engine block, supporting studs are provided on the main body of the block to directly support the sound insulating cover.

このためエンジンブロツクにスタツド、又はボ
ルト取付ボスの追加加工、及びボスの穴加工、同
ねじ加工等が必要となり、そのためエンジン鋳型
の変更をも要しコストアツプ、投資増となる不利
を免れない。
This requires additional machining of studs or bolt attachment bosses on the engine block, as well as hole machining and thread machining for the bosses, which requires changes to the engine mold, which inevitably increases costs and investment.

この考案はこのような問題を解決するためにな
されたもので、その目的は遮音カバーを、既製の
エンジンブロツクに、前記の如き面倒な追加加工
することなく、簡単な取付部材を用いるだけで取
付けたエンジンの遮音カバー装置を提供すること
である。
This idea was made to solve this problem, and its purpose was to attach the sound insulation cover to a ready-made engine block by using simple mounting materials without the need for the troublesome additional processing described above. An object of the present invention is to provide a sound insulating cover device for an engine.

この考案について、まずその要旨を述べると、
エンジン部の、上部の付属部品の取付用ボルトで
垂直下方に向けて設けたブラケツトを介して吸音
材を有する遮音カバーを設け、該遮音カバーの下
部を、エンジン部の下部に、同下部の付属部品の
取付用ボルトにより固定して成る、エンジンの遮
音カバー装置である。
First, I would like to give a summary of this idea.
A sound insulating cover with a sound absorbing material is installed through a bracket provided vertically downward using the mounting bolts for the upper part of the engine part, and the lower part of the sound insulating cover is attached to the lower part of the engine part. This is a sound insulating cover device for an engine that is fixed with parts mounting bolts.

これを一実施例を示す図面について詳述する。 This will be explained in detail with reference to the drawings showing one embodiment.

第1図及び第2図において、1はエンジンブロ
ツクであり、2はその側壁3に面して取付けられ
た遮音カバーである。4はエクゾーストマニホー
ルドであり、これをエンジンブロツク1に取付け
る取付用ボルト5に、ほぼ垂直方向に板状のブラ
ケツト6が固定されている。そしてこのブラケツ
ト6に防振マウント7を介して前記遮音カバー2
の上端部が固定されている。8は固定用のボル
ト、ナツトであり、前記防振マウント7は防振ゴ
ム等の弾性体により形成されている。又前記遮音
カバー2は、ブラケツト6の内側に固定される。
このようにすることにより全体をコンパクトに形
成することができよう。9は遮音カバー2に設け
られて、遮音カバー2とエンジンブロツク1間に
配設されている吸音材である。そして前記遮音カ
バー2の下端部はオイルパン10の取付ボルト1
1に、ブラケツト6aを介して固定する。7は防
振マウントである。なおこれらの詳細は第3図及
び第4図に拡大して示す。
In FIGS. 1 and 2, 1 is an engine block, and 2 is a sound insulating cover attached facing the side wall 3 of the engine block. Reference numeral 4 designates an exhaust manifold, and a plate-shaped bracket 6 is fixed to a mounting bolt 5 for mounting the exhaust manifold to the engine block 1 in a substantially vertical direction. The sound insulating cover 2 is attached to this bracket 6 via a vibration isolating mount 7.
The upper end of is fixed. Reference numeral 8 denotes a fixing bolt or nut, and the vibration-proof mount 7 is formed of an elastic body such as vibration-proof rubber. Further, the sound insulation cover 2 is fixed inside the bracket 6.
By doing so, the entire structure can be made compact. Reference numeral 9 denotes a sound absorbing material provided on the sound insulation cover 2 and disposed between the sound insulation cover 2 and the engine block 1. The lower end of the sound insulation cover 2 is connected to the mounting bolt 1 of the oil pan 10.
1 through the bracket 6a. 7 is an anti-vibration mount. These details are shown enlarged in FIGS. 3 and 4.

又前記遮音カバー2の下端部又は下部は、図示
は省略するが、エンジンの種類によつてはベアリ
ングキヤツプサイドボルトを用いて取付けてもよ
い。
Although not shown in the drawings, the lower end or lower part of the sound insulating cover 2 may be attached using bearing cap side bolts depending on the type of engine.

又第1図に示すように、遮音カバー2の上端部
はインレツトマニホールド12の取付ボルト13
を用いて取付ける。14はダンパープーリを示
す。以上の如くエンジン部に附属する附属部品の
取付用ボルトを用いて遮音カバーを取付けるので
ある。
Further, as shown in FIG. 1, the upper end of the sound insulating cover 2
Install using. 14 indicates a damper pulley. As described above, the sound insulation cover is attached using the mounting bolts of the accessory parts attached to the engine section.

次に、エンジンの遮音カバー2の取付装置とし
ては第5図に示すような先行技術が開示されてい
る。(実開昭56−139837号)同図においてaはエ
ンジンブロツク、bは取付用ボルト、cはブラケ
ツト、dは遮音カバー、eは防振マウントを示
す。
Next, as a mounting device for a sound insulating cover 2 for an engine, a prior art as shown in FIG. 5 has been disclosed. (Utility Model Application No. 56-139837) In the same figure, a indicates an engine block, b a mounting bolt, c a bracket, d a sound insulation cover, and e a vibration isolation mount.

ところがこのような装置は取付ボルトbが、ブ
ラケツトCを、垂直下方に向けて設けてなく、水
平方向に向けて設けてあるため、ブラケツトcは
片持梁状に形成され、これに遮音カバーdが設け
られており、従つて遮音カバーdの重量がブラケ
ツトcを曲げる方向にかかり、振動が起き易いと
いう問題がある。この考案の遮音カバー2の、ブ
ラケツト6は片持梁状でなく、垂直状に設けられ
ているため、遮音カバー2の重量は、ブラケツト
6に引張り方向にかかるため振動が少いようにな
つている。又第5図に示す従来のものは、遮音カ
バーdが防振マウントeの外側にあるため、その
取付け取外しが面倒であり、整備の際不便であ
る。この考案の装置は防振マウント7が、遮音カ
バーの外側になるように取付けられているため取
外しが簡単であろう。又整備性が良好であろう。
又同様な理由によりスペースが少くできよう。又
装置をコンパクトにすることができよう。
However, in such a device, the mounting bolt b is provided so that the bracket C is not provided vertically downward but is provided horizontally, so that the bracket c is formed into a cantilever shape, and the sound insulating cover d is attached to this. Therefore, there is a problem in that the weight of the sound insulating cover d is applied in a direction that bends the bracket c, which tends to cause vibration. Since the bracket 6 of the sound insulation cover 2 of this invention is provided vertically rather than cantilevered, the weight of the sound insulation cover 2 is applied to the bracket 6 in the tensile direction, resulting in less vibration. There is. Further, in the conventional one shown in FIG. 5, since the sound insulating cover d is located outside the vibration isolating mount e, it is troublesome to attach and remove it, which is inconvenient during maintenance. In the device of this invention, the vibration isolating mount 7 is attached so as to be outside the sound insulating cover, so it will be easy to remove. Also, maintainability will be good.
Also, for the same reason, it would take up less space. Also, the device could be made more compact.

この考案は前記の如く構成され、エンジン部
の、上部の付属部品の取付用ボルトで垂直下方に
向けて設けたブラケツトを介して、吸音材を有す
る遮音カバーを設け、該遮音カバーの下部を、エ
ンジン部下部の付属部品の取付用ボルトにより固
定したことにより、上部のブラケツトは垂直下方
に向けて設けられているため、これに設けられて
いる遮音カバーの重量は、ブラケツトに引張り方
向にかかるため振動をきわめて少なくすることが
できる。
This invention is constructed as described above, and a sound insulating cover having a sound absorbing material is provided through a bracket provided vertically downward with the mounting bolt of the upper part of the engine part, and the lower part of the sound insulating cover is Since the upper bracket is oriented vertically downward by fixing it with the mounting bolts of the accessory parts at the bottom of the engine section, the weight of the sound insulation cover attached to it is applied to the bracket in the pulling direction. Vibration can be extremely reduced.

なおブラケツトを水平方向に向けて設けた前記
従来例の装置において、これに設けた遮音カバー
の重量が前記ブラケツトを曲げる方向にかかり、
振動が起き易いのに対比すれば、それが容易に理
解されよう。
Note that in the conventional device in which the bracket is installed horizontally, the weight of the sound insulating cover provided thereon is applied in a direction that bends the bracket;
This can be easily understood if you compare it with the fact that vibrations are more likely to occur.

又、エンジンブロツクに、ボルト取付けボスの
追加加工、ボスの穴明け加工、ねじ加工等の面倒
な手間と、それによるコストアツプを省略するこ
とができる。
Further, the troublesome work of additional machining of bolt attachment bosses, drilling of boss holes, and screw machining on the engine block, as well as the resulting increase in costs, can be omitted.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図〜第4図はこの考案の実施例を示すもの
で、第1図はエンジンの遮音カバー装置の正面
図、第2図は同側面図、第3図は第2図の部分の
拡大図、第4図は第3図の部分の拡大断面図、第
5図は従来の同種装置の部分断面図である。 1……エンジン、2……遮音カバー、4……エ
クゾーストマニホールド、5……取付用ボルト、
11……取付用ボルト、12……インレツトマニ
ホールド、13……取付用ボルト。
Figures 1 to 4 show examples of this invention. Figure 1 is a front view of the engine sound insulation cover device, Figure 2 is a side view of the same, and Figure 3 is an enlarged view of the part shown in Figure 2. 4 is an enlarged sectional view of the portion shown in FIG. 3, and FIG. 5 is a partial sectional view of a conventional similar device. 1...Engine, 2...Sound insulation cover, 4...Exhaust manifold, 5...Mounting bolt,
11...Mounting bolt, 12...Inlet manifold, 13...Mounting bolt.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] エンジン部の、上部の付属部品の取付用ボルト
で垂直下方に向けて設けたブラケツトを介して、
吸音材を有する遮音カバーを設け、該遮音カバー
の下部を、エンジン部の下部に、同下部の付属部
品の取付用ボルトにより固定して成る、エンジン
の遮音カバー装置。
Through the bracket provided vertically downward with the mounting bolt for the upper part of the engine part,
A sound insulating cover device for an engine, comprising a sound insulating cover having a sound absorbing material, and a lower part of the sound insulating cover being fixed to a lower part of an engine section with a bolt for attaching an accessory part to the lower part.
JP16892483U 1983-10-31 1983-10-31 Engine sound insulation cover device Granted JPS6075645U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16892483U JPS6075645U (en) 1983-10-31 1983-10-31 Engine sound insulation cover device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16892483U JPS6075645U (en) 1983-10-31 1983-10-31 Engine sound insulation cover device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6075645U JPS6075645U (en) 1985-05-27
JPH0217161Y2 true JPH0217161Y2 (en) 1990-05-14

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16892483U Granted JPS6075645U (en) 1983-10-31 1983-10-31 Engine sound insulation cover device

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Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0712676Y2 (en) * 1987-10-13 1995-03-29 いすゞ自動車株式会社 Internal combustion engine with sound insulation cover

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4991639U (en) * 1972-12-05 1974-08-08

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JPS6075645U (en) 1985-05-27

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