JPH02104950A - 内燃機関のピストン - Google Patents
内燃機関のピストンInfo
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- JPH02104950A JPH02104950A JP63259030A JP25903088A JPH02104950A JP H02104950 A JPH02104950 A JP H02104950A JP 63259030 A JP63259030 A JP 63259030A JP 25903088 A JP25903088 A JP 25903088A JP H02104950 A JPH02104950 A JP H02104950A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、内燃機関のピストンに関する。
(従来の技術およびその課題)
近年、自動車用内燃機関はその高出力化に伴って、ピス
トンの熱負荷が増加する傾向にある。
トンの熱負荷が増加する傾向にある。
そこで従来例えば実開昭59−58751号、特開昭6
0−240857号公報にあるように、アルミ合金から
なるピストン本体にセラミック製頂板を清包み、燃焼室
に面するピストン頂部の耐熱性を高めるものがあった。
0−240857号公報にあるように、アルミ合金から
なるピストン本体にセラミック製頂板を清包み、燃焼室
に面するピストン頂部の耐熱性を高めるものがあった。
しかしながら、セラミックス材とアルミは結合性が悪(
、シかも熱膨張差が大きいため、セラミックス材の清ぐ
るみ面がピストン本体から剥離しやす(、ピストンスラ
ップ等の衝撃によりセラミックス材のがタツキや破損を
来すという問題点があった。
、シかも熱膨張差が大きいため、セラミックス材の清ぐ
るみ面がピストン本体から剥離しやす(、ピストンスラ
ップ等の衝撃によりセラミックス材のがタツキや破損を
来すという問題点があった。
また、セラミックスとアルミは熱膨張差が大きいため、
僑造冷却時に残留応力が働きピストン本体にき裂等を発
生するという問題点があった。
僑造冷却時に残留応力が働きピストン本体にき裂等を発
生するという問題点があった。
本発明は、こうした従来の問題点に着目し、セラミック
ス材を匍包んだアルミ合金製ピストンの強度および品質
を商めることを目的とする。
ス材を匍包んだアルミ合金製ピストンの強度および品質
を商めることを目的とする。
(問題点を解決するための手段)
上記目的を達成するため本発明では、アルミ合金製ピス
トン本体にセラミック製頂板を鋳包んだ内燃機関のピス
トンにおいて、前記セラミック製頂板の外周にチタンま
たはチタン合金からなる金属製頂板を焼きばめにより嵌
合し、この金属製頂板を鋳ぐるんだときに溶湯に接する
の鋳包み面にアルミナイズ層を形成した。
トン本体にセラミック製頂板を鋳包んだ内燃機関のピス
トンにおいて、前記セラミック製頂板の外周にチタンま
たはチタン合金からなる金属製頂板を焼きばめにより嵌
合し、この金属製頂板を鋳ぐるんだときに溶湯に接する
の鋳包み面にアルミナイズ層を形成した。
また、セラミック製頂板はその外周隅部に繊維成型体を
配設するとともに、この外周隅部の繊維成型体から露出
する部位には平面状の面取り部を形成した。
配設するとともに、この外周隅部の繊維成型体から露出
する部位には平面状の面取り部を形成した。
(作用)
上記溝成に基づき、チタンまたはチタン・合金からなる
頂板は、アルミ合金製ピストン本体の鋳造時にアルミナ
イズ層を介して高い結合強度が得られる。
頂板は、アルミ合金製ピストン本体の鋳造時にアルミナ
イズ層を介して高い結合強度が得られる。
ピストン本体の鋳造冷却時に、柔軟な繊維成型体を収縮
させることによりピストン本体とセラミック製頂板の熱
膨張差を吸収し、ピストン本体に働く引張応力を低減し
て、セラミック製頂板の下部に位置するピストン本体の
薄肉円盤部にき裂等が発生することを防止できる。
させることによりピストン本体とセラミック製頂板の熱
膨張差を吸収し、ピストン本体に働く引張応力を低減し
て、セラミック製頂板の下部に位置するピストン本体の
薄肉円盤部にき裂等が発生することを防止できる。
また、セラミック製頂板は、金属製頂板を介してピスト
ン本体に対して抜は止めが行われるとともに、その外周
隅部に形成された平面状の面取り部を介して回り止めが
行われる。
ン本体に対して抜は止めが行われるとともに、その外周
隅部に形成された平面状の面取り部を介して回り止めが
行われる。
(実施例)
以下、本発明をディーゼル機関のピストンに適用した一
実施例を添付図面に基づいて説明する。
実施例を添付図面に基づいて説明する。
第1図に示すように、ピストン1はアルミ合金からなる
ピストン本体2にセラミック製頂板3を鋳込み、この頂
板3内にキャビティ1aを画成している。
ピストン本体2にセラミック製頂板3を鋳込み、この頂
板3内にキャビティ1aを画成している。
この場合にセラミック製頂板3は窒化ケイ素(S i3
N 、)を用いるが、ジルコニア、チタン酸アルミ等の
酸化物セラミックス、あるいは炭化ケイ1(SiC)、
サイアロン等の非酸化物セラミックスを用いても良く、
熱負荷の高いキャビティ1aの耐熱性を十分に確保でき
る。
N 、)を用いるが、ジルコニア、チタン酸アルミ等の
酸化物セラミックス、あるいは炭化ケイ1(SiC)、
サイアロン等の非酸化物セラミックスを用いても良く、
熱負荷の高いキャビティ1aの耐熱性を十分に確保でき
る。
セラミック製頂板3にチタン(T i)またはチタン合
金からなる環状の頂板4を焼きばめにより嵌合する。
金からなる環状の頂板4を焼きばめにより嵌合する。
環状のチタン合金製頂板4は上側円盤部4Aと内側筒部
4Bとを有する断回路り字形に形成する一方、セラミッ
ク製頂板3の外周を段付に形成して上側に小径の外周接
合面3aを設け、この下端に外周接合面3aI:嵌合す
るチタン合金製頂板4の内I筒部4Bの下端を係合させ
る環状段部3bを形成して、セラミック製頂板3の抜は
止めを行う。
4Bとを有する断回路り字形に形成する一方、セラミッ
ク製頂板3の外周を段付に形成して上側に小径の外周接
合面3aを設け、この下端に外周接合面3aI:嵌合す
るチタン合金製頂板4の内I筒部4Bの下端を係合させ
る環状段部3bを形成して、セラミック製頂板3の抜は
止めを行う。
チタン合金製頂板4とセラミック製頂板3は、好ましく
は不活性が人中で所定温度で焼さばめする。
は不活性が人中で所定温度で焼さばめする。
チタン合金製頂板4の上側円盤14Aの下面から内側筒
部4Bの外周に及J:鈎包み面4aには所定の高温でア
ルミを反応させるアルミナイズ処理を施してアルミナイ
ズ層5を形成する。このアルミナイズ層5は例えば15
〜20μ儂の所定の厚さで形成して、チタン合金製頂板
4とピストン本体2との結合強度を高める働きをする。
部4Bの外周に及J:鈎包み面4aには所定の高温でア
ルミを反応させるアルミナイズ処理を施してアルミナイ
ズ層5を形成する。このアルミナイズ層5は例えば15
〜20μ儂の所定の厚さで形成して、チタン合金製頂板
4とピストン本体2との結合強度を高める働きをする。
なお、このアルミナイズ処理前は後述するセラミック製
頂板3の面取り加工および繊維成型体6の取付けを行う
。
頂板3の面取り加工および繊維成型体6の取付けを行う
。
セラミック製頂板3の外周下側の外周隅部3Aは所定の
曲率で湾曲させるとともに、第2図にも示すように、こ
の外周隅部3Aには所定の巾で平面状に削除した面取り
部3Bを3箇所に等間隔で形成して、ピストン本体2に
対してセラミック製頂板3の回り止めを行う。
曲率で湾曲させるとともに、第2図にも示すように、こ
の外周隅部3Aには所定の巾で平面状に削除した面取り
部3Bを3箇所に等間隔で形成して、ピストン本体2に
対してセラミック製頂板3の回り止めを行う。
セラミック製頂板3の外周隅部3Aには無機接着剤によ
ってM&維成型体6が固着されている。この繊維成型体
6は3分割して各面取り部3Bの間に配flされる。な
お、この実施例では面取り部3Bは3箇所であるが、面
取り部3Bを2箇所に形成して、これを繊維成型体6の
間に露出させるようにしても良い。
ってM&維成型体6が固着されている。この繊維成型体
6は3分割して各面取り部3Bの間に配flされる。な
お、この実施例では面取り部3Bは3箇所であるが、面
取り部3Bを2箇所に形成して、これを繊維成型体6の
間に露出させるようにしても良い。
この場合に繊維成型体6はアルミナファイバを使用し、
第3図にも示すようにほぼ一定の厚さtlで、セラミッ
ク製頂板3の外周隅部3Aに沿って湾曲させて形成する
。
第3図にも示すようにほぼ一定の厚さtlで、セラミッ
ク製頂板3の外周隅部3Aに沿って湾曲させて形成する
。
次に、ピストン1は溶湯を重力により鋳込む重力gli
造により形成し、繊維成型体6を含むセラミック製頂板
3とチタンまたはチタン合金からなる環状の頂板4の焼
きばめによる嵌合体はピストン本体2の鋳型内に予めセ
ットしておく、なお、I維成型体6はII造時に溶湯が
浸透しないように所定の体積率で形成する。
造により形成し、繊維成型体6を含むセラミック製頂板
3とチタンまたはチタン合金からなる環状の頂板4の焼
きばめによる嵌合体はピストン本体2の鋳型内に予めセ
ットしておく、なお、I維成型体6はII造時に溶湯が
浸透しないように所定の体積率で形成する。
このように構成してあり、次に作用について説明する。
チタン合金製頂板4は十分な耐熱性を持ち、ピストン1
を軽量化できるとともにの、その熱膨張率はセラミック
製頂板3とアルミ合金製ピストン本体1の中間の値を持
っており、機関運転中に生じる熱応力を小さく抑えられ
る。
を軽量化できるとともにの、その熱膨張率はセラミック
製頂板3とアルミ合金製ピストン本体1の中間の値を持
っており、機関運転中に生じる熱応力を小さく抑えられ
る。
チタン合金製頂板4はその鋳包み面4aに設けられるア
ルミナイズ層5においてチタンとアルミが原子間で結合
しているため、ピストン本体2の鋳造凝固時にアルミカ
イX:層5を介して高い結合強度が得られる。
ルミナイズ層5においてチタンとアルミが原子間で結合
しているため、ピストン本体2の鋳造凝固時にアルミカ
イX:層5を介して高い結合強度が得られる。
第4図はアルミナイズ層5の厚さとチタン合金とアルミ
合金の結合部のせん断強度を測定した実験結果であるが
、アルミナイズN5の厚さを15〜20μlとすること
により十分な結合強度を確保できる。
合金の結合部のせん断強度を測定した実験結果であるが
、アルミナイズN5の厚さを15〜20μlとすること
により十分な結合強度を確保できる。
第5図はアルミナイズ処理における反応時間と処理温度
に応じたアルミナイズ層5の厚さを測定した実験結果で
あるが、アルミナイズ処理は処理温度を700〜780
°Cとし、反応時間を10〜15分とすることによりア
ルミナイズ層5の厚さを15〜20μ雛とすることがで
きる。
に応じたアルミナイズ層5の厚さを測定した実験結果で
あるが、アルミナイズ処理は処理温度を700〜780
°Cとし、反応時間を10〜15分とすることによりア
ルミナイズ層5の厚さを15〜20μ雛とすることがで
きる。
このアルミナイズ処理に際して、セラミック製頂板3が
材質とするS;3N−は熱衝撃抵抗が比較的に小さいの
で、予めアルミナイズ処理温度と室温の中間の温度域3
00〜400℃に予熱しておく。
材質とするS;3N−は熱衝撃抵抗が比較的に小さいの
で、予めアルミナイズ処理温度と室温の中間の温度域3
00〜400℃に予熱しておく。
セラミック製頂板3はチタン合金製頂板4を介してピス
トン本体2からの抜は止めが行われるとともに、平面状
面取り部3Bを介してピストン本体2に対する回り止め
が行われるので、機関運転中にピストン1に働く衝撃に
対して十分な強度を確保できる。
トン本体2からの抜は止めが行われるとともに、平面状
面取り部3Bを介してピストン本体2に対する回り止め
が行われるので、機関運転中にピストン1に働く衝撃に
対して十分な強度を確保できる。
溶湯の浸透しないa維成型体6は柔軟性に富み、鋳造冷
却時にセラミック製頂板3とピストン本体2の熱膨張差
は繊維成型体6が弾塑性変形することにより吸収され、
頂板3の外周隅部3Aに面してピストン本体2に生じる
残留応力を低減し、ピストン本体2の薄肉円盤部2Aに
引張応力によりき裂等が発生することを防止できる。
却時にセラミック製頂板3とピストン本体2の熱膨張差
は繊維成型体6が弾塑性変形することにより吸収され、
頂板3の外周隅部3Aに面してピストン本体2に生じる
残留応力を低減し、ピストン本体2の薄肉円盤部2Aに
引張応力によりき裂等が発生することを防止できる。
また、第6図に示すように、繊維成型体6の断面を、セ
ラミック製頂板3の下面が接合する下部6Aの厚さを1
+に対して、セラミック製頂板3の側面が接合する側部
6Bの最大厚さをt2を1.2〜3倍に設定しても良い
、この場合、ピストン本体2の鋳造冷却時にその薄肉円
盤部2Aに働く引張応力をさらに低減できる。
ラミック製頂板3の下面が接合する下部6Aの厚さを1
+に対して、セラミック製頂板3の側面が接合する側部
6Bの最大厚さをt2を1.2〜3倍に設定しても良い
、この場合、ピストン本体2の鋳造冷却時にその薄肉円
盤部2Aに働く引張応力をさらに低減できる。
(発明の効果)
以上の通り本発明によれば、アルミ合金製ピストン本体
にセラミック製頂板を鋳包んだ内燃機関のピストンにお
いて、前記セラミック製頂板の外周にチタンまたはチタ
ン合金からなる金属製頂板を焼きばめにより嵌合し、こ
の金属製頂板を鋳ぐるんだときに溶湯に接する鋳包み面
にアルミナイズ層を形成する一方、セラミック製頂板の
外周隅部に繊維成型体を配設するとともに、この外周隅
部には繊維成型体から露出する部位に平面状の面取り部
を形成したため、チタン合金製頂板はアルミナイズ層を
介してピストン本体との結合強度を十分に確保するとと
もに、セラミック製頂板は面取り部を介して回り止めが
行われるので、軽量で耐熱性に優れしかも高強度を有す
るピストンを提供することが可能となり、また繊維成型
体を介して鋳造冷却時にピストン本体に働く応力を低減
して割れ等が発生することを防止するので、高い品質を
実現できる。
にセラミック製頂板を鋳包んだ内燃機関のピストンにお
いて、前記セラミック製頂板の外周にチタンまたはチタ
ン合金からなる金属製頂板を焼きばめにより嵌合し、こ
の金属製頂板を鋳ぐるんだときに溶湯に接する鋳包み面
にアルミナイズ層を形成する一方、セラミック製頂板の
外周隅部に繊維成型体を配設するとともに、この外周隅
部には繊維成型体から露出する部位に平面状の面取り部
を形成したため、チタン合金製頂板はアルミナイズ層を
介してピストン本体との結合強度を十分に確保するとと
もに、セラミック製頂板は面取り部を介して回り止めが
行われるので、軽量で耐熱性に優れしかも高強度を有す
るピストンを提供することが可能となり、また繊維成型
体を介して鋳造冷却時にピストン本体に働く応力を低減
して割れ等が発生することを防止するので、高い品質を
実現できる。
第1図は本発明の一実施例を示すピストンの側面断面図
、第2図はセラミック製頂板の底面図、@3図は繊維成
型体の側面図、第4図、第5図はそれぞれ実験結果を表
す線図である。第6図は他の実施例を示す繊維成型体の
側面図である。 1・・・ピストン、2・・・ピストン本体、3・・・セ
ラミック製頂板、3A・・・外周隅部、3B・・・面取
り部、4・・・チタン合金製頂板、4a・・・鋳包み面
、5・・・アルミナイズ層、6・・・繊維成型体。 特許出願人 日産自動車株式会社厚木自動車部
品株式会社 第1図 第2図 第3図 第4図 アルミナイズ反応層厚さ(JJm) 浸漬時間(分) アルミナイズ温度(0C) A
、第2図はセラミック製頂板の底面図、@3図は繊維成
型体の側面図、第4図、第5図はそれぞれ実験結果を表
す線図である。第6図は他の実施例を示す繊維成型体の
側面図である。 1・・・ピストン、2・・・ピストン本体、3・・・セ
ラミック製頂板、3A・・・外周隅部、3B・・・面取
り部、4・・・チタン合金製頂板、4a・・・鋳包み面
、5・・・アルミナイズ層、6・・・繊維成型体。 特許出願人 日産自動車株式会社厚木自動車部
品株式会社 第1図 第2図 第3図 第4図 アルミナイズ反応層厚さ(JJm) 浸漬時間(分) アルミナイズ温度(0C) A
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、アルミ合金製ピストン本体にセラミック製頂板を鋳
包んだ内燃機関のピストンにおいて、前記セラミック製
頂板の外周にチタンまたはチタン合金からなる金属製頂
板を焼きばめにより嵌合し、この金属製頂板を鋳ぐるん
だときに溶湯に接するの鋳包み面にアルミナイズ層を形
成したことを特徴とする内燃機関のピストン。 2、セラミック製頂板はその外周隅部に繊維成型体を配
設するとともに、この外周隅部の繊維成型体から露出す
る部位には平面状の面取り部を形成したことを特徴とす
る特許請求の範囲第1項記載の内燃機関のピストン。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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