JPH02134409A - Vibro-isolating parts for control cable - Google Patents
Vibro-isolating parts for control cableInfo
- Publication number
- JPH02134409A JPH02134409A JP28821788A JP28821788A JPH02134409A JP H02134409 A JPH02134409 A JP H02134409A JP 28821788 A JP28821788 A JP 28821788A JP 28821788 A JP28821788 A JP 28821788A JP H02134409 A JPH02134409 A JP H02134409A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vibration
- component
- view
- control cable
- vibration isolating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims description 18
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 16
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 16
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 9
- 230000003068 static effect Effects 0.000 abstract 3
- 238000001845 vibrational spectrum Methods 0.000 description 14
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 7
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 2
- -1 ferrous metals Chemical class 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 2
- 229920001084 poly(chloroprene) Polymers 0.000 description 2
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 2
- 244000043261 Hevea brasiliensis Species 0.000 description 1
- 241000238631 Hexapoda Species 0.000 description 1
- 229920000459 Nitrile rubber Polymers 0.000 description 1
- 229930182556 Polyacetal Natural products 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920005549 butyl rubber Polymers 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 229920003052 natural elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920001194 natural rubber Polymers 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 229920006324 polyoxymethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/108—Reducing or controlling of vibrations, e.g. by resilient damping of noise
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野コ
本発明はコントロールケーブル用防振部品に関する。さ
らに詳しくは、コントロールケーブルおよび該コントロ
ールケーブルに連結される部材の振動を抑制するための
防振部品に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a vibration isolation component for a control cable. More specifically, the present invention relates to a vibration isolating component for suppressing vibration of a control cable and a member connected to the control cable.
本発明は、機械要素としてコントロールケーブルを使用
する分野であれば、何ら制限なくどのような産業分野で
も利用することができる。The present invention can be used in any industrial field without any restriction as long as it uses a control cable as a mechanical element.
［従来の技術］
従来のコントロールケーブルを第５１〜５２図に基づき
説明する。[Prior Art] A conventional control cable will be explained based on FIGS. 51 and 52.
第５１図には、引きコントロールケーブルが示されてい
る。内索（１）は導管（λ内に摺動自在に入れられてい
る。内索（１）の端末にはケーブルエンド（３）が固着
され、必要に応じ、ケーブルエンド（３）にはＵ金具（
４）などが取りつけられる。導管（２）の端部はケーシ
ングキャップ（Ｓに固着されている。ケーシングキャッ
プ（５）は、導管（２）端部を挿入してかしめにより固
定する固定部（６）と雄ネジ部（７）とからなる。そし
て、雄ネジ部（７）には２個のナツト（８）、（９）が
螺合されており、そのナツト（８）、（９）を締め付け
ることにより、導管（２）が静止部材に取りつけられる
。In Figure 51, the pull control cable is shown. The inner cable (1) is slidably inserted into the conduit (λ).A cable end (3) is fixed to the terminal of the inner cable (1). Metal fittings (
4) etc. can be attached. The end of the conduit (2) is fixed to a casing cap (S). ).Two nuts (8) and (9) are screwed into the male threaded part (7), and by tightening the nuts (8) and (9), the conduit (2 ) is attached to the stationary member.
第５２図には、押し引きコントロールケーブルが示され
ている。内索（１）は導管（２）内に摺動自在に入れら
れている。内索（１）の端末にはロッド０１）が固着さ
れ、そのロッドＯＤの端部にはジヨイント圏などが形成
される。またロッド０１）の先端に雄ネジ部（１３ａ）
が形成されたスクリューエンドにが内索（１）の端部に
取りつけられる。０虫はロッド０１）の摺動を案内する
ためのガイドバイブである。導管（２）の端部はケーシ
ングキャップ（５）に固着されている。ケーシングキャ
ップ（５）は、引きコントロールケーブルのと同じく、
固定部（６）と雄ネジ部（７′）とからなり、雄ネジ部
（７）に螺合されるナツト（８）、（９）を有している
。なお雄ネジ部（７）の替りに嵌合溝旧が形成されたケ
ーシングキャップ（５）もある。In FIG. 52, a push/pull control cable is shown. The inner cable (1) is slidably inserted into the conduit (2). A rod 01) is fixed to the end of the inner cable (1), and a joint zone or the like is formed at the end of the rod OD. Also, there is a male threaded part (13a) at the tip of the rod 01).
The screw end formed with is attached to the end of the inner cable (1). 0 insect is a guide vibe for guiding the sliding movement of rod 01). The end of the conduit (2) is fixed to the casing cap (5). The casing cap (5) is the same as the pull control cable.
It consists of a fixing part (6) and a male threaded part (7'), and has nuts (8) and (9) screwed into the male threaded part (7). There is also a casing cap (5) in which a fitting groove is formed instead of the male threaded portion (7).
叙上のコントロールケーブルはいずれも、それ自体はほ
とんど防振機能を有しておらない。All of the control cables mentioned above have almost no anti-vibration function by themselves.
［発明が解決しようとする課題］
従来のコントロールケーブルを振動発生源に連結するば
あい、コントロールケーブルが振動伝達媒体となって振
動を他の外部装置に伝えてしまうことがある。[Problems to be Solved by the Invention] When a conventional control cable is connected to a vibration generation source, the control cable may serve as a vibration transmission medium and transmit vibrations to other external devices.
振動の伝達が好ましくないばあい、振動を抑制するのに
、コントロールケーブルや他の外部装置に何らかの振動
低減装置を取りつけることが考えられる。しかし、取付
スペースや外部装置の機構上の問題からそれが制約され
ることがあり、そのばあいは何ら手の打ちようがない。If the transmission of vibrations is undesirable, it may be possible to attach some kind of vibration damping device to the control cable or other external device to suppress the vibrations. However, this may be restricted due to problems with the mounting space or the mechanism of the external device, and in such cases there is nothing that can be done.
さらに弾性部材を導管と静止部材の間、あるいは内索と
外部装置の間に介在させた振動低減装置にあっては、弾
性部材が伸び縮みするため、ストロークロスが大きくな
るなどコントロールケーブルの操作性を大きく阻害する
という問題がある。Furthermore, in vibration reduction devices in which an elastic member is interposed between a conduit and a stationary member, or between an inner cable and an external device, the elastic member expands and contracts, making it difficult to operate the control cable, such as increasing the stroke cross. There is a problem in that it greatly impedes the
本発明はかかる事情に鑑み、コントロールケーブルを取
りつけるだけで、振動を抑制しうるコントロールケーブ
ル用防振部品を提供することを目的とする。In view of the above circumstances, it is an object of the present invention to provide a vibration isolating component for a control cable that can suppress vibrations simply by attaching the control cable.
また本発明は従来のコントロールケーブルの取付部材に
比べて、取付スペースがほとんど変らない防振部品を提
供することを目的とする。Another object of the present invention is to provide a vibration isolating component that requires almost no difference in installation space compared to conventional control cable mounting members.
Ｃ課題を解決するための手段］
本発明の防振部品は、導管と内索からなるコントロール
ケプルにおける前記導管を静止部材に取りつけるための
取付部材に、ダイナミックダンパを固着したことを特徴
とする。ここでいう導管を取りつけるための取付部材と
は、代表的にはケーシングキャップ、ロックナツト、ア
ジャストナツトであるが、これら以外の部材であっても
よい。Means for Solving Problem C] The vibration isolation component of the present invention is characterized in that a dynamic damper is fixed to a mounting member for attaching the conduit to a stationary member in a control cable consisting of a conduit and an inner cable. . The attachment member for attaching the conduit here is typically a casing cap, a lock nut, or an adjustment nut, but members other than these may also be used.
また、本発明の防振部品は、導管と内索からなるコント
ロールケーブルにおける前記内索を外部装置に連結する
ための取付部材に、ダイナミックダンパを固着したこと
を特徴とする。ここでいう内索を取りつけるための把取
−付部材とは、代表的には枢着ピン、Ｕ金具、ロックナ
ツト、アジャストナツト、スクリューエンドであるが、
これら以外の部品であってもよい。Furthermore, the vibration isolating component of the present invention is characterized in that a dynamic damper is fixed to a mounting member for connecting the inner cable of a control cable consisting of a conduit and an inner cable to an external device. The gripping and attaching members for attaching the inner cables here typically include pivot pins, U metal fittings, lock nuts, adjustment nuts, and screw ends.
Components other than these may also be used.
なお、前記外部装置とは、コントロールケーブルの内索
の端部に連結される入力装置および出力装置をいう。Note that the external device refers to an input device and an output device connected to the end of the inner cable of the control cable.
前記ダイナミックダンパ（以下、ダンパという）は、バ
ネ要素と質量要素の機能を有するものをいう。し力がっ
て本発明にいうダンパとしては、前記両機能を有するも
のであればどのようなものでもよく、形態としては、弾
性体のみのもの、弾性体とウェイトを結合したもの、弾
性体とバネとウェイトを結合したものなどを用いること
ができる。The dynamic damper (hereinafter referred to as a damper) has the functions of a spring element and a mass element. Therefore, the damper according to the present invention may be of any type as long as it has both of the above functions, and may take the form of only an elastic body, a combination of an elastic body and a weight, or an elastic body. A combination of a spring and a weight can be used.
弾性体のみのダンパでは、弾性体自体の重量が質量要素
となる。弾性体とウェイトからなるダンパでは、弾性体
がバネ要素、ウェイトが質量要素となる。バネのみのダ
ンパではバネ自体の重量が質量要素となる。バネとウェ
イトからなるダンパでは、バネがバネ要素、ウェイトが
質量要素となる。弾性体とバネと、ウェイトを結合した
ダンパでは、弾性体とバネとがバネ要素、ウェイトが質
量要素となる。In a damper made of only an elastic body, the weight of the elastic body itself becomes a mass element. In a damper made of an elastic body and a weight, the elastic body is a spring element and the weight is a mass element. In a spring-only damper, the weight of the spring itself becomes a mass element. In a damper consisting of a spring and a weight, the spring is the spring element and the weight is the mass element. In a damper that combines an elastic body, a spring, and a weight, the elastic body and spring serve as a spring element, and the weight serves as a mass element.
本明細書において弾性体とは、体積が変化することによ
ってエネルギーを蓄積しうるゴムや合成樹脂製などの非
金属バネを意味し、バネとは長さなどの形状が変化する
ことによってエネルギーを蓄積しうる機械要素を意味す
る。In this specification, an elastic body means a non-metallic spring made of rubber or synthetic resin that can store energy by changing its volume, and a spring can store energy by changing its shape such as length. means a mechanical element that can be
本発明のダンパに用いられる弾性体の材料としては、ク
ロロブレンゴムやブチルゴム、ニトリルゴムなどの合成
ゴム、および天然ゴムなどのゴム、さらにポリウレタン
やポリ塩化ビニルなどの各種のプラスチックを用いるこ
とができる。ウェイトの材料としては鋼その他の金属が
使いやすいが、とくに制限なくどのような材料でも用い
ることができる。またバネの材料としては鋼やステンレ
スのような鉄系金属、鋼やアルミニウムのような非鉄金
属、ポリアセタールやポリカーボネートのようなプラス
チック、ＰＰＰのような腹合材料などの任意の材料を適
宜用いることができる。As materials for the elastic body used in the damper of the present invention, synthetic rubbers such as chloroprene rubber, butyl rubber, and nitrile rubber, rubbers such as natural rubber, and various plastics such as polyurethane and polyvinyl chloride can be used. . Steel and other metals are easy to use as the material for the weight, but any material can be used without particular limitations. Further, as the material for the spring, any material such as ferrous metals such as steel and stainless steel, non-ferrous metals such as steel and aluminum, plastics such as polyacetal and polycarbonate, and adhesive materials such as PPP can be used as appropriate. can.
［作 用］
本発明ではコントロールケーブルに振動が加わると、そ
の振動がダイナミックダンパの共振点付近の振動周波数
であったとき、ダイナミックダンパが加振振動に応答し
て振動し、その結果、コントロールケーブルやそのコン
トロールケーブルに連結されている外部装置の振動を低
減する。[Function] In the present invention, when vibration is applied to the control cable, and the vibration has a vibration frequency near the resonance point of the dynamic damper, the dynamic damper vibrates in response to the excitation vibration, and as a result, the control cable Reduce vibrations of external devices connected to the controller and its control cable.
ダイナミックダンパの共振点はバネ定数と質量を変える
ことにより、変更することができ、それにより種々の異
った振動特性のダイナミックダンパを得ることができる
。したがって、使用部位の加振周波数に合ったダンパで
防振部品を構成することにより、あらゆる振動周波数に
対応することができる。The resonance point of the dynamic damper can be changed by changing the spring constant and mass, thereby making it possible to obtain dynamic dampers with various different vibration characteristics. Therefore, by configuring the vibration isolation component with a damper that matches the vibration frequency of the part in which it is used, it is possible to deal with all vibration frequencies.
［実施例］ つぎに本発明の詳細な説明する。[Example] Next, the present invention will be explained in detail.
第１図は本発明の実施例１にかかわる防振部品（Ａ）の
取付状態の正面図、第２図は同防振部品（Ａ）の断面図
、第３図は実施例２にかかわる防振部品（Ｂ）の断面図
、第４図は実施例３にかかわる防振部品（Ｃ）の断面図
、第５図は実施例４にかかわる防振部品（Ｄ）の断面図
、第６図は実施例５にかかわる防振部品（Ｅ）の断面図
、第７図は実施例６にかかわる防振部品（Ｐ）の斜視図
、第８図は同防振部品（Ｆ）の側面図、第９図は実施例
７にかかわる防振部品（Ｇ）の一部所面側面図、第１０
図は実施例８にかかわる防振部品（Ｈ）の一部破断正面
図、第１１図は前記防振部品（ＩＩ）の取付状態を示す
斜視図、第１２図は実施例９にかかわる防振部品（＋）
の一部断面正面図、第１３図は実施例１Ｏにかかわる防
振部品（Ｊ）の−部断面正面図、第１４図は実施例１１
にかかわる防振部品（Ｋ）の一部断面正面図、第１５図
は実施例１２にかかわる防振部品（Ｌ）の一部断面正面
図、第１６図は実施例１３にかかわる防振部品（Ｍ）の
正面図、第１７図は実施例１４にかかわる防振部品（Ｎ
）の一部断面正面図、第１８図は実施例１５にかかわる
防振部品（０）の斜視図、第１９図は前記防振部品（０
）の取付状態を示す要部断面側面図、第２０図は実施例
１Ｂにかかわる防振部品（Ｐ）の要部断面側面図、第２
１図は実施例１７にかかわる防振部品（Ｑ）の要部断面
側面図、第２２図は実施例１Ｂにかかわる防振部品（１
？）の要部断面側面図、第２３図は実施例１９にかかわ
る防振部品（Ｓ）の要部断面側面図、第２４図は実施例
２０の防振部品（Ｔ）の側面図、第２５図は前記防振部
品（Ｔ）の斜視図、第２６図は実施例２１の防振部品（
ＡＡ）の斜視図、第２７図は前記防振部品（ＡＡ）の正
面図、第２８図は第２７図における（１） １ｌ）（１
）線断面図、第２９図は防振部品（ＡＡ）をレリーズア
ームのアジャストナツトとして用いた例を示す説明図、
第３０図は実施例２２にかかわる防振部品（ＢＢ）の側
面図、第３１図は実施例２３にかかわる防振部品（ＣＣ
）の斜視図、第３２〜３３図は実施例２４にかかわる防
振部品（ＤＤ）の斜視図および一部断面側面図、第３４
図は実施例２５にかかわる防振部品（ＥＶＥ）の斜視図
、第３５図は実施例２Ｂにかかわわる防振部品（ＰＦ）
の斜視図、第３６図は実施例２７にかかわる防振部品＜
ＣＣ＞の一部所面側面図、第３７図は実施例２８にかか
わる防振部品（ＨＨ）の斜視図、第３８図は前記防振部
品（ＨＨ）をロックナツトとして用いた状態を示す説明
図、第３９図は第３８図に示されたアウタキャップの斜
視図、第４０図は前記防振部品（Ｈｌｌ）をアジャスト
ナツトとして用いた状態を示す説明図、第４１図は実施
例２９にかかわる防振部品（１１）の斜視図、第４２図
は実施例３０にかかわる防振部品（ＪＪ）の−部破断斜
視図、第４３図は実施例３１にかかわる防振部品（ＫＫ
）の斜視図、第４４図は防振部品（ＡＡ）の振動スペク
トルを示すグラフ、第４５図は防振部品（ＡＡ）の振動
スペクトル測定装置の説明図、第４６図は振動試験装置
を示す説明図、第４７図は防振部品（ＡＡ）装着時のダ
ッシュパネルの振動スペクトルを示すグラフ、第４８図
は防振部品（ＡＡ）装着時のレリーズアームの振動スペ
クトルを示すグラフ、第４９図は通常のナツト装着時の
ダッシュパネルの振動スペクトルを示すグラフ、第５０
図は通常のナツト装着時のレリーズアームの振動スペク
トルを示すグラフである。FIG. 1 is a front view of the installed state of the vibration isolator (A) according to the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view of the vibration isolator (A), and FIG. 4 is a cross-sectional view of the vibration-isolating component (C) according to Example 3, FIG. 5 is a cross-sectional view of the vibration-isolating component (D) according to Example 4, and FIG. 6 is a cross-sectional view of the vibration-isolating component (B). is a sectional view of the vibration isolating component (E) according to Example 5, FIG. 7 is a perspective view of the vibration isolating component (P) according to Example 6, and FIG. 8 is a side view of the same vibration isolating component (F). FIG. 9 is a partial side view of the vibration isolating component (G) according to Example 7, and FIG.
The figure is a partially cutaway front view of the vibration isolating component (H) according to Example 8, FIG. 11 is a perspective view showing the installed state of the vibration isolating component (II), and FIG. Parts (+)
FIG. 13 is a partial cross-sectional front view of the anti-vibration component (J) according to Example 1O, and FIG. 14 is a partial cross-sectional front view of Example 11.
FIG. 15 is a partially sectional front view of the vibration isolating component (L) according to Example 12, and FIG. 16 is a partially sectional front view of the vibration isolating component (L) according to Example 13. M), and FIG. 17 is a front view of the anti-vibration component (N
), FIG. 18 is a perspective view of the vibration isolating component (0) according to Example 15, and FIG. 19 is a partially sectional front view of the vibration isolating component (0
20 is a cross-sectional side view of the main part showing the installation state of the vibration isolating component (P) according to Example 1B, and FIG.
1 is a cross-sectional side view of the main part of the vibration isolating component (Q) according to Example 17, and FIG. 22 is a side view of the main part of the vibration isolating component (Q) according to Example 1B.
? ), FIG. 23 is a cross-sectional side view of the main part of the vibration isolating component (S) according to Example 19, FIG. 24 is a side view of the vibration isolating component (T) of Example 20, and FIG. The figure is a perspective view of the anti-vibration component (T), and FIG. 26 is a perspective view of the anti-vibration component (T) of Example 21.
AA), FIG. 27 is a front view of the anti-vibration component (AA), and FIG. 28 is a perspective view of (1) 1l) (1) in FIG. 27.
) line sectional view, FIG. 29 is an explanatory diagram showing an example of using the anti-vibration component (AA) as an adjustment nut for the release arm,
FIG. 30 is a side view of the vibration isolating component (BB) according to Example 22, and FIG. 31 is a side view of the vibration isolating component (CC) according to Example 23.
), FIGS. 32 and 33 are perspective views and partially sectional side views of the vibration isolating component (DD) according to Example 24, and FIGS.
The figure is a perspective view of the anti-vibration component (EVE) related to Example 25, and FIG. 35 is the anti-vibration component (PF) related to Example 2B.
FIG. 36 is a perspective view of the anti-vibration component according to Example 27.
CC>, FIG. 37 is a perspective view of the vibration isolating component (HH) according to Example 28, and FIG. 38 is an explanatory diagram showing the vibration isolating component (HH) used as a lock nut. , FIG. 39 is a perspective view of the outer cap shown in FIG. 38, FIG. 40 is an explanatory diagram showing a state in which the vibration isolating component (Hll) is used as an adjustment nut, and FIG. 41 is related to Example 29. A perspective view of the vibration isolating component (11), FIG. 42 is a perspective view of the vibration isolating component (JJ) according to Example 30, and FIG. 43 is a perspective view of the vibration isolating component (KK
), Fig. 44 is a graph showing the vibration spectrum of the anti-vibration component (AA), Fig. 45 is an explanatory diagram of the vibration spectrum measuring device for the anti-vibration component (AA), and Fig. 46 shows the vibration testing device. Explanatory diagram, Fig. 47 is a graph showing the vibration spectrum of the dash panel when the anti-vibration component (AA) is installed, Fig. 48 is a graph showing the vibration spectrum of the release arm when the anti-vibration component (AA) is installed, Fig. 49 is a graph showing the vibration spectrum of the dash panel when a normal nut is installed, No. 50
The figure is a graph showing the vibration spectrum of the release arm when a normal nut is attached.
以下の各実施例において、実施例１〜７は導管を固定す
るケーシングキャップを防振部品として用いるものであ
る。実施例８〜２０は内索の取付部材を防振部品として
用いるものであり、そのうち実施例８〜１４は枢着ピン
を用いるもの、実施例１５〜１９はＵ金具を用いるもの
、実施例２０はスクリューエンドを用いるものである。In each of the following examples, Examples 1 to 7 use a casing cap for fixing a conduit as a vibration-proof component. Examples 8 to 20 use the inner cable attachment member as a vibration isolating component, among which Examples 8 to 14 use pivot pins, Examples 15 to 19 use U metal fittings, and Example 20. uses a screw end.
また実施例２１〜３１はナツトを防振部品とするもので
あり、これらは導管の取付部材としても内索の取付部材
としても用いることができる。Further, in Examples 21 to 31, nuts are used as vibration-proof parts, and these can be used both as attachment members for conduits and as attachment members for inner cables.
以下、順に説明する。Below, they will be explained in order.
実施例１
第１図には、引きコントロールケーブルに本実奄例の防
振部品（Ａ）を装着した状態が示されている。第１〜２
図において、（５Ａ）はケーシングキャップであり、固
定部（６）と雄ネジ部（７）を有している。ケーシング
キャップ（５Ａ）の雄ネジ部（刀はブラケットなどの静
止部材Ｏθに通されナツト［８） 、ｆ９）で静止部材
ηを締め付けており、それにより、コントロールケーブ
ルが固定されている。固定部（６）には、その端部から
半径方向外側に広がった円板状の取付部（６ａ）が一体
に形成されている。囚はダイナミックダンパ（以下、ダ
ンパという）で、輪状の弾性体（２１）と輪状のウェイ
トのからなる。弾性体囲と取付部（６ａ）との間、およ
び弾性体のとウェイトのとの間は焼付けその他任意の方
法で固着される。Embodiment 1 FIG. 1 shows a state in which the vibration isolation component (A) of this actual example is attached to a pull control cable. 1st to 2nd
In the figure, (5A) is a casing cap, which has a fixing part (6) and a male screw part (7). The male screw part of the casing cap (5A) (the blade is passed through a stationary member Oθ such as a bracket, and the stationary member η is tightened with a nut [8), f9), thereby fixing the control cable. The fixed part (6) is integrally formed with a disk-shaped mounting part (6a) that extends outward in the radial direction from the end thereof. The capacitor is a dynamic damper (hereinafter referred to as a damper) consisting of a ring-shaped elastic body (21) and a ring-shaped weight. The elastic body surrounding and the attachment part (6a) and between the elastic body and the weight are fixed by baking or other arbitrary method.
実施例２
第３図の防振部品（Ｂ）は、ケーシングキャップ（５Ａ
）に弾性体ののみからなるダンパ■を固着したものであ
る。Example 2 The vibration isolating part (B) in Fig. 3 is a casing cap (5A
) is fixed with a damper made of only an elastic material.
実施例３
第４図の防振部品（Ｃ）は、ケーシングキャップ（５＾
）にコイル状のバネののみからなるダンパ■を固着した
ものである。取付部（６ａ）とバネのの固着は溶接その
他任意の方法をとりうる。Example 3 The vibration isolating part (C) in Fig. 4 is a casing cap (5^
) to which a damper ■ consisting only of a coiled spring is fixed. The mounting portion (6a) and the spring may be fixed by welding or any other method.
実施例４
第５図の防振部品（Ｄ）は、ケーシングキャップ（５Ａ
）に、バネのとウェイトｎからなるダンパ■を固着した
ものである。Example 4 The vibration isolating part (D) in Fig. 5 is a casing cap (5A
) to which a damper (2) consisting of a spring and a weight (n) is fixed.
実施例５
第６図の防振部品（Ｅ）は、ケーシングキャップ（５Ａ
）にバネのと弾性体頃とウェイトのとからなるダンパ■
を固着したものである。Example 5 The anti-vibration component (E) in Fig. 6 is a casing cap (5A
), a damper consisting of a spring, an elastic body, and a weight■
is fixed.
実施例６
第７〜８図の防振部品（Ｆ）は、円板状の板バネＡを用
いたものである。板バネＱ４はケーシングキャップ（５
Ａ）の固定部（６）と雄ネジ部（７）に螺合されたナツ
トδとの間で締結されている。なお、前記ナツト四は静
止部材にコントロールケーブルを固定するためのナツト
（８）で兼用してもよい。Example 6 The vibration isolation component (F) shown in FIGS. 7 and 8 uses a disk-shaped leaf spring A. Leaf spring Q4 has a casing cap (5
It is fastened between the fixing part (6) of A) and the nut δ screwed into the male threaded part (7). Note that the nut 4 may also be used as a nut (8) for fixing the control cable to the stationary member.
実施例７
第９図の防振部品（Ｇ）は板バネＱ４に輪状のウェイト
のを固着したものである。Embodiment 7 The vibration isolating component (G) in FIG. 9 has a ring-shaped weight fixed to a leaf spring Q4.
実施例８
第１Ｏ図には、内索（１）の端部を外部装置に連結する
枢着ピンＯＦ３にダンパ■を固着した防振部品（）ｌ）
が示されている。枢着ピン（１１３の頭部には取付板（
１８ａ）が一体に形成されており、それに円板状の弾性
体のと円板状のウェイト力が固着されている。Example 8 Figure 1O shows a vibration isolation component ()l) in which a damper ■ is fixed to a pivot pin OF3 that connects the end of the inner cable (1) to an external device.
It is shown. The head of the pivot pin (113 has a mounting plate (
18a) is integrally formed, and a disk-shaped elastic body and a disk-shaped weight force are fixed to it.
この防振部品（Ｈ）の使用例が第１１図に示されている
。Ｏ力は、たとえば自動車用トランスミッションのシフ
ト用またはセレクト用のレバーであり、出力装置に該当
するものである。これと押し引きコントロールケーブル
のロッド０１）端部のジヨイント（１２）が枢着ピン（
ト）で連結される。An example of how this anti-vibration component (H) is used is shown in FIG. The O force is, for example, a shift or select lever of an automobile transmission, and corresponds to an output device. This and the joint (12) at the end of the push/pull control cable rod 01) are connected to the pivot pin (
).
実施例９
第１２図の防振部品（１）は、枢着ピン（ト）に弾性体
ののみからなるダンパ■を固着したものである。Embodiment 9 The vibration isolating component (1) shown in FIG. 12 has a damper (2) made of only an elastic material fixed to a pivot pin (T).
実施例ＩＯ
第１３図の防振部品（Ｊ）は、枢着ピンＯＦ３にコイル
状のバネののみからなるダンパ■を固着したものである
。Example IO The vibration isolating component (J) in FIG. 13 has a damper (2) consisting only of a coiled spring fixed to a pivot pin OF3.
実施例１１
第１４図の防振部品（Ｋ）は、枢着ピンｏ８にバネのと
ウェイトｎからなるダンパ■を固着したものである。Embodiment 11 The vibration isolating component (K) shown in FIG. 14 has a damper (2) consisting of a spring and a weight (n) fixed to a pivot pin (o8).
実施例１２
第１５図の防振部品（Ｌ）は、枢着ピンＯＦ３に、バネ
のと弾性体（２Ｄとウェイトのからなるダンパ■を固着
したものである。Embodiment 12 The vibration isolation component (L) shown in FIG. 15 has a damper (2) consisting of a spring, an elastic body (2D, and a weight) fixed to a pivot pin OF3.
実施例１３
第１６図の防振部品（Ｍ）は、枢着ピン□□□に板バネ
Ｑ４のみからなるダンパ■を固着したものである。なお
、枢着ピン田の途中にピン径より外径の大きい頭部（至
）が形成されている。Embodiment 13 The vibration isolating component (M) shown in FIG. 16 has a damper ■ consisting of only a leaf spring Q4 fixed to a pivot pin □□□. Note that a head portion (end) having an outer diameter larger than the pin diameter is formed in the middle of the pivot pin field.
実施例１４
第１７図の防振部品（Ｎ）は、枢着ピン優に板バネのと
ウェイトのからなるダンパ■を固着したものである。Embodiment 14 The vibration isolating component (N) shown in FIG. 17 has a damper (2) fixed thereto consisting of a pivot pin, a leaf spring, and a weight.
実施例１５
第１８図には、内索（１）の端部に外部装置に連結する
Ｕ金具（４Ａ）にダンパ■を固着した防振部品（０）が
示されている。Ｕ金具（４Ａ）に一体に形成された取付
板のには輪状の弾性体Ｃ２１）と輪状のウェイトのが固
着されている。Embodiment 15 FIG. 18 shows a vibration isolating component (0) in which a damper (2) is fixed to a U metal fitting (4A) connected to an external device at the end of an inner cable (1). A ring-shaped elastic body C21) and a ring-shaped weight are fixed to a mounting plate integrally formed with the U metal fitting (4A).
このＵ金具（４Ａ）は第１９図に示されるように、たと
えば自動車用アクセルペダル田などの入力装置に連結さ
れる。As shown in FIG. 19, this U metal fitting (4A) is connected to an input device such as an automobile accelerator pedal.
実施例１６
第２０図の防振部品（Ｐ）は、Ｕ金具（４Ａ）に弾性体
（２Ｔｌのみのダンパ■を固着したものである。Embodiment 16 The vibration isolating component (P) shown in FIG. 20 has an elastic body (damper 2 made of only 2Tl) fixed to a U metal fitting (4A).
実施例１７
第２１図の防振部品（Ｑ）は、Ｕ金具（４Ａ）にバネの
のみからなるダンパ■を固着したものである。Embodiment 17 The vibration isolating component (Q) shown in FIG. 21 has a damper (2) consisting only of a spring fixed to a U metal fitting (4A).
実施例１８
第２２図の防振部品（Ｒ）は、Ｕ金具（４Ａ）にバネの
と、ウェイトのからなるダンパ■を固着したものである
。Embodiment 18 The vibration isolation component (R) shown in FIG. 22 has a damper (2) consisting of a spring and a weight fixed to a U metal fitting (4A).
実施例１９
第２３図の防振部品（Ｓ）は、Ｕ金具（４Ａ）に、バネ
のと弾性体（２ＴＩとウェイトのからなるダンパ（至）
を固着したものである。Embodiment 19 The vibration isolating part (S) in Fig. 23 includes a damper (total) consisting of a spring, an elastic body (2TI) and a weight on a U metal fitting (4A).
is fixed.
実施例２０
第２４〜２５図の防振部品（Ｔ）は、スクリューエンド
■にダンパ■を固着したものである。ダンパ■としては
、弾性体（２Ｔｌのみのもの、弾性体のとウェイトｎか
らなるもの、弾性体のとバネのからなるもの、バネのと
ウェイトのからなるもの、バネののみのものなどを用い
ることができるが、図示の例は弾性体（２１）とウェイ
トのを取付板（ｌｌａ）に結合したものである。このダ
ンパ■のスクリューエントウへの結合はナツト四による
締結や溶接その他任意の手段をとりうる。Example 20 The vibration isolation part (T) shown in Figs. 24 and 25 has a damper (2) fixed to a screw end (2). As the damper, use an elastic body (one consisting only of 2Tl, one consisting of an elastic body and a weight n, one consisting of an elastic body and a spring, one consisting of a spring and a weight, one consisting only of a spring, etc.) However, in the illustrated example, the elastic body (21) and the weight are connected to the mounting plate (lla).The damper (2) can be connected to the screw head by tightening with nuts (4), by welding, or by any other method. We can take measures.
以上に説明した各実施例のＵ金具（４Ａ）、ケーシング
キャップ（５Ａ）、枢着ピンＯａ１スクリューエンド０
３は、いずれも第５１〜５２図に示すコントロールケー
ブルにそのまま取りつけることができ、それにより、取
りつけられたコントロールケーブルの振動を低減し、振
動の伝達を抑制することができる。U metal fittings (4A), casing cap (5A), pivot pin Oa1 screw end 0 of each example explained above
3 can be attached as is to the control cable shown in FIGS. 51 and 52, thereby reducing the vibration of the attached control cable and suppressing the transmission of vibration.
つぎに、コントロールケーブルの取付部材であるナツト
を防振部品とする実施例について説明する。Next, an embodiment in which a nut, which is a control cable attachment member, is used as a vibration-proof component will be described.
実施例２１
第２６図に防振部品（ＡＡ）が示されている。これはナ
ツト（転）に、弾性体（２１）とウェイトのからなるダ
ンパ■を固着したものである。Example 21 An anti-vibration component (AA) is shown in FIG. 26. This consists of a damper (2) consisting of an elastic body (21) and a weight fixed to a nut.
この防振部品（ＡＡ）はアジャストナツトとして用いら
れるもので、第２７〜２８図に示されるように、ナツト
ηの一側面には嵌合部（１０ａ）が形成され、他側面に
は前記ダンパ■が固着されている。ナツトＭと弾性体（
２１）との間、および弾性体（２１）とウェイトのとの
間は焼付けそ他任意の方法で固着される。This anti-vibration component (AA) is used as an adjustment nut, and as shown in FIGS. 27 and 28, a fitting portion (10a) is formed on one side of the nut η, and the damper is formed on the other side. ■ is fixed. Nut M and elastic body (
21) and between the elastic body (21) and the weight are fixed by baking or other arbitrary method.
第２９図には前記防振部品（ＡＡ）の使用状態の一例が
示されている。（５１）は自動車のトランスミッション
（図示されていない）に基端部が軸着されたレリーズア
ームで、その先端部（５１ａ）が、引きコントロールケ
ーブルの内索に連結されたロッド０１）に通されている
。前記ロッド０１）にはスプリング（５４）とニップル
（５５）が通され、レリーズアーム（５１）の先端部（
５１ａ）はそれらの間に挾まれている。そして前記防振
部品（ＡＡ）が前記ロッドＯＤにねじ込まれ、ニップル
（５５）を介してレリーズアーム（５１）の先端部（５
１ａ）をスプリング（５４）に押しつけている。防振部
品（ＡＡ）のねじ込み量を加減することにより、レリー
ズアーム（５１）の先端位置を調節することができる。FIG. 29 shows an example of the usage state of the vibration isolating component (AA). (51) is a release arm whose proximal end is pivoted to an automobile transmission (not shown), and whose distal end (51a) is passed through a rod 01) connected to an inner cable of a pull control cable. ing. A spring (54) and a nipple (55) are passed through the rod 01), and the tip of the release arm (51) (
51a) is sandwiched between them. Then, the vibration isolating component (AA) is screwed into the rod OD, and is inserted through the nipple (55) to the tip (5) of the release arm (51).
1a) is pressed against the spring (54). The position of the tip of the release arm (51) can be adjusted by adjusting the screwing amount of the vibration isolating component (AA).
実施例２２
第３０図の防振部品（ＢＢ）は、通常のナツトＭに弾性
体ＱＢとウェイトｎからなるダンパ■を固着したもので
ある。Embodiment 22 The vibration isolating component (BB) shown in FIG. 30 is made by fixing a damper (2) consisting of an elastic body QB and a weight n to a normal nut M.
この防振部品（ＢＢ）は、ロックナツトとしてもアジャ
ストナツトとしても用いることができる。This vibration isolating component (BB) can be used both as a lock nut and as an adjustment nut.
実施例２３
第３１図の防振部品（ＣＣ）はナツトＭに弾性体＋２１
１のみからなるダンパ■を固着したものである。Example 23 The vibration isolating component (CC) in Fig. 31 has an elastic body +21 on the nut M.
This is a damper consisting of only 1 fixed.
二の実施例ではナツト℃より直径の大きな弾性体Ｃ２１
１を固着するため、ナツト（至）に、本体（１０ｂ）と
それより直径の大きい円板（１０ｃ）とが一体となった
ものを用い、前記円板（１０ｃ）に同じ直径の弾性体Ｑ
ｌ）を固着している。In the second embodiment, the elastic body C21 has a larger diameter than the nut C21.
1, the nut (toward) is made up of an integrated body (10b) and a disk (10c) with a larger diameter, and an elastic body Q of the same diameter is attached to the disk (10c).
l) is fixed.
実施例２４
第３２〜３３図の防振部品（ＤＤ）は、ナツトηよりも
直径の小さな弾性体（２１）を固着したものである。Embodiment 24 The vibration isolating component (DD) shown in FIGS. 32 and 33 has an elastic body (21) fixed thereto whose diameter is smaller than that of the nut η.
弾性体のの直径や厚さは、所望の固有振動数を得るため
自由に選択することができる。The diameter and thickness of the elastic body can be freely selected to obtain a desired natural frequency.
実施例２５
第３４図の防振部品（ＥＥ）はナツト（至）にバネのみ
からなるダンパを固着したものである。図示のバネのは
コイル状に巻かれた金属バネである。Embodiment 25 The vibration isolation component (EE) shown in FIG. 34 has a damper made only of a spring fixed to a nut. The illustrated spring is a coiled metal spring.
ナツト（転）とバネ乃の固着は溶接などにより行なつ＠
実施例２Ｂ
第３５図の防振部品（ＦＦ）は、直径が変化するバネの
を固着したものである。The nut (rotation) and the spring are fixed by welding or the like.@Embodiment 2B The vibration isolating component (FF) shown in FIG. 35 is made by fixing a spring whose diameter changes.
実施例２７
第３６図に示す防振部品（ＣＣ）はコイル状のバネ体で
ナツト部Ｍとバネ部のを構成したもので、ナツトにバネ
のみからなるダンパを固着した防振部品の一例である。Embodiment 27 The vibration isolating component (CC) shown in Fig. 36 consists of a nut part M and a spring part with a coil-shaped spring body, and is an example of a vibration isolating part in which a damper consisting only of a spring is fixed to the nut. be.
ナツト部ηは断面菱形のバネ体を密着して巻いたもので
、隣接するバネは間の溝がネジ溝（１０ｄ）となる。ま
た途中からは間隔をあけてバネ体を巻いており、その部
分はバネのとなる。The nut portion η is formed by closely winding a spring body with a diamond-shaped cross section, and the groove between adjacent springs forms a thread groove (10d). In addition, the spring body is wound at intervals from the middle, and that part becomes the spring.
実施例２８
第３７図に示された防振部品（Ｈ）りもバネのみからな
るダンパを用いた例で、バネとしては板バネＣ４が用い
られている。Embodiment 28 The vibration isolating component (H) shown in FIG. 37 is an example in which a damper consisting only of springs is used, and a plate spring C4 is used as the spring.
ナツトηは２個で１組となっており、円板状の板バネ□
□□がその間に固着されている。Two nuts η make up a set, and a disc-shaped leaf spring □
□□ is fixed between them.
第３８図には前記防振部品（ＩＩＩ）が、導管（２）の
取付部材であるロックナツトとして使用された例が示さ
れている。同図において（５Ｂ）はケーシングキャップ
で、コントロールケーブルの導管（２）を固着する固定
部（６）と外周に雄ネジが切られた雄ネジ部（７）と、
それらと一体に形成されたナット部（７ａ）とからなる
（第３９図参照）。ケーシングキャップ（５Ｂ）をダッ
シュパネルなどの静止部材ＯＧの孔に通し、雄ネジ部（
７）上に防振部品（ＨＨ）をねじ込むとコントロールケ
ーブルの導管（２）が固定される。FIG. 38 shows an example in which the vibration isolating component (III) is used as a lock nut that is a mounting member for a conduit (2). In the same figure, (5B) is a casing cap, which has a fixing part (6) that fixes the control cable conduit (2), a male thread part (7) with a male thread cut on the outer periphery,
It consists of a nut part (7a) formed integrally with them (see Fig. 39). Pass the casing cap (5B) through the hole in the stationary member OG such as a dash panel, and then tighten the male threaded part (
7) Screw the anti-vibration component (HH) on top to fix the control cable conduit (2).
第４０図には前記防振部品（ＨＨ）のアジャストナツト
としての使用例が示されている。同図におけるケーシン
グキャップ（５Ｂ）は一体型のナツト部のないものが用
いられており、雄ネジ部（７）には通常のナツト（８）
が嵌められている。そしてそのナツト（８）と本実施例
の防振部品（ｔｉｌｌ）で静止部材（ｌｅ３を締めつけ
、コントロールケーブルの導管（２１を固定している。FIG. 40 shows an example of how the vibration isolating component (HH) is used as an adjustment nut. The casing cap (5B) in the figure is an integral type without a nut part, and the male thread part (7) has a normal nut (8).
is fitted. Then, the stationary member (le3) is tightened using the nut (8) and the vibration isolating component (till) of this embodiment, and the control cable conduit (21) is fixed.
実施例２９
第４１図の防振部品（！ｌ）は、バネとウェイトからな
るダンパを用いたものであり、バネはコイル状のバネの
で、ナツトωの側面に固着され、ウェイトＱ４はバネの
の先端に固着されている。Embodiment 29 The vibration isolating part (!l) shown in Fig. 41 uses a damper consisting of a spring and a weight.The spring is a coiled spring, so it is fixed to the side of the nut ω, and the weight Q4 is the part of the spring. is fixed to the tip of.
実施例３０
第４２図の防振部品（ＪＪ）もバネとウェイトからなる
ダンパを用いたものである。Embodiment 30 The vibration isolating component (JJ) shown in FIG. 42 also uses a damper consisting of a spring and a weight.
ナツトＭの側面に円板状の板バネＣ・↑が固着され、該
板バネＱ４の側面にリング状のウェイトのが固着されて
いる。A disk-shaped plate spring C↑ is fixed to the side surface of the nut M, and a ring-shaped weight is fixed to the side surface of the plate spring Q4.
実施例３１
第４３図の防振部品（ＫＫ）は、バネと弾性体とウェイ
トからなるダンパを用いたものである。ナツト（財）の
側面にリング状のバネのが固着され。Embodiment 31 The vibration isolating component (KK) shown in FIG. 43 uses a damper consisting of a spring, an elastic body, and a weight. A ring-shaped spring is fixed to the side of the nut.
バネのの先端に弾性体のが、さらに弾性体（２１）の先
端にウェイトのがそれぞれ固着されている。An elastic body is fixed to the tip of the spring, and a weight is fixed to the tip of the elastic body (21).
以上にナツトを用いた防振部品の代表的な実施例を具体
的に説明したが、これらは適宜導管（２）や内索（１）
の取付部材として用いられる。Typical examples of vibration isolating parts using nuts have been specifically explained above, but these can be applied to pipes (2) and inner cables (1) as appropriate.
Used as a mounting member.
つぎに本発明の防振性能を実験結果に基づき説明する。Next, the vibration damping performance of the present invention will be explained based on experimental results.
実験に供した防振部品は、第２６図に示された防振部品
（ＡＡ）であり、仕様はつぎのとおりである（第２７〜
２８図参照）。The anti-vibration component used in the experiment was the anti-vibration component (AA) shown in Fig. 26, and the specifications are as follows (Fig. 27-
(See Figure 28).
ダンパ■の弾性体のは外径（ｄ３）が５０ｍ５、長さ（
ｔ３）が２０１＠、重さが５７．２ｇであり、材質はク
ロロブレンゴム（硬度！Ｉ ｓ ６０ ＠）である。ウ
ェイトのは、断面鍵形で、内向きの鍔（２２ａ）を有し
ており、鍔（２２ａ）の内径（ｄｌ）が３０ｍ＋ｍ、胴
部内径（ｄ２）が４０１１１％外径（ｄ３）が５０１１
％鍔（２２ａ）の厚さが（ｔ５） ４ ａｍ、全体の厚
さ（ｔ４）がｉｏｍｓの鋼製であり、重さ８９．０ｇで
ある。防振部品（ＡＡ）は第４４図に示されるような振
動スペクトルをもち共振点は、１８８．７５Ｈｚ、共娠
時の撮動加速度は入力ＩＧのとき７Ｇである。The outer diameter (d3) of the elastic body of damper ■ is 50 m5, and the length (
t3) is 201 @, the weight is 57.2 g, and the material is chloroprene rubber (hardness: I s 60 @). The weight has a key-shaped cross section and an inward facing tsuba (22a), the inner diameter (dl) of the tsuba (22a) is 30m+m, the body inner diameter (d2) is 40111%, and the outer diameter (d3) is 50111.
It is made of steel with a thickness of the flange (22a) of (t5) 4 am, an overall thickness (t4) of ioms, and a weight of 89.0 g. The vibration isolation component (AA) has a vibration spectrum as shown in FIG. 44, the resonance point is 188.75 Hz, and the imaging acceleration during co-pregnancy is 7G when input IG.
前記防振部品（ＡＡ）の振動スペクトルはつぎのように
して測定した。第４５図に示されるように、振動試験装
置（４０）［１ＭＶ株式会社製ＶＳ−３２０３］を用い
、その振動子（４１）に前記防振部品（ＡＡ）をニップ
ル（５５）を挟み、通常のナツト（９）で互いに締めつ
けて取りつけた。防振部品（ＡＡ）に加速度ピックアッ
プ（３２） ［リオン株式会社製ＰＶ−９０Ａ］を取り
つけ該ピックアップ（３２）に増幅器（４２） ［リオ
ン株式会社製ＵＶ−０１］、ＰＦＴアナライザ（４３）
［株式会社小野Ｍｊ器製、ＣＦ−９２０１、プリンタ
（４４）［株式会社小野測器製ＣＸ−３３７１を接続し
た。人力加速度ＩＧで一定のサイン波形の摂動を２０Ｈ
ｚから５２０Ｈｚの間を１０分間でスィーブする速度で
入力し、共振波形を描いた。The vibration spectrum of the vibration isolation component (AA) was measured as follows. As shown in FIG. 45, using a vibration tester (40) [VS-3203 manufactured by 1MV Co., Ltd.], the vibration isolating component (AA) is sandwiched between the nipple (55) and the vibrator (41). Attach them by tightening them together using nuts (9). Attach an acceleration pickup (32) [PV-90A manufactured by Rion Co., Ltd.] to the vibration isolation component (AA), and attach an amplifier (42) [UV-01 manufactured by Rion Co., Ltd.] to the pickup (32), and a PFT analyzer (43).
[CF-9201, printer (44) manufactured by Ono Mjki Co., Ltd. [CX-3371 manufactured by Ono Sokki Co., Ltd.] was connected. Constant sine wave perturbation with human acceleration IG for 20H
A resonance waveform was drawn by inputting at a speed of sweeping from z to 520 Hz in 10 minutes.
試験装置は第４６図に示されるように、ダッシュパネル
（６３）に加速度ピックアップ（３１）を取りつけ、ク
ラッチのレリーズアーム（５１）に加速度ピックアップ
（３２）を取りつけた。各ピックアップ（３１）、（３
２）に増幅器（４２）、ＦＰＴアナライザ（４３）、プ
リンタ（４４）を接続した。防振部品（ＡＡ）の取付位
置は第２９図に示されているのと同様である。なお、（
６５）は自動車のエンジン、（６６）はトランスミッシ
ョンである。As shown in FIG. 46, the test device had an acceleration pickup (31) attached to the dash panel (63) and an acceleration pickup (32) attached to the clutch release arm (51). Each pickup (31), (3
2) was connected to an amplifier (42), an FPT analyzer (43), and a printer (44). The mounting position of the anti-vibration component (AA) is the same as shown in FIG. 29. In addition,(
65) is an automobile engine, and (66) is a transmission.
用いた被実験車輌は、スズキジムニー１３００．６１年
式、型式Ｅ−ＪＡ５１Ｗである。用いた測定器は、パネ
ル側ピックアップ（３１）かりオン株式会社製ＰＶ−８
５Ｂテあり、ピックアップ（３２）、増幅器（４２）、
ＦＦＴアナライザ（４３）、プリンタ（４４）は第４５
図のものと同一である。The test vehicle used was a Suzuki Jimny 1300.61 model year, model E-JA51W. The measuring device used was the panel side pickup (31) PV-8 manufactured by Karion Co., Ltd.
With 5Bte, pickup (32), amplifier (42),
FFT analyzer (43) and printer (44) are the 45th
It is the same as the one shown in the figure.
測定は、つぎのようにして行った。The measurements were performed as follows.
被実験車輌のエンジン（６５）を所定の回転数に合わせ
、クラッチペダル（６７）の踏み込み、戻し操作を繰り
返し、ダッシュパネル（６３）からこもり音が発生した
時の振動を検出し、周波数分析した。The engine (65) of the test vehicle was adjusted to a predetermined rotation speed, the clutch pedal (67) was repeatedly depressed and released, and the vibration when a muffled sound was generated from the dash panel (63) was detected and frequency analyzed. .
結果が第４７〜５０図に示されている。The results are shown in Figures 47-50.
第４９〜５０図は防振部品（ＡＡ）の替りに通常のナツ
トを取りつけた比較例の結果を示している。Figures 49 and 50 show the results of a comparative example in which a normal nut was attached instead of the anti-vibration component (AA).
第４９図により、従来のコントロールケーブルを取りつ
けたばあい、エンジン回転数３５００ｒｐｍでは、周波
数１００〜５００１１ｚの領域でレリーズアーム（５１
）の０．４Ｇ以上の振動ピークが多数現われ、１Ｇに達
する振動ピークも多いことが判る。またダッシュパネル
（６３）には０．１Ｇ以上の振動ピークが多数現われ、
０．２５Ｇに達する振動ピークもあることが判る。According to Fig. 49, when the conventional control cable is installed, at an engine speed of 3500 rpm, the release arm (51
), many vibration peaks of 0.4G or more appear, and it can be seen that there are also many vibration peaks reaching 1G. In addition, many vibration peaks of 0.1G or more appeared on the dash panel (63),
It can be seen that there is also a vibration peak reaching 0.25G.
これに対し、防振部品（ＡＡ）を取りつけた本発明の試
験例では、つぎの結果を示している。第４７図に示され
たエンジン回転数３５００ｒｐｍ＋では、レリーズアー
ム（５１）の振動加速度はほとんど０．４Ｇ以下に低減
され、とくに振動周波数３００Ｈｚ以下では０．２Ｇ以
下に低減されている。そして、ダッシュパネル（６３）
の振動加速度もほとんどＯ，ｌＧ以下に低減しているこ
とが判る。なお１５０Ｈｚ付近で高い振動ピークが現わ
れているが、これは周波数が低いのでこもり音が発生せ
ず実害はない。On the other hand, a test example of the present invention in which an anti-vibration component (AA) was attached showed the following results. At an engine speed of 3500 rpm+ shown in FIG. 47, the vibration acceleration of the release arm (51) is almost reduced to 0.4 G or less, and particularly to 0.2 G or less at a vibration frequency of 300 Hz or less. And the dash panel (63)
It can be seen that the vibration acceleration of is also reduced to almost 0.1G or less. Note that a high vibration peak appears around 150Hz, but since this is a low frequency, no muffled sound is generated and no actual damage is caused.
以上のごとく本発明によれば、通常の部品を取りつけた
ばあいに比べて顕著な防振効果のあることが分る。As described above, it can be seen that according to the present invention, there is a remarkable vibration-proofing effect compared to the case where ordinary parts are attached.
［発明の効果］
本発明によれば、従来とほぼ同様の配設スペースでコン
トロールケーブルを取りつけることができ、しかも振動
の伝達を抑制することができる。[Effects of the Invention] According to the present invention, a control cable can be installed in almost the same installation space as in the past, and transmission of vibration can be suppressed.
第１図は本発明の実施例１にかかわる防振部品（Ａ）の
取付状態の正面図、第２図は同防振部品（Ａ）の断面図
、第３図は実施例２にかかわる防振部品（Ｂ）の断面図
、第４図は実施例３にかかわる防振部品（Ｃ）の断面図
、第５図は実施例４にかかわる防振部品（Ｄ）の断面図
、第６図は実施例５にかかわる防振部品（Ｅ）の断面図
、第７図は実施例６にかかわる防振部品（Ｆ）の斜視図
、第８図は同防振部品（Ｆ）の側面図、第９図は実施例
７にかかわる防振部品（Ｇ）の一部所面側面図、第１０
図は実施例８にかかわる防振部品（Ｈ）の一部破断正面
図、第１１図は前記防振部品（）１）の取付状態を示す
斜視図、第１２図は実施例９にかかわる防振部品（＋）
の一部断面正面図、第１３図は実施例１０にかかわる防
振部品（Ｊ）の−部断面正面図、第１４図は実施例１１
にかかわる防振部品（Ｋ）の一部断面正面図、第１５図
は実施例１２にかかわる防振部品（Ｌ）の一部断面正面
図、第１６図は実施例１３にかかわる防振部品（Ｍ）の
正面図、第１７図は実施例１４にかかわる防振部品（Ｎ
）の一部断面正面図、第１８図は実施例１５にかかわる
防振部品（０）の斜視図、第１９図は前記防振部品（０
）の取付状態を示す要部断面側面図、第２０図は実施例
１Ｂにかかわる防振部品（Ｐ）の要部断面側面図、第２
１図は実施例１７にかかわる防振部品（Ｑ）の要部断面
側面図、第２２図は実施例１８にかかわる防振部品（Ｒ
）の要部断面側面図、第２３図は実施例１９にかかわる
防振部品（Ｓ）の要部断面側面図、第２４図は実施例２
０の防振部品（Ｔ）の側面図、第２５図は前記防振部品
（Ｔ）の斜視図、第２６図は実施例２１の防振部品（Ａ
Ａ）の斜視図、第２７図は前記防振部品（ＡＡ）の正面
図、第２８図は第２７図における（１） −（ｆ）（Ｉ
）線断面図、第２９図は防振部品（ＡＡ）をレリーズア
ームのアジャストナツトとして用いた例を示す説明図、
第３０図は実施例２２にかかわる防振部品（ＢＢ）の側
面図、第３１図は実施例２３にかかわる防振部品（ＣＣ
）の斜視図、第３２〜３３図は実施例２４にかかわる防
振部品（ＤＤ）の斜視図および一部断面側面図、第３４
図は実施例２５にかかわる防振部品（ＥＥ）の斜視図、
第３５図は実施例２６にかかわわる防振部品（ＰＦ）の
斜視図、第３６図は実施例２７にかかわる防振部品（Ｃ
Ｇ）の一部所面側面図、第３７図は実施例２８にかかわ
る防振部品（＋１１１）の斜視図、第３８図は前記防振
部品（Ｈ１１）をロックナツトとして用いた状態を示す
説明図、第３９図は第３８図に示されたアウタキャップ
の斜視図、第４０図は前記防振部品（ＨＨ）をアジャス
トナツトとして用いた状態を示す説明図、第４１図は実
施例２９にかかわる防振部品（１１）の斜視図、第４２
図は実施例３０にかかわる防振部品（ＪＪ）の−部破断
斜視図、第４３図は実施例３１にかかわる防振部品（Ｋ
に）の斜視図、第４４図は防振部品（ＡＡ）の振動スペ
クトルを示すグラフ、第４５図は防振部品（ＡＡ）の振
動スペクトル測定装置の説明図、第４６図は振動試験装
置を示す説明図、第４７図は防振部品（ＡＡ）装着時の
ダッシュパネルの振動スペクトルを示すグラフ、第４８
図は防振部品（ＡＡ）装着時のレリーズアームの振動ス
ペクトルを示すグラフ、第４９図は通常のナツト装着時
のダッシュパネルの振動スペクトルを示すグラフ、第５
０図は通常のナツト装着時のレリーズアームの振動スペ
クトルを示すグラフ、第５１図は従来の引きコントロー
ルケーブルの外観図、第５２図は従来の押し引きコント
ロールケーブルの一部断面側面図である。
（図面の主要符号）
（１）；内索
（２）：導管
（４Ａ） ： Ｕ金具
（５Ａ） ：ケーシングキャップ
００）：ナット
ＯＦ３：枢着ピン
■：ダイナミックダンバ
（２１） ：弾性体
叱ウェイト
（２３量（ネ
（２Ｊ 、板バネFIG. 1 is a front view of the installed state of the vibration isolator (A) according to the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view of the vibration isolator (A), and FIG. 4 is a cross-sectional view of the vibration-isolating component (C) according to Example 3, FIG. 5 is a cross-sectional view of the vibration-isolating component (D) according to Example 4, and FIG. 6 is a cross-sectional view of the vibration-isolating component (B). is a sectional view of the vibration isolating component (E) according to Example 5, FIG. 7 is a perspective view of the vibration isolating component (F) according to Example 6, and FIG. 8 is a side view of the vibration isolating component (F), FIG. 9 is a partial side view of the vibration isolating component (G) according to Example 7, and FIG.
The figure is a partially cutaway front view of the anti-vibration component (H) according to Example 8, FIG. 11 is a perspective view showing the installed state of the anti-vibration component (1), and FIG. Shaking parts (+)
FIG. 13 is a partial cross-sectional front view of the anti-vibration component (J) according to Example 10, and FIG. 14 is a partial cross-sectional front view of Example 11.
FIG. 15 is a partially sectional front view of the vibration isolating component (L) according to Example 12, and FIG. 16 is a partially sectional front view of the vibration isolating component (L) according to Example 13. M), and FIG. 17 is a front view of the anti-vibration component (N
), FIG. 18 is a perspective view of the vibration isolating component (0) according to Example 15, and FIG. 19 is a partially sectional front view of the vibration isolating component (0
20 is a cross-sectional side view of the main part showing the installation state of the vibration isolating component (P) according to Example 1B, and FIG.
Figure 1 is a cross-sectional side view of essential parts of the vibration isolating component (Q) according to Example 17, and Figure 22 is a side view of the vibration isolating component (R) according to Example 18.
), FIG. 23 is a cross-sectional side view of the main part of the vibration isolating component (S) according to Example 19, and FIG. 24 is a cross-sectional side view of the main part of Example 2.
25 is a perspective view of the vibration isolating component (T) of Example 21, and FIG. 26 is a side view of the vibration isolating component (T) of Example 21.
A) is a perspective view, FIG. 27 is a front view of the anti-vibration component (AA), and FIG. 28 is a perspective view of (1) - (f) (I) in FIG. 27.
) line sectional view, FIG. 29 is an explanatory diagram showing an example of using the anti-vibration component (AA) as an adjustment nut for the release arm,
FIG. 30 is a side view of the vibration isolating component (BB) according to Example 22, and FIG. 31 is a side view of the vibration isolating component (CC) according to Example 23.
), FIGS. 32 and 33 are perspective views and partially sectional side views of the vibration isolating component (DD) according to Example 24, and FIGS.
The figure is a perspective view of an anti-vibration component (EE) related to Example 25,
FIG. 35 is a perspective view of a vibration isolating component (PF) related to Example 26, and FIG. 36 is a perspective view of a vibration isolating component (PF) related to Example 27.
FIG. 37 is a perspective view of the vibration isolating component (+111) according to Example 28, and FIG. 38 is an explanatory diagram showing the state in which the vibration isolating component (H11) is used as a lock nut. , FIG. 39 is a perspective view of the outer cap shown in FIG. 38, FIG. 40 is an explanatory diagram showing a state in which the vibration isolating component (HH) is used as an adjustment nut, and FIG. 41 is related to Example 29. Perspective view of vibration isolation component (11), No. 42
The figure is a perspective view of the vibration isolator (JJ) according to Example 30, and FIG. 43 is the vibration isolator (K) according to Example 31.
Fig. 44 is a graph showing the vibration spectrum of the anti-vibration component (AA), Fig. 45 is an explanatory diagram of the vibration spectrum measurement device for the anti-vibration component (AA), and Fig. 46 is the vibration test device. Figure 47 is a graph showing the vibration spectrum of the dash panel when the anti-vibration component (AA) is installed.
The figure is a graph showing the vibration spectrum of the release arm when the anti-vibration component (AA) is installed. Figure 49 is a graph showing the vibration spectrum of the dash panel when the normal nut is installed.
Fig. 0 is a graph showing the vibration spectrum of the release arm when a normal nut is attached, Fig. 51 is an external view of a conventional pull control cable, and Fig. 52 is a partially sectional side view of a conventional push/pull control cable. (Main symbols in the drawing) (1); Inner cable (2): Conduit (4A): U fitting (5A): Casing cap 00): Nut OF3: Pivot pin ■: Dynamic damper (21): Elastic weight (23 quantity (2J, leaf spring
Claims (1)
前記導管を静止部材に取りつけるための取付部材に、ダ
イナミックダンパを固着してなるコントロールケーブル
用防振部品。 ２ 前記取付部材が、ケーシングキャップである請求項
１記載の防振部品。 ３ 前記取付部材が、ロックナットである請求項１記載
の防振部品。 ４ 前記取付部材が、アジャストナットである請求項１
記載の防振部品。 ５ 導管と内索からなるコントロールケーブルにおける
前記内索を外部装置に連結するための取付部材に、ダイ
ナミックダンパを固着してなるコントロールケーブル用
防振部品。 ６ 前記取付部材が、枢着ピンである請求項５記載の防
振部品。 ７ 前記取付部材が、Ｕ金具である請求項５記載の防振
部品。 ８ 前記取付部材が、スクリューエンドである請求項５
記載の防振部品。 ９ 前記取付部材が、ロックナットである請求項５記載
の防振部品。 １０ 前記防振部材が、アジャストナットである請求項
５記載の防振部品。[Scope of Claims] 1. A vibration isolation component for a control cable comprising a dynamic damper fixed to a mounting member for attaching the conduit to a stationary member in a control cable consisting of a conduit and an inner cable. 2. The vibration isolation component according to claim 1, wherein the mounting member is a casing cap. 3. The vibration isolating component according to claim 1, wherein the mounting member is a lock nut. 4. Claim 1, wherein the mounting member is an adjustment nut.
Anti-vibration parts listed. 5. A control cable vibration isolation component comprising a dynamic damper fixed to a mounting member for connecting the inner cable to an external device in a control cable consisting of a conduit and an inner cable. 6. The vibration isolating component according to claim 5, wherein the mounting member is a pivot pin. 7. The vibration isolating component according to claim 5, wherein the mounting member is a U metal fitting. 8. Claim 5, wherein the mounting member is a screw end.
Anti-vibration parts listed. 9. The vibration isolation component according to claim 5, wherein the mounting member is a lock nut. 10. The vibration isolating component according to claim 5, wherein the vibration isolating member is an adjustment nut.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28821788A JPH02134409A (en) | 1988-11-15 | 1988-11-15 | Vibro-isolating parts for control cable |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28821788A JPH02134409A (en) | 1988-11-15 | 1988-11-15 | Vibro-isolating parts for control cable |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02134409A true JPH02134409A (en) | 1990-05-23 |
Family
ID=17727336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28821788A Pending JPH02134409A (en) | 1988-11-15 | 1988-11-15 | Vibro-isolating parts for control cable |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02134409A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5493934A (en) * | 1994-07-27 | 1996-02-27 | Teleflex Incorporated | Teardrop shape slug for cable assembly |
| US5809840A (en) * | 1995-02-14 | 1998-09-22 | Shimano, Inc. | Protective cap system for bicycle cable |
| EP1526295A1 (en) * | 2003-10-24 | 2005-04-27 | Renault | Fixing device for a control cable and corresponding control cable |
| JP2012250589A (en) * | 2011-06-01 | 2012-12-20 | Honda Motor Co Ltd | Handle weight mounting structure of saddle-ride-type vehicle |
| CN108425935A (en) * | 2017-02-14 | 2018-08-21 | 北京汽车动力总成有限公司 | A kind of gear-shifting inhaul cable vibration isolation sound arrester, gear-shifting inhaul cable assembly and automobile |
-
1988
- 1988-11-15 JP JP28821788A patent/JPH02134409A/en active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5493934A (en) * | 1994-07-27 | 1996-02-27 | Teleflex Incorporated | Teardrop shape slug for cable assembly |
| US5809840A (en) * | 1995-02-14 | 1998-09-22 | Shimano, Inc. | Protective cap system for bicycle cable |
| US6014910A (en) * | 1995-02-14 | 2000-01-18 | Shimano, Inc. | Protective cap-system for bicycle cable |
| EP1526295A1 (en) * | 2003-10-24 | 2005-04-27 | Renault | Fixing device for a control cable and corresponding control cable |
| FR2861444A1 (en) * | 2003-10-24 | 2005-04-29 | Renault Sa | CONTROL CABLE FIXING DEVICE AND CORRESPONDING CABLE |
| JP2012250589A (en) * | 2011-06-01 | 2012-12-20 | Honda Motor Co Ltd | Handle weight mounting structure of saddle-ride-type vehicle |
| CN108425935A (en) * | 2017-02-14 | 2018-08-21 | 北京汽车动力总成有限公司 | A kind of gear-shifting inhaul cable vibration isolation sound arrester, gear-shifting inhaul cable assembly and automobile |
| CN108425935B (en) * | 2017-02-14 | 2023-10-03 | 北京汽车动力总成有限公司 | Gear shifting inhaul cable vibration isolation and sound insulation device, gear shifting inhaul cable assembly and automobile |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4824421A (en) | Belt tensioner with releasable belt load damping | |
| JP2013050722A (en) | Optical element | |
| US4377218A (en) | Method and apparatus for reducing engine vibration induced vehicle cabin noise and resonance | |
| JPH0542571B2 (en) | ||
| GB2302719A (en) | Double-mass dynamic damper | |
| JP2006189162A (en) | Tensioning idler | |
| JP2010043651A (en) | Damper spring device, flywheel, clutch disc and clutch disc for lockup mechanism | |
| JPH02134409A (en) | Vibro-isolating parts for control cable | |
| JP3507539B2 (en) | A device that hinges the pipe of the exhaust system | |
| JP2007064353A (en) | Swing damping device | |
| US20060012090A1 (en) | Multi-direction tuned mass damper with unique assembly | |
| KR20170066731A (en) | Danymic damper assembly | |
| WO2020170003A9 (en) | Tuned mass damper for a pipe | |
| JP2007162792A (en) | Flexible flywheel device | |
| JP2017180658A (en) | Vibration control device | |
| JP2018510301A (en) | Spring and damper system to damp energy transfer | |
| JPH10131981A (en) | Damper disk assembly | |
| JP2015212555A (en) | Vibration control structure of rotor | |
| GB2577902A (en) | Exhaust vibration damper | |
| KR101542944B1 (en) | Dual mass torsion flywheel | |
| JP2002005234A (en) | Torque fluctuation absorbing damper | |
| KR100993716B1 (en) | a muffler damper structure for a vehicle | |
| JPH01279132A (en) | Vibration prevention device for control cable system | |
| JPS647103Y2 (en) | ||
| JPH01279130A (en) | Vibration prevention device for control cable system |