JPH02107837A - Electromagnetic brake - Google Patents

Electromagnetic brake

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JPH02107837A
JPH02107837A JP63260031A JP26003188A JPH02107837A JP H02107837 A JPH02107837 A JP H02107837A JP 63260031 A JP63260031 A JP 63260031A JP 26003188 A JP26003188 A JP 26003188A JP H02107837 A JPH02107837 A JP H02107837A
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JP
Japan
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yoke
armature
electromagnetic brake
flux
molding material
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JP63260031A
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Haruhiko Kawaura
川浦 晴彦
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Ogura Clutch Co Ltd
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Ogura Clutch Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To cost down by forming one member with 2 members of inside and outside of it, fixing them integrally in a shape inserted to the trim ring at the predetermined space in the radial direction and while injecting the non- magnetic molding material for forming the trim ring into the space to solidify it. CONSTITUTION:Since the flux generated by turning-on an excitation coil 5 is formed with a yoke 2 and an armature 11 as the flux circuit, the armature 11 is magnetically adsorbed to the yoke 2 against the spring force of a plate spring 10 so as to brake a motor shaft 8. On the other hand, when the electricity to the excitation coil 5 is cutoff, the flux is floated to be disappeared, and since the armature 11 is separated from the yoke 2 by the plate spring 10, the braking of the motor 8 is disengaged. And the flux circuit by the residual flux disappears early because the flux cutting layer of aluminium as the molding material of a racket 1 is formed in the space S on the way of it, and the disengagement of braking is performed well.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、励磁コイルの磁束回路となるヨークとアーマ
チュアのいずれか一方に、残留磁束回路を消滅するため
の断磁層が形成された電磁ブレーキに関するものである
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention provides an electromagnetic device in which a magnetic breakage layer for eliminating the residual magnetic flux circuit is formed on either the yoke or the armature, which forms the magnetic flux circuit of the excitation coil. It's about brakes.

[従来の技術] 電磁ブレーキは、励磁コイルに通電して磁束を発生する
ことにより、アーマチュアをヨークに磁気吸着するため
、これらアーマチュアとヨークからなる磁束回路にエア
ギャップがなくなり、励磁コイルへの通電を断った瞬間
は、残留する磁束により制動の解放が遅れる。よって、
このような遅れは、磁束回路中に断磁層を設けることで
解決でき、その具体的な手段としては、ヨークやアーマ
チュアを2部材で構成しこれら部材間に銅やアルミニウ
ムなどの非磁性材を介在することやこのような非磁性材
を介在することなく空間を設は断磁層を形成することが
知られている(実公昭51−28530号公報参照)。
[Prior art] An electromagnetic brake magnetically attracts the armature to the yoke by energizing the excitation coil and generating magnetic flux.Therefore, there is no air gap in the magnetic flux circuit consisting of the armature and yoke, and the energization of the excitation coil is prevented. At the moment when the brake is turned off, the release of the brake is delayed due to the residual magnetic flux. Therefore,
This kind of delay can be solved by providing a magnetically insulating layer in the magnetic flux circuit.A concrete way to do this is to configure the yoke and armature with two members and place a non-magnetic material such as copper or aluminum between these members. It is known to form a magnetic insulation layer by providing a space without intervening or using such a nonmagnetic material (see Japanese Utility Model Publication No. 51-28530).

[発明が解決しようとする課題] 一般にこのような断磁層を形成する製造方法は、例えば
、完成品の寸法よりも厚い外内側部材を用意し、内側部
材の外周に形成したフランジの外周面に外側部材を嵌合
されることにより、これら外内側部材間に半径方向所定
の隙間を得る。そして、この隙間内に非磁性材である銅
を注入し固化することにより、これら外内側部材を一体
固定する。
[Problems to be Solved by the Invention] In general, a manufacturing method for forming such a magnetic breakdown layer involves, for example, preparing an outer and inner member that is thicker than the dimensions of the finished product, and then forming a flange on the outer circumference of the inner member. By fitting the outer member to the outer member, a predetermined gap in the radial direction is obtained between the outer and inner members. Then, by injecting copper, which is a non-magnetic material, into this gap and solidifying it, these outer and inner members are fixed together.

更に、このように一体化された外内側部材の側面のうち
、内側部材に形成されたフランジを有する側面を、銅が
見えるまで機械加工により切削し終える(特開昭62−
194040号公報、従来の技術参照) よって、微小寸法からなる断磁層を形成するためには、
その加工数が多くなり、製造原価が高くなってしまう問
題がある。
Furthermore, among the side surfaces of the outer and inner members integrated in this way, the side surface having the flange formed on the inner member is finished cutting by machining until the copper is visible (Japanese Patent Application Laid-Open No. 1983-1989).
(Refer to Japanese Patent Application No. 194040, Prior Art) Therefore, in order to form a magnetically isolated layer having minute dimensions,
There is a problem in that the number of processes increases and the manufacturing cost increases.

本発明は、断磁層を有する電磁ブレーキにおいて、安価
な電磁ブレーキを提供することを目的とする。
An object of the present invention is to provide an inexpensive electromagnetic brake having a magnetic interruption layer.

[課題を解決するための手段] 本発明は、このような目的を達成するために、励磁コイ
ルを内設したヨークと、このヨークに磁気吸着自在に配
置されたアーマチュアとを備え。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention includes a yoke in which an excitation coil is installed, and an armature arranged to be magnetically attracted to the yoke.

これら磁束回路となるヨークとアーマチュアのいずれか
一方に電磁mが形成された電磁ブレーキにおいて、前記
一方の部材を外内側2部材で構成し半径方向所定の隙間
をおいて外枠にインサートした形で一体に固定するとと
もに、前記外枠を形成する非磁性の成形材料が前記隙間
内にまで注入固化されることにより、前記成形材料で前
記断磁層を形成したことを特徴とする。
In an electromagnetic brake in which an electromagnetic m is formed on one of the yoke and the armature, which form the magnetic flux circuit, one member is composed of two members, an outer and an inner member, and is inserted into the outer frame with a predetermined gap in the radial direction. It is characterized in that the non-magnetic molding material forming the outer frame is injected and solidified into the gap while being fixed integrally, so that the magnetic insulation layer is formed of the molding material.

[作 用] 電磁ブレーキは、励磁コイルの磁束が断磁層を通って磁
束回路を形成するため、励磁コイルへの通電を断った後
は残留磁束の消滅が早く、制動の解放が良好になされる
[Function] In an electromagnetic brake, the magnetic flux of the excitation coil passes through the magnetic insulation layer to form a magnetic flux circuit, so after the excitation coil is turned off, the residual magnetic flux disappears quickly and the brake is released smoothly. Ru.

[実施例] 第1図は、断磁層をヨーク側に形成した電磁ブレーキの
実施例を示す断面図であり、第2図は、断磁層をアーマ
チュア側に形成した電磁ブレーキの実施例を示す断面図
である。これら図面に基づいて説明すると、まず第1図
に示された実施例は、アルミダイカストやアルミ鋳造な
どにより成形される外枠としてのモータブラケット1に
、ヨーク2をインサートした形で一体に固定した電磁ブ
レーキAである。
[Example] Fig. 1 is a sectional view showing an example of an electromagnetic brake in which a magnetic insulation layer is formed on the yoke side, and Fig. 2 is a cross-sectional view showing an example of an electromagnetic brake in which a magnetic insulation layer is formed on the armature side. FIG. Explaining based on these drawings, the embodiment shown in Fig. 1 has a yoke 2 inserted and fixed integrally to a motor bracket 1 as an outer frame formed by aluminum die-casting or aluminum casting. This is electromagnetic brake A.

この電磁ブレーキAは、断面を略々L字状を呈する環状
部材からなる外側部材3と1円筒部材からなる内側部材
4とを、環状な隙間Sをおいてブラケット1内にインサ
ートした形で一体固定されたヨーク2を備え、ヨーク2
内には、絶縁樹脂により励磁コイル5が内股固定され、
また、このヨーク2の開口側端部には摩擦板6が嵌合固
着されている。そして、このような構造からなるヨーク
2は、ブラケット1の中心孔内に軸受7を介して挿通さ
れたモータ軸8を支持する。
This electromagnetic brake A is constructed by inserting an outer member 3 made of an annular member having a substantially L-shaped cross section and an inner member 4 made of a cylindrical member into a bracket 1 with an annular gap S therebetween. The yoke 2 has a fixed yoke 2.
Inside, an excitation coil 5 is fixed to the inner thigh with insulating resin.
Further, a friction plate 6 is fitted and fixed to the open end of the yoke 2. The yoke 2 having such a structure supports the motor shaft 8 inserted into the center hole of the bracket 1 via the bearing 7.

モータ軸8には、キー嵌合などにより連結されたハブ9
に板ばね10を介して支持されたアーマチュア11が、
ヨーク2の摩擦板6と対向してこのヨーク2に磁気吸着
自在に配置されている。
A hub 9 is connected to the motor shaft 8 by key fitting or the like.
The armature 11 supported via the leaf spring 10 is
It is arranged to face the friction plate 6 of the yoke 2 and to be freely magnetically attracted to the yoke 2.

このような構造からなる電磁ブレーキAは、励磁コイル
5に通電して発生する磁束Φが、図のように、ヨーク2
とアーマチュア11とを磁束回路とし形成されるため、
アーマチュア11は板ばね10のばね力に抗してヨーク
2に磁気吸着される。
In the electromagnetic brake A having such a structure, the magnetic flux Φ generated by energizing the excitation coil 5 flows through the yoke 2 as shown in the figure.
and armature 11 as a magnetic flux circuit,
The armature 11 is magnetically attracted to the yoke 2 against the spring force of the leaf spring 10.

そして、モータ軸8が制動される。一方、励磁コイル5
への通電が断たれれば磁束Φは消滅し、アーマチュア1
1は板はね10によりヨーク2から離間するので、モー
タ軸8の制動は解放される。
Then, the motor shaft 8 is braked. On the other hand, exciting coil 5
When the power to armature 1 is cut off, the magnetic flux Φ disappears, and armature 1
1 is separated from the yoke 2 by the plate spring 10, so that the braking of the motor shaft 8 is released.

また、残留磁束による磁束回路は、その途中にブラケッ
ト1の成形材料であるアルミニウムによる断磁層が隙間
S内に形成されているので消滅が早く、制動の解放が良
好になされる。
Further, since the magnetic flux circuit caused by the residual magnetic flux is quickly dissipated because the magnetic flux circuit made of aluminum, which is the molding material of the bracket 1, is formed in the gap S, the brake is released smoothly.

なお、この実施例では、外枠をモータのブラケットとし
たが、単に被制動機械に装着するための取付は板として
もよく、また隙間Sは、環状な隙間ではなく、断続的な
隙間としてもよく、これら設計は適宜変更できる。
In this embodiment, the outer frame is a bracket for the motor, but it may be simply mounted on a braked machine using a plate, and the gap S may be an intermittent gap instead of an annular gap. Often, these designs can be modified accordingly.

次に、第2図に示された実施例は、アルミダイカストや
アルミ鋳造などにより成形される外枠としての放熱用フ
ィン12と内側段部13が形成されたカバー14に、ア
ーマチュア15をインサートした形で一体に固定した電
磁ブレーキBである。
Next, in the embodiment shown in FIG. 2, an armature 15 is inserted into a cover 14 formed by aluminum die-casting, aluminum casting, etc., in which heat dissipation fins 12 as an outer frame and an inner step 13 are formed. This is an electromagnetic brake B that is fixed in one piece.

この電磁ブレーキBは、円板状の外側部材16と同円板
状の内側部材17を、環状な隙間S″をおいてカバー1
4内にインサートした形で一体固定されたアーマチュア
15を備え、カバー14にボルト止めされたアーマチュ
アガイド18をモータ軸19にキー止めされたハブ20
にスプライン嵌合することにより、モータ軸19上にア
ーマチュア15を軸線方向にのみ可動に支持している。
This electromagnetic brake B connects a disc-shaped outer member 16 and a disc-shaped inner member 17 to a cover 1 with an annular gap S''.
A hub 20 is provided with an armature 15 that is integrally fixed by being inserted into a motor shaft 19, and an armature guide 18 that is bolted to a cover 14 and that is keyed to a motor shaft 19.
By spline fitting the armature 15 to the motor shaft 19, the armature 15 is supported movably only in the axial direction.

また、この電磁ブレーキBは、ハブ20にオートギャッ
プリング21が圧入嵌合されており、圧縮コイルばね2
2により押圧されるアーマチュアガイド 18の後退を
、カバー14の内側段部13をオートギャップリング2
1に当接することにより規制している。そして、オート
ギャップリング21とアーマチュアガイド18との間に
、隙間gを形成している。
In addition, this electromagnetic brake B has an auto gap ring 21 press-fitted to the hub 20, and a compression coil spring 2.
The armature guide 18 pressed by the auto gap ring 2 is moved backward by the inner step 13 of the cover 14.
It is regulated by coming into contact with 1. A gap g is formed between the auto gap ring 21 and the armature guide 18.

一方、このような構造からなるアーマチュア15は、モ
ータブラケット23に固定されたヨーク24の摩擦板2
5に前記隙間gと同寸法の隙間をおいて対向し配置され
ている。そして、ヨーク24に内設された励磁コイル2
6に通電して発生する磁束Φは、図のような磁束回路を
形成する。
On the other hand, the armature 15 having such a structure has the friction plate 2 of the yoke 24 fixed to the motor bracket 23.
5 and are arranged opposite to each other with a gap having the same size as the gap g. The excitation coil 2 installed inside the yoke 24
The magnetic flux Φ generated by energizing 6 forms a magnetic flux circuit as shown in the figure.

このような構造からなる電磁ブレーキBは、前記電磁ブ
レーキAが板ばね方式を例示したのに対しスプライン方
式を例示し、かつオートギャップリング21を有する間
隙自動調整形を例示した点で相違するが、作用は前記電
磁ブレーキAと同様であるからその説明は省略する。
The electromagnetic brake B having such a structure is different in that the electromagnetic brake A uses a spline type and an automatic gap adjustment type having an auto gap ring 21, whereas the electromagnetic brake A uses a leaf spring type as an example. Since the operation is similar to that of the electromagnetic brake A, the explanation thereof will be omitted.

なお、この実施例では、スプライン方式を例示したが板
ばね方式にしてもよく、また隙間S′は、環状な隙間で
はなく断続的な隙間としてもよく、これら設計は適宜変
更できる。
In this embodiment, a spline type is illustrated, but a leaf spring type may be used, and the gap S' may be an intermittent gap instead of an annular gap, and these designs can be changed as appropriate.

また、以上の説明において、成形材料をアルミニウムと
した電磁ブレーキを例示したが、制動トルクの小さい電
磁ブレーキであれば、成形材料をプラスチックとしても
よく、成形材料は非磁性材料であればよい。
Further, in the above description, an electromagnetic brake using aluminum as the molding material was exemplified, but as long as the electromagnetic brake has a small braking torque, the molding material may be plastic, and the molding material may be any non-magnetic material.

[効 果コ 以上のように1本発明の電磁ブレーキでは、励磁コイル
を内設したヨークと、このヨークに磁気吸着自在に配置
されたアーマチュアとを備え、これら磁束回路となるヨ
ークとアーマチュアのいずれか一方に断磁層が形成され
た電磁ブレーキにおいて、前記一方の部材を外内側2部
材で構成し半径方向所定の隙間をおいて外枠にインサー
トした形で一体に固定するとともに、前記外枠を形成す
る非磁性の成形材料が前記隙間内にまで注入固化される
ことにより、前記成形材料で前記断磁層を形成したから
、アルミダイカストやアルミ鋳造などの製造方法により
断磁層を形成することができ、機械加工などの多くの製
造工程が省けるので、安価な電磁ブレーキが提供できる
[Effects] As described above, the electromagnetic brake of the present invention includes a yoke in which an excitation coil is installed, and an armature that is arranged to be magnetically attracted to the yoke. In an electromagnetic brake in which a magnetism-interrupting layer is formed on one side, the one member is composed of two members, an outer and an inner member, which are inserted into the outer frame with a predetermined gap in the radial direction and are fixed together, and the outer frame is fixed to the outer frame. The non-magnetic molding material forming the molding material is injected and solidified into the gap to form the magnetically-destructive layer with the molding material, and then the magnetically-destructive layer is formed by a manufacturing method such as aluminum die-casting or aluminum casting. Since many manufacturing processes such as machining can be omitted, an inexpensive electromagnetic brake can be provided.

また、本発明では、断磁層を形成する成形材料により、
モータなどのブラケットや取付は板、カバーなどを一体
に形成することができ1部品点数が少なく組立作業が簡
単となるなどの効果が得られる。
In addition, in the present invention, the molding material forming the magnetic breakdown layer allows
For brackets and mounting of motors, plates, covers, etc. can be integrally formed, resulting in fewer parts and easier assembly work.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明の実施例である電磁ブレーキの断面図
、第2図は、本発明の他の実施例である電磁ブレーキの
断面図である1図面において、1・・・・・・外枠とし
てのブラケット、2・24・・・・・・ヨーク、3・1
6・・・・・・外側部材、4・17・・・・・・内側部
材、5・26・・・・・・励磁コイル、11・15・・
・・・・アーマチュア、14・・・・・・外枠としての
カバー、S・S′・・・・・・隙間、Φ・・・・・・磁
束。
FIG. 1 is a cross-sectional view of an electromagnetic brake that is an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of an electromagnetic brake that is another embodiment of the present invention. Bracket as outer frame, 2.24...Yoke, 3.1
6...Outer member, 4.17...Inner member, 5.26...Excitation coil, 11.15...
...Armature, 14...Cover as outer frame, S/S'...Gap, Φ...Magnetic flux.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 励磁コイルを内設したヨークと、このヨークに磁気吸着
自在に配置されたアーマチュアとを備え、これら磁束回
路となるヨークとアーマチュアのいずれか一方に断磁層
が形成された電磁ブレーキにおいて、前記一方の部材を
外内側2部材で構成し半径方向所定の隙間をおいて外枠
にインサートした形で一体に固定するとともに、前記外
枠を形成する非磁性の成形材料が前記隙間内にまで注入
固化されることにより、前記成形材料で前記断磁層を形
成したことを特徴とする電磁ブレーキ。
An electromagnetic brake comprising a yoke having an excitation coil therein and an armature disposed on the yoke so as to be magnetically attracted to the yoke, and a magnetically disconnecting layer is formed on one of the yoke and the armature forming a magnetic flux circuit. The component is composed of two members, an outer and an inner part, which are inserted into an outer frame with a predetermined gap in the radial direction and fixed together, and the non-magnetic molding material forming the outer frame is injected and solidified into the gap. An electromagnetic brake characterized in that the magnetism-interrupting layer is formed of the molding material.
JP63260031A 1988-10-14 1988-10-14 Electromagnetic brake Expired - Lifetime JPH0721294B2 (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0510834U (en) * 1991-07-22 1993-02-12 神鋼電機株式会社 Electromagnetic brake
US9874254B2 (en) 2016-01-29 2018-01-23 Warner Electric Technology Llc Electromagnetic brake for a power transmission assembly
KR102223223B1 (en) * 2019-12-19 2021-03-05 주식회사마르스 Motor having an electromagnetic brake

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