JPH02146990A - Controller for motor - Google Patents

Controller for motor

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JPH02146990A
JPH02146990A JP63299004A JP29900488A JPH02146990A JP H02146990 A JPH02146990 A JP H02146990A JP 63299004 A JP63299004 A JP 63299004A JP 29900488 A JP29900488 A JP 29900488A JP H02146990 A JPH02146990 A JP H02146990A
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JP
Japan
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frequency
control
inverter
current
load
Prior art date
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Application number
JP63299004A
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Japanese (ja)
Inventor
Chukichi Mukai
向井 忠吉
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Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
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Publication date
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  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

PURPOSE:To increase a load current in a low frequency range by invalidating the operation of stroke preventing means when the output frequency of an inverter is a predetermined frequency or less. CONSTITUTION:Power from an AC power source is supplied to an induction motor IM through a converter/inverter to control rotation. The control of the inverter is conducted by a CPU 3. Since accelerating/decelerating time is not matched to load inertia at the time of accelerating/decelerating so that a load voltage might rise, a stroke preventing function is operated to wait the follow-up of the load. This function is not operated when the present frequency is lower than a predetermined value. Thus, a compensating current can flow to obtain a predetermined torque in a low frequency operating range.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は電動機の制御装置に関するもので夕〕る。[Detailed description of the invention] [Industrial application field] The present invention relates to a control device for an electric motor.

[従来の技術] 従来、インバータ回路を用いて電動機を駆動する装置は
、加速、減速時にインバータ回路の出力周波数と実際の
電動機の回転数との差が大きくなったj%合に、負荷電
流又は負荷電圧によってこの状態を検出し、加速、減速
の時間に変化を与えて、過電流による運転停止を防止す
るスト−ル防止手段を備えていた。また加速、減速でな
い時にもストール防止手段が働くため、このストール防
止手段が動いたら都合の悪い負荷の場りにはストール防
止手段の動作を無効とする機能を備えていた。
[Prior Art] Conventionally, a device that drives an electric motor using an inverter circuit reduces the load current or It was equipped with a stall prevention means that detects this state based on the load voltage and changes the acceleration and deceleration times to prevent operation stoppage due to overcurrent. Furthermore, since the stall prevention means operates even when the vehicle is not accelerating or decelerating, the stall prevention means is provided with a function to disable the operation of the stall prevention means when the load is inconvenient if the stall prevention means operates.

[発明が解決しようとする課M] しかしながら従来例では出力周波数全域においてスト−
ル防止手段の有効、無効を選択するため、必要な周波数
領域では有効で、不必要な周波数領域で無効とすること
ができなかった。また加速、或は減速中でない時に他の
要因による負荷電流、負荷電圧の変化を検出してストロ
ール防止手段が働いた場合、そこからの加速酸は減速の
際に所望の加速酸は減速の時間で電動機を運転できない
という問題があった。特に低周波数の運転領域において
、一定トルクを得るために負荷電流を増加させて補償す
る必要がある場合にもス)・ロール防止機能が働いてし
まってついには運転停止に至ってしまうなどという問題
があった。
[Problem M to be solved by the invention] However, in the conventional example, the stall occurs over the entire output frequency range.
In order to select whether to enable or disable the prevention means, it was not possible to make it effective in a necessary frequency range and disabled in an unnecessary frequency range. In addition, if the stroll prevention means is activated by detecting a change in the load current or load voltage due to other factors when not accelerating or decelerating, the accelerating acid from there is activated during deceleration, and the desired accelerating acid is applied during deceleration. There was a problem that the electric motor could not be operated. Particularly in the low frequency operation range, even if it is necessary to compensate by increasing the load current in order to obtain a constant torque, the roll prevention function will be activated and eventually the operation will stop. there were.

本発明は上述の問題点に鑑みて為されたもので、その目
的とするところは加速中或は減速中でないときにストロ
ール防止手段の動作を無効とし、不用意に電動機の運転
が停止されるのを防止した電動機の制御、装置を提供す
るにある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and its purpose is to disable the operation of the anti-stroll means when not accelerating or decelerating, so that the operation of the electric motor is inadvertently stopped. The purpose of this invention is to provide a motor control device that prevents the

C課題を解決するための手段コ 本発明は電動機を駆動するインバータ回路と、インバー
タ回路を制御する制御回路とからなり、インバータ回路
の出力周波数を上昇若しくは下降させる加速性j−<は
減速時に負荷電流又は負荷電圧がストール防止レベルに
達すればインバータ回路の周波数の上昇率若しくは下降
率を減少させるストール防止手段を制御回路に備えた電
動機の制御装置において、インバータ回路出力の現周波
数が予め定めた周波数以下であれば上記スト−ル防止手
段の動作を無効とする手段を制御回路に備えたものであ
る、 [作用] 而して本発明の電動機の1tlII61装置はインバー
タ回路の出力周波数がインバ〜り回路出力の現周波数が
予め定めた周波数以下であればストロール防止手段の動
作が無効となるため、負荷電流を補償する必要のある低
周波数領域おいて負荷電流を増加させることができるの
である。
C Means for Solving the Problems The present invention consists of an inverter circuit that drives an electric motor and a control circuit that controls the inverter circuit. In a motor control device in which the control circuit is equipped with a stall prevention means that reduces the rate of increase or decrease in the frequency of the inverter circuit when the current or load voltage reaches a stall prevention level, the current frequency of the inverter circuit output is a predetermined frequency. The control circuit is equipped with a means for disabling the operation of the stall prevention means if the stall prevention means is below. If the current frequency of the circuit output is below a predetermined frequency, the operation of the anti-stroll means is disabled, so that the load current can be increased in the low frequency range where it is necessary to compensate for the load current.

[実施例] 第1図は本発明の電動機のM弁装置の実M例の回路を示
j7ており、この実施例装置では電動機の駆動手段とし
てインバータ回路1を用いており、このインバータ回路
1を制御回路2からのオン/オフ指令でスイッチング素
子Q1〜Qaのスイッチングを制御して誘導電動機IM
の回転を制御するものである。制御回路2は総て1チツ
プのマイクロコンピュータ(以下CPUと略す)3によ
り管理され運転スイッチSW、(SW4’ )の信号を
受けて予め内蔵RAMBaに記憶した周波数設定データ
或はシーケンサのような外部制御装置や可変抵抗器VR
のような基準入力源からの周波数設定データに基づいて
オン/オフ指令信号tJ、V;Wを出力するようになっ
ている。また制m回路2はスイッチSW1〜S W y
の信号で制御条件、つまり制御プログラムが設定せられ
、これら設定条件を表示部L’E D + 、 L E
 D 2に表示するとともにEEPROM5に書き込む
動作を行い、更にまた異常時には保護回路6からの異常
原因信号を判別したり、或はCPUB自体の異常判定に
基づいて表示部LED、、LED2にて異常表示を行う
とともに、異常内容をEEPROM5に書き込み又同時
に主回路の主接点Sを引き外す遮断リレー7に遮断動作
させるための異常信号STを出力するのである。
[Embodiment] FIG. 1 shows a circuit of an actual M example of the M valve device for an electric motor according to the present invention. In this embodiment device, an inverter circuit 1 is used as driving means for the electric motor. The induction motor IM is controlled by controlling the switching of the switching elements Q1 to Qa with on/off commands from the control circuit 2.
It controls the rotation of. The control circuit 2 is managed by a one-chip microcomputer (hereinafter abbreviated as CPU) 3, which receives signals from the operation switches SW and (SW4') and uses frequency setting data stored in the built-in RAMBa in advance or an external device such as a sequencer. Control device and variable resistor VR
On/off command signals tJ, V;W are output based on frequency setting data from a reference input source such as. In addition, the control circuit 2 includes switches SW1 to SW y
The control conditions, that is, the control program, are set by the signal, and these setting conditions are displayed on the display sections L'E D + and L E
D2 and writes to EEPROM 5. Furthermore, in the event of an abnormality, the abnormality cause signal from the protection circuit 6 is determined, or the abnormality is displayed on the display unit LED, LED2 based on the abnormality judgment of the CPU itself. At the same time, the contents of the abnormality are written in the EEPROM 5, and at the same time, an abnormality signal ST is outputted to cause the disconnection relay 7, which trips the main contact S of the main circuit, to perform a disconnection operation.

次に電動機の制御装置の基本的動作について第2図のフ
ローチャートにより説明する。
Next, the basic operation of the electric motor control device will be explained with reference to the flowchart shown in FIG.

まず装置の3相交流電源ACを投入して電源回路(図示
せず)から制御回路2に直流電源Vecを供給すると、
CPU3は内蔵プログラムにより動作を開始し、まず内
蔵RAM3aの記憶内容を一旦クリアして初期化を図る
。この初期化後、EEPROM5に記憶されている前回
動作条件や最終異常内容等のデータを読み込んで内蔵R
AM3aに書き込む、つまり初期データの読み込みを行
う。
First, when the three-phase AC power supply AC of the device is turned on and the DC power supply Vec is supplied from the power supply circuit (not shown) to the control circuit 2,
The CPU 3 starts operating according to a built-in program, and first clears the stored contents of the built-in RAM 3a for initialization. After this initialization, the data stored in the EEPROM 5, such as the previous operating conditions and the final abnormality contents, are read and the built-in R
Write to AM3a, that is, read initial data.

次いでCPU3はモード判定を行うが、この場合初期状
態であるからモード”00°′と判定する。
Next, the CPU 3 makes a mode determination, but in this case, since it is the initial state, it determines the mode to be "00°".

この時表示部LED、は°00″′と表示されている。At this time, the display LED is displaying 00'''.

モードが°00”と判定されると、表示部LED、に”
000”をドライバー(図示せず)を通じて駆動表示す
る。ここでモードとしては回転数の上昇(加速制御)、
下降(減速制?8 )−、定速M御、PWM制御のV/
F比、ブレーキ時間、最高周波数を設定するプログラム
設定モード等があり、モード設定用のモードスイッチS
Wlを操作することにより順次切り替え設定できるので
ある。
When the mode is determined to be "°00", the display LED will indicate "
000" is driven and displayed through a driver (not shown). Here, the modes include increasing rotation speed (acceleration control),
Descending (deceleration control? 8) -, constant speed M control, PWM control V/
There is a program setting mode to set the F ratio, brake time, maximum frequency, etc., and there is a mode switch S for mode setting.
By operating Wl, switching settings can be made sequentially.

図示するモード判定はプログラム設定モードの判定のみ
だ(1であるが、勿論他のモード判定を行うルーチンを
備えている。
The illustrated mode determination is only the determination of the program setting mode (1, but of course routines for determining other modes are provided.

さて上記初期表示状態〈モードナンバーが°゛00′°
)に於いて誘導電動機IMを起動させることができる。
Now, the above initial display state <mode number is °゛00'°
), the induction motor IM can be started.

つまりX定条件を変更しなければ前回の設定条件により
インバータ回路1を制御して誘導電動機IMを駆動させ
ることができる。ここでモードスイッチSW、の繰作に
基づいて現在モードナンバーに「1jプラスし、たモー
ドに進み、このモードに対応した現在の設定データを内
蔵RAM3aから読み出して表示部L E D 2に3
桁の数字で表示させ且つ表示部L E D 、にモード
ナンバーを表示させる。そし′C現在表示部L E D
 2で表示されている設定条件を変更する場僑にはデー
タ設定用のデータスイッチSW2を操作すれば良く、こ
の場合CPU3は同一モード内の次の設定条件のデータ
を登録しているCP1P2O3蔵RAM3aから読み出
し、その内容を表示部り、 E D 2により表示させ
る。
That is, unless the X constant conditions are changed, the inverter circuit 1 can be controlled to drive the induction motor IM according to the previously set conditions. Here, based on the operation of the mode switch SW, add "1j" to the current mode number, proceed to the mode, read the current setting data corresponding to this mode from the built-in RAM 3a, and display 3 on the display L E D 2.
The mode number is displayed in digits and the mode number is displayed on the display section LED. Current display area L E D
To change the setting conditions displayed in 2, all you have to do is operate the data switch SW2 for data setting. The contents are read from the display section and displayed using E D 2.

そしてこの表示内容が所望の設定条件であれば使用者は
記憶スイッチS W 3を操作すれば良い。
If the displayed contents meet the desired setting conditions, the user only has to operate the memory switch SW3.

この記憶スイッチSWコは条件確定のスイッチであって
、該スイッチSW3が投入されるとCPU3は上記の変
更の為に読み出した所定のモードの設定条件のデータに
、内蔵RAM3a及びEEPROM5に書き込まれてい
る当該モードのデータを書き換える。この書き換えが終
了するとモード判定状態となる。つまりプログラム設定
は各条件設定毎に完了することになっており、各条件設
定や訂正を行う場合番こけ次のように繰り返せば良い。
This memory switch SW is a switch for determining the conditions, and when the switch SW3 is turned on, the CPU 3 writes the data of the setting conditions of the predetermined mode read for the above change into the built-in RAM 3a and EEPROM 5. Rewrite the data for the mode in question. When this rewriting is completed, a mode determination state is entered. In other words, the program setting is to be completed for each condition setting, and when setting or correcting each condition, it is sufficient to repeat the following steps.

もし上記データスイッチSW、の操作により表示させた
設定条件が所望の条件でなければ、記憶スイッチSW、
を操作せず、所望の設定条件となるまで、繰り返してデ
ータスイッチSWzを操作すれば良い、また条件変更を
止めたい場合には記憶スイッチSW3を操作せず、モー
ドスイッチSW1を操作して次のモードの表示へ移行さ
せれば良い。所定モードの設定条件の確認だけを行う場
合には、設定スイッチSW 1の操作を繰り返すと良く
、この場合モードが順次切り替わり、その度に表示部L
 E D 、の表示モードナンバーと、表示部LED2
の設定条件のデータとがj!I?!iS切り替え表示さ
れる。尚設定データを初期状態に戻したい場合にはリセ
ットスイッチSW、を投入すれば良い。
If the setting conditions displayed by operating the data switch SW are not the desired conditions, the memory switch SW,
Simply operate the data switch SWz repeatedly until the desired setting condition is reached without operating the .If you wish to stop changing the conditions, do not operate the memory switch SW3 and operate the mode switch SW1 to proceed to the next setting. All you have to do is move to the mode display. If you only want to check the setting conditions of a predetermined mode, it is best to repeat the operation of setting switch SW 1. In this case, the mode will change sequentially and the display L
The display mode number of E D and the display LED2
The data of the setting conditions is j! I? ! iS switching is displayed. If you want to return the setting data to the initial state, you can turn on the reset switch SW.

而して順次各設定条件の、変更(又は確認)が終了すれ
ば、この終了時点で運転スイッチS W 4によって起
動可能な状態になるわけである。さてモード”00°′
の起動可能な状態で運転スイッチSW、又は遠隔制御用
端子に接続されている運転スイッチS W a ’が投
入されているとすると、CPU3はこの投入を感知して
内蔵RAM3aに書き込まれた設定条件或は可変抵抗器
VR(又は外部制御装置)からの周波数設定信号に基づ
いてオン/オフ指令信号U、V、Wを出力する。つまり
加速制御、定速制御、減速制御をプログラム設定に基づ
いて行う制御動作に移行する。
When the changing (or checking) of each set condition is completed in sequence, the operation switch SW 4 can be activated at the time of completion. Now mode "00°'
If the operation switch SW or the operation switch SW a' connected to the remote control terminal is turned on in a state where the operation can be started, the CPU 3 detects this turning on and changes the setting conditions written in the built-in RAM 3a. Alternatively, on/off command signals U, V, and W are output based on the frequency setting signal from the variable resistor VR (or an external control device). In other words, the control operation shifts to acceleration control, constant speed control, and deceleration control based on the program settings.

勿論基準入力源か、内蔵RAM3aのデータかを選択す
るのは動作モードの設定によって判断する。
Of course, the selection between the reference input source and the data in the built-in RAM 3a is determined by the setting of the operation mode.

さて上記指令信号U、V、Wはインバータ回路10のペ
ースドライバー4を介してスイッチング素子Q、〜Qs
をスイッチングさせて3層誘導電動fi1Mを駆動させ
る。
Now, the above command signals U, V, W are sent to the switching elements Q, ~Qs via the pace driver 4 of the inverter circuit 10.
is switched to drive the three-layer induction electric fi1M.

この駆動時の運転周波数はCPU3の制御の下で表示部
LED2により表示される。
The operating frequency during this drive is displayed by the display section LED2 under the control of the CPU3.

次に誘導電動機IMに過負荷等の異常状態が発生ずれば
付加電流が増加する。この増加によって検出用抵抗Rの
両端電圧の上昇し、この上昇が保護回路6で検出される
と保護回路6がら異常検出信号が出力してCPU3に異
常割り込み信号を与える。この割り込みによりCPLJ
3は動作モードを異常割り込みルーチンに飛ばし、異常
処理動作に移る。
Next, if an abnormal condition such as overload occurs in the induction motor IM, the additional current increases. This increase causes the voltage across the detection resistor R to rise, and when this rise is detected by the protection circuit 6, the protection circuit 6 outputs an abnormality detection signal and provides an abnormality interrupt signal to the CPU 3. This interrupt causes CPLJ to
Step 3 skips the operation mode to the abnormal interrupt routine and moves to abnormal handling operation.

つまり異常割り込みルーチンへ飛んだCPU3はオン/
オフ指令信号U、V、Wの出力を停止し、誘導電動機I
Mの運転を停止させるとともに、同時に異常信号STを
発生させ、この異常信号STにより電源回路に挿入しで
ある遮断リレー7の接点Sをオフさせて誘導電動機IM
への電源供給を停める。一方この間に制御回路2のCP
U3は保護回路6から一旦内蔵RAM3aに書き込んで
ある異常データをEEPROM5の異常データ書き込み
アドレスに書き込むとともに、該異常データに基づいて
表示部り、 E D 2に異常内容を表示させ、この表
示をリセット用スイッチSW5の操作があるまで維持す
る。又制御回路2の電源供給も完全に停止されると、装
置全体の動作が完全に停まることになる。
In other words, CPU3 that jumps to the abnormal interrupt routine is turned on/
The output of the off command signals U, V, and W is stopped, and the induction motor I
At the same time, an abnormal signal ST is generated, and the abnormal signal ST turns off the contact S of the cut-off relay 7 inserted into the power supply circuit, and the induction motor IM is stopped.
Stop the power supply to. Meanwhile, during this time, the CP of control circuit 2
U3 writes the abnormal data that has been written in the built-in RAM 3a from the protection circuit 6 to the abnormal data writing address of the EEPROM 5, and also displays the abnormal content on E D 2 based on the abnormal data, and resets this display. This is maintained until the switch SW5 is operated. Furthermore, if the power supply to the control circuit 2 is also completely stopped, the operation of the entire device will be completely stopped.

上記異常表示時にリセットスイッチSWSを投入するか
或は装置の動作停止後に再度電源を投入すると、CPU
3は初期状態に設定され、EEPROM5の書き込まれ
ている制御条件のデータ及び異常内容のデータを内蔵、
RAM3aに転送させる。この転送後に再起動させると
、上記異常が解消していない場合には保護回路6により
異常が検出されて上述の割り込みが起き、上述の異常割
り込みル・−チンへ飛ぶわけであるが、モード判定時に
おいて、スイッチSWlを操作し異常表示モードに設定
すると、前回の動作時に起きた異常内容が表示部L E
 D 、に表示される。使用者はこの表示部LED2の
表示により異常原因の再確認ができる。
If you turn on the reset switch SWS when the above abnormality is displayed, or turn on the power again after the device has stopped operating, the CPU
3 is set to the initial state and contains the control condition data and abnormal content data written in EEPROM5.
It is transferred to RAM3a. When restarted after this transfer, if the above-mentioned abnormality has not been resolved, the protection circuit 6 detects the abnormality, generates the above-mentioned interrupt, and jumps to the above-mentioned abnormality interrupt routine, but the mode judgment When the switch SWl is operated to set the abnormality display mode, the contents of the abnormality that occurred during the previous operation will be displayed on the display L E
D, is displayed. The user can reconfirm the cause of the abnormality based on the display on the display section LED2.

さて誘導電動機IMの回転数を上昇させる加速制御、或
は回転数を下降させる減速制御の過程ではインバータ回
路1の出力信号の周波数を徐々に高く或は低くイるよう
にインバータ回路1は制御回路2によって制御されるわ
けであるが、加速時間或は減速時間と負荷慣性とがマツ
チしないで負荷電流又は負荷電圧の値が増加することが
ある。
Now, in the process of acceleration control to increase the rotational speed of the induction motor IM, or deceleration control to decrease the rotational speed, the inverter circuit 1 controls the control circuit so that the frequency of the output signal of the inverter circuit 1 gradually increases or decreases. However, the value of the load current or load voltage may increase because the acceleration time or deceleration time and the load inertia do not match.

このとき制御回路2は一時的に周波数の変化〈上昇率或
は下降率)を小さくし、負荷の追従を待つストローク防
止機能を働かせてインバータ回路1を制御する。
At this time, the control circuit 2 temporarily reduces the frequency change (rise rate or fall rate) and controls the inverter circuit 1 by activating a stroke prevention function that waits for the load to follow.

第3図はストロール防止機能を働かせる例えば加速制御
のルーチンを示しており、この加速制御に移ると、制御
回路2のCPU3は現在のインバータ回路2の出力周波
数と目標とする設定周波数との比較を行い、設定周波数
に現在の周波数に至った場合には加速制御を停止し、次
の制御ルーチンへ移行する。逆に設定周波数より現在の
周波数が低い場合にはストロール防止機能を有効とする
ストロール周波数(例えば低周波数−約51(z >と
現在周波数とを比較して現在周波数がストロール周波数
より低い場合には、ストロール防止機能を無効とCPU
3は判定してインバータ回l!81の出力周波数を現在
の上昇率で上昇させて、負荷電流を増大させる。つまり
低周波数運転領域で一定トルクを得るための補償電流を
流すことができるのである。
FIG. 3 shows, for example, an acceleration control routine that activates the anti-stroll function. When moving to this acceleration control, the CPU 3 of the control circuit 2 compares the current output frequency of the inverter circuit 2 with the target set frequency. When the set frequency reaches the current frequency, acceleration control is stopped and the process moves to the next control routine. Conversely, if the current frequency is lower than the set frequency, the Stroll prevention function is activated.For example, if the current frequency is lower than the Stroll frequency by comparing the low frequency - approximately 51 (z >) with the current frequency, the Stroll prevention function is activated. , disable the anti-stroll function and CPU
3 is determined and inverter times l! The output frequency of 81 is increased at the current rate of increase to increase the load current. In other words, it is possible to flow a compensation current to obtain constant torque in the low frequency operation region.

一方ストロール周波数が現在周波数より大きく場合には
ストローク防止機能を有効とCPU3は判定し、CPU
3は抵抗Rで検出した負荷電流の値を保護回路6を通じ
て取り込み、予め設定しであるストロール電流値と比較
する。この比較において負荷電流値がストロール電流値
を越えた場合にはインバータ回路1の出力周波数の上昇
率を下げて更に周波数のと昇を行う5また負荷電流値が
ストローク電流値より低い場合には上昇率を現在の上昇
率のままで上昇させる。
On the other hand, if the stroke frequency is higher than the current frequency, the CPU 3 determines that the stroke prevention function is valid, and the CPU 3 determines that the stroke prevention function is valid.
3 takes in the value of the load current detected by the resistor R through the protection circuit 6 and compares it with a preset stroll current value. In this comparison, if the load current value exceeds the stroke current value, the rate of increase in the output frequency of the inverter circuit 1 is lowered and the frequency is further increased.5Also, if the load current value is lower than the stroke current value, the frequency is increased. Increase the rate at the current rate.

そしてCPU3は上述の動作を設定周波数に現在の周波
数が到達するまで繰り返i−で行うのである。この動作
過程において、負荷電流の値が電動機停止を行うべき異
常な電流値(トリップ電流値)に上4すると、CF) 
IJ 3は異常と判定して上述した異常割り込みルーチ
ンへ飛び、誘導電動機MIの運転を強制的に停止させる
のである。
Then, the CPU 3 repeatedly performs the above operation i- until the current frequency reaches the set frequency. During this operation process, if the load current value exceeds an abnormal current value (trip current value) that should cause the motor to stop, CF)
IJ3 is determined to be abnormal and jumps to the above-mentioned abnormality interrupt routine, where the operation of the induction motor MI is forcibly stopped.

尚上記ストール周波数は可変自在としても良い。Note that the stall frequency may be freely variable.

[発明の効果] 本発明は電動機を駆動するインバータ回路と、インバー
タ回路を制御する制御回路とがらなり、インバータ回路
の出力周波数を上昇若しくは下降させる加速若しくは減
速時に負荷電流又は負荷電圧がストール防止レベルに達
すればインバータ回路の周波数の上昇率若しくは下降率
を減少させるストール防止手段を制御回路に備えた電動
機の制御装置において、インバータ回路出力の現周波数
が予め定めた周波数以下であれげ1.、記ス1〜−ル防
止手段の動作を無効とする手段を制御回路に備えたので
、一定トルクを得るために負荷電流を増大させていると
きのように加速中或は減速中でない場合にストロール防
止手段を無効とし、不用意に電動機が強制停止されるの
を防ぐことができるという効果を奏する。
[Effects of the Invention] The present invention consists of an inverter circuit that drives an electric motor and a control circuit that controls the inverter circuit, and the load current or load voltage reaches a stall prevention level during acceleration or deceleration to increase or decrease the output frequency of the inverter circuit. In a motor control device, the control circuit is equipped with a stall prevention means that reduces the rate of rise or fall of the frequency of the inverter circuit if the current frequency of the inverter circuit output is below a predetermined frequency. Since the control circuit is equipped with a means for disabling the operation of the preventive means described in steps 1 to 1, the control circuit is equipped with a means for disabling the operation of the preventive means in steps 1 to 1. This has the effect of disabling the stroll prevention means and preventing the electric motor from being forced to stop inadvertently.

第1図は本発明の実施例の回路構成図、第2図、第3図
は同上の動作説明用フローチャートである。
FIG. 1 is a circuit configuration diagram of an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are flowcharts for explaining the operation of the same.

IMは誘導電動機、1はインバータ回路、2は制御回路
、3はCPU、3aは内蔵RAMである。
IM is an induction motor, 1 is an inverter circuit, 2 is a control circuit, 3 is a CPU, and 3a is a built-in RAM.

代理人 弁理士 石 1)長 七Agent Patent Attorney Ishi 1) Choshichi

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)電動機を駆動するインバータ回路と、インバータ
回路を制御する制御回路とからなり、インバータ回路の
出力周波数を上昇若しくは下降させる加速若しくは減速
時に負荷電流又は負荷電圧がストール防止レベルに達す
ればインバータ回路の周波数の上昇率若しくは下降率を
減少させるストール防止手段を制御回路に備えた電動機
の制御装置において、インバータ回路出力の現周波数が
予め定めた周波数以下であれば上記ストール防止手段の
動作を無効とする手段を制御回路に備えたことを特徴と
する電動機の制御装置。
(1) Consisting of an inverter circuit that drives the motor and a control circuit that controls the inverter circuit, if the load current or load voltage reaches the stall prevention level during acceleration or deceleration to increase or decrease the output frequency of the inverter circuit, the inverter circuit In a motor control device, the control circuit is equipped with a stall prevention means that reduces the rate of increase or decrease in the frequency of the inverter, and if the current frequency of the inverter circuit output is below a predetermined frequency, the operation of the stall prevention means is disabled. 1. A control device for an electric motor, characterized in that a control circuit is provided with means for controlling the electric motor.
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