JPH02147015U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るバツクル装置の実施例を
示す分解斜視図、第２図Ａはタングプレート未挿
入時の略断面図、第２図Ｂはタングプレート挿入
時の略断面図、第２図Ｃは解除ボタン操作時の略
断面図である。 １０……バツクル装置、１２……バツクルボデ
ー、４２……ロツクプレート、４８……解除ボタ
ン、６０……腕部、６２……ロツクスプリング、
６６……レリーズレバー、７０……連結棒、７４
……イジエクタ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体へ取り付けられるバツクルボデーと、 前記バツクルボデーに回動可能に配設された解
   除ボタンと、 タングプレート係止部が形成されると共に前記
   バツクルボデーと解除ボタンとの間に回動可能に
   配設され、バツクルボデーとの間がタングプレー
   ト挿入部とされるロツクプレートと、 前記ロツクプレートと解除ボタンとの間に配設
   され、ロツクプレートを前記バツクルボデー方向
   へ付勢すると共に前記解除ボタンを前記バツクル
   ボデーと反対方向へ付勢するロツクスプリングと
   、 前記バツクルボデーに回動可能に配設され、一
   端部が前記解除ボタンに当接すると共に他端部が
   前記ロツクプレートに当接し、前記解除ボタンの
   移動を逆向きにロツクプレートへ伝達して移動さ
   せるレリーズレバーと、 を有し、タングプレートに係止されるウエビン
   グを乗員へ装着させるためのバツクル装置であつ
   て、 前記解除ボタンに保持部を形成すると共に前記
   レリーズレバーに被保持部を形成して両者を連結
   し、レリーズレバーを解除ボタンに連動させたこ
   とを特徴とするバツクル装置。