JPH0215551U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0215551U JPH0215551U JP9391088U JP9391088U JPH0215551U JP H0215551 U JPH0215551 U JP H0215551U JP 9391088 U JP9391088 U JP 9391088U JP 9391088 U JP9391088 U JP 9391088U JP H0215551 U JPH0215551 U JP H0215551U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking brake
- operating
- relay
- switch
- automatically
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
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- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例を示す全体構成図、
第２図はその要部を示す図、第３図は要部断面図
、第４図は制御回路の構成図である。 図中、１：ブレーキペダル、２：ブレーキ検出
スイツチ（ブレーキ検出手段）、３：制御回路（
制御手段）、４：アクセルペダル、５：アクセル
検出スイツチ（アクセル検出手段）、６：作動用
操作スイツチ、７：解除用操作スイツチ、８：バ
ツテリ、９：操作レバー、１０Ａ，１０Ｂ：後輪
、１１：アクチユエータ、１２：減速機、１３：
電動モータ、１４：バランスレバー、１５：連結
機構、１６：イコライザー、１７，１８：連結部
材、１８Ａ：大径部、１９：円筒部材、２０：ス
プリング、２１：ブレーキ力検出スイツチ（ブレ
ーキ力検出手段）、２２，２３：相対位置変位検
出スイツチ（相対位置変位検出手段）、２４：ブ
ラケツト部材、３１：イグニシヨンリレーの常開
接点、３２：第１リレー、３３〜３５：第１リレ
ーの常開接点、３６：第２リレー、３７：第３リ
レー、３８：第２リレーの常開接点、３９：第２
リレーの常閉接点、４０：第３リレーの常開接点
、４１：第３リレーの常閉接点、４２：第４リレ
ー、４３：第４リレーの常開接点、４４：第４リ
レーの常閉接点、４５：抵抗。
第２図はその要部を示す図、第３図は要部断面図
、第４図は制御回路の構成図である。 図中、１：ブレーキペダル、２：ブレーキ検出
スイツチ（ブレーキ検出手段）、３：制御回路（
制御手段）、４：アクセルペダル、５：アクセル
検出スイツチ（アクセル検出手段）、６：作動用
操作スイツチ、７：解除用操作スイツチ、８：バ
ツテリ、９：操作レバー、１０Ａ，１０Ｂ：後輪
、１１：アクチユエータ、１２：減速機、１３：
電動モータ、１４：バランスレバー、１５：連結
機構、１６：イコライザー、１７，１８：連結部
材、１８Ａ：大径部、１９：円筒部材、２０：ス
プリング、２１：ブレーキ力検出スイツチ（ブレ
ーキ力検出手段）、２２，２３：相対位置変位検
出スイツチ（相対位置変位検出手段）、２４：ブ
ラケツト部材、３１：イグニシヨンリレーの常開
接点、３２：第１リレー、３３〜３５：第１リレ
ーの常開接点、３６：第２リレー、３７：第３リ
レー、３８：第２リレーの常開接点、３９：第２
リレーの常閉接点、４０：第３リレーの常開接点
、４１：第３リレーの常閉接点、４２：第４リレ
ー、４３：第４リレーの常開接点、４４：第４リ
レーの常閉接点、４５：抵抗。
Claims (1)
- パーキングブレーキの操作レバーの操作力を軽
減するとともに、スイツチ操作又は自動で駐車ブ
レーキを操作可能なアクチユエータを有するパー
キングブレーキ装置において、スイツチ操作又は
自動で駐車ブレーキを作動させるとき前記操作レ
バーを戻すとき働く電気回路を遮断するとともに
、スイツチ操作又は自動で駐車ブレーキを解除す
るとき、前記遮断した操作レバーを戻すとき働く
電気回路を復帰させることを特徴とするパーキン
グブレーキ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9391088U JPH0215551U (ja) | 1988-07-15 | 1988-07-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9391088U JPH0215551U (ja) | 1988-07-15 | 1988-07-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0215551U true JPH0215551U (ja) | 1990-01-31 |
Family
ID=31318389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9391088U Pending JPH0215551U (ja) | 1988-07-15 | 1988-07-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0215551U (ja) |
-
1988
- 1988-07-15 JP JP9391088U patent/JPH0215551U/ja active Pending