JPH0194098A - 駆動装置 - Google Patents

駆動装置

Info

Publication number
JPH0194098A
JPH0194098A JP63146677A JP14667788A JPH0194098A JP H0194098 A JPH0194098 A JP H0194098A JP 63146677 A JP63146677 A JP 63146677A JP 14667788 A JP14667788 A JP 14667788A JP H0194098 A JPH0194098 A JP H0194098A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drive
trimming
assembly
steering
boat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP63146677A
Other languages
English (en)
Inventor
David D Jones
デビッド　ディー．ジョーンズ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
US Marine Corp
U S Marine Corp
Original Assignee
US Marine Corp
U S Marine Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by US Marine Corp, U S Marine Corp filed Critical US Marine Corp
Publication of JPH0194098A publication Critical patent/JPH0194098A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/08—Means enabling movement of the position of the propulsion element, e.g. for trim, tilt or steering; Control of trim or tilt
    • B63H20/12—Means enabling steering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/02—Mounting of propulsion units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/08—Means enabling movement of the position of the propulsion element, e.g. for trim, tilt or steering; Control of trim or tilt
    • B63H20/10—Means enabling trim or tilt, or lifting of the propulsion element when an obstruction is hit; Control of trim or tilt
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/125—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はボート推進装置に関し、特にボートのかじ取り
および駆動装置のトリミング／傾斜のために該ボートの
下方で揺動可能である該ボートの船尾の底面の穴から装
着するプロペラ駆動装置に関する。
〔従来の技術〕
現在１周知のレジャー用ボートの駆動装置には二つの一
般的な型式があり、第一の型式は船内および船外駆動装
置、すなわち、船尾駆動装置であり、また第二の型式は
船外機である。
〔発明が解決しようとする課題〕
従来技術の駆動装置を示した第１ａ図ないし第１ｄ図に
略図で示した従来の船尾駆動装置１０はボート１２内に
水平方向に配コされた機関１１と、ボート１２から垂下
した船外駆動装置１３を含む。
表示用輪郭線によりブロックで例示した船外駆動装置１
３は第１ブロツク１４で示したようにボートのトランツ
ムから後方に延び水平上側部分と。
第２ブロツク１５で示したように全体としてボートの底
部よりも下方に終端するトランツムに沿って上側部分の
後端部から下方に延び、すなわち、該後端部から垂下し
た垂直な中間部分と、第３ブロツク１７で示したように
垂直部分の底部からプロペラ１６まで後方に延びる水平
下側部分とを有している。
船尾駆動装置１０は機関１１の水平クランク軸に起点を
有しかつプロペラ１６まで延びる動力伝達軸構成部分を
含む。表示用の太いダッシュ線で示したこれらの駆動軸
構成部分は第１ａ図に示すように、第１部分１９第２部
分２０および連結用自在継手２１を含む水平上側駆動軸
組立体１８と、垂直駆動軸２２と、プロペラ軸２３とを
含む。
船外駆動装置１３は第１ｄ図に例示したように、ジンバ
ル組立体２５により、ボート１２のトランツム２４に装
着されている。ジンバル組立体２５は垂直軸線２７に沿
った垂直ピボット２６と、水平軸線２９に沿った水平ピ
ボット２８とを含む。
船外駆動装置１３はかじ取りのために垂直軸線２７に関
して矢印２７ａにより示したように左右に旋回しかつト
リミング／傾斜のために水平軸線のまわりに矢印２９ａ
で示すように上下に揺動する。
船尾駆動装置１０は十分に満足な型式のボート駆動装置
に考案されているが、サイズ、重量およびコストを増大
させるある設計面での複雑さがある。一つの複雑な点は
三つのブロック１４．１５および１７で示した船外駆動
袋ｆｉ１３が明らかに重いだけでなく、また全重量が片
持ばり状に支えられるので、ある構成部分に余分の強度
をもたせることが必要になることである。これらの構成
部分のある部分例えば、ジンバル組立体２５の水平ピボ
ット２８は船外駆動装置１３の全重量を支えなければな
らない。それに加えて、船外駆動装置１３の大きいアル
ミニウム製の部分は陰極の海水による腐食をうける。
従来技術の駆動装置を示した第２ａ図ないし第２ｃ図に
は従来の船外機４０を略図で示しである。
船外機４０は船尾駆動装置１０と異なり、立て形機関４
１と、該機関の下方に配置された中間部分４２と、プロ
ペラ４４を有する下側ユニット４３とからなるユニット
組立体である。船外機４ｏは第２ａ図、第２ｂ図および
第２ｃ図において、表示用輪郭線によりブロックの形で
示しである。中間部分４２は第４ブロツク４５で示して
あり、かつ下側ユニット４３は第５ブロツク４６で示し
である。
また、船外機４０は機関４１の垂直クランク軸に起点を
有しかつプロペラ４４まで延びる動力伝達系構成部分を
も含む。これらの動力伝達系構成部分はユニット組立体
の内部に一体に構成されており、かつ船尾駆動装置１０
と異なり、一定の駆動角を有している。
船外機４０は第２ａ図および第２ｄ図に示したように、
トランツム装着ブラケット５１およびスイベルブラケッ
ト５２により、ボート５ｏのトランツム４９に装着され
ている。スイベルブラケット５２は第２ｃ図および第２
ｄ図に示したように、垂直スイベルブラケット枢動軸線
５４を有する垂直スイベルブラケットピボット５３と、
水平スイベルブラケット枢動軸線５６を有する水平スイ
ベルブラケットピボット５５とを含む。船外機４゜はか
゛じ取りのために矢印５４ａで示したように垂直スイベ
ルブラケット枢動軸線５４のまわりに左右に旋回し、か
つトリミング／傾斜のために矢印５６ａで示したように
、水平スイベルブラケット枢動軸線５６に関して上下に
揺動する。船尾駆動装置１０の場合と異なり、船外機の
垂直かじ取り軸線は、第２ｄ図に示したように船外機が
移動するときに移動する。これはほぼ最大限に釣合いが
とれた位置における船外機の第１かじ取り軸線５７をほ
ぼ最大限に上方に傾斜した位置における船外機の第２か
じ取り軸線５８と比較すると、最も明瞭に理解されよう
。
船外機１０は十分に満足なボート駆動装置であるけれど
も、トランツムの上方に取り付けるためのユニット組立
体の設計においては、本来全ユニット組立体の重量をボ
ートのトランツムから離れた位置で支えることが必要で
ある。この駆動装置は小さい馬力に対しては十分に満足
であるが、馬力が大きくなるにつれて、重量およびサイ
ズの面から、トランツムに片持ちの荷重が加わる。また
、船外機４０には大きい機関用カバー、すなわちカウル
が必要であり、そのためにかさばった外観になる。また
１機関が最大限に上方に傾斜した位置にあるときに、機
関用カウルを収納するために、ボートの船首側およびト
ランツムの内側に隙間を設けることが必要である。その
ほかに、第２ｃ図に示したようなかじ取りアーム５９は
船外１１４０が水平スイベルブラケット枢動軸線５６の
まわりに枢動するときに、船外機４０と共に移動する。
この運動は異なるトリム／傾儒位置において異なるので
、複雑なボートかじ爪装置を設けることが必要になる。
その他の従来のボート駆動装置はボートの底部を貫通し
て装着される。これらの従来の駆動装置の型式はエル・
ジェイ・ジョンソン氏その他に発行された米国特許第２
，２０９，３０２号およびエル・ジエイ・ファゲオル氏
に発行された米国特許第２，９７６，８３６号および第
３，１６４，１２２号の各明細書に記載されている。
〔課題を解決するための手段〕
本発明においては、ボート推進装置はボートの隆起した
底面を貫通して装着される。このボート推進装置はボー
トの下方に配置されかつボートの後部まで延びるボート
のかじ取り、トリミングおよび傾斜を行う駆動装置を含
む。かじ取りは駆動装置を左右に揺動することにより行
うことができ、かつトリミングは駆動装置を上下に揺動
することにより行うことができる。かじ取りおよびトリ
ミングは両方共、従来の装置の不利点の大部分を解消す
ると共に、いくつかの利点を有する簡単なコストが低度
でありかつ重量の軽い機構により達成される。
この駆動装置は船尾駆動装置のトランツムブラケットよ
りも構造が複雑でなくかつ重量が軽い装着組立体を介し
てボートの底面の穴を通して簡単に装着される。この駆
動装置は該駆動装置のかじを取るために全般的に垂直の
軸線のまわりに回転するかじ取り組立体により、装着組
立体を介して装着される。トリミング組立体は駆動装置
のトリミング／傾斜を行うために全般的に水平な軸線に
沿ったかじ取り組立体に装着される。上側間動軸はかじ
取り組立体の垂直軸線のまわりに回転し、かつ駆動装置
のトリミング／傾斜中に罠動力を伝達するために全般的
に水平な軸線に沿ったたわみ継手により、下側駆動軸と
連結されている。サイズが小さくかつ重量が軽いこの駆
動装置装着機構は、駆動装置のかじ取りおよび駆動装置
のトリミング／傾斜のすべての利点を有している。
このボート推進装置は前述した利点以外に、多数のその
他の利点を有している。このボート推進装置においては
、従来の船外機と比較すると重量を片持ばり状に支える
必要がなく、またトリミング／傾斜のために内側スペー
スを設ける必要がなく１機関用カウルを設ける必要がな
く、また船外機全体を移動する複雑なかじ取りおよびト
リミング／傾斜装置を設ける必要がない。このボート推
進装置においては、従来の船尾駆動装置と比較すると、
駆動装置の支持部をボートから後方に、下方にかつ外方
に吊り下げる必要がなく、ジンバルを設ける必要がなく
、その結果かじ取りおよびトリミング／傾斜のためにジ
ンバルを取り付けることに関連した構造上の必要条件が
なくなり、かつ大きい吊り下げられた駆動装置支持部の
かじ取りおよびトリミングを行う必要がない。このボー
ト推進装置においては船外機および船尾駆動装置と比較
すると、構造の複雑さおよびコストが実質的に軽減され
る。また、非常に重要なことであるが本発明のボート推
進装置においては、海水により陰極が損傷するボートの
外側の駆動構成部分が少ない。ボートの底面を貫通して
配置されたその他の従来の装置と比較すると、本発明の
ボート推進装置においてはボートの下方の駆動装置のか
じ取りおよびトリミング／傾斜を行うことができる。
このかじ取りおよびトリミング／傾斜機構は簡単である
けれども、従来の機構と同等またはそれよりも優れた運
転を行うことができる。
〔実施例〕
旦主巣撒皇逍且 第３ａ図ないし第３ｃ図には船すなわち、ボート１１１
に装着されたボート推進装置すなわち、Ｌ字形駆動装置
１１０を示しである。このボート推進装置はボートの左
舷に向かって見た場合に。
垂直部分および水平部分がＬ字形に構成されていること
から、Ｌ字形駆動装置という名称をつけることにした。
ボート推進装置１１０は機関１１２と、装着組立体１１
３と、プロペラ駆動装置、すなわち、開動機構１１４と
を含む。
機関１１２はニサイクルまたは四サイクル内燃機関のい
ずれかの型式とすることができる。好ましい実施例にお
いては、米国海軍の船外機に使用されているような８５
馬力の機関が使用されている。前記よりも大きい馬力の
場合には、米国海軍の船外機に使用されているような１
２５馬力の機関が使用されている。機関１１２は装着組
立体１１３に取り付けることにより移動しないようにし
である。好ましい実施例においては、機関１１２は垂直
軸線に沿って延びる機関クランク軸（図示せず）に取り
付けられかつ後述するように動力を伝達するように連結
されている。
第３ａ図および第５図に示した装着組立体１１３は機関
１１２を装着組立体１１３に取り付けるための機関装着
部分１１５と、装着組立体１１３をボート１１１に取り
付けるためのボート装着部分１１６と、騒動装置１１４
を装着組立体１１３に取り付けるための駆動装置装着部
分１１７とを含む。
第３ａ図および第５図に示した駆動装置１１０はかじ取
り組立体１１８と、トリム調節装置１２０を備えたトリ
ミング組立体１１９と、プロペラ駆動下側ユニット１２
１と、下側ユニットアダプタ１２２と、駆動軸伝動装置
すなわち、乱動軸装置１２３とを含む。駆動装置１１０
は第３ｄ図および第４図に示したように、かじを取るた
めに垂直軸線１２４すなわち、Ｓ−８のまわりに左右に
回転しかつトリミング／傾斜のために水平軸線１２５す
なわち、Ｔ−Ｔのまわりに上下方向に回転する。
かじ取り組立体１１８はかじ取り部材すなわち、スピン
ドル１２６と、ボート１１１のかじ取りのためにかじ取
り部材１２６を回転するかじ取りアーム１２７とを含む
。かじ取り部材１２６には第３ｄ図、第４図および第５
図に示したように、上側の全体として管状の部分すなわ
ち、中空スピンドル１２８が形成されている。上側管状
部分１２８は装着組立体１１３を貫通して装着組立体１
１３の上方の所定位置まで機関装着部分１１５の内部に
延びている。かじ取り部材１２６は軸線Ｓ−８のまわり
に回転するように軸受１２６ａにより支えられた装着組
立体１１３に取り付けられている。かじ取りアーム１２
７はかじ取り部材１２６にキー留め（図示されず）され
ており、そ九によりかじ取りアーム１２７およびかじ取
り部材１２６が一体に回転するようになっている。かじ
取りアーム１２７はボートかじ取り装置と連結されてい
る。ボートかじ取り装置はかじ取り部材１２６を回転し
て駆動装置１１４のかじを取る。
また、かじ取り組立体１１８は下側垂下部分、ヨーク、
すなわち、下向きのトラニオン１２９をも含む。トラニ
オン１２９はトリミング組立体１１９のための水平トリ
ミングピボット１３０を備えている。第３ｄ図および第
４図にはかじ取り軸線Ｓ−８とトリミング軸線Ｔ−Ｔと
の関係を例示するためにかじ取り組立体１１８を示しで
ある。
トリミング組立体１１９は下側ユニットアダプタ１２２
に取り付けられた上側トラニオン１３１を含む。上側ト
ラニオン１３１はトリミングピボット１３０において、
下側ユニットアダプタ１２２をかじ取り部材１２６の下
側トラニオン１２９に枢着している。トラニオン１２９
および１３１の重なり合う側部すなわち、係合側部の各
々にはピボットピン１３２が設けられている。また、ト
リミング組立体１１９はトリム調節装置１２０を使用し
ている。トリム調節装置１２０はかじ取り部材１２６上
のシリンダ上側ピボット１３４と、下側ユニット１２１
上のシリンダ下側ピボット１３５との間に連結された液
圧トリムシリンダ１３３を含む。液圧トリムシリンダ１
３３を作動させると、トリミング／傾斜のために駆動装
置１１４が上下に枢動する。
プロペラ駆動下側ユニット１２１はプロペラ１３６と、
逆転クラッチおよび歯車（図示せず）を含むプロペラ軸
と、キャビテーション防止板１３７と、該キャビテーシ
ョン防止板の下方に設けられたトリムフィン１３８とを
含む。下側ユニット１２１は船外機に使用されている既
知の構造を有している。好ましい下側ユニット１２１は
米国マリンコーポレーションにより構造された米軍船外
機に使用されている８５馬力の下側ユニットである。ま
た、別の下側ユニットは米軍の船外機に使用されている
１２５馬力の下側ユニットである。
下側ユニットアダプタ１２２は下側ユニット１２１の頂
部に装着され、それにより下側ユニット１２１からトリ
ミング組立体１１９まで取り外し可能に接続している。
駆動軸装置１２３は第５図に示したように、第１軸、す
なわち、上側垂直駆動軸１３９と、第２軸、すなわち、
下側暉動軸１４０と、駆動軸１３９および１４０の隣接
端部を連結するたわみ継手、すなわち、自在継手１４１
とを含む。上側暉動軸１３９は、機関クランク軸（図示
せず）とトリミングピボット１３０との間に配置され、
かつ下側駆動軸１４０はトリミングピボット１３０と既
知の態様で下側歯車（図示せず）に取り付けられた下側
ユニット１２１との間に配置されている。下側駆動軸１
３９の上端部は機関クランク軸の既知の内側スプライン
と係合する外側スプラインを含む。下側駆動軸１４０は
プロペラ軸が水平に配置されているときにほぼ垂直に延
びる。下側駆動軸１３９は、垂直軸線Ｓ−８のまわりに
回転する。
下側駆動軸１４０は、トリミング／傾斜中、自在継手１
４１において上側駆動軸１３９からある角度で傾斜する
。上側駆動軸１３９および下側駆動軸１４０はトリミン
グピボット１３０の軸線Ｔ−Ｔに垂直な平面と同一平面
内にある。
また、Ｌ字形駆動装置１１０は下側ユニット１２１内の
クラッチ（図示せず）を作動させる変速組立体（図示せ
ず）と、駆動軸により駆動されるポンプ（図示せず）お
よび機関排気装置（図示せず）を含む機関水冷装置とを
含む。
ボート 特に第３８図ないし第３ｃ図に示したボート１１１は平
削りされた船体１４３と、はぼ垂直方向に直立したトラ
ンツム１４４とを含む。船体１４３は平削りされた底面
１４５と、トランツム１４４に隣接した凹部１４６とを
含む。凹部１４６は船体１４３内に上方に延び、かつト
ランツム１４４の切欠部１４７を通して延びる開口端部
を有している。
凹部１４６は左舷側第１壁部１４８と、右舷側第２壁部
１４９と、前側第３壁部１５０とを含む。
前側壁部１５０はトランツム１４４と同様に、垂直に直
立していることが好ましい。平削りされた船体の底面１
４５を駆動装置１１４の前方に最大限に配置するために
、前側壁部は駆動装置１１４に対してできる限り後方に
配置されている。凹部１４６の頂部１５２には、装着組
立体１１３を取り付けるために、穴１５１が形成されて
いる。
かじ　りおよびトリミング装置の操作 り字形駆動装置１１０のかじ取りおよびトリミングは、
容易に行うことができる。運転者がボート１１１のかじ
を取るためにボートのかじ取りハンドルを回転すると、
かじ取りハンドルがボートかじ取り装置を作動させて駆
動装置１１４を旋回する。運転者がボート１１１のトリ
ミングを行うためにボート液圧作動装置を操作すると、
液圧トリムシリンダ１１３に動力が供給されて駆動装置
１１４を昇降する。駆動装置１１４のかじ取りは垂直軸
線Ｓ−８を中心としてなされ、かつ駆動装置１１４のト
リミングまたは傾斜は水平軸線Ｔ−Ｔを中心としてなさ
れる。かじ取りは、トリミングまたは傾斜とは全く別個
に行われる。換言すると、運転者はいかなるトリム位置
でもかじを取ることができ、またいかなるかじ取り位置
でもトリミングを行うことができる。
駆動装置１１４のかじ取りを第３ａ図についてさらに説
明する。ボート１１１のかじるり装置によりかじ取りア
ーム１２７を動かすと、かじ取りアーム１２７がかじ取
り部材１２６を回転して、駆動装置のかじを取る。駆動
装置１１４のかじ取りが行われると、プロペラの推力の
向きが変わる。
プロペラの推力の向きが変わると、ボート１１１の前進
方向または後進方向が変わり、それによりボート１１１
を所望の径路に向け、すなわち、ボートのかじを取る。
第３ｂ図（底面図）においては、駆動装置１１４は前進
中のかじ取りを例示し、駆動装置１１４ａ（＠郭線で示
した）は面かじに操舵した状態を例示し、かつ駆動装置
１１４ｂ（輪郭線で示した）は、取りかじに操舵した状
態を例示している。
駆動装置のトリミングを第３ａ図および第３ｃ図につい
てさらに説明する。駆動装置のトリミングがなされると
きに、駆動装置１１４は水平ピボット軸線Ｔ−Ｔのまわ
りに上下に揺動する。駆動装置１１４を揺動させると、
プロペラの推力の角度方向が変わり、ボートの船首を昇
降する。ボートの停止した状態からある水平な状態まで
のプロペラの推力の角度方向範囲は、全般的にトリムの
範囲を規制している。傾斜範囲は、最大限の上側または
外側トリム位置から上方に可能な最も高い位置までの範
囲である。この傾斜範囲は、プロペラを取り替えたり、
またボート１１１を水面からトレーラ上に載せるときま
たはボートを輸送しまたは格納するために叩動装置１１
４を昇揚するために使用される。プロペラの推力は、一
般に、傾斜範囲内では使用されずまたは発生せず、した
がって、かじ取りは一般になされない。第３ａ図は、全
般的にトリム操作位置にある乱動装置１１４を示し、か
つ第３ｃ図は全般的に上方に傾斜した位置にある励動装
置１１４を示す。
以上、本発明の実施例および応用例を示しかつ記載した
が、当業者には、この明細書に記載の本発明の範囲から
逸脱することなく変型、変更を実施することができるこ
とは、明らかであろう。したがって１本発明は、特許請
求の範囲に記載の範囲およびそれと同等の事項によって
のみ限定されるものである。
【図面の簡単な説明】
第１ａ図は従来技術の船尾駆動袋・置の側面を示した略
図、 第１ｂ図は第１ａ図の船尾乱動装置を上方から見た略図
、 第１ｃ図は上方に傾斜した状態の第１ａ図の船尾駆動装
置の側面を示した略図、 第１ｄ図は第１ａ図の船尾倣動装置においてかじ取りお
よびトリミング／傾斜が行われる態様を示した斜視略図
、 第２ａ図は従来技術の船外機の側面を示した略図、 第２ｂ図は上方に傾斜じた状態の第２ａ図の船外機の側
面を示した略図、 第２ｃ図は第２ａ図の船外機においてかじ取りおよびト
リミング／傾斜が行われる態様を示すためのかじ取り組
立体の側面図、 第２ｄ図は第２ａ図の船外機においてかじ取りおよびト
リミング／傾斜が行われる態様をさらに詳しく示した一
部欠載側面略図、 第３ａ図は本発明のＬ字形駆動装置の側面図、第３ｂ図
は第３ａ図のＬ字形駆動装置の底面図、第３ｃ図は上方
に傾斜した状態の第３ａ図のＬ字形騒動装置の側面図、 第３ｄ図は第３ａ図のＬ字形駆動装置においてかじ取り
およびトリミング／傾斜が行すれる態様を示した斜視略
図、 第４図は第３ａ図のＬ字形駆動装置の一部分を示した部
分端面図、 第５図は第３ａ図に示したＬ字形駆動装置の一部分の半
分を断面で示した部分図である。 １１０・・・Ｌ字形晩＠装置、１１１・・・ボート、１
１２・・・機関、１１３・・・装着組立体、１１４・・
・プロペラ駆動装置、１１６・・・ボート装着部分、１
１８・・・かじ取り組立体、１１９・・・トリミング組
立体、１２０・・・トリム調節装置、１２１・・・プロ
ペラ駆動下側ユニット、１２３・・・駆動軸装置、１２
４・・・垂直軸線、１２５・・・水平軸線、１２６・・
・かじ取り部材、１２９，１３１・・・トラニオン、１
３０・・・水平トリミングピボット、１３２・・・ピボ
ットピン、１３３・・・液圧トリムシリンダ、１３４・
・・シリンダ上側ピボット、１３５・・・シリンダ下側
ピボット、１３９・・・第１駈動軸、１４０・・・第２
駆動軸、１４１・・自在継手。 １４３・・・船体、１５１・・・穴。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、駆動装置をボートの底面の穴を通して連結するかじ
    取り組立体を備え、前記かじ取り組立体は全般的に垂直
    な軸線のまわりに回転するように構成されており、さら
    に、駆動装置を前記かじ取り組立体から限られた範囲内
    で水平軸線のまわりに揺動させるために駆動装置を前記
    かじ取り組立体と連結するトリミング組立体を備えた、
    ボートの底面の穴を通して装着される独立してかじ取り
    可能でありかつトリミング可能な駆動装置。 ２、前記かじ取り組立体およびトリミング組立体が水平
    ピボット装置に揺動可能に連結された請求項１記載の駆
    動装置。 ３、前記トリミング組立体が駆動装置の所望の位置を前
    記の水平揺動範囲内に維持するために調節可能なトリム
    位置決め装置を含む請求項１記載の駆動装置。 ４、前記トリミング組立体が前記駆動装置を揺動するた
    めに水平ピボット軸線を有する隔置されたトラニオン装
    置を含む請求項１記載の駆動装置。 ５、前記トリミング組立体が前記トリミング組立体を前
    記かじ取り組立体と連結する水平ピボット装置と、所望
    の一定位置を駆動装置の前記揺動範囲内に選択する調節
    を行うために一方の端部が駆動装置と連結されかつ他方
    の端部が前記かじ取り部材と連結されたトリムシリンダ
    装置とを含む請求項１記載の駆動装置。 ６、駆動装置をボートの底面の穴を通して装着する駆動
    装置装着組立体と、前記駆動装置装着組立体から垂下し
    た全般的に垂直な第１部分および前記第１部分の下端部
    から外方に延びる全般的に水平な第２部分を有する駆動
    装置とを備え、前記第１部分および第２部分は駆動装置
    をＬ字形に形成しており、さらに、駆動装置を前記駆動
    装置装着組立体に対して回転して前記の独立したかじ取
    りを行いかつ駆動装置を前記駆動装置装着組立体に対し
    て全般的に水平軸線のまわりに枢動させて前記の独立し
    たトリミングを行うように前記駆動装置を前記駆動装置
    装着組立体と連結するかじ取りおよびトリミング組立体
    を備えた、ボートの底面の穴を通して装着される独立し
    てかじ取り可能でありかつトリミング可能な駆動装置。 ７、前記かじ取りおよびトリミング組立体が前記駆動装
    置装着組立体を通して上方に延びかつ該駆動装置装着組
    立体内で回転可能である一部分を含む請求項６記載の駆
    動装置。 ８、さらに、前記かじ取りおよびトリミング組立体の前
    記の下方に延びた部分と連結されたトリム調節装置を備
    えた請求項７記載の駆動装置。 ９、前記トリミング組立体が水平トリミングピボット装
    着を含む請求項７記載の駆動装置。 １０、前記駆動装置装着組立体が駆動装置からの駆動推
    力をボートに伝達するためのボート装着装置を含む請求
    項６記載の駆動装置。 １１、駆動装置をボートの底面の穴を通して装着する駆
    動装置装着組立体を備え、前記駆動装置は前記駆動装置
    装着組立体から下方にかつ外方に延びており、さらに、
    駆動装置を前記駆動装置装着組立体と連結するかじ取り
    およびトリミング組立体と、前記かじ取りおよびトリミ
    ング組立体を全般的に垂直に貫通した駆動軸装置とを備
    えた、ボートの底面の穴を通して装着される独立してか
    じ取り可能な駆動装置。 １２、前記かじ取りおよびトリミング組立体が駆動装置
    を水平軸線のまわりに枢動させることにより前記駆動装
    置のトリミングを行い、前記駆動軸装置が駆動装置の前
    記水平枢動中に前記駆動軸装置を介して回転を伝達する
    可撓性の駆動連結装置を含む請求項１１記載の駆動装置
    。 １３、前記かじ取りおよびトリミング組立体が前記駆動
    装置のトリミングを行い、前記駆動軸装置が前記かじ取
    りおよびトリミング組立体内に全般的に垂直方向に下方
    に延びる第１駆動軸と、全般的に垂直方向に上方に延び
    る第２駆動軸と、駆動装置の前記トリミング中に前記第
    １駆動軸と前記第２駆動軸との間に回転を伝達するため
    に前記第１駆動軸および第２駆動軸の隣接端部間を連結
    する自在継手とを含む請求項１１記載の駆動装置。 １４、前記自在継手と、前記第１駆動軸および第２駆動
    軸の少なくとも一方がトリミング時に前記回転伝達を行
    う間にそれらの間に軸線方向延長部を構成する請求項１
    ３記載の駆動装置。 １５、駆動装置が前記第１駆動軸のまわりに回転するこ
    とによりかじ取りを行い、前記第１駆動軸が前記かじ取
    りおよびトリミング組立体の回転中心に配置された請求
    項１３記載の駆動装置。 １６、駆動装置をボートの底面の穴を通して連結するか
    じ取りおよびトリミング組立体を備え、前記かじ取りお
    よびトリミング組立体はボートの底面の穴を通して上方
    に延びるかじ取り部材を含み、前記かじ取り部材は全般
    的に垂直な軸線のまわりに回転するように構成され、前
    記かじ取り部材は駆動装置のトリミングのためにトリミ
    ング部材を含み、前記トリミング部材は該トリミング部
    材に装着されかつ該トリミング部材から下方に延びるト
    リム調節装置を有し、前記トリミング部材が前記かじ取
    り部材と共に全般的に垂直な軸線のまわりに回転するよ
    うに構成された、ボートの底面の穴を通して装着される
    独立してかじ取り可能でありかつトリミング可能な駆動
    装置。 １７、前記かじ取りおよびトリミング組立体が水平ピボ
    ット装置を含み、前記駆動装置はさらに騒動軸装置を備
    え、前記駆動軸装置は前記かじ取り組立体部材を介して
    上方に延びかつ全般的に垂直な第２駆動軸と連結された
    全般的に垂直な第１駆動軸を含み、前記第１駆動軸およ
    び第２駆動軸がほぼ前記水平ピボット装置において交差
    した同一平面内に軸線を有する請求項１６記載の駆動装
    置。 １８、前記第１駆動軸および第２駆動軸が駆動たわみ継
    手により連結された請求項１７記載の駆動装置。 １９、前記水平ピボット装置が騒動装置を支持する水平
    ピボット部材を含む請求項１７記載の駆動装置。 ２０、前記水平ピボット装置が２個の隔置されたトラニ
    オン装置を含み、前記トラニオン装置の間に前記駆動た
    わみ継手を備えた請求項１７記載の駆動装置。 ２１、ボートの底面の穴を通して上方に延びるかじ取り
    組立体部材を含むかじ取りおよびトリミング組立体を備
    え、前記かじ取り組立体部材は全般的に垂直な軸線のま
    わりに回転するように構成されており、さらに、駆動装
    置のトリミングを行うトリミング組立体部材を備え、前
    記トリミング組立体部材は水平ピボット装置を前記かじ
    取り組立体部材と連結し、前記トリミング組立体部材が
    全般的に水平な軸線のまわりに回転するように構成され
    た、ボートの底面の穴を通して装着されるように設計さ
    れたボート推進装置用のかじ取りおよびトリミングを組
    み合わせて行う組立体。 ２２、ボートの底面の穴を通して延びる独立したかじ取
    り組立体を備え、前記かじ取り組立体は全般的に垂直な
    軸線のまわりに回転するように構成されており、さらに
    、下側駆動ユニットを前記かじ取り組立体と連結して前
    記下側駆動ユニットを限られた範囲内で水平軸線のまわ
    りに枢動させる独立したトリミング組立体を備えたボー
    トの底面の穴を通して作動するように設計された、下側
    駆動ユニットを有するボート推進装置用のかじ取りおよ
    びトリミングを組み合わせて行う組立体。 ２３、ボートの底面の穴を通してボートに取り付けられ
    るように設計された独立してかじ取り可能でありかつト
    リミング可能なボート推進装置用の動力伝達装置を備え
    、前記動力伝達装置が前記穴を通して延びる全般的に垂
    直な上側駆動軸と、全般的に垂直な下側駆動軸と、前記
    上側駆動軸および下側駆動軸を駆動可能に連結する自在
    継手とを含む駆動装置。
JP63146677A 1987-06-15 1988-06-14 駆動装置 Pending JPH0194098A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US07/062,244 US4907994A (en) 1987-06-15 1987-06-15 L-drive
US07/062,244 1987-06-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0194098A true JPH0194098A (ja) 1989-04-12

Family

ID=22041166

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63146677A Pending JPH0194098A (ja) 1987-06-15 1988-06-14 駆動装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4907994A (ja)
JP (1) JPH0194098A (ja)
CA (1) CA1312504C (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03139495A (ja) * 1989-10-25 1991-06-13 Sanshin Ind Co Ltd 船舶推進機
JP2007153326A (ja) * 2005-11-30 2007-06-21 Rolls-Royse Marine As 推進装置を支持するための手段および水上船舶用の推進システム
JP2008536747A (ja) * 2005-04-15 2008-09-11 ジム ウィルソン 海洋駆動システム

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6186845B1 (en) 1998-01-28 2001-02-13 Michael Alan Beachy Head Motor mounting structure for boat
US6561859B1 (en) * 2000-07-21 2003-05-13 Bombardier Motor Corporation Of America Marine engine steering arm yoke and trunnion assembly
US6346017B1 (en) * 2000-07-21 2002-02-12 Bombardier Motor Corporation Of America Gear shift mechanism for marine outboard motor drive unit
US6609939B1 (en) * 2000-07-21 2003-08-26 Bombardier Motor Corporation Of America Marine engine mounting assembly
AU2002318125A1 (en) * 2001-05-08 2002-11-18 Jim Wilson Marine propulsion unit
US7234983B2 (en) * 2005-10-21 2007-06-26 Brunswick Corporation Protective marine vessel and drive
US7878136B2 (en) * 2007-02-13 2011-02-01 Brooks Stevens Design Associates, Inc. Vessel propulsion
US8011983B1 (en) 2008-01-07 2011-09-06 Brunswick Corporation Marine drive with break-away mount
US7690959B1 (en) * 2009-01-08 2010-04-06 Ab Volvo Penta Mounting arrangement for a drive unit of a boat, and boat with mounting arrangement for a drive unit
AU2011215586A1 (en) 2010-02-11 2012-08-30 Seven Marine, Llc Large outboard motor for marine vessel application and related methods of making and operating same
US9126666B2 (en) 2010-02-11 2015-09-08 Seven Marine, Llc Large outboard motor including variable gear transfer case
WO2011100631A2 (en) * 2010-02-11 2011-08-18 Davis Engineering, Llc Trimmable pod drive
US9475560B1 (en) 2015-03-05 2016-10-25 Brunswick Corporation Outboard motor and midsection assembly for outboard motor
US9896175B2 (en) 2016-06-21 2018-02-20 Robby Galletta Enterprises LLC Outboard motor and methods of use thereof
US10800502B1 (en) 2018-10-26 2020-10-13 Brunswick Corporation Outboard motors having steerable lower gearcase
US11231100B2 (en) * 2018-10-31 2022-01-25 Brp Us Inc. Gear case assembly for a watercraft propulsion system

Family Cites Families (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1011930A (en) * 1911-05-09 1911-12-19 Evinrude Motor Co Canoe and other small craft.
US1234370A (en) * 1914-09-21 1917-07-24 Evinrude Motor Company Propelling attachment for canoes, rowboats, &c.
US1737180A (en) * 1927-09-01 1929-11-26 James E Walls Speed boat
US1824213A (en) * 1927-10-12 1931-09-22 Johnson Brothers Engineering C Marine motor
US1765789A (en) * 1928-03-26 1930-06-24 Ditchburn Herbert Motor boat
US1774956A (en) * 1929-12-07 1930-09-02 Wilson William Propelling and steering unit for boats
US1824887A (en) * 1930-09-23 1931-09-29 James W Harvey Motor boat installation
US1900180A (en) * 1931-12-24 1933-03-07 Harvey James Willard Motor boat installation
US1911192A (en) * 1932-12-12 1933-05-30 Harvey James Willard Motor boat
US2064463A (en) * 1933-03-18 1936-12-15 Crosley Radio Corp Motor boat and driving unit therefor
US2209302A (en) * 1937-02-26 1940-07-23 Johnson Brothers Engineering C Inboard motor plant
US2466635A (en) * 1945-02-27 1949-04-05 British Motor Boat Mfg Company Screw propeller steering and depth regulation apparatus
US2633817A (en) * 1950-12-07 1953-04-07 Eugene T Pedranti Motor mount
US2917019A (en) * 1955-02-16 1959-12-15 Fred C Krueger Propeller housing attachments
US2976836A (en) * 1956-05-24 1961-03-28 Louis J Fageol Vertical shaft inboard marine power plant installations
US2948252A (en) * 1957-10-31 1960-08-09 Kiekhaefer Corp Propeller hub exhaust system
US2975750A (en) * 1959-05-13 1961-03-21 Smith Laird Motorboat propelling and steering unit
US3029769A (en) * 1961-02-13 1962-04-17 Kiekhaefer Corp Adjustable exhaust snout for outboard motors
US3164122A (en) * 1962-02-26 1965-01-05 Textron Inc Marine power propulsion assemblies
US3148657A (en) * 1962-04-30 1964-09-15 Inboard Marine Inc Marine propulsion and steering system
US3170436A (en) * 1963-07-02 1965-02-23 Deutsch Simon Boat for sport or recreation
US3440743A (en) * 1966-04-08 1969-04-29 George T Frederick Underwater trenching apparatus
US3422780A (en) * 1967-02-04 1969-01-21 Josef Becker Propulsion system for watercraft
US3659547A (en) * 1970-06-01 1972-05-02 Penn Yan Boats Inc Exhaust system for tunnel stern boat
GB1356949A (en) * 1970-06-16 1974-06-19 Gloster Saro Ltd Tanker vehicles especially refuelling vehicles for aircraft
US3745963A (en) * 1970-08-14 1973-07-17 W Fisher Boat structure
US3702485A (en) * 1970-12-07 1972-11-14 Chris Craft Ind Inc Outboard motorboat with inboard mount
US3752111A (en) * 1971-05-05 1973-08-14 Crawfish Boat Co Inc Pivoting motor boat drive unit
US3811399A (en) * 1972-10-06 1974-05-21 Kioritz Corp Inboard motor boat
US3834345A (en) * 1973-02-05 1974-09-10 Brunswick Corp Marine drive setting apparatus
US4040378A (en) * 1974-06-24 1977-08-09 Outboard Marine Corporation Method and apparatus for installing a marine propulsion device
SE407382B (sv) * 1976-11-04 1979-03-26 Volvo Penta Ab Drivinstallation i batar
DE3005682C2 (de) * 1980-01-28 1982-11-11 Escher Wyss Gmbh, 7980 Ravensburg Schiffantriebsanlage
US4371348A (en) * 1980-09-18 1983-02-01 Outboard Marine Corporation Mounting for marine propulsion device located aft of boat transom
JPS5796094U (ja) * 1980-12-03 1982-06-12
US4543069A (en) * 1981-04-16 1985-09-24 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Auxiliary propelling equipment mounting structure for sail boats
AU551195B2 (en) * 1982-02-03 1986-04-17 Volvo Penta A.B. Inboard-outboard drive
SE449336B (sv) * 1982-02-03 1987-04-27 Volvo Penta Ab Anordning for montering av ett inudrev
JPS59227593A (ja) * 1983-06-08 1984-12-20 Sanshin Ind Co Ltd 船外機

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03139495A (ja) * 1989-10-25 1991-06-13 Sanshin Ind Co Ltd 船舶推進機
JP2008536747A (ja) * 2005-04-15 2008-09-11 ジム ウィルソン 海洋駆動システム
JP2007153326A (ja) * 2005-11-30 2007-06-21 Rolls-Royse Marine As 推進装置を支持するための手段および水上船舶用の推進システム

Also Published As

Publication number Publication date
US4907994A (en) 1990-03-13
CA1312504C (en) 1993-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5108325A (en) Boat propulsion device
JPH0194098A (ja) 駆動装置
US7311571B1 (en) Hydraulic steering device for a marine propulsion system
EP1081041B1 (en) Outboard motor with a hydraulic pump and an electric motor located within a steering mechanism
US4354847A (en) High tilt pivot mounting arrangement for an outboard motor
US7070469B2 (en) Dual propeller surface drive propulsion system for boats
US4355986A (en) Outboard motor with elevated horizontal pivot axis
US3893407A (en) Inboard-outboard marine drive
US4911666A (en) Boat propulsion device with internal exhaust
US6609939B1 (en) Marine engine mounting assembly
US6431927B1 (en) Outboard propeller drive system for watercraft
EP0037690A1 (en) Marine outdrive apparatus
US7090549B2 (en) System to propel an air powered boat
US4373921A (en) Outboard motor with sequentially operating tilt and trim means
US4504237A (en) Outboard motor with dual trim and tilt axes
US6346017B1 (en) Gear shift mechanism for marine outboard motor drive unit
US4836811A (en) Transom extension mounting assembly for outboard motors
US3489120A (en) Steering arrangement for slant stern drive
US6561859B1 (en) Marine engine steering arm yoke and trunnion assembly
US6971932B2 (en) Marine inboard/outboard system
US6902451B1 (en) Marine propulsion system with vertical adjustment without requiring a U-joint
US6682374B2 (en) Tilt support mechanism for outboard motor
JPH08207895A (ja) 船舶の操舵装置
US4940436A (en) Marine drive system with inboard mounted engine and depending drive unit
US7066777B2 (en) Marine inboard/outboard system