JPH02100933U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図から第７図は本考案の第１実施例を示し
ており、第１図は車両用シートの正面図、第２図
は同じく要部斜視図、第３図は同じく正面図、第
４図は揺動角度調整機構の正面図、第５図は同じ
く正面図、第６図は傾動角度調節機構の正面図、
第７図は同じく正面図、第８図は本考案の第２実
施例を示しており、車両用シートの要部斜視図、
第９図は従来例を示しており、車両用シートの正
面図である。 １０……車体フロア（据付場所）、２０……セ
ンタシート（固定側のクツシヨン体）、３０……
アシストシート（可動側のクツシヨン体）、３５
……歯部、３６……噛合解除部材、４０……四リ
ンク機構、４１……縦リンク部材（リンク部材）
、６５……爪部材、６６……ばね部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 据付場所に横長のシートクツシヨンを装着して
   成る車両用シートにおいて、 据付場所に並設した固定側のクツシヨン体と可
   動側のクツシヨン体とにより前記シートクツシヨ
   ンを構成し、 据付場所に、前記可動側のクツシヨン体を前記
   固定側のクツシヨン体に近接した近接位置と、前
   記固定側のクツシヨン体から外側方へ退避した退
   避位置とに揺動可能に支持するリンク部材を設け
   、 該リンク部材の先端部側と前記可動側のクツシ
   ヨン体の内側端の下部とを、前記退避位置におい
   て前記可動側のクツシヨン体が略水平な状態と、
   外側端を持上げたレステイング状態とに傾動可能
   に角度調節機構を介して連結したことを特徴とす
   る車両用シート。