JPH0193184U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0193184U JPH0193184U JP19103487U JP19103487U JPH0193184U JP H0193184 U JPH0193184 U JP H0193184U JP 19103487 U JP19103487 U JP 19103487U JP 19103487 U JP19103487 U JP 19103487U JP H0193184 U JPH0193184 U JP H0193184U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main
- tip
- cab
- main bracket
- main hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第１図及び第２図は本考案の一実施例を示すも
ので、第１図はテイルトアツプ時の側面図、第２
図はテイルトダウン時の側面図である。第３図は
第１図の要部正面図である。第４図、第５図はそ
れぞれ従来例の側面図である。 主要な部分の符号の説明、１……メインブラケ
ツト、２……リンク、４……メインフツク、９…
…サーボ機構、１０……ロツクピン、１１……復
帰バネ、１２……ラツチ、１３……固定ピン、１
４……ストツパ壁、Ａ……キヤブ、Ｂ……フレー
ム。
ので、第１図はテイルトアツプ時の側面図、第２
図はテイルトダウン時の側面図である。第３図は
第１図の要部正面図である。第４図、第５図はそ
れぞれ従来例の側面図である。 主要な部分の符号の説明、１……メインブラケ
ツト、２……リンク、４……メインフツク、９…
…サーボ機構、１０……ロツクピン、１１……復
帰バネ、１２……ラツチ、１３……固定ピン、１
４……ストツパ壁、Ａ……キヤブ、Ｂ……フレー
ム。
Claims (1)
- キヤブ側に設けられたメインブラケツトに、リ
ンクを介してメインフツクを設け、そのメインフ
ツクとメインブラケツト間にメインフツクを所定
軌道に案内するサーボ機構を備えてメインフツク
とフレーム側に固定されたロツクピンとを係合さ
せてロツクさせるテイルトキヤブ自動車のキヤブ
ロツク装置において、上記メインブラケツト先端
に、テイルトアツプ時にメインフツク先端に設け
た固定ピンと下側から係合しテイルトダウン時に
フレームに当接して固定ピンとの係合が外れる復
帰バネを備えたラツチを設け、メインブラケツト
先端に、前記固定ピン及びラツチの動きを拘束す
るストツパ壁が設けられたことを特徴とするテイ
ルトキヤブ自動車のキヤブロツク装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987191034U JPH0629167Y2 (ja) | 1987-12-14 | 1987-12-14 | ティルトキャブ自動車のキャブロック装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987191034U JPH0629167Y2 (ja) | 1987-12-14 | 1987-12-14 | ティルトキャブ自動車のキャブロック装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0193184U true JPH0193184U (ja) | 1989-06-19 |
| JPH0629167Y2 JPH0629167Y2 (ja) | 1994-08-10 |
Family
ID=31481962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987191034U Expired - Lifetime JPH0629167Y2 (ja) | 1987-12-14 | 1987-12-14 | ティルトキャブ自動車のキャブロック装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0629167Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58112684U (ja) * | 1982-01-28 | 1983-08-01 | 三菱自動車工業株式会社 | チルトロツク機構における空ロツク防止機構 |
| JPS6113419U (ja) * | 1984-06-29 | 1986-01-25 | 三菱電機株式会社 | キ−ボ−ド |
-
1987
- 1987-12-14 JP JP1987191034U patent/JPH0629167Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58112684U (ja) * | 1982-01-28 | 1983-08-01 | 三菱自動車工業株式会社 | チルトロツク機構における空ロツク防止機構 |
| JPS6113419U (ja) * | 1984-06-29 | 1986-01-25 | 三菱電機株式会社 | キ−ボ−ド |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0629167Y2 (ja) | 1994-08-10 |
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