JPH0215745Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は荷台の大きさを変化させることがで
きると共に、前側枠が傾斜できる運搬車に関す
る。

〔従来の技術〕

この種の従来の運搬車は、垂設された側枠の中
で左、右側枠のみがそれぞれの方向に移動して荷
台を拡張するものであつた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、上記の従来の運搬車では、左、右側枠
を拡張するだけでは荷物の運送の効率が悪い場合
が生ずる。又、側枠が垂設しているので、荷物に
よつては積載が困難な場合や荷物の積降しに手間
がかかる場合がある。しかも、右、左側枠のみが
拡張することによつて、前側枠と右、左側枠との
間に隙間が生じ、この隙間から積載物が落下する
という問題点がある。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案は上記事情を鑑みてなされたもので、
その具体的手段とするところは、棒状部材を四角
形に組み合わせてなる前側枠の下方に一対のガイ
ド棒を回動自在に連結すると共に、このガイド棒
を床材内に内挿して荷台の前後方向に挿脱自在と
し、前側枠の上方の両端部に、前側枠と任意の位
置で固定可能なＬ型の固定棒を内挿すると共に、
この固定棒の一端側に具備する掛金を左、右側枠
に設けた固定板の穴に段階的に嵌合させることに
より、前側枠を段階的な角度に傾斜させて固定可
能とし、且つ、前後方向の任意の位置に移動させ
て固定可能とし、上記右、左側枠に複数本のガイ
ド棒を連結すると共に、このガイド棒を床材と後
側枠内に内挿して荷台の左右方向に挿脱自在と
し、この左、右側枠を左右方向の任意の位置に移
動させて固定可能としたところにある。

〔作用〕

上記手段によれば、前側枠と固定棒の固定及び
固定棒と固定板の嵌合を解除し前側枠を引き出し
て右、左側枠に設けた固定板に固定棒を嵌合して
固定する。次に、右、左側枠を任意の位置に引き
出して前側枠と固定棒を固定すれば前方向及び
右、左方向に拡張された荷台が形成される。又、
前側枠と固定棒の固定及び固定棒と固定板の嵌合
を解除して前側枠を前方に傾斜させて固定棒を固
定板に嵌合して前側枠と固定棒を固定すれば前方
に傾斜した荷台が形成される。

〔実施例〕

この考案の実施例を以下図面に基づいて説明す
る。

この考案の実施例の運搬車１は第１図乃至第５
図に示すように無端クローラ２を回転させて走行
する走行部３と該走行部３を制御する操作部４と
荷物を積載する荷台５から形成されている。

操作部４はエンジン部６及びハンドル部７等で
形成されている。

荷台５は走行部３の上部に固定された床材８
を、垂設した前側枠９、右側枠１０、左側枠１１
及び後側枠１２で囲んで形成される。前側枠９の
下部両側には丸材のガイド棒１３が前側枠９と直
角に取り付けられていて、前記床材８の下部に設
けられたガイド棒受１４と挿脱自在になつてい
る。又、前側枠９の上部両側には丸材を直角に曲
折したＬ型の固定棒１５の一端側を左右に挿脱自
在となるように取り付けると共に、該固定棒１５
の挿脱位置を固定する蝶ねじ１６が取り付けられ
ている。前記各固定棒１５の他端側には垂直に複
数の掛金１７が長手方向に設けられていて、先端
の掛金１７が右、左側枠１０，１１の上部に設け
られた長手方向の複数の穴１８を有する固定板１
９の任意の１つの穴１８に挿入されて前側枠９の
位置を固定するようになつている。更に、前側枠
９は前記ガイド棒１３に対し回転自在であり、前
記、固定棒１５は前側枠９に回転自在であつて、
固定棒１５の任意の掛金１７を固定板１９の任意
の穴１８に挿入して前側枠９を前方に傾斜すれば
荷物の形状に合つた傾斜を得ることができると共
に、荷物の積降しが容易な舟形荷台とすることが
できる。

右側枠１０の下部両側にはガイド棒１３が右側
枠１０と直角に取り付けられていて、前記床材８
の下部に設けられたガイド棒受１４と挿脱自在に
なつている。又、右側枠１０の上部一端側にもガ
イド棒１３が右側枠１０と直角に取り付けられて
いて、後側枠１２の上部に設けられたガイド棒受
１４と挿脱自在になつている。又、左側枠１１に
も前記右側枠１０と同じようにガイド棒１３及び
ガイド棒受１４が設けられている。

尚、上記前側枠９、右側枠１０及び左側枠１１
の固定は前側枠９の上部に設けた蝶ねじ１６及び
固定棒１５の掛金１７を固定板１９の穴１８に挿
入して行われるが、荷物の重さ等により前側枠９
のガイド棒１３を挿脱するガイド棒受１４に蝶ね
じ１６等を螺合させてガイド棒１３を固定した
り、後側枠１２の上部に設けたガイド棒受１４に
蝶ねじ１６等を螺合させて右、左側枠１０，１１
のガイド棒１３を固定するようにしてもよい。

上記のように形成された荷台５を有する運搬車
１によると、通常時は各ガイド棒１３が各ガイド
棒受１４に挿入されると共に固定棒１５の掛金１
７が固定板１９の後部の穴１８に挿入され蝶ねじ
１６で固定棒１５が固定されていて、荷台５の板
材８の大きさが積載できる荷物の大きさとなつて
いる。長尺の荷物を積載するときは、蝶ねじ１６
を弛め固定板１９と固定棒１５の嵌合を解除して
前側枠９を前方に延ばし荷物の長さに合せて固定
棒１５を固定板１９の穴１８に挿入すると共に蝶
ねじ１６で固定棒１５を固定して荷台を前方に拡
げるようにすればよい。又、長尺で幅広の荷物を
積載するときは、前記のように前側枠９を前方に
延ばすと共に、蝶ねじ１６を弛め右、左側枠１
０，１１をそれぞれ延ばして荷物の幅に合せ蝶ね
じ１６で固定棒１５を固定して荷台１５を左右へ
も拡げるようにすればよい。更に、上記の状態の
荷台１５の蝶ねじ１６を弛め固定板１９と固定棒
１５の嵌合を解除して前側枠９を前方に回転して
前側枠９を種々に傾斜させ固定板１９の穴１８に
固定棒１５の掛金１７を挿入して蝶ねじ１６で固
定棒１５を固定するようにすれば、荷物の形状に
合つた傾斜を得ることができる上に、前側枠９が
傾斜した舟形形状の荷台５となつて荷物の積降し
が容易となる。尚、前側枠９及び右、左側枠１
０，１１の下部に取り付けたガイド棒１３は荷物
受けを兼ねて荷物の落下を防止すると共に、前側
枠９及び右、左側枠１０，１１の夫々に取り付け
た固定棒１５及びガイド棒１３は荷物の囲いを兼
ねて荷物の落下を防止する。

〔考案の効果〕

以上の説明より明らかなように、前側枠及び
右、左側枠の移動により荷台が前方向及び右、左
方向に拡張されるので長尺及び幅広の荷物も積載
できるので運送回数が減少し運送効率が向上す
る。又、前側枠が段階的に傾斜できるので曲折で
きないような荷物の形状に合せた傾斜を得ること
ができる。更に、前側枠が傾斜できるので荷物の
積降しも容易となる。しかも、各側枠を拡張して
も側枠の間に隙間が生じることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図はこの考案の実施例を示し、
第１図は全体斜視図、第２図は収納時の平面図、
第３図は拡張時の平面図、第４図は拡張時の正面
図、第５図は前側枠傾斜時の正面図。 １……運搬車、５……荷台、８……床板、９，
１０，１１，１２……側枠、１３……ガイド棒、
１５……固定棒、１７……掛金、１８……穴、１
９……固定板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 垂設する前、後、左、右側枠とで床材を囲んだ
   荷台を具備した運搬車において、 棒状部材を四角形に組み合わせてなる前側枠の
   下方に一対のガイド棒を回動自在に連結すると共
   に、このガイド棒を床材内に内挿して荷台の前後
   方向に挿脱自在とし、前側枠の上方の両端部に、
   前側枠と任意の位置で固定可能なＬ型の固定棒を
   内挿すると共に、この固定棒の一端側に具備する
   掛金を左、右側枠に設けた固定板の穴に段階的に
   嵌合させることにより、前側枠を段階的な角度に
   傾斜させて固定可能とし、且つ、前後方向の任意
   の位置に移動させて固定可能とし、上記右、左側
   枠に複数本のガイド棒を連結すると共に、このガ
   イド棒を床材と後側枠内に内挿して荷台の左右方
   向に挿脱自在とし、この左、右側枠を左右方向の
   任意の位置に移動させて固定可能としたことを特
   徴とする運搬車。