JPH02102887A - Watertight structure for scooter type vehicle headlight - Google Patents
Watertight structure for scooter type vehicle headlightInfo
- Publication number
- JPH02102887A JPH02102887A JP63255458A JP25545888A JPH02102887A JP H02102887 A JPH02102887 A JP H02102887A JP 63255458 A JP63255458 A JP 63255458A JP 25545888 A JP25545888 A JP 25545888A JP H02102887 A JPH02102887 A JP H02102887A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fender
- type vehicle
- wall
- scooter type
- bottom plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 241001417501 Lobotidae Species 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、フロントフェンダの前輪上方位置に灯火器を
備えているようなズソータ型車両灯火器の防水構造に関
するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Field of Application] The present invention relates to a waterproof structure for a Zusota-type vehicle lighting device, which is provided with a lighting device on a front fender above a front wheel.
近年、スクータ型車両においては、高性能化が求められ
ており、その高性能化の一環として、走行時の空気抵抗
に関するエアロダイナミンクスやスクータ等の小型モー
クサイクルの大衆化に伴うファツション性が重要視され
てきている。In recent years, there has been a demand for higher performance in scooter-type vehicles, and as part of this higher performance, aerodynamics related to air resistance during driving and fashionability are important as small motorcycles such as scooters have become popular. It is becoming more and more popular.
このようなことから、スクータ型車両にはカウリングと
呼ばれているカバーが設けられている。For this reason, scooter type vehicles are provided with a cover called a cowling.
このカバーは、例えば車体全面を覆うフロン1ヘフエン
ダ、フロン1フエンダと共にヘン1′パイプを覆うレッ
グシールド、前輪と後輪との間に配設されるアンダーカ
ウル、シート下まわりを覆うサイドカバー等の数個のカ
バ一部材から構成されている。そして、スクータ型車両
には、その使用目的に応じてこれらのカバ一部材のいく
つかが適宜選択されて取り付けられている。This cover includes, for example, a front 1 head fender that covers the entire surface of the vehicle, a leg shield that covers the front 1 end pipe along with the front 1 fender, an under cowl placed between the front and rear wheels, a side cover that covers the area under the seat, etc. It is made up of several cover parts. Some of these cover members are appropriately selected and attached to the scooter type vehicle depending on its purpose of use.
また、フロントフェンダの内側で前輪の上方から後方に
かけて、インナフェンダが設けられている。このインナ
フェンダは前輪から跳ね上げられた水や泥がフロントフ
ェンダとレッグシールドにより形成される空間に侵入す
ることを防止している。Furthermore, an inner fender is provided inside the front fender from above to behind the front wheels. This inner fender prevents water and mud thrown up by the front wheels from entering the space formed by the front fender and leg shield.
ところで、スクータ型車両においては、灯火器が比較的
低い位置、例えばフロントフェンダの前輪の上方でかつ
この前輪に接近した位置に配設さしたいという要望が多
い。Incidentally, in scooter-type vehicles, there is often a desire to dispose the lighting device at a relatively low position, for example, above the front wheel on the front fender and close to the front wheel.
このため、前輪から跳ね上げられた水や泥等がこの灯火
器に当って灯火器の本体と灯火器のギャップとの間から
内部に侵入するようになる。そこで、従来は、灯火器の
本体とキャップとの間をブーツ等によって防水するよう
にしている。For this reason, water, mud, etc. splashed up from the front wheels hit the lamp and enter the interior through the gap between the main body of the lamp and the lamp. Therefore, conventionally, a boot or the like is used to waterproof the space between the main body of the lamp and the cap.
(本発明が解決しようとする課題]
しかしながら、このようにブーツ等を用いて灯火器側で
防水を行うようにしたのでは、灯火器の本体とキャンプ
との間の形状が比較的複雑であるので、防水処理が面倒
となる。しかも、ブーツ等の部品を用いているので部品
点数が多く、コストも高くなるという問題もある。(Problems to be Solved by the Invention) However, when waterproofing is performed on the lighting equipment side using boots etc. in this way, the shape between the main body of the lighting equipment and the camp is relatively complicated. Therefore, waterproofing is troublesome.Moreover, since parts such as boots are used, there is a problem that the number of parts is large and the cost is high.
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであっ
て、その目的は、灯火器の防水を容易に行うことができ
るようにしながら、しかも部品点数を削減して安価に灯
火器の防水を行うことができるようにしたスクータ型車
両灯火器の防水構造を提供することである。The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to make it possible to waterproof a lighting device easily, and to reduce the number of parts to make the lighting device waterproof at a low cost. An object of the present invention is to provide a waterproof structure for a scooter type vehicle light device that can perform the following steps.
(課題を解決するための手段)
前述の課題を解決するために、本発明は、インナフェン
ダに灯火器の周辺を覆う壁を・形成したことを特徴とし
ている。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that a wall is formed on the inner fender to cover the periphery of the lamp.
(作用]
このような構成をした本発明によるスクータ型車両灯火
器の防水構造によれば、灯火器の周囲がインナフェンダ
に形成された壁によって覆われるので、前輪によって跳
ね上げられた水や泥等はこの壁に当るだけで、灯火器の
方にまでは侵入するようなことはない、したがって、灯
火器側にブッ等の防水機構を特に設けな(でも確実に灯
火器の防水が行われるようになる。(Function) According to the waterproof structure of the scooter-type vehicle light device according to the present invention, the light device is surrounded by the wall formed on the inner fender, so water and mud splashed up by the front wheels are protected. etc., will only hit this wall and will not penetrate into the lamp.Therefore, there is no need to install a waterproof mechanism such as a bulge on the lamp (but it is ensured that the lamp is waterproof). It becomes like this.
以下、図面を用いて本発明の詳細な説明する。 Hereinafter, the present invention will be explained in detail using the drawings.
第1図は本発明の一実施例が適用されるスクータ型車両
の側面図、第2回は第1図における■■線に沿う断面図
、第3図はインナフェンダの要部平面図である。Fig. 1 is a side view of a scooter type vehicle to which an embodiment of the present invention is applied, the second part is a sectional view taken along the line ■■ in Fig. 1, and Fig. 3 is a plan view of essential parts of the inner fender. .
第1図に示されているように、スクータ型車両1は車体
前後方向に延びるフレーム2を備えており、このフレー
ム2のギ1端のヘッドパイプ2aにはステアリングシャ
フト3が回転自在に支持されている。ステアリングシャ
フト3の下端にはフロントフォーク4を介して前輪5が
連結されている。As shown in FIG. 1, the scooter type vehicle 1 includes a frame 2 extending in the longitudinal direction of the vehicle body, and a steering shaft 3 is rotatably supported on a head pipe 2a at the end of gear 1 of the frame 2. ing. A front wheel 5 is connected to the lower end of the steering shaft 3 via a front fork 4.
また、フレーム2の後端にはリヤサスペンション6を介
して後輪7が連結されている。Further, a rear wheel 7 is connected to the rear end of the frame 2 via a rear suspension 6.
更に、フレーム2を覆うようにして、車体+til力か
ら順に、フロントフェンダ8、レッグシールド9、フロ
ントアンダーカウル10.リヤアンダーカウル11、お
よびサイドカバー12から構成されている。フロントフ
ェンダ8、レッグシールド9およびフロントアンダーカ
ウル10は、それぞれ、車体の左右両側にわたって延び
ていて、単一部材で形成されている。また、リヤアンダ
ーカウル11およびサイドカバー12は左右別部材で形
成されている。Further, to cover the frame 2, in order from the vehicle body + tilt force, a front fender 8, a leg shield 9, a front under cowl 10. It is composed of a rear under cowl 11 and a side cover 12. The front fender 8, the leg shield 9, and the front under cowl 10 each extend over both left and right sides of the vehicle body and are formed of a single member. Further, the rear under cowl 11 and the side covers 12 are formed from separate left and right members.
また、レッグシールド9とサイドカバー12との間で前
後のアンダカウル10,11の上面には、フートボード
13が配設されている。また、サイドカバー12の後端
にはテールランプ組立体14が配設されているとともに
、サイドカバー12の上端にはシート15が配設されて
いる。Further, a footboard 13 is disposed on the upper surface of the front and rear undercowls 10, 11 between the leg shield 9 and the side cover 12. Further, a tail lamp assembly 14 is disposed at the rear end of the side cover 12, and a seat 15 is disposed at the upper end of the side cover 12.
更に、フロントフェンダ8の、前輪5の上方でかつ前輪
5に接近した位置にフラッシャ16が左右に配設されて
いる。一方、フロントフェンダ8およびアンダーカウル
10の各左右側壁の間には前輪5の上方から後方にかけ
てインナフェンダ17が配設されている。このインナフ
ェンダ17により、前輪5によって跳ね上げられた水や
泥等がフロントフェンダ8とレッグシールド9との間の
空間内に侵入することを防止している。Furthermore, flashers 16 are disposed on the left and right sides of the front fender 8 at positions above and close to the front wheels 5. On the other hand, an inner fender 17 is disposed between the left and right side walls of the front fender 8 and the under cowl 10 from above to the rear of the front wheel 5. This inner fender 17 prevents water, mud, etc. splashed up by the front wheel 5 from entering the space between the front fender 8 and the leg shield 9.
第2図および第3図に示されているように、インナフェ
ンダ17は、樹脂成形により一体成形されるもので、そ
の上端部には、灯火器16の下方に位置する底板18と
、この底板1日から上〕゛jに立設された車体前後方向
の側壁19と、この側壁19に・連続して形成された後
壁20と、底板18から上方に立設された前壁21とが
それぞれ設けられている。すなわち、底板18、側壁1
9およびWl後の壁21,20およびフロントフェンダ
8によって、灯火器16の周辺が覆われている。その場
合、これら底板18、側壁19および前後の璧21.2
0はフロントフェンダ8の内側に配置されているので、
外部から見えることはな(、外観品質が悪くなるような
ことはない。この実施例においては、側壁19および前
後の壁20を凸状に形成しフロントフォーク4を覆って
いるが、平坦状に形成してもよい。なお、22はワイヤ
ー類挿通孔、23はへンドパイプ挿通孔である。As shown in FIGS. 2 and 3, the inner fender 17 is integrally molded by resin molding, and includes a bottom plate 18 located below the lamp 16 and a bottom plate 18 at its upper end. From the 1st to the top] A side wall 19 in the longitudinal direction of the vehicle body erected, a rear wall 20 formed continuously with this side wall 19, and a front wall 21 erected upward from the bottom plate 18. Each is provided. That is, the bottom plate 18, the side wall 1
The area around the lamp 16 is covered by the rear walls 21 and 20 and the front fender 8. In that case, these bottom plate 18, side walls 19 and front and rear walls 21.2
0 is located inside the front fender 8, so
It is not visible from the outside (there is no deterioration in appearance quality. In this embodiment, the side wall 19 and the front and rear walls 20 are formed in a convex shape to cover the front fork 4, but they are not visible from the outside. Note that 22 is a wire insertion hole, and 23 is a hend pipe insertion hole.
このように構成されたインナフェンダ17によれば、ス
クータ型車両1の走行時、前輪5から、水や泥等が跳ね
上げられると、この水や泥等は、底板18、側壁19お
よび前後の壁21.2(+に当るので、灯火器16の方
には侵入しなくなる。According to the inner fender 17 configured in this manner, when water, mud, etc. are splashed up from the front wheels 5 when the scooter type vehicle 1 is traveling, this water, mud, etc. is swept up to the bottom plate 18, the side walls 19, and the front and rear. Since it hits the wall 21.2 (+), it will not invade the lamp 16.
したがって、灯火器16は%’&実に防水されるように
なる。ずなわち、底板18、側壁19および前後の壁2
1.20は、灯火器16の防水構造を措成しCいる。Therefore, the lamp 16 becomes truly waterproof. namely, the bottom plate 18, the side walls 19, and the front and rear walls 2.
1.20 constitutes the waterproof structure of the lamp 16.
〔発明の効果]
以上の説明から明らかなように、本発明によるスクータ
型車両灯火器の防水構造は、インナフェンダに、形成し
た前記灯火器の周辺を覆う壁により、前記灯火器の防水
を行うようにしているので、インナフェンダを取り付け
たときに、簡単に灯火器の防水構造を得ることができる
ようになる。その場合、このような壁はインナフェンダ
を樹脂成形する際、節単に形成することができる。[Effects of the Invention] As is clear from the above description, the waterproof structure of the scooter type vehicle light device according to the present invention waterproofs the light device by a wall formed on the inner fender and covering the periphery of the light device. Therefore, when the inner fender is installed, it becomes possible to easily obtain a waterproof structure for the lighting equipment. In that case, such a wall can be formed in a knot when molding the inner fender with resin.
また、従来のようなブーツ等による灯火器側の防水a横
を廃止することができるので、部品点数が削減されるば
かりでなく、安価に防水構造を形成することができる。Furthermore, since the conventional waterproofing a-side on the lighting equipment side using boots or the like can be eliminated, not only the number of parts can be reduced, but also the waterproof structure can be formed at low cost.
更に、インナフェンダはフロントフェンダやアンダーカ
ウル等によって隠liyされるので、インナフェンダに
このような壁を設けても、外観を損なうようなことはな
い。Furthermore, since the inner fender is hidden by the front fender, under cowl, etc., even if such a wall is provided on the inner fender, the appearance will not be spoiled.
第1図は本発明の一実施例が適用されるスクタ型車両の
側面図、第2図はこの実施例に用いられる灯火器周辺を
示す、第1図における■−■線に沿う断面図、第3図は
インナフェンダの要部下面図である。
l・・・スクータ型車両、8・・・フロントフェンダ、
16・・・灯火器、17・・・インナフェンダ、18・
・・底板、19・・・側壁、20・・・前壁、21・・
・後壁。FIG. 1 is a side view of a Sukuta type vehicle to which an embodiment of the present invention is applied, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. FIG. 3 is a main bottom view of the inner fender. l... Scooter type vehicle, 8... Front fender,
16... Light equipment, 17... Inner fender, 18.
...Bottom plate, 19...Side wall, 20...Front wall, 21...
・Back wall.
Claims (1)
火器と、少なくとも一部が前記フロントフェンダの内側
で前輪の上方に配設されたインナフェンダとを備えてい
るスクータ型車両において、前記インナフェンダに前記
灯火器の周辺を覆う壁が形成されていることを特徴とす
るスクータ型車両灯火器の防水構造。(1) In a scooter type vehicle, the scooter type vehicle includes a lighting device disposed above the front wheels of a front fender, and an inner fender disposed at least partially inside the front fender and above the front wheels. A waterproof structure for a scooter type vehicle lighting device, characterized in that a wall is formed on the fender to cover the periphery of the lighting device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63255458A JP2793604B2 (en) | 1988-10-11 | 1988-10-11 | Waterproof structure of scooter type vehicle lighting |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63255458A JP2793604B2 (en) | 1988-10-11 | 1988-10-11 | Waterproof structure of scooter type vehicle lighting |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02102887A true JPH02102887A (en) | 1990-04-16 |
JP2793604B2 JP2793604B2 (en) | 1998-09-03 |
Family
ID=17279045
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63255458A Expired - Fee Related JP2793604B2 (en) | 1988-10-11 | 1988-10-11 | Waterproof structure of scooter type vehicle lighting |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2793604B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008162510A (en) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Yamaha Motor Co Ltd | Saddle ride type vehicle |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58103975U (en) * | 1982-01-07 | 1983-07-15 | 本田技研工業株式会社 | Storage device for electrical components, etc. in motorcycles, etc. |
JPS62185689U (en) * | 1986-05-20 | 1987-11-26 |
-
1988
- 1988-10-11 JP JP63255458A patent/JP2793604B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58103975U (en) * | 1982-01-07 | 1983-07-15 | 本田技研工業株式会社 | Storage device for electrical components, etc. in motorcycles, etc. |
JPS62185689U (en) * | 1986-05-20 | 1987-11-26 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2793604B2 (en) | 1998-09-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6695330B2 (en) | Motorcycle and rear body structure therefor | |
US6257362B1 (en) | Motorcycle fender mounting system | |
US8235566B2 (en) | Straddle-type vehicle | |
JPS6227509Y2 (en) | ||
JP5697189B2 (en) | Saddle riding | |
CN100404361C (en) | Motorcycle | |
JP2009067283A (en) | Straddle type vehicle | |
JP3272538B2 (en) | Vehicle tail lamp device | |
CN107406111B (en) | Head lamp mounting structure for motorcycle | |
EP2949554B1 (en) | Mirror device including turn indicator lamp and motor vehicle including mirror device | |
JP2007030526A (en) | Motorcycle | |
JPH02102887A (en) | Watertight structure for scooter type vehicle headlight | |
EP1780104B1 (en) | Winker mounting structure | |
JPH10226382A (en) | Scooter type motorcycle | |
JP2972070B2 (en) | Auto two- and three-wheeled vehicles | |
JP2001213375A (en) | Rear view mirror with blinker, and vehicle such as motorcycle therewith | |
ITTO950562A1 (en) | FRONT STRUCTURE OF THE BODY OF A VEHICLE OF THE SCOOTER TYPE | |
JPH06227314A (en) | Motor scooter with position lamp | |
JPH03273985A (en) | Handle cover for motorcycle and motor-tricycle | |
JPS6223674Y2 (en) | ||
JP4109752B2 (en) | Vehicle handle lock device | |
JPH07291165A (en) | Integral type electric equipment unit for small-sized vehicle | |
JP2002087350A (en) | Cover structure in periphery of tail lamp for motorcycle, and tail lamp for motorcycle | |
JPH0366195B2 (en) | ||
JPS6213907Y2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |