JPH02141651U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH02141651U JPH02141651U JP5108289U JP5108289U JPH02141651U JP H02141651 U JPH02141651 U JP H02141651U JP 5108289 U JP5108289 U JP 5108289U JP 5108289 U JP5108289 U JP 5108289U JP H02141651 U JPH02141651 U JP H02141651U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- camshaft
- housing
- rock shaft
- combustion engine
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 2
- 239000011435 rock Substances 0.000 claims 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第１〜４図はこの考案の実施例を示し、第１図
はカムシヤフトハウジングの拡大正面図、第２図
はカムシヤフトハウジングの拡大左側面図、第３
図はカムシヤフトハウジングの拡大右側面図、第
４図は内燃機関の動弁系の概略断面図である。第
５〜７図はこの考案の従来の技術を示し、第５図
はカムシヤフトハウジングの拡大左側面図、第６
図はカムシヤフトハウジングの拡大正面図、第７
図は内燃機関の動弁系の概略断面図である。 図において、２は内燃機関、４はシリンダヘツ
ド、６はカムシヤフト、８はロツカシヤフト、１
０はロツカアーム、１２は吸気バルブ、１４はカ
ムシヤフトハウジング、１６は支承穴部、１８は
受け孔部、２０は突出部、２２は固定用ボルト孔
、２４はオイル通路、２６はシリンダヘツドカバ
ー、２８はヘツドカバーシール部、３０はシール
部材、３２はウエイブワツシヤ、３４は固定ボル
ト、３６はカムシヤフトプーリである。
はカムシヤフトハウジングの拡大正面図、第２図
はカムシヤフトハウジングの拡大左側面図、第３
図はカムシヤフトハウジングの拡大右側面図、第
４図は内燃機関の動弁系の概略断面図である。第
５〜７図はこの考案の従来の技術を示し、第５図
はカムシヤフトハウジングの拡大左側面図、第６
図はカムシヤフトハウジングの拡大正面図、第７
図は内燃機関の動弁系の概略断面図である。 図において、２は内燃機関、４はシリンダヘツ
ド、６はカムシヤフト、８はロツカシヤフト、１
０はロツカアーム、１２は吸気バルブ、１４はカ
ムシヤフトハウジング、１６は支承穴部、１８は
受け孔部、２０は突出部、２２は固定用ボルト孔
、２４はオイル通路、２６はシリンダヘツドカバ
ー、２８はヘツドカバーシール部、３０はシール
部材、３２はウエイブワツシヤ、３４は固定ボル
ト、３６はカムシヤフトプーリである。
Claims (1)
- 吸気弁及び排気弁を作動するロツカアームを軸
支する２本のロツカシヤフトのフロント側の一端
を支承する貫通孔部を有するとともに前記ロツカ
アームを揺動させるカムを装着したカムシヤフト
をも支承する内燃機関のカムシヤフトハウジング
において、このカムシヤフトハウジングの前記ロ
ツカシヤフトのフロント側の一端を支承する有底
の支承穴部をロツカシヤフトのリヤ側に位置させ
て設け、前記カムシヤフトハウジングのカムシヤ
フトの取付中心部位とロツカシヤフトの取付中心
部位間にはシリンダヘツドとシリンダヘツドカバ
ーとのシールを果たすヘツドカバーシール部を設
けたことを特徴とする内燃機関のカムシヤフトハ
ウジング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5108289U JPH02141651U (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5108289U JPH02141651U (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02141651U true JPH02141651U (ja) | 1990-11-29 |
Family
ID=31570196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5108289U Pending JPH02141651U (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02141651U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010048206A (ja) * | 2008-08-22 | 2010-03-04 | Suzuki Motor Corp | エンジンの動弁装置 |
-
1989
- 1989-04-28 JP JP5108289U patent/JPH02141651U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010048206A (ja) * | 2008-08-22 | 2010-03-04 | Suzuki Motor Corp | エンジンの動弁装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH02141651U (ja) | ||
| JPH03102007U (ja) | ||
| JPH0130567Y2 (ja) | ||
| JPH064003Y2 (ja) | 四サイクルエンジンの動弁装置 | |
| JPH0213104U (ja) | ||
| JPH01136609U (ja) | ||
| JP2530860Y2 (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
| JPS6117107U (ja) | 内燃機関の動弁機構 | |
| JPH0278702U (ja) | ||
| JPH02141606U (ja) | ||
| JPH03104107U (ja) | ||
| JPS6245309U (ja) | ||
| JPS60167103U (ja) | 多弁式内燃機関のカムシヤフト支持構造 | |
| JP2780317B2 (ja) | 内燃エンジンのカム軸ホルダ | |
| JPH02141608U (ja) | ||
| JPH03123909U (ja) | ||
| JPS62124202U (ja) | ||
| JPS6422802U (ja) | ||
| JPH03123910U (ja) | ||
| JPS63166603U (ja) | ||
| JPS5999107U (ja) | ダブルオ−バ−ヘツドカムシヤフト式内燃機関 | |
| JPS6226509U (ja) | ||
| JPH03123911U (ja) | ||
| JPH0183113U (ja) | ||
| JPH0341121U (ja) |