JPH02143512U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例によるクリツプフ
ランジ体の平面図である。第２図は第１図のフラ
ンジ体の正面図である。第３図は第１，２図のフ
ランジ体の部分破断側面図である。第４図は第２
図の４−４線に沿つた断面図である。第５図は本
考案の第１実施例によるクリツプの基体の平面図
である。第６図は第５図の基体の側面図である。
第７図は第６図の７−７線に沿つた断面図である
。第８図は第６図の８−８線に沿つた断面図であ
る。第９図は第５図の９−９線に沿つた断面図で
ある。第１０図は第５図の１０−１０線に沿つた
断面図である。第１１Ａ図は本考案の第１実施例
のクリツプをトリムに仮止めする過程を示す図で
ある。第１１Ｂ図は本考案の第１実施例のクリツ
プを用いてトリムを車体に取り付けた状態を示す
図である。第１１Ｃ図はトリムの取り付け孔を示
す平面図である。第１２図は本考案の第２実施例
によるクリツプフランジ体の平面図である。第１
３図は第１２図のフランジ体の正面図である。第
１４図は第１２，１３図のフランジ体の部分破断
側面図である。第１５図は第１３図の１５−１５
線に沿つた断面図である。第１６図は本考案の第
２実施例によるクリツプの基体の平面図である。
第１７図は第１９図とは別の方向から見た側面図
である。第１８図は第１６図の１８−１８線に沿
つた断面図である。第１９図は第１６図の基体の
側面図である。第２０図は第１９図の２０−２０
線に沿つた断面図である。第２１図はトリムの取
り付け孔を示す平面図である。第２２Ａ図は本考
案の第２実施例のクリツプをトリムに仮止めする
過程を示す図である。第２２Ｂ図は本考案の第２
実施例のクリツプを用いてトリムを車体に取り付
けた状態を示す図である。 図面において、１０，５０……フランジ体、１
２，５２……基体、１４，５４……工具係合用溝
、１６，５６……係止爪、２０，６０……第１フ
ランジ、２２，６２……ブロツク、２４，６８…
…軸部、２６，７０……ボア部、２８，７２……
弾力係止爪、３０，７４……第２フランジ、３４
……孔、３６……爪片、４０，６４……トリム、
４０Ａ，６４Ａ……取り付け孔、４２，８０……
車体、４４，８２……スタツド、６６……スロツ
ト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車の車体等に固定したスタツドを介してト
   リムを取り付けるための合成樹脂製のクリツプで
   あつて、前記スタツドに取り付けることができる
   基体と、トリムをはさんでこの基体に取り外し自
   在に装着できる別体のフランジ体とから成り、該
   フランジ体は基体に対して多くとも１回転で取外
   すことができることを特徴とするクリツプ。