JPH0213566Y2 - - Google Patents
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- JPH0213566Y2 JPH0213566Y2 JP18630083U JP18630083U JPH0213566Y2 JP H0213566 Y2 JPH0213566 Y2 JP H0213566Y2 JP 18630083 U JP18630083 U JP 18630083U JP 18630083 U JP18630083 U JP 18630083U JP H0213566 Y2 JPH0213566 Y2 JP H0213566Y2
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案はフロントローダのスタンド装置に関
し、フロントローダの車輛に対する着脱の容易化
を図ることを目的とする。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a stand device for a front loader, and an object of the present invention is to facilitate attachment and detachment of a front loader to a vehicle.
車輛にフロントローダを着脱自在に備え、フロ
ントローダのバケツト背面にブラケツトを備え、
ブラケツトに、ブーム先端部と、バケツトを上下
回動させるバケツトシリンダの一端部とを枢結
し、バケツト側に、接地したバケツトの地面に対
する回動を阻止するスタンドを着脱自在に備え、
バケツトシリンダの作動によるブームのバケツト
側枢結軸廻りの回動により、フロントローダを車
輛に対する取付体勢と取外体勢とに体勢変更自在
としたものがある。 The vehicle is equipped with a detachable front loader, and a bracket is provided on the back of the bucket of the front loader.
The tip of the boom and one end of a bucket cylinder that moves the bucket up and down are pivotally connected to the bracket, and a detachable stand is provided on the bucket side to prevent rotation of the bucket with respect to the ground.
There is a type of front loader in which the position of the front loader can be freely changed between an attachment position and a detachment position with respect to a vehicle by rotating the boom around the bucket side pivot shaft due to the operation of the bucket cylinder.
ところで、従来においては、フロントローダを
車輛からの外体勢で放置しておくと、バケツトシ
リンダからの油漏れにより、ブームが次第に下降
してきて、フロントローダを車輛に再度取付ける
際に、その取付作業を容易に行えないと云う問題
があつた。 By the way, in the past, if the front loader was left outside the vehicle, the boom would gradually descend due to oil leakage from the bucket cylinder, and when the front loader was reattached to the vehicle, the installation work would have to be done. There was a problem that it could not be done easily.
本考案は上記問題を解決したものであつて、そ
の特徴とする処は、車輛にフロントローダを着脱
自在に備え、フロントローダの作業部側にブーム
先端側と、作業部を上下回動させる作業部シリン
ダの一端側とを枢結し、作業部側に、接地した作
業部の地面に対する回動を阻止するスタンドを着
脱自在に後方延出状に備え、作業部シリンダの作
動によるブームの作業部側枢結軸廻りの回動によ
り、フロントローダを車輛に対する取付体勢と取
外体勢とに体勢変更自在としたものにおいて、ブ
ームとスタンド間に、フロントローダの車輛から
の取外体勢でブームの作業部側枢結軸廻りの下方
回動を阻止すべく、保持体の一端側が、スタンド
に、ブームの作業部側枢結軸よりも後方位置で着
脱自在に取付けられ、保持体の他端側が、ブーム
に、ブームの作業部側枢結軸よりも後方かつ保持
体一端よりも上方位置で着脱自在に取付けられる
点にある。 The present invention has solved the above problem, and its characteristics are as follows: A front loader is removably installed in a vehicle, and the front end of the boom is placed on the working part side of the front loader, and the working part is moved up and down. The working part of the boom is pivotally connected to one end side of the working part cylinder, and the working part side is provided with a detachably extending rear stand that prevents the working part from rotating with respect to the ground. When the front loader is able to change its position between the installation position and the removal position from the vehicle by rotating around the side pivot shaft, the boom can be operated between the boom and the stand while the front loader is in the removal position from the vehicle. In order to prevent downward rotation about the working part side pivot shaft, one end of the holder is removably attached to the stand at a position rearward of the working part side pivot shaft of the boom, and the other end of the holder is It is removably attached to the boom at a position rearward of the working section side pivot shaft of the boom and above one end of the holder.
以下、本考案の第1実施例を第1図乃至第11
図の図面に基き説明すれば、第1図乃至第3図に
おいて、1はトラクタ車体で、エンジン2、ミツ
シヨンケース3等により構成されている。エンジ
ン2には前方突出状に前車軸受台4が備えられる
と共に、エンジン2はボンネツト5により覆被さ
れている。6は前輪である。 Hereinafter, the first embodiment of the present invention will be explained in Figures 1 to 11.
To explain based on the drawings, in FIGS. 1 to 3, reference numeral 1 denotes a tractor body, which is composed of an engine 2, a transmission case 3, and the like. The engine 2 is provided with a front vehicle bearing stand 4 projecting forward, and the engine 2 is covered by a bonnet 5. 6 is the front wheel.
7はフロントローダで、主フレーム8に備えら
れた支持部材9と、取着板10に備えられた受部
材11とを介して、トラクタ前部に着脱自在に備
えられるもので、フロントローダ7は、前端が連
結部材12により連結された左右一対のブーム1
3と、各ブーム13基部に枢結された取付部材1
4と、各ブーム13中途部と取付部材14とを連
結してブーム13を上下回動させる左右一対のブ
ームシリンダ15と、バケツトにて例示する作業
部16と、作業部16を上下回動させる作業部シ
リンダ17と、各取付部材14内側面側から前方
に突設され且つ連結筒18や着設部19を備える
左右一対のブレース20と、左右一対宛のスタン
ド21及び保持体22等から構成されている。 Reference numeral 7 denotes a front loader, which is detachably attached to the front of the tractor via a support member 9 provided on the main frame 8 and a receiving member 11 provided on the attachment plate 10. , a pair of left and right booms 1 whose front ends are connected by a connecting member 12
3, and a mounting member 1 pivotally connected to the base of each boom 13.
4, a pair of left and right boom cylinders 15 that connect the middle part of each boom 13 and the mounting member 14 to move the boom 13 up and down, a working part 16 exemplified by a bucket, and a working part 16 that moves the working part 16 up and down. Consists of a working part cylinder 17, a pair of left and right braces 20 that protrude forward from the inner side of each mounting member 14 and are provided with a connecting tube 18 and a mounting part 19, a stand 21 for the left and right pair, a holder 22, etc. has been done.
主フレーム8は左右一対あつて、車体1両側に
固設され、主フレーム8に固設された支持部材9
の内部が下方に向つて側面視テーパー状とされて
いる。 The main frame 8 has a pair of left and right sides, and is fixed to both sides of the vehicle body 1. Support members 9 are fixed to the main frame 8.
The inside is tapered downward in side view.
取付部材14の下部は、側面視において上方に
向うテーパー状の嵌合部23とされ、該嵌合部2
3が支持部材9内にテーパー嵌合されて、取付部
材固定具24により着脱自在に固定されている。
各取付部材14の上端部からは山形状突設板25
を介して係合軸26が上方に突設されている。 The lower part of the mounting member 14 is a fitting part 23 that is tapered upward in side view.
3 is tapered fitted into the support member 9 and is removably fixed by a mounting member fixture 24.
A chevron-shaped protruding plate 25 is provided from the upper end of each mounting member 14.
An engagement shaft 26 is provided to protrude upward through.
第4図に示すように、取着板10は前車軸受台
4各側に夫々取付けられ、その上端部に、断面溝
形状で且つ側面視において下方に向つてテーパー
状とされた受部材11が固設されている。 As shown in FIG. 4, the mounting plate 10 is attached to each side of the front vehicle bearing stand 4, and at its upper end there is a receiving member 11 having a groove-shaped cross section and tapered downward in side view. is permanently installed.
ブレース20は基部が取付部材14に固設され
て、両ブレース20の先端部は、ボンネツト5前
方で連結筒18により連結されている。連結筒1
8の両側下面には、断面溝形状で且つ側面視にお
いて下方に向つてテーパー状とされた着設部19
が備えられている。各着設部19は各受部材11
にテーパー嵌合され、ボルトにて例示する取付具
27が、着設部19及び受部材11に挿通され、
受部材11下面に固設されたナツト28に螺結さ
れることにより、着設部19が受部材11に着脱
自在に固設されている。第5図乃至第7図にも示
すように、各ブレース20の基部側には、挿入孔
29が横方向に貫通形成されると共に、各ブレー
ス20の長さ方向中途部には、バネ鋼から成る抱
持体30が備えられている。抱持体30は一端部
側がブレース20外側面にボルト31により固設
され、中途部がブレース20下方を通り、他端部
側がブレース20内側面と〓間を介して弾発状に
対向し他端部には、ブレース20内側面に突出す
る抜止め部32が形成されている。 The base of the brace 20 is fixed to the mounting member 14, and the distal ends of both braces 20 are connected by a connecting tube 18 in front of the bonnet 5. Connecting tube 1
Attaching portions 19 are provided on the lower surfaces of both sides of 8, and have a groove-shaped cross section and are tapered downward in side view.
is provided. Each attachment part 19 is connected to each receiving member 11.
A fitting 27, exemplified by a bolt, is fitted into the mounting part 19 and the receiving member 11,
The mounting portion 19 is removably fixed to the receiving member 11 by being screwed into a nut 28 fixed to the lower surface of the receiving member 11 . As shown in FIGS. 5 to 7, an insertion hole 29 is formed to pass through the base side of each brace 20 in the lateral direction, and a spring steel plate is formed in the middle part of each brace 20 in the longitudinal direction. A holding body 30 is provided. One end of the holding body 30 is fixed to the outer surface of the brace 20 with a bolt 31, a midway portion passes below the brace 20, and the other end faces the inner surface of the brace 20 in a spring-like manner through a gap. A retaining portion 32 that protrudes from the inner surface of the brace 20 is formed at the end.
作業部16は両側端部が前輪6と前後方向に関
してオーバーラツプするもので、第8図にも示す
ように、その背面両側における各前輪6よりも内
側方側に、左右一対の側板33から成るブラケツ
ト34が固設されている。各ブラケツト34の下
端部内にはブーム13の先端部が作業部側枢結軸
35により枢結され、又、その上端部内には作業
部シリンダ17の一端部が作業部側枢結軸36に
より枢結されている。 The working portion 16 has both end portions overlapping the front wheels 6 in the longitudinal direction, and as shown in FIG. 34 is fixedly installed. In the lower end of each bracket 34, the tip of the boom 13 is pivotally connected by a working part side pivot shaft 35, and in the upper end part, one end part of the working part cylinder 17 is pivoted by a working part side pivot shaft 36. tied together.
各ブーム13はく形状とされ、第9図及び第1
0図にも示すように、その長さ方向中途部におけ
る先端部寄りには、外側方に突出する取付軸37
が固設されている。 Each boom 13 is foil-shaped, and
As shown in FIG.
is permanently installed.
スタンド21は、細長い板状で、基端側の一側
角部が切欠かれて切欠部38が形成されると共
に、他端部側の同じ側の角部も切欠かれて、該部
分に接地板39が固設されている。スタンド21
の基端部側には、一対の基端部挿入孔40が形成
され、長さ方向中途部には一対の中途部挿入孔4
1が形成され、又、先端部にも先端部挿入孔42
が形成されている。 The stand 21 has an elongated plate shape, and one corner on the proximal end side is cut out to form a notch 38, and the corner on the same side on the other end side is also cut out, and a ground plate is attached to this part. 39 is fixedly installed. stand 21
A pair of proximal insertion holes 40 are formed at the proximal end side of the , and a pair of midway insertion holes 40 are formed at the midway part in the length direction.
1 is formed, and a tip insertion hole 42 is also formed at the tip.
is formed.
そして、フロントローダ7をトラクタに装着し
た状態では、第2図の仮想線及び第3図で示すよ
うに両スタンド21は、各接地板39が他方側の
切欠部38と対応するように重合されると共に、
両スタンド21の基端部挿入孔40の基端側のも
のと先端部挿入孔42に係合軸26が挿通され
て、両スタンド21は突設板25上に載置され、
係合軸26の上端部に、βピンにて例示する抜止
具4が備えられることで両スタンド21により、
両取付部材14が着脱自在に連結されている。 When the front loader 7 is mounted on the tractor, both stands 21 are overlapped so that each ground plate 39 corresponds to the notch 38 on the other side, as shown by the imaginary line in FIG. 2 and in FIG. Along with
The engagement shaft 26 is inserted into the proximal end insertion hole 40 of both stands 21 and the distal end insertion hole 42, and both stands 21 are placed on the protrusion plate 25.
By providing the upper end of the engagement shaft 26 with a retainer 4, exemplified by a β pin, both stands 21 can
Both mounting members 14 are removably connected.
又、フロントローダ7のトラクタに対する着脱
時には、第1図及び第2図等に示すように、各ス
タンド21の基端部挿入孔40の中途部寄りのも
のに取付具27が挿入されて、該取付具27が、
接地した作業部16の各ブラケツト34における
外側の側板33に着脱自在に螺結されて、スタン
ド21はブラケツト34から後方に延設され、接
地板39が接地せしめられる。この場合、作業部
16の背板がストツペ44とされて、該ストツパ
44に、スタンド21の切欠部38における基端
側角部が接当せしめられ、スタンド21の取付具
27廻りの上方回動が阻止される。このようにし
て、スタンド21により、接地した作業部16の
地面に対する回動が阻止されるのであり、フロン
トローダ7のトラクタに対する固定を解除してお
けば、上記状態で、作業部シリンダ17を作動さ
せることにより、ブーム13が作業部側枢結軸3
5廻りに回動して、フロントローダ7は、第1図
に示すトラクタに対する取付体勢と第2図に示す
取外体勢とに体勢変更自在とされ、上記体勢変更
により、取付部材14及び着設部19は支持部材
9及び受部材11に対して夫々上方側から嵌脱す
る。尚、上記状態では、スタンド21は前輪6の
内側方側に位置し、フロントローダ7のトラクタ
に対する着脱時に、スタンド21と前輪6が干渉
することもなく、フロントローダ7の着脱作業を
容易に行えると共に、スタンド21が前輪トレツ
ドの変更の支障となりにくい。 Furthermore, when the front loader 7 is attached to or detached from the tractor, the mounting tool 27 is inserted into the base end insertion hole 40 of each stand 21 near the middle, as shown in FIGS. 1 and 2. The fitting 27 is
The stand 21 is detachably screwed to the outer side plate 33 of each bracket 34 of the grounded working part 16, and the stand 21 extends rearward from the bracket 34, and the ground plate 39 is grounded. In this case, the back plate of the working part 16 is used as a stopper 44, and the proximal corner of the notch 38 of the stand 21 is brought into contact with the stopper 44, so that the stand 21 can be rotated upward around the fixture 27. is prevented. In this way, the stand 21 prevents the grounded working part 16 from rotating with respect to the ground.If the front loader 7 is released from the tractor, the working part cylinder 17 can be operated in the above state. By doing so, the boom 13 is connected to the working part side pivot shaft 3.
5, the front loader 7 can freely change its position between the attachment position to the tractor shown in FIG. 1 and the removal position shown in FIG. The portion 19 is fitted into and removed from the support member 9 and the receiving member 11 from above, respectively. In the above state, the stand 21 is located on the inner side of the front wheel 6, and when the front loader 7 is attached to and detached from the tractor, the stand 21 and the front wheel 6 do not interfere, and the front loader 7 can be attached and detached easily. In addition, the stand 21 is less likely to interfere with changing the front wheel tread.
保持体22は細長い板状で、基端部に長孔45
が形成され、先端部に、両側方に突出する挿入軸
46が固設されると共に、その先端部内側面には
係合板47が固設され、係合板47の先端部側が
〓間を介して保持体22と対向している。 The holder 22 has an elongated plate shape, and has a long hole 45 at the base end.
is formed, and an insertion shaft 46 that protrudes to both sides is fixed to the distal end, and an engagement plate 47 is fixed to the inner surface of the distal end, and the distal end side of the engagement plate 47 is held through the gap. It faces the body 22.
そして、フロントローダ7をトラクタに装着し
た状態では、保持体22は各ブレース20内側面
に装着されて、外側から見えないようにされ、外
観体裁の向上が図られると共に、フロントローダ
作業の邪魔にならないようにされている。而し
て、この装着は下記のようにして行われる。即
ち、保持体22の挿入軸46がブレース20の挿
入孔29に挿入され、保持体22が挿入軸46廻
りに下方に回動せしめられて、その長さ方向中途
部が、抱持体30とブレース20間に抱持体30
の弾性変形を介して押込まれることにより、保持
体22はブレース20に装着される。又、保持体
22のブレース20からの取外しは上記の逆の手
順で行われる。 When the front loader 7 is attached to the tractor, the holding body 22 is attached to the inner surface of each brace 20 so that it is not visible from the outside, improving the appearance and preventing it from getting in the way of front loader work. It is designed to prevent this from happening. This installation is performed as follows. That is, the insertion shaft 46 of the holder 22 is inserted into the insertion hole 29 of the brace 20, the holder 22 is rotated downward around the insertion shaft 46, and the midway portion in the longitudinal direction is connected to the holder 30. Holder 30 between braces 20
The holder 22 is attached to the brace 20 by being pushed through the elastic deformation of the holder 22 . Further, the holding body 22 is removed from the brace 20 by performing the above procedure in reverse.
又、フロントローダ7をトラクタに着脱する際
は、第2図に示すように、フロントローダ7のト
ラクタからの取外体勢で、ブーム13の長さ方向
中途部の先端部寄りとスタンド21の長さ方向中
途部間に保持体22が着脱自在に介装されること
で、ブーム13の作業部側枢結軸35廻りの下方
回動を阻止する。保持体22の上記介装は次のよ
うにして行われる。即ち、第11図の仮想線で示
すように、保持体22を後傾姿勢として、係合板
47がスタンド21と干渉しないようにした状態
で、保持体22の挿入軸46の内側部を、スタン
ド21の中途部挿入孔41の先端部側のものに挿
入し、次に、第11図の実線で示すように、保持
体22を前傾姿勢に回動させて、係合板47と保
持体22間にスタンド21を係合させて、挿入軸
46の中途部挿入孔41からの抜止めを図るとと
もに、保持体22の長孔45にブーム13に周設
された前記取付軸37を挿入し、この取付軸37
に抜止具43を取付ける。これにより、保持体2
2の一端側は、スタンド21に、ブーム13の作
業部側枢結軸35より後方位置で着脱自在に取付
けられる、また、保持体22の一端側は、ブーム
13に、ブーム13の作業部側枢結軸35より後
方かつ保持体22の一端より上方位置で着脱自在
に取付けられる。 When attaching or detaching the front loader 7 to a tractor, as shown in FIG. The holding body 22 is detachably interposed between the midway portions in the width direction, thereby preventing the boom 13 from rotating downward about the working section side pivot shaft 35. The above-mentioned installation of the holder 22 is carried out as follows. That is, as shown by the imaginary line in FIG. 11, with the holder 22 tilted backward and the engagement plate 47 not interfering with the stand 21, the inner part of the insertion shaft 46 of the holder 22 is inserted into the stand. 21 into the distal end of the midway insertion hole 41, and then, as shown by the solid line in FIG. The stand 21 is engaged in between to prevent the insertion shaft 46 from coming out from the midway insertion hole 41, and the mounting shaft 37 provided around the boom 13 is inserted into the elongated hole 45 of the holder 22. This mounting shaft 37
Attach the stopper 43 to the As a result, the holding body 2
One end side of the holder 22 is removably attached to the stand 21 at a position rearward of the pivot shaft 35 on the working section side of the boom 13, and one end side of the holder 22 is attached to the boom 13 on the working section side of the boom 13. It is detachably attached at a position rearward of the pivot shaft 35 and above one end of the holding body 22.
上記のように構成した実施例によれば、フロン
トローダ7をトラクタから取外す際には、まず、
抜止具43、スタンド21、保持体22、取付部
材固定具24及び取付具27を取外した後、第1
図で示すように、各スタンド21を作業部16の
ブラケツト34に取付具27により取付ける。次
に、作業部シリンダ17を作動させて、ブーム1
3を作業部側枢結軸35廻りに上方回動させて、
フロントローダ7を第2図に示す取外体勢とし、
ブーム13とスタンド21間に保持体22を介装
して、保持体22の取付軸37からの抜止めを抜
止具43により行うのである。而る後、トラクタ
をフロントローダ7から後退させれば、フロント
ローダ7のトラクタからの取外し作業は終了する
のである。 According to the embodiment configured as described above, when removing the front loader 7 from the tractor, first,
After removing the stopper 43, the stand 21, the holder 22, the mounting member fixing tool 24, and the mounting tool 27, the first
As shown in the figure, each stand 21 is attached to the bracket 34 of the working section 16 using a fixture 27. Next, operate the working part cylinder 17 and boom 1
3 upwardly around the working part side pivot shaft 35,
The front loader 7 is placed in the removal position shown in FIG.
The holder 22 is interposed between the boom 13 and the stand 21, and a retainer 43 prevents the holder 22 from coming off the mounting shaft 37. Thereafter, when the tractor is moved backward from the front loader 7, the work of removing the front loader 7 from the tractor is completed.
又、フロントローダ7をトラクタに取付ける際
には、上記とは逆の手順で作業を行えばよい。 Furthermore, when attaching the front loader 7 to the tractor, the procedure may be reversed to that described above.
上記のように、フロントローダ7をトラクタか
ら取外した状態でも、取付具27及び抜止具43
を使用するようにしているので、これらの紛失の
惧れはない。 As described above, even when the front loader 7 is removed from the tractor, the mounting tool 27 and the stopper 43
There is no risk of losing these items.
第12図は本考案の第2実施例を示すもので、
作業部16の背板はストツパとされず、作業部1
6のブラケツト34における外側の側板33に、
外側方に突出するストツパ44が別途設けられて
いる。そして、スタンド21を上記側板33に取
付けた際には、スタンド21は作業部16の背板
とは接当せず、スタンド21の基端部下面がスト
ツパ44と接当する。 FIG. 12 shows a second embodiment of the present invention.
The back plate of the working part 16 is not used as a stopper, and the back plate of the working part 1
On the outer side plate 33 of the bracket 34 of No. 6,
A stopper 44 that projects outward is separately provided. When the stand 21 is attached to the side plate 33, the stand 21 does not come into contact with the back plate of the working section 16, but the lower surface of the base end of the stand 21 comes into contact with the stopper 44.
又、保持体22は、その一端部で、スタンド2
1の中途部に固設された中途部固設板48に回動
自在に枢支されると共に、通常は、第12図の仮
想線で示すようにその他端部が、スタンド21の
先端部に固設された先端部固設板49に取付軸3
7により着脱自在に取付けられる。そして、フロ
ントローダ7の取外体勢では、第12図の実線で
示すように、保持体22の他端部は、ブーム13
の長さ方向中途部の先端部寄りから下設された取
付板50に取付軸37により着脱自在に取付けら
れる。 Further, the holding body 22 is attached to the stand 2 at one end thereof.
The stand 21 is rotatably supported by a midway fixing plate 48 fixed at the midway point of the stand 21, and the other end is normally attached to the tip of the stand 21 as shown by the imaginary line in FIG. The mounting shaft 3 is attached to the fixed tip plate 49.
7, it can be detachably attached. In the detached position of the front loader 7, the other end of the holder 22 is attached to the boom 13, as shown by the solid line in FIG.
It is removably attached to a mounting plate 50 provided below from a midway portion in the length direction near the distal end by a mounting shaft 37.
以上詳述したように、本考案によれば、ブーム
とスタンド間に、フロントローダの車輛からの取
外体勢でブームの作業部側枢結軸廻りの下方回動
を阻止する保持体を脱着自在に介装したので、フ
ロントローダを車輛からの取外体勢で放置してお
いても、作業部シリンダからの油漏れによりブー
ムが次第に下降したりすることもなく、フロント
ローダの車輛に対する再度の装着も容易に行え
る。本考案は上記各種の利点を有し、実益大であ
る。 As detailed above, according to the present invention, a holder can be freely attached and detached between the boom and the stand to prevent the boom from rotating downward about the working part side pivot shaft when the front loader is removed from the vehicle. Since the front loader is installed in the vehicle, even if the front loader is left in the removed position from the vehicle, the boom will not gradually descend due to oil leakage from the working cylinder, and it will be easier to reinstall the front loader in the vehicle. can also be done easily. The present invention has the various advantages mentioned above and is of great practical benefit.
第1図乃至第11図は本考案の第1実施例を示
し第1図はフロントローダを装着したトラクタの
側面図、第2図は分離したフロントローダとトラ
クタの側面図、第3図はフロントローダを装着し
たトラクタの正面図、第4図は着設部とその近傍
の縦側断面図、第5図はグレース及び保持体の一
部断面平面図、第6図は第5図のA−A線矢視断
面図、第7図は第6図のB矢視図、第8図は作業
部のブラケツトとスタンド基部の一部断面側面
図、第9図は第2図の一部拡大図、第10図は第
9図のC矢視図、第11図は第10図のD矢視
図、第12図は本考案の第2実施例を示す分離し
たフロントローダとトラクタの側面図である。
1……トラクタ車体、7……フロントローダ、
8……主フレーム、13……ブーム、14……取
付部材、15……ブームシリンダ、16……作業
部、17……作業部シリンダ、21……スタン
ド、22……保持体、27……取付具、34……
ブラケツト、44……ストツパ。
1 to 11 show a first embodiment of the present invention, FIG. 1 is a side view of a tractor with a front loader attached, FIG. 2 is a side view of the front loader and tractor separated, and FIG. 3 is a front view of the tractor. A front view of the tractor with a loader attached, FIG. 4 is a vertical cross-sectional view of the attachment part and its vicinity, FIG. 5 is a partial cross-sectional plan view of the grace and holding body, and FIG. 6 is a 7 is a sectional view taken along the line A, FIG. 7 is a view taken along the B arrow in FIG. 6, FIG. 8 is a partially sectional side view of the bracket of the working part and the base of the stand, and FIG. 9 is a partially enlarged view of FIG. 2. , FIG. 10 is a view in the direction of arrow C in FIG. 9, FIG. 11 is a view in the direction of arrow D in FIG. be. 1...Tractor body, 7...Front loader,
8...Main frame, 13...Boom, 14...Mounting member, 15...Boom cylinder, 16...Working part, 17...Working part cylinder, 21...Stand, 22...Holding body, 27... Mounting tool, 34...
Bracket, 44...Stoppa.
Claims (1)
ントローダの作業部側にブーム先端側と、作業部
を上下回動させる作業部シリンダの一端側とを枢
結し、作業部側に、接地した作業部の地面に対す
る回動を阻止するスタンドを着脱自在に後方延出
状に備え、作業部シリンダの作動によるブームの
作業部側枢結軸廻りの回動により、フロントロー
ダを車輌に対する取付体勢と取外体勢とに体勢変
更自在としたものにおいて、ブームとスタンド間
に、フロントローダの車輌からの取外体勢でブー
ムの作業部側枢結軸廻りの下方回動を阻止すべ
く、保持体の一端側が、スタンドに、ブームの作
業部側枢結軸よりも後方位置で着脱自在に取付け
られ、保持体の他端側が、ブームに、ブームの作
業部側枢結軸よりも後方かつ保持体一端よりも上
方位置で着脱自在に取付けられることを特徴とす
るフロントローダのスタンド装置。 The vehicle is equipped with a detachable front loader, the front end of the boom is pivotally connected to the working part side of the front loader, and one end side of the working part cylinder that moves the working part up and down, and the grounded working part is attached to the working part side. The front loader is equipped with a removable stand that extends rearward and prevents the front loader from rotating relative to the ground, and the front loader can be attached to and removed from the vehicle by rotating the boom around the pivot shaft on the working part side by operating the working part cylinder. In the case where the position can be changed freely between the boom and the stand, one end of the holder is installed between the boom and the stand to prevent the boom from rotating downward about the pivot shaft on the working part side when the front loader is removed from the vehicle. , is removably attached to the stand at a position rearward of the boom's working section side pivot shaft, and the other end of the holder is attached to the boom at a position rearward of the boom's working section side pivot shaft and behind one end of the holder. A front loader stand device characterized by being detachably attached at an upper position.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18630083U JPS6096455U (en) | 1983-12-01 | 1983-12-01 | Front loader stand device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18630083U JPS6096455U (en) | 1983-12-01 | 1983-12-01 | Front loader stand device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6096455U JPS6096455U (en) | 1985-07-01 |
JPH0213566Y2 true JPH0213566Y2 (en) | 1990-04-13 |
Family
ID=30402438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18630083U Granted JPS6096455U (en) | 1983-12-01 | 1983-12-01 | Front loader stand device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6096455U (en) |
-
1983
- 1983-12-01 JP JP18630083U patent/JPS6096455U/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6096455U (en) | 1985-07-01 |
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